2026年车工中级工理论试题及解析

2026年车工中级工理论试题及解析一、单项选择题（共40题，每题1分）1.在车削加工中，主运动通常是（）。A.进给运动B.刀具的直线运动C.工件的旋转运动D.刀具的旋转运动【答案】C【解析】车削加工中，工件的旋转是主运动，它消耗主要的机床功率；刀具的纵向或横向移动是进给运动。2.车床主轴箱中，用于将运动传递给进给箱的传动轴是（）。A.主轴B.丝杠C.光杠D.IV轴【答案】A【解析】运动由电动机经皮带轮传至主轴箱，通过主轴箱内的齿轮机构将运动传至主轴，同时通过传动机构（如基本组、增倍组）将运动传至进给箱，主轴是动力的枢纽。3.碳素工具钢T10A的平均含碳量为（）。A.0.10%B.1.0%C.10%D.0.01%【答案】B【解析】T表示碳素工具钢，数字表示千分之几的平均含碳量。T10A表示平均含碳量为1.0%的高级优质碳素工具钢。4.高速钢刀具主要用于切削（）。A.有色金属B.高硬度材料C.各种金属材料，尤其是难加工材料D.铸铁【答案】C【解析】高速钢具有高的热硬性（约600℃）、强度和韧性，主要用于制造形状复杂的刀具，如钻头、铣刀、拉刀、齿轮刀具等，用于切削各种金属材料。5.精车时，为了减小工件表面粗糙度值，选择切削用量的原则是（）。A.大的切削速度，小的进给量，小的背吃刀量B.小的切削速度，大的进给量，大的背吃刀量C.大的切削速度，大的进给量，小的背吃刀量D.小的切削速度，小的进给量，大的背吃刀量【答案】A【解析】精车的主要目标是保证加工精度和表面质量。提高切削速度可以抑制积屑瘤和鳞刺的产生；减小进给量可以显著减小残留面积高度；减小背吃刀量可以减小切削力和振动。6.车削外圆时，如果车刀刀尖高于工件中心线，则实际工作前角（），实际工作后角（）。A.增大，减小B.减小，增大C.不变，不变D.增大，增大【答案】A【解析】当刀尖高于工件中心时，基面和切削平面的位置发生变化，导致前角增大，后角减小。后角过小会导致刀具后面与工件摩擦加剧。7.标准麻花钻的顶角一般为（）。A.90°B.118°C.135°D.120°【答案】B【解析】标准麻花钻的顶角2ϕ8.车削塑性金属时，为了断屑，应选择（）的断屑槽。A.较宽且浅B.较窄且深C.直线圆弧型D.全圆弧型【答案】B【解析】较窄且深的断屑槽迫使切屑卷曲半径变小，切屑变形增大，容易碰到工件或刀具后刀面而折断。9.套类工件用三爪卡盘装夹时，产生定心误差的主要原因是（）。A.卡盘卡爪的移动不同步B.工件毛坯表面不平C.切削力过大D.卡盘转速过高【答案】A【解析】三爪卡盘由于制造精度、使用磨损或内部机构间隙，三个卡爪不能绝对同步移动，导致装夹时工件轴线与主轴轴线不重合。10.测量表面粗糙度时，应优先选用（）。A.比较法B.光切法C.干涉法D.针描法【答案】A【解析】比较法（样块比较）简单、方便，适用于车间现场生产中对表面粗糙度要求不很高的场合进行定性评定。11.车床丝杠的轴向窜动，主要影响被加工螺纹的（）。A.螺距精度B.牙型角C.中径D.表面粗糙度【答案】A【解析】丝杠轴向窜动会导致车刀在切削螺纹时沿轴向产生微量的非周期性移动，直接破坏螺距的准确性。12.切削热对加工过程的主要不利影响是（）。A.降低刀具寿命B.提高工件硬度C.改善切削条件D.减小切削力【答案】A【解析】切削热产生的高温会使刀具磨损加剧，降低耐用度；同时工件受热膨胀变形，影响加工精度。13.加工台阶轴时，为了保证台阶端面与轴线的垂直度，应选用（）。A.90°偏刀B.45°弯头刀C.75°外圆刀D.切断刀【答案】A【解析】90°偏刀的主偏角为90°，副偏角较小，车出的端面平整，且能保证端面与轴线的垂直度。14.滚花时，工件转速应选择（）。A.高速B.中速C.低速D.