小学六年级劳动课程跨学科项目式教案：明轮船模中的工程智慧与匠心劳动

小学六年级劳动课程跨学科项目式教案：明轮船模中的工程智慧与匠心劳动

一、课题与课时安排课题：小学六年级劳动“匠心·智造”项目——电动明轮船模的设计制作与航行挑战课时安排：4课时（每课时40分钟）二、教学目标（核心素养导向）（一）劳动观念维度通过对明轮船模的设计、制作与调试，使学生深刻体会到“劳动创造价值”这一理念，懂得每一个成功的模型背后都需要付出辛勤的劳动与不懈的调试。在小组协作中，引导学生学会尊重他人的劳动成果，树立“人人爱劳动、劳动最光荣”的正确劳动价值观，培养精益求精的工匠精神和团队协作的劳动责任感。（二）劳动能力维度学生能够准确识别电动明轮船模的三大核心组成部分——船体结构、明轮推进系统与电路控制系统，并能用规范的语言描述各部分的名称与功能。学会并熟练运用美工刀、钢锯条对塑料泡沫进行精准切割，掌握铁锤平整铁皮、起子旋紧螺丝、螺栓固定泡沫模型等基本金工与木工技能。掌握简单串联电路的连接方法，能够独立完成电池盒、电动机与开关的电路搭建与调试，并能排除常见电路故障。（三）劳动习惯与品质维度在为期4课时的长周期制作过程中，引导学生养成“工欲善其事，必先利其器”的良好工具使用习惯，使用前检查工具完整性、使用后清洁归位。培养学生“动手前先动脑”的劳动思维习惯，即先仔细阅读图纸、规划制作流程，再进行实际操作。鼓励学生在遇到电路不通、明轮偏转等困难时，能够保持冷静、细心排查、耐心调试，养成严谨细致、坚韧不拔的劳动品质。（四）劳动安全与卫生维度建立牢固的模型制作安全操作意识，正确佩戴护目镜、防割手套等个人防护装备，严格遵守美工刀切割、电烙铁焊接等高危操作的规范流程。养成保持工位整洁的良好卫生习惯，制作过程中及时清理废料碎屑，使用胶水和化学制剂时注意通风，制作结束后正确分类处理废弃材料。（五）跨学科融合目标【跨学科链接】融入科学（力学原理与电路知识）、数学（比例计算与尺寸测量）、美术（船体美化与装饰设计）、历史（明轮船的发展演变）等多学科内容，使学生认识到劳动与技术学习不是孤立存在的，而是与多个学科知识紧密相连的综合实践活动，培养学生综合运用多学科知识解决实际问题的能力。三、教学重难点教学重点：电动明轮船模三大组成部分（船体结构、明轮推进系统、电路控制系统）的结构认知与功能理解。【基础】

塑料泡沫的切割、铁皮的平整加工、螺栓固定等核心手工技能的规范操作。【基础】

串联电路的连接方法及电动机正负极的正确接入。【重要】

劳动安全操作规程的全面落实。

教学难点：两个明轮的安装必须保证拨水方向相反，从而确保左右推进力均衡、船模能够沿直线航行。【难点】【易错点】

电路系统的调试与故障排除，包括导线接触不良、电动机不转、开关失效等问题的判断与修复。【难点】

在有限时间内统筹协调制作流程，合理分配各环节时间，保证成品质量。【难点】

四、教学方法与手段（一）教学方法项目式学习法（PBL）：以“设计制作一艘能够直线航行的电动明轮船模”为驱动性问题，将4课时作为一个完整的项目周期，让学生经历“问题提出—方案设计—动手制作—测试改进—成果展示”的完整工程实践流程。

