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文档简介

精炼炉安装专项方案第一章项目概况与目标定位1.1工程背景精炼炉是钢铁冶炼流程中决定钢水纯净度与成分精度的关键设备,其安装质量直接影响后续连铸、轧制工序的稳定性与成材率。本次安装对象为一台公称容量120t的LF钢包精炼炉,采用三相交流电弧加热、底吹氩搅拌、合金加料及喂丝多功能复合设计,设计年处理钢水量180万t。项目所在地为沿海某钢厂新建炼钢车间,主厂房已封顶,跨距33m,轨面标高+16.5m,具备200t级桥式起重机两台,炉后平台已按+9.8m浇筑完成,预留精炼炉中心线及地脚螺栓套筒。1.2核心目标维度控制指标验收方法责任主体几何精度电极立柱垂直度≤1/1000、中心线偏差≤2mm全站仪+铅锤安装班组焊接质量一级焊缝UT一次合格率≥98%UT+MT双检焊接工程师工期安装总工期≤28天P6软件日滚动项目经理安全零重伤、零火灾、零污染日例会+周检查安全总监成本预算节余率≥3%ERP实时归集费控经理1.3重难点识别1.电极升降导向架为整体焊接框构,单重47t,需在+19m层狭窄空间内旋转90°就位,吊装死角多。2.水冷炉盖为φ7.2m碟形封头,内部密布φ38mm×4mm铜管,焊接后需做1.2MPa水压试验,渗漏点返修空间极小。3.液压站与变压器室同跨布置,电磁屏蔽与防火间距需同时满足GB50016-2022与GB50054-2022双重规范。4.项目地处台风登陆口,8月施工高峰期瞬时风速可达28m/s,大型构件高空防风措施必须可快速拆装。第二章施工准备2.1技术准备图纸会审:组织设计院、制造厂、监理、业主四方进行三维碰撞检查,发现水冷电缆桥架与厂房立柱檩条冲突3处,提前出具变更。工艺评定:针对Q355B与16MnDR异种钢焊接完成WPS/PQR共6项,覆盖手工电弧焊、埋弧焊、气保焊三种方法,-40℃冲击功≥47J。测量基准:以连铸中心线为基准,在+9.8m平台建立“十”字控制网,采用LeicaTS60全站仪闭合差≤1″,每48h复测一次。2.2资源准备名称规格数量进场时间备注主吊车500t履带吊1台D-7SCC8500带超起辅助吊车130t汽车吊2台D-5配合翻身焊接电源Aristo5000i12台D-3双脉冲激光对中仪Easy-LaserE9101套D-20.001mm分辨率工装旋转吊具2套D-4自主设计,荷载80t2.3人员配置实行“项目经理—专业工程师—作业班组”三级矩阵。高峰期安装人员68人,其中持证焊工18人(ISO9606-1)、电工6人(高压进网证)、起重工10人(Q3)、无损检测2人(UTⅡ、MTⅡ)。所有人员进场前完成三级安全教育及VR事故体验,考核通过率100%。第三章施工工艺流程3.1总体流程图```设备开箱验收→基础复测→垫铁安装→炉体中心架就位→电极立柱吊装→导向架安装→水冷炉盖拼焊→液压配管→变压器及二次母线→筑炉→单体试车→热负荷试车```3.2关键节点控制节点开始条件完成标准停检点炉体中心架就位垫铁组水平度≤0.2mm/m中心线偏差≤1mmH点水冷炉盖焊接预热≥100℃、层间≤250℃UT一次合格率≥98%W点电极立柱垂直度激光对中仪双向测量偏差≤1mmH点变压器耐压35kV侧工频耐压85kV/1min泄漏≤30pCH点3.3吊装力学验算(以电极立柱为例)立柱外形尺寸:11800mm×2400mm×1900mm,自重52t,吊耳设于+9500mm处。采用4点吊装,吊索与垂直线夹角30°,单根索受力:F=G/(4×cos30°)=520/(4×0.866)=150kN选用φ60mm6×37+FC钢芯绳,破断拉力1960kN,安全系数13,满足GB/T3811-2021不小于6的要求。