2026年煤矿信号工把钩工模拟题库讲解及答案详解（各地真题）

2026年煤矿信号工把钩工模拟题库讲解及答案详解（各地真题）1.提升信号中，‘一长三短’的信号含义通常是？

A.开车信号

B.停车信号

C.紧急停车信号

D.调车信号【答案】：C

解析：本题考察煤矿提升信号编码规范。正确答案为C，煤矿中‘一长三短’属于紧急停车信号，用于突发情况下要求立即停止提升作业。A选项开车信号通常为一长声；B选项停车信号为两短声；D选项调车信号多为一长一短或连续短声，均不符合‘一长三短’的编码规则。2.信号工每班班前必须重点检查的内容是（）

A.信号装置的灵敏可靠性及完好性

B.作业区域内巷道支护是否牢固

C.运输巷道内瓦斯浓度是否超标

D.把钩工的个人防护用品是否齐全【答案】：A

解析：本题考察信号工的日常安全检查职责。信号工负责信号传递，信号装置的灵敏可靠是保障提升运输安全的关键，必须班前确认其无故障、无损坏。选项B、C属于巷道安全检查和瓦斯监测范畴，由专职安全员或瓦斯员负责；选项D为个人防护检查，非信号工核心职责。因此正确答案为A。3.把钩工在完成挂钩作业后，必须重点检查的项目是（）。

A.矿车连接销是否插到位并使用保险绳固定

B.提升机滚筒钢丝绳排列是否整齐

C.信号装置是否显示“正常”状态

D.斜井上下车场有无杂物堆积【答案】：A

解析：本题考察挂钩操作后的安全检查重点。正确答案为A，连接销插到位和保险绳固定是防止车辆脱钩的关键措施。B选项属于提升机维护范畴；C选项是信号工的设备状态确认内容；D选项是车场环境检查，非挂钩后核心安全检查项。4.煤矿把钩工在挂钩操作中，矿车之间连接销子的正确做法是（）

A.必须插入到位并确保连接牢固

B.只需插入即可无需检查牢固性

C.用铁丝将连接销子捆绑固定

D.连接销子应涂防锈油后插入【答案】：A

解析：本题考察把钩工挂钩操作规范知识点。正确答案为A，连接销子插入到位并牢固是防止矿车脱钩的核心措施，直接关系到运输安全。B选项忽略了“牢固性”检查，易导致矿车运行中脱钩；C选项“铁丝捆绑”是事故后的辅助防护措施，非挂钩时的必要操作；D选项“涂防锈油”与挂钩安全无关，不属于挂钩操作的基本要求。5.把钩工在摘挂钩作业时，以下哪项操作是正确的？

A.摘挂钩时站在车辆之间，方便快速操作

B.严禁在车辆未停稳时摘挂钩

C.摘挂钩时可使用非专用工具

D.摘钩时可站在道心内观察【答案】：B

解析：本题考察把钩工摘挂钩的安全操作规范。车辆未停稳时摘挂钩易导致车辆移动，造成挤伤、碰伤等事故，因此严禁在车辆未停稳时摘挂钩（B正确）。A选项“站在车辆之间”会因车辆移动直接威胁人身安全；C选项“使用非专用工具”可能因工具失效导致摘挂钩不牢固；D选项“站在道心内”属于危险行为，道心是车辆运行通道，易被车辆碰撞。6.煤矿信号工在发送提升信号前，必须首先确认的是？

A.所有作业人员和设备状态正常

B.提升机司机已准备就绪

C.矿车已装满煤炭

D.井口无人作业【答案】：A

解析：本题考察信号工作业前的安全确认知识点。正确答案为A，因为信号发送前必须确保所有相关人员和设备处于安全状态，避免因信息错误导致事故；B错误，司机准备就绪是信号工确认的次要条件，非首要前提；C错误，矿车装载量与信号发送前提无关；D错误，井口无人作业不符合煤矿作业实际，且信号工需确认现场是否有作业人员。7.信号工在班前检查信号装置时，发现信号装置失效（如信号灯闪烁、语音信号失真），正确的处理方式是

A.立即自行拆解信号装置进行维修

B.停止作业并向班组长报告，严禁使用故障装置

C.标记故障位置，继续使用其他信号替代

D.忽略故障继续作业，下班后再报修【答案】：B

解析：本题考察信号装置故障的应急处理原则。正确答案为B，信号装置是保障运输安全的核心设备，故障时必须立即停止作业并报告班组长，严禁‘带病运行’或‘私自维修’（非专业人员维修易导致二次故障）。A选项自行维修不符合安全操作规范；C选项替代信号无安全保障；D选项拖延处理会导致事故风险持续存在。8.煤矿信号工发送信号时，必须严格按照（）执行，严禁使用非规定信号或随意发送信号。

A.工作经验

B.现场习惯

C.操作规程

D.班组长指令【答案】：C

解析：本题考察信号发送的基本规范。正确答案为C，信号工必须严格遵循操作规程，确保信号规范、准确、唯一；A选项‘工作经验’缺乏统一标准，易导致违规操作；B选项‘现场习惯’可能与规程冲突，不符合安全要求；D选项‘班组长指令’需以规程为依据，不可替代规程本身。9.斜巷提升运输时，把钩工的下列操作中属于违规的是（）。

A.严禁在车辆未停稳时摘挂钩

B.严禁在斜巷中逗留或行人

C.挂钩时站在车辆两侧，方便快速操作

D.严禁超挂超载运输【答案】：C

解析：本题考察斜巷运输的安全操作规范。正确答案为C，挂钩时站在车辆两侧易被运行车辆碰撞，属于严重违规操作。A、B、D均为正确操作要求：A防止车辆移动导致脱钩；B避免人员进入危险区域；D确保设备负载合规。10.信号工在发送提升信号前，必须确认的核心内容是（）

A.提升机司机是否已接到信号

B.所有相关人员及设备状态正常（如容器位置、连接装置、周围环境）

C.信号装置备用电源是否处于供电状态

D.钢丝绳张力是否符合提升机运行标准【答案】：B

解析：本题考察信号发送前的安全确认知识点。正确答案为B，因为信号工发送信号前必须全面确认提升容器位置、连接装置完好性、周围人员及设备状态正常，确保无安全隐患后才能发送信号。A选项错误，提升机司机是否在岗属于作业前提，而非发送信号前的核心确认内容；C选项错误，备用电源检查属于信号装置日常维护范畴，非发送信号前的必要确认项；D选项错误，钢丝绳张力检查属于日常设备检查，非发送信号前的关键确认内容。11.当信号工发现提升信号指令有误时，正确的处理措施是（）

A.立即向信号工主管报告

B.立即停止提升机运行并重新确认信号

C.继续按原指令执行并等待调度指示

D.立即通知把钩工调整矿车位置【答案】：B

解析：本题考察信号错误应急处理知识点。正确答案为B，发现信号错误时必须立即停止提升机运行，防止误操作扩大事故，同时重新确认信号内容（如信号装置状态、指令逻辑等），避免错误信号导致的严重后果。A选项“报告主管”需在停止运行后进行，非首要措施；C选项“继续执行错误指令”会直接引发安全事故；D选项“通知把钩工调整矿车”与信号错误的处理逻辑无关，无法解决信号本身的问题。12.把钩工在车辆挂钩作业时，以下哪项操作是不符合安全规程的？

A.确认车辆停稳并使用挡车器固定

B.用撬棍辅助固定车辆防止滑动

C.手指伸入钩头缝隙检查连接状态

D.使用专用工具（如钩头扳手）进行挂钩【答案】：C

解析：本题考察把钩工挂钩作业的安全操作规范。选项A、B、D均为正确操作：确认车辆停稳并固定（A）可防止车辆滑动，撬棍辅助固定（B）是常用安全措施，使用专用工具（D）避免手部直接接触钩头。选项C中手指伸入钩头缝隙极易被夹伤，违反“严禁手伸入钩头内”的安全规定，因此错误。正确答案为C。13.斜巷提升时，挂钩工在连接车辆与钢丝绳时，安全操作距离要求是？

A.站在车辆与钢丝绳之间操作

B.身体距离车辆边缘至少0.5米

C.必须在车辆两侧安全位置操作

D.允许在车辆运行方向的前方操作【答案】：C

解析：本题考察斜巷挂钩作业的安全距离要求。根据规程，斜巷提升时挂钩工必须在车辆两侧安全位置操作（C选项），严禁站在车辆之间或运行方向前方（A、D选项错误），身体距离车辆边缘至少0.8米（B选项“0.5米”不符合规程最低要求），以防止车辆移动时挤伤、碰撞。14.煤矿信号工在发送提升信号前，首先必须确认的是？

