中央财政支持高等职业学校物流管理专业建设方案

中央财政支持高等职业学校

物流管理专业建设方案

2011年10月

目录

一、建设基础....................................................1

（-）专业现状................................................1

（二）需求分析................................................5

（三）思考....................................................8

二、建设目标....................................................9

（一）总体目标................................................9

（二）具体目标................................................9

三、建设内容...................................................11

（-）创新人才培养模式......................................11

（二）课程体系建设..........................................13

（三）基地建设...............................................14

（四）课程建设...............................................18

（五）教学团队建设..........................................20

（六）教学运行与保障........................................23

（七）教学质量监控..........................................25

（八）社会服务...............................................25

四、建设进度...................................................27

五、资金预算...................................................32

六、预期效果...................................................33

七、专业建设保障措施..........................................34

附件1：****职业学院“中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力”

建设项目实施管理办法.................................34

附件2：****职业学院“中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力”

建设专项资金实施细则.................................41

物流管理专业建设方案

项目负责人：

项目组成员：

建设方案内容：

一、建设基础

(一)专业现状

1.专业沿革

****职业学院1999年成为全国首批高职试点校，当年开办的国际商务专业下设国际

贸易方向和国际物流管理方向，该专业2001年通过国家教育部专家组的鉴定，成为国家

级改革试点专业。2001年，物流管理专业单独设置，面向全国招生。经过10年的建设和

发展已培养毕业生2000多人。学院“十一五”发展规划将物流管理专业确定为重点建设

专业；学院“十二五”发展规划将该专业确定为品牌建设专业。

2.服务范围

(1)专业定位：物流管理专业主要服务于**新区作为国家“北方国际物流中心和国

际航运中心”的战略定位，致力于培养和塑造面向企业一线需要，突出培养学生物流活动

的操作运作能力、物流业务的资源信息协调整合能力、物流企业的管理能力，并具有可持

续发展能力的高端技能型与管理型相复合的优秀人才。

(2)就业方向：面向物流行业，服务**新区，适应生产企业物流部门、口岸物流服

务单位、流通企业、综合物流企业、物流园区、国际物流企业操作与管理岗位及相关岗位

群需要。

3.招生就业

