2026年铁路车站调度员专业知识考试试题及答案

2026年铁路车站调度员专业知识考试试题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填在括号内）1.列车运行图横轴表示（）。A.距离B.时间C.速度D.车次答案：B2.双线自动闭塞区段，同方向追踪列车最小间隔时间由（）决定。A.闭塞分区长度B.列车长度C.站线数目D.信号机高度答案：A3.车站阶段计划的核心指标是（）。A.中转时间B.调车钩数C.出发正点率D.占用咽喉时间答案：C4.某区段日开行旅客列车30对、货物列车50对，其通过能力N应使用公式（）计算。A.NB.NC.ND.N答案：C5.调车作业计划“九固定”不包括（）。A.固定作业区域B.固定线路使用C.固定车速D.固定工具数量答案：C6.列车到达技术站后，首先进行的作业是（）。A.车辆技检B.车号核对C.列尾安装D.摘机答案：A7.车站值班员接到“封孔”通知后，应首先（）。A.报告调度所B.通知邻站C.登记《行车设备检查登记簿》D.关闭信号答案：C8.在列车运行调整图中，水平线代表（）。A.车站中心线B.时分线C.速度曲线D.加减速地段答案：A9.某货物列车牵引质量5000t，列车换算制动率0.28，限制下坡道12‰，其制动距离检算公式为（）。A.SB.SC.SD.S答案：B10.车站阶段计划编制时，优先安排（）。A.直达列车B.区段列车C.摘挂列车D.小运转列车答案：A11.列车调度指挥系统（TDCS）的底层数据采样周期为（）。A.1sB.2sC.3sD.5s答案：A12.自动闭塞区段，出站信号机故障时，列车凭（）行车。A.绿色许可证B.路票C.调度命令D.红色许可证答案：A13.车站咽喉道岔分组编号原则按（）顺序。A.列车到达B.列车出发C.调车作业径路D.道岔里程答案：C14.列车运行图“抽线”调整主要解决（）问题。A.能力紧张B.晚点传播C.天窗冲突D.机车运用答案：B15.某站调车线有效长560m，其最大容车数按（）计算。A.70辆B.46辆C.56辆D.50辆答案：B16.列车在站技术作业时间标准中，无调中转列车作业时间不含（）。A.到达技检B.列尾C.换挂机车D.车号核对答案：C17.车站班计划由（）编制。A.车站调度员B.车站值班站长C.列车调度员D.站长答案：A18.列车运行图缓冲时间一般取列车运行线周期的（）。A.3%～5%B.5%～8%C.8%～10%D.10%～15%答案：B19.列车运行图区间纯运行时分由（）测定。A.牵引计算B.试运转C.列车调度员估算D.统计平均答案：B20.车站阶段计划兑现率低于（）时应进行原因分析。A.70%B.75%C.80%D.85%答案：C21.列车调度员发布跨调度台的调度命令须经（）同意。A.值班主任B.计划调度员C.机调主任D.邻台调度员答案：D22.车站到发线通过能力计算采用（）方法。A.直接计算法B.利用率法C.图解法D.模拟法答案：B23.列车运行图“成对”运行指（）。A.上下行列车数相等B.上下行对数相等且时刻对称C.上下行速度相同D.上下行牵引质量相同答案：B24.列车在站技术作业过程图用（）表示作业项目。A.横道线B.斜线C.折线D.圆圈答案：A25.车站调度员编制阶段计划时，最后确定的是（）。A.到发线运用B.调机动态C.本务机交路D.列车出发顺序答案：D26.列车运行图“天窗”按用途分为施工天窗和（）。A.维修天窗B.垂直天窗C.V形天窗D.临时天窗答案：A27.列车运行图周期T的表达式为（）。A.TB.TC.TD.T答案：A28.车站值班员交接班“五清”不包括（）。A.列车计划清B.设备状态清C.命令指示清D.司机姓名清答案：D29.列车调度员下达“合并区间”命令后，区间闭塞法变为（）。