A.提升装置状态及信号装置完好

B.所有人员在井下作业

C.矿车数量符合运输计划

D.地面天气状况良好【答案】：A

解析：本题考察信号工作业前的安全确认要点。正确答案为A，因为信号工需确保提升装置（如绞车、钢丝绳等）和信号装置（如信号灯、语音信号等）状态完好，这是保障提升作业安全的基础。B选项与信号发送无关；C选项属于运输调度范畴，非信号工职责；D选项天气状况不影响信号发送的核心安全确认，故错误。15.信号工在作业中发现信号装置显示不清或失灵时，应立即采取的措施是？

A.立即停止作业，发出停车信号并报告班组长

B.继续作业，尝试用手势或喊话辅助传递信号

C.忽略不清信号，按原信号指令执行操作

D.立即通知提升机司机加速通过以缩短作业时间【答案】：A

解析：本题考察信号不清时的应急处理。A正确，信号不清可能导致误操作，必须立即停车并报告，防止事故；B错误，手势/喊话不能替代标准信号，易引发混乱；C错误，违反“信号不清不得作业”的规程要求；D错误，加速通过会增加危险，严禁违规操作。16.把钩工在进行挂钩作业时，以下哪项操作是正确的？

A.挂钩前检查连接装置（如插销、三环链）是否完好

B.挂钩时站在两车之间，方便操作

C.挂钩后无需检查连接是否牢固，直接离开

D.挂钩时允许单手操作，提高效率【答案】：A

解析：本题考察挂钩作业安全规范知识点。挂钩前必须检查连接装置完好，防止使用不合格装置导致脱钩事故；B错误，站在两车之间易被车辆挤压；C错误，挂钩后必须检查连接牢固性，确保安全；D错误，挂钩作业应双手操作，避免单手操作导致工具脱落或误操作。正确答案为A。17.信号工在发送提升信号前，必须优先确认的关键事项是？

A.提升机司机是否已准备就绪

B.信号装置（如信号灯、信号铃）完好无故障

C.把钩工是否已完成车辆摘钩

D.钢丝绳张力是否达到作业标准【答案】：B

解析：本题考察信号发送前的安全确认。正确答案为B，信号工的首要职责是确保信号装置正常，避免因信号失灵导致误操作。A选项“司机是否准备就绪”是辅助确认内容，非信号工核心检查项；C选项“车辆摘钩”属于把钩工职责；D选项“钢丝绳张力”由专职检查人员或维修工负责，故B正确。18.斜巷运输时，把钩工在（）情况下严禁摘钩。

A.车辆未停稳、未固定时

B.巷道内有积水时

C.信号工离开操作岗位时

D.作业人员较多时【答案】：A

解析：本题考察斜巷摘钩作业的安全禁止行为。正确答案为A，车辆未停稳、未固定时摘钩会因车辆滑动导致脱钩、人员被挤伤或跑车事故，是煤矿运输中的重大安全隐患。选项B错误，积水与摘钩安全无直接关联；选项C错误，摘钩禁止条件与信号工是否在岗无关；选项D错误，人员数量不构成摘钩的禁止条件，核心是车辆状态。19.当信号装置突然失灵时，信号工应立即（）

A.立即停止作业并报告调度室或班组长

B.尝试自行修复信号装置（如敲打信号灯）

C.改用手势信号代替并加快作业进度

D.继续发送原有信号直至恢复正常【答案】：A

解析：本题考察信号失灵的应急处理。正确答案为A，信号装置失灵属于重大安全隐患，必须立即停止作业，报告调度室或现场负责人，严禁擅自操作（如自行修复可能触电、修复无效导致事故）或继续使用失效信号（无法传递安全指令）。B选项信号装置由专业电工或维修工负责，信号工无资质修复；C选项手势信号可能不被绞车司机识别，且无法确保安全；D选项继续发送失效信号会导致误操作，引发事故。20.信号工在发送提升信号前，必须确认的是（）

A.提升机运行状态

B.矿车连接装置完好

C.运输巷道照明情况

D.作业人员是否戴安全帽【答案】：B

解析：本题考察信号发送前的核心确认事项。正确答案为B，发信号前必须确认矿车连接装置完好，防止运输中脱钩导致事故。A选项提升机运行状态由司机负责确认；C选项照明情况与信号发送无直接关联；D选项作业人员戴安全帽是通用安全要求，非发信号前必须确认的内容。21.信号工发现信号装置（如声光信号、语音信号）发生故障时，正确的处置方式是（）

A.立即停止作业并向班组长或调度室汇报

B.继续使用故障信号直至下班

C.自行拆卸信号装置进行维修

D.用手势或口头呼喊替代信号继续作业【答案】：A

解析：本题考察信号装置故障的应急处理知识点。正确答案为A，信号故障可能导致误操作，必须立即停止作业并汇报，避免事故扩大。B选项错误，继续使用故障信号会引发信号混乱，危及提升作业安全；C选项错误，信号工无资质维修复杂信号装置，擅自拆卸可能导致二次故障或触电；D选项错误，手势或口头信号不规范，无法替代标准信号系统。22.把钩工在摘钩作业时，以下哪项操作不符合安全规程？

A.必须站在矿车运行方向的侧面

B.确认矿车停稳后再摘钩

C.一手抓住钩头，另一手摘开连接装置

D.摘钩后迅速撤离到安全区域【答案】：A

解析：本题考察把钩工摘钩作业的安全规范。摘钩时必须站在矿车运行方向的侧面（A错误），防止矿车移动时被挤伤。正确做法是站在车辆两侧的安全位置（如轨道外侧），且必须确认矿车停稳（B正确），一手抓钩头、另一手摘开连接装置（C正确），摘钩后迅速撤离（D正确）。因此错误选项为A。23.把钩工挂钩时必须站立在（），严禁站在车辆之间或轨道内侧。

A.车辆两侧的安全位置

B.车辆之间的空档处

C.车辆前方靠近道岔的位置

D.轨道外侧的任意位置【答案】：A

解析：本题考察把钩工挂钩作业的站立安全规范。正确答案为A，挂钩时必须站在车辆两侧的安全位置（如轨道外侧或车辆两端），避免被车辆移动、道岔挤压或两车碰撞夹伤。B选项站在车辆之间空档处易被挤伤；C选项靠近道岔位置可能因道岔扳动或车辆移动导致事故；D选项“轨道外侧任意位置”可能包含危险区域（如轨道接头、道岔尖轨处），必须明确为“安全位置”。24.把钩工在进行挂钩作业前，必须首先确认的事项是？

A.矿车停稳

B.信号工已发出开车信号

C.巷道内无杂物

D.绞车司机已就位【答案】：A

解析：本题考察把钩工挂钩作业安全知识点。正确答案为A。挂钩作业前必须确保矿车完全停稳，否则矿车移动会导致挂钩工具失控、人员被挤压等危险；B选项“信号工已发出开车信号”错误，挂钩作业应在矿车停稳后进行，且开车信号由信号工在挂钩完成后发送；C选项“巷道内无杂物”是作业环境检查内容，非挂钩前首要确认项；D选项“绞车司机已就位”与挂钩作业准备无关。25.把钩工在摘钩作业时，以下哪项操作符合安全规程？

A.待车辆完全停稳后，使用专用工具摘钩

B.在车辆轻微移动时快速摘钩

C.用手直接握住钩头进行摘钩

D.摘钩后立即启动提升机【答案】：A

解析：本题考察摘钩作业的安全操作规范。正确答案为A，车辆完全停稳是摘钩前提，使用专用工具可避免手被挤压或脱钩风险。B错误，车辆移动时摘钩易导致车辆滑动伤人；C错误，用手直接摘钩违反安全规程，易被挤伤；D错误，摘钩后需确认车辆连接解除、人员撤离，不可立即启动提升机。26.信号工在发送信号前，必须检查（）是否完好可靠

A.信号装置

B.车辆连接装置

C.提升机闸瓦

D.井下巷道支护【答案】：A

解析：本题考察信号工的设备检查职责。正确答案为A，信号工需确保信号系统（声光信号、发送装置等）处于完好状态，这是其作业的核心要求。B选项车辆连接装置由把钩工负责检查，C选项提升机闸瓦属于提升机司机的检查范围，D选项巷道支护由维护人员定期检查，均非信号工检查内容。27.把钩工在连接矿车时，以下哪项操作符合安全规程？

A.用手直接推送矿车完成连接

B.使用合格连接装置并确认钩头牢固

C.连接时无需检查矿车行驶方向

D.连接后无需检查直接发送信号【答案】：B

解析：本题考察矿车连接的安全操作规范。正确答案为B，合格连接装置是防止矿车脱钩的关键，确认牢固可避免提升过程中矿车分离导致跑车事故。A选项手推矿车易被挤压夹伤，违反机械伤害预防原则；C选项矿车方向错误可能导致连接失效或矿车错位；D选项连接后未检查可能存在安全隐患，必须确认无误后方可发送信号。28.煤矿井下提升信号中，“一长两短”的信号含义是（）