物流管理专业近年来招生稳定、就业率和就业对口率高，成为企业欢迎、考生和家长

喜欢的热门专业。

物流管理专业近三年来的招生与就业状况如表1所示：

表1近三年招生就业情况表

年份招生人数毕业人数初次就业率就业对口率订单培养数一

-1-

201115314693%86%112

201016121192%81%46

200914231492%75%20

4.办学特点

(1)机制：引领专业建设

2001年，在物流管理专业开办初始，就确立了“主动适应、适度超前，专业与劳动

力市场发展互动”的办学思路。在“互动”机制上下功夫。目前，互动机制成就显现。

第一，与产业互动：服务**新区建设国际物流中心这一目标，围绕**新区“一核双港”、

“九大功能区”、“八大产业支柱”的产业发展布局，以及新型产业集群发展对物流、商流、

信息流、资金流的客观需求，确立了专业方向，即以国际物流为载体，以口岸物流、企业

物流、物流服务的流程运作与管理为内容培养高端技能型人才。

2010年成立了由政府、行业、企业、学校共同参与的“**新区物流职业教育联盟”，

为专业的发展提供信息引导、政策支持和资源支撑；

第二，与行业互动：深入研究和贯彻《物流业调整与振兴计划》，与中国采购与物流

联合会、中国货代协会、中国劳动职业技能鉴定部门合作，在专业建设中贯彻行业标准,

融入培训与考评体系、职业资格证书体系。紧紧依托行业背景，跟随行业发展方向；

第三，与企业互动。将企业需求作为人才培养目标、将企业生产经营过程与教学过程

融合、将企业作为校外实训基地、将企业专家作为专业建设指导委员会成员、聘请企业人

员为专业教师、与企业开展订单培养、建立冠名班制度。2009年，与中国远洋物流有限

公司、中远网络物流信息科技有限公司、中国远洋**物流有限公司等单位合作建设产学研

基地。基地由中国物流学会授牌。并与苏宁电器、顶益食品、港强物流等企业开展订单培

养。深化与企业”合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”机制。

第四，与职业岗位(群)互动，将岗位能力要求作为课程标准、技能标准、竞赛标准

和考核标准。在物流管理专业建设经验基础上总结提炼的“柔性契合，动态优化”教学模

式，这一“十一五”教育科学规划研究课题成果被评为**市第六届教学成果二等奖。

在建立和完善“互动”机制的基础上，开展了人才培养模式和教学模式的改革，以“物

流管理专业柔性2+1人才培养模式”改革为抓手，打造“一条主线；双元互动；三方协

同；形式多元”的校企合作，工学结合的人才培养模式。

“一•条主线”：即以服务为主线。服务于用人单位的人才需求；服务于毕业生的可持

续发展。

-2-

“双元互动”：即育人单位与用人单位之间的互动。

“三方协同”：即育人主体（学校）、用人主体（企业）、做人主体（学生）的三方协

同。

“形式多元”：是工学结合的实现方式是多元的，多元性是由用人单位的个性化需要

决定的。

在教学模式改革方面，围绕“任务驱动，项目管理，基于工作过程系统化”的教学改

革思路，凝练出了“教、学、练、做一体，赛、评、考、用结合”的教学模式，教学过

程内容与企业经营过程内容衔接，职业资格证书与职业岗位需求衔接，技能竞赛与岗位技

能考评衔接，实习实训与就业用人衔接。通过冠名班制度、订单培养培养制度，使学生角

色与企业员工角色衔接，使毕业生上手快，适应能力强，有发展后劲。毕业生广泛服务于

各类物流企业或部门，得到社会各界的高度评价和认可，并与中远物流、中外运等21家

企业签订了对口培养的实习协议，基本形成出口畅、入口旺的良好局面。

（2）标准：规范专业建设

在不断跟踪市场变化，广泛开展市场调研的基础上，根据产业、行业、企业、岗位对

物流人才的需求以及结合高等职业教育的办学规律，制定了物流管理专业标准；根据学生

的认知规律、能力提升规律、职业发展规律与岗位需求规律，制定了课程标准。基本形成

了教学的目标规划体系、过程运行体系、质量控制体系。

（3）基地：支撑专业建设

“十一五”期间，投资1500万元，建起了4500平方米，国内设施先进、技术一流的

国际物流与现代服务实训基地。

该基地是承载实践教学、职业技能培训及职业资格鉴定、技能竞赛、生产运作、社

会服务等职能，融产、学、研于一体，物流、商流、信息流和资金流合一•的生产性实训教

学环境。

基地含国际物流实训中心、工商管理实训中心、物流服务实训中心，23个实训室

（区），涵盖了学院的物流管理、报关与国际货运、连锁经营管理、国际商务、国际金融、

