借鉴安全管理制度汇编

目录客运公司安全生产委员会成员名单 1一、安全生产委员会及其常设办事机构 1二、安委会职责及安委会成员职责分工 1三、安全保证金的交纳 2安全科成员名单 2安委会工作流程图 3安全科工作流程图 4安全生产管理质量目的 4安全管理岗位职责 5公司经理安全管理职责 5安全经理管理职责 5运营经理安全管理职责（租赁客运） 5运营经理安全管理职责（公营客运） 6租赁经营科长、公营车队队长安全管理职责 6安全科管理职责 7安全科长管理职责 7外勤安全员管理职责 8内勤安全员管理职责 8车辆安全例检管理职责 8安全稽查管理职责 9GPS监控人员安全管理责任 9一卡通信息管理员安全管理职责 10安全管理制度及办法 11安全会议制度 13安全生产宣传和教育制度 13档案管理制度 14安全生产基础档案制度 14客运驾驶人信息档案管理制度 15客运驾驶人教育培训档案管理制度 15客运驾驶人安全教育、培训及考核制度 15客运驾驶人岗前培训制度 15客运驾驶人安全告诫制度 16客运驾驶员发车前告知和承诺制度 16客运驾驶人运营时间及防疲劳驾驶管理制度 16客运驾驶人从业行为定期考核制度 17公司内部上岗证管理制度 17车辆证件发放制度 18车辆定期检查制度 18车辆安全例检制度 18车辆维护制度 19车辆安全技术状况检测和年度审验、检查制度 19车辆保险管理制度 19安全稽查制度 20安全防范措施管理制度 21客运公司驾驶员管理办法 21第一章总则 21第二章驾驶员招聘 21第三章行车安全管理规定 22第四章客车驾驶员工作规范与规定 22第五章驾驶员的工作纪律 24第六章驾驶员考核与奖惩 24营运客车驾驶员考核管理办法 25交通肇事罪的定罪范围以及处罚 26车辆交通事故处罚制度 27事故解决、记录、报告制度 27营运客车安全停放规定 28安全专项检查制度 28关于对违法抄报车辆的解决办法 29安全隐患排查治理制度及档案管理 29安全隐患报告和举报奖励制度 30安全管理人员值班制度 30交通安全运送承诺制度 31客车GPS系统使用管理制度 31安全生产事故应急处置制度 34安全生产应急救援制度 35客运公司安全及站务一卡通平台 37客运公司安全生产目的管理和责任追究制度 40重大安全隐患责任追究制度（暂行） 45客运公司安全生产委员会成员名单一、安全生产委员会及其常设办事机构主任：张纪宁副主任：蔡军李卫东李军李传辉赵凯成员：杨建忠封占利潘健罗守龙赵军华刘大勇武振纲安委会办公室是安委会的常设办事机构，办公地点设在安全科，李传辉同志兼任办公室主任。二、安委会职责及安委会成员职责分工安委会重要职责：在各级党委、政府和交通部门领导下，研究协调决策解决重大安全问题，指导全面性的安全生产管理工作，督促检查公司各部门对国家、省、市、集团公司有关安全生产的方针、政策、法规和执行情况，组织公司安全生产大检查和考核。公司安全管理办法制度的制定及贯彻，组织重大安全活动开展和安全工作经验交流等。安委会各成员负责做好各自职责范围内的有关安全生产管理及安委会交办的工作，重点分工如下：张纪宁同志负责安委会的全面工作，对公司的安全工作负重要领导责任。李传辉同志负责安委会的平常工作，负责行车安全，设备运营安全，保证安全基础管理工作目的和安全生产质量目的的实现，负责安全宣传教育和安全生产督查等工作，对公司的安全管理工作负重要领导责任。蔡军同志负责劳动保护、劳动安全、劳动卫生及后勤保障工作及内部治安保卫、防火、防盗等工作。李卫东同志负责租赁客车的运营调度、旅客运送安全、抗洪、救灾、抢险等工作，对公司的安全生产工作负重要领导责任。赵凯同志负责集约经营客运车辆的运营调度、机务维修、行车安全、旅客运送安全、抗洪救灾、抢险等工作。对公司的安全生产工作负重要领导责任。李军同志负责公司加油站的生产经营、油品的储存运送安全、油品质量安全及油站的治安保卫、消防安全工作其他安委会成员协助分管经理及负责本部门的安全管理工作。三、安全保证金的交纳根据集团公司规定，结合本公司实际，经安委会研究决定，所有成员必须交纳一定数额的安全保证金。交纳标准如下：安委会主任：1000.00元；副主任：800.00元安委会成员：500.00元；安全科其他成员：300.00元依据集团公司年度安全生产管理目的实绩考核情况，对安委会成员及安全科人员按照安全保证金数额的比例进行奖惩考核。安全科成员名单科长：杨建忠副科长：杨风勇武振纲杨恒军成员王晓玲刘翰鹏胡小军邢尊民邵连博杨云鄂曹振贵王建设王秀峰孙庆国李俊贤李震刘占勇王立彬安委会工作流程图主任：张纪宁主任：张纪宁李军赵凯李传辉蔡军李卫东李军赵凯李传辉蔡军李卫东油料站油料站消防、治安安全。油料经营管理。行车安全，驾驶员安全教育。全公司治安、保卫、消防。行车安全，驾驶员安全教育。全公司安全生产，机务管理安全科工作流程图科长科长出入库检查出入库检查编制稽查计划纠正违章行为实行稽查并解决违章人员负责GPS系统的跟踪检查违规解决和平常维护。编制稽查计划纠正违章行为实行稽查并解决违章人员负责GPS系统的跟踪检查违规解决和平常维护。驾驶员档案、车辆档案车辆安全检查出入库检查编制维护计划做好过程监控投保与费用结算证件发放驾驶员档案、车辆档案车辆安全检查出入库检查编制维护计划做好过程监控投保与费用结算证件发放内部上岗证管理安全宣传安全宣传事故解决索赔驾驶员安全教育安全稽查安全生产管理质量目的1、无特大行车责任事故。2、行车责任肇事频率:公营客车≤0.900次/百万车千米。租赁客车≤0.950次/百万车千米。3、行车责任死亡频率:公营客车≤0.084人/百万车千米。租赁客车≤0.127人/百万车千米。4、行车责任伤人频率<1.3人/百万车千米。5、行车事故经济损失率<2万元/百万车千米。6、顾客满意率95％以上。7、顾客投诉解决率100％。安全管理岗位职责公司经理安全管理职责1、贯彻执行国家和公司的各项安全生产规章制度及条例、法规，是本单位安全生产的第一负责人，对集团公司总经理负责。2、在安全工作中切实做到“五个同时”，即在研究、部署、检查、总结、表彰生产经营工作的同时研究、部署、检查、总结、表彰安全工作。３、负责定期召开安全工作会议，传达上级有关安全生产的文献精神，总结安全生产情况，布置下月安全工作任务。４、定期召开安委会或领导小组会议，研究解决安全生产中存在的重大问题。５、检查督促各项安全措施并落到实处。抓好重点运送、节日运送，开展好各项安全活动。６、发生重大责任事故，应亲临现场，查清事故因素，严格按照“四不放过”的原则进行解决。７、完毕上级领导交办的其他工作。