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文档简介
细则土石坝施工方案第一章工程概况与编制依据本工程为碾压式土石坝枢纽项目,坝体结构设计采用粘土心墙防渗形式,最大坝高为85.0米,坝顶长度320.0米,坝顶宽度10.0米。大坝上游坝坡坡比为1:2.25至1:2.75,下游坝坡坡比为1:2.0至1:2.5,并在下游坡面设置马道与排水棱体。工程所在区域属亚热带季风气候,雨量充沛,年平均降雨量1200mm,且汛期主要集中在5月至9月,这对土石坝的填筑施工进度与质量控制提出了严峻挑战。地质勘察报告显示,坝基主要由强风化至弱风化的花岗岩构成,局部存在断层破碎带,需进行专项处理。编制本施工方案主要依据《碾压式土石坝施工技术规范》(DL/T5129-2013)、《水利水电工程施工组织设计规范》(SL303-2017)、工程设计图纸及招投标文件。方案旨在通过科学规划施工流程、严格控制填筑参数、优化资源配置,确保大坝填筑质量满足设计要求,实现防洪度汛及节点工期目标。第二章施工导流与水流控制鉴于工程水文地质条件,施工导流采用围堰断流、隧洞导流的方式。导流标准按枯水期(10月至次年4月)5年一遇洪水设计。上游围堰采用土石围堰结构,堰体采用粘土心墙防渗,最大高度18米,堰顶宽度6米,具备挡水及临时通车双重功能。下游围堰则利用过水围堰形式,汛期允许堰顶过流,以保护基坑主体工程。基坑排水是保证干地施工的关键。排水系统需围绕初期排水与经常性排水进行布置。初期排水在围堰闭气后立即进行,采用大功率离心泵集中抽排基坑积水及围堰渗水。经常性排水则针对施工期降雨、地基渗水及施工废水,在基坑周边开挖排水沟,设置集水井,形成“高水高排、低水低排”的立体排水网络。为确保围堰运行安全,需在围堰背水坡脚设置反滤排水棱体,并埋设测压管实时监测堰体浸润线变化,一旦发现渗流异常,立即启动应急预案,采取抛填反滤料或加固堰体等措施。第三章坝基及岸坡处理坝基处理是土石坝施工的基础,直接关系到大坝的稳定与防渗效果。施工前,必须对坝基范围内的植被、腐殖土、乱石及松动岩体进行彻底清除。覆盖层开挖采用自上而下、分层分段的方式进行,挖掘机配合自卸汽车出渣。对于岸坡陡峭部位,需预先进行削坡处理,将坡比修整至不陡于1:0.75,且避免出现倒坡或台阶,以防止坝体产生不均匀沉降裂缝。针对坝基存在的断层破碎带及软弱夹层,需进行专项地质缺陷处理。首先采用掏挖方式清除夹泥及破碎岩石,深度延伸至完整基岩以下0.5米至1.0米,随后回填C20混凝土进行塞换,并铺设钢筋网加强连接。在断层处理完成后,对全坝基进行固结灌浆。固结灌浆采用梅花形布孔,孔距3.0米,孔深深入基岩5.0米至8.0米,灌浆压力控制在0.3MPa至0.5MPa之间。灌浆过程中需严格控制浆液水灰比,遵循“由稀变浓”的原则,并记录吸浆量及压力变化,确保基岩整体性及防渗性能提升。第四章料场规划与开采土石坝填筑料源规划遵循“就近、优质、经济”的原则。本工程规划了粘土料场、石料场及砂砾料场各一处。粘土料场位于坝址上游1.5公里处,储量丰富,天然含水率接近最优含水率,可直接用于心墙填筑。石料场位于坝址左岸山体,岩石质地坚硬,抗压强度高,适宜加工坝壳堆石料。料场开采前,必须剥离表层无用层,剥离厚度一般为0.5米至1.5米,剥离料集中堆放用于后期弃渣场复绿。粘土料开采采用立采与平采相结合的方式,严格控制开采厚度,避免混入树根草皮等杂质。针对雨季施工,需在料场周边修筑截水沟,并规划备料区,储备适量含水率合格的土料,以应对连续阴雨天气。