电子商务、工商企业管理、会计电算化等专业，同时还可以服务于电气自动化技术、电子

信息工程技术专业。

该基地采用校企合作形式，与北京络捷斯特科技发展有限公司、中远网络物流信息科

技有限公司、用友软件股份有限公司、京津冀驾校实现产学研合作。在管理方面与**市塘

沽盛通机电工程有限公司合作，提供教学、设施设备管理、物业管理等服务保障。该基地

可同时接纳1200人的实训教学与培训。

-3-

同时，在校外与企业合作建起了20多个紧密型的校外实训基地，大部分基地实现了

实习实训就业一体化。

（4）队伍：保证专业建设

近年来通过引进、调入、培养、借用等措施，建立双师素质和双师结构的教师队伍。

制定并实施了《教师企业实践制度》、《专业带头人与骨干教师认定、培养与考核制度》、

《双师型教师培养与考核制度》。双师型教师比例达到80%,企业线专家专业课教学比

例达到30%o教师们深入企业调研与实践，与企业共同开发物流管理专业教材20多本。

市级精品课程1门，院级精品课程3门，院级优质课程4门。主持、参与国家级、省部级

（含行业）、院级相关课题研究达10多项。

（5）竞赛：激励专业建设

以校内实训基地为载体，以物流职业能力为内容，先后承办了三次物流及相关职业技

能竞赛活动。2008年，中国就业促进会主办，全国47所本专科院校在****职业学院开展

物流技能决赛，****职业学院队获得冠军；2010年，第六届全国用友杯“ERP”沙盘大赛

总决赛在**职业学院举行，来自全国70个代表队参加决赛；2011年成功承办了**市级物

流竞赛活动。本着参与、展示、竞合、激励的原则，建立了三级物流竞赛体系，积极组织

参加全国物流竞赛项目；积极组织参加省市级（含行业）物流竞赛项目；每年一度的院级

物流职业技能竞赛成为学院的一道风景。每次竞赛均取得了优良成绩。竞赛活动的开展,

有效地促进了专业建设。

（6）就业：驱动专业建设

坚持与贯彻“办学以市场为导向，服务社会；教学以就业为导向，服务学生”的办学

理念，以专业内涵建设为重点、提高教学质量和教学特色。在物流规划设计、物流流程管

理、物流业务操作三个就业层次上，合理定位，以业务操作为基础，以流程管理为重点，

以规划设计为提升，保证学生就业率的同时，提升学生的就业质量。职业技能高端化、就

业空间扩大化，人的发展可持续，给学生提供了一个职业生涯发展的可行路径。由于学生

就业质量高，反过来驱动了物流管理专业的专业建设。

（7）育人：优化专业建设

高职是高等教育的一个类型，也是大学。既然是大学，首要任务是培养人，培养有教

养的人，即：崇高的信仰、坚定的信念、负责的精神、卓越的才干。为此，物流管理专业

将学生的人才模型设计为“综合素养+专门技能”。

综合素养表现为“学会认知、学会做事、学会生存、学会共处”的核心价值观，注重

知识基础性、心理稳定性、职业适应性、整体发展性相统一的职业素养培养；专门技能表

-4-

现为''面向职业岗位的应知、应会、典型性工作项目”的核心能力提升。为此，物流管理

专业在建设中启动了“综合素养与专门技能全面提升工程”，细化了“1+4”证书制度，即

毕业生要取得学历证书的同时，还要取得外语、计算机、职业资格证书、以“好形象、好

口才、写一手好字、养成良好习惯”为标志的综合素养培训合格证书。支持发展专业社团

活动，激发学生的主动性、能动性，物流管理专业学生社团获得了**市级优秀学生社团称

号。将企业文化引进校园，将企业专家、职业经理、优秀毕业生引进校园，开展**讲坛活

动，学生的综合素养得以全面提升，有效的支持了专业培养目标的实现。

总之，通过顶层规划设计，不断深化专业改革，有效的过程实施，经过这些年的发展

建设，物流管理专业已形成集教学、科研、实训实践能力培养、职业资格证书培训、企业

员工物流技能拓展培训等职能共同发展的，集师资队伍建设、实训基地开发、科研项目发

展、精品课程建设为一体的，软、硬件条件先进、师资队伍结构合理、业务能力强、专业

发展经验丰富的重点专业。

以此专业为核心，带动了连锁经营管理专业、报关与国际货运专业、国际商务专业、

电子商务专业、工商企业管理等专业的发展。

(二)需求分析

1.社会需求

通过对**新区物流企业及生产、商贸企业的物流部门深入调研，市场紧缺有一定的专

业理论素养、应用技术能力强、综合素质高、善于创新的高级技术应用型物流专门人才将

有着广阔的发展空间。因此，物流产业的竞争表面上表现为产品的竞争、市场的竞争，但

其实质还是人才的竞争。对社会需求的趋势得出两点结论：

(1)**新区物流人才需求将显著增加

物流市场的发展，经过物流企业形成直至生产、生活消费为终点的物流产业链，使物