安全经理管理职责1、认真贯彻执行国家和公司的各项安全生产规章制度及条例、法规，协助经理搞好安全生产，对本单位的安全工作负直接组织、管理、督促和检查责任。2、负责组织实行集团公司及客运公司安全工作的各项规章制度。保证各项安全生产指标的完毕。3、对驾驶人员进行安全宣传、教育、培训工作，把好新进、外聘驾驶人员的技术素质关。4、定期向经理和安委会报告工作，负责提出须由安委会研究决定的安全工作议题。5、定期召开驾驶员安全例会、安全生产会议，抓典型推广安全行车先进经验。抓好安全管理基础工作。6、参与交通事故解决，按照“四不放过”原则，调查事故因素，制定防范措施，总结经验教训，防止类似事故再次发生。事故结案后及时办理索赔事宜。7、组织开展安全生产检查，对重点部位，车辆出入库检查，车辆专项检查，各安全岗位责任制贯彻情况进行监督检查，纠正各种违章行为，及时发现安全隐患，做好安全防范工作。8、完毕经理交办的其他工作。运营经理安全管理职责（租赁客运）1、在运营管理工作中，贯彻上级有关安全管理的方针、政策、法律、法规。2、积极参与安委会召开的会议学习及活动，参与安全管理工作。3、科学调配车辆，合理安排发车时间，监督贯彻我公司《关于长途班线配备双驾驶员及夜班车驾驶员定点休息的规定》，在效益和安全发生矛盾时，保证坚持“安全第一”的原则，严禁疲劳驾驶、赶点、抢速度。4、掌握驾驶员的思想动态，防微杜渐，从源头上保证生产安全。5、参与安全生产大检查，监督检查各项安全措施的贯彻，抓好重点节假日的生产安全。6、不断总结安全经验，对客运公司安全管理提出改正建议。运营经理安全管理职责（公营客运）1、对公营车队安全管理工作，负有具体的组织、贯彻、监督、检查的责任，对驾驶员、车辆、运营机务管理及整个生产过程的安全管理负责。贯彻上级有关安全管理的方针、政策、法律、法规。2、准时参与安委会召开的会议学习及安全活动。3、本着“安全第一”的原则，合理安排发车时间，贯彻好驾驶人员的配置、半途休息站点、节假日加班等工作。4、对公营车驾驶员按计划进行安全培训、学习教育和平常安全管理。每月准时召开例会。按客运公司布置和规定，开展各项安全活动。5、掌握驾驶员思想动态，防微杜渐，从源头上保证生产安全。6、对公营车队交通事故进行因素调查分析，制定、贯彻防止措施，对肇事负责人进行解决。7、对公营车队进行安全生产检查，监督检查各项安全措施的贯彻，抓好重点节假日的安全生产。8、本着高速客运的实际工作特点，总结经验，不断创新安全管理手段，对客运公司安全管理提出改正建议，促进安全管理工作不断提高。租赁经营科长、公营车队队长安全管理职责1、在运营管理工作中，认真贯彻执行上级有关安全管理的方针、政策、法律、法规和制度。2、积极参与安委会召开的会议、学习及各种安全活动，参与安全管理工作。3、在办理包车加班业务时，要严格贯彻有关包车加班的各项规定，监督检查驾驶人与公司是否一车一签《安全责任书》，要坚持“三不包”原则。4、科学调配车辆，合理安排发车时间，严格贯彻我公司《关于长途班线配备双班驾驶员及夜班车驾驶员定点休息的规定》及包车运营时间规定，在效益和安全发生矛盾时，保证“安全第一”的原则，严禁疲劳驾驶、赶点、抢速度。5、对影响安全行车的线路和时间安排，有责任向安委会提出，及时整改。对影响安全行车的临时车次安排有权拒绝执行。6、向驾驶人宣传安全知识，掌握驾驶人的思想动态，防微杜渐，从源头上保证生产安全。7、密切关注租赁车辆的私自转让问题，发现承租人与协议签订人不符时，立即按照公司有关规定监督其办理相关手续，并及时向分管领导报告。8、不断总结安全经验，对客运公司安全管理提出改正建议。安全科管理职责1、认真贯彻执行各级政府和集团公司的各项安全生产的法律、法规和规章制度，对本公司的安全工作直接组织、管理、检查和贯彻。2、加强对驾驶人员的安全宣传教育与培训工作，把好新进、外聘驾驶员的技术素质关。3、组织开展安全生产检查，纠正各种违章行为，及时发现消除事故隐患。4、对《车辆例检合格证》签发情况实行监督检查。5、定期召开驾驶人安全例会和补课工作，抓好安全基础管理工作。6、参与交通事故解决，调查分析事故因素和责任，做好记录上报，并根据事故因素制定防范整改措施。7、建立健全车辆、驾驶人等与安全有关的各项档案、台账、记录。8、按照集团公司的规定及时办理投保，及时结清各项保险费用（涉及收取、上交、返还等）。9、制定车辆的二级维护计划，并对执行情况实行监督检查。10、做好车辆年检、年审工作。11、完毕领导交办的其他工作。安全科长管理职责１、在经理、分管经理的领导下，认真贯彻上级有关安全生产的工作方针、政策、法令和指示精神，贯彻好集团公司的各项规章制度，认真组织和开展好安全宣传教育工作和各项安全活动。２、结合本公司实际，制定本公司的安全管理制度，并具体组织实行，拟定本部门的工作计划和总结。３、具体负责安全生产管理和保险业务，上路进行安全稽查，纠正违章，控制车速，规范驾驶行为。４、每月定期召开安全例会，并做好记录。及时掌握驾驶员的思想、技术、身体及安全情况，定期组织驾驶员安全常识培训和职业道德教育，提高驾驶队伍的安全道德素质５、严格审查驾驶员的资质条件和把好技术考核关。６、发生事故应迅速赶赴现场，及时掌握事故因素，解决善后及事故调查工作，并严格执行“四不放过”原则进行事故解决。７、做好现场安全管理和检查督促工作，纠正处罚违章行为，按规定对车辆安所有件进行检查，对查出的隐患及时整改，杜绝“病”车上路。8、监督检查客车GPS系统的跟踪情况和违规解决情况，对该系统出现故障的车辆要制定计划及时修复，对使用维护情况作好记录。9、对公营车驾驶员要开好班前会和安全例会。10、不断学习研究新的安全管理方法，努力提高工作水平，不断改善工作。11、完毕领导交办的其他工作。外勤安全员管理职责１、认真贯彻“安全第一，防止为主”的方针，积极宣传党和国家安全生产的各项法规、政策和贯彻公司安全管理规章制度。２、及时掌握驾驶人员的思想、技术、身体及安全情况，做好现场安全管理检查督促工作，纠正处罚违章行为。遇有雨、雾、冰、雪气候应在现场讲解安全注意事项，进行安全行车教育，增强和提高驾驶员安全意识，必要时令其停发或缓发。３、严把新进和外聘驾驶员技术考核关，按照有关规定，组织好培训、教育、学习活动。4、负责本单位行车事故的解决、记录和上报，及时结案和索赔。5、负责组织和会同有关部门开展各项安全活动。6、监督检查本公司的车辆安全技术状况。7、负责车辆的年度审验工作，做好本单位车辆电子档案。8、经常查看GPS系统信息，作好记录，对违章车辆进行解决。9、对公营车驾驶员要开好班前会和安全例会。