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文档简介

目录

表1施工组织设计文字阐明....................................

第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的措施

第二章重要工程项目H勺施工方案、施工措施.......................

第一节概述...................................................

第二节施工准备..............................................

第三节钻孔灌注桩施工方案、施工措施.........................

第四节桥台、承台、墩柱、盖梁施工...........................

第五节持续箱梁现浇..........................................

第六节桥面系施工...........................................

第三章各分项工程的施工次序...................................

第四章保证工程质量和工期的措施...............................

第一节保证工程质量措施....................................

第二节常见质量通病及防止措施.................................

第三节保证工期措施..........................................

第五章重点(关键)和难点工程的施工方案、措施及其措施……

第一节概述..................................................

第二节总体施工方案....................................

第三节京杭运河大桥三跨变截面持续箱梁悬浇施工..........

第六章冬季和雨季的施工安排.................................

第一节冬季施工安排........................................

第二节雨季施工安排

第七章质量、安全保证体系..........................................

第一节质量保证体系(框图)....................................

第二节安全保证体系(框图)....................................

第八章其他须阐明的事项............................................

第一节业主工程检查、项目审计和稽查等工作的配合.............

第二节协调、协作能力与措施....................................

第三节文明施工及工地管理规则..................................

第四节周围及邻近环境保护规则..................................

第五节对流行疾病的I防备措施....................................

第六节文物保护措施.............................................

第七节廉政建设保障措施.........................................

表2分项工程进度率计划(斜率图)...............................

表3工程管理曲线.................................................

表4施工总平面布置..............................................

表5重要分项工程施工工艺框图...................................

表6重要分项工程生产率和施工周期表............................

表7施工总体计划表...............................................

表1施工组织设计文字阐明

第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料

运到施工现场的措施

第一阶段:接到中标告知书3天后,首批人员设备进入施工现场,进

行生活设施、生产设施、施工便道等临时工程的建设;同步进行施工图纸、

技术资料的审核、现场调查、线路复测、编制实行性施工组织设计、项目

质量计划等。

第二阶段:接到中标告知书15天后,工程前期施工所需人员、设备、

材料机具所有到位,具有动工条件。根据人员、设备、材料日勺分布状况,

以“就近、就地调遣”的原则,优先从就近工地处理。

第三阶段:当施工全面展开,再投入足够W、J人力、物力,集中优势兵

力搞好后勤保障。高峰期投入人力约820人左右。

工程所需材料由项目部统一计划采购运至工地集中点。钢筋、钢绞线、水泥等

材料从业主指定厂家进购。砂、碎石、片石、块石等地材经采样、检查并经监

理工程师承认合格后,确定最终合格供应商。人员、设备、材料以火车、汽

车的形式,经工地附近国道、乡村道路以及自行修筑的施工便道分期、分

批运到工地。

第二章重要工程项目的施工方案、施工措施

第一节概述

一、工程概况

京珠国道主干线绕广州公路东段,设计为双向六车道高速公路。第三(S03)

协议段里程为K4+659.3~K5+294.34,全长635.04m;该桥主桥采用

(60.02+3X80+60.02)m变截面预应力混凝土持续箱梁,起点侧3X25ni及终点

侧2X(4X25m)采用预应力混凝土等高度持续箱梁;下部构造主桥采用柱式框

架墩,引桥采用柱式墩,桥台为肋式桥台,基础采用钻孔灌注桩基础。

二、组织机构设置及人员配置

(一)项目经理部设置

详见前面附表一:表1《拟为承包本协议工程设置的组织机构图》。

(二)人员和劳动力配置

项目经理部由管理层和作业层构成,管理层计划配置40人。作业层安排780

人(施工高峰期)。

(一)项目部设项目经理1人、副经理1人、总工程师1人;项目部在充足

考虑协议条件和工作规范的基础上,按管理干部职责分明、权限到位的原则,

结合项目技术特点进行有关人力资源优化配置。

(二)项目部下属桩基施工一队50人,桩基施工二队50人,桥梁施工一队

280人,桥梁施工二队200人,混凝土拌合运送队40人,土建施工队40人。各

施工队管理人员20人,使用的施工机械设备由项目部统一安排和调度。本工程

项目安排总施工人数为820人。

三、施工队伍安排及任务划分

根据本协议段日勺工程数量和施工特点以及我企业日勺队伍设备状况,我们在

施工区段安排及任务划分时本着“任务平衡、设备优先、专业对口、管理以便”