做中学教学法：遵循“从做中学”的教育理念，在动手实践中学习理论知识，在实践中发现问题、解决问题。

示范—模仿法：对于美工刀切割泡沫、铁皮剪裁等具有一定危险性的操作环节，教师先进行标准化示范，学生再模仿操作。

小组合作学习法：将学生分为4人一组，明确组长、材料员、操作员、记录员等角色分工，在协作中完成制作任务，培养团队合作能力。

问题驱动法：在制作过程中设置递进式问题链，引导学生在解决问题的过程中深化理解、提升能力。

（二）教学手段多媒体辅助教学：运用PPT展示明轮船的历史图片、结构分解图、电路原理示意图和制作步骤视频。

实物演示：教师提前制作一艘完成度较高的电动明轮船模，用于课堂导入和结构讲解时的直观展示。

数字化工具辅助：使用手机或平板电脑的慢动作视频功能，录制明轮叶片拨水的瞬间，帮助学生理解推进原理。

学习任务单：设计分课时的学习任务单，引导学生记录关键步骤、测量数据和遇到的问题及解决方法。

五、教学准备（一）教师准备成品电动明轮船模1艘（用于课堂展示与原理讲解）。

电动明轮船模结构分解挂图或PPT课件（包含船体结构图、电路原理图、明轮结构图）。

各课时详细操作步骤的微视频（每段3—5分钟）。

安全操作规范挂图及警示标识。

航行测试用水槽（约2米长、0.5米宽、0.2米深）或利用学校水池。

小组学习任务单、评价量规表。

备用零件和工具若干（用于课堂维修和补充）。

（二）学生准备（以每组4人计）材料类：船体用塑料泡沫板（300mm×150mm×30mm）1块、船面板用三合板1块、易拉罐2个（用于制作明轮叶片）、5号电池2节、130型直流电动机2个、电池盒（带开关）1个、导线若干（红黑各约30cm）、M3×20mm螺栓及配套螺母若干、装饰用彩色贴纸或丙烯颜料。工具类：美工刀2把（配新刀片）、钢锯条2根、剪铁皮剪刀1把、铁锤1把、平口起子（螺丝刀）1把、尖嘴钳1把、电烙铁及焊锡丝（教师统一指导使用）、热熔胶枪及胶棒、直尺、铅笔、橡皮、砂纸（180目、400目）。防护类：护目镜每人1副、防割手套每人1双、创可贴、医用酒精棉片、小药箱。（三）环境准备教室桌椅按小组重新排列，每组形成一个独立的操作岛，桌面铺设废旧报纸或塑料桌布以防污损。

设置“工具借用区”“材料领取区”“作品展示区”和“废料回收区”。

在教室前方显眼位置张贴安全操作警示标识。

确保教室通风良好，使用电烙铁时开启窗户或排风扇。

六、教学过程第一课时：认识明轮船——从历史走进工程（40分钟）（一）情境导入，激发兴趣（5分钟）教师手持一艘制作精良的电动明轮船模走进教室，在讲台上启动开关。伴随着电动机轻微的嗡嗡声，船模两侧的明轮缓缓转动起来。教师提问：“同学们，看到这艘船了吗？它两侧的轮子在水面上旋转，船就能前进。大家见过这样的船吗？为什么在船的侧面要装两个大轮子？这两个轮子是怎么让船动起来的？”学生观察后自由发言，有的学生可能联想到公园里的脚踏船，有的学生可能想到电影中的古代战船。教师在黑板上记录学生的初步想法。教师小结：“同学们观察得很仔细。这种在船的两侧装有巨大轮子的船，叫做‘明轮船’。今天开始，我们就要用4节课的时间，自己动手设计制作一艘能够在水面航行的电动明轮船模。这将是一次融合了科学、技术、工程、数学和美术的综合挑战！”（二）探究新知，建构概念（12分钟）【核心素养】明轮船的历史溯源

教师通过PPT展示一组历史图片：从中国古代的车轮战船（相传为西晋水军将领王濬发明），到18世纪美国工程师罗伯特·富尔顿建造的“克莱蒙特”号蒸汽明轮船，再到19世纪密西西比河上的豪华明轮蒸汽船。教师讲解：“同学们，明轮船的雏形其实起源于我们中国。早在公元418年，东晋末年，有一位叫王镇恶的将领就使用了装有桨轮的战船。到了唐代，李皋更是发明了‘车船’，用人力踩踏轮轴来驱动桨轮旋转。这项技术比欧洲早了近千年！”【跨学科链接·历史】结合这一讲解，教师展示一张中国古代车船的结构复原图，引导学生将古代车船与现代电动明轮船模进行对比，感受古人智慧与现代科技的传承与发展。明轮船的工作原理