10、不断学习新的业务知识，总结工作经验，向领导提出合理化建议，不断改善工作。11、完毕领导交办的其他工作。内勤安全员管理职责１、宣传国家和上级有关安全生产方针、政策、法规和公司的安全规章制度，并认真执行。２、负责收集整理各项基础资料；及时填报各类报表，准时向上级部门报送，每月向领导提供记录资料。３、负责收集、整理和保存各类文献，建立健全各类管理台帐，有关报表、记录等资料。４、负责平常事务的解决和接待工作。５、负责驾驶人员和车辆有关证照的办理、发放和管理工作。6、搞好车辆、驾驶员的安全档案管理。按照集团公司的规定及时办理投保，及时结清各项保险费用（涉及收取、上交、返还等）。7、不断学习新的业务知识，总结工作经验，向领导提出合理化建议，不断改善工作。8、查看GPS系统信息，作好记录，对违章车辆进行解决。9、完毕领导交办的其他工作。车辆安全例检管理职责1、认真贯彻执行各种安全生产的法律、法规和公司的行车安全规章制度。2、按《车辆例检检查规范》做好制动系、转向系、传动系、悬挂及轮胎、灯光及信号等部位的安全检查，保证随车安全附品如：灭火器、玻璃锤、三角牌的配备和齐全有效。3、严格贯彻车台检查制度和定期试刹车制度，发现不合格项目一律不签发《车辆例检合格证》，并令其立即整修。复检合格后签发《车辆例检合格证》。4、制定车辆的二级维护计划，并对执行情况实行监督检查。5、遇有雨、雾、冰、雪气候应及时向驾驶人讲解安全注意事项，进行安全行车教育。协助汽车站做好“三品”（易燃、易爆、危险品）检查。6、杜绝车证不符，无证驾驶，酒后上车，疲劳开车等严重违章现象发生。7、严格出入库全天候值班制度，做好《车辆检查记录》和交接班手续。8、认真学习新车型知识，掌握其性能参数，提高检查能力，不断总结工作经验，及时反馈信息，给领导当好参谋。9、完毕领导交办的其他工作。安全稽查管理职责1、制定月度稽查计划，报经分管经理批准后严格执行。2、每月上路稽查天数不少于十五天，稽查车辆不低于300辆次，以保证每月、每车受到一次路检。3、严格执行集团公司稽查规定和客运公司稽查制度的稽查内容，对违反安全管理制度的驾驶人及相关人员严格按规定进行解决。4、严厉工作纪律，严禁向稽核对象“吃、拿、卡、要”。5、每月对稽查情况写出分析、总结，对重点线路、重点车辆、重点人员要及时掌握情况，在稽查过程中进行重点监控。6、在开展安全活动期间、节假日黄金周期间和碰到特殊天气时，要及时上路或增长稽查时间和次数。负责GPS系统的跟踪检查、考核解决和平常维护工作。8、保证职责范围内，安全管理目的的实现。9、完毕领导交办的其他工作。GPS监控人员安全管理责任1、根据《营运车辆GPS运营安全监控管理办法》相关规定，营运客车须安装车辆动态GPS监控系统，并设专人对车辆运营情况进行即时监控；2、安装车辆动态GPS监控系统的客车，必须保证GPS信息回传及时、准确，对故意中断信号、破坏设备者作出甄别、记录，根据规定进行罚款500元，并进行学习教育；3、严格按照规定车速行驶，不得违章超速。普通路段限速80-90KM，高速路段限速110KM，监控人员通过车辆动态GPS监控系统对超速车辆及时发出警示信息，如连续超速三个点以上的，电话告知车主接受处罚，罚款200元左右，并进行学习教育；4、车辆动态GPS监控车辆出现故障，监控人员应及时联系维修人员进行GPS监控系统的检修，对违章解决车辆开具相应罚款单，待车辆维修解决完毕后，开具放车单，告知出入库安检发班；5、根据天气、道路情况，监控人员通过GPS及时发出安全警示信息，提醒驾驶员注意安全行车；6、对车辆动态GPS监控情况，监控人员建立GPS信息台账设备台账和维修解决台账；7、监控人员定期对GPS系统管理使用情况进行汇总，及时向有关领导报告。一卡通信息管理员安全管理职责管理员负责信息平台的运营、维护、使用和督导等工作。管理员要具有良好的思想品质，要有较强的事业心、责任感，坚持原则，爱岗敬业。管理员要保证平台及时更新，准时对各类信息进行更新完善，保证信息和联络畅通。管理员输入的各类信息要与实际管理工作数据相吻合，依据安全信息平台各类信息即电子台账开展考核工作。管理员要做好设备的使用、维护及保管。管理员应审核并整理IC卡权限分派、注销、挂失、补办和启用的相关信息，以便公司查询。管理员负责IC卡及蓝牙卡的领取、初始化、发放和管理任务，同时对驾驶员进行操作规程讲解，以便驾驶员更快熟悉IC卡及蓝牙设备的操作规程。管理员应完毕领导交办的其他临时性任务，与相关部门积极沟通并配合完毕相关工作。安全管理制度及办法安全会议制度安全生产宣传和教育制度档案管理制度安全生产基础档案制度客运驾驶人信息档案管理制度客运驾驶人教育培训档案管理制度客运驾驶人安全教育、培训及考核制度客运驾驶人岗前培训制度客运驾驶人安全告诫制度客运驾驶员发车前告知和承诺制度客运驾驶人运营时间及防疲劳驾驶管理制度客运驾驶人从业行为定期考核制度公司内部上岗证管理制度车辆证件发放制度车辆定期检查制度车辆安全例检制度车辆维护制度车辆安全技术状况检测和年度审验、检查制度车辆保险管理制度安全稽查制度安全防范措施管理制度21.客运公司驾驶员管理办法22.营运客车驾驶员考核管理办法23.交通肇事罪的定罪范围以及处罚24．车辆交通事故处罚制度事故解决、记录、报告制度营运客车安全停放规定安全专项检查制度关于对违法抄报车辆的解决办法安全隐患报告和举报奖励制度安全管理人员值班制度交通安全运送承诺制度客车GPS系统使用管理制度安全生产事故应急处置制度安全生产应急救援制度客运公司安全及站务一卡通平台管理使用规定客运公司安全生产目的管理和责任追究制度重大安全隐患责任追究制度（暂行）安全会议制度一、公司安全生产委员会会议每两个月召开一次，如遇特殊情况可随时召开会议。参与人员：安委会全体成员，由安委会主任负责主持。二、驾驶人员安全生产例会每月27、28日召开（根据实际需要可临时调整），参与人员：分管经理，安全科成员及持有我公司内部上岗证的全体驾驶人，由安全科长主持。对因故未到会人员，由安全科负责对其补课。三、安全工作例会每月末召开一次，参与人员：分管经理及安全科全体成员，由安全科长主持。四、安全例会内容：1、传达学习上级有关安全生产管理工作的方针、政策，总结本公司近期安全生产的经验教训。2、通报本公司安全生产情况，分析事故因素，制定防范措施，布置下一步工作。通过多种方式灌输“没有安全就没有一切”的思想，不断增强驾驶人和承租人的安全意识。3、根据季节特点，和安全生产中出现的新问题新情况，讲解安全行车注意事项，讨论解决运营过程中出现的有关安全生产问题。4、无端不参与安全生产例会者每人一次罚款100元。