A.紧急停车信号

B.正常开车信号

C.摘钩准备信号

D.提升机故障信号【答案】：B

解析：本题考察煤矿提升信号的编码规则。煤矿井下提升信号通常采用声光组合编码，其中“一长两短”是标准的“正常开车”信号（长声代表启动，短声代表辅助确认）。选项A“紧急停车信号”一般为“两长一短”；选项C“摘钩准备信号”常用“一短一长”或特定手势；选项D“故障信号”多为连续短声或语音提示。因此正确答案为B。29.信号工在发送提升信号前，必须确认的核心事项是（）

A.上下车场无人员逗留

B.提升机滚筒无异常异响

C.钩头与车辆连接牢固可靠

D.以上均需确认【答案】：D

解析：本题考察提升信号发送前的安全确认流程。提升作业涉及多环节安全：A确认上下车场无人员是防止人员误入危险区域；B检查提升机状态可避免设备故障导致事故；C确认钩头连接是防止车辆脱落的关键。三者均为发送提升信号前必须确认的内容，因此正确答案为D。30.把钩工在每班作业前，必须检查钢丝绳的（）情况，发现断丝、断股等缺陷必须立即报告

A.断丝、断股、锈蚀、磨损

B.连接装置的牢固性

C.提升容器的固定情况

D.信号装置的线路连接【答案】：A

解析：本题考察把钩工对钢丝绳的安全检查要求。正确答案为A，钢丝绳是提升系统的关键承重部件，断丝、断股、锈蚀、磨损是导致钢丝绳失效的主要隐患，必须重点检查。B选项“连接装置”属于挂钩检查内容，C选项“提升容器固定”是挂钩操作的检查项，D选项“信号装置线路”是信号工职责范围，均不符合题意。31.信号工在发送提升信号前，必须首先确认（）

A.所有人员撤离到安全位置

B.绞车司机准备就绪

C.钢丝绳无断丝

D.信号装置外观干净【答案】：A

解析：本题考察信号发送前的安全确认要求。正确答案为A，因为信号工的核心职责是确保作业现场人员安全，在信号发送前必须确认所有相关人员已撤离危险区域，防止信号发出后人员仍在危险位置。B选项“绞车司机准备就绪”属于绞车司机的作业准备内容；C选项“钢丝绳无断丝”是提升设备检查（如提升机司机或维修工职责）；D选项“信号装置外观干净”非关键检查项，信号工重点检查信号装置功能是否完好而非外观清洁。32.煤矿信号工在发送提升信号前，必须首先确认的是（）。

A.提升钢丝绳张力是否正常

B.信号装置及联络工具完好

C.作业区域内所有人员已撤离

D.矿车内货物是否装满【答案】：B

解析：本题考察信号工操作前的安全确认规范。信号工发送信号的核心前提是确保信号系统正常运行，因此必须先确认信号装置及联络工具完好（B选项）。A选项中钢丝绳张力属于提升机司机需关注的设备参数；C选项“所有人员撤离”是环境安全要求，非信号发送前的核心确认项；D选项“货物是否装满”与信号发送无直接关联。因此正确答案为B。33.斜井提升发生跑车事故时，附近作业人员应立即采取的措施是（）。

A.立即进入事故现场抢救伤员

B.迅速发出警报信号，通知提升机司机紧急停车

C.立即撤离至安全区域并设置警戒

D.用手机拨打119报警【答案】：C

解析：本题考察跑车事故应急响应流程。正确答案为C，事故发生后首要任务是确保自身安全，撤离现场并设置警戒防止二次事故。A选项冒险进入现场可能造成自身伤亡；B选项应在撤离后再报警；D选项报警应在确保安全后进行，而非首要措施。34.当信号装置突然失灵时，信号工的正确做法是？

A.立即停止作业，报告班组长并采取应急措施

B.尝试自行维修信号装置

C.继续发送信号直至恢复正常

D.用手势代替信号指令【答案】：A

解析：本题考察信号故障应急处理知识点。信号装置失灵时，信号工应立即停止作业，报告班组长并采取应急措施（如使用备用信号或人工监护）；B错误，非专业人员不得擅自维修信号装置，易引发触电或误操作；C错误，信号失灵时继续发送信号会导致提升系统失控，引发事故；D错误，手势信号易被误解，且不符合规程要求。正确答案为A。35.煤矿井下信号工在发送信号时，必须确保信号具备的基本特性是？

A.单一的声信号即可

B.声光兼备且清晰可辨

C.仅使用灯光信号

D.重复发送三次以上【答案】：B

解析：本题考察煤矿井下信号的可靠性要求。正确答案为B，声光兼备的信号能在井下复杂环境中（如噪音大、光线暗）确保信号被准确接收，避免误操作。A选项单一声信号易受环境噪音干扰，C选项单一光信号在无照明或照明不良时失效，D选项重复发送不符合规程要求（应一次清晰发送），均不满足安全规范。36.提升运输过程中突然停电导致信号中断，信号工应立即采取的措施是？

A.立即撤离现场

B.切断电源，等待恢复

C.立即与信号把钩工联系，确认情况并发出停车信号

D.尝试手动发送信号【答案】：C

解析：本题考察信号中断应急处理。停电导致信号中断时，信号工首要任务是确保作业安全，需立即与上下车场把钩工联系确认情况，并果断发出停车信号，防止事故扩大。选项A（撤离）会延误应急处置；B（切断电源）可能影响恢复流程；D（手动发送）不符合安全规程，正确答案为C。37.提升信号发送后，信号工必须确认的对象是？

A.主提升机司机

B.井下调度室值班员

C.井口信号把钩工

D.现场作业班组长【答案】：A

解析：本题考察信号联系确认流程知识点。提升信号的核心目的是指令主提升机司机执行操作，因此信号工发送信号后必须确认主提升机司机收到信号（A），以确保提升作业的准确性。井下调度室（B）、井口把钩工（C）、班组长（D）的联系属于辅助环节，非提升信号确认的核心对象，因此A选项为正确答案。38.在斜井提升运输时，信号工必须使用（）信号

A.声光兼备

B.仅声

C.仅光

D.手势【答案】：A

解析：本题考察斜井提升信号的规范要求。正确答案为A，斜井提升因巷道倾角大、环境复杂，声光兼备的信号能确保上下车场清晰接收（避免因光线不足或距离远导致信号被忽视）。B选项仅声信号易受环境噪音干扰，C选项仅光信号无法在复杂巷道中远距离传递，D选项手势信号适用于短距离近距离作业，均不符合斜井提升的安全信号要求。39.在倾斜井巷提升作业中，防止跑车事故的关键措施是（）

A.信号工严格执行“一停二看三发”制度

B.把钩工确保矿车连接销插入深度不小于1/2

C.设置挡车栏和跑车防护装置

D.提升钢丝绳定期做拉力试验【答案】：C

解析：本题考察倾斜井巷跑车事故的预防措施。挡车栏和跑车防护装置是物理防护措施，可直接拦截跑车，是关键措施（C正确）。A是信号联系措施，B是连接质量检查，D是钢丝绳维护，均为间接预防措施，无法直接防止跑车发生。40.煤矿井下提升信号系统中，“三短声”信号的标准含义是（）。

A.紧急停车信号

B.正常开车信号

C.正常停车信号

D.设备故障信号【答案】：A

解析：本题考察提升信号的标准含义。煤矿提升系统中，“三短声”是紧急停车信号（A选项），用于突发危险情况。B选项“正常开车”通常为“一短声”；C选项“正常停车”多为“一长两短声”；D选项“设备故障”一般无固定声信号，需结合语音或其他标识。因此正确答案为A。41.把钩工在进行摘挂钩作业时，不符合安全规程的操作是（）

A.作业前确认提升信号已发出并得到回示

B.摘挂钩时一手扶稳车辆，另一手操作

C.车辆未停稳时迅速完成摘挂钩动作

D.两人配合摘挂钩，一人操作一人监护【答案】：C

解析：本题考察摘挂钩作业的安全规范。C选项“车辆未停稳时摘挂钩”是严重违规行为，车辆未停稳易导致人员被挤伤或车辆移动引发事故。A选项“确认信号回示”是正确操作流程，确保信号正确无误；B选项“一手扶稳车辆”是正确做法，防止车辆晃动；D选项“两人配合”符合规程要求，便于应急处理。42.信号工发现信号指令错误时，应立即（）。

A.重新发送正确信号

B.停止作业并报告

C.继续作业观察变化

D.要求重新发送指令【答案】：B

解析：本题考察信号错误时的应急处理。信号错误可能导致设备误动作或安全事故，信号工应立即停止作业（B），并向信号工或调度室报告，由专业人员处理，避免盲目操作引发危险。A选项重新发送可能加剧混乱；C选项继续作业是违规行为；D选项要求重新发送未提及报告流程，不符合安全规程。正确答案为B。43.信号工在工作中发现信号装置（如信号灯、语音器）损坏时，正确的处理流程是？