教师将成品船模置于桌面，用慢动作示范用手拨动明轮叶片，让学生观察水的反作用力。随后播放一段明轮船在水面航行的慢动作视频。教师讲解核心原理：“明轮船为什么能够前进？这背后其实蕴含着牛顿第三定律——作用力与反作用力。当明轮叶片向后拨水时，叶片给水一个向后的作用力，水同时给叶片一个向前的反作用力，这个反作用力就推着船向前航行。这个原理和我们游泳时用手向后划水身体会前进是一样的。”【基础】教师在黑板上画出受力分析简图：船体两侧各画一个圆形明轮，明轮叶片上画出指向后方的箭头（叶片对水的作用力），同时在船体中央画出一个指向前方的箭头（水对船的反作用力）。教师进一步解释：“我们的明轮船模使用电动机作为动力源，替代了古代的人力踩踏或蒸汽机。电流从电池出发，经过开关进入电动机，电动机内部的线圈在磁场中受力转动，带动转轴旋转，转轴再带动明轮转动，明轮叶片拨水产生推力。这就形成了一个完整的能量转换链：电能→磁能→机械能→水的动能。”【核心素养·科学】教师引导学生思考能量转换在生活中的其他应用实例，如电风扇将电能转换为风能、水力发电站将水的动能转换为电能等，帮助学生建立能量守恒与转换的宏观认识。电动明轮船模的结构解析

教师展示结构分解图，引导学生认识电动明轮船模的三大组成部分：第一部分：船体结构——由塑料泡沫船身和三合板船面板组成，提供浮力并承载所有其他部件。泡沫的密度小于水，因此能够浮在水面上。第二部分：明轮推进系统——由直流电动机、明轮叶片、转轴和支架组成。两个明轮分别安装在船体两侧，通过电动机带动旋转。关键要点是两个明轮的拨水方向必须相反，否则船会在原地打转而无法前进。【高频考点】第三部分：电路控制系统——由电池盒（含开关）、导线和电动机组成。这是一个简单的串联电路，开关控制整个电路的通断，电动机是电路中的用电器。教师用实物指着船模的各个部分逐一介绍名称和功能，学生在学习任务单上同步标注结构名称。（三）观看微视频，建立制作流程整体认知（8分钟）教师播放一段约5分钟的电动明轮船模制作流程微视频。视频内容包括：材料与工具介绍、船体切割示范、明轮叶片制作、电动机与电池盒的安装、电路连接与调试、船体美化、航行测试等七个关键环节。播放过程中，教师适时暂停视频进行重点提示：“请大家注意视频中切割泡沫塑料的手法——刀片要与泡沫平面保持约30度角，分多次轻轻切割，而不是一刀用力到底，这样可以避免切口参差不齐。”“注意电路连接时，红线一般接电池正极，黑线接电池负极，两个电动机要按照接线方向确保一个正转、一个反转。”播放结束后，教师组织学生以小组为单位交流讨论：视频中哪几个环节你觉得最有挑战性？你们小组打算如何分工完成这些任务？每组选派一名代表进行2分钟左右的发言。（四）小组分工与材料领取（8分钟）教师下发小组学习任务单和分工建议表。建议各小组按以下角色进行分工：组长——统筹协调全组工作进度，负责与教师沟通，把控作品质量。材料员——负责领取、保管和清点材料与工具，制作结束后负责工具归位和废料清理。操作员（2人）——主要负责船体切割、铁皮剪裁等核心操作任务，其他组员在操作员指导下轮流体验关键步骤。记录员——负责填写任务单，记录关键尺寸数据、遇到的问题及解决方法，拍摄制作过程照片（用班级公用平板）。各小组讨论确定分工后，材料员到材料领取区领取本组的材料和工具包。教师逐一检查各组材料是否齐全，并再次强调工具的借用和归还流程。（五）布置预习任务与安全准备（7分钟）教师布置第一课时后的预习任务：回家查阅明轮船的相关资料，了解至少两种不同类型的船舶推进方式（如螺旋桨推进、喷水推进等），并思考不同推进方式的优缺点。准备下节课要用的安全防护用品——护目镜和防割手套需带到学校。教师强调：“下节课我们将正式开始动手制作，请大家务必带好护目镜和防割手套。这是对自己负责，也是对他人负责。没有防护用品的学生将不能参与实际操作环节，只能在旁边观摩学习。”【重要·安全第一】教师逐条宣读并张贴《电动明轮船模制作安全守则》：切割泡沫塑料时，刀片锋利，手指必须在刀片行进方向的后方，严禁手指放在刀片前方。使用钢锯条时，锯条与材料保持约45度角，锯切要平稳，不可用力过猛。剪裁铁皮时，戴上防割手套，剪下的铁皮边缘非常锋利，必须立即放入废料回收箱。使用电烙铁时，必须在教师指导下操作，烙铁头温度高达300℃以上，严禁触碰。使用结束后立即放回烙铁架。使用热熔胶枪时，注意胶枪枪口不要对准他人，熔化的胶液温度很高，避免烫伤。制作过程中产生的泡沫碎屑和铁皮边角料必须及时清理，防止割伤或滑倒。六、教学过程第二课时：匠心制作——船体与明轮的加工（40分钟）（一）课前安全确认与工具检查（5分钟）上课前，教师逐一检查学生是否佩戴护目镜和防割手套。对于没有佩戴的学生，安排其担任“安全监督员”角色，负责记录和提醒全组的操作规范，但不参与实际操作。各组材料员向组长报告工具完整性：美工刀刀片是否紧固、钢锯条是否安装到位、剪刀是否完好。教师分发提前裁剪好的船体模板图纸，每组分发一张。图纸上标注了船体的外形尺寸和各个开孔的位置（电池盒安装孔、电动机固定孔等）。（二）船体加工——泡沫塑料的精准切割（12分钟）【重要·技能培养】绘制船体轮廓

