2026年机动车检测站检验检测理论与实操结合考试试卷含答案

2026年机动车检测站检验检测理论与实操结合考试试卷含答案一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题只有一个正确选项，请将正确选项的字母填入括号内）1.根据GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》，对于注册登记安全检验，机动车在检验时应（）。A.只需要查验车辆唯一性B.应核查车辆识别代号（VIN）拓印膜C.不需要查验安全装置D.可以忽略车辆外观检查2.在使用平板式制动检验台检测制动性能时，对于乘用车，当轴制动率大于等于（）时，通常判为合格。A.50%B.60%C.65%D.70%3.汽车排气污染物检测中，对于点燃式发动机汽车（汽油车），采用简易工况法检测时，如果车辆排气管长度小于测量探头的长度，应（）。A.延长排气管B.使用加长管C.不得进行检测D.直接将探头插入排气管口4.依据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》，总质量大于3500kg的货车（半挂牵引车除外）、货车底盘改装的专项作业车，其转向轴必须安装（）。A.防抱死制动装置（ABS）B.电子稳定控制系统（ESP）C.轮胎压力监测系统（TPMS）D.爆胎应急安全装置5.在灯光检测中，前照灯远光光束发光强度，对于二灯制且最高设计车速大于70km/h的汽车，每只灯的发光强度应不低于（）cd。A.10000B.12000C.15000D.180006.机动车检验检测机构在进行外廓尺寸测量时，使用自动测量装置，其测量结果与标准值（或人工测量值）的绝对误差应不超过（）。A.±1%B.±2%C.±5cmD.±1cm7.某辆多轴载货动车的部分轴装有空气悬架，在进行空载制动率测试时，关于控制其空气悬架的操作，下列说法正确的是（）。A.无需操作，直接测试B.应断开车辆高度控制阀，使车辆处于静态C.应将气囊完全放气D.应给气囊充气至最高压力8.在路试检验制动性能中，对于乘用车，若采用制动距离作为评判指标，在初速度50km/h时，其制动距离要求应不大于（）m。A.19.0B.20.0C.21.0D.25.09.某检测站使用滚筒反力式制动检验台，在进行驻车制动性能测试时，若车辆为后轮驱动，驻车制动作用在后轮，测试时应（）。A.举升前轮B.举升后轮C.不举升任何车轮D.举升所有车轮10.依据GB38900-2020，在用机动车安全检验时，对于（）年以内注册登记的车辆，车身外观检查时不应发现车身有锈蚀。A.3B.5C.6D.811.机动车安全技术检验时，对于车辆唯一性检查，发现车辆识别代号（VIN）有凿改、挖补痕迹，或者与机动车行驶证、整车出厂合格证记载的不一致，检验结果应判为（）。A.合格B.不合格，但可以复检C.不合格，调整后复检D.不合格，不允许复检12.某柴油车进行自由加速烟度检测，三次测量值的算术平均值分别为1.2m⁻¹、1.5m⁻¹、1.3m⁻¹，则该车最终的光吸收系数结果为（）。A.1.2m⁻¹B.1.3m⁻¹C.1.33m⁻¹D.1.5m⁻¹13.在使用底盘测功机进行加载减速法检测时，为了防止车辆过热，对于连续运转时间有限制，通常单次检测时间不宜超过（）分钟。A.3B.5C.10D.1514.仪器设备检验制动性能时，对于乘用车（总质量不大于3500kg），在空载状态下，当轴制动力小于该轴轴荷的（）时，判为不合格。A.50%B.60%C.65%D.70%15.检验检测机构在接到机动车送检人提交的申请材料后，应当（）。A.立即上线检测B.先进行资料审核，符合要求后受理C.先进行外观检查，资料后补D.只要交费就受理16.关于轮胎花纹深度的要求，依据GB7258，乘用车轮胎胎冠花纹深度应不小于（）mm，若磨损标志已露出，应更换。A.1.0B.1.6C.2.0D.3.017.