任务6-2 联锁级控制车站接发列车作业组织

任务6-2联锁级控制车站接发列车作业组织城市轨道交通行车组织接发列车作业环节01布置进路：指令明确，亲自确认核心为正确及时准备列车进路，由行车值班员亲自布置与确认。必须清晰讲清车次、占用线路，必要时明确列车运行方向，确保指令无偏差传递，从源头把控作业准确性。02准备进路：LOW操作，自动锁闭在LOW工作站按顺序按压进路始、终端按钮，道岔自动转换并锁闭，进路一次性排列成功。进路准备妥当后，防护该进路的信号机将自动开放，形成安全的行车路径保障。03开闭信号：集中联锁，自动执行在集中联锁站作业模式下，进路准备完成且条件满足后，相关信号机自动开放，无需人工额外操作。依托联锁设备实现自动化控制，大幅提升信号开闭的准确性与时效性。04迎送列车：立岗值守，应急处置站台作业人员需在规定立岗点迎送列车，全程密切监控列车运行状态及站台安全。遇突发危及行车或乘客安全状况时，立即采取紧急停车或防护措施，筑牢运营安全防线。联锁站接车作业程序01.听取预告：确认线路与信息复诵行车值班员职责：依据《行车日志》及LOW显示屏确认接车线路空闲；听取发车站“××次预告”指令后，严格执行复诵确认，确保预告信息准确无误，为接车进路准备条件满足。关键课目：此环节核心是“确认空闲”与“复诵核对”，杜绝臆测行车，确保接车进路基础条件满足，是保障后续作业安全的首要前提。02.准备进路：排列进路与信号开放LOW操作员操作：接收预告后，在LOW上准确排列列车接车进路，确认进路防护信号正常开放后，口呼“进路防护信号好了”完成自检动作，确保进路设置无误。双人复核机制：行车值班员再次确认接车进路防护信号开放状态正确，复诵“进路防护信号好了”，通过双人确认规避单人操作风险，保障进路安全可靠。03.接车实施：多岗联动与安全监视行车值班员监控：确认进路后通知站台“××次开过来，准备接车”，全程紧盯LOW显示与列车运行状态，复诵确认列车接近、到达的安全信息，把控整体接车节奏。站台站务员执行：复诵指令后立即立岗接车，密切关注列车车门与屏蔽门联动、乘客上下车情况，同时维护候车秩序，及时处置站台突发状况，防范各类安全风险。04.报点闭环：信息传递与日志归档规范报点流程：列车到达或通过后，先向发车站报点“××次×点×分×秒到（通过）”，再向行车调度员复报相同信息，确保行车信息在车站与调度间双向传递无误。作业数据归档：同步将列车到、发时刻精准填写至《行车日志》，做到“车动记点、点车相符”，完成接车作业全流程数据闭环，为后续行车调整与故障追溯提供依据。标准作业流程：联锁站发车作业程序01.发车预告：确认线路与信息传递行车值班员核心职责：依据《行车日志》与LOW显示屏确认发车线路空闲，向前一LOW工作站预告“××次预告”，规范填写《行车日志》，确保发车信息前置传递准确无误，为后续作业筑牢信息基础。02.准备进路：联控排列与信号确认行车值班员与LOW操作员协同：听取前站报点并复诵，确认接车进路道岔锁闭后，指令LOW操作员排列发车进路；操作员执行操作后口呼“进路防护信号好了”，值班员再次复诵确认，形成“指令-执行-确认”的闭环联控机制。03.发车执行：多岗联动与安全监控值班员+操作员+站务员三方配合：值班员通知站台进路就绪；站务员确认后三节车门关闭，显示发车手信号并监护乘客上下车；值班员与LOW操作员全程监视列车运行状态，直至列车完全出清联锁区，保障运行安全。04.报点归档：信息上报与台账完善标准化信息流转：列车发车后，立即向接车站报点“××次×分×秒开”，同步更新《行车日志》；并及时向行车调度员汇报发车时点，确保调度中心与相邻站场的发车信息同步一致，完成作业台账闭环。联锁站接车作业程序调度监督时的接发列车作业一、接发列车作业内容