A.立即修复后继续发送信号

B.立即停止作业并向班组长报告

C.忽略故障继续使用备用信号

D.等待下一班人员处理【答案】：B

解析：本题考察信号工故障处理职责。正确答案为B，发现信号装置损坏时，信号工必须立即停止作业，向班组长或调度室报告，严禁使用故障信号或自行维修（非专业人员维修可能导致更严重故障）；A选项“立即修复”不符合流程，非专业人员维修可能危险；C选项“忽略故障用备用信号”若备用信号失效仍会导致误操作；D选项“等待下一班处理”会延误故障排查，可能引发安全事故。44.根据煤矿安全规程，提升钢丝绳在一个捻距内断丝数达到（）时必须立即更换。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】：B

解析：本题考察钢丝绳报废标准。正确答案为B，煤矿安全规程明确规定，提升钢丝绳在一个捻距内断丝数达到10%时必须报废。A选项5%未达报废标准；C、D选项比例过高，不符合实际规程要求。45.提升运输过程中，若信号突然中断（如语音信号消失、信号灯熄灭），把钩工应

A.立即发出‘停车’信号（如敲击轨道、鸣笛）并通知信号工

B.继续观察10秒，等待信号恢复后再作业

C.立即撤离至轨道上方安全平台，等待救援

D.尝试重启信号装置（如拍打信号灯）继续作业【答案】：A

解析：本题考察信号中断时的应急处置流程。正确答案为A，信号中断时应立即采取‘紧急停车’措施（通过发出停车信号或通知信号工），防止提升机误动作或车辆失控。B选项等待10秒会导致事故扩大；C选项撤离属于被动避险，非主动处置措施；D选项拍打信号灯无法修复故障，反而可能损坏设备。46.煤矿井下信号工传递信号时，最常用的信号类型是（）。

A.声光信号

B.手势信号

C.语音信号

D.电话信号【答案】：A

解析：本题考察煤矿井下信号工的信号类型规范。正确答案为A，因为声光信号（如声光组合信号、信号指示灯、电铃等）是煤矿井下最常用的信号传递方式，具有直观、易识别、抗干扰能力强等特点。B选项“手势信号”仅在近距离或特殊环境下辅助使用，非主要信号类型；C选项“语音信号”易受井下噪音干扰，准确性低；D选项“电话信号”适用于地面或特定联络，但井下移动作业中不具备普遍适用性。47.煤矿信号工在发送提升信号前，必须首先确认的是（）

A.车辆连接牢固、连接装置完好

B.提升机司机是否在岗

C.井口/井底车场有无闲杂人员

D.信号装置电源是否正常【答案】：A

解析：本题考察信号发送前的准备确认要求。正确答案为A，因为信号工发送提升信号前，必须确认车辆连接牢固、连接装置完好，这是保障提升作业安全的核心前提。B选项中提升机司机是否在岗与信号发送前的核心确认无关；C选项闲杂人员排查不是发送信号的必要前提；D选项电源正常是信号装置的基础条件，但非发送信号前的首要确认内容。48.信号工在收到“紧急停车”信号后，应立即采取的措施是（）。

A.立即切断提升机电源

B.立即向绞车司机发出停车指令

C.立即停止作业并检查信号来源

D.立即撤离作业现场【答案】：B

解析：本题考察信号工对紧急停车信号的处置流程。收到“紧急停车”信号后，信号工需立即向绞车司机重复确认停车指令（B选项），确保提升机停止运行。A选项“切断电源”属于绞车司机职责；C选项“检查信号来源”会延误停车时机；D选项“撤离现场”违反岗位责任，应先执行停车指令再撤离。因此正确答案为B。49.信号工执行“三不发”原则时，不包括以下哪种情况？

A.信号不清、不明确时不发

B.联系不到位、双方未确认时不发

C.信号正确但矿车数量较多时不发

D.信号错误、不符合规定时不发【答案】：C

解析：本题考察信号发送“三不发”原则知识点。“三不发”是信号工操作的核心规范，具体为：信号不清不发（A）、联系不明确不发（B）、信号错误不发（D），均为防止误操作的关键要求。而“矿车数量较多”不属于信号发送的判断依据，矿车数量多少不影响信号发送的合法性和准确性，因此C选项为错误情况，是正确答案。50.煤矿把钩工在摘钩作业时，必须站在（）进行操作，以防止矿车滑动伤人

A.轨道内侧

B.轨道外侧

C.矿车之间的空档处

D.巷道帮上【答案】：B

解析：本题考察把钩工摘钩作业安全站位知识点。正确答案为B，轨道外侧是摘钩的安全站位，可避免矿车因意外滑动（如连接装置突然松动）时被挤压或碰撞。A选项“轨道内侧”靠近运行轨道，矿车滑动时易被夹伤；C选项“矿车之间空档处”无安全防护，易被矿车挤压；D选项“巷道帮上”若靠近轨道，同样存在被矿车碰撞的风险。51.信号工在发送提升信号前，必须首先确认的是（）

A.车辆连接是否牢固

B.信号装置是否完好

C.上下车场是否无人

D.绞车司机是否在岗【答案】：C

解析：本题考察煤矿信号工发送信号前的安全确认要求。正确答案为C，因为上下车场无人是防止误操作伤人的前提，若上下车场有人，发送信号可能导致人员被矿车或提升设备伤害。A选项“车辆连接是否牢固”是把钩工挂钩作业的检查内容；B选项“信号装置是否完好”是日常检查的基础，但非发送信号前的首要确认；D选项“绞车司机是否在岗”与发送信号前的安全确认无关。52.信号工在发送提升信号前，首先应检查的是？

A.信号装置是否完好

B.车辆连接是否可靠

C.上下车场是否无人

D.绞车运行状态是否正常【答案】：A

解析：本题考察信号工操作前的检查规范，正确答案为A。信号工发送信号前，首要任务是确认信号装置（如信号灯、铃等）本身是否完好有效，否则信号无法正常传递或出错。选项B“车辆连接”属于把钩工的操作检查内容；选项C“确认无人”是安全确认的一部分，但非首要检查信号装置；选项D“绞车运行状态”是绞车司机的职责，信号工无需直接检查绞车运行状态。53.煤矿信号工在发送提升信号前，必须确认（）

A.所有车辆已到位并固定，人员撤离至安全区域

B.信号装置外观清洁无杂物

C.井口照明系统正常开启

D.班组长已到达作业现场【答案】：A

解析：本题考察提升信号发送前的安全确认要点。正确答案为A，因为发送提升信号前必须确保运输设备（车辆）到位固定、作业人员撤离至安全区域，这是防止提升作业中发生碰撞、挤压事故的核心安全措施。B选项仅涉及信号装置清洁，非必要确认项；C选项照明系统不属于信号发送的必要前提；D选项班组长到场与否不影响信号发送的基本安全确认要求。54.当信号工误发信号导致罐笼/矿车运行异常时，应立即（）

A.按下提升机紧急停车按钮

B.向地面调度室报告事故

C.自行检查罐笼位置及连接状态

D.继续观察异常情况直至设备停机【答案】：A

解析：本题考察信号误发的应急处置原则。正确答案为A，发生异常时应优先立即按下紧急停车按钮，切断动力源防止事故扩大，随后再汇报。B选项错误，应先停车再汇报，避免二次事故；C选项错误，自行检查可能被运行中的设备伤害；D选项错误，继续观察会导致事故持续发展，造成人员伤亡或设备损坏。55.信号工发现信号不清（如灯光闪烁、声音异常）时，应立即（）

A.继续按原信号操作

B.先停车，与相关人员确认后再操作

C.立即发送错误信号纠正

D.通知调度室等待指示【答案】：B

解析：本题考察信号工应对信号异常的应急处理。正确答案为B，因为先停车确认可避免因信号不清导致误操作，防止提升设备或矿车失控伤人。A选项“继续操作”会因信号错误引发跑车、碰撞等事故；C选项“发送错误信号”会加剧混乱，导致更严重后果；D选项“等待调度室指示”可能延误处理时机，增加风险。56.钢丝绳出现断丝超标时，正确处理方式是（）。

A.继续使用至下次检修

B.立即停止使用并更换

C.标记位置后继续使用

D.降级使用并缩短使用周期【答案】：B

解析：本题考察钢丝绳安全管理。根据煤矿安全规程，钢丝绳断丝超标会严重影响承载能力，必须立即停止使用并更换（B），避免断丝导致绳体断裂引发事故。A选项继续使用存在重大安全隐患；C选项标记位置无法消除风险；D选项降级使用不符合安全标准。正确答案为B。57.当信号工发现信号不清或有疑问时，正确的做法是（）。

