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文档简介
4/4(征求意见稿)一、工作简况1、任务来源【编制依据】:《关于广州市南沙区经济合作促进会2021年第二批团体标准制定立项计划的公告》(穗南经字[2021]006号)【项目概况】:计划项目名称:智慧交通摄像机技术规范;计划完成时间:2021年;计划下达时的主要起草单位:北京英泰智科技股份有限公司。2、主要工作过程起草(草案、调研)阶段:计划下达后的2021年11月,广州市南沙区经济合作促进会团体标准化起草和发布工作委员会组织各方成立了“智慧交通摄像机智能技术规范”的起草工作组,由北京英泰智科技股份有限公司担任主要起草工作,确定工作方案并给出进度安排等。起草组对国内外智慧交通摄像机设备和技术的现状与发展情况进行了全面调研,同时广泛搜集和检索了国内外的相关技术资料。经过大量的研究分析、资料查证工作后,起草组结合实际生产及产品应用经验,在此基础上编制了《智慧交通摄像机智能分析技术规范》的标准征求意见稿草案,并与工作委员会等有关专家进行了多次沟通交流。在经历多次修改完善后,标准正式的征求意见稿于2021年11月25日经起草工作组报至工作委员会。3、主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等本标准由北京英泰智科技股份有限公司、广州市南沙区经济合作促进会、广州研谷科技有限公司、华录易云科技有限公司、北京华成智云软件股份有限公司、广州崇实自动控制科技有限公司、慧盾信息安全科技(苏州)股份有限公司共同负责起草。主要成员:杨云飞、靳朝、牛秀纯、娄建、\o"李清"李清、\o"周亮"周亮、\o"王晓波"王晓波、刘勇彬、刘帅、陈杏纯。所做的工作:杨云飞任起草工作组组长,全面协调标准起草工作。靳朝负责标准的具体起草与编写工作。牛秀纯负责收集、分析国内外相关技术文献和资料,结合实际应用经验,对智慧交通摄像机的技术内容进行归纳、总结,娄建负责对各方面的意见和建议进行归纳、分析,以及其他材料的编制。二、标准编制原则和主要内容1、标准编制原则本标准在修订工作中遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、不断完善”的原则,标准制定与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合,统筹推进。本标准在结构编写和内容编排等方面依据GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》进行编写。在确定本标准主要技术性能指标时,综合考虑生产企业的能力和用户的利益,寻求最大的经济、社会效益,充分体现了标准在技术上的先进性和技术上的合理性。2、标准主要内容本标准规定了智慧交通摄像机智能分析技术在道路视频监控和车路协同视频检测等场景中应用的功能,包括智能分析功能分类和智能分析功能要求。(1)基础智能功能a)接口协议要求;b)图像质量检测要求;c)图像增强处理要求;d)场景自适应增强要求;e)智能扩展管理要求。(2)交通信息检测识别功能a)车辆检测抓拍;b)车辆坐标信息输出;c)通用车牌识别抓拍;d)特种车牌识别抓拍;e)车辆基本属性识别抓拍;f)车辆扩展属性识别抓拍;g)车辆个体特征识别抓拍;h)车内人员特征识别抓拍;i)非机动车检测抓拍;j)非机动车属性识别抓拍;k)交通参与者检测抓拍;l)交通参与者状态识别抓拍;m)交通场景标线识别;n)交通目标跟踪;o)车流统计;p)交通流属性统计;q)拥堵检测;r)车辆异常行驶事件检测;s)道路异常事件检测;t)交通违法事件检测。3、解决的主要问题本标准的制定,解决了智慧交通摄像机智能分析相关标准空白的问题,有利于国内市场的智慧交通摄像机在智能分析质量上的统一,标准全面整合了交通领域违法抓拍、道路监控、路况分析等各类型摄像机的功能,实现了交通摄像机的“多头合一”,解决了智慧交通各类摄像机的重复建设问题,让消费者能够依据本标准来选择产品;标准起草单位基于现行的国家标准作为依据。三、主要试验(或验证)情况智慧交通摄像机智能分析功能广泛应用于道路视频监控和车路协同视频检测等智慧交通领域,国内许多厂家在智慧交通摄像机的分析技术和使用方面已积累了丰富的经验,依照本规范所设计的智慧交通摄像机已经过北京西城区西二环中路、北京市海淀区农大南路、内蒙古自治区赤峰市玉龙大街、广州市南沙区龙穴岛进行实践验证,反应良好。本标准在行业成熟经验的基础上,结合现行国家标准和智慧交通摄像机使用经验的基础上而制定。起草单位通过智慧交通摄像机的出厂检验和现场试验所积累的大量数据,对标准内容进行了充分的验证,其中型号为ITE-M8821NZ的验证数据如下表所示:功能表现测试需求测试过程说明结果主要功能车辆检测抓拍符合车辆坐标信息输出符合通用车牌识别抓拍符合特种车牌识别抓拍符合车辆基本属性识别抓拍符合车辆扩展属性识别抓拍符合车辆个体特征识别抓拍符合车内人员特征识别抓拍符合非机动车检测抓拍符合非机动车属性识别抓拍符合交通参与者检测抓拍符合交通参与者状态识别抓拍符合交通场景标线识别符合交通目标跟踪符合车流统计符合交通流属性统计符合拥堵检测符合车辆异常行驶事件检测符合道路异常事件检测符合交通违法事件检测符合经过对比分析,各主要性能指标均符合标准规定的要求。证明本标准规定的主要技术指标和技术要求既先进合理,又切实可行。四、标准中涉及专利的情况本标准不涉及专利问题。五、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况本标准为新制订项目,充分纳入和反映了当今新产品、新技术、新工艺的先进技术成果。能够有效的提升智慧交通摄像机的集成化、一体化,降低智慧交通建设成本,节约国家投资,对引导和规范智慧交通摄像机的发展,提高技术水平和产品质量起到关键性的支撑作用。本标准为智慧交通摄像机进入国际市场提供了有力的技术支撑,为指导和规范其产品的智能分析功能提供了依据,有利于提高产品的技术性能、安全可靠性及环保性能。六、与国际、国外对比情况本标准制定基于现行的国家标准作为依据。标准在“基础智能功能”和“交通信息检测识别功能”两个最重要的技术指标上的约束程度保持了与国家标准的一致性。本标准制定完成后达到国内领先水平。七、在标准体系中的位置,与现行相关法律、法规、规章及相关标准,特别是强制性标准的协调性本标准在交通运输技术标准体系中属于“公路标准”大类中的“信息化”小类。本标准与现行法律、法规、强制性
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