操作员将船体模板图纸覆盖在塑料泡沫板上，用铅笔沿着模板边缘在泡沫板上画出船体轮廓。教师巡回指导，提醒学生注意图纸的对称性——船体左右两侧必须对称，否则会导致航行时偏向一侧。记录员用直尺测量并记录船体关键尺寸：船长、船宽、船体深度，并标注在任务单上。泡沫塑料切割技巧

教师进行现场示范：将泡沫板平放在桌面上，左手按住板材，右手持美工刀，刀片与泡沫平面保持约30度倾角。切割时沿铅笔线分3—4次轻轻划过，每次加深一点，而不是一次性用力切透。这样可以保证切口的平整度，也能有效防止刀片打滑伤手。学生模仿操作。教师在各小组之间巡回指导，重点关注美工刀的握持姿势和切割角度。对于操作有困难的学生，教师进行手把手指导。船体精修

船体基本形状切割完成后，用砂纸对切割边缘进行打磨，去除毛刺和不平整之处。船体底面和侧面要打磨光滑，以减少航行时的水阻。教师讲解：“船体的表面光滑程度直接影响航行速度。表面越光滑，水与船体之间的摩擦阻力就越小，船就能跑得越快。这就是为什么真正的轮船船底都要涂上特殊的防污漆并保持光滑的原因。”【跨学科链接·物理】教师引导学生思考生活中还有哪些利用减小摩擦力来提高效率的例子，如冰刀鞋的刀面非常光滑、高铁车头的流线型设计等。电池盒安装孔与电动机固定孔开凿

在船体顶部适当位置，用美工刀挖出一个略大于电池盒尺寸的凹槽，用于嵌入电池盒。在船体两侧对应电动机安装的位置，用钢锯条或小刀开出电动机固定槽。教师强调开槽的要点：“电池盒安装后，开关要露出船体表面，方便操作。电动机要安装牢固，不能松动，否则明轮转动时会产生晃动，影响航行稳定性。”（三）船面板制作——三合板的加工与装饰（8分钟）船面板的裁剪

将三合板按照船体顶面的形状和尺寸进行裁剪。操作员用直尺和铅笔在三合板上画出轮廓线，用钢锯条沿线锯切。教师提醒学生：锯切三合板时要顺着木纹方向，锯切速度要均匀，不可忽快忽慢。开关孔的开凿