A.立即再次发送信号，确认是否能恢复正常

B.立即停止提升或运输作业，汇报给班组长或调度室

C.继续作业，等待下次信号正常后再操作

D.通知把钩工自行处理故障【答案】：B

解析：本题考察信号异常时的应急处置原则。信号不清或故障时，必须立即停止作业并汇报，防止因误判导致事故。选项A重复发送信号可能加剧误操作；选项C继续作业存在安全隐患；选项D超出把钩工职责范围，因此正确答案为B。58.把钩工在进行摘钩操作时，以下哪项是错误的做法？

A.等车辆停稳后再摘钩

B.摘钩前必须关闭阻车器

C.摘钩时严禁身体伸入两车之间

D.摘钩后立即发送开车信号【答案】：D

解析：本题考察摘钩操作的安全规范。正确答案为D，因为摘钩后需确认所有车辆脱离、道岔复位、阻车器开启等安全条件，方可发送开车信号，立即发送易导致未摘钩车辆误启动。A、B、C均为摘钩时的正确操作：车辆停稳是防止溜车，关闭阻车器防止车辆移动，身体不伸入两车之间避免被挤伤。59.当信号工发出提升信号后，发现信号错误（如方向错误），应立即采取的措施是？

A.立即停止作业并发出紧急停止信号

B.继续作业，待下一次信号纠正

C.立即重新发送正确信号

D.继续作业，观察提升机运行状态【答案】：A

解析：本题考察信号错误处理的应急规范知识点。正确答案为A，错误信号可能导致运输事故，发现错误后必须立即停止作业并发出停止信号，避免事故扩大；B错误，继续作业会使错误信号持续生效，加剧危险；C错误，直接重新发送可能造成信号混乱，应优先停止当前错误信号；D错误，错误信号下观察运行存在不可控风险。60.信号发出后，信号工发现信号有误，应立即采取的措施是？

A.立即发送停止信号纠正错误

B.继续按原信号执行并报告调度

C.直接重新发送正确信号覆盖原信号

D.忽略错误信号继续观察【答案】：A

解析：本题考察信号操作的应急处理知识点。正确答案为A，立即发送停止信号可切断提升动力，防止错误信号导致设备损坏或人员伤亡。B选项继续执行错误信号会扩大事故后果；C选项直接重发可能造成信号混乱，无法明确指令；D选项忽略错误会使隐患持续存在，不符合安全操作规范。61.煤矿信号工发送提升信号时，必须遵循的核心原则是？

A.信号发送后无需确认

B.信号明确、准确、清晰

C.同一信号重复发送三次

D.模糊信号可临时使用【答案】：B

解析：本题考察信号发送的规范原则知识点。正确答案为B，信号必须明确准确才能确保绞车司机正确执行指令，避免因信号模糊导致提升或运输事故。A选项错误，发送后需确认接收方是否收到；C选项错误，重复发送易造成混乱，应一次清晰发送；D选项错误，模糊信号可能引发误操作，不符合安全规范。62.煤矿把钩工在进行车辆挂钩作业时，必须站立的安全位置是？

A.车辆之间的空隙处

B.车辆上方的安全平台

C.轨道外侧的安全区域

D.轨道中间便于操作【答案】：C

解析：本题考察把钩工挂钩作业的安全站位知识点。正确答案为C，轨道外侧的安全区域能有效避免被运行车辆碰撞或挤压。A选项错误，车辆之间空隙易被车辆移动时挤压；B选项错误，车辆上方无防护易发生坠落风险；D选项错误，轨道中间是车辆运行的主要通道，极易被车辆碾压。63.把钩工在挂钩作业前，必须首先检查（）

A.矿车连接装置是否完好

B.作业区域巷道支护情况

C.提升机电机运行状态

D.井下照明设备是否正常【答案】：A

解析：本题考察挂钩作业前的安全检查要点，正确答案为A。挂钩作业的核心是确保连接装置安全可靠，连接装置（如插销、三环链等）损坏或失效会直接导致矿车脱钩等重大事故。B选项巷道支护属于日常安全巡查内容，非挂钩前重点；C选项电机状态由提升机司机负责；D选项照明非挂钩作业的关键检查项。64.斜井提升时，把钩工在连接矿车时，必须确保矿车处于什么状态？

A.矿车停稳在轨道上，且插好插销

B.矿车在运行中快速连接

C.矿车倾斜放置在轨道旁

D.矿车未固定直接连接【答案】：A

解析：本题考察斜井提升中把钩工的连接操作规范。正确答案为A，连接矿车时必须先将矿车停稳在轨道上，确认插销插入到位，防止矿车滑动或脱钩引发事故。选项B“运行中连接”易导致矿车失控；选项C“倾斜放置”不符合轨道运输要求；选项D“未固定直接连接”违反安全规程，可能导致矿车脱落。65.煤矿信号工在发送信号前，必须确认的是？

A.信号装置完好无损

B.只发送一种信号

C.附近无人员靠近

D.车辆正在运行【答案】：A

解析：本题考察信号发送前的安全确认知识点。正确答案为A，因为信号装置完好是确保信号准确有效的前提。B选项错误，信号工需按规定发送对应类型信号（如开车、停车、摘挂钩等），而非仅一种；C选项错误，附近有无人员不属于发送信号前必须确认的核心内容；D选项错误，车辆运行时禁止发送信号，防止信号指令错误引发事故。66.挂钩作业前，把钩工首先必须进行的操作是（）

A.清理轨道上的杂物

B.确认提升信号已发出

C.检查矿车连接装置是否完好

D.确认挂钩地点无人员停留【答案】：D

解析：本题考察挂钩作业前的安全操作流程。正确答案为D，挂钩前必须确认周围无人员停留，避免矿车移动时挤压或碰撞人员。A选项清理杂物是辅助操作，非首要步骤；B选项提升信号应在挂钩完成后确认；C选项矿车连接装置检查属于挂钩操作内容，非作业前首要确认项。67.信号工在发送提升信号前，必须确认的关键事项是（）

A.提升容器连接牢固

B.井口附近无闲杂人员

C.信号机电源正常

D.提升电机运行状态良好【答案】：A

解析：本题考察提升信号发送的前提条件。提升容器连接牢固是确保提升作业安全的首要条件，若连接不牢可能导致提升过程中容器脱落等严重事故。B选项“井口无闲杂人员”并非发送信号的必要前提，井口人员情况需综合判断但非关键确认项；C选项“信号机电源正常”属于信号装置本身的检查，通常在日常维护中完成，发送信号前更核心的是作业对象的状态；D选项“电机运行状态”属于设备运行检查，非发送信号的直接前提。68.煤矿把钩工在挂钩作业时，正确的操作是（）

A.矿车未停稳时快速挂钩

B.挂钩前检查连接销、插销等完好

C.站在轨道内侧进行挂钩作业

D.挂钩后无需检查直接发送信号【答案】：B

解析：本题考察把钩工挂钩操作规范。挂钩前必须检查连接装置（如连接销、插销）是否完好，这是防止矿车脱落的关键（B正确）。A选项“矿车未停稳挂钩”易导致矿车移动伤人；C选项“站在轨道内侧”会被矿车碰撞，应站在轨道外侧；D选项“挂钩后无需检查”无法确认连接牢固性，易引发事故。69.煤矿井下电机车运输中，“一长两短”的声光信号表示（）

A.开车信号

B.停车信号

C.紧急停车信号

D.倒车信号【答案】：D

解析：本题考察井下电机车信号类型的含义。煤矿井下电机车常用信号中，“一长两短”通常表示倒车指令，便于调度车辆。A选项“开车信号”一般为单一短声或长声；B选项“停车信号”多为连续短声或长声；C选项“紧急停车”多为急促连续铃声或红色信号。因此D选项正确。70.信号工发现信号装置失效（如声光信号失灵）时，正确的处置流程是？

A.立即停止作业并向班组长报告

B.自行拆解信号装置进行维修

C.改用手势信号指挥绞车运行

D.通知绞车司机继续按原计划运行【答案】：A

解析：本题考察信号工应急处置能力。正确答案为A，信号装置失效时，信号工必须立即停止作业并上报班组长，严禁私自维修（无资质）或违规指挥（手势信号不规范），更不能继续运行设备，以避免安全事故。B错误，信号工无特种设备维修资质；C错误，手势信号仅适用于特殊情况，非普遍替代方式；D错误，故障状态下继续运行会直接危及安全。71.斜巷运输中，防止跑车事故的核心防护装置是（）。

A.挡车栏（常闭式挡车器）

B.阻车器（常开式阻车器）

C.道岔定位装置

D.信号装置（声光信号）【答案】：A

解析：本题考察斜巷跑车防护装置的功能定位。正确答案为A，挡车栏（常闭式挡车器）安装在斜巷上口或变坡点，能在跑车时自动或手动阻挡矿车下滑，是防止跑车事故的核心装置。B选项阻车器主要用于临时停车，无法阻挡连续跑车；C选项道岔定位装置仅控制轨道转向，与防跑车无关；D选项信号装置是辅助联系工具，非防护装置。72.信号工在发送提升信号前，必须首先确认的是（）

