2026年调车考试题库及答案

2026年调车考试题库及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.调车作业中“钩”的定义是指（）。A.机车连挂车辆的一次移动B.车辆从一股道移动到另一股道的全过程C.机车完成摘挂或转线的一次完整作业D.车辆在同一线路内的单次移动答案：C2.调车作业中，机车车辆与接触网带电部分的安全距离不足（）时，禁止进行调车作业。A.1米B.2米C.3米D.4米答案：B3.调车信号机显示一个蓝色灯光，表示（）。A.允许越过该信号机调车B.禁止越过该信号机调车C.按规定速度通过D.注意减速运行答案：B4.推进车辆连挂时，调车速度不得超过（）。A.3km/hB.5km/hC.10km/hD.15km/h答案：B5.调车作业中，使用无线调车灯显设备时，“紧急停车”的正确指令是（）。A.连续两个红灯B.一个红灯C.绿灯闪数次后熄灭D.黄灯长亮答案：A6.编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应（）。A.拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋（止轮器）牢靠固定B.仅使用铁鞋固定C.无需防溜D.连接软管并实施制动答案：A7.调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方，因特殊情况需压标作业时，必须（）。A.经车站值班员同意并采取安全措施B.由调车长直接指挥C.降低速度通过D.通知司机注意瞭望答案：A8.越出站界调车时，必须取得（）的准许并发布调度命令。A.列车调度员B.车站值班员C.调车区长D.机车司机答案：A9.调车作业中，车辆溜入区间的应急处置流程第一步是（）。A.立即报告车站值班员并通知邻站B.组织人员采取防溜措施C.启动区间拦停装置D.通知司机紧急制动答案：A10.调车作业中，使用手制动机制动时，正确的操作顺序是（）。A.试闸→拧闸→检查→确认B.检查→试闸→拧闸→确认C.试闸→检查→拧闸→确认D.检查→拧闸→试闸→确认答案：B11.调车作业计划变更超过（）钩时，必须重新编制书面计划并传达。A.2B.3C.4D.5答案：B12.调车机车在空线上牵引运行时，最高速度不得超过（）。A.25km/hB.30km/hC.35km/hD.40km/h答案：D13.调车作业中，确认进路的原则是（）。A.由近及远、由上到下B.由远及近、由下到上C.由左到右、逐段确认D.由右到左、分段确认答案：A14.调车作业中，遇雾、雨、雪等天气影响瞭望时，调车速度不得超过（）。A.5km/hB.10km/hC.15km/hD.20km/h答案：C15.调车作业中，摘挂车辆时，必须严格执行（）制度。A.一关前、二关后、三摘管、四提钩B.一摘管、二提钩、三关前、四关后C.一提钩、二摘管、三关前、四关后D.一关前、二提钩、三摘管、四关后答案：A16.调车作业中，停留车辆距警冲标不足（）时，禁止溜放作业。A.10米B.20米C.30米D.50米答案：B17.调车作业中，使用铁鞋防溜时，铁鞋应放置在（）。A.车辆第一轮对的外侧B.车辆第一轮对的内侧C.车辆最后一轮对的外侧D.车辆最后一轮对的内侧答案：A18.调车作业中，机车与车辆连挂后，必须确认（）状态良好方可动车。A.车钩B.制动软管C.手制动机D.折角塞门答案：A19.调车作业中，推送车辆时，调车人员应位于（）。A.车辆前端B.车辆后端C.机车驾驶室内D.便于瞭望的位置答案：D20.调车作业中，发生车辆脱轨时，应立即（）。A.设置防护并报告车站值班员B.组织人员复轨C.通知工务部门检查线路D.继续完成调车任务答案：A二、多项选择题（每题3分，共30分）1.调车作业“九固定”包括（）。A.固定调车机车B.固定作业区域C.固定交接班时间D.固定工具数量答案：AB2.调车作业中，必须执行的安全制度有（）。A.要道还道制度B.调车作业计划传达制度C.防溜措施落实制度D.夜间作业照明制度答案：ABC3.调车作业前，调车组应检查的内容包括（）。A.车辆走行部状态B.手制动机是否良好C.调车信号机显示D.无线调车灯显设备电池电量答案：ABCD4.调车作业中，禁止溜放的车辆包括（）。A.装有超限货物的车辆B.乘坐旅客的车辆C.装载压缩气体的罐车D.空棚车答案：ABC5.调车作业中，手信号显示的基本要求有（）。A.位置适当B.显示及时C.横平竖直D.灯正圈圆答案：ABCD6.调车作业中，防溜措施的“双保险”是指（）。A.人力制动机+铁鞋B.铁鞋+止轮器C.人力制动机+防溜枕木D.铁鞋+防溜绳答案：AC7.调车作业中，无线调车灯显设备故障时，应（）。A.立即停用设备B.改用手信号作业C.降低作业速度D.报告调车区长答案：ABCD8.调车作业中，确认进路的方法包括（）。A.眼看B.口呼C.手比D.心记答案：ABC9.调车作业中，发生冲突事故的主要原因有（）。A.未确认进路盲目动车B.信号误认C.超速作业D.车辆防溜不到位答案：ABC10.调车作业中，夜间使用手信号灯时，正确的显示方式有（）。A.白色灯光上下摇动表示“连结”B.绿色灯光左右小动表示“减速”C.红色灯光上下急动表示“紧急停车”D.