石料开采采用深孔梯段微差爆破技术,梯段高度控制在10米至12米。爆破参数需根据岩石物理力学性质进行现场试验确定,孔径选用90mm至115mm,孔距与排距通过优化设计,以控制大块粒径,减少二次解方工作量。爆破石料采用液压破碎锤进行解小,并经过颚式破碎机与反击式破碎机联合筛分,生产出满足级配要求的过渡料与反滤料。第五章坝体填筑施工坝体填筑是本工程的核心环节,采用“先细后粗、先低后高、分层填筑、均衡上升”的施工原则。填筑前,必须在碾压试验场进行生产性碾压试验,确定不同填筑料的铺土厚度、碾压遍数、行车速度及加水量等关键参数。试验成果需经监理工程师审批后方可实施。一、坝壳料填筑坝壳堆石料填筑采用进占法铺料,即自卸汽车在已压实的层面上卸料,推土机随即摊铺整平。铺料厚度控制在0.8米至1.0米,超径石料应推至填筑面前方,由液压破碎锤处理或用于护坡砌筑。填筑层面应大致平整,无明显起伏。碾压采用25t自行式振动碾,采用进退错距法,碾压遍数不少于8遍,行车速度控制在2km/h至3km/h。碾压时,振动碾轮迹重叠宽度不小于碾宽的1/10,且边角部位采用振动夯板补压。二、粘土心墙填筑粘土心墙作为防渗核心,其施工质量直接决定大坝安全。心墙填筑与坝壳料填筑需平起施工,跨缝碾压。铺土厚度严格控制在30cm至40cm,采用推土机平料,确保厚度均匀。土料含水率是控制重点,若含水率偏高,需进行翻晒处理;若偏低,则需在土场或坝面通过洒水车进行洒水调节,确保含水率在最优含水率-2%至+3%范围内。碾压采用20t凸块振动碾,碾压遍数6至8遍。压实后的干密度需达到设计标准,压实度不低于98%。三、反滤过渡料填筑反滤料位于心墙两侧,起过滤与排水支撑作用,必须严格控制颗粒级配与宽度。反滤料填筑采用后退法卸料,以防止分离。铺料厚度与心墙填筑厚度成整数倍关系,通常为40cm至60cm。反滤料与相邻的堆石料及心墙料交界处,需遵循“先填粗料、后填细料”的原则,并使用反铲挖掘机配合人工进行修整,确保界限清晰,避免犬牙交错。反滤料碾压采用振动平碾,碾压遍数不少于6遍。第六章接缝与边坡处理坝体填筑过程中,必须处理好横向接缝、纵向接缝及岸坡接头。横向接缝主要出现在填筑临时停工面或分段填筑交界处。接缝坡比应不陡于1:3.0,且在复工时,必须将坡面松散料刨除至压实合格层,并在坡面上开挖宽度不小于1.0米的台阶,台阶向内倾斜,以保证新老填筑层的紧密结合。岸坡接头处理是防止渗透破坏的关键。在岸坡填筑前,需对岸坡表面进行涂刷浓泥浆处理,泥浆由粘土和水拌制,涂刷厚度约3mm至5mm,随涂随填。泥浆涂刷范围应超出填筑边线一定距离。对于岸坡陡峭部位,应通过铺设土工格栅或加筋土的方式,提高接触面的抗剪强度,防止产生裂缝。坝体填筑至一定高度后,需进行上下游边坡修整。修整采用挖掘机粗修,配合人工精修。坡面压实度必须满足设计要求,不得出现虚土层。修整后的坡面应平整顺直,坡比符合设计要求。随后进行护坡施工,下游坡面通常采用干砌块石护坡,上游坡面采用混凝土预制块护坡,砌筑需自下而上进行,错缝锁结,确保稳固。第七章雨季与冬雨季施工措施由于工程所在地雨季漫长,必须制定周密的雨季施工措施。在土料场储备足够的合格土料,并覆盖防雨布。坝面填筑应保持平整,并设置向上下游倾斜的排水坡度,坡度一般为2%至3%,以利雨水快速排除。当预报有降雨时,立即停止土料填筑,并用平碾快速压实已松动的土层,覆盖防雨布。对于已填筑但未压实的松土层,雨后必须予以清除。心墙填筑面应随填随压,形成微拱表面,防止积水。雨后复工前,需对坝面进行排水、晾晒,并对表层土料含水率进行检测,若含水率超标,必须进行翻晒处理,直至合格后方可继续填筑。