在进行车速表指示误差检验时，对于最高设计车速超过100km/h的车辆，当车速表指示值为40km/h时，底盘测功机指示的实际车速应在（）km/h范围内。A.32.8~40.0B.39.6~40.4C.33.0~40.0D.38.0~42.018.机动车安全技术检验报告签发时，关于授权签字人的要求，下列说法正确的是（）。A.任何检验员均可签字签发B.必须由具有相应资格的授权签字人签字签发C.可以由引车员代签D.只需盖章，无需签字19.某车辆在进行侧滑检验时，侧滑台仪表显示值为5m/km，且方向向外，说明该车辆（）。A.前束过大B.前束过小或负前束C.前轮外倾角过大D.前轮内倾角过小20.对于全时四驱车辆和具有驱动防滑控制功能的车辆，无法通过台架测试制动性能时，应（）。A.判定为不合格B.通过路试检验制动性能C.拔掉保险丝后测试D.降低标准测试二、多项选择题（共15题，每题2分，共30分。每题有两个或两个以上正确选项，不选、错选、少选均不得分，请将正确选项的字母填入括号内）1.依据GB38900-2020，机动车安全技术检验的检验方式包括（）。A.仪器设备检验B.人工检验C.路试检验D.远程视频检验2.下列哪些项目属于机动车安全技术检验中的人工检验项目？（）A.车辆唯一性检查B.联网查询C.车辆外观检查D.底盘动态检验3.在进行车辆外观检查时，需要检查的车身安全装置包括（）。A.汽车安全带B.机动车用三角警告牌C.灭火器D.车身反光标识4.关于制动性能检验，下列哪些情况应进行路试检验？（）A.台架检验因车辆轴荷超出制动检验台承载能力无法进行B.多轴无法同时上制动检验台C.全时四驱车辆D.车轮装有防抱死制动装置（ABS）5.依据相关标准，下列关于排气污染物检测方法适用性的说法，正确的有（）。A.全国范围内点燃式发动机汽车均应采用简易工况法B.压燃式发动机汽车可采用加载减速法或自由加速法C.对于无法简易工况法的车辆，可采用双怠速法D.对于不适用加载减速法的全时四驱柴油车，可采用自由加速法6.检验检测机构在进行设备期间核查时，常用的核查方法有（）。A.使用核查标准进行比对B.使用两台设备进行比对C.留样再测D.仅观察设备外观7.下列关于前照灯检测的说法，正确的有（）。A.检测时应关闭所有灯光，仅保留受检灯B.四灯制车辆远光发光强度应为两只灯之和C.远光光束照射高度偏差有一定限值D.灯光检测时，车辆应与检测台垂直8.车辆底盘动态检验主要检查内容包括（）。A.转向系B.传动系C.制动系D.悬架与车轮9.依据GB7258，下列哪些装置一旦失效，将导致机动车安全技术检验不合格？（）A.行车制动B.驻车制动C.应急制动D.辅助制动（如排气制动）10.机动车检测站应具备的场地设施条件包括（）。A.检验车间B.业务大厅C.停车场D.路试跑道11.在用机动车安全检验时，关于整备质量的要求，下列说法正确的有（）。A.应与机动车注册登记时记载的整备质量误差在允许范围内B.误差通常要求不超过±3%或±100kgC.对于货车，整备质量是判定空载制动率的重要参数D.整备质量可以随意调整12.下列哪些情况属于机动车查验不合格的情形？（）A.车辆品牌型号与行驶证不符B.车辆未配备三角警告牌C.车身颜色改变未办理变更登记D.挡风玻璃有轻微裂纹但不影响视线13.检验员在进行底盘部件检查时，需要重点检查的部件包括（）。A.转向横拉杆B.车架纵梁C.减震器D.传动轴万向节14.关于检测设备的校准/检定，下列说法正确的有（）。A.应由有资质的计量机构进行B.检测站可自行校准C.必须在有效期内使用D.校准证书必须存档15.依据GB38900-2020，对于挂车的安全检验，下列项目必须检测的有（）。A.制动性能B.侧滑C.外廓尺寸D.灯光光束照射位置三、判断题（共20题，每题1分，共20分。请判断下列说法的正确性，正确的打“√”，错误的打“×”）1.机动车安全技术检验时，引车员必须持有相应的机动车驾驶证，且驾龄不得低于3年。