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电动链式推车机中减速器各轴齿轮设计计算案例目录TOC\o"1-3"\h\u11484电动链式推车机中减速器各轴齿轮设计计算案例 ⑤齿形系数和应力修正系数计算当量齿数ZZ由当量齿数，查图得齿形系数和应力修正系数YFa1=2.58YSa1=1.625）计算实际载荷系数根据则载荷系数为K6）齿根弯曲疲劳强度校核σ齿根弯曲疲劳强度满足要求。总之，为了达到冷加工硬化的效果，提高大齿轮在高速工作时的疲劳极限，每对中的大齿轮都要比小齿轮更硬。从理论和实践上看，每对减速器中的小齿轮更容易因弯曲疲劳而失效。因此，在这一段中，计算和校核只针对较小的齿轮进行弯曲疲劳强度的计算和校核。7）由此可以得出主要设计结论为：齿数Z1=25、Z2=99，模数mn=2mm，压力角α=20°7）齿轮参数总结和计算小齿轮分度圆直径d1齿顶高齿根高全齿高小齿轮齿顶圆直径大齿轮齿顶圆直径小齿轮齿根圆直径大齿轮齿根圆直径1.2、低速级齿轮设计及强度校核1）齿轮初步设计初选小齿轮材料为40Cr调质，硬度280HBS；大齿轮材料为45#调质，硬度255HBS。由于在矿井下工作，传动链式推车机，一般工作机器，初设定7级精度。低速级中，只需一般采用直齿圆柱齿轮，选用一般压力角α=20°初选低速级小齿轮齿数z3=26，由已计算减速器高速级传动比i=3.05，计算大齿轮齿数z42）按齿面接触疲劳强度设计（1）由式试算小齿轮分度圆直径，即d确定公式中的各参数值①试选载荷系数②小齿轮传递的转矩③选取齿宽系数④区域系数⑤材料的弹性影响系数⑥计算接触疲劳强度用重合度系数ααεαZ⑦计算接触疲劳许用应力[σ查表得低速级大小齿轮接触疲劳极限为σ计算应力循环次数：NN查取接触疲劳寿命系数：K取失效概率为1%,安全系数S=1,得:σσ取σ通过上面各计算系数算出小齿轮直径：d调整小齿轮分度圆直径（1）计算实际载荷系数前的数据准备v=b=（2）计算实际载荷系数②根据v=0.③齿轮的圆周力FK查表得齿间载荷分配系数④由表用插值法查得由此，得到实际载荷系数K=（3）可得按实际载荷系数算的的分度圆直径d及相应的齿轮模数m=模数取为标准值m=3mm。3）几何尺寸计算（1）计算分度圆直径dd（2）计算中心距a=（3）计算齿轮宽度b=取b4）校核齿根弯曲疲劳强度（1）齿根弯曲疲劳强度条件σ确定公式中各参数值①计算弯曲疲劳强度用重合度系数YY②由齿数，查图得齿形系数和应力修正系数YFa1=YSa1=③计算实际载荷系数根据则载荷系数为K=④计算齿根弯曲疲劳许用应力[查得小齿轮和大齿轮的弯曲疲劳极限分别由图查取弯曲疲劳寿命系数取安全系数S=1.4，得σσ齿根弯曲疲劳强度校核σ齿根弯曲疲劳强度满足要求。总之，为了达到冷加工硬化的效果，提高大齿轮在高速工作时的疲劳极限，每对中的大齿轮都要比小齿轮更硬。从理论和实践上看，每对减速器中的小齿轮更容易因弯曲疲劳而失效。因此，在这一段中，计算和校核只针对较小的齿轮进行弯曲疲劳强度的计算和校核。由此可以得出主要设计结论为：

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