流管理人才呈现强大的社会需求，而**新区目前物流管理人才在数量、质量都不能满足产

业发展的需要。根据我们的市场调查数据分析,**新区有注册的物流企业超过2万6千家,

规模企业(即注册资金在5000万元以上的企业)超过500家，而行业规模还在不断扩大,

近3年内采购、配送、仓储等物流管理和技能操作人才缺口超过10万人，服务地方经济,

为本地培养专业人才是学院开设物流管理专业的必然要求。

(2)**新区物流行业的发展需要高素质、高技能人才

物流行业要求从业人员在掌握一定的管理理论知识和计算机技能基础上，具有较强的

-5-

物流业务管理能力和设施设备的操作能力，具有独立处理业务的工作能力，但据我们调查,

目前**新区大多数物流企业的现有从业人员存在“两低一差”现象，即学历低(大专及

以上学历不到20%),专业对口率低，综合能力较差。**学院处于**新区核心区，将为**

新区培养高端技能型人才为己任，专业规模、教学质量逐年提高，随着工学结合的人才培

养模式和基于工作过程、任务驱动式教学课程改革的逐步推进，定能为企业输送大批能胜

任物流管理工作的专门人才。

2.行业需求

“十一五”时期，我国社会物流总额达到446.9万亿元，实现年均增长21.1%。

物流业已成为我国经济领域中发展最快、最活跃、最具热点的一个行业。这也加大了对物

流管理人才的需求量。

(1)物流行业发展潜力巨大

国家“十一五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”，规划期为2009—2011

年，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物

流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基

础性工作取得明显成效。

2009年，国务院更是将物流纳入“十大产业振兴计划”，对物流行业的发展确定了“四

个要点和九大重点工程”。第•要点就积极扩大物流市场需求，促进物流企业与生产、商

贸企业互动发展，推进物流服务社会化和专业化。

**市**新区国际物流中心与国际航运中心功能的开发和完善以及物流网络和服务产

品创新作为工作的重点。物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务

产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费

作用大，在促进产业结构调整、转变经济增长方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重

要作用。因此物流行业发展潜力巨大，行业人才特别是高技能职业人才需求也日益增加。

(2)现代物流业务主体发展迅猛

随着经济的发展和各级政府对物流业发展的重视不断提高，物流业务主体发展迅猛。

一是传统运输、仓储企业加快改制或改造步伐，积极向第三方物流企业转化，如中邮物流、

中铁快运、长株潭国际物流、中南物流园、华粮集团物流分公司等。二是民营物流企业得

到较快发展，如宅急送、申通物流、天地物流、华宇物流等。三是国际知名物流企业进入

我国物流市场。如DHL、UPS、联邦快递等物流企业纷纷进入国内物流市场；四是功能先

进、规模较大的现代化物流园区、物流中心、配送中心已经出现，如金霞物流园、中南物

流园等。目前全国已逐步形成了不同所有制形式、不同经营模式和不同经营规模的物流企

-6-

业共同发展的格局。

（3）区域经济发展及政策支持促进物流业发展

自2010年初****新区行政区划确定正式挂牌成立以来，总投资达1.5万亿元的**新

区“十大战役”全面展开，其中临港工业区将建设成为集港口功能区、临港产业集聚区、

物流功能区为一体的区域；东疆港区将建成集码头作业区、物流加工区、港口综合配套服

务区''三大区域”为一体的北方国际航运中心和国际物流中心；中心渔港项目将建设发展

成为一个以水产品加工集散、游艇产业为主，港口物流和休闲旅游相关产业竞相发展的现

代化主题经济区；南港工业区将形成以大宗散货物流、保税物流和业主码头为主的港口物

流体系。**新区开发开放聚集了一批好项目、大项目，极大拉动了人才需求，预计全年将

新增就业岗位10万个以上。随着****新区北方国际物流中心与国际航运中心地位的确定，

****新区将引进大量物流企业以满足区域物流功能定位的需要，物流业人才需求也将不断

增加，就目前的行业从业情况看，人才瓶颈初步显现。

3.岗位要求