的原则进行科学合理的I划分和安排。

施工队伍安排、任务划分表

序号施工队伍安排人数任务安排

i项目经理部40本协议段工程全方位的施工管理和控制

2桩基施工一队5()0#~6#墩桩基70根

3桩基施工二队507#74H墩桩基71根

4桥梁施工一队2803#~8#主桥承台、桥墩及箱梁悬浇

5桥梁施工二队200引桥承台、墩台及箱梁现浇

6混凝土拌和运送队40本协议段碎的拌和、运送

7土建施工队40防护工程、基坑开挖回填、附属工程

第二节施工准备

为使本协议段的工程任务顺利进行和准时完毕,必须做好充足的准备工作。

一、技术准备工作

工程施工要动工,技术工作要先行。首先组织工程技术人员学习设计文献,

审核设计文献和图纸,参与业主组织的技术交底会议并对设计图纸进行现场查

对。

(四)建立工地试验室

试验室设在项目经理部,各队配置专职试验员、班组设置兼职试验员。

(五)编制实行性施工组织设计和施工预目管理规划

(六)编制项目质量计划

二、物资供应准备

(-)物资供应方式

本工程钢绞线、钢材、水泥等由业主通过招标确定中标单位(材料供应商),

负责供应至工地集中点;河砂、碎石、片石及路基填料从业主指定料场采用船

及汽车运至现场;其他材料由承包人自行采购。

(二)编制材料计划

工程动工前我们将组织力量对设计图纸的工程数量进行工、料、机分析并

提出年、季、月度材料供应计划,控制好进货时间,保证施工需要。

三、施工现场准备

工程动工之前,工地的三通一平必须具有条件,测量放线工作走在前面。

(一)施工测量

本协议段动工前安排专门日勺测量工程师及测量队参与设计部门和建设部门

的测量桩檄日勺交接,并接管工地,按照《公路勘测规范》(JTJ061-93)日勺有

关规定进行一切必要的测量和计算工作。

(二)现场临时工程与设施规划

1、简述

现场临时工程设施规划重要设置:施工便道、便桥、中心试验室、碎搅拌

站、施工用水、用电、办公设施、生产设施及辅助设施。

详见表4《施工总平面布置》

2、施工场地规划

(1)临时便道及便桥

桥梁两端均有乡村道路进入施工区,同步为以便施工机械、设备及材料进

入工地,在桥位左侧修筑施工便道,便道路面宽6m以上,采用混凝土硬化处理,

以满足工程车辆进出现场需要并保障雨季道路畅通。为以便笫4号墩及梁体施

工,与管理部分协商在广园迅速干线靠4号墩侧开一路口,竣工后恢复原样。

(2)徐搅拌站

为满足本工程役施工质量,在桥位处设混凝土拌和楼,拌和楼规模为60

m7h,集中供应本协议段所需税。

(3)临时房屋

为了以便施工,指挥靠前,项目部及下属施工队征用临时用地搭足临时用

房供生产、生活使用;临时用房规模及形式亚格按照广东省、广州市及业主有

关规定建设。

(4)其他设施

①消防设施

②多种信号日勺设置

在施工工区内与各立交道口,设置包括原则的道路信号、报警信号、危险

信号、控制信号、安全信号、指示信号等。

③工地卫生保健

在工地设置卫生所,用来治疗常见病和紧急处置意外伤害。备存某些平常

所需的药物。

3、施工用电

本协议段附近有高压电网,施工用电可通过与地方电务部门联络增设3台

315KVA变压器,以处理施工用电问题,并自备发电机以防停电影响施工。

4、施工用水

施工用水采用打井取水或河塘水,生活用水采用自来水。

5、通讯

项目经理部、各施工队队部与各生产设施区设置程控互换机除通信

外,同步采用移动通信,各工班增设无线对讲机联络。

第三节钻孔灌注桩施工方案、施工措施

一、工程概况

本协议段广深铁路跨线桥有1.2m桩径钻孔桩22,1.5m桩径钻孔桩71

根、2.0m桩径钻孔桩48根,最大桩长65.0m。

二、施工队伍安排

根据广深铁路跨线桥桩基工程量及工期特点,拟安排两个桩基专业施工队

负责施工;桩基施工一队负责0#〜6#墩70根桩基施工,桩基施工二队负责7#〜14#

墩71根桩基施工,两施工队各配置作业人员50人。

三、重要施工措施

(一)场地平整

根据现场施工条件,陆上桩可以粗平后立即就位。

(二)测量放样及护筒的沉放

根据设计桩位坐标,精确放样桩基中心点并设置保护桩,以便随时检查桩

位,钢护筒运用吊车起吊,由测量人员严格控制护筒接头的垂直、护筒偏位及

垂直度,采用90KW振动锤震入至设计标高,规定倾斜度不不小于1%,实际均

控制在5%。之内。

(三)钻机就位

钻机就位前,对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括重要机具设备的检

查和维修,钻机下部铺垫枕木,使钻盘顶面完全水平,立轴中心同钻孔中心必

须在同一铅垂线.L。

1、泥浆池、沉淀池

施工前在现场设置储浆池、沉淀池,并用循环槽连接。沉淀的泥浆拟选用

封闭的翻斗车运至业主及环境保护部门水所规定H勺排放位置。

2、造浆

钻孔泥浆对能否顺利成孔起着关键作用。钻孔泥浆我们拟采用优质粘土、

膨润土、纯碱、纤维素等原料,按试验室确定的比例配制而成。泥浆日勺粘度、

