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高级中学名校试卷PAGEPAGE12026年高一年级测试物理试题注意事项:1、答题前、考生务必将自己的姓名、考生号等填写在答题卡和试卷指定位置。2、回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。3、考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。一、单项选择题:本题共8小题,每小题3分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1.如图所示,在第十五届全国运动会男子田径400m决赛中,19岁青岛运动员刘凯以45.77s成绩勇夺冠军。已知运动场最内侧跑道周长是400m,在运动员完成比赛过程中,下列说法正确的是()A.45.77s指的是时刻B.400m指是位移大小C.不同跑道上的运动员位移大小不相同D.分析运动员终点冲线动作时可将其视作质点【答案】C【解析】A.45.77s是完成比赛所用的时间间隔,不是时刻,A错误;B.400m是运动员跑过的路程。由于跑道是环形,运动员从起点出发,最终回到起点附近,位移大小远小于400m,B错误;C.不同跑道的运动员起点位置不同,但终点位置相同。因此,他们的初位置不同,末位置相同,位移大小不相同,C正确;D.分析运动员终点冲线动作时,需要关注其身体各部分的位置和姿态,不能忽略其形状和大小,因此不可将其视作质点,D错误。故选C。2.如图所示为飞机起飞前滑行阶段的图像,在时间内,下列说法正确的是()A.飞机的平均速度为 B.飞机的平均速度小于C.飞机受到的合力越来越大 D.飞机受到的合力越来越小【答案】D【解析】AB.因图像的面积等于物体的位移,可知在时间内,飞机的位移大于飞机做匀加速运动时速度从零增加到v0时的位移,可知在时间内飞机的平均速度,AB错误;CD.由于图像的斜率逐渐减小,可知加速度逐渐减小,根据牛顿第二定律可知,飞机受到的合力越来越小,C错误,D正确。故选D。3.某商场安装有智能电动扶梯,顾客站上扶梯上楼时,扶梯会先缓慢加速,再匀速运动,顾客相对扶梯始终静止。下列关于顾客在加速和匀速阶段的受力情况正确的是()A. B. C. D.【答案】C【解析】顾客随着扶梯加速上升阶段,其加速度斜向上,故加速度有水平向右的分量,所以顾客受到的摩擦力方向水平向右;顾客随着扶梯匀速上升阶段,顾客受力平衡,则水平方向受力为零,所以顾客水平方向不受摩擦力的作用,而在竖直方向,顾客受到扶梯的支持力等于自身的重力。综上所述可知,顾客在加速和匀速阶段的受力情况正确的是C选项。故选C。4.一辆严重超载货车以的速度从路边执勤交警跟前驶过,交警立即驾驶警车由静止开始匀加速追赶货车。已知货车速度保持不变,警车和货车均视为质点,在警车追赶货车过程中,货车与警车运动的图像如图所示,下列说法正确的是()A.警车加速度为B.10s末警车追上货车C.警车追上货车时警车速度为D.警车追上货车前两者之间的最远距离为200m【答案】C【解析】A.由图像可知,警车加速度为,A错误;B.因图像与坐标轴围成的面积等于位移,可知10s末货车的位移大于警车,则此时警车没有追上货车,B错误;C.警车追上货车时,则由解得t=20s则此时警车速度为,C正确;D.警车追上货车前,当两车速度相等时相距最远,则由图像可知两者之间的最远距离为,D错误。故选C。5.无人快递送货车在平直路面上进行刹车性能测试,利用位移传感器获得刹车过程中位移随时间变化规律为(单位是m,单位是s),下列说法正确的是()A.货车刹车初速度为 B.货车刹车初速度为C.货车刹车距离为20m D.