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文档简介
国际货代考试(海运)模拟试题及答案一、单项选择题(每题1分,共20分。每题只有一个正确答案,请将正确选项字母填入括号内)1.根据《海牙规则》,承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每包或每单位()A.100英镑 B.666.67SDR C.835SDR D.2SDR/公斤答案:A2.以下哪一项不是海运提单的性质()A.运输合同证明 B.物权凭证 C.货物收据 D.保险合同答案:D3.集装箱40′HQ的内尺寸约为()A.12.0×2.3×2.3m B.12.0×2.35×2.39m C.11.8×2.13×2.18m D.5.9×2.35×2.39m答案:B4.在CY‐CY条款下,承运人责任区间起始于()A.货交收货人仓库 B.货装船舷 C.集装箱进入CY D.集装箱装上船答案:C5.根据INCOTERMS®2020,CIF与CFR的最大区别在于()A.风险划分点 B.运费支付方 C.保险责任 D.出口清关义务答案:C6.海运拼箱货(LCL)的计费吨通常按()A.毛重与体积择大 B.净重 C.尺码吨×1.5 D.实重答案:A7.下列哪项属于海运附加费()A.CAF B.THC C.BAF D.以上全部答案:D8.提单上“SHIPPEDONBOARD”日期为5月3日,L/C规定装期为5月1日—5月10日,则该批货物()A.构成迟装 B.构成不符点 C.符合装期 D.需修改L/C答案:C9.根据《维斯比规则》,承运人享受的责任限制丧失的条件是()A.承运人过失 B.承运人故意或轻率 C.托运人声明 D.货物固有缺陷答案:B10.国际海事组织(IMO)强制实施的集装箱称重规定(VGM)生效日期为()A.2014-7-1 B.2016-7-1 C.2018-1-1 D.2020-1-1答案:B11.以下哪条航线属于“远东—欧洲”主干航线()A.TPX B.AEX C.NE6 D.CP2答案:C12.冷藏箱设定温度为‐18℃,其正确英文表述为()A.SETPOINT‐18℃ B.VENT‐18℃ C.MAX‐18℃ D.MIN‐18℃答案:A13.海运出口报关单“成交方式”栏填报CIF,运费栏应()A.填实际运费 B.填0 C.不显示 D.填3答案:B14.提单收货人栏显示“TOORDEROFSHIPPER”,其背书方式为()A.空白背书 B.记名背书 C.不背书 D.承运人背书答案:A15.下列哪项属于海运非集装箱化货物()A.卷钢 B.服装 C.电视机 D.玩具答案:A16.根据《联合国国际多式联运公约》,多式联运经营人对货物的责任制度采用()A.网络责任制 B.统一责任制 C.分段责任制 D.混合责任制答案:B17.集装箱箱号“MSKU123456‐7”中校验码为()A.1 B.6 C.7 D.K答案:C18.下列哪项费用通常由收货人承担()A.出口THC B.进口D/O费 C.出口报关费 D.出口BAF答案:B19.海运提单上“FREIGHTPREPAID”表示()A.运费到付 B.运费预付 C.运费第三方付 D.运费减免答案:B20.根据我国《海商法》,就海上货物运输向承运人索赔的诉讼时效为()A.半年 B.1年 C.2年 D.3年答案:B二、多项选择题(每题2分,共20分。每题有两个或两个以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)21.以下哪些属于海运单证()A.D/O B.B/L C.SWB D.M/R E.AWB答案:ABCD22.集装箱运输中,造成VGM数据误差的原因包括()A.地磅未校准 B.集装箱皮重使用错误 C.货物称重单位混淆 D.船舶稳性计算错误 E.托运人故意少报答案:ABCE23.关于共同海损,下列说法正确的是()A.损失必须是有意造成的 B.损失必须是合理的 C.损失必须是为了共同安全 D.承运人可要求货方分摊 E.船舶不适航可免责答案:ABCD24.