履带吊主臂长度54m,工作半径16m,额定起重量78t,负载率67%,符合公司“黄线”<80%管控。第四章分部分项施工方法4.1基础垫铁安装1.凿毛:用液压镐清除基础表面浮浆,露出坚实混凝土≥75%。2.放线:以中心线为基准,放出垫铁组边线,每组5块(平斜组合),间距≤500mm。3.研磨:采用0#砂轮将垫铁与基础接触面研点至每25mm×25mm不少于4点。4.水平度:用0.02mm/m框式水平仪交叉测量,调整至≤0.2mm/m后点焊固定。5.灌浆:采用H-60无收缩微膨胀灌浆料,24h强度≥40MPa,72h后复测水平,变化量≤0.05mm。4.2炉体中心架安装中心架为箱形梁结构,单重38t,是电极立柱、炉盖、钢包车的定位基准。运输:采用SPMT液压板车从码头直送厂房,转弯半径控制在15m以内,车速≤5km/h。翻身:在+9.8m平台设置临时铰座,利用130t汽车吊尾部抬吊,使中心架由“卧”变“立”,过程持续8min,最大倾角78°。就位:500t履带吊主钩吊上端,辅助吊钩吊下端,缓慢松钩使中心架进入地脚螺栓群,采用“导正销—初紧—精调—终紧”四步法,一次就位成功,耗时42min。紧固:采用10.9SM42高强螺栓,扭矩系数复测0.123,终拧扭矩3200N·m,分两次完成,间隔≥2h,用红色记号笔做防松标识。4.3电极立柱及导向架电极立柱共3根,中心圆分布φ2800mm,单重18t。导向架为整体框构,需在立柱就位后自上而下套入。立柱垂直度调整:采用激光对中仪+手拉葫芦“三点式”微调,每根立柱设上、中、下三处测点,实时显示偏差值,调整精度0.5mm。导向架安装:在+19m层设置临时滑道,采用“液压顶推+滚轮”方式水平滑移8m,再整体下落350mm就位,避免高空斜拉。铜排连接:二次短网采用125mm×12mm双片铜排,搭接长度≥200mm,镀银层厚度≥8μm,接触电阻≤5μΩ,用0.05mm塞尺检查插入深度≤6mm。4.4水冷炉盖拼焊炉盖由12片瓣体现场拼焊,材质16MnDR,板厚28mm,内部蛇形铜管共48路。坡口设计:采用不对称X型坡口,内侧60°、外侧45°,根部间隙2mm,钝边1mm,便于背面清根。焊接顺序:先纵缝后环缝,对称退步焊,每段长度≤500mm,层间温度≤250℃,采用E5015-Gφ4.0焊条,直流反接。变形控制:瓣体背面设置I25工字钢“米”字形支撑,焊前预放反变形3mm,焊后实测椭圆度≤4mm。水压试验:试验压力1.2MPa,保压30min,压降≤0.05MPa,48路铜管逐路扫描,发现渗漏2处,采用BAg-5银钎焊返修,二次试验合格。4.5液压管道冲洗系统工作压力16MPa,清洁度要求NAS7级。冲洗回路:分主管、支管、油缸三级回路,采用大流量冲洗装置,流量300L/min,雷诺数Re≥4000。滤芯精度:逐级提高,依次为β25≥200、β10≥200、β5≥200,每级冲洗至颗粒度≤5级。在线监测:采用KlotzLPA2颗粒计数仪,每2h取样一次,连续三次达标方可转入系统试压。油液更换:冲洗合格后排放污油,采用FVR真空滤油机脱水、除气,最终含水量≤100ppm。4.6筑炉及烘烤炉衬工作层采用镁碳砖(MT-14A),厚度300mm,永久层高铝轻质砖,厚度114mm。砌筑顺序:先炉底后侧墙,炉底三层立砌,侧墙环形干砌,砖缝≤1mm,用0.5mm钢片逐层检测。膨胀缝:侧墙每1200mm留3mm膨胀缝,内填陶瓷纤维毡,上下错缝≥200mm。