比重、含砂率、PH值等各项指标调整到最佳范围内。

(四)钻孔

上部土层先采用反循环钻机钻孔,钻至弱风化岩层后改用冲击钻孔,以提

高钻孔效率。开始钻孔时以低级慢速钻进,钻至护筒下1m后改为正常钻进。钻

孔过程中常常检查钻头,如摩损严重,须更换钻头。钻孔要一次成形,如不得

己停钻时,必须如盖,孔内保持一定的水头。钻孔时产生坍塌、斜孔、缩孔时

停止钻孔,查明原因及时处理。钻孔时详细记录钻孔时间进度、地质状况等状

况,并随时查对地质状况,按隐蔽检查登记表详细记录入册,列入竣工档案,

做为监理工程验证的根据。

(五)终孔

钻孔到达设计标高后,对孔位、孔深、孔径、孔形倾斜度等状况进行检查,

满足规定后告知监理工程师进行成孔检查。

(六)清孔

钻孔至设计标高经检查获准后,采用换浆法进行清孔,灌注水下砂前容许沉

渣厚度不不小于20cm。清孔后沉淀层厚度必须符合设计规定,假如清孔后4小

时尚未开始浇筑混凝土则对孔底进行重新清理。

(七)钢筋笼制作及安装

钢筋及钢筋搭接、对焊试件经力学检查合格后使用,钢筋除锈后,按图纸

尺寸兼顾弯曲伸长量下料制作;制作钢筋笼时,保证其顺直,焊接牢固,在起

吊位置设加强筋和吊环;钢筋笼采用整节预制,分节吊装,每节长度18m。并安

设与灌注桩同强度日勺细石混凝土垫块控制钢筋骨架与孔壁净距。垫块以等距离

牢固地绑在钢筋骨架周径上,其沿桩长日勺间距不超过2m,横向圆周不少于4处。

汽车吊安装就位,为防止钢筋笼在混凝土浇筑过程中发生浮笼现象,就位后固

定在钢护筒上。钢筋笼就位前后应认真检查孔底状况与否有塌孔现象。

(八)灌注水下混凝土

灌注混凝土前,对孔内进行二次清孔,使孔底沉淀层厚度符合规定,认真

做好灌前各项记录并经监理工程师确认后方可进行灌注。

水下混凝土日勺灌注采用导管法,混凝土灌注前先试拌,选定配合比多种参

数,严格控制混凝土时坍落度和和易性、持续性,防止卡管。采用直升导管法

灌注水下混凝土。水下混凝土灌注过程中,专人测量混凝土高度及导管埋入深

度,并做好水下混凝土灌注记录。混凝土灌注桩高于设计标高0.8m,待混凝土

强度到达75%,凿除桩头后在再与承台等一起重新浇筑完毕。

(九)检桩

桩H勺无破损检测在凿除桩头后采用无破损超声波测试仪对桩体进行整体检

测。如有断桩、超原则夹层、缩径等1H类桩,须报请设计和监理同意重新处理。

第四节桥台、承台、墩柱、盖梁施工

一、承台、系梁施工

在桩基础施工完毕并经检查合格后便可进行承台、系梁施工。采用明挖施

工。

(-)基坑开挖前先由测量人员放样测出承台中心轴线的精确位置,并做

好保护桩,以便基坑开挖及安装模板时检查。基坑重要采用人工配合机械开挖,

开挖时机械不得撞击桩基,以防导致桩身出现质量缺陷。基坑开挖时尺寸每边

比承台尺寸宽30~50cm,坑底整平。将桩顶标高以上部份的桩头碎、钢护筒清

除并清洗洁净,然后浇注砂垫层。

(二)在垫层碎面上测量放样画出承台四边线便可进行承台钢筋日勺绑扎,

承台钢筋可在基坑内进行绑扎,也可在基坑外绑扎成笼后用吊机吊入坑内进行

定位安装,为保证承台碎保护层的厚度,钢筋框外挂砂浆垫块,然后进行模板

安装,承台模板采用大型组合钢模拼装而成,外加纵、横肋方木,斜撑、拉杆

加固,如下图:

—*,\9...•>.

二、墩、台身及盖梁施工

(一)施工次序

测量放样f搭设脚手架及工作平台f基面清洗凿毛f安装钢筋骨架f

安装墩(台)身模板f安装漏斗及串筒f灌注墩(台)身混凝土f拆模养护f

安装柱箍托架f测量放样f铺设盖梁底模f吊装盖梁钢筋骨架f立盖梁侧、端

模加固f浇筑盖梁混凝土f混凝土养护f拆模。

(二)施工措施

1、模板、支架

桥台、承台采用组合钢模,墩柱、盖梁采用定型钢模,定型模板采用厂制

定型钢模,内衬有机板,节间采用企口工艺,螺栓联接,模板接缝处夹入密封

条,防止漏浆;支架选用WDJ型碗扣式多功能脚手架。墩柱高在5m如下(含

5m)采用一节,5米以上时,应减少接缝,根据墩柱高均匀分层。

2、钢筋

钢筋采用钢筋场统一加工,现场焊接或绑扎,施工中处理好桥台、墩柱、

盖梁几部分的连接,连接部位将钢筋做成喇叭形,并把交叉口勺钢筋点焊成整体,

并按图纸有关规定埋设多种预埋件。

3、碎浇筑

碎在拌和站集中拌和,碎运送车运送,采用输送泵或吊车提高经串筒入模,

水平分层浇筑,桥台盖梁施工时,要在完毕盖梁下面填土分层扎实填筑后进行,

所有模板和钢筋清刷洁净,并经监理工程师检查同意后施工。碎到达拆模强度

后,立即拆模,并用塑料薄膜围严,洒水养护。

第五节持续箱梁现浇

一、地基处理

先进行基底清淤,换填碎石,然后上面浇注30cm厚的C20混凝土条形基础。

二、支架搭设

采用碗扣式多功能脚手架满堂支架,作为持续梁日勺现浇支架。

桥梁跨越输油管道及乡村道路(临时便道)处采用搭设钢桁架跨越,跨越广

园迅速干线及广深铁路搭设钢桁架进行防护,详见第五章“支架防护示意图”。

满堂式支架施工次序为:

II算立杆组拼高度一安放TZ60底座一调整底座螺丝在同一水平面_L一拼立

杆及横杆,锁紧碗扣一安放U型托撑TC60一调整托撑螺丝以形成纵横坡一安放

底层、顶层方木一精调方木顶标高一方木交叉点扒钉固定形成网格

三、支架预压

按箱梁破分布荷载大小进行等重预压。预压测试点布设在支架底座横方木

(20X20cm)及支架顶托纵方木(15X15cm)上,沉降观测分为基础沉降观测

和支架沉降观测,以确定基础的沉降和安全性及支架内可恢复弹性变形和不可

恢复非弹性变形。在位浇注过程中,逐渐撤除预压荷载。按测得口勺弹性变形及

设计标高,重新调整模板标高,以保证碎施工后底模仍保持其设计位置。

四、箱梁模板

现浇梁底模采用钢木混合模板垫底,大块竹质胶合板贴面。外模采用钢模,

内模采用侧顶板较接一体钢模,在安装钢筋前将所有外模板所有铺装完毕,检

查合格后再安装钢筋;内模分节分块制做,分节分块组装成型;有钢绞线和钢

筋伸出处用电钻打眼,便于钢筋和钢绞线穿山;伸缩缝处设置与预留缝等宽的

泡沫板塞严,借锚垫板固定于端模上,以保证伸缩缝宽度。

五、钢筋

底腹板、顶板钢筋一次绑扎成形,绑扎次序为:先布置、绑扎底腹板钢筋,

并预埋波纹管,提前穿入预应力钢绞线,经详细检查合格后,安装箱室内模,

最终绑扎顶板钢筋,由于底板保护层垫块压力较大,需加密设置垫块。

六、碎浇注

位施工根据先底板、次腹板、再顶板,最终翼板的次序施工。碎根据需要

使用插入式振捣器,振动时,尤其注意不得碰撞波纹管及预埋件。

碎养护采用塑料布覆盖洒水养护措施,由专人负责,保证碎表面湿润,消

除碎表面龟裂。

七、施工缝处理

在校强度到达2.5MPa后拆除端模,并将接头处凿毛,凿毛后用水将凿毛面

冲洗洁净,在浇筑新碎前,使凿毛面充足吸水,灌注碎细心加以振捣,以保证

砂质量。

八、箱梁预应力施工

(一)下料及穿束:碎施工前将钢绞线用20。22,扎丝300cm一道扎好,按

设计图纸规定次序编好,并且依次编号,然后穿入波纹管内。

(-)波纹管:采用现场卷制,根据需要随用随卷,以防止因潮湿生锈而

导致挥霍。

波纹管分段下料,捆孔起吊上桥,使用大一号套管接长,接头处使用防水

胶布缠扎防漏。波纹管与锚垫板喇叭管、锚固端头及出浆口处均需使用防水胶

布缠扎,防止漏浆。为防止波纹管上浮,用20#-22"扎丝将波纹管固定于钢筋网

上。

(三)锚具:在使用前要对多种锚具日勺外观、硬度、锚孔尺寸进行检查,

确认合格后,方可使用。

(四)张拉设备:采用YCW-250型穿心式「斤顶张拉,扁锚采用YDC-240Q

型单孔穿心式千斤顶张拉,张拉时均配ZB「500型高压油泵。张拉前,对张拉设

备进行检查。

九、预应力钢筋张拉

根据设计预应力施加采用超张拉措施,并以吨位和延伸量两项指标控制,

严格按照设U图纸规定次序张拉。张拉作业时,操作人员严禁站在千斤顶对面,

防止发生意外。

十、压浆

预应力钢筋张拉完毕,立即灌浆,让灰浆把钢束包住,以免钢束锈蚀,使

梁体与钢束成为一体,增强梁日勺整体性。

十一、封锚

每一联持续梁端和桥面横向钢束,对张拉完毕后的预应力钢束按设计规定

进行封锚,其他各中孔纵向钢束按设计规定用联接器将预应力钢束连接起来,

套上保护罩,继续施工。

十二、支架及模板拆除

待施工阶段预应力钢束所有张拉完毕,且管道压浆日勺强度均到达设计强度

的80%以上时,方可进行支架及模板拆除。

第六节桥面系施工

桥梁梁体架设(浇筑)完毕后,即可进行伸缩缝、钱缝、桥面持续及

整体化、防撞栏施工。桥台搭板在桥台背填土完毕后进行施工。

一、梁板较缝、桥面持续及整体化施工

梁板较缝、接缝、桥面持续及整体化同步施工。绑扎焊接桥面持续钢筋、

梁体及桥墩台预埋钢筋,现场浇筑混凝土一次成型。

二、防撞栏施工

防撞栏在桥面板完毕后全线通测立模施工,模板采用定型钢模,每次施工

前涂刷脱模剂,以便控制整体误差利外观质量。

钢模安装必须严格控制轴线和标高,保证外形顺直平滑。

三、桥台搭板施工

桥台搭板施工在桥台背填土填筑完毕后进行,现场绑扎钢筋,安装支立模

板,现浇碎,施工质量控制同桥面持续施工。

四、伸缩缝施工

伸缩缝的位置、构造应按设计施工,接触面必须平整。接缝四面的混

凝土宜在接缝伸缩开放状态下浇筑。安装后的伸缩缝应上下贯穿,缝中应

填塞有弹性耐高温口勺材料,不得有堵塞利变形状况。

第三章各分项工程的施工次序

一、临时设施及施工便道

临时设施建设包括:现场临时供水供电的布置、修筑施工便道、设计临时

排水沟日勺施工、施工场地的围蔽、临水施工改水和排水、场地平整等内容。

工程刚动工时为了节省时间,中标动工后,在附近租房,临时安顿好第一

批进场的人员,及就近安排监理用房。待大临设施搞好后,再统•搬迁到现场

办公。

按条件修整出施工便道,为迅速启动提供良好的条件,使能在短期内,可