安全生产宣传和教育制度1、安全科负责对驾驶人的安全宣传、教育和培训工作。2、广泛运用黑板报、宣传栏、订阅杂志、定期分发各种宣传材料等方式进行安全宣传工作，其中黑板报每月更换一次、安全宣传杂志每年度征订一次、安全宣传材料根据不同季节和安全生产情况随时制发。3、对驾驶人的安全教育培训，每月不少于两次，聘请专业技术人员进行授课，授课内容：法律法规、道路旅客运送公司安全管理规范、驾驶理论、驾驶技能，参与人员：客运公司的全体营运驾驶人。4、组织学习：一、学习内容：国家关于安全生产的法律、法规、方针、政策，及上级主管部门关于安全生产的集中整治、专项治理、各项安全活动的文献精神和规定。二、安委会成员每两个月学习一次，重要目的是通过学习吃透精神，部署安全工作、开展安全活动、检查总结安全工作经验教训。三、安全管理人员每月学习一次，将安委会部署的学习内容，通过学习融会贯通，根据学习内容和规定，设立成多种方式。如黑板报、宣传栏、明白纸、现场宣传征询等形式贯彻下去。四、每月13、14、27、28日召开驾驶人教育培训，组织驾驶人和承租人学习安全生产有关内容，引导驾驶人积极参与各项安全活动。五、通过宣传贯彻安全生产制度，使全体员工学习安全知识、自觉纠正不规范行为成为了习惯和风气。档案管理制度一、档案分类、保管：1、档案分类：①公司营运车辆档案。②公司经考核录用的驾驶人档案。③营运车辆电子档案。④驾驶人电子档案。2、档案保管：做到一车一档、一人一档，实行档案专人保管制度，由安全科内勤员负责保管。二、档案的保管、借阅：1、任何人不得在档案文献上乱涂乱画，不准私自外借，保证档案文献的清楚、完整，易于辨认和检索。2、如有特殊情况借阅时，须经档案管理人员批准，在借阅登记薄上签字后方可借阅，必须严格按规定期间交回。安全生产基础档案制度建立健全安全生产基础档案制度是安全生产管理基础之一，也是检查考核贯彻安全生产责任制的资料依据，根据《道路旅客运送公司安全管理规范》以及交运集团安全管理规章制度制定本制度：1、安全生产组织机构：成立了安全生产领导小组以及专职安全生产管理部门。2、安全生产责任制：根据《道路旅客运送公司安全管理规范》和交运集团安全管理规章制度的基础上制定了各项安全生产规章制度。3、安全生产管理质量目的：安全生产管理质量目的内容涉及：责任死亡频率、责任肇事频率、责任伤人率、顾客满意率、顾客投诉解决率。客运驾驶人信息档案管理制度一、档案分类、保管：1、档案分类：②驾驶人书面档案。④驾驶人电子档案。2、档案保管：一人一档，实行档案专人保管制度，由安全科内勤员负责保管。3档案保管期限：对违法驾驶信息及解决情况要留存在案；其中监控数据应当至少保存1个月，违法驾驶信息及解决情况应当至少保存3年。二、档案的保管、借阅：1、任何人不得在档案文献上乱涂乱画，不准私自外借，保证档案文献的清楚、完整，易于辨认和检索。根据驾驶人的信息变化及时更新档案。2、如有特殊情况借阅时，须经主管领导批准，在借阅登记薄上签字后方可借阅，必须严格按规定期间交回。客运驾驶人教育培训档案管理制度1、客运驾驶人接受教育培训后，对客运驾驶人教育与培训的效果进行考核2、客运驾驶人教育与培训考核的有关资料应纳入客运驾驶人教育与培训档案。3、档案的具体管理工作有公司安全科具体负责。4、客运驾驶人教育与培训档案的内容应涉及：教育或培训的内容、培训时间、培训地点、授课人、参与培训人员的署名、考核人员、安全管理人员的署名、培训考试情况。客运驾驶人安全教育、培训及考核制度1、安全科负责对驾驶人的安全教育、和培训工作。2、教育培训涉及法律法规、典型交通事故案例警示、技能训练、应急处置、职业道德、集团公司安全机务制度汇编等内容。3、对驾驶人的安全教育培训，每月进行两次，时间分别为每月13号14号和27号28号。聘请专业技术人员进行授课，培训对象为客运公司营运驾驶人。每次培训时间不少于1小时。4、对发生行车事故的驾驶人进行重点培训：a.发生较大事故的驾驶人，进行不少于一个月的培训。b.发生一般事故的驾驶人，进行不少于15天的培训。c.发生小事故、轻微事故的驾驶人，视情进行学习教育。5、对驾驶人的教育培训每3个月进行一次考核，对考核成绩不合格人员将进行再教育培训。客运驾驶人岗前培训制度1、客运驾驶人再上岗前必须学习国家交通安全和安全生产相关的法律法规，道路交通安全规范，集团公司安全机务汇编，安全行车知识，典型交通事故案例警示教育，安全告知知识，应急处置知识，职业道德，公司有关安全运营管理规定；2、客运驾驶人岗前理论培训不少于12学时，实际驾驶操作不少于30学时，并要提前熟悉了解客运车辆性能和客运线路情况。客运驾驶人安全告诫制度1、公司安检人员对客运驾驶人出车前进行问询、告知、督促驾驶人做好对车辆的平常维护和检查，防止驾驶人酒后、带病或带不良情绪上岗。2、如发现驾驶人有饮酒、生病或情绪不良者应及时报告公司安全科解决，不予放行。待安全科按相关安全管理规定给予符合条件的车辆驾驶人放行后并告诫驾驶人不得再次出现类视情况。客运驾驶员发车前告知和承诺制度为全面贯彻贯彻上级交通主管部门部署，保证旅客运送安全，特制定客运驾驶员发车前告知和承诺制度。1、发车前驾驶员应告知乘客公司名称、客车号牌、客运车辆核定载客人数、行驶线路、经批准的停靠站点、半途休息站点、驾驶员及乘务员姓名和交通主管部门及集团公司的监督举报电话。请乘客给予监督。2、各车辆驾驶人员在发车前通过驾驶员宣读“安全驾驶承诺书”或车载影象播放方式，向旅客告知严禁携带或托运危险品；承诺在行驶途中不发生超载、超速、超员、疲劳驾驶等违法违规行为，保证安全准时将乘客送达目的地。3、驾驶员应向乘客具体说明车辆安全出口及应急出口逃生、灭火器、安全带和安全锤等有关安全设施的使用方法，发车时乘客未系好安全带不得发车，在行驶途中要督促乘客系好安全带。4、违诺解决驾驶人在行车中，举止不文明者，给予批评教育；态度粗暴、与乘车人争吵、驾驶作风恶劣、存在违法行为，按照公司驾驶人管理制度和安全稽查管理规定给予解决。5、保证措施：通过向乘车人公开承诺内容，虚心接受监督，提高客运公司运送服务质量，塑造良好的滨州交运形象；对违诺现象要及时纠正。在贯彻制度过程中，对表现突出的驾驶人，年终评选时给予表扬或奖励，对屡次违反制度的驾驶人，按照公司驾驶人考核制度进行解决。客运驾驶人运营时间及防疲劳驾驶管理制度1、车辆调度合理安排运送任务，防止客运驾驶人疲劳驾车，驾驶人连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不少于20分钟，在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时。