根据我们的分析，本行业的人才需求有如下特点：

（1）战略型物流人才

根据市场调查，中国物流的发展对人才需求的主要方面为：企业物流应用人才，物流

项目开发人才，物流管理人才，物流教学科研人才等战略型物流人才。需要从事企业发展

方向研究，企业管理体制研究，企业管理软件开发和企业设备研究与开发等方面的高级管

理和研究人才，高层次物流人才的特点是通晓物流活动全局，具有前瞻性思维，熟知至少

一个行业或一种模式的物流理论与应用，能从战略上分析和把握其发展特点和趋势。

（2）管理型物流人才

从我国现代物流的发展现状来看，不仅需要从事企业发展方向研究，企业管理体制研

究，企业管理软件开发和企业设备研究与开发等方面的高级管理和研究人才一，更需要系统

化的物流管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才，电子商务物流人才，掌握商品

配送和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的物流人才。其特点是精通现代物流商

务活动，同时具备足够的物流技术知识，善于提出满足物流活动需求的方案。

（3）技能型物流人才

物流企业的发展对人才的需求是多层次的，从我国现代物流的发展现状来看，也需要

在物流企业中从事设备的操作、维护，物流信息搜集、加工、整理，企业配送中心管理和

经济核算，储存、运输、配送、货运代理、报关等从事具体工作的中初级实用型人才。

从上述的情况看，用人单位对物流人才质量的要求越来越高，职业关键能力与职业专

-7-

门能力并重，是未来人才竞争的焦点。

而国内物流人才的需求缺口达到了600万人其中高级物流人才缺口约为40万左右。

物流人才已成为我国12类紧缺人才之一。

因此，物流专业人才就业优势明显，就业面相对较宽。在物流业蓬勃发展的今天，对

从业人员的专业素质与工作能力提出了更高的要求。市场紧缺有一定的专业理论素养、应

用技术能力强、综合素质高、善于创新的高级技术应用型人才。

（三）思考

通过10年的建设与改革实践，我院物流管理专业的教育培养取得了一定的成绩，但

是，随着物流产业振兴与**新区北方国际物流中心的建设，以及行业对优秀高端技能型人

才需求的变化，我院物流专业还存在着…定的差距，结合**职业学院物流管理专业实际，

从多个角度对人才需求进行分析，作为为制造业、农业等产业发展服务的支撑行业，物流

行业潜力巨大，如何紧贴产业发展需求，实现校企深度融合，将物流管理专业建设成为社

会认可度高，就业好的龙头专业是方案中重点解决的问题。因此，在坚持服务和发展相结

合、重点突破与整体带动相结合、学校主体和社会多方参与相结合、区域特色与行业统筹

相结合的原则基础上，分析现有情况，主要存在的问题和改革思路是：

1.人才培养模式有待改革和提升

加强校企衔接，中高职衔接，实现校企深度融合，将企业标准、企业需求纳入人才培

养模式，建立“工学结合、理实一体、双元嵌入”的人才培养模式，实现双证融通、校企

对接。

2.课程体系需要解构和重构

课程标准应与企业技能、职业鉴定标准对接，完善课程标准，同时应根据企业需求打

破三段式课程体系设置，重构“教学练做一体”、“理论实践一体”的课程体系。

3.师资团队的专业技术能力和教学改革能力需加强

加强师资队伍与企业的融合和顶岗实践力度，加强教师的培训和培养，从而提升实践

操作能力、专业技术水平、教学改革能力和科研能力，提升兼职教师的教学水平和将实践

技能融入教学培养的能力，进而提高专业专兼职的师资团队的整体水平、“双师”能力和

教学质量。

4.实训基地的功能还需建设和完善

应通过软硬件建设、和教学资源建设，实现物流实训基地“商流、物流、信息流、资

金流”四位一体，设备完善，功能健全，能够提供“技能鉴定、实习实训、技术咨询、仿

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真模拟”多元发展的基地。

5.校企缺乏有效的沟通机制和交流平台，校企合作难以深化

做到立足**新区，面向物流行业，坚持以服务为宗旨，以就业为导向的办学方向，以

提高质量为核心，以增强特色为重点，紧紧围绕区域经济及社会发展的需要，以**物流执

教联盟为抓手，实现“五个对接”，建设与完善校企“共办、共管、共育、共享”的专业

建设校企合作机制。

二、建设目标

(-)总体目标

坚持以服务为宗旨，以就业为导向的办学方向，以提高质量为核心，以增强特色为重

点，紧紧围绕区域经济及社会发展的需要，建设与完善校企“共办、共管、共育、共享”