A.半自动闭塞B.电话闭塞C.自动站间闭塞D.时间间隔法答案：B30.列车运行图编制时，旅客列车运行线用（）表示。A.粗实线B.细实线C.虚线D.波浪线答案：A二、多项选择题（每题2分，共20分。每题至少有两个正确答案，多选少选均不得分）31.下列属于列车运行图质量指标的有（）。A.列车旅行速度B.列车技术速度C.列车周转时间D.机车日产量E.列车正点率答案：ABCE32.车站阶段计划内容包括（）。A.列车到达计划B.列车出发计划C.调车作业计划D.装卸车计划E.机车运用计划答案：ABCE33.列车运行调整的主要手段有（）。A.变更径路B.变更会让站C.合并列车D.停运列车E.加开单机答案：ABCDE34.计算车站通过能力时，固定作业包括（）。A.旅客列车到发B.调车作业C.机车出入库D.施工天窗E.小运转列车答案：ACD35.列车技术作业过程包括（）。A.到达作业B.解体作业C.集结过程D.编组作业E.出发作业答案：ABCDE36.列车运行图编制依据有（）。A.客货运量B.车站布局C.线路允许速度D.机车交路E.乘务制度答案：ABCDE37.车站调度员编制班计划所需资料有（）。A.列车运行图B.运输任务通知书C.十八点现在车D.装卸车计划E.施工计划答案：ABCDE38.列车在站技术作业时间标准中，停车时间包括（）。A.到达技检B.列尾作业C.车号核对D.换挂机车E.车辆修理答案：ABCD39.列车运行图“放大图”作用有（）。A.查找晚点原因B.调整会让方案C.计算区间能力D.铺画机车交路E.编制施工计划答案：ABC40.车站到发线通过能力计算中，妨碍时间包括（）。A.接发列车与调车作业干扰B.旅客列车与货物列车交叉C.机车出入库交叉D.施工维修E.设备故障答案：ABCD三、填空题（每空1分，共20分）41.列车运行图是用________法把列车运行过程表示为图形。答案：坐标42.车站阶段计划通常以________小时为单元分阶段编制。答案：343.列车运行图区间运行时分包括纯运行时分和________附加时分。答案：起停车44.列车调度员发布命令号码按________循环。答案：日45.车站到发线通过能力计算采用利用率法时，利用率K=________。答案：K46.列车技术作业过程图又称________图。答案：横道47.列车运行图周期T与通过能力N的关系为N=________。答案：48.调车作业计划“九固定”中固定人员包括固定________和调车组。答案：调车长49.列车运行图编制时，旅客列车运行线铺画顺序应________于货物列车。答案：优先50.列车在站技术作业时间标准由________部门制定。答案：运输51.列车运行图“天窗”按形式分为垂直天窗和________天窗。答案：V形52.车站咽喉道岔通过能力用________表示。答案：咽喉能力利用率53.列车运行图缓冲时间一般加在________列车运行线前后。答案：旅客54.列车调度员下达的口头命令须由________复诵。答案：受令人55.列车运行图编制完成后须报________批准。答案：铁路总公司56.车站阶段计划兑现率=________×100%。答案：57.列车运行图“抽线”调整属于________调整。答案：局部58.列车运行图“成对”运行图上下行列车数________。答案：相等59.列车运行图“合并区间”后，闭塞法改为________闭塞。答案：电话60.列车运行图“放大图”比例尺横轴1mm代表________min。答案：1四、简答题（每题6分，共30分）61.简述车站阶段计划编制流程。答案：1.收集资料：列车运行图、班计划、现在车、装卸计划、施工计划；2.确定列车到发顺序：优先安排直达、直通列车；3.确定到发线运用：按固定方案灵活调整；4.