A.提升绞车电机是否运转正常

B.矿车连接环是否正确连接到位

C.井底车场作业人员是否撤离

D.井口信号装置外观是否清洁【答案】：B

解析：本题考察信号工发送信号前的核心确认内容。信号工发送信号的前提是确保挂钩正确、矿车连接可靠，否则可能因连接失效引发脱钩事故。A选项“提升绞车电机运转状态”是信号发送后的检查内容，非发送前；C选项“作业人员撤离”应由把钩工或现场指挥确认，非信号工首要确认事项；D选项“信号装置外观清洁”不影响信号有效性，属于无关检查。因此正确答案为B。73.煤矿信号工在发送提升信号前，必须首先确认的是（）

A.提升机滚筒钢丝绳张力是否均匀

B.挂钩工是否已摘钩完毕且车辆连接牢固

C.绞车司机是否已发出开机指令

D.井口信号装置电源是否正常【答案】：B

解析：本题考察信号工发送信号的基本要求。信号工发送信号前，必须确认车辆连接牢固、挂钩工摘钩完毕（或车辆已到位），这是防止跑车、提升事故的关键。A选项钢丝绳张力均匀非发送信号前的必要确认；C选项绞车司机开机指令应在信号发出后执行，非发送前；D选项电源正常是信号装置的日常检查内容，而非发送信号前的核心确认项。74.信号工在发送提升信号前，必须首先确认的是以下哪项？

A.确认提升机运行速度稳定

B.确认车辆连接装置牢固可靠

C.确认井底信号工已准备就绪

D.确认提升钢丝绳无明显磨损【答案】：B

解析：本题考察信号工发送信号前的关键操作要求。根据《煤矿安全规程》，信号工发送提升信号前，必须确认车辆连接装置牢固可靠（B选项），否则可能导致车辆脱钩、跑车等严重事故。A选项中提升机运行速度由司机监控，非信号工确认重点；C选项井底信号工准备情况由井底信号工自身负责，非发送信号的前置条件；D选项钢丝绳磨损检查属于日常设备检查，非发送信号前的必要确认项。75.当信号工收到不清晰或错误信号时，正确的处理方式是（）

A.立即停车，待确认无误后再发送信号

B.直接重复发送原信号

C.继续作业并观察后续情况

D.立即撤离现场并报告调度室【答案】：A

解析：本题考察信号故障的应急处理流程。正确答案为A，立即停车并确认信号无误是避免误操作导致事故的关键。B选项重复错误信号会加剧混乱；C选项继续作业可能引发安全事故；D选项撤离现场不是首要步骤，应先停止作业并确认问题。76.煤矿信号工在发送信号后，若发现信号不清或有误，正确的处理方式是？

A.立即停止作业并向当班班组长或信号工报告

B.立即重复发送原信号以确认

C.继续作业并尝试修正信号内容

D.忽略问题并继续执行后续操作【答案】：A

解析：本题考察信号工作业规范。正确答案为A，因为信号不清或有误时，必须立即停止作业并报告，防止误操作引发事故；B错误，重复发送原信号可能导致信号混乱，无法解决问题；C错误，继续作业并修正信号属于违规操作，存在安全隐患；D错误，忽略问题可能导致严重安全事故，不符合煤矿安全规程要求。77.信号工在发送提升信号前，必须首先确认什么？

A.信号装置完好并正常

B.上下车场无人即可

C.电机车已启动

D.运输线路无杂物【答案】：A

解析：本题考察信号工发送信号前的准备工作。正确答案为A，因为信号工发送信号前必须检查信号装置（如信号灯、语音信号器等）是否完好，确保信号准确无误；B选项仅确认无人不满足信号发送前提，还需装置正常；C选项电机车启动是提升开始后的步骤，非发送信号前确认内容；D选项清理线路杂物不属于信号工发送信号前的必要确认项。78.煤矿提升钢丝绳在一个捻距内断丝数量达到（）时，必须立即停止使用并更换

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】：B

解析：本题考察钢丝绳安全标准。正确答案为B，根据《煤矿安全规程》，提升钢丝绳在一个捻距内断丝数达到10%时，钢丝绳的承载能力会显著下降，必须立即更换。A选项5%未达到规程规定的危险临界值，C、D选项超过10%，虽也需更换但不符合“达到即更换”的标准，干扰项设置为错误临界值以区分规程要求。79.当信号装置突然失效（如电铃不响），信号工应立即采取的措施是？

A.立即停止作业，报告调度室并通知相关人员

B.继续使用手势或口头信号代替

C.强行维修故障装置

D.认为是小故障，继续作业【答案】：A

解析：本题考察信号装置故障的应急处置知识点。正确答案为A，信号装置失效时必须立即停止作业，报告调度室并通知相关人员，防止误操作；B错误，手势或口头信号可能不规范，无法确保所有人员理解；C错误，非专业人员强行维修可能导致触电或设备损坏；D错误，继续作业会因无有效信号控制运输过程，存在重大安全隐患。80.信号工在日常检查提升钢丝绳时，不需要重点关注的是？

A.钢丝绳断丝情况

B.钢丝绳锈蚀程度

C.钢丝绳直径大小

D.钢丝绳张力变化【答案】：D

解析：本题考察钢丝绳日常检查要点。正确答案为D，钢丝绳张力变化需通过张力监测设备或提升机参数确认，非信号工/把钩工日常目视检查内容。A、B、C均为目视检查的核心内容：断丝数量直接影响强度，锈蚀会降低抗拉强度，直径变化反映磨损程度。81.把钩工在摘挂钩作业时，为避免被车辆移动挤压，必须站在（）进行操作

A.车辆上方

B.车辆两侧

C.车辆前方

D.车辆后方【答案】：B

解析：本题考察把钩工摘挂钩作业的安全站位规范。正确答案为B，因为站在车辆两侧可有效避免车辆移动时因挤靠、碰撞造成人身伤害（如车辆向内侧移动时，两侧空间可提供安全操作区域）。A选项“车辆上方”易因上方坠物或车辆部件（如矿车连接装置）挤压受伤；C选项“车辆前方”和D选项“车辆后方”均存在车辆移动时直接撞击的风险，不符合安全规程要求。82.煤矿信号工在发送提升信号时，必须严格执行什么规定？

A.使用本单位统一规定的标准信号

B.可根据现场情况临时使用手势代替

C.允许用口语指令代替标准信号

D.可用灯光闪烁频率代替声音信号【答案】：A

解析：本题考察煤矿信号发送的基本规范。正确答案为A，因为煤矿信号工必须严格使用本单位统一规定的标准信号，确保信号指令准确无误，避免因信号混乱导致运输事故。B选项错误，因为手势信号需标准化且不可随意替代；C选项错误，口语指令不具备信号的规范性和辨识度；D选项错误，灯光信号仅作为辅助手段，不能替代标准信号系统。83.在车辆运行过程中，把钩工的正确站位是（）。

A.站在车辆两侧，随时观察车辆运行状态

B.必须远离车辆，严禁在车辆运行轨迹内停留或作业

C.站在车辆前方，提前准备引导车辆

D.站在车辆上方的巷道内，便于操作【答案】：B

解析：本题考察车辆运行时的安全站位要求。车辆运行过程中，把钩工必须远离运行轨迹，防止被碰撞。选项A（车辆两侧）、C（车辆前方）、D（车辆上方）均可能进入危险区域，只有B符合安全规范，因此正确答案为B。84.煤矿井下常用的“一长两短”声（光）信号表示什么？

A.紧急停车信号

B.正常提升信号

C.调车信号

D.开车信号【答案】：A

解析：本题考察煤矿信号含义。正确答案为A，“一长两短”属于紧急停车信号，用于突发危险时立即停止提升作业。B选项正常提升信号通常为“一长声”；C选项调车信号一般为“两短一长”或特定节奏信号；D选项开车信号多为“一短声”或“一长一短”。85.信号工在作业中发现信号装置失效时，正确的做法是（）

A.立即停止作业并向班组长报告

B.尝试自行修复后继续作业

C.继续使用备用信号作业

D.忽略故障继续发送信号【答案】：A

解析：本题考察信号装置故障的应急处理。信号装置失效时，应立即停止作业，防止误发信号引发事故，并向班组长或调度室报告，由专业人员处理（A正确）。B选项“自行修复”不符合煤矿安全规程，信号工无专业维修权限；C选项“备用信号”可能不存在或不可靠，煤矿井下信号系统以专用声光信号为主，无备用信号时更应停止作业；D选项“忽略故障”会直接导致安全隐患，严重违反安全操作规范。86.把钩工在上下车场进行挂钩作业时，安全站位要求是（）