在船面板上对应电池盒开关的位置，开一个大小合适的方孔，确保开关能够顺利穿过面板。用美工刀小心修整孔边缘。船面板的装饰

记录员和另一名组员负责船面板的装饰。使用彩色贴纸或丙烯颜料对船面板进行美化设计。教师鼓励学生发挥创意，可以设计船名、船舷号、装饰图案等。同时提醒学生：装饰不要影响开关的操作和电池的更换。【跨学科链接·美术】教师展示几种典型的船舶涂装风格（如军舰的迷彩涂装、游轮的白色涂装、古帆船的木纹涂装），引导学生将美术设计知识融入船模制作。（四）明轮叶片的制作——易拉罐的加工利用（10分钟）【难点·重点训练】易拉罐的切割与展开

教师进行安全示范：用美工刀刀尖刺入易拉罐靠近底部的位置，沿圆周方向小心切割，取下易拉罐的底部。同样的方法切割易拉罐的顶部，得到一个无底无盖的圆筒。用剪铁皮的剪刀将圆筒沿纵向剪开，将其展开成一张长方形铝皮。用铁锤在平整的铁板或硬木板上将铝皮轻轻锤平整。【重要·安全提醒】教师反复强调：“切割易拉罐时，美工刀要稳定，力度要均匀。切割下来的易拉罐边缘非常锋利，必须立即放入废料回收箱，切勿用手直接触摸边缘。”明轮叶片的设计与剪裁

教师分发明轮叶片设计图纸。每组需要制作两个明轮，每个明轮由4—6片叶片组成。学生在平整的铝皮上用铅笔按照图纸画出叶片形状（通常为长方形或梯形），然后用剪铁皮剪刀沿线剪下。教师提示：“两个明轮的叶片数量和形状要一致，以保证两侧推进力均衡。如果一侧叶片多、另一侧叶片少，船就会偏向叶片少的一侧。”叶片的弯折

用尖嘴钳将叶片的根部向上弯折约90度，形成与明轮轮毂连接的接口。弯折角度要准确，所有叶片弯折角度保持一致，否则明轮转动时会抖动。（五）课堂小结与问题记录（5分钟）各小组记录员整理本课时的任务单，记录下已完成的工作项、遇到的主要问题及解决情况。每组进行2分钟的小组内部交流，分享操作中的经验与教训。教师收集各组的主要问题进行简要汇总，并预告下节课的内容：“下节课我们将进行电动机安装、电路连接和明轮焊接，这是整个制作过程中技术含量最高、最需要细心耐心的环节。请大家做好心理准备。”第三课时：电路连通——动力系统的搭建与调试（40分钟）（一）复习导入与技术铺垫（5分钟）教师通过提问引导学生回顾前两课时的学习内容：“电动明轮船模由哪三大部分组成？船体为什么要左右对称？明轮叶片拨水的方向应该是怎样的？”学生回答后，教师引出本节课的核心任务：“前面两节课我们完成了船体和明轮叶片的制作。今天这节课，我们要给船模装上‘心脏’——电动机，再连上‘血脉’——电路，让明轮真正转起来！这是一个非常考验细心和耐心的环节，也是决定船模能否成功航行的关键。”（二）电动机的固定与转轴对位（8分钟）【重要·核心操作】电动机的安装方向确认

教师讲解：“两个电动机要分别安装在船体两侧。安装时要注意电动机转轴的朝向——左侧电动机的转轴应指向船尾方向，右侧电动机的转轴也应指向船尾方向。这样两个明轮转动时才能共同推动船前进。”教师展示成品船模的电动机安装位置，让学生观察确认。电动机的固定

使用热熔胶将电动机固定在船体两侧预先开好的槽中。教师示范热熔胶枪的使用方法：预热约3分钟，扣动扳机时胶液会从枪口流出。涂胶时要均匀，将电动机与船体接触面充分粘合。学生分组操作。教师强调：“热熔胶冷却凝固需要约30秒，在胶液完全凝固之前要用手扶住电动机，保持固定姿势。胶液凝固后检查电动机是否牢固，如果松动需要补胶。”明轮叶片与电动机轴的连接