以进入桩基础的施工。

二、桥梁工程的施工

施工队伍进场后迅速展开施工准备工作,其重要工作内容有场地选址布置、

施工临时便道、临时电力线修建,定型模板设计制作,多种施工材料的准备,

同步进行碎拌合站日勺建设,各项准备工作完毕后,进行桥梁工程施工。

本桥重要分弓桥和主桥两部分施工,钻孔桩、桥墩台、盖梁等,在各施工

队内充足运用钻孔机械、模板支架等全面组织平行流水施工。

各分项工程施工次序请参照”表5重要分项工程施工工艺框图”及“广深

铁路跨线桥施工进度计划网络图”。

第四章保证工程质量、工期措施

第一节工程质量保证措施

一、建立健全的质量控制和质量保证体系

(一)设置现场工程质量控制机构,配置足够的有经验n勺技术人员、质检

人员、管理人员和操作人员。

(-)设置工作独立、拥有足够权力的质量保证部门,部门中应配置足够

数量且通过培训、有资格的质量保证人员,负责向上级管理部门及业主提交质

量管理工作汇报。

(三)参与施工各类人员均为通过培训日勺合格人员,对特殊工艺、特殊工

种作业人员应有经国家授权日勺有关机构颁发的特殊工艺、特殊工程作业人员操

作证书。

二、加强思想教育,提高全员质量意识

(-)贯彻执行“谁施工,谁负责工程质量”的原则。

(-)贯彻执行“项目经理是工程质量第一负责人”的原则。

三、建立健全的质量管理制度

(一)建立质量管理程序,设置以项目经理为代表的行政管理系统,抓好

施工全过程中日勺质量控制、检查和监督。

(二)认真执行工程质量控制程序、技术规范和工程设计文献规定,接受

业主及监理单位的监督、检查、检查与监查,对不符合项必须采用纠正措施。

(三)建立并实行质量保证记录系统。

(四)对构成工程主体口勺自购材料、半成品供货商进行资格评价,将产品

质量作为重要评价指标。

(五)推行全面质量管理和科学管理措施,抓好关键部位、工序的质量关,

严格执行“三级质量检查”制度,即班组自检,工区复检,项目部专检。

(六)建立质量评估制度,定期对施工质量进行评估,创立样板工程,制

定工程创优规划,明确工程创优目的,建立质量奖罚制度,杜绝质量事故发生。

(七)成立QC小组,开展QC活动。

四、贯彻保证质量的技术措施

(一)工程施工前,按照设计技术规格书、施工图纸、设计变更等设计文

献规定编制实行性施工组织设计、施工方案、施工技术措施,编制质量计划、

质量控制程序,经工程监理单位审查批复后实行。

(二)严格按照设计文献、国家颁布的施工验收规范、操作规程和工程质

量检查评估原则指导施工。在施工前要详细进行技术交底。

(三)分项工程主管工程师,根据施工任务和质量规定,制定对应的工作

计划,做好各项工程衔接。

(四)对加工日勺半成品按规定认真检查验收,并报驻地监理检查。

(五)根据施工任务需要配置足够口勺、能满足使用规定与测试精度的多种

设备、器具。

(六)坚持三级测量复核制,各测量桩点要认真保护,施工中也许损毁欧I

重要桩点要做好护桩,保证中线、水平及构造物尺寸位置对日勺。

(七)严格把好原材料进场关,不合格材料不准验收,保证使用H勺材料所

有符合有关规范、规定的规定。

五、为保证工程质量所采用的检测试验手段、措施

1、原材料检测

①对所有购进原材料日勺出厂合格证、阐明书进行验收,并登记记录。

②对有合格证的材料进行豆检,豆检合格的材料方准使用。

③复检不合格口勺材料、书面告知物资部门作出标识,停止使用并限期清出

施工场地。

2、碎施工检测

①世配合比经监理工程师审核后方可实行,并根据现场砂石含水量的变化

做合适调整。检查水泥、外加剂、粗、细骨料与否与试验相符,用量与否精确。

②检查碎日勺拌和时间、搅拌速度,检查碎口勺塌落度与否符合规定。

③测定碎运到现场时的温度和时间,保证税不离析和控制好入模温度。

④按规定在现场制作试件,试件养护必须在原则养护池中进行。现场试件

的强度试验汇报要与碎站同批试件日勺试验汇报相符,误差超标要查找原因并按

有关规定做出对应处理。

3、钢材及钢构件检测

①钢材供应商要提供质量保证书或试验汇报单。

②钢筋进场要分批抽样做抗拉、冷弯、接头弯折等物理力学试验。

③钢筋必须顺直,调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面积减少。

④钢筋焊接使用焊条、焊剂的品牌、性能,以及接头中使用的钢板和型钢

均必须符合设计规定和有关规定。

⑤焊接成型时,焊接处不得有水锈、油渍。焊接后焊接处无缺口、裂纹和

较大的金属瘤,用小锤敲击时,应发出与钢筋同样的清脆声,钢筋端部扭曲、

弯折予以校直和切除。

第二节常见质量通病及防止措施

税工程质量通病原因分析及防止措施表

通病现象原因分析防止措施

1、碎表面缺浆、1、模板表面认真清理,不得沾有干

1、模板表面在碎浇筑前未清理洁

粗糙、凸凹不平,但硬水泥砂浆等杂物;