任意速度【答案】C【解析】滚花是通过挤压使工件表面产生塑性变形，低速可以防止滚刀和工件发热过高，避免乱纹。15.在两顶尖间车削细长轴时，为了减小工件弯曲变形，应采用（）。A.高速切削B.大进给量C.反向进给D.增大主偏角【答案】C【解析】反向进给（从主轴箱向尾座方向进给）可以使轴向切削力将工件向尾座顶紧，减少工件受压弯曲，配合跟刀架使用效果更好。16.莫氏圆锥是（）。A.国际标准B.国家标准C.机械行业标准D.企业标准【答案】B【解析】莫氏圆锥是目前应用最广泛的圆锥之一，已转化为我国国家标准（GB/T15754），用于工具和机床主轴的锥度配合。17.车削圆锥面时，如果车刀刀尖没有严格对准工件中心，则车出的圆锥表面会产生（）误差。A.双曲线B.椭圆C.圆度D.圆柱度【答案】A【解析】当刀尖高于或低于工件中心时，车刀的运动轨迹是一个双曲线，因此车出的圆锥母线是双曲线，导致圆锥表面形成双曲线误差。18.偏心工件的主要特征是（）。A.外圆与外圆不同轴B.外圆与内孔不同轴C.具有特殊的几何形状D.质量分布不均【答案】A【解析】偏心工件是指外圆与外圆（或外圆与内孔）的轴线平行但不重合的工件，即轴线之间存在偏心距。19.使用百分表测量工件时，测头与工件表面接触应（）。A.垂直B.平行C.倾斜D.任意角度【答案】A【解析】测杆应垂直于工件表面，否则会产生测量误差，测量结果不准确。20.梯形螺纹的牙型角为（）。A.30°B.40°C.55°D.60°【答案】A【解析】公制梯形螺纹的牙型角为30°，英制梯形螺纹为29°，常用的是公制30°。21.粗车时，选择切削用量的顺序是（）。A.切削速度->进给量->背吃刀量B.背吃刀量->进给量->切削速度C.进给量->背吃刀量->切削速度D.切削速度->背吃刀量->进给量【答案】B【解析】粗车的主要目标是尽快切除余量。首先选取尽可能大的背吃刀量，其次选择较大的进给量，最后在刀具耐用度允许的情况下选择合适的切削速度。22.硬质合金牌号YT15中的数字15表示（）。A.钨钴含量B.碳化钛含量C.抗弯强度D.硬度【答案】B【解析】YT类硬质合金（钨钛钴类）中，数字表示碳化钛（TiC）的含量。数字越大，TiC含量越高，硬度和耐磨性越高，但抗弯强度和韧性越低。23.车床型号CA6140中，“C”表示（）。A.车床类B.铣床类C.刨床类D.钻床类【答案】A【解析】机床型号中，汉语拼音字母代表机床的类别。“C”是“车”（Che）的拼音首字母，表示车床。24.下列材料中，淬透性最好的是（）。A.45钢B.40CrC.T10D.20CrMnTi【答案】D【解析】20CrMnTi是合金渗碳钢，含有Cr、Mn、Ti等多种合金元素，能显著提高钢的淬透性。45钢是碳钢，淬透性差；T10是工具钢，通常淬透性一般。25.车削不锈钢时，应选用（）牌号的硬质合金刀具。A.YT类B.YG类C.YW类D.YN类【答案】B【解析】不锈钢的韧性和粘性大，切削温度高，易粘刀。YG类（钨钴类）硬质合金韧性好，导热性好，不易与不锈钢产生亲和作用，适合加工不锈钢和铸铁。26.产生积屑瘤的切削速度范围通常是（）。A.低速B.中速C.高速D.超高速【答案】B【解析】在中速切削（一般钢材约为20~50m/min）时，切削温度适宜，切屑底层与前刀面发生强烈的粘结摩擦，容易形成积屑瘤。27.中心孔在轴类零件加工中起（）作用。A.定位和支承B.夹紧C.测量基准D.装饰【答案】A【解析】中心孔用于顶尖定位，作为工件在机床上的定位基准，同时承受工件的重量和切削力。28.车削外圆时，产生椭圆误差或棱圆的主要原因是（）。A.主轴间隙过大B.刀具磨损C.进给不均匀D.尾座偏移C.29.数控车床中，用于控制机床动作的辅助功能指令是（）。A.G代码B.M代码C.S代码D.T代码【答案】B【解析】M代码（辅助功能）用于控制主轴正反转、切削液开关、夹具松紧等辅助动作。