（）2.对于2015年3月1日以后注册登记的货车，其车身反光标识的粘贴应符合GB7258的要求。（）3.在进行加载减速法检测时，如果车辆功率扫描过程中发动机转速没有达到规定转速，也可以继续进行检测。（）4.机动车检验检测机构可以分包部分检验项目给其他未获得资质认定的机构。（）5.检验报告中的“检验结论”只能为“合格”或“不合格”。（）6.在用机动车检验时，对于不配备反光背心的车辆，可以直接判定为不合格。（）7.使用滚筒反力式制动检验台检测驻车制动时，如果车辆是前驱车，驻车制动在后轴，则不需要举升前轮。（）8.某车辆在检测时，车速表指示值为60km/h，实际车速为58km/h，则该车车速表指示误差合格。（）9.机动车安全技术检验机构应建立检验事故应急预案，定期进行演练。（）10.对于部分无法上线的特种车辆，可以仅凭人工检验出具报告。（）11.简易工况法（ASM）检测汽油车排放时，ASM5025工况的排放限值比ASM2540工况更严格。（）12.车辆外廓尺寸测量时，测量结果包含车身外饰件（如外挂备胎、天线）。（）13.检验检测机构不得一次性收受未经检验的多份机动车检验申请材料。（）14.在进行灯光检测时，如果车辆远光灯为卤素灯，改装为高亮度的LED灯，只要发光强度达标，即可判为合格。（）15.车辆底盘检查时，发现车架有焊接痕迹，但已修复平整，可以判定为合格。（）16.检验检测机构应按照GB38900-2020的标准要求，制定并执行作业指导书。（）17.依据GB7258，危险货物运输车辆的车身应粘贴橙色反光带。（）18.仪器设备检验制动时，若同轴左右轮制动力差过大，可能会导致车辆制动跑偏。（）19.机动车安全技术检验报告保存期限应不少于6年。（）20.对于注册登记检验，车辆识别代号（VIN）必须打刻在车辆右侧（针对乘用车）。（）四、填空题（共20空，每空1分，共20分。请将正确答案填入横线上）1.依据GB38900-2020，机动车安全技术检验项目分为：车辆唯一性检查、车辆特征参数检查、车辆外观检查、安全装置检查、________、底盘动态检验、车辆底盘部件检查、仪器设备检验等。2.在使用滚筒反力式制动检验台检测制动性能时，为了模拟真实的附着系数，滚筒表面附着系数不应低于________。3.依据GB7258，乘用车应装备________，且应能正常工作。4.简易工况法（ASM）检测汽油车排放时，ASM5025工况代表车速为________km/h，加速度为0时的排放状态。5.检验检测机构在收到机动车送检人提交的申请材料后，应当出具________，并在规定时间内完成检验。6.机动车安全技术检验报告签发后，如需修改，必须经过________批准，并保留修改记录。7.对于采用气压制动的车辆，当气压升至起步气压（未标起步气压者按________kPa计）时，在制动状态下，气压在3min内的下降值不应超过10kPa。8.依据GB38900，挂车的外廓尺寸限值中，长度不应超过________米（针对部分特定挂车）。9.在进行灯光检测时，前照灯远光光束的照射高度，对于乘用车，要求为________H（H为前照灯基准中心高度）。10.检验员在进行车辆外观检查时，发现车身有加装射灯，且不符合规定，应要求送检人________。11.仪器设备检验中，对于多轴车辆，若无法同时检测所有轴的制动力，应采用________的方法。12.依据相关法规，检验检测机构应对检验结果的真实性负责，不得出具________检验报告。13.路试检验制动性能时，若采用MFDD（充分发出的平均减速度）作为评判指标，对于乘用车，空载MFDD应不小于________m/s²。14.柴油车进行自由加速烟度检测时，应先踩下________，使发动机达到最高空转转速，然后松开油门，再次踩下油门进行测量。15.机动车检测站应具备良好的通讯条件，确保能够实时上传________至监管平台。16.