净,拆模时碎表面被粘损:

无钢筋和石子外露。2、所有使用钢模板:

2、模板表面脱模剂涂刷不均匀,

3、碎脱模剂涂刷均匀,不得漏刷:

导致碎拆模时发生粘模:

4、振捣必须按操作规程分层均匀振

3、模板拼缝处不够严密,碎浇货

捣密实,严防漏捣,振捣手在振捣时掌

时模板缝处砂浆流走:

握好止振的原则:灶表面不再有气泡冒

4、碎振捣不够,碎中空气未排除

出。

洁净。

2、碎局部酥松,

石子间几乎没有砂1、采用电子自动计量拌和上拌料,

浆,出现空隙,形成每盘出料均检查破和易性:破拌和时间

蜂窝状的孔洞应满足其拌和时间H勺最小规定;

1、睑配比不准,原材料计量错误;2、碎下料高度超过两米以上应使用

2、硬未能充足搅拌,和易性差,串筒或滑槽;

无法振捣密实;3、碎分层厚度严格控制在30厘米

3、未按操作规程浇筑碎,下料不之内:振捣时振捣器移动半径不不小于

妥,发生石子与砂浆分离导致离析C规定范围:振捣手进行搭接式分段,防

4、漏振导致蜂窝:止漏振:

5、模板上有大孔洞,碎浇筑时4、仔细检查模板,并在浇筑时加强

发生严重漏浆导致蜂窝。现场检查。

3、碎构造直边1、校浇筑后养护不好,边角处水1、加强养护工作,保证险强度均匀

处、棱角处局部掉分散失严重,导致局部强度低,在拆增长:

落,有缺陷模时导致前述现象;2、设计模板时,将直角处设计成圆

2、模板在折角处设计巨大应力;角或略不小于90度;

3、拆模时野蛮施工,边角处受外3、拆模时精心操作,象爱惜自己的

力撞击:眼睛同样爱惜构造物;

4、成品保护不妥,被车或其他机4、按成品防护措施防护,防止意外

械刮伤。伤害。

钢筋工程质量通病原因分析及防止措施

通病现象原因分析防止措施

1、颗粒状或片状老锈必须清除。

1、钢筋严重生锈2、筋除锈后仍留有麻点者,严禁按原规格使用。

保管不善3、进场后加强保管,钢筋进场要下垫上盖。

1、采用遍直机调直,有“死弯”者禁用。

2、钢筋弯曲不直

2、对严重波折的钢筋,调直后检查有无裂纹。

材质或加工工1、冷加工的工艺参数必须符合施工规范H勺规定。

3、钢筋脆断

艺问题2、n级钢筋用电弧点焊必须通过试验鉴定后方可采用。

1、严格技术交底及工艺控制。

4、钢筋镂头的连接

2、合埋配料,防止接头集中。

措施和接头数量及

3、对的理解规范中规定的同一截面的含义。

布置不符合规定

4、分不洁钢筋是受拉还是受压时,均按受拉规定施工。

1、控制缺扣、松扣的数量不超过应绑扣数的10%以内,

5、钢筋绑扎时缺扣

且不能集中。

松扣多,钢筋骨架变

2、钢筋网骨架H勺堆放场地要平整,运送安装措施要对

的。

1、弯钩将向按照施工规范的有关规定执行。

6、弯钩朝向不对的,

2、对板等构件弯钩安装后,如超过板厚,将弯钩放斜,

弯钩在构件中外露

以保证有足够的保护层。

1、箍筋的弯钩角度和平直段长度严格执行施工规范的

7、箍筋端头弯钩形

规定。

式不符合设计和施

2、绑扎钢筋骨架时,防止将箍筋接头反复搭接于一根

工规范规定

或两根纵筋上。

8、钢筋绑扎接头的1、扎接头的搭接长度符合施工规范的规定,其最低

做法与布置不符合规定为搭接长度不不不小于规定值叼95%。

技术交底不细、

施工规范的规定2、受拉区I级钢筋绑扎接头做弯钩。

工艺控制有误、原

1、认真看清图纸,并向操作人员进行书面的技术交底,

9、钢筋网中主副筋则不清、把关不严

复杂部位附有施工草图。

放反

2、加强质量检查,认真做好隐蔽工程检查记录。

10、钢筋安装位置偏1、认真按照施工操作规程及图纸规定施工,并加强自

差过大,或垫块设检、互检、交接检。

置、固定措施不妥,2、控制碎的浇灌、振捣成型措施,防止钢筋产生过大

钢筋泮重错位变形和错位。

1、加强配料工作,按图查对配料单和料牌。

11、钢筋少放或漏放2、钢筋绑孔和安装前认真熟悉图纸和配料单,确定合

理的绑扎次序。

12、焊缝中有气孔1、焊条受潮、药皮开裂、剥落以及焊芯锈蚀的焊条均不准

使用。

2、焊接区保持洁净。

3、合适加大焊接电流,减少焊接速度,使焊缝金属中气体

完全外逸。

4、雨雪天不准在露天作业。

13、对焊接头脆断1、1、采用“闪光一预热一闪光”对焊工艺。且预热频

率采用较低值,以减缓加热和冷却速度。

14、闪光对焊接头未1、直径较小钢筋不适宜采用闪光对焊。

焊透,接头处有横向2、重视预热作用,掌握预热操作技术要点。

裂纹3、扩大加热区域减小温度梯度。

4、择合适的对焊参数和烧化留量,采用“一慢一快~更快”