A.必须站在轨道中间，便于观察矿车运行轨迹

B.严禁站在两车之间或轨道中间，应站在安全区域（如轨道外侧或安全平台）

C.站在矿车侧面，靠近矿车边缘进行挂钩操作

D.站在矿车前端，面向提升方向快速挂钩【答案】：B

解析：本题考察把钩工作业安全站位规范。正确答案为B，上下车场轨道间及矿车之间属于危险区域，站在安全区域可避免矿车移动时被挤压或碰撞。A选项轨道中间易被矿车碰撞；C选项侧面靠近矿车边缘，矿车倾斜时易被挤落轨道；D选项面向提升方向站在前端，提升机启动时无安全退路。87.煤矿信号工在发送提升信号前，必须确认的核心事项是（）

A.所有车辆连接可靠且人员已撤离危险区域

B.上下车场道岔位置处于正确开通方向

C.钢丝绳无明显断丝或变形

D.信号装置电源电压在正常范围【答案】：A

解析：本题考察信号发送前的安全确认要求。正确答案为A，信号发送前必须确保车辆连接可靠（防止提升过程中车辆脱节）和人员撤离危险区域（避免被提升设备伤害），这是信号发送的核心前提。B选项道岔位置由把钩工负责确认，C选项钢丝绳检查属于设备日常维护内容，D选项电源检查属于信号装置基础检查，但均非发送信号前的核心确认项。88.提升钢丝绳在使用前，必须重点检查的项目不包括（）。

A.钢丝绳表面是否有断丝、锈蚀

B.钢丝绳直径是否符合规定，有无过度磨损

C.钢丝绳固定端连接是否牢固

D.钢丝绳的颜色是否均匀【答案】：D

解析：本题考察钢丝绳检查的核心要点。钢丝绳的安全检查聚焦于结构完整性（断丝、锈蚀）、尺寸合规性（直径磨损）及连接牢固性，这些直接影响承载能力。选项D中“颜色均匀”与安全无关，不属于检查项目，因此错误。89.煤矿信号工班前上岗前，重点检查的内容是？

A.信号装置是否完好、灵敏可靠

B.巷道支护是否牢固完整

C.提升机电机运转是否正常

D.钢丝绳磨损程度及断丝情况【答案】：A

解析：本题考察信号工班前检查职责。A正确，信号装置（如信号灯、铃声、语音信号等）的完好性是信号工作业的核心保障；B错误，巷道支护检查属于巷道维护人员职责；C错误，电机运转检查由提升机司机负责；D错误，钢丝绳磨损检查为把钩工或维修工职责。90.把钩工在斜巷挂钩作业前，首要检查的关键部件是（）。

A.钩头与矿车连接装置（如销子、保险绳）的完好性

B.提升钢丝绳的直径是否符合规程要求

C.绞车滚筒上钢丝绳的缠绕圈数

D.信号装置的声光信号是否正常【答案】：A

解析：本题考察挂钩作业前的安全检查要点。正确答案为A，挂钩作业的核心是确保车辆连接牢固，因此必须优先检查钩头、销子、保险绳等连接装置是否完好，防止脱钩事故。B选项检查钢丝绳直径属于日常设备维护，非挂钩前重点；C选项缠绕圈数由绞车司机负责；D选项信号装置检查属于信号工职责，非把钩工挂钩前的检查内容。91.斜井提升时，把钩工在挂钩作业中必须使用的防跑车安全装置是（）

A.挡车栏

B.阻车器

C.道岔定位器

D.信号通讯装置【答案】：B

解析：本题考察把钩工防跑车措施。阻车器用于固定车辆，防止挂钩时车辆自溜，是挂钩作业的核心安全装置。A选项挡车栏通常设置在车场或井口，非挂钩时即时使用；C选项道岔定位器用于道岔操作，与挂钩无关；D选项是通讯工具，非安全装置。92.煤矿信号工发送提升信号时，正确的操作原则是？

A.一钩一信号

B.一钩多信号

C.多钩一信号

D.随意发送信号【答案】：A

解析：本题考察信号工操作规范知识点。正确答案为A。煤矿提升作业中，必须严格执行“一钩一信号”原则，确保每次挂钩后仅发送一次信号，避免因信号混乱导致矿车运行失控或发生碰撞事故；B选项“一钩多信号”会造成操作指令混淆，无法明确矿车运行意图；C选项“多钩一信号”易使多钩作业时信号叠加，引发矿车串联失控风险；D选项“随意发送信号”违反标准化操作流程，存在重大安全隐患。93.提升运输中，把钩工发现矿车连接插销未插到位且矿车已进入轨道，应立即（）

A.立即摘钩，重新挂钩并检查插销是否插到位、防脱装置是否可靠

B.直接用撬棍将插销强制插入，确保矿车连接牢固

C.继续提升矿车，待提升至井口后再处理未插到位问题

D.用铁丝将矿车连接部位临时捆绑后继续作业【答案】：A

解析：本题考察连接装置失效的应急处理原则。正确答案为A，连接插销未到位属于重大安全隐患，必须立即摘钩重新作业，确认插销和防脱装置可靠后再运行。B选项强制插销可能损坏插销或矿车，造成更大事故；C选项继续提升会导致矿车脱钩，引发跑车事故；D选项铁丝捆绑不可靠，无法承受提升载荷。94.信号工发出开车信号后，必须确认（）才能允许绞车司机启动绞车

A.所有作业人员已撤离至安全区域

B.绞车司机已离开操作位置

C.挂钩工已离开车辆顶部

D.钢丝绳已完全绷紧【答案】：A

解析：本题考察信号确认流程。正确答案为A，信号发出后，必须确认所有作业人员（如挂钩工、信号工、绞车司机等）及设备（如矿车、钢丝绳）处于安全位置，无人员在危险区域（如车辆运行路径、挂钩作业区），才能允许绞车启动。B选项绞车司机必须在操作位置准备开车，而非离开；C选项挂钩工已离开车辆顶部是挂钩作业的前提，非信号确认核心；D选项钢丝绳绷紧由绞车司机根据信号调整，非信号工确认项。95.煤矿把钩工在检查钢丝绳时，以下哪项不属于必须检查的内容？

A.钢丝绳表面是否有断丝、锈蚀

B.钢丝绳与连接装置的固定是否牢固

C.钢丝绳在滚筒上的缠绕圈数是否足够

D.钢丝绳是否有明显的磨损、扭曲变形【答案】：C

解析：本题考察钢丝绳检查的核心要点。钢丝绳检查重点为断丝、锈蚀、磨损、变形等影响强度的缺陷，以及与连接装置的固定状态。C选项“缠绕圈数是否足够”不属于日常检查的关键内容，圈数不足一般由提升工或信号工通过信号确认，而非把钩工检查重点。因此正确答案为C。96.煤矿提升系统中，信号工常用的提升信号不包括以下哪项？

A.开车信号

B.停车信号

C.紧急停车信号

D.联系信号【答案】：C

解析：本题考察提升信号的基本类型。正确答案为C，基本信号类型为开车信号、停车信号、联系信号，紧急停车信号属于特殊情况的补充信号，非基本类型。A、B、D为煤矿提升作业中必须使用的基本信号类型，C属于应急特殊信号，故不包含在基本类型中。97.把钩工在进行挂钩作业时，必须站立的安全位置是（）

A.轨道中间或车辆内侧

B.轨道外侧安全区域（距轨道边缘≥0.5米）

C.巷道顶板下方（无支护处）

D.信号装置操作台上【答案】：B

解析：本题考察挂钩作业的安全站位。轨道外侧安全区域可避免车辆移动时的碰撞，符合“站在安全侧、不侵入轨道”的安全规范。选项A轨道中间易被车辆碾压，车辆内侧有挂钩空间限制且易被车辆挤压；选项C无支护处顶板可能掉落矸石；选项D操作台仅用于信号操作，非挂钩作业位置。因此正确答案为B。98.煤矿信号工在发送提升信号前，必须首先确认的是（）

A.所有人员和车辆均处于安全位置

B.提升机司机已准备好

C.道岔已扳到位

D.信号装置外观无损坏【答案】：A

解析：本题考察信号发送前的安全确认要点。正确答案为A，因为信号发送的首要前提是确保所有相关人员和车辆处于安全状态，避免因误发信号导致人员伤亡或设备损坏。B选项提升机司机准备情况属于后续操作环节，非首要确认内容；C选项道岔位置由把钩工负责确认，非信号工发送信号前的核心确认项；D选项信号装置外观检查是日常检查内容，而非发送信号前的首要确认步骤。99.把钩工在每班工作前，对提升钢丝绳的检查频率和内容，以下正确的是？