货车刹车距离为22.5m【答案】D【解析】AB.根据匀变速运动的位移公式与方程对比可知,货车运动的初速度为,故AB错误;CD.对比可得货车刹车加速度大小为所以货车刹车距离为,故C错误,D正确。故选D。6.如图所示,用轻质弹簧相连的物块A、B在斜面底端挡板的作用下,静止在倾角为的光滑斜面上。已知A、B的质量分别为、,弹簧的劲度系数为,弹簧一直在弹性限度内。在外力作用下使A沿斜面缓慢上移,当B刚要离开挡板时,A沿斜面移动的距离为()A.0.2m B.0.3m C.0.4m D.0.5m【答案】B【解析】开始弹簧的压缩量为当B刚要离开挡板时弹簧的伸长量则A沿斜面移动的距离为故选B。7.拧开流量恒定的水龙头后,发现水流不太大时,连续流出的水会形成一稳定的水柱,如图所示。流量是指单位时间内流过某一横截面水的体积,其数值为横截面的面积与流过该截面时速度的乘积。已知水龙头出口处水的速度为,横截面积为S,水龙头距地面高度为40cm,重力加速度,不计空气阻力,则水到达地面时水柱的横截面积为()A. B. C. D.【答案】B【解析】设水在水柱上端处速度大小为,流到水柱下端处的速度为,则有又,解得设极短时间为,在水柱上端处流出的水的体积为设水到达地面时水柱的横截面积为,流到水柱下端处的体积为由题意可知则有解得故选B。8.工人用图甲所示的推车搬运油桶,截面图如图乙所示,底板与车架垂直。现将重力为1000N的油桶放置在底板上,不计油桶与推车间的摩擦,在用手缓慢下压把手直至底板与水平面间夹角为的过程中,下列说法正确的是()A.底板对油桶的支持力先减小后增大 B.车架对油桶的支持力先增大后减小C.底板对油桶支持力的最大值为 D.车架对油桶支持力的最大值为500N【答案】D【解析】AB.设底板对油桶的支持力为,车架对油桶的支持力为,压下把手的过程中,油桶的受力情况如图所示由图可知,底板对油桶的支持力一直减小,车架对油桶的支持力一直增大,故AB错误;C.根据上述分析可知,底板对油桶支持力的最大值为,故C错误;D.同理可知,车架对油桶支持力的最大值为,故D正确。故选D。二、多项选择题:本题共4小题,每小题4分,共16分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项符合题目要求。全部选对的得4分,选对但不全的得2分,有选错的得0分。9.有关生活中的一些现象,从牛顿第一定律角度分析,下列说法正确的是()A.火车比轿车加速慢,是因为火车惯性比轿车惯性大B.汽车速度越大,刹车后越难停下来,表明速度越大惯性越大C.汽车转弯后前进方向发生了改变,是因为汽车受到了外力作用D.汽车在雪地上要低速行驶,是为了减小汽车的惯性,使行驶更安全【答案】AC【解析】A.火车比轿车加速慢,是因为火车质量比轿车质量大,故惯性比轿车惯性大,故A正确;B.物体的惯性只与物体的质量有关,与速度无关,故B错误;C.汽车转弯后前进方向发生了改变,表明汽车速度方向改变,即运动状态发生了改变,原因是汽车受到了外力作用,故C正确;D.汽车在雪地上要低速行驶时,质量不变,惯性不变,但低速行驶可以缩短制动距离,转弯时不会做离心运动,提高可控性,从而确保行驶安全,故D错误。故选AC。10.小明要估测电梯在加速和减速过程中的加速度及当地重力加速度的值。他在电梯内用测力计悬吊一质量为的钩码,保持测力计和钩码相对电梯静止,电梯加速上升时测力计读数为,减速上升时读数为。已知该电梯加速和减速过程的加速度大小相等。下列说法正确的是()A.读数为时,电梯处于超重状态B.读数为时,电梯处于超重状态C.测得当地重力加速度的值为D.测得电梯加速和减速过程的加速度大小为【答案】ACD【解析】A.读数为时,电梯加速上升,则加速度向上,电梯处于超重状态,A正确;B.