这是本课时最困难的操作环节。【难点】【易错点】教师讲解两种连接方法：方法一（电烙铁焊接法）：将明轮叶片的轮毂部分（弯折好的接口）套在电动机轴上，用电烙铁将接口与轴焊接固定。焊接前先用砂纸打磨电动机轴和叶片接口表面，去除氧化层，便于焊锡附着。方法二（热熔胶辅助固定法）：先用少量热熔胶将叶片接口固定在电动机轴上，待胶凝固后再用AB胶或环氧树脂进行二次加固。这种方法虽然牢固度稍差，但操作难度较低，适合没有焊接经验的学生。教师进行电烙铁焊接的标准示范：预热电烙铁约5分钟，用湿海绵清洁烙铁头。将焊锡丝接触烙铁头和焊接点，待焊锡熔化后均匀覆盖焊接部位。焊接时间控制在2—3秒，避免长时间加热损坏电动机内部的漆包线绝缘层。【重要·安全提醒】教师再次强调电烙铁的使用安全：“电烙铁头温度极高，严禁触碰。焊接时面部不要靠近焊接点，防止焊锡飞溅。焊接结束后必须立即将电烙铁放回烙铁架，拔掉电源插头。”学生分组操作，教师逐一指导焊接过程。对于操作确有困难的小组，教师协助完成焊接。（三）电路连接——串联电路的搭建（12分钟）【高频考点】【核心素养】电路原理的回顾

教师在黑板上画出串联电路示意图：电池盒正极（红色导线）→开关→电动机1→电动机2→电池盒负极（黑色导线）。这是一个完整的回路，开关断开时电流中断，电动机停止转动；开关闭合时电流流通，电动机运转。教师提问：“为什么两个电动机要串联而不是并联？串联和并联有什么区别？”引导学生思考后，教师解释：“在串联电路中，电流依次流过两个电动机，每个电动机分得一部分电压。如果使用并联电路，两个电动机各自独立从电池获得电压，总电流会增大，电池消耗更快。对于我们的模型而言，串联电路足以驱动两个电动机正常运转。”导线连接实操

学生按照电路图进行接线操作。教师提供以下关键要点指导：导线剥线：用剥线钳或美工刀小心剥去导线两端约5mm的绝缘层，露出铜芯。铜芯要拧紧成股，避免散开。导线连接：将导线铜芯插入电动机的接线端子孔中，用尖嘴钳将端子压紧固定。如果电动机没有接线端子，则需要将导线铜芯缠绕在电动机的接线片上，再用电烙铁焊接加固。正负极确认：红色导线一般连接电池正极，黑色导线连接电池负极。两个电动机的接线方向要确保左侧电动机正转、右侧电动机反转（相对船体而言）。如果发现两个电动机转动方向相同，只需将其中一个电动机的两根接线对调即可解决。【高频考点】电路测试