30.为了改善低碳钢的切削加工性能，应进行（）热处理。A.淬火B.正火C.调质D.回火【答案】B【解析】。低碳钢硬度低、塑性高，切削时易粘刀。正火可以适当提高其硬度，降低塑性，改善切削加工性。31.车削盲孔时，为了排屑顺畅，应选择（）。A.正刃倾角B.零刃倾角C.负刃倾角D.任意刃倾角【答案】C【解析】负刃倾角切屑流向已加工表面（待加工表面），对于盲孔，切屑会流向孔口方向，利于切屑排出。32.深孔加工的关键技术是（）。A.刀具几何角度B.切削用量C.排屑和冷却润滑D.工件装夹【答案】C【解析】深孔加工由于刀具悬伸长，散热难，排屑难。因此，解决排屑和冷却润滑问题是深孔加工的关键。33.下列量具中，测量精度最高的是（）。A.游标卡尺B.千分尺C.钢直尺D.百分表【答案】B【解析】千分尺（分度值0.01mm）的测量精度通常高于游标卡尺（常用分度值0.02mm）和钢直尺。百分表用于比较测量，示值范围小。34.车削细长轴时，使用中心架或跟刀架的目的是（）。A.增加刚性B.增加强度C.提高硬度D.提高塑性【答案】A【解析】细长轴刚性差，易变形。中心架和跟刀架作为辅助支承，可以增加工件的刚性，减小切削力引起的弯曲和振动。35.在花盘上装夹工件时，为了防止工件偏重而引起振动，应采取（）措施。A.压紧压板B.配重平衡C.降低转速D.增加进给【答案】B【解析】在花盘上装夹畸形工件时，重心往往偏移。必须配置平衡铁（配重），使花盘和工件的重心与主轴旋转中心重合，保证旋转平稳。36.蜗杆的齿形角一般为（）。A.20°B.30°C.40°D.60°【答案】A【解析】公制蜗杆（米制蜗杆）的齿形角（压力角）为20°。37.一把磨损严重的刀具继续切削，主要会导致（）。A.加工表面质量下降B.尺寸精度超差C.切削力增加，产生振动D.以上都是【答案】D【解析】刀具严重磨损会导致切削力剧增、切削温度升高，引起振动和变形，导致加工表面恶化、尺寸精度丧失，甚至损坏刀具和机床。38.车削多线螺纹时，分线方法主要有（）。A.轴向分线和圆周分线B.径向分线和轴向分线C.圆周分线和径向分线D.手动分线和自动分线【答案】A【解析】多线螺纹的分线原理是保证每条螺纹在轴向或圆周上等距分布。常用的方法有轴向分线（移动小滑板）和圆周分线（利用主轴分度或挂轮）。39.扩孔钻与麻花钻相比，其特点是（）。A.钻芯粗，刚性好，无横刃B.钻芯细，刚性差C.有横刃D.容屑槽大【答案】A【解析】扩孔钻不用于在实心材料上钻孔，因此没有横刃，钻芯较粗，刚性好，齿数多（3~4齿），导向性好，加工质量优于麻花钻。40.金属切削过程中，切削层参数不包括（）。A.切削厚度B.切削宽度C.切削面积D.进给量【答案】D【解析】切削层参数指的是切削层横截面的尺寸，包括切削厚度、切削宽度和切削面积。进给量是运动参数，不是切削层本身的几何参数。二、判断题（共20题，每题1分）1.只要工件被夹紧，就实现了工件的定位。（）【答案】×【解析】定位和夹紧是两个不同的概念。定位是使工件占据正确位置，夹紧是保持这一位置不动。没有定位的夹紧是没有意义的。2.粗车刀的前角应比精车刀的前角选得大一些，以减小切削力。（）【答案】×【解析】粗车时切削力大，为了增加刀头强度，前角应适当取小值；精车时为了保证表面质量，前角应取大值。3.高速钢刀具不仅硬度高，而且具有很好的红硬性。（）【答案】√【解析】高速钢（HSS）的主要特性就是高硬度、高耐磨性和良好的红硬性（在600℃左右仍能保持较高的硬度）。4.车削脆性材料时，切削热主要集中在切屑和工件上。（）【答案】×【解析】脆性材料（如铸铁）切削时形成崩碎切屑，切屑与前刀面接触长度短，摩擦小，切削热不易传出，因此热量主要集中在刀具和工件上。5.