若涉及低温季节施工,当日平均气温低于0℃且最低气温低于-10℃时,应停止土料填筑。低温施工时,应采用不冻土料,严格控制铺土厚度,快速碾压,并严禁在填筑层内有冻土块存在。对于已压实层,需采取保温覆盖措施,防止受冻。第八章质量保证与控制建立健全质量保证体系,实行“三检制”(班组自检、互检、专职质检员复检)。质量控制贯穿于施工全过程,重点控制料源质量、铺填厚度、碾压参数及接缝处理。一、料源质量控制在料场设立质检站,对开采的土料、石料进行定期检验。土料主要检查粘粒含量、含水率、塑性指数;石料主要检查抗压强度、软化系数、级配曲线。不合格料源严禁装车上坝。二、填筑过程控制采用网格法控制铺料厚度,并在边桩处设置明显标识。碾压过程中,质检人员旁站监督,记录碾压遍数、行车速度。每一层填筑压实完成后,立即进行压实度检测。粘土心墙采用环刀法取样,取样间距按规范要求执行,每200m³至500m³取一个样;堆石料采用灌水法或附加质量法检测孔隙率。检测数据需及时整理分析,若出现不合格点,立即查明原因,进行补压或返工处理,直至合格。三、关键部位控制重点检测反滤料的级配是否满足设计要求,防止反滤料被污染或分离。对坝基与岸坡结合部、心墙与岸坡结合部等关键部位,适当增加检测密度,并采用探地雷达等无损检测手段辅助检查内部是否存在疏松或裂缝。第九章施工资源配置与进度计划为确保施工方案顺利实施,需合理配置人力、机械设备及材料。主要施工机械设备配置如下表所示:序号设备名称规格型号单位数量备注1液压挖掘机PC400台8土石方开挖及装料2推土机D320台6铺料、推平3自行式振动碾25t台4坝壳料碾压4凸块振动碾20t台2心墙料碾压5自卸汽车20t辆30运输填筑料6羊角碾18t台2粘土碾压辅助7平地机PY160台2坝面整平8洒水车15t辆3坝面洒水9.潜孔钻机CM351台4石方爆破钻孔10装载机ZL50台4装载散料劳动力计划根据施工高峰期进行配置,计划投入管理人员20人,机械操作手60人,汽车司机60人,普工及辅助工80人,总计约220人。施工进度计划遵循“导流先行、基础处理跟上、坝体填筑均衡上升”的原则。计划工期为24个月。其中,施工导流及围堰施工在第1个月至第3个月完成;坝基开挖及处理在第3个月至第6个月完成;坝体填筑从第6个月开始,至第20个月达到坝顶高程;随后进行护坡及坝顶结构施工,直至全部完工。第十章安全文明施工与环境保护坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。建立安全生产责任制,定期进行安全检查与教育。高边坡作业时,严禁上下交叉作业,并设置防护栏杆与安全网。爆破作业严格遵守爆破安全规程,划定安全警戒半径,统一指挥起爆。坝区内运输道路设置明显的交通标志及限速牌,弯道处设置反光镜,确保行车安全。文明施工方面,实行标准化管理,材料堆放整齐,工完场清。机械设备定期保养,保持良好工况。环境保护是现代水利工程的重要指标。施工期间需采取有效措施控制扬尘,运输道路定期洒水降尘,爆破钻孔采用湿式作业。生产废水经沉淀池处理后排放,生活污水经化粪池处理。噪声控制主要通过选用低噪声设备,合理安排作业时间,避免夜间进行高噪声作业。弃渣场按设计要求堆放,并做好挡护与排水工程,完工后进行土地整治与植被恢复,最大限度地减少工程建设对周边生态环境的影响。第十一章监测与应急响应为掌握大坝在施工期及运行期的工作状态,需埋设必要的观测仪器。主要包括变形观测(表面位移计
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