（特殊情况下可延长2小时，但每月延长的总时间不超过36小时）；2、对于单程运营超过400公里（高速公路直达客运600公里）的客运车辆，须配备2名以上客运驾驶人；3、公司设定“三超一疲劳”举报电话，接到举报，经确认属实，对驾驶人将给予辞退解决；客运驾驶人从业行为定期考核制度为了进一步加强驾驶人从业行为管理，增强驾驶人的责任意识，更加具体地掌握驾驶人的违章、培训、身体、服务等情况。特制定本制度1考核时间：安全目的考核时间为每月28日。2考核的内容重要涉及：对安全管理、教育培训内容进行书面试卷考核。3、对所有营运驾驶人出现的违章、事故、服务质量等内容，根据公司管理制度综合考核进行解决。按以上考核内容合格的，公司予以奖励，对不合格的进行再教育培训，严重不达标的，则予以辞退公司内部上岗证管理制度为加强对驾驶人的安全管理，提高驾驶队伍的整体素质，严格对驾驶人的资格审核，对内部上岗证制度具体规定如下：一、内部上岗证办理程序:1、范围:我公司所属所有营运车驾驶人;2、具有条件:=1\*GB3①客车驾驶人必须具有初中以上文化限度；=2\*GB3②年龄不超过52周岁；=3\*GB3③3年内无较大以上安全责任事故；=4\*GB3④持有公安交警部门考试合格后颁发的中华人民共和国机动车驾驶证A证；=5\*GB3⑤山东省道路交通运送从业资格证（“旅客运送”资格证）；=6\*GB3⑥驾驶车长6米以下客车的必须具有3年以上或5万公里以上安全驾驶经历；驾驶车长6米以上客车的必须具有4年以上或10万公里以上安全驾驶经历；驾驶车长9米以上客车或高级客车的必须具有5年以上或20万公里以上安全经历。3、证件办理：符合资质条件的驾驶人到安全科办理手续，提交材料：（1）安全保证金2023元；（2）所驾车辆行驶证复印件3份；（3）驾驶证复印件3份；（4）山东省道路交通运送资格证复印件3份；（5）本人一寸照片4张。经审查合格后，由安全科对其进行理论及驾驶操作技能考试。经考试合格后，填写《驾驶人内部上岗证登记台账》，同时填写《内部上岗证资格审查、考核、录用呈报表》，附（安全保证金收据复印件）经分管领导审批后上报集团公司车安处办理。二、内部上岗证发放：经集团公司车安处审批取得内部上岗证后，由安全科统一填写《内部上岗证发放回收记录》后核发。三、内部上岗证的签章：每月27日、28日到客运公司参与安全例会，按会议签到薄对内部上岗证进行签章，迟到、早退者不予签章。特殊情况不能正常参与会议者，必须提前到安全科请假，批准后于次月1日前到安全科补课，方可盖章，不接受教育不予签章。四、内部上岗证审验：驾驶人“内部上岗证”每年审验一次，经客运公司安全科审验合格后签章。未经审验签章者一律不允许从事营运。凡有下列情形之一者，不予审验：（1）年度内发生重大交通事故的驾驶人；（2）年度内不参与安全例会两次以上的驾驶人；（3）年度内被查处有严重违章的驾驶人；（4）不服从安全管理者。五、在路查中违章行车的暂扣内部上岗证，下岗学习直至吊销内部上岗证的解决，按《道路稽查规定》执行。车辆证件发放制度一、车辆证件的办理及手续发放由安全科内勤安全员负责。二、对于当月完不成承包基数及累计欠款的车辆，必须到财务科还清欠款后，方可发放手续，否则将停发手续，并按规定追缴欠款。三、对于因事故或其它特殊因素需停驶的车辆，由营调科制定计划，经分管领导批准后，填写《车辆报停审批表》，办理报停手续，收回车牌、行驶证、营运证、线路牌。《审批表》必须于25日前报安全科，车牌、证件于月底最后一天上午交安全科，否则不予办理下月报停手续。四、新增或报废的车辆，要及时与集团公司相关业务处室沟通，及时掌握车辆动态。五、对于无端不拿手续、而无证营运的车辆，要及时向领导报告，采用措施，防止导致其它严重后果。六、做好证件办理、发放等工作的各种原始记录。车辆定期检查制度1、严格执行每月一次的车辆内部安全配备检查制度2、检查内容涉及：{1}安全带、安全锤、灭火器、故障车警告标志配备是否齐全有效。{2}安全通道是否畅通、应急门、应急顶窗启动装置是否齐全有效。{3}在车内明显位置标示车辆形驶区间和线路、经批准的停靠点。{4}在车内前部、中部、后部明显位置标示客运车辆车牌号码、核定载客人数和投诉举报座机、手机电话，方便旅客监督举报。车辆安全例检制度1、出入库技术员负责车辆安全例检和技术状况的监督工作。2、进行车辆出入库检查时，要严格按照有关规定和计划上检车台进行，出入库技术人员必须严格按照《车辆出入库检查项目规范》进行细致的检查，并做好检查记录。3、车辆经出入库技术人员检查合格后，由技术人员签发《出入库合格证》，未经检查或检查不合格者不准签证。4、经检查不合格的车辆，由出入库技术员开据《不合格项告知单》注明不合格项目，告知驾驶员及时进行整修，维修竣工后，再由出入库技术员进行复检，复检合格后签发合格证，准许运营。5、严格执行车辆定期制动检查制度，规定期限内不进行制动检查或经检查不合格的车辆，出入库工作人员不予签发“车辆检查合格证”。6、对未经出入库技术员检查，未签发合格证而违章运营的车辆，要责令其立即停止运营，由此导致的损失所有由负责人承担。7、安全科负责编制月度“试刹车”计划（每月2次），规定所有车辆按计划进行测试，不合格者，令其修复。8、公营车出入库检查，按《高客机务管理办法》执行。车辆维护制度一、车辆的维护、维修原则：防止为主定期检测强制维护二、车辆的维修、维护分级和控制：平常维护一级维护二级维护1、平常维护：由驾驶人在出车前、行车中、收车后，对车辆进行例行维护检查，维护内容依据《汽车维护检测诊断技术规范》进行。2、一级维护：技术员根据车辆行驶里程制定一级维护计划，维护完毕后，由技术人试车检查合格，再由驾驶人确认签字后，进行正常运营。一级维护考核里程：2023—3000KM。3、二级维护：出入库技术员根据车辆行驶里程，制定二级维护计划。驾驶员按计划到公司指定的具有修理资格的厂家进行定期强制二级维护。维护竣工后，上线检测，检测合格后，由交通部门加盖二级维护合格章。二级维护考核里程10000—15000KM。4、车辆维修、维护依据《汽车维护检测诊断技术规范》及集团公司《机动车机务管理办法》规定执行。车辆安全技术状况检测和年度审验、检查制度1、车辆安全技术状况检测每季度检测一次有出入库技术员根据车辆行驶里程，制定二级维护计划。驾驶员按计划到公司指定的具有修理资格的厂家进行定期强制二级维护。维护竣工后，上线检测，检测合格后，由交通部门加盖二级维护合格章。二级维护考核里程10000—15000KM。