的专业建设校企合作机制；建设与完善“工学结合、理实一体、双元嵌入”的人才培养模

式。

建设与完善“专业标准与行业标准结合；课程标准与岗位技能要求结合；教学过程与

工作过程结合；学生职业素养教育与企业优秀员工素养培训结合”的工学结合专业建设模

式；建设并完善以“基于工作过程系统化的教学内容；项目管理、任务驱动、情境体验的

教学形式；教、学、练、做一体，赛、评、考、用结合的教学方法”为载体的教学模式；

建设与行业标准、企业岗位符合，双证融通、基于工作过程、多功能模块耦合的课程体系。

建设一支“专兼互换、专兼互动、专兼互助、双向考核”的师资团队；建设并完善“产

学研一体，实训、培训、竞赛、考核、鉴定一体”，校内外“互补、互联、互动、互助、

互享”的物流专业实训基地。通过两年建设，将物流管理专业建设成为“学生满意、企业

满意、社会满意”的在区域内有影响力的品牌专业。

(二)具体目标

1.推进校企对接，创新人才培养模式

建设与完善“工学结合、理实一体、双元嵌入”的人才培养模式。

(1)建立和完善服务于区域产业发展要求的动态响应机制和校企互动机制。充分发

挥**新区物流职业教育联盟、物流专业建设指导委员会的作用，准确判断需求，明晰培养

目标。让专业建设与企业发展同步、培养目标与企业需求同步，深化工学结合、校企合作、

顶岗实习的人才培养模式改革。

(2)引入优秀的企业文化进人才培养标准、方案，进教学全过程、各环节，进人才

培养考评体系。德育为先，能力为重，强化职业道德和职业精神、创新创造能力的培养。

-9-

（3）在人才培养上实现“五个对接”，即“培养目标与职业发展对接；课程体系与岗

位群对接；课程与岗位对接；工作过程与教学过程对接；教学内容与企业新技术、新工艺

对接；职业资格证书与上岗就业对接。

（4）搭建校企共同办学、共同管理、共同育人、共同完成教学任务、共享成果的平

台。

2.探索系统培养，搞好课程体系建设

建设与行业标准、企业岗位符合，双证融通、基于工作过程、多功能模块耦合的课程

体系。

（1）做好学生职业发展路径与规划设计，在中等职业教育专门技能型、高等职业教

育高端技能型目标规划、课程衔接、资源整合上贯通通道。做好中高职衔接工作。

（2）建立能力等级培养制度，开发阶梯式能力培养教学资源包。

3.强化实践育人，完善育人环境载体

（1）重构实践教学体系，完善理实一体的教学环境，开展真景、实操、仿真、模拟

等情景式教学，系统培养学生的动手能力。

（2）探索企业引进校园、校园融入企业的多种形式，与企业共建生产型校内实训基

地、教学型校外实训基地，发挥实训基地人员培训、人才培养、职业资格鉴定、学生就业

安置、创新研究、创业孵化等多重功效。

4.转变培养方式，搞好教学内涵建设

（1）建设并完善以“基于工作过程系统化的教学内容；项目管理、任务驱动、情境

体验的教学形式；教、学、练、做一体，赛、评、考、用结合的教学方法”为载体的教学

模式。

（2）发展现代信息技术，在实景教学的同时，与企业合作开发虚拟流程、虚拟工艺、

虚拟生产、虚拟运营等数字化教学资源。开发、引进“物流企业管理综合实训平台”。

（3）建设和完善“单项技能竞赛”、“综合技能竞赛”、“综合职业素养”竞赛活动，

激发学生的兴趣和潜能，培养学生的团队协作和创新能力。

5.建设教学团队，搞好机制与制度建设

（1）建设一支“专兼互换、专兼互动、专兼互助、双向考核”的师资团队。建立和完

善“双师”结构教师队伍培养和评聘制度。

（2）建立和完善“专业指导双专家、专业建设双带头人、专业教学双骨干、”“实习

实训双导师”、“校内校外教师双角色”的制度。使双师素质与双师结构的教师团队建设质

量上一个新台阶。

-10-

（3）开展双向服务工程，聘任企业一线教师为职业教育服务，鼓励学校教师为企业

和社会服务。建立有效的团队合作教学机制，推进校企之间技术研讨和经验交流的制度化

建设，提高技术服务能力。

6.实施第三方评价，优化绩效管理

（1）建设多元评价机制。建立就业（用人）单位、行业协会、学生及其家长、研究机

构等利益相关方共同参与的第三方人才培养质量评价制度，重点评价毕业生就业率、就业

质量、企业满意度、创业成效。以此衡量专业人才培养质量。

（2）建立毕业生跟踪反馈制度和教学质量动态信息评价制度。

能够充分利用毕业生信息对办学规划设计、教学内容、教学绩效进行系统评价。

三、建设内容

（-）创新人才培养模式

本专业培养面向第三方物流、专业运输、仓储、生产制造、流通、货代、船代等行业,

能够从事物流采购及供应、仓储配送组织与管理.、运输接单及调度、信息采集与处理、货

代与船代等技能性、管理性、运营性工作，具备良好的职业道德、职业技能、法律意识、

安全意识、环保意识、节约意识，德智体美全面发展，具有职业生涯发展基础和职业可持

续发展能力的优秀高端技能型人才。

依据企业岗位职业要求，注重“道德品质”、“文化认同”、“敬业精神”、“团队意识”、

“创新思想”、“应变能力”、“学习能力”、“工作经验”等基本素质和职业能力确立人才培

养方案。物流管理专业的职业素质、技能结构图如下所示：

-11-

项目管理

项目分析

规划设计

操作技能

业务经喊

管理能力

基本南位操

作与管理

接就业岗

图1物流管理专业的职业素质、技能结构图

1.实施“校、企、生”三方协同互动的“工学结合”系统化培养

以建设与完善校企“共同办学、共同管理、共同育人、共享成果”的专业建设校企合

作机制为依托；在“一条主线；双元互动；三方协同；形式多元”的“柔性契合，动态优

化”人才培养模式基础上，建设与完善“工学结合、理实一体、双元嵌入”的人才培养模

式。在专业建设模式上，做到“专业标准与行业标准结合；课程标准与岗位技能要求结合;