导线全部连接完成后，装入电池，闭合开关，测试电动机是否运转。教师提示：“先不要安装明轮叶片，空载测试电动机。听电动机转动的声音是否平稳，观察转轴转动是否灵活。”如果电动机不转，按照以下顺序排查故障：检查电池是否有电（更换新电池测试）；检查开关是否接触良好（用导线直接短接开关两端测试）；检查导线连接是否牢固（重新紧固接线端子）；检查电动机是否损坏（用新电池直接连接电动机正负极测试）。【易错点·故障排除】教师总结常见电路故障及排除方法：故障一：电动机完全不动。可能原因——电池没电、导线断线、开关损坏。排除方法——用万用表测电压或用替换法逐一排查。故障二：电动机转动无力。可能原因——电池电量不足、导线接触不良、电动机轴承过紧。排除方法——更换新电池、重新紧固接线、在轴承处滴微量润滑油。故障三：电动机转动时火花较大。可能原因——电刷磨损或接触不良。排除方法——电动机质量问题，更换电动机。（四）明轮的整体装配与调试（10分钟）电路测试正常后，将明轮叶片组（4—6片叶片已焊接在轮毂上）安装到电动机轴上。如果使用焊接法，此时进行最终焊接固定；如果使用热熔胶法，在热熔胶凝固后进行二次加固。教师重点强调两个明轮的拨水方向检查：“这是本项目的核心难点之一。安装完成后，用手拨动明轮叶片，观察叶片拨水的方向。左侧明轮的叶片在转到下方时应向后拨水，右侧明轮的叶片在转到下方时同样应向后拨水。如果方向相反，则说明两个明轮中有一个安装反了，需要调整电动机的转动方向或明轮的安装方向。”【易错点】教师展示一个常见错误案例：两个明轮都向后拨水，但船在原地打转无法前进。分析原因——两个明轮的推进力相互抵消。正确的做法是确保两个明轮都产生向前的推进力。学生分组调试，教师逐一检查明轮的拨水方向是否正确。对于拨水方向不正确的情况，指导学生通过调换电动机接线或重新安装明轮来解决。（五）课堂小结与作业布置（5分钟）教师总结本节课的学习要点：电动机的正确固定方法、串联电路的连接要点、明轮拨水方向的调试技巧。强调电路连接和明轮调试是决定船模航行性能的关键环节，务必认真对待。布置课后作业：以小组为单位撰写“电路调试日志”，记录电路连接过程中遇到的问题、排查方法和最终解决结果，不少于200字。同时检查电池电量，确保下节课航行测试时电池充足。第四课时：试航检验——问题诊断与迭代改进（40分钟）（一）课前准备与整体组装（5分钟）各小组将船面板用螺栓固定在船体上。教师示范螺栓固定的方法：在船体预定位置钻孔，将螺栓从下方穿入，上方用螺母旋紧。固定要牢固但不能过紧，以免压坏泡沫船体。将已经连接好的电路系统放入船体内部，电池盒嵌入预先开好的凹槽中，开关穿过船面板的开关孔。用热熔胶将导线和电池盒固定在船体内壁，防止在航行中晃动。（二）航行测试——激动人心的挑战时刻（15分钟）【热点·综合展示】教师提前将水槽注满清水（水深约15cm），在水槽的一端设置起点线，另一端设置终点线。水槽中投放少量食用色素或蓝色颜料，使水的波动更加明显，便于学生观察明轮拨水的效果。各组按照抽签顺序轮流进行航行测试。测试流程如下：将船模轻放入水槽起点处，确保船体平稳浮在水面上。观察船体的吃水深度是否合适，如果吃水过深说明船体浮力不足，需要调整配重；如果吃水过浅说明船体过轻，可以适当增加电池或装饰物增加重量以提高稳定性。闭合开关，启动明轮。观察船模的航行状态：是否能够直线前进？航行速度是否稳定？明轮转动是否平稳？船体是否有明显晃动？测量船模从起点到终点（2米距离）的航行时间，记录在任务单上。每个小组测试2—3次，取最好成绩。在测试过程中，教师引导学生观察以下现象：明轮叶片拨水时激起的水花形态——水花越大说明推力越大，但同时也意味着能量损失较大。船体尾部的尾迹形状——直线行驶时尾迹是一条直线，偏航时尾迹会偏向一侧。船体姿态变化——船头是否上扬？船体是否向一侧倾斜？【跨学科链接·工程思维】教师引导学生将船模航行测试类比为真正的船舶试航，介绍船舶工程中的“试航”概念和主要测试指标（航速、稳定性、操纵性等），让学生体会工程实践的严谨性。（三）问题诊断与迭代改进（10分钟）航行测试完成后，各小组对测试结果进行分析和讨论。记录员将测试数据和分析结论记录在任务单上。教师引导各组围绕以下问题展开诊断：【高频考点·故障分析】船模偏向一侧航行——可能原因：两侧明轮推进力不均衡（叶片数量不一致、电动机转速不同、一侧明轮安装不垂直）；船体不对称（切割时左右不对称）；配重不均（电池盒偏向一侧）。解决方法：检查明轮叶片数量是否一致；调整两个电动机的接线确保转速相近；用砂纸修正船体形状；在较轻一侧加装配重（如小铁片、螺母等）。船模航行速度太慢——可能原因：电池电量不足；明轮叶片面积过小或角度不合理；船体阻力过大（船底不平整、泡沫表面粗糙）；电动机转动受阻（轴承缺油或叶片刮擦船体）。解决方法：更换新电池；适当增大叶片面积或调整叶片角度；用砂纸打磨船底；在轴承处滴注微量润滑油，检查叶片与船体之间是否有摩擦。明轮转动时有明显抖动——可能原因：叶片弯折角度不一致；叶片与轮毂连接不牢固；电动机轴弯曲；叶片质量分布不均匀。解决方法：重新调整叶片弯折角度；用胶水加固连接；更换电动机；在叶片背面适当位置粘贴小配重片进行动平衡调整。船体进水导致沉没——可能原因：船体泡沫有破损；电池盒或电动机固定处密封不严；船面板与船体之间的缝隙进水。解决方法：用防水胶带或热熔胶密封所有缝隙和开孔；在船体内部添加小块泡沫作为备用浮力；确保电池盒有防水盖。教师在各组之间巡回指导，帮助学生分析问题原因并提供改进建议。鼓励学生自己动手解决问题，而不是直接由教师代劳。对于问题较多的船模，教师指导学生进行现场改进：用砂纸修正船体形状、调整明轮叶片角度、重新固定电动机位置等。改进后再次下水测试，验证改进效果。（四）作品展示与成果评价（8分钟）小组作品介绍