A.每班至少检查1次，重点检查断丝、锈蚀及连接部位

B.每班至少检查3次，仅检查钢丝绳直径

C.无需检查，由信号工负责检查

D.仅在发现异响时才检查【答案】：A

解析：本题考察把钩工对提升钢丝绳的日常检查要求。正确答案为A，规程规定每班至少检查1次，重点检查断丝、锈蚀、磨损及连接部位，确保提升系统安全。B选项检查频率过高且内容片面（仅查直径）；C选项把钩工需负责钢丝绳检查，信号工主要负责信号系统；D选项被动检查不及时，易因隐患未发现引发事故，因此A为唯一正确选项。100.提升机运行中突然接到紧急停车信号，信号工应（）。

A.立即执行停车操作

B.先确认信号是否来自调度室

C.继续观察后再决定是否停车

D.报告调度室后再停车【答案】：A

解析：本题考察紧急停车信号的处理优先级。紧急停车信号是最高优先级安全指令，信号工接到后必须立即执行停车操作，无需额外确认（B错误），也不得拖延（C、D错误），以最快速度停止提升机运行，避免事故扩大。因此正确答案为A。101.煤矿信号工在发送信号前，首先必须确认的是以下哪项？

A.所有矿车均已到位

B.信号装置（声光信号）完好有效

C.绞车滚筒已启动

D.作业区域无人员逗留【答案】：B

解析：本题考察信号发送前的安全确认要点。信号工发送信号的前提是确保信号装置正常工作，否则信号可能失效导致误操作。A选项确认矿车到位属于把钩工作业前的准备，C选项绞车启动是信号发送后的操作，D选项确认人员位置属于现场安全确认，但非信号发送前的必要前提。因此正确答案为B。102.信号工在发送提升信号前，必须首先确认（）。

A.所有提升设备运行正常

B.提升巷道内无人员和车辆处于危险位置

C.信号装置电源已接通

D.矿车连接销已全部插入到位【答案】：B

解析：本题考察信号工操作前的安全确认要点。正确答案为B，信号发送前首要任务是确保现场安全，防止误操作导致人员伤亡。A选项仅关注设备状态，忽略人员安全；C选项是设备基础检查，非发送信号前的核心确认项；D选项属于挂钩工的操作检查内容，与信号工职责无关。103.当信号工发现信号不清或发出错误信号时，应立即（）

A.重新发送正确信号

B.停止作业并向信号工班长汇报

C.立即组织人员撤离

D.忽略并继续作业【答案】：B

解析：本题考察信号错误时的应急处理原则。正确答案为B，根据煤矿安全规程，信号工发现信号异常（不清、错误）时，必须立即停止作业，严禁盲目补送信号或继续操作，应第一时间向班组长或调度室汇报，待确认信号无误后再作业，避免因错误信号引发事故。A选项“重新发送”可能加剧错误或延误处理；C选项“组织撤离”非首要操作，应先汇报确认问题；D选项“忽略继续作业”违反安全规程，易导致严重后果。104.把钩工在车场进行摘钩作业时，以下哪种做法符合安全规定？

A.一手抓矿车，一手摘钩

B.摘钩后立即进入轨道内侧整理矿车

C.摘钩前确认矿车已停稳并使用阻车器

D.用身体抵住矿车防止移动【答案】：C

解析：本题考察摘钩作业的安全操作规范。摘钩前必须确认矿车停稳并使用阻车器固定（C选项），防止矿车移动导致挤压事故。A选项“一手抓矿车”易被碰撞；B选项“进入轨道内侧”违反安全距离要求；D选项“身体抵住矿车”属于违规操作，易造成夹伤。因此正确答案为C。105.当信号工发现信号装置出现故障无法正常使用时，正确的处理方式是（）。

A.立即停止作业并向调度室报告

B.继续使用故障信号直至信号恢复

C.自行拆卸信号装置进行维修

D.忽略故障继续发送信号【答案】：A

解析：本题考察信号装置故障的应急处理流程。正确答案为A，故障信号不可靠，必须停止作业并报告调度室，防止误操作引发事故。B错误，故障信号可能导致误操作；C错误，信号工无维修权限，擅自维修有触电或设备损坏风险；D错误，继续使用故障信号直接违反安全规程，易引发事故。106.把钩工在进行挂钩作业时，必须站在（）位置，防止发生挤伤、压伤事故

A.车辆之间的空隙处

B.安全可靠的位置（避开钢丝绳轮及连接装置运动范围）

C.钢丝绳的内侧

D.巷道轨道的中间区域【答案】：B

解析：本题考察挂钩作业的安全站位规范。正确答案为B，安全可靠的站位是防止挤伤、压伤的关键。A选项车辆之间空隙易被移动车辆挤压；C选项钢丝绳内侧易被绳轮或连接装置缠绕/夹伤；D选项轨道中间无防护，易被车辆碾压，均不符合安全规程要求。107.信号工在执行信号发送任务时，以下哪项行为违反了操作规程？

A.严格按照规定的信号指令操作

B.因特殊情况擅自改变信号类型

C.发送信号前确认提升机状态

D.信号不清时重新发送直至确认【答案】：B

解析：本题考察信号工的纪律性和规程执行要求。正确答案为B，煤矿信号具有唯一性和严肃性，擅自改变信号类型会导致指令混乱，引发严重安全事故，属于严重违规行为。A、C、D均为信号工的正确操作规范，严格执行规程是避免事故的核心保障。108.把钩工在上下车场作业时，必须（）。

A.站在安全区域，严禁在轨道中间停留

B.车辆运行时站在车辆两侧

C.可以在钢丝绳附近站立

D.作业时可以跨越轨道【答案】：A

解析：本题考察上下车场作业安全规范。A选项明确要求站在安全区域、严禁轨道中间停留，符合煤矿安全规程。B选项“车辆两侧”可能仍处于危险区域；C选项“钢丝绳附近站立”易被绳体伤害；D选项“跨越轨道”不符合安全作业要求。正确答案为A。109.在处理矿车掉道或阻车器故障时，把钩工必须首先采取的措施是？

A.立即发出停车信号

B.组织现场人员抢修

C.向调度室汇报情况

D.检查矿车连接装置完整性【答案】：A

解析：本题考察把钩工应急操作规范知识点。处理矿车故障或阻车器问题时，安全优先原则要求首先防止事故扩大。立即发出停车信号（A）能有效阻止矿车继续运行，避免二次事故；组织抢修（B）、汇报调度室（C）属于后续步骤，需在停车后进行；检查连接装置（D）是预防性检查，非故障发生时“首先采取的措施”。因此A选项为正确答案。110.当信号装置发生故障时，信号工应如何处理？

A.继续使用故障信号

B.立即报告并停止作业

C.自行拆卸修理

D.等待下一班处理【答案】：B

解析：本题考察信号装置故障处理的安全规范知识点。正确答案为B，故障信号可能失效或误发，继续使用会引发严重事故，因此必须立即报告调度并停止作业，由专业人员处理。A选项错误，故障信号不可继续使用；C选项错误，信号工无专业维修资质，不可擅自拆卸；D选项错误，延误处理可能导致事故扩大。111.煤矿井下信号工常用的信号类型是（）

A.声光信号（如电铃、信号灯）

B.仅声音信号（如口哨、电铃）

C.仅灯光信号（如红绿指示灯）

D.手势信号（近距离作业时）【答案】：A

解析：本题考察煤矿信号类型及应用场景，正确答案为A。煤矿井下环境复杂（噪音大、光线暗），声光信号能同时传递视觉和听觉信息，确保信号清晰可辨，避免误操作。B选项仅声音信号在噪音环境中易被忽略；C选项仅灯光信号在黑暗中可能无法引起注意；D选项手势信号适用于近距离辅助，但非井下常用主信号。112.若信号工发现提升信号装置（声光信号）失灵，正确的应急处置措施是（）

A.立即停止提升机运行，发出紧急停车信号并报告调度室

B.立即组织人员修复信号装置（凭经验快速处理）

C.继续尝试发送其他信号（如手势信号）并等待司机回应

D.不采取任何措施，直接通知把钩工重新检查连接装置【答案】：A

解析：本题考察信号失灵时的应急处置规范。正确答案为A，信号失灵时必须立即停车（防止误提升），发出紧急停车信号（避免二次事故），并报告调度室由专业人员处理。B选项信号工无资质私自维修，存在触电或误操作风险；C选项继续尝试错误信号会扩大事故；D选项不处置直接通知，延误应急响应。113.把钩工在操作前检查钢丝绳时，发现以下哪种情况必须立即停止使用？

A.钢丝绳在一个捻距内断丝数达到规定数值

B.钢丝绳表面有轻微锈蚀

C.钢丝绳出现局部打结现象

D.钢丝绳润滑油脂不足【答案】：A

解析：本题考察钢丝绳使用安全规范，正确答案为A。根据煤矿安全规程，钢丝绳在一个捻距内断丝数达到规定报废标准（如提升钢丝绳在一个捻距内断丝数超过10%）时，必须停止使用。选项B“轻微锈蚀”可通过除锈处理，非立即报废；选