读数为时,电梯减速上升,加速度向下,则处于失重状态,B错误;CD.加速上升时,则减速上升时,则解得当地重力加速度电梯加速和减速过程的加速度大小为,CD正确。故选ACD。11.如图所示,轻绳a一端连接小球1,另一端悬挂在天花板上;轻弹簧b连接小球1、2,轻绳c一端连接小球2,另一端固定在竖直墙壁上,两小球均处于静止状态。已知小球1和2的质量均为,轻绳a与竖直方向间夹角,轻绳c沿水平方向,重力加速度为。下列说法正确的是()A.轻绳c的拉力大小为 B.轻绳c的拉力大小为C.剪断轻绳c的瞬间,小球1的加速度为0 D.剪断轻绳c的瞬间,小球2的加速度为【答案】BC【解析】AB.将两小球看作整体受力分析可得解得,故A错误,B正确;CD.剪断轻绳c的瞬间,轻绳c拉力消失,但弹簧弹力不会瞬间消失,故小球1受力不变,加速度为0;小球2受到重力与弹簧弹力,合力沿原轻绳c的反方向,大小为,故根据牛顿第二定律可得,则加速度为,故C正确,D错误。故选BC。12.如图所示是我国自主研发的CRH380A型动车组示意图,其由8节质量均为的车厢组成,其中2-7号为动力车厢,1号和8号为拖车厢。列车沿水平钢轨向右启动时,每节动力车厢提供的动力均为,每节车厢受到的阻力与自身重力成正比,即,下列说法正确的是()A.4、5号车厢连接处无拉力或推力作用 B.3、4号车厢连接处表现为拉力,大小为C.相邻两车厢连接处拉力或推力最大值为 D.越大,2号车厢对1号车厢的推力就越大【答案】AC【解析】对8节车厢整体受力分析,根据牛顿第二定律A.对5-8节车厢整体受力分析,根据牛顿第二定律解得,A正确;B.对4-8节车厢整体受力分析,设3号车厢对4号车厢的作用力为拉力,根据牛顿第二定律解得,力取负值,说明两车厢间作用力为推力,B错误;C.设2号车厢对1号车厢的推力,以1号车厢为研究对象解得以8号车厢为研究对象,,8号车厢对7号车厢的拉力其他连接处力的大小均小于,故相邻车厢连接处最大力为,C正确;D.由可知,2号车厢对1号车厢的推力与k无关,D错误。故选AC。三、非选择题:本题共6小题,共60分。13.某实验小组采用如图甲所示装置探究“两个互成角度的力的合成规律”,实验步骤如下:①用两个弹簧测力计互成角度拉细绳套使橡皮条伸长,结点到达某一位置,记为O;②记录两个测力计的示数和及、的方向;③用一个测力计将结点拉到位置O,记录测力计的示数;④按照力的图示要求,作出拉力、、的图示;⑤以表示和的有向线段为邻边作平行四边形,并作出其对角线,记为F;⑥比较和F的一致程度。(1)本实验采用的科学方法是______A.理想实验法 B.等效替代法 C.控制变量法 D.实验验证+逻辑推理法(2)步骤③中遗漏一个重要操作环节是______________________________;(3)另一组同学在实验时,控制两分力和大小不变,改变这两个分力的夹角,得到合力F与的关系图像如图乙所示,若,则的大小为______N。【答案】(1)B(2)记下拉力F的方向(3)8【解析】小问1解析】本实验采用的科学方法是等效替代法,故选B。【小问2解析】步骤③中遗漏一个重要操作环节是记下拉力F的方向;【小问3解析】由图可知,解得14.如图甲所示,是某实验小组“探究加速度与力、质量的关系”的实验装置。请回答下面问题:(1)该小组在进行实验过程中,下列操作正确的是______A.电火花打点计时器接220V交流电源B.调节滑轮高度,使牵引小车的细线与长木板保持平行C.实验中必须满足砝码和托盘的总质量远大于小车的质量D.小车尽量靠近打点计时器,并先释放小车,后接通电源(2)如图乙是某次实验中打出纸带的一部分,、、、、、、为选取的计数点,相邻两计数点间还有4个点未画出,已知电源频率为50Hz。