各组选派代表上台展示本组的电动明轮船模，进行3分钟以内的介绍。介绍内容包括：船模的设计思路和创意亮点；制作过程中遇到的最大困难和解决方法；航行测试的最好成绩（2米航行时间）；对船模的整体评价和改进设想。航行决赛

所有小组完成一轮改进后，进行正式航行决赛。每个小组进行两次正式测试，取最好成绩计入排名。评选出“最快航速奖”（航行时间最短）、“最佳直线奖”（偏移最小）、“最佳创意奖”（外观设计最有创意）、“最佳团队奖”（合作表现最佳）四个奖项。教师为获奖小组颁发自制奖状和小奖品（如备用电池套装、船模装饰材料等）。多元评价

教师引导学生从以下几个维度对各组作品进行评价：劳动技能维度——制作工艺是否精细，切割是否整齐，连接是否牢固。科学原理维度——明轮拨水方向是否正确，电路连接是否规范，能量转换是否高效。美学设计维度——船体装饰是否有创意，色彩搭配是否协调，整体视觉效果是否美观。团队协作维度——分工是否明确，配合是否默契，遇到困难时能否共同解决。学生通过举手投票的方式进行评价，教师记录各组的得票情况。同时，教师结合巡视过程中观察到的各组表现，进行综合评价和反馈。（五）课堂总结与拓展延伸（2分钟）教师对本项目进行总结：“经过四节课的努力，我们每个人都亲手制作了一艘属于自己的电动明轮船模。从最初对明轮船的一无所知，到能够熟练地切割泡沫、焊接电路、调试明轮，大家不仅掌握了许多劳动技能，更在实践中深刻理解了能量转换、作用力与反作用力等科学原理。这就是劳动与技术课程的魅力——在动手实践中学习知识、锻炼能力、培养品格。”教师提出拓展思考题：“我们今天制作的明轮船模使用电动机驱动明轮旋转。如果把这个动力系统换成太阳能电池板，会有什么不同？如果我们要设计一艘能够遥控的明轮船，需要增加哪些部件？这些问题留给大家课后继续思考。”七、板书设计第一课时板书一、明轮船知多少？历史起源：中国古代车轮船→现代蒸汽明轮船

工作原理：电能→磁能→机械能→水的动能（能量转换链）电动机→明轮转动→叶片拨水→反作用力→船前进

三大结构：船体结构+明轮推进系统+电路控制系统

二、安全第一护目镜+防割手套→美工刀30°角切割→铁皮边缘锋利→电烙铁高温→及时清理碎屑第二课时板书一、船体加工（泡沫）划线（对称）→30°角分次切割→砂纸打磨光滑→开安装槽二、船面板（三合板）锯切→开开关孔→装饰美化三、明轮叶片（易拉罐）切割展开→锤平→画线剪裁→90°弯折第三课时板书