烘烤曲线:采用天然气燃烧器,按20℃/h升至200℃保温8h,再以30℃/h升至600℃保温12h,最后50℃/h升至1200℃保温8h,总烘烤时间48h,实测最大温差≤50℃。第五章质量管控措施5.1质量目标分解分项目标值检测方法频次责任人焊缝外观无裂纹、无气孔5×放大镜100%质检员焊缝UT一次合格率≥98%UT25%第三方安装精度中心线≤1mm全站仪每根测量组清洁度NAS7级颗粒计数每回路液压工绝缘电阻≥500MΩ2500V兆欧表每回路电气工5.2不合格品处置流程发现→标识→隔离→评审→处置→复验→关闭。对返修焊缝建立“一缝一档”,记录缺陷位置、返修工艺、二次检测结果,保存期≥5年。5.3质量亮点打造采用“激光+BIM”双复核,提前消除累计误差,实现电极立柱中心圆直径偏差0.8mm,优于规范3倍。水冷炉盖焊接一次合格率99.2%,创公司同类项目最高纪录,被业主列为“样板工程”。第六章安全与环保6.1危险源清单(TOP5)序号危险源风险等级控制措施1500t履带吊倾覆重大地基承载力≥15t/m²,支腿全伸,配重100%2高空坠落重大设置双道生命线,工具系防坠绳3电焊弧光中等面罩+围屏,设警示区4液压油泄漏中等托盘收集,棉纱及时清理5台风重大风速≥15m/s停止作业,拉缆风绳6.2应急预案吊装倾覆:现场设50t汽车吊作为抢险备用,2h内完成事故构件移除。火灾:配置6台35kg推车式干粉灭火器,消防沙池2处,与厂区消防泵房联动,3min内可达。人员急救:与镇医院签订绿色通道协议,救护车15min到场,现场设AED1台。6.3环保措施焊接烟尘:采用高负压焊烟净化器,过滤效率≥99.9%,排放浓度≤4mg/m³。废油:设置危废暂存间,地面防渗,委托有资质单位转运,联单管理。噪声:夜间禁止高噪声作业,昼间≤75dB(A),设移动声屏障。第七章进度计划与资源配置7.1关键路径炉体中心架就位→电极立柱→导向架→水冷炉盖→变压器耐压→筑炉→烘烤→热试,总工期28天,浮动时间0。7.2劳动力直方图日期第1-7d第8-14d第15-21d第22-28d起重工101064焊工618124电工26106筑炉工002020合计183448347.3大型机械进退场500t履带吊:D-2进场,组装1天,D-15退场。130t汽车吊:D-5进场,D-20退场。SPMT:D-1进场,D-3退场。第八章成本测算与节余途径8.1直接费构成分项预算(万元)实际(万元)节余率人工1861727.5%机械2982757.7%材料4124081.0%合计8968554.6%8.2节余途径1.吊索具自主设计加工,节省租赁费18万元。2.水冷炉盖焊接一次合格率提升,减少返修人工、耗材12万元。3.采用“白天吊装、夜间焊接”两班制,减少履带吊闲置台班,节省11万元。第九章试运行与性能考核9.1单体试车电极升降:全程8m,往复10次,定位精度±2mm,无爬行。炉盖旋转:90°往复5次,时间40s,制动距离≤1°。液压系统:16MPa保压30min,压降≤0.3MPa,油温≤55℃。9.2热负荷试车第一包钢水:容量125t,进站温度1560℃,目标1630℃,升温速度4.2℃/min,电耗0.82kWh/t·℃,达到设计值。成分微调:加Fe-Si180kg,收得率94%,钢水终点C0.06%、S0.003%,满足内控。除尘系统:烟气捕集率≥98%,厂房内粉尘浓度≤6mg/m³。9.3性能考核结果指标合同值实测值结论升温速度≥4℃/min4.2℃/min合格电极消耗≤0.8kg/t0.72kg/

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