确定调车作业计划：含解体、编组、取送顺序；5.确定机车交路：与机务段协调；6.计算指标：出发正点率、中转时间；7.绘制阶段计划图表；8.下达执行并跟踪调整。62.列车运行图“天窗”设置原则。答案：1.满足施工维修需要；2.尽量安排在白天非高峰；3.与客货流规律适应；4.双线区段可V形或垂直，单线区段宜同步；5.区间与车站天窗时间匹配；6.减少能力损失，预留缓冲；7.跨局天窗须总公司协调；8.发布书面命令。63.列车技术作业过程时间标准测定方法。答案：1.写实法：派专人秒表测定各环节；2.统计法：取半年资料加权平均；3.牵引计算法：用于起停车附加时分；4.技术查定法：部令统一查定；5.综合分析法：考虑设备、人员、作业组织变化；6.结果以《列车技术作业时间标准》公布。64.列车运行调整“先客后货”原则内涵。答案：1.旅客列车正点社会影响大；2.旅客列车运行线刚性高，可调余地小；3.货物列车可减速、停车、合并；4.先保证客车正点，再组织货流；5.晚点客车优先放行，货车站内会让；6.能力紧张时，货列车可抽线、停运；7.调度命令明确客车优先路径。65.车站到发线通过能力影响因素。答案：1.到发线数目与有效长；2.咽喉道岔布置及进路交叉；3.列车种类与作业时间；4.固定作业占比；5.调车作业干扰；6.机车出入库时刻；7.施工维修天窗；8.设备故障率；9.作业人员熟练度；10.列车运行图弹性。五、计算题（共30分）66.（10分）某双线自动闭塞区段，列车运行图周期T=8.5min，旅客列车对数30对、货物列车50对，成对运行，求区间通过能力并判断能力是否满足。答案：通过能力N=1440/T=1440/8.5≈169.4对需开行30+50=80对169.4>80，能力满足。67.（10分）某站调车线有效长520m，机车长30m，车辆平均长14.3m，安全距离10m，求最大容车数。答案：容车数=≈33.6，取33辆。68.（10分）某区段日开行摘挂列车10对，每列作业时间t摘=90min，区段站日工作时间1440min，计算摘挂列车占用到发线能力。答案：占用时间T摘=10×2×90=1800min能力利用率K=1800/1440=1.25>1，能力紧张，需调整至夜间或增加线路。六、综合分析题（共50分）69.（25分）阅读下列资料并回答问题：资料：2026年“五一”假期，某繁忙干线日开行旅客列车60对、货物列车40对，区间运行图周期T=7.2min；因客流激增，临时加开旅客列车20对；同时夜间安排180min施工天窗。问题：（1）计算加开后总对数及需要最小周期Tmin；（2）分析现有周期能否满足，如不满足提出三项调整措施；（3）说明施工天窗对能力影响及补偿方案。答案：（1）总对数=60+20+40=120对最小周期Tmin=1440/120=12min（2）现有T=7.2min<12min，理论满足，但加开20对后需重新铺画。调整措施：①压缩旅客列车起停车附加时分0.5min；②货物列车部分减速让行，延长T货至8.0min；③抽减货物列车5对，挪至夜间天窗后。（3）180min天窗使可用时间降至1260min，能力损失12.5%；补偿：①天窗前后各压缩30min缓冲；②货物列车合并2列；③临时采用V形天窗，双线交替施工，保留单线通行。70.（25分）案例：6月20日，某技术站因暴雨导致站场淹水，到发线3道～5道停用，持续6h。班计划原安排到达列车45列、出发列车43列。问题：（1）列出车站调度员应急处置五步流程；（2）给出到发线能力应急测算模型（含公式）；（3）设计列车运行调整方案，确保旅客列车正点率≥98%，货物列车晚点不超过120min；（4）说明信息通报路径及时间节点。答案：（1）流程：①立即报告调度所与站长；②登记《行车设备检查登记簿》，封锁3～