教学过程与工作过程结合；学生职业素养教育与企业优秀员工素养培训结合”；在教学

内容上：“基于工作过程系统化”，在教学形式上：“项目管理、任务驱动、情境体验”，

在教学方法上：“教、学、练、做一体，赛、评、考、用结合”。

2.营造物流企业环境，结合岗位群需求，提升综合职业素养

将物流企业需求、企业文化、企业标准、企业员工角色、企业流程、企业任务、企业

考核等嵌入人才培养全过程，嵌入教学过程各环节。将行业准入证书与企业所需的职业技

能证书纳入教学计划，实现双证融通，校企职业技能标准对接。重点培养学生的综合职业

素养和职业发展能力，技能迁移能力。

表2人才培养模式改革预算表

经费投入（万元）

序号项目内容

2011年2012年合计

1**物流职业教育联盟活动机制完善112

2校企合作机制建立与完善112

-12-

经费投入（万元）

序号项目内容

2011年2012年合计

3人才培养模式方案制定与实施112

4教学模式方案制定与实施112

5人才培养方案制定与实施112

合计5510

（二）课程体系建设

（1）以行业标准为依据，以****新区“一核双港、九区支撑、龙头带动”的发展战

略和新型产业集群发展为依托，做好物流企业类型需求调研，重构课程体系。

（2）以企业物流业务操作、业务运作管理、物流规划与策划职业发展阶梯为依托，

以国家物流师职业资格等级认证为依据，梳理学生的职业能力体系。

（3）以企业岗位需求为依据，规范课程应知、应会、典型项目的具体内容。

（4）引进职业资格证书制度，学生职业资格取证率达100%。形成3个职业核心能力

的“双证融通”专业教学模块。

拓展能力（特色）

物流综合管理,规划

物流实操技修口岸物流

方向

集装箱码

现代物流概论物流专业英语

物流管理实务物流运筹与excel头操作实

物流地理生产管理与ERP

运输综合实训一的应用二鱼_____

物流经济学㈡沙盘

物流技术综合题快递实务船舶代理

物流法律法规口供应链管理

物流中心综合实训果购管理实务实务

国际贸易实务通关实务㈡

物流服务营埼零包业物

国际贸易单证实

物流专业英语流方向

训

第一学期第二学期零售业商

第三学期品管理

第四学期

电子商务

物流

第五学期

能力进阶

图2课程体系与能力进阶

（5）完善突出物流岗位职业能力培养的模块化课程体系。针对本专业所对应的物流

管理职业岗位需求，以项目任务和工作流程为引领、以岗位需求和职业技能要求为依据,

按照职业教育的特点，构建以学生为中心、以“工作任务驱动为导向”，以职场典型的真

实任务为主要教学内容，功能相对独立又相互耦合的模块化专业课程体系。课程体系与能

力进阶如图2所示。

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表3课程体系建设预算表

经费投入（万元）

序号项目内容

2011年2012年合计

1行业标准与区域需求对接调研分析112

2企业岗位需求与能力研究224

3职业费格证书制度引入与推广224

4课程体系方案制定与实施336

5教学质量监控与评价224

合计101020

（三）基地建设

1.校内实训基地建设条件改善

现有国际物流与现代服务实训基地，利用率达到100%,保证了现有实训课的开出率

达100虬但实验实训条件远远不足，拟新建物流企业经营管理实训中心、对现有实训中

心的实训功能进行改造，并对现有校内实训基地的功能进行开发，改善现有实训基地管理

机制。总体建设计划如表4所示：

表4校内实验实训基地建设一览表

序实训项目

实训中心名称建设特色建设方式

号新建改扩合计

教学做•体、模拟真实场

1物流企业经营管理实训中心校企共建22

景、部分真实工作场景

教学做一体、模拟真实场

2物流综合业务31）仿真实训学校建设11

景、部分真实工作场景

港口物流业务实训室（含集教学做一体、模拟真实场

3装箱码头操作实训沙盘、集景、部分真实工作场景校企共建22

装箱码头操作实训软件

国际货运代理实训沙盘教学做一体、模拟真实场

4校企共建11

景、部分真实工作场景

全程电子商务实训教学做一体、模拟真实场

5学校建设11

景、部分真实工作场景

物流会计审计实训室（物流教学做一体、模拟真实场

6会计综合实训软件、业务审景、部分真实工作场景学校建设22

计软件）

物流金融实训室（含物流金教学做一体、模拟真实场

7学校建设22