黄色灯光左右大动表示“推进”答案：BC三、判断题（每题1分，共15分）1.调车作业中，调车长可以在未确认进路的情况下指挥司机动车。（）答案：×2.越区调车时，必须与对方调车区做好联系，取得同意后方可进入。（）答案：√3.车辆在坡道上停留时，只需使用铁鞋防溜，无需拧紧手制动机。（）答案：×4.调车作业中，机车车辆可以临时停放在道岔上。（）答案：×5.使用无线调车灯显设备时，调车人员可以同时使用手信号辅助显示。（）答案：√6.调车作业计划变更时，只需口头通知司机即可，无需传达给其他人员。（）答案：×7.调车作业中，推进车辆超过5辆时，必须指派人员在车辆前端瞭望。（）答案：√8.调车机车在挂车时，应距脱轨器、防护信号或车列前10米处一度停车。（）答案：√9.调车作业中，发现车辆抱闸时，应立即通知司机停车并检查处理。（）答案：√10.调车作业结束后，无需对防溜措施进行复查，直接交接即可。（）答案：×11.调车作业中，允许在轨道衡上进行摘挂车辆作业。（）答案：×12.调车信号机故障时，应使用手信号开放调车信号。（）答案：√13.调车作业中，机车乘务员必须严格执行“问路调车”制度。（）答案：√14.调车作业中，车辆溜逸后，应立即组织人员在溜逸方向前方设置防护。（）答案：√15.调车作业中，夜间使用红色灯光左右摇动表示“溜放”信号。（）答案：×四、简答题（每题5分，共25分）1.简述调车作业前的准备工作主要包括哪些内容？答案：调车作业前的准备工作包括：①提前到岗，了解调车作业计划及注意事项；②检查调车机车、车辆的技术状态（包括制动装置、车钩、手制动机等）；③检查无线调车灯显设备、手信号灯、铁鞋等工具是否齐全有效；④确认作业线路、道岔、信号机状态及停留车辆位置；⑤与相关岗位（如车站值班员、机车司机）进行联系确认，确保信息一致。2.调车作业中“要道还道”制度的具体流程是什么？答案：要道还道制度的流程为：①调车长或前端调车人员向车站值班员（或信号员）要道（请求开通进路）；②车站值班员（或信号员）确认进路空闲、道岔位置正确后，开放调车信号并还道（通知调车人员进路已准备好）；③调车人员确认信号开放后，向司机显示启动信号；④作业完毕后，调车人员向车站值班员（或信号员）报告进路腾空，完成还道流程。3.调车推进作业时，安全要求有哪些？答案：推进作业的安全要求包括：①必须指派人员在车辆前端瞭望，确认进路、道岔、信号及线路障碍物；②推进速度不得超过30km/h（空线）或15km/h（有车线）；③接近被连挂车辆时，速度不得超过5km/h；④推进车辆超过5辆时，前端必须有人显示信号；⑤遇雾、雨、雪等天气瞭望困难时，速度不得超过15km/h；⑥推进过程中，调车人员应随时注意车辆动态，发现异常立即显示停车信号。4.车辆防溜的基本方法有哪些？答案：车辆防溜的基本方法包括：①人力制动机防溜：拧紧车辆人力制动机，拧紧数量按《站细》规定（如编组站拧紧两端各1辆，中间每10辆拧紧1辆）；②铁鞋（止轮器）防溜：在车辆第一轮对的外侧放置铁鞋，确保紧贴车轮；③防溜枕木防溜：在车轮下放置专用防溜枕木，与车轮接触紧密；④连接软管并实施制动：对装有空气制动机的车辆，连接制动软管并施加制动；⑤双防溜措施：在坡道超过6‰的线路上停留时，必须采取两种及以上防溜措施（如人力制动机+铁鞋）。5.无线调车灯显设备故障时，调车作业应如何处理？答案：无线调车灯显设备故障时，处理流程如下：①立即停用故障设备，报告调车区长；②改用手信号作业，调车人员与司机必须确认手信号显示方式；③降低作业速度（推进、牵引速度不超过15km/h，连挂速度不超过3km/h）；④作业过程中加强瞭望，关键环节（如道岔、信号机前）必须一度停车确认；⑤作业结束后，及时维修或更换设备，并记录故障情况。五、案例分析题（共20分）案例1：某站调车组执行编组作业时，调车长未确认进路即指挥机车推进，导致车辆与线路内停留车发生冲突，造成1辆车辆脱轨。问题：分析事故原因及预防措施。答案：事故原因：①调车长未执行“要道还道”制度，未确认进路是否空闲；②前端瞭望人员缺失或未有效瞭望；③作业前未检查线路停留车位置；④司机未严格执行“确认信号后再动车”的规定。预防措施：①严格落实“要道还道”制度，进路未确认前严禁动车；②推进作业时必须指派专人在前端瞭望，确认线路状态；③作业前调车长应与车站值班员核对线路停留车位置；④加强司机与调车人员的互控，司机未看到正确信号不得动车；⑤开展事故案例教育，强化作业人员安全责任意识。案例2：某站调车作业结束后，调车组仅对停留车辆使用1个铁鞋防溜，未拧紧手制动机，夜间因线路坡道较大，车辆发生溜逸，撞坏防护信号机。问题：分析防溜措施漏洞及改进方法。答案：防溜措施漏洞：①未执行“双防溜”规定（坡道线路仅使用单一铁鞋）；②未按《站细》要求拧紧人力制动机；③防溜措施交接时未复查确认；④对线路坡道坡度判断不足。改进方法：①严格执行《站细》防溜规定，坡道超过6‰的线路必须采取“人力制动机+铁鞋”双防溜；②作业结束后，调车长与值班员共同复查防溜措施；③加强线路坡度标识管理，作业前明确告知调车组线路坡度；④定期组织防溜技能培训，熟悉不同场景下的防溜要求；⑤推广使用电子防溜监控装置，实时监测防溜状态。案例3：夜间调车作业中，调车人员使用白色灯光代替绿色灯光显示“推进”信号，司机误认信号加速运行，导致车辆越过警冲标。问