车辆特征参数检查中，核定载人数应与________的记载一致。17.对于装有自动变速器的车辆在进行制动测试时，应将变速器操纵杆置于________档位。18.依据GB38900，在用机动车安全检验时，对于总质量大于12000kg的货车，应装备________系统。17.底盘动态检验时，应在车辆低速行驶状态下，检验其转向系是否有________现象。20.检验检测机构应建立人员技术档案，内容包括教育培训、技能资格、________等。五、简答题（共5题，每题6分，共30分）1.请简述在机动车安全技术检验中，当发现车辆存在“非法改装”嫌疑（如加高栏板、改变钢板弹簧片数）时，检验员应如何处理？2.依据GB38900-2020，请列出车辆唯一性检查的主要项目内容，并说明为什么该项检查至关重要。3.在使用滚筒反力式制动检验台进行制动性能检测时，如果出现车轮抱死（在滚筒上打滑）的情况，会对检测结果产生什么影响？实操中通常采取哪些措施来避免或解决这一问题？4.某汽油车在进行简易工况法（ASM）排放检测时，第一次检测不合格。请简述复检时的操作流程及注意事项。5.请简述检验检测机构在进行“授权签字人”考核时，该岗位人员应具备的主要能力和职责。六、实操案例分析题（共4题，每题40分，共160分。请结合理论知识与实际操作经验进行详细分析）1.制动性能综合分析案例某辆总质量为4500kg的轻型货车（两轴后驱），在滚筒反力式制动检验台上进行空载制动性能检测。已知该车后轴轴荷为2500kg。检测数据如下：前轴左轮制动力：1800N，右轮制动力：1700N。后轴左轮制动力：2200N，右轮制动力：2100N。驻车制动（作用在后轴）：左轮1900N，右轮1800N。整车制动协调时间：0.12s。请根据GB38900-2020的要求：(1)计算前轴制动率、后轴制动率、整车制动率、轴制动力不平衡率（前轴和后轴）、驻车制动率。(2)判断该车制动性能是否合格（列出相关标准限值进行对比）。(3)如果该车后轴制动力不平衡率不合格，实操中可能的原因有哪些？如何排查？2.排放检测故障诊断案例一辆国五排放标准的汽油车，采用双怠速法进行排气污染物检测。检测结果如下：高怠速（2500r/min）：HC=150ppm，CO=0.5%，λ=0.98。低怠速（800r/min）：HC=800ppm，CO=2.5%，λ=0.92。（假设该车限值为：高怠速HC≤100ppm,CO≤0.5%；低怠速HC≤150ppm,CO≤1.0%）请结合理论知识分析：(1)该车排放检测结果是否合格？(2)根据提供的HC、CO和λ值，分析该发动机可能的燃烧状况及故障原因（如混合气浓度、点火系统、三元催化器等）。(3)作为检测站检验员，应如何向车主解释该结果，并建议车主进行哪些方面的维修？3.外廓尺寸与整备质量异常案例某车辆在进行注册登记安全检验时，自动测量装置测得的外廓尺寸为：长6000mm，宽2200mm，高2500mm。行驶证及合格证记载的车辆类型为“中型厢式货车”，整备质量记载为3500kg。实测整备质量为4200kg。检验员在进行人工外观检查时，发现货箱内部加装了不可拆卸的冷冻机组，且货箱顶部加装了自制的导流罩。请依据GB7258-2017及GB38900-2020：(1)分析该车在外廓尺寸和整备质量方面可能存在的问题。(2)针对加装的冷冻机组和导流罩，判定其是否属于违规改装？说明理由。(3)针对上述情况，检验员应出具何种检验结论？后续流程是什么？4.灯光检测与底盘动态检验实操案例某乘用车在进行前照灯检测时，左远光灯检测数据为：发光强度15000cd，光束垂直偏移量向上0.2°（即+0.2°H），水平偏移量向左0.1°（即-0.1°L）。右远光灯检测数据为：发光强度16000cd，光束垂直偏移量向上0.25°（即+0.25°H），水平偏移量向右0.1°（即+0.1°L）。