融管理软件、投资分析软件）景、部分真实工作场景

物联网应用技术实训室教学做一体、模拟真实场

8（物流联网教学软件、物流景、部分真实工作场景学校建设112

网终端设备等）

合计4812

（1）建设物流企业经营管理实训中心

在现有国际物流与现代服务实训基地的基础上，新建物流企业经营管理实训中心，实

施把企业搬进校园工程，建立真实业务背景下的物流企业经营全景仿真系统。融合现场环

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境、实物教具、训练软件、实训平台、教学管理系统、资源管理系统等多种教学工具以及

团队训练、场景教学、自主学习、网上开放教学等多种形式整合下，建立“知识传授、能

力培养、素质教育”三位一体崭新教学模式，通过全方位、多纬度体会现代企业生产经营

管理工作的全过程，全面提高学生的经营管理水平、信息技术水平和综合能力。

表5物流企业经营管理实训中心预算表

经费投入（万元）

序号项目内容

2011年2012年合计

1物流企业经营管理实训平台建设：603090

（1）教学管理系统（含系统管理、教务管理、教

学管理、学生工作台）

（2）自主学习系统（个人测评系统、选举投票系

统、岗前培训系统、自主学习图书馆、实训绩效

智能分析系统）

（3）企业经营管理全景仿真系统（含企业内部经

营管理系统、企业绩效评估系统、企业外部经营

管理系统）

（4）教辅资源（含教学案例、配套资料包等）

（5）物流企业经营管理实训平台运行与资源开发

2物流企业经营管理实训平台建设校园信息化配套201030

升级改造

合计8040120

（2）现有校内实训基地的升级改造

为进一步提升目前的国际物流与现代服务实训基地的现代化功能，真正做到融物流、

商流、信息流、资金流为一体。对现有基地改造升级。主要包括新增物流综合业务3D仿

真实训功能、港口物流业务实训室、物流会计审计实训室、国际货运代理沙盘、集装箱码

头操作实训沙盘、全程电子商务实训室、物流金融实训室、物联网应用技术综合实训室以

及升级改造的配套设施。

表6现有校内实训基地的升级改造预算表

序经费投入（万元）

项目内容

号2011年2012年合计

1物流综合业务3D仿真实训101020

2港口物流业务实训室（含集装箱码头操作实训沙盘、集装箱码头101020

操作实训软件

3国际货运代理实训沙盘5510

4全程电子商务实训10515

5物流会计审计实训室（物流会计综合实训软件、业务审计软件）101020

6物流金融实训室（含物流金融管理软件、投资分析软件）10515

7物联网应用技术实训室（物流联网教学软件、物流网终端设备等）151530

合计7060130

说明：2011年中央财政支持40万，学院自筹30万，2012年中央财政支持40万，学院自筹20万

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2.实训环节教学资源建设与管理

（1）现有校内实训基地利用与功能开发

对学院院现代服务与物流实训基地中“综合运输实训室”、“物流中心实训室”、“ERP

实训室”、“集装箱沙盘实训室”、“国际物流实训室”、“联合超市”、“物流企业经营管理沙

盘实训室”等进行重点开发。开发任务主要有：

（1）基于工作过程的任务驱动教学项目开发

（2）职业技能竞赛项目与赛程开发

（3）各项实训项目指导的校本教材开发

（4）对外职业技能培训方案建设

（5）沙盘教学模式推广与开发

（6）综合实训项目开发及优化

从而最大程度实现物流实训基地教学功能与社会功能。

表7现有校内实训基地的利用与功能开发预算表

经费投入（万元）

序号项目内容

2011年2012年合计

1基于工作过程的任务驱动教学项目开发448

2职业技能竞赛项目与赛程开发224

3各项实训项目实训指导书开发448

4对外职业技能培训方案建设与实施224

5沙盘教学模式推广与开发448

6综合实训项目开发及优化448

合计202040

（2）校内实训基地管理模式与运行机制建设

1）积极探索“校中厂、厂中校”，校企“共用、共管、共享”的实训基地管理模式,

建设学校与企业“双适应、双融合”的管理方式。

2）建设以教学为中心，系部为主导，教学、竞赛、培训、科研、经营--体的运行机

制。

3）建设校内实训基地安全管理、过程管理、评价管理、设备设施管理责任管理等的

一系列规章制度。