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文档简介
任务群检测练(十九)气体实验定律的应用
1.如图所示,内径粗细均匀的U形管,右侧B管上端封闭,左
侧A管上端开口,管内注入水银,并在A管内装配有光滑的、质量可
以不计的活塞,使两管中均封入£=25cm的空气柱,活塞上方的大
气压强为自=76cnllg,这时两管内水银面高度差力=6cmo今用外
力竖直向上缓慢地拉活塞,直至使两管中水银面相平。设温度保持不
变,则A管中活塞向上移动距离是多少?
解析:取B管中气体为研究对象,设活塞运动前B管中气体的压
强为自、体积为%,活塞运动后B管中气体的压强为自,,体积为
匕',管的横截面积为S
有Pn=Po-Ph,V^=LS
.=(£+0.57Z)S
根据玻意耳定律得
持(£+0.5/7)S=(自一)£S
设活塞向上移动的距离为筋取A管中气体为研究对象,设活塞
运动前,A管中气体的压强为自,体积为外,活塞运动后A管中气体
的压强为自',体积为小,有
P、=P。,匕=LS,p,
匕'=(£+x-0.57?)S
乂根据玻意耳定律得
P\LS=p;(£+x—0.5力)S
联立上述各式得x=8.4emo
答案:8.4cm
2.汽车胎压是指汽车轮胎内部的气压,是汽车行车安全及动力
性能一个重要指标。如图所示,是一辆家用轿车在一次出行过程中仪
表盘上显示的两次胎压值,其中图⑸表示刚出发时的显示值,图(b)
表示到达目的地时的显示值,出发前胎内温度与环境温度相同。(Ibar
可近似等于1个标准大气压,车胎内气体可视为理想气体且忽略体积
变化,轿车仪表盘胎压实时监测)
(1)此次出行过程中轿车的左前轮胎内气体温度升高了多少摄氏
度;
(2)如果出发时就使轮胎气压恢复到正常胎压2.5bar,需要充
入一定量的同种气体,求左前轮胎内充入气体质量和该车胎内原有气
体质量之比(忽略充气过程中轮胎体积和温度的变化)。
轮胎气压轮胎气压
15T10340km15T10360km
(a)⑻
解析:(1)设标准大气压为R,依题意,刚发出时,左前胎内气
体的温度
3=(273+15)K=288K,气压口=1.8R
到达目的地时,左前胎内气体的温度设为小气压上=2.2功
[得T/T、
T2PI
解得4=352K
左前轮胎内气体温度升高
△3=64℃o
(2)设左前轮胎体积为匕依题意,正常胎压夕=2.5R,设打气
并恢复到正常胎压时胎内原有气体在压强为A时的总体积为,
由0匕=01/得
7
则△(/=%-「=V
18
所以△加AV=7
mV-18
答案:(1)64℃⑵18
3.如图甲所示,两端开口的导热汽缸水平固定,A、B是厚度不
计的两轻活塞,可在汽缸内无摩擦滑动,两轻活塞用一轻杆相连,缸
内封闭有理想气体,A、B静止时,缸内两部分气柱的长度分别为£
和f;现用轻质细线将活塞B与重物C拴接,如图乙所示。已知活塞
2
A、B面积5、£的关系为S=2£=2S,大气压强为R,重力加速度
为g,重物c质量为〃="s,环境温度保持不变。当两活塞再次静
4g
止时,求:
(1)汽缸内气体的压强;
(2)活塞移动的距离x。
A
S.