标准要求：远光光束垂直偏移量在0.85H~0.95H之间（即向下偏移），或向上偏移不超过0.05H（注：此处考察对标准中“向下”或“向上极小值”的理解，实际上国标对远光垂直偏移要求通常是向下，近光有明暗截止线。此处假设为远光照射高度要求，通常远光光束中心高度应在0.85H~0.95H，即向下5%~15%）。同时，在底盘动态检验中，引车员报告车辆在直线行驶时，方向盘需向左偏转约10度才能保持直线，且松开方向盘后车辆向左轻微跑偏。请分析：(1)根据提供的数据，判定该车前照灯远光照射位置是否合格？为什么？(2)结合底盘动态检验中“向左跑偏”的现象，分析可能的原因（如四轮定位、轮胎气压、悬挂系统等）。(3)作为实操考核人员，如果要求你指导引车员进行底盘动态检验，请列出检验过程中需要重点观察和操作的项目。（以下为参考答案与解析，请考生在完成试卷后自行核对）一、单项选择题答案1.B2.B3.C4.D5.C6.D7.B8.A9.A10.C11.D12.C13.B14.B15.B16.B17.A18.B19.A20.B二、多项选择题答案1.ABC2.ABCD3.ABC4.ABC5.BCD6.ABC7.ACD8.ABCD9.ABC10.ABCD11.ABC12.ABC13.ABCD14.AC15.AC三、判断题答案1.×（驾龄要求通常由机构内部规定，GB38900未明确强制3年，但要求有相应资格）2.√3.×（未达到规定转速通常无法完成功率扫描，应中止或排查）4.×（严禁分包给未获资质机构）5.√6.√（反光背心为安全装置，缺失不合格）7.√（后轴驻车制动，前轮为从动轮，不举升前轮不影响后轴测试，且利用前轮重力提供稳定性。注：部分操作规范要求对于后驱车测驻车，若需防止车辆移动，有时需举升前轮以减少摩擦，但标准操作中，驻车制动测试通常不举升非测试轴，除非为了防止车辆在台架上移动。但在实际操作中，为了安全，有时会采取辅助措施。严格依据GB38900，驻车制动测试是针对驻车轴进行的。对于后轴驻车，通常不举升前轮。）8.×（误差公式：(指示值-实际值)/实际值，(60-58)/58=3.4%，通常要求0~+20%或-5%~+20%等，具体看标准，但58/60=96.7%，通常要求32.8-40范围内，即实际车速应在32.8-40，这里58是实际值，指示值60，误差偏大。GB7258要求：当车速表指示值为40km/h时，实际车速应在32.8~40km/h。此题指示60，实际58，相当于指示40时实际38.6，在范围内，故合格。此处判断题解析修正：实际38.6在32.8-40范围内，故应判为√。原答案有误，修正为√。）9.√10.×（需符合相关规定，且需严格人工检验，不能“仅凭”）11.×（ASM5025限值通常低于ASM2540，即ASM2540更严，或者说ASM2540工况更难通过）12.√13.√14.×（非法改装，即便参数达标也不合格）15.×（车架焊接通常属于重大事故或私自改装，不合格）16.√17.√18.√19.×（通常不少于2年或3年，具体看机构规定，但GB38900要求保存至下一周期，通常不少于2年。6年过长。）20.×（VIN位置有标准，但并非强制右侧，不同车型位置不同，需符合车型规定）四、填空题答案1.联网查询2.0.753.汽车安全带（或三角警告牌，视具体语境，此处填安全带更符合核心安全装置）4.255.受理凭证6.技术负责人（或授权签字人）7.4008.13.75（或13.0，视具体车型，此处填通用值13.75或13.00均可，通常挂车限长13米为常见，最新标准部分放宽至13.75或14米，填13.0较稳妥）9.0.85~0.9510.恢复原状（或拆除整改）11.逐步移动（或分别检测）12.虚假13.6.214.加速踏板（油门）15.检验数据16.机动车整车出厂合格证（或行驶证）17.驻车（P）或前进挡（D）（制动测试通常挂空挡N或P，防止车辆移动。但部分标准要求自动挡车挂N挡。填“空挡(N)”最准确。若题目指行驶状态，则填D。制动测试应挂N挡。）