增大车刀的主偏角，可以使径向切削力减小，轴向切削力增大。（）【答案】√【解析】主偏角增大，径向分力=cos减小，轴向分力6.三爪自定心卡盘的三个卡爪是同步移动的，因此定心精度最高，没有误差。（）【答案】×【解析】虽然三爪卡盘是同步移动，但由于卡盘本身的制造精度、安装误差及长期使用磨损，定心精度存在误差，对于高精度工件需使用软爪或四爪卡盘找正。7.莫氏圆锥不同号数的锥度是相同的。（）【答案】×【解析】莫氏圆锥不同号数（0~6号）的锥度值虽然相近，但并不完全相同，略有差异。8.车削螺纹时，车刀的左右切削刃后角应磨成相等的大小。（）【答案】×【解析】由于螺纹升角的存在，车刀进给方向一侧的工作后角会减小。为了防止后刀面与螺纹侧面摩擦，进给方向一侧的后角应磨大一些（等于计算后角+螺纹升角），另一侧磨小一些。9.偏心工件可以在三爪卡盘的一个卡爪上垫垫片的方法进行车削。（）【答案】√【解析】这是车削短偏心工件的一种常用方法。通过在一个卡爪上垫厚度适当的垫片，使工件轴线偏移，从而车出偏心。10.切削用量中，对刀具耐用度影响最大的是切削速度。（）【答案】√【解析】切削速度v对刀具耐用度T的影响最大，呈指数关系（v=C）。11.切削液的主要作用是冷却、润滑、清洗和防锈。（）【答案】√【解析】这是切削液公认的四大主要作用。12.车床的进给运动是由主电机通过传动链驱动的。（）【答案】√【解析】普通车床的进给运动动力源也是主电机，通过主轴箱、进给箱、溜板箱的传动链实现。13.千分尺是利用螺旋传动原理，将测微螺杆的角位移转换为直线位移来进行测量的。（）【答案】√【解析】千分尺测微螺杆的螺距为0.5mm，微分筒转一圈，移动0.5mm；微分筒圆周分50格，转一格移动0.01mm。14.铰孔能修正孔的轴线位置误差。（）【答案】×【解析】铰刀是定尺寸刀具，浮动连接时无法纠正孔的位置误差，只能提高孔的尺寸精度和表面质量。15.细长轴车削中，产生“竹节形”误差的原因是跟刀架支承爪调整过紧或过松。（）【答案】√【解析】跟刀架支承爪压力过紧会把工件压向车刀，车出直径变小；支承爪跟进后，工件弹回，直径变大。如此循环，形成竹节形。16.梯形螺纹比三角螺纹的传动效率高。（）【答案】√【解析】梯形螺纹牙型角小（30°），摩擦系数较小，自锁性差，因此传动效率高于三角螺纹（60°）。17.粗加工时，应限制自由度数目少于六个，这属于欠定位，是允许的。（）【答案】×【解析】根据六点定位原理，在任何情况下，工件的定位所限制的自由度数目都不得少于六个（完全定位），否则就是欠定位，是不允许的。但在某些回转体加工中，若不需要限制某些自由度，则该自由度由加工性质决定不限制，不算欠定位。但题目表述“粗加工允许欠定位”是错误的。18.硬质合金允许的切削速度高于高速钢。（）【答案】√【解析】硬质合金的红硬性（800~1000℃）远高于高速钢（600℃），因此允许更高的切削速度。19.在车床上加工盘套类零件，为了保证端面与孔轴线的垂直度，应采用一次装夹加工。（）【答案】√【解析】一次装夹中完成外圆、内孔和端面的车削，能消除多次装夹带来的定位误差，保证各表面间的位置精度。20.乳化液主要起润滑作用，切削油主要起冷却作用。（）【答案】×【解析】正好相反。乳化液（水基）主要起冷却作用；切削油（油基）主要起润滑作用。三、多项选择题（共15题，每题2分）1.车削加工中，工件表面残留面积高度受（）因素影响。A.进给量B.刀具的主偏角C.刀具的副偏角D.刀尖圆弧半径【答案】ABCD【解析】残留面积高度主要由进给量和刀具几何形状决定。公式表明，进给量越大，主、副偏角越大，残留高度越大；刀尖圆弧半径越大，残留高度越小。2.常用的车刀材料有（）。A.碳素工具钢B.高速钢C.硬质合金D.陶瓷【答案】BCD【解析】碳素工具钢红硬性差，仅用于手动工具或低速切削。