办理闭塞（或预告）1

布置与准备进路2

开闭信号（交接凭证）3

迎送列车4车站报点51.为出发列车取得区间占用权；2.提示接车站准备接车作业联锁站接车作业程序调度监督时的接发列车作业一、接发列车作业内容

办理闭塞（或预告）1

布置与准备进路2

开闭信号（交接凭证）3

迎送列车4车站报点5布置：讲清车次、列车占用线路和方向。准备：通过LOW人工排列进路联锁站接车作业程序调度监督时的接发列车作业一、接发列车作业内容

办理闭塞（或预告）1

布置与准备进路2

开闭信号（交接凭证）3

迎送列车4车站报点5当列车进路准备好了后，进路的始端防护信号机自动开放。列车第一个轮对越过信号机后其自动关闭。联锁站接车作业程序调度监督时的接发列车作业一、接发列车作业内容

办理闭塞（或预告）1

布置与准备进路2

开闭信号（交接凭证）3

迎送列车4车站报点5站台接发列车人员在规定地点立岗迎送列车，注意列车运行状态，发现危及行车安全的情况时，立即采取紧急措施。联锁站接车作业程序调度监督时的接发列车作业一、接发列车作业内容

办理闭塞（或预告）1

布置与准备进路2

开闭信号（交接凭证）3

迎送列车4车站报点5到达时刻：以列车在规定位置停妥为准。出发时刻：以列车由车站（包括车辆基地规定发车地点）前进起动不再停车时为准。通过时刻：以列车最前部通过站台末端行车室时为准。联锁站接车作业程序作业程序作业程序及用语行车值班员LOW操作员（行车值班员）站台站务员一、发车预告1.根据《行车日志》和LOW显示，确认发车线路空闲，向前一LOW工作站预告“××次预告”，并听取复诵。2.填写《行车日志》。二、接发列车作业程序联锁站接车作业程序作业程序作业程序及用语行车值班员LOW操作员（行车值班员）站台站务员一、听取预告1.听取发车站预告“××次预告”并复诵。2.根据《行车日志》和LOW工作站显示，确认接车线路空闲。二、接发列车作业程序联锁站接车作业程序作业程序作业程序及用语行车值班员LOW操作员（行车值班员）站台站务员二、准备进路、开放信号3.通知LOW操作员“××次预告”。5.确认接车进路防护信号开放正确后，复诵“进路防护信号好了”。4.听取行值“××次预告”后，在LOW上排列进路，确认进路防护信号好了后，口呼“进路防护信号好了”二、接发列车作业程序联锁站接车作业程序作业程序作业程序及用语行车值班员LOW操作员（行车值班员）站台站务员二、准备进路、开放信号3.听取前一发车站报点“××次×分开”，并复诵，填写《行车日志》。4.通知站台站务员“××次开过来，准备接车”并听取汇报。5.复诵并立岗接车。二、接发列车作业程序联锁站接车作业程序作业程序作业程序及用语行车值班员LOW操作员（行车值班员）站台站务员二、准备进路、开放信号6.通知发车站接车进路准备妥当。作业程序作业程序及用语行车值班员LOW操作员（行车值班员）站台站务员二、准备进路、开放信号6.听取接车站准备好接车进路的通知。二、接发列车作业程序联锁站接车作业程序作业程序作业程序及用语行车值班员LOW操作员（行车值班员）站台站务员二、准备进路、开放信号7.监视列车到达。8.向前一发车站报点“××次×分到”，填写《行车日志》。9.向行调报点“××次×分到”。10.通知LOW操作员“排列××次发车进路”，听取复诵。12.确认发车进路好后，复诵“进路防护信号好了”。7.监视列车到达。11.听取行值“排列××次发车进路”，排列发车进路，进路好了后，口呼“进路防护信号好了”。7.监视列车到达。二、接发列车作业程序联锁站接车作业程序作业程序作业程序及用语行车值班员LOW操作员（行车值班员）站台站务员三、发车13.通知站台站务员“××次发车进路好了”。15.监视列车运行。15.监视列车运行，直至列车出清连锁区。14.确认后三节车门关闭好后，向司机显