的加速烧化运度。

第三节保证工期措施

一、本工程列为企业日勺重点工程,该工程所需的机械、设备、技术人员、

劳动力、材料、资金予以优先保证。

二、认真做好施工准备,优化施工方案

必须认真做好全场性施工准备(设备、材料、劳动力等),单位工程条件

准备(三通一平、测量放样等)以及分部工程作业条件准备(施工技术交底等)。

在施工中,尽量采用流水作业施工措施,组织有节奏、均衡、持续的施工。同

步,施工过程中要根据工程实际状况,不停优化完善各项施工措施,以加紧施

工进度。合理安排和调整施工工序,将施工过程中影响施工进度R勺不利原因不

停减少。

三、精心编制施工组织设计和进度计划

工程动工前,编制施工总进度计划和月、周进度计划。施工中,严格按照

网络计划展开作业,各分部工程协调配合,统筹兼顾,全面开展施工.计划上

要以日保周,以周保月,以月保季,强调当日计划当日完毕,维护计划口勺严厉

性,从而到达对施工项目整体进度日勺控制。

四、搞好工程口勺统筹、网络计划工作,做到技术超前。

制定周密的网络计划,抓住关键线路,突出重点难点,抓好各工序的施工

保障工作,缩短工序转换和工序衔接时间,提高施工速度;对施工计划实行动

态管理,及时进行信息反馈,不停把实际进度与计划相比较,找差距,找原因,

及时调整。同步,进度计划安排充足考虑现场的多种原因,进度安排留有余地。

五、保证物资供应,搞好机械保养维修

精心组织、周密安排,保证工程的物资供应及机械日勺完好率,按进度计划

编制材料供应计划,超前订货加工,准时供应;对常用易损的机械配件和常用

物资有足够日勺库存量,保证物资日勺正常供应,施工现场设置适应本工程高效运

作机修班组,保证所有工程设备的完好率。保证各道工序的I平衡作业,提高工

作效率。

六、合理进行夜间、雨季施工组织和施工高潮期间日勺施工组织

夜间施工安排好照明、指挥、安全防护工作。在雨季过后,从工程进度安

排上将进入工程施工生产的高潮,因此必须制定对应的组织和管理措施计划,

保证高潮期间赶工生产目的I计划,保证工程施工日勺顺利进行。

七、实行工期目的责任制

将工期目日勺横向分解到部门,纵向分解到班组个人,逐层签定工期责任状,

工期目的与个人经济利益挂钩。

八、广泛开展“劳动竞赛”活动,激发广大职工的劳动热情,提高劳动效

率。

九、搞好后勤服务工作,增进施工生产正常进行。

第五章重点(关键)和难点工程的施工方案、措施及其措施

第一节概述

本协议段重点(关键)和难点工程为广深铁路跨线桥主桥(60.02+3X

80+60.02m)五跨变截面预应力混凝土持续箱梁。主跨边墩采用二柱框架墩,主

墩采用三柱框架墩,基础均采用62Oni钻孔灌注桩。该桥第4孔跨越广园迅速

路、第5孔跨越广深铁路,施工过程中需搭设安全防护钢桁架。

第二节总体施工方案

一、施工队伍安排

本桥拟安排由桥梁施工一队负责施工。

二、施工工期计划

本桥计划工期为17个月。

三、施工准备

(一)技术准备工作

首先组织工程技术人员学习设计文献,审核设计文献和图纸,参与业主组

织日勺技术交底会议并对设计图纸进行现场查对。

(二)搞好现场调查

搞好工程地点日勺水文、地形、气候条件和地质状况调杳以及当地材料、可

供运用日勺房屋、道路状况。

(三)编制实行性施工组织设计和施工项目管理规划

(四)施工测量

根据提供的原始基准点、基准线和基准高程,对本桥各墩台进行精确口勺放

样,并进行误差调整。

(五)现场临时工程与设施规划

工程动工之前,工地口勺三通平必须具有条件。做好工地范围内临时房屋、

施工便道、试验室、碎搅拌站、施工用水、用电、办公设施、生产设施及辅助

设施等日勺建设。

四、施工措施

本桥钻孔桩基桩根据地质状况大部分采用反循环回旋钻机成孔,同步配置

一定数星的I冲击钻机。

桥墩、台、盖梁采用大块定型和组合钢模,钢模面板均采用6mm厚钢板;

混凝.土采用搅拌站集中拌制,运送方式根据施工现场交通条件以及混凝土垂直

输送高度分别采用手推车、碎搅拌运榆车、诠输送泵或提高架输送;混凝土振

捣采用插入式振捣棒和附着式振捣器振捣。

变截面预应力钢筋混凝土箱梁主桥采用棱型挂篮悬浇施工。施工措施及工

艺详见本章第三节。

第三节变截面持续箱梁悬浇施工方案及措施

主桥60.02+3X80+60.02田五跨变截面预应力碎持续箱梁,由左、右两幅桥

构成,各幅梁体为单箱双室断面,顶面宽度20.0m,底面宽度13.5m。箱梁根部

梁高4.5m,跨中及端支点梁高为2.0m。该桥采用三向预应力体系,使用悬臂浇

一1894」号7X350___________+3X300_550+550_

:边跨支架现海段"1。」立|⑧|⑦⑥[⑸④|③|2|①|一Wo4

边跨合拢段一一―^:士[

边跨

2007X350I3X300550।550

亡...................一।十

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中跨合拢度/1

'|⑪

1/2中跨

注法施工,然后通过合拢及体系转换成为持续梁。

9办二注友1

一、施工工艺及施工措施

(一)施工工艺流程:

安装4#、5,6#、7#墩顶支座一浇注硫磺砂浆支座->搭设0#、1#块施工托架

一现浇0#块的(同步完毕墩、梁临时固结)一安装挂篮并预压调试一采用挂篮

悬浇箱梁至最终一种节段(即最大悬臂状态)一张拉对应阶段预应力钢束、拆

除挂篮一安装过渡墩(3#、8#墩)支库并临时锁定一支架现浇边跨直线段一安装

边跨合拢段现浇托架一立模、绑扎钢筋、穿预应力束、焊接边跨合拢段劲性骨

架f解除过渡墩上支座的临时锁定、夜间温茂最低时浇注边跨合拢段彼一拆除

合拢段劲性骨架、张拉钢束、拆除吊架一解除4#、5#、6#、7#墩上临时固结和临

时支座一安装中跆合拢段施工吊架、浇注中跨合拢段位一张拉其他设计预应力

钢束、拆除吊架一完毕整个体系转换、形成三跨持续构造一附属工程施工。

(二)临时支座施工

根据我企业同类桥梁施工经验,提议临时支座采用一般碎构造,仅在临时

支座的中间设置1〜2层硫磺砂浆层,在硫磺砂浆层中预埋电阻丝,当需拆除临

时支座时,向电隹丝通电使硫磺砂浆融化,从而到达临时支座拆除目日勺。

(三)0#块施工

0#块设计长度为5.50+5.50共11.0m,拟采用一次浇注工艺,每侧悬出墩身

的梁段由支承在承台上10根6500mm口勺钢管承托。

1、支架

根据我单位施工经验及既有"材料状况,用6500mm钢管桩布置在桥墩两侧,

顶部搭设横、纵向156工字钢做分派梁,在工字钢和底模之间设置方木和三角

形桁架做支承。支架搭设完毕用砂袋模似梁重堆砌法分级预压,并测量支架弹、

塑性变形值,以便为立模时设置预拱度提供根据。

2、模板

0#块外侧模板采用大块厂制定型整体钢模板,底模采用大面积竹胶板。(此

模板在0#块施工结束后即做为挂篮的内外模板使用),内模倒角采用特制异型

角模,其他为组合钢模板。

模板用汽车运至墩旁,由安装在两墩柱间日勺塔吊分片起吊安装,模板的标

高调整通过千斤顶和小方木块配合进行,模板调整到位后,将小方木块用扒钉

横向

0#、1#块施工托架示意图

固定。外模调整到设计标高后设置对拉杆和临时拉撑固定。

3、钢筋及预应力管道施工

钢筋、预应力筋及波纹管在钢筋加工场制成半成品,用自制托

车运至墩旁,使用塔吊起吊上桥,在模板内进行现场绑扎。

其施工次序如下:

绑扎底板及隔墙钢筋一安装竖向预应力管道和预应力筋f绑扎腹板钢筋f

安装腹板内纵向波纹管,使用钢筋网片固定孔道f安装内模后绑扎顶板钢筋,

安装顶板预应力管道。

钢筋施工工艺详见附件一:《钢筋工程施工工艺细则》。

预应力及管道施工详见附件二:《预应力施工工艺细则》。

4、径施工

碎拌和:采用碎拌和站拌和。

碎运送:役在拌和站集中拌合,碎运送车运送,砂输送泵通过布设于墩旁

及桥面上的泵管输送至桥面。

舲灌注:按在低向高、先底板、再腹板及顶板的次序涤灌舲,中间不留施

工缝。()#块日勺梁体较高及其钢筋和预应力管道密集,给碎入模带来较大日勺困难,

因此,在性灌注时拟采用在顶板、腹板预留方孔多点灌注口勺措施。灌注时采用

分层灌注,分层厚度不不小于30cm。

碎振捣以高频插入式振捣器为主,同步配有部分附着式振动器。振捣人员

施工时划分范围,分工负责,掌握快插慢拔等振捣要领,杜绝漏振及过振等现

象,振捣时振捣器不得直接接触波纹管。在灌注校时,派专人用通孔器及时清

理管道,且保证每一管道都要畅通,以免影响下道工序。

碎养护:采用覆盖洒水养护措施。

校施工详见附件三:《砂施工工艺细则》。

5、穿束、张拉及压浆

预应力张拉及压浆详见附件四:《预应力施工工艺细则》。

(四)悬臂浇注梁段施工

0#块施工结束后,即可在0#块梁段_L拼装挂篮,进行产节段悬浇施工。

悬臂浇注施工工艺:

1、安装挂篮及内外模板

0#块施工结束后即可进行挂篮安装,菱形挂篮各构件以汽车运送的方式运

抵主墩旁,并在地面组拼各部构件后,采用塔吊起吊上桥组装。

挂篮总体构造示意图

说明:本图尺寸以毫米计,

其操作工艺详见附件四:《菱形挂篮施工工艺细则》。

挂篮组装完毕后,运用内、外模走行梁配导链托出用于()#块施工日勺内、外

模板到1#块位置,对位后用拉杆固定。

2、挂篮预压8小时沉降量不不小于2mm时,可分级卸载,并及时测量各

级卸载变形值

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