乙
解析:(1)两活塞再次静止时,对整体有
2()5+PS?+mg—P2sl+p《S,
解得夕2=(Ao
4
(2)两活塞开始静止时,对整体有
夕0§+夕$=口S+〃£,
开始静止时封闭气体的体积为
/5
/=£$+£=LS,
22
再次静止时封闭气体的体积为
%;
+x
%=(£—x)S+l2J12,S
由玻意耳定律得
解得X=\
乙
答案:(1)K3打(24I
42
4.我们在吹气球时,开始感觉特别困难,但当把气球吹到一定
体积后继续吹气,反而比较轻松。一个探究小组对此进行了研究,通
过充入不同量的某种理想气体,测量出气球内气体的体积,与对应的
压强夕,得到了如图(a)所示的夕--图像,其中功为标准大气压c把
不同量的上述理想气体分别充入甲、乙两个相同的气球,此时,甲、
乙气球内气体的体积分别为「甲和/乙,且,乙〉匕Q0甲、乙气球内
气体的压强分别为p甲和0乙。现把甲、乙两气球以及一个容积为匕
的钢瓶用带阀门的三通细管(容积可忽略)连接,如图(b)所示。初始
时,钢瓶内为真空,阀门%和心均为关闭状态,所有过程中气体温
度始终保持不变。
(1)打开阀门飞,甲气球体积将(选填“变大”“变
小”或“不变”);
(2)打开阀门K和%,把甲、乙两气球内的所有气体压入钢瓶,
求压入后钢瓶内气体的压强。
解析:⑴由题意可知注乙>,甲>%由题图(a)可知夕甲〉夕乙,所以
打开飞后,甲内气体向乙中流动,/甲变小。
(2)气体做等温变化,则有a匕=夕甲1/甲乙「乙,可得自=
P甲/甲+p乙/乙
O
匕
答案:⑴变小⑵小"甲‘夕乙'乙
5.设有一马桶,桶内体积为匕因堵塞需疏通,现用薄膜胶带
密封后(如图甲所示),桶内除了部分水,剩下的为空气,空气体积为
:匕压强为自。接着通过水箱向桶内注水,这时密封薄膜胶带向上
5
2
鼓起,桶内空气体积变为匕然后用手往下按压胶带(如图乙所示),
5
桶内空气体积压缩了士匕恰好疏通。吸水管横截面积为£堵塞物
20
所在位置如图丙所示,疏通前瞬间与液面高度差为瓦设密封完好,
疏通之前,桶内空气没有泄漏且温度保持不变,水的密度为夕,重力
加速度为g。求:
(1)注入水后,桶内空气的压强;
(2)疏通瞬间堵塞物受到桶内水的压力。
4
解析:(1)水注入过程为等温变化,由玻意耳定律得为•『=
5
解得桶内空气的压强口=2打。
(2)设用手往下按压胶带后,桶内空气的压强为“,由玻意耳定
律有
2
5
解得。2=1;A
设堵塞物处的压强为△,有6=6+Pgh
堵塞物受到的压力QRS
16
p0+Pgh
联立解得/=17"So
答案:⑴%⑵I"Pg\S
6.图甲所示的气压式升降椅内的汽缸填充了气体,汽缸上下运
动来支配椅子升降。如图乙所示为其简易结构示意图,圆柱形汽缸与
椅面固定连接,总质量为勿=6kgo横截面积为S=30cn?的柱状气
动杆与底座固定连接。可自由移动的汽缸与气动杆之间封闭一定质量
的理想气体,稳定后测得封闭气体柱长度为£=20cm。设汽缸气密
性、导热性能良好,忽略摩擦力。已知大气压强为R=l.0X10$Pa,
室内温度7;=308K,重力加速度为g=10m/s2o求:
(D若质量.,犷=54kg的人盘坐在椅面上,室内温度保持不变,稳
定后缸内气体柱长度为多少;
(2)人盘坐稳定后再打开空调,在室内气温缓慢降至A=292.6K
的过程中,外界对缸内气体所做的功。
解析:(1)初始状态时,以圆柱形汽缸与椅面整体为研究对象,
根据平衡条件得
mg+PQS=P\S
质量为材=54kg的人坐在椅面上,稳定后,根据平衡条件得(,"
+/Z?)g+R)S=RS
设稳定后缸内气体柱长度为“,
对缸内气体,由玻意耳定律有
,
p[LS=p1LS
解得L'=8cm
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