现代车削主要使用高速钢、硬质合金，以及陶瓷、立方氮化硼（CBN）等超硬刀具材料。3.车削圆锥面的方法有（）。A.转动小滑板法B.偏移尾座法C.仿形法（靠模法）D.宽刃刀切削法【答案】ABCD【解析】这四种都是车削圆锥面的常用方法。转动小滑板法适用于锥度大、长度短的工件；偏偏移尾座法适用于锥度小、长度长的工件；仿形法适用于批量生产；宽刃刀法适用于短圆锥。4.减小工件表面粗糙度的措施有（）。A.减小进给量B.增大刀尖圆弧半径C.提高切削速度D.使用润滑性能好的切削液【答案】ABCD【解析】减小进给量直接减小残留面积；增大刀尖圆弧半径修光残留面积；提高切削速度抑制积屑瘤；使用润滑液减少摩擦。5.车床CA6140可加工的螺纹类型包括（）。A.公制直螺纹B.公制锥螺纹C.英制螺纹D.模数螺纹（米制蜗杆）【答案】ABCD【解析】CA6140车床进给箱传动链设计完善，通过调整挂轮和进给箱手柄，可以加工公制、英制、模数、径节等四种标准螺纹。6.轴类零件常用的热处理工艺有（）。A.正火B.调质C.淬火D.高频感应淬火【答案】ABCD【解析】正火用于预备热处理；调质用于获得良好综合力学性能；淬火+低温回火用于高硬度要求；高频淬火用于表面耐磨。7.产生加工误差的原因主要有（）。A.原理误差B.机床误差C.刀具误差D.夹具误差【答案】ABCD【解析】工艺系统误差（机床、夹具、刀具、工件）以及原理误差、测量误差、调整误差等都会导致加工误差。8.车削细长轴时，为了减小热变形，应采取（）措施。A.使用弹性顶尖B.充分浇注切削液C.保持刀具锋利D.适当调整切削用量【答案】ABCD【解析】弹性顶尖允许工件受热伸长，防止弯曲；切削液冷却降温；锋利刀具减少切削热；合理的切削用量控制热源。9.下列量具中，属于绝对量具的是（）。A.游标卡尺B.千分尺C.百分表D.内径百分表【答案】AB【解析】绝对量具可以直接读出被测尺寸的数值（如卡尺、千分尺）；相对量具（比较仪）如百分表，用于比较测量，读出的是偏差值。10.改善材料切削加工性的途径有（）。A.调整化学成分B.进行热处理C.改变材料组织状态D.选择合适的刀具材料【答案】ABC【解析】调整成分（如加硫、铅易切削元素）、热处理（如正火、退火、调质）是改变材料本身切削加工性的主要途径。选择刀具是适应材料，而非改变材料性质。11.车削螺纹时，扎刀（打刀）的原因可能是（）。A.车刀前角过大B.车刀安装过低C.丝杠轴向窜动D.机床爬行【答案】AB【解析】前角过大导致切削力过大，容易扎刀；车刀安装过低，实际工作后角减小甚至为负，摩擦，导致扎刀。丝杠窜动影响螺距，机床爬行影响表面质量，一般不直接导致扎刀。12.硬质合金YT类牌号适用于加工（）。A.铸铁B.碳素钢C.合金钢D.有色金属【答案】BC【解析】YT类（钨钛钴类）硬质合金硬度、耐磨性高，但抗弯强度低，适合加工塑性材料（钢件）。铸铁和有色金属应选用YG类（钨钴类）。13.车床主轴的回转精度包括（）。A.径向圆跳动B.轴向窜动C.角度摆动D.轴向移动【答案】ABC【解析】主轴回转精度指主轴实际回转轴线相对于平均回转轴线的变动程度，主要表现为径向圆跳动、轴向窜动和角度摆动（纯角度摆动）。14.在花盘角铁上装夹工件时，找正的方法有（）。A.划线找正B.百分表找正C.样板找正D.目测找正【答案】AB【解析】对于单件或形状复杂的毛坯，常用划线找正；对于精度要求较高的工件，常用百分表找正。15.刀具磨损的主要形式有（）。A.前刀面磨损（月牙洼）B.后刀面磨损C.边界磨损D.崩刃【答案】ABC【解析】正常的磨损形态包括前刀面磨损（积屑瘤导致）、后刀面磨损（摩擦导致）和边界磨损（副切削刃参与切削或振动导致）。崩刃属于非正常破损。四、计算题（共5题，每题5分）1.