2、年度审验、检查是按照车辆管理部门规定的期限对营运车辆进行的定期检查。或根据交通运送部门制定的车辆检测制度对营运车辆进行的定期检测。3、车辆安全技术状况检测和年度审验、检查均有公司车安全科负责办理。4、安全科分管人员根据检测、审验时间提前告知车辆，不得出现超期检测和审验，所导致的损失由当事人承担。车辆保险管理制度一、总体规定1、凡客运公司所属车辆，必须按照集团公司规定的项目和标准及时办理各种投保手续。2、车辆保险档案、台帐，要专人保管，及时办理保险登记、投保、定损、理赔工作。3、按照保险分类情况，严格保险档案管理，做到准确无误、理赔及时。二、保险分类：1、消费贷款车辆保险。消费贷款车辆由汽车经销商与银行按照有关规定和集团公司规定的投保项目和数额办理投保。2、正常车辆保险。除消费贷款车辆以外的所有车辆（涉及贷款期限已到或提前还清的车辆）由安全科按照集团公司有关规定，统一办理各种投保手续（按照集团公司规定的项目投保和参与内部互助）。三、有关规定依据集团公司规定，所有投保车辆，必须严格遵守以下规定：1、第三者责任险。责任险额不能低于100万元。2、车辆损失险。按照车辆重值价格办理。3、车上人员责任险。=1\*GB3①驾驶员、乘务员保额不低于50万元／每人=2\*GB3；②按照集团公司规定，乘客意外伤害险由车安处统一办理。4、按照规定办理玻璃单独破碎险和不计免赔特约险。四、投保程序1、安全科将保险到期的车辆和测算保险数额提前三个月报表告知财务科，由财务科自保险到期前三个月开始，在兑现中分月扣除，无兑现车辆，分月单独收取。2、按照“集团公司车辆互助程序”在保险到期前，由车辆承租人写出《山东滨州交运集团机动车辆安全互助申请》，然后由安全科填写《机动车辆安全互助单》一式三份。3、每月二十五日前由安全科将次月保险到期车辆及投保具体项目填写《车辆保险报表》上报集团公司车安处，同时核对本月实际入保车辆和应交保费、保费返还等问题。投保车辆情况、收交保费、保费返还等应与集团公司车安处进行书面交接。4、安全科、财务科，要对车辆的投保、理赔、保费返还、事故借款及公司内部互助、乘客互助等事项的交费、结算问题做好信息沟通，避免导致经济损失。5、对全年未发生事故的车辆按照集团公司有关制度和我公司《安全质量指标考核奖惩办法》的有关规定，对“保费”进行优惠和返还。6、安全科要将车辆投保情况、应收保费、保费返还等问题，按月进行汇总，分别报送有关领导。安全稽查制度为制止违章行车，保证公司各项规章制度的贯彻贯彻，最大限度的防止和减少行车事故，特制定本办法。一、安全生产稽查工作是指对公司营运车辆的技术状况和驾驶人的驾驶行为，在整个运营过程中进行以遵章守纪和规范操作为重要内容的监督检查和控制。安全稽查工作由分管经理及安全科长负责组织实行。二、安全稽查范围：公司所属各线路营运车辆及集团公司指定的互查车辆。三、安全稽查内容：1、检查驾驶人是否携带驾驶证、从业资格证、内部上岗证、客车驾驶员即时证明，驾驶证、资格证所记载的准驾车型是否与所驾车型相一致，“即时证明”是否所驾车辆相符。驾驶证是否参与年检，内部上岗证是否参与学习盖章。2、检查、纠正驾驶人在行车中违反道路交通管理条例的行为。3、检查、纠正驾驶人超速、超员、超载的违章行为。4、询查驾驶人在行车中的精神、身体状况，纠正疲劳驾驶。5、检查车辆的制动、转向、传动、灯光、雨刷、喇叭是否完好有效，前轮胎是否符合规定规定，螺丝是否紧固，油箱架是否完好。6、根据班次、道路天气等具体情况对驾驶人进行针对性安全教育。7、检查车容车貌和各种安全事项。四、安全稽查时间：1、每月底编制下月的路查计划（报集团公司车安处1份），安全科配备两名在职安全稽查人员按计划上路及到各站点检查；分管经理、安全科长经常带队上路、稽查，纠正违章、消除隐患；客运公司其他领导按计划带班上路。2、每月上路稽查不少于十五天，稽查车辆不低于300辆次，以保证每月每车受到一次路检。3、在事故多发季节和路段进行重点检查，重点节假日和客运高峰期间，大雪、雨季、暑假增长路检时间及次数，以保证车辆的行车安全。每月初制定安全稽查计划，并认真执行，对重点人员、重点班次、重点线路、重点车辆进行重点监督、检查。月末对当月稽查情况进行汇总，写出稽查情况分析报告。五、违章解决对驾驶人的违章解决按照集团公司《安全稽查管理规定》的标准执行。安全防范措施管理制度安全管理工作要以防止为主，根据各个时段，各种天气，各种驾驶人思想动态，提前贯彻安全防范措施，是安全管理工作变被动为积极的关键措施。1、在冬季、夏季、“五一”小长假、“十一”黄金周、春运等来临之前，将该时期的行车注意事项和安全规定贯彻到每车每人。2、随时掌握天气的变化，遇有恶劣天气，必须在发车前告知驾驶人，如遇大雪、大雨视情延迟发车，甚至停班；如遇严寒、高温天气，要将相关注意事项加以宣传；局部碰到天气突变或产生其他影响行车安全的因素，要通过电话了解情况，强调安全规定。3、按照上级主管部门的安排和规定，积极开展各项安全生产活动，要做到有方案，有措施，有贯彻，有总结，有实效。4、对重点线路、重点人员及时掌握，根据其情况，制定出防范措施贯彻后，跟踪检查。5、碰到重大事故，要立即召开安全生产委员会会议和全体驾驶员会议，分析事故成因，制定防范措施，使大家引认为戒。6、贯彻防范措施时，安全管理人员要全体到发车现场，逐人逐车贯彻。客运公司驾驶员管理办法第一章总则第一条保障本公司连续、稳步发展，一方面要强化行车安全管理，把好行车安全源头关。为加强驾驶员的管理，奖优罚劣，充足调动驾驶员安全工作积极性，以保证车辆安全运营。特制订本规定。第二条本规定所称驾驶员，是指持有滨州交运集团“公司上岗证”在客运公司从事客运车辆驾驶工作的人员。第二章驾驶员招聘第三条驾驶人必须持有经交警部门审验合格的大型客车驾驶证，以及客运车辆从业资格证；第四条驾驶人具有5年或20万公里以上驾驶工作经历，2年以上大型客车驾驶经历，且年龄在52周岁以下；新录用集约化营运车辆驾驶员年龄不得超过45周岁;第五条驾驶人身体状况符合驾驶工作规定，有良好的驾驶操作应变能力和稳定的心理状态，且不具有不良嗜好；第六条交纳信誉保安全证金2023元，违反公司规章制度等有关规定，在信誉安全保证金中扣除，并及时补充；第七条对三年内发生道路事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，以及酒后驾驶，超员20%，超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人，不得聘用；第八条驾驶人要服从公司管理，接受主管部门的监督检查，杜绝超速、酒后、疲劳驾驶，自觉执行公司安全管理的各项规章制度；第九条经公司安全管理部门会同相关部门培训考试合格后，持集团公司“公司内部上岗证”上岗。