以下哪些属于海运附加费指数化调整机制()A.BAF B.CAF C.PSS D.GRI E.LSS答案:AB25.提单批注“SHIPPER’SLOADANDCOUNT”意味着()A.承运人未核对箱内货 B.承运人对箱内货免责 C.托运人负责装箱 D.承运人负责计数 E.承运人放弃责任限制答案:ABC26.下列哪些属于《国际危规》(IMDGCode)定义的9类危险品()A.爆炸品 B.气体 C.易燃液体 D.放射性物质 E.杂项危险品答案:ABCDE27.关于海运拼箱货(LCL),正确的是()A.由货代拼箱 B.按体积或毛重择大计费 C.提单为分提单 D.目的港拆箱费由收货人承担 E.可签发船公司主提单答案:ABCD28.以下哪些属于承运人免责条款()A.天灾 B.战争 C.罢工 D.托运人过失 E.潜在缺陷答案:ABCDE29.关于滞箱费(DETENTION),下列说法正确的是()A.超期使用集装箱收取 B.由船公司收取 C.可与滞港费(DEMURRAGE)同时发生 D.通常按日历日计费 E.可申请减免答案:ABCDE30.以下哪些属于海运出口订舱时必须提供的核心信息()A.发货人 B.收货人 C.通知人 D.货物毛重体积 E.船舶IMO编号答案:ABCD三、填空题(每空1分,共20分)31.国际标准化组织规定的20′GP集装箱最大总重为________kg,其中箱体皮重约________kg。答案:30480,225032.根据《海牙—维斯比规则》,承运人赔偿责任限制为每包________SDR,或每公斤________SDR,以高者为准。答案:835,2.533.海运提单正面“PLACEOFRECEIPT”栏显示“SHANGHAI,CHINA”,则该提单属于________提单。答案:多式联运34.集装箱箱主代码由________位大写拉丁字母组成,第4位为________。答案:3,U35.国际危规中,UN编号由________位阿拉伯数字组成,例如UN________。答案:4,308236.根据INCOTERMS®2020,FOB下风险在货物________时转移,而CIF下风险在货物________时转移。答案:装上船,装上船37.海运出口报关单“件数”栏应填报________件,如为托盘应填报________数。答案:外包装,托盘38.船舶载重线标志中,夏季载重线标记为________线,热带载重线标记为________线。答案:S,T39.集装箱高箱(HQ/HQ)比标准箱高________cm,内部容积约增加________m³。答案:30,540.根据我国《港口建设费征收使用管理办法》,港口建设费按每重量吨________元、每尺码吨________元计征。答案:4.8,3.2四、简答题(每题6分,共30分)41.简述海运提单三种背书方式及其法律效果。答案:(1)空白背书:仅由托运人签章,不指定被背书人,使提单成为不记名凭证,可凭交付转让;(2)记名背书:托运人签章并指定被背书人名称,被背书人成为新持有人,继续可背书转让;(3)限制背书:附加“不可转让”或“仅付某公司”字样,限制再次转让,银行多不接受。42.列举并说明集装箱出口主要流程的八个环节。答案:1.订舱—货代向船公司申请舱位;2.放舱—船公司发放SO;3.提空—拖车到堆场提取空箱;4.装箱—货物装箱并施加铅封;5.进场—重箱返回CY;6.报关—向海关申报出口;7.装船—集装箱装船大副收据;8.签单—船公司签发提单。43.说明VGM申报错误的法律后果。答案:(1)船公司有权拒绝装船;(2)已装船可被强制卸货,费用由托运人承担;(3)如导致船舶事故,托运人承担全部赔偿;(4)面临主管机关罚款,海事局可处3万元以下罚款;(5)货代作为申报代理人承担连带责任。44.简述共同海损与单独海损的区别。答案:共同海损:有意合理牺牲,为共同安全,损失由受益方按比例分摊;单独海损:意外事故造成,仅涉及受损方,不向他人分摊;共同海损需理算,单独海损按保险单理赔;共同海损包括牺牲及费用,单独海损仅指货物损坏。45.说明海运拼箱货(LCL)与整箱货(FCL)在费用构成上的差异。