18.防抱死制动（ABS）（或电子稳定控制ESC，但ABS是强制的）19.摆振（或抖动、卡滞）20.工作经历五、简答题答案要点1.答：(1)检验员应拍照或记录取证，详细记录车辆特征参数及改装部位。(2)告知送检人其改装行为不符合GB7258及相关法律法规的规定。(3)依据GB38900，判定该车“车辆特征参数检查”或“车辆外观检查”项目不合格。(4)告知送检人需将车辆恢复原状，恢复后可重新申请检验；若无法恢复或属于严重非法改装（如拼装车），则不予检验，并报告相关部门。2.答：(1)主要项目：车辆识别代号（VIN/车架号）、车辆号牌（号码/颜色）、车辆类型、品牌型号、车身颜色、发动机号码、驱动型式、特征参数等。(2)重要性：是打击走私、盗抢、拼装、报废车违法上路的关键手段。确保送检车辆与行驶证/档案一致，防止“张冠李戴”。是机动车安全技术检验的首要环节，是后续检验有效性的基础。3.答：(1)影响：车轮抱死会导致测得的制动力可能低于实际值（因为抱死后制动力不再随制动力矩增加而增加，受限于附着系数），且容易损坏轮胎和设备，无法准确反映制动效能。(2)措施：增加轮胎与滚筒间的附着系数（如滚筒表面开槽、撒水）。提高被测轴的轴荷（如增加配重，但实操中较少）。使用具有第三滚筒的制动台，当第三滚筒检测到车轮抱死时，自动控制电机停止或降低滚筒转速。对于带ABS的车辆，在台试时ABS可能启动导致无法测得最大制动力，此时应考虑路试。4.答：(1)流程：车辆需进行必要的维护或行驶预热，使发动机和催化器达到正常工作温度。重新进行排放检测，通常复检应在第一次检测后的一定时间内进行。若复检仍不合格，则判定为排放不合格。(2)注意事项：检查车辆是否存在明显故障（如冒黑烟、异响）。确保检测过程中转速控制稳定，不得猛踩油门。确保取样探头插入深度足够，排气管无泄漏。对于老旧车辆，注意区分是维护保养问题还是车辆本身老化严重。5.答：(1)能力：熟悉机动车安全技术检验标准、法律法规及检测设备原理。具备对检验结果进行综合分析、判断和解释的能力。具备对异常数据、故障案例进行诊断和判定的能力。(2)职责：负责检验报告的最终签发，对报告的准确性和真实性负责。处理检验过程中的争议和申诉。监督检验员的操作规范性。六、实操案例分析题答案要点1.答：(1)计算：前轴轴荷未知，无法计算前轴制动率。假设前轴轴荷为45002500=2000kg=20000N。前轴制动力和=1800+1700=3500N。前轴制动率=3500/20000=17.5%。后轴制动力和=2200+2100=4300N。后轴制动率=4300/25000=17.2%。整车制动力和=3500+4300=7800N。整车制动率=7800/45000=17.3%。前轴不平衡率=(1800-1700)/1800=5.5%。后轴不平衡率=(2200-2100)/2200=4.5%。驻车制动力和=1900+1800=3700N。驻车制动率=3700/25000=14.8%。(2)判定：标准要求：空载，整车制动率≥60%，前轴制动率≥60%，后轴制动率≥60%（货车），驻车制动率≥20%。该车计算出的各项制动率均远低于标准限值（17.3%vs60%）。结论：不合格。(3)原因与排查：原因：制动系统管路漏气/漏油、制动主缸/分泵故障、制动蹄片磨损严重、制动气室膜片破裂、制动踏板自由行程过大、储气筒气压不足、滚筒表面附着系数过低、操作不当（未踩到底）。排查：检查气压表读数；检查踏板行程；下车检查制动管路是否有漏气声/油渍；检查制动蹄片厚度；检查滚筒表面是否有油污或水渍；确认车辆是否为全时四驱或特殊制动结构。2.答：(1)判定：高怠速HC、CO超标；低怠速HC、CO严重超标。结论：不合格。(2)分析：λ值分析：高怠速λ=0.98（接近1，正常）；低怠速λ=0.92（小于1，混合气偏浓）。CO、HC分析：CO是不完全燃烧产物，HC是未燃燃油或燃烧不良产物。故障原因：低怠速λ=0.