第三章行车安全管理规定第十条驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除自行承担依法处罚外，公司另行扣罚安全信誉保证金100-2023元/次,（处罚规定依据《安全稽查规定》、《事故处罚制度》）：1、严格遵守交通安全法律法规，合法、文明驾驶。2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部上岗证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其别人驾驶。3、严禁穿拖鞋、酒后驾车、驾车时严禁吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁在高速公路上上下旅客，严禁疲劳驾车。5、车未停稳不准开车门上下旅客，门未关好不得运营。6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。7、途中车辆加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，防止火灾事故的发生。8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向公司安所有门及交警部门报告，听候解决，不得开车逃逸或伪造现场。9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从公司的解决。10、驾驶员必须参与公司的一切安全活动、安全会议等，不得无端缺席。第四章客车驾驶员工作规范与规定第十一条驾驶员工作规范及规定：一、车辆发车前1、应检查自己的仪容仪表、是否符合规范规定：着装整洁，携带驾驶人相关证件，检查车辆各项运营证件是否携带齐全。2、检查车辆状况是否良好、有效，各项运营证件是否有效，符合报班条件。3、提前30分钟到营运调度室签到，听取道路运营条件介绍。4、准时进入发车位，上车前5分钟启动空调，迎候旅客上车。5、各车辆驾驶人员在发车前通过驾驶员宣读“安全驾驶承诺书”或车载影像播放方式，向旅客告知客车核定载客人数、行驶线路、经批准的停靠站点、半途休息站点、车辆应急逃生出口等内容；6、同时在车身尾部和车内喷涂交通主管部门监督电话。二、旅客上车时1、协助旅客、行包员装好行包，协查易燃、易爆、危险品。2、协助站务员维持旅客上车秩序及验票，扶老携幼。3、协助乘务员清点旅客人数，行包件数。三、发车时1、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。2、观测旅客是否坐好，发动车辆，观测车辆周边环境，听候发车命令和车场管理人员的指挥，鸣号起步。四、车辆运营中：1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开“斗气车”、“英雄车。2、驾车时不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。3、严禁私带旅客、货品，对途中旅客携带行包认真进行检查，严防“危险品上车”和坏人破坏活动4、途中如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和解决。5、如遇旅客急病，应协助乘务员或采用急救措施送病人就近就医。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，应会同乘务员发动旅客，巧妙周旋，就近报警，不得莽撞蛮干。五、车辆到站后：1、协助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号，办好托运物品交接手续，检查车内有无遗失物品。2、完毕行车任务后，应将车辆进行收车后的清洗例检工作，完毕后将车停放在安全位置，保证第二天该车辆的完好运营。3、向调度部门报告车辆运营情况，填写班车运营日记。4、班车如当天已完毕行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早告知调度另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。二、旅客上车时1、协助旅客、行包员装好行包，协查易燃、易爆、危险品。2、协助站务员维持旅客上车秩序及验票，扶老携幼。3、协助乘务员清点旅客人数，行包件数。三、发车时1、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。2、观测旅客是否坐好，发动车辆，观测车辆周边环境，听候发车命令和车场管理人员的指挥，鸣号起步。四、车辆运营中：1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开“斗气车”、“英雄车。2、驾车时不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。3、严禁私带旅客、货品，对途中旅客携带行包认真进行检查，严防“危险品上车”和坏人破坏活动4、途中如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和解决。5、如遇旅客急病，应协助乘务员或采用急救措施送病人就近就医。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，应会同乘务员发动旅客，巧妙周旋，就近报警，不得莽撞蛮干。五、车辆到站后：1、协助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号，办好托运物品交接手续，检查车内有无遗失物品。2、完毕行车任务后，应将车辆进行收车后的清洗例检工作，完毕后将车停放在安全位置，保证第二天该车辆的完好运营。3、向调度部门报告车辆运营情况，填写班车运营日记。4、班车如当天已完毕行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早告知调度另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。第五章驾驶员的工作纪律第十二条必须遵守国家的各项法律、法规，严格执行公司各项规章制度，接受社会监督，熟悉道路客运规章制度和班线里程、车况路况，班次时序、停靠站点，以及驾驶员职业道德规定和标准。