答案:LCL:拼箱费、CFS装卸费、拆箱费、按体积/毛重择大计费;FCL:THC、BAF、CAF、DOC、ISPS,按箱型包干;LCL目的港必收CFS拆箱费,FCL目的港收THC;LCL无滞箱费但有滞仓费,FCL双滞费并存。五、计算题(共30分)46.一批货物共600纸箱,每箱毛重18kg,体积0.045m³,从上海拼箱出口至汉堡,船公司报:海运价:USD68W/M;BAF8%;CAF6%;CFS操作费USD12/RT;文件费USD35/BL;报关费RMB120/BL;汇率1:7。计算:托运人应支付人民币总额。(10分)答案:体积吨:600×0.045=27m³重量吨:600×18=10.8t=10.8择大:27RT海运价:27×68=1836USDBAF:1836×8%=146.88USDCAF:(1836+146.88)×6%=118.97USDCFS:27×12=324USD小计:1836+146.88+118.97+324=2425.85USD文件费:35USD合计USD:2425.85+35=2460.85USD人民币:2460.85×7=17225.95报关费:120总额:17225.95+120=17345.95≈RMB1734647.某20′GP集装箱装载货物毛重21t,箱体皮重2.3t,货物价值USD180000,投保一切险,保险费率0.8%,战争险0.05%,投保加成110%,计算保险费。(6分)答案:保险金额=180000×110%=198000USD费率=0.8%+0.05%=0.85%保费=198000×0.85%=1683USD48.某航次船舶在亚丁湾因海盗威胁,船长决定绕道好望角,额外航程2800海里,耗油重油850吨,重油价USD420/吨,额外船员工资及保险共USD95000,货物价值USD28million,船舶价值USD42million,计算共同海损分摊价值及货方应摊金额。(8分)答案:牺牲费用:油费:850×420=357000USD工资保险:95000USD合计:452000USD分摊价值:货物:28000000船舶:42000000总计:70000000USD货方分摊比例:28000000/70000000=0.4货方应摊:452000×0.4=180800USD49.某票40′HQ集装箱从上海到洛杉矶,船公司基本海运费USD1850/箱,GRIUSD300/箱,BAF12%,PSSUSD225/箱,ISPSUSD25/箱,DOCUSD65/BL,计算每箱应付美元总额。(6分)答案:基本:1850GRI:300小计:2150BAF:2150×12%=258PSS:225ISPS:25小计:2150+258+225+25=2658DOC:65总额:2658+65=2723USD六、案例分析题(共30分)50.案例:A货代接受B托运人委托,将1×40′GP化工品(UN1263)从上海运至鹿特丹,订舱时申报品名“涂料”,未注明危险品等级。货物在宁波中转港发生泄漏,污染舱内其他集装箱,船公司索赔USD480000。A货代投保了货代责任险,限额USD300000。问题:(1)指出A货代的过错;(4分)(2)船公司索赔依据;(3分)(3)责任险是否足额;(2分)(4)A货代应如何应对;(3分)(5)B托运人是否需承担连带责任,金额多少?(3分)答案:(1)未履行危险品申报义务,违反《国际危规》及船公司订舱须知;(2)船公司依据《海商法》第70条、提单背面条款及危险品申报保证条款;(3)不足,缺口180000USD;(4)立即通知责任险公司,聘请律师抗辩,与B托运人协商分担;(5)托运人故意瞒报,构成重大过失,应对480000USD与货代承担连带赔偿,内部按过错比例分摊,托运人主责70%即336000USD。51.案例:C公司出口1000台割草机,CFR汉堡,每箱毛重28kg,体积0.28m³,共1000箱。装船后提单记载“1000CARTONS,SHIPPER’SLOADANDCOUNT”。到港后收货人发现
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