在车床上车削一直径为ϕ60mm的外圆，选用切削速度v=120【答案】637r/min【解析】根据切削速度公式：v将已知数值代入公式：120解得：nnn根据车床铭牌，应选取最接近的标准转速，即n=2.车削一锥度C=1:10的圆锥体，大端直径D=【答案】40mm【解析】根据锥度定义公式：C已知C=1:10=代入公式：0.150dd3.车削模数m=3mm的双头蜗杆，求蜗杆的齿顶高、齿根高和全齿高h。（齿顶间隙系数=0.2【答案】=3mm，=3.6mm【解析】根据蜗杆尺寸计算公式：齿顶高=齿根高=全齿高h4.用三针测量法测量Tr36×6的梯形螺纹中径，已知量针直径=3.1mm，测得千分尺读数M=37.5mm【答案】32.975mm【解析】梯形螺纹Tr36×根据三针测量公式：M将已知数值代入：37.5计算常数项：4.8641.866代入方程：37.537.5解得实际中径：==（注：若按题目给定公式计算，结果为33.618mm。若按标准理论公式M=5.在CA6140车床上车削一工件，已知主轴转速n=400r/min【答案】1000mm【解析】进给速度（每分钟进给量）计算公式：==切削长度L为进给速度乘以时间：LLL五、简答题（共5题，每题6分）1.简述积屑瘤产生的原因、对加工的影响及抑制措施。【答案】产生原因：在中等切削速度下，切屑底层与前刀面发生剧烈摩擦，产生高温高压，使切屑底层的金属与前刀面产生粘结（冷焊），并在切削力作用下堆积在前刀面上，形成积屑瘤。对加工的影响：（1）保护刀具：积屑瘤覆盖在前刀面上，代替刀具进行切削，减小了刀具磨损。（2）增大前角：积屑瘤使刀具实际工作前角增大，减小了切削力。（3）影响尺寸精度：积屑瘤伸出刀尖之外，使切削深度发生变化，导致工件尺寸不稳定。（4）影响表面质量：积屑瘤不稳定，生成、脱落、破碎会导致工件表面粗糙度变差，产生毛刺和振动。抑制措施：（1）提高或降低切削速度，避开产生积屑瘤的中速区。（2）增大刀具前角，减小切削前变形。（3）使用润滑性能好的切削液，减小摩擦。（4）对工件材料进行热处理，提高硬度，降低塑性。2.简述车削细长轴时，产生弯曲变形和振动的原因及防止措施。【答案】原因：细长轴刚性差（长径比大），在切削力（尤其是径向切削力）的作用下，极易产生弯曲变形；同时由于工件自重和旋转时的离心力，以及系统刚性不足，容易引发振动。防止措施：（1）使用中心架或跟刀架作为辅助支承，增加工件刚性。（2）采用主偏角较大的车刀（如偏刀），减小径向切削力。（3）采用反向进给法（从主轴向尾座进给），使工件受拉伸而非受压，配合弹性顶尖消除热伸长影响。（4）合理选择切削用量，适当减小切削深度和进给量。（5）调整机床间隙，提高工艺系统刚性。3.简述偏心工件的划线步骤。【答案】（1）清理工件表面，涂色。（2）将工件放置在V形块或方箱上，用游标高度尺划出十字中心线（即外圆的基准轴线）。（3）在十字中心线上，根据偏心距e的尺寸，用划规量取距离，划出偏心圆的圆心位置，并打样冲眼。（4）以偏心圆心为圆心，以偏心圆半径为半径，划出偏心圆的轮廓线。（5）在偏心圆周线上均匀打样冲眼，作为加工找正和切削的界限。4.车削螺纹时，为什么必须保证车刀的刀尖角等于螺纹的牙型角？如果前角不等于零度，对牙型角有何影响？【答案】原因：螺纹的牙型角是螺纹配合和接触的主要参数。车刀是成形刀具，车削时车刀的刀刃直接复映出螺纹的牙型。如果刀尖角不等于牙型角，加工出的螺纹牙型角就会产生误差，导致配合不良，接触面积减小，降低连接强度。前角影响：当车刀前角γ≠q时，切削平面不通过工件轴线截面，导致车刀切削刃在基面上的投影角度发生变化。此时，虽然车刀刃磨出的刀尖角正确，但车出的工件实际牙型角会扩大。因此，精车螺纹时，车刀前角通常取5.简述提高劳动生产率的工艺途径。【答