现用毫米刻度尺测量各计数点间的距离,则计数点对应的刻度值为______cm,由测得数据可得小车的加速度为______(计算结果保留两位有效数字);(3)该小组实验前需要进行阻力补偿,关于该操作,下列说法或操作正确的是______A.补偿阻力的目的是为了使细线的拉力等于砝码和托盘的总重力B.补偿阻力的目的是为了使小车受到的合力等于细线对小车的拉力C.进行阻力补偿时,要将小车与纸带连接且纸带通过打点计时器,但无需悬挂托盘D.进行阻力补偿时,调整垫块位置,直到连接纸带的小车静置于长木板上后能自动下滑(4)该小组保持小车质量不变,通过改变砝码个数来改变拉力大小,由测得数据绘制出如图丙所示的a-F图像,图线为一倾斜直线,图线没有过原点的原因可能是__________________(写出一条即可)。【答案】(1)AB(2)4.000.40(3)BC(4)平衡摩擦力过度,或者长木板倾角太大【解析】【小问1解析】A.电火花打点计时器工作电压是交流220V,故A正确;B.调节滑轮高度,使牵引小车的细线与长木板保持平行,这样平衡摩擦力后,细线对小车的拉力就是小车所受的合力,故B正确;C.实验中为使细线对小车的拉力近似等于砝码和托盘的总重力,必须满足砝码和托盘的总质量远小于小车的质量,故C错误;D.小车尽量靠近打点计时器,并先接通电源,后释放小车,故D错误。故选AB。【小问2解析】刻度尺的最小分度是1mm,读数时要估读到其下一位,故读数为4.00cm因相邻两计数点间还有4个点未画出,故相邻两计数点间的时间间隔为由逐差法得【小问3解析】AB.补偿阻力的做法是利用小车重力的下滑分力平衡摩擦力,平衡后细线对小车的拉力等于小车受到合力,故补偿阻力的目的是为了使小车受到的合力等于细线对小车的拉力故A错误,B正确;C.进行阻力补偿时,要将小车与纸带连接且纸带通过打点计时器,但无需悬挂托盘,通过纸带上的点迹可判断是否恰好平衡了摩擦力,故C正确;D.进行阻力补偿时,调整垫块位置,轻推小车,观察是否匀速下滑,故D错误。故选BC。【小问4解析】图像与纵轴的交点的含义,拉力为0时,已经有一定的加速度,即平衡摩擦力过度,或者长木板倾角太大。15.《墨经》中记载工匠可以通过车梯来提升重物,车梯是一种前低后高的斜面车,简化图如图所示。质量的重物被轻绳拴住悬挂在天花板上,用水平外力缓慢向右推动水平面上的车梯,重物高度升高。已知车梯倾角,重力加速度,不计任何摩擦,计算结果可用根式表示。当轻绳与竖直方向间夹角为时,求(1)轻绳拉力的大小;(2)水平推力F的大小。【答案】(1)(2)【解析】【小问1解析】对重物受力分析,如图所示设支持力为水平方向竖直方向解得【小问2解析】对斜面体和重物整体受力分析,水平方向受推力和绳的拉力的水平分力,由平衡条件得解得16.校运会上某短跑运动员在100m比赛中,用时11s跑完全程,运动相机记录下运动员的比赛过程。赛后通过数据分析得知,运动员在加速阶段的第1s内通过的位移为2.5m。比赛过程可简化为匀加速直线运动和匀速直线运动两个阶段。求(1)运动员加速阶段的加速度大小;(2)运动员加速阶段的时间及匀速阶段通过的距离。【答案】(1)(2),【解析】(1)设运动员加速阶段第1秒通过位移为其中,,解得(2)设运动员加速阶段所用时间为,最大速度为,有其中,,,解得,17.某同学练习抛接球杂技。时,他将一小球从距地面处的O点以初速度竖直向上抛出。小球可视为质点,不计空气阻力,重力加速度。(1)时,求小球距地面的高度;(2)若该同学未能接住小球,求小球从抛出到落到地面的时间;(3)若该同学在时从O点以相同速度抛出第2个小球,求两球相遇时第1个
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