第十三条服从车站现场调度，认真做好出车前的各项准备工作，保证正点安全运营，不得脱班误点。第十四条不得运用工作之便私带易燃、易爆、危险品，不得敲诈勒索旅客。第十五条积极为旅客排扰解难，不得讲粗话、脏话和旅客争执。第十六条严格执行公司稽查管理规定，无条件接受公司稽查管理。第十七条注重个人仪表，爱惜车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。第六章驾驶员考核与奖惩第十八条1、公司不定期通过一定的形式对获得先进的部门和个人给予表彰和奖励。奖励以精神奖励为主，物质奖励为辅，形式可分为通报表扬、发给奖状、荣誉证书及适当的奖品或奖金等。年终根据责任目的完毕情况依据集团公司安全千分制标准以及驾驶人从业行为考核结果进行奖励、处罚。2、受到报纸、电台、电视台表扬的，公司根据相应制度给予奖励。3、年度内未发生责任事故、未有旅客投诉者，参与单位年度“安全服务楷模”评选，并进行奖励。第十九条因机件故障强行发车或导致交通事故的，扣罚驾驶员信誉安全保证金2023元；情节严重的，其安全信誉保证金作违约金予以全额扣缴，并根据其事故性质解聘，情节严重的追究其负责人刑事责任。第二十条发生一般以下责任安全事故，除按《事故规定处罚》外，并进行下岗10至60天安全培训。第二十一条发生一般及以上较大行车责任事故的，除按公司有关规定处罚外，扣除驾驶员所有信誉安全保证金，其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的损失由承租经营人和驾驶员承担，驾驶员解聘解决，情节严重的追究其负责人刑事责任。。第二十二条月度内安全违规处罚达成1000元，年度内发生同责以上一般事故一起、轻微事故两起以上的给予解聘。第二十三条本办法自2023年元月1日起执行。营运客车驾驶员考核管理办法客运公司现有432名从事营业性道路运送的驾驶员，根据以往从事营运的驾驶员的驾驶行为很难跟踪掌握。为加强服务质量管理，对服务态度恶劣、行驶过程中打手机、抽烟等行为的营运车辆驾驶员实行扣分制度。凡是营运驾驶员违反有关规定的行为将被扣分，若在一年内扣满30分的，营运驾驶员的本公司驾驶资质将被收回。采用这种扣分制度将有助于对驾驶人的驾驶行为进行监督管理，进一步提高安全服务质量。

一、考核等级与计分依据违规行为的严重限度，分五种罚分标准。总计分30分，实行累计罚分制：1、在一年内累计扣达30分的收缴公司上岗证；一次性扣30分，只要一次就将收缴公司内部上岗证。2、累计扣分达成20分（含）以上30分以下的下岗培训10天；3、累计扣分在20分以下15分（含）以上的，下岗培训5天。4、累计扣分15分以下10分（含）以上，下岗安全培训3天。5、一次扣分4分警示教育。

6、驾驶人一次有两个以上违规行为的，计分时分别计算，累加分值。二、违规行为的处罚：驾驶员的违规事项处罚与计分同时执行，处罚标准按照客运公司《安全稽查管理规定》、《交通事故解决规定》实行。三、违规行为的扣分标准1、驾驶人有下列违规行为之一的一次计30分（以下行为只一次便将收缴公司上岗证）：①发生重大以上安全责任事故（指一次导致死亡1人以上或重伤3人以上，或车物损失折款5万元以上的事故）并负重要责任的；②未按规定进行报班，强行发车聚众闹事导致不良影响的；③未按核定载客定额载客，导致超员载人50％（含）以上的；④饮酒后驾驶营运车辆的。⑤私自拉运“易燃、易爆、危险化学品”违禁货品的。⑥拒不接受安全稽查管理，经教育无悔改且无理取闹、煽动别人闹事或殴打谩骂稽查人员的。⑦拒绝接受有关部门下达的抢险救灾等应急运送任务的。

⑧运营过程中发生其它重大服务质量事故的；2、驾驶人有下列违规行为之一的一次20分：①超速行车超过规定50%以上（含），②超员载人20%（含）以上50%以下的。③故意破坏GPS或车内视频设施，导致信号回传中断的。④发生责任行车事故，负同等责任及以上，导致1-3人轻伤事故或1人重伤，或车物损失在5万元上；3、驾驶人有下列违规行为之一的一次计10分：无端在途中更换车辆、停止运营、途中甩客或将旅客移交别人运送的；在高速公路上停靠上下旅客或装卸货品的；为抢客忽然加速、穿插、停车、超速行驶超过规定速度20%（含）以上50%以下的。不接受安全稽查管理，经教育诚恳认可错误并已取得稽查人员谅解的。

⑤将车交给无驾驶资格人员驾驶的。⑥夜班长途卧铺车辆无辜未按规定途中休息或休息时间局限性的。⑦发生交通事故，负同等责任以下或车物损失在5万元以下2万元以上；4、驾驶人有下列违规行为之一的一次计6分：①驾驶营运客车不按规定进站营运的；②超速行驶超过规定10%（含）以上20%以下的。③逆向行驶、闯信号、右侧超车、穿拖鞋驾车、开车接打手机、吸烟、吃零食、向车外抛撒垃圾物品行为的。④擅自加班包车、站外上下旅客、装卸行包的。⑤发生交通事故负重要责任或车物损失在2万元以下的。5、驾驶人有下列违规行为之一的一次计4分：①驾驶车辆时未按规定使用安全带的。②30天内无辜未参与安全培训学习的。③无端不按核定期间发车的。④不按规定使用、悬挂、装置营运标志的。⑤车容车貌脏、乱、差的从事营运活动的等。交通肇事罪的定罪范围以及处罚《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条第三款中这样规定，交通肇事致一人以上重伤，负有所有或重要责任，并具有以下情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：（一）酒后、吸毒后驾驶机动车的；（二）无驾驶资格驾驶机动车的；（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的车辆而驾驶的；（四）明知是无牌照或者已报废的机动车辆而驾驶的；（五）严重超载驾驶的；（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。车辆交通事故处罚制度为加强客运公司的安全管理工作，杜绝违章行车，减少事故频率，依据集团公司安全管理规定，结合我公司实际，对发生交通事故者将根据事故责任及损失限度，对肇事责任者进行处罚，具体规定如下：一、公安交警部门对负责人的处罚及事故中的间接费用，保险公司不予理赔的损失，由承包人（或驾驶人）所有承担。二、根据交通事故的责任和经济损失，对肇事者进行处罚，罚款一律收缴客运公司财务，车辆停班整顿期间承租基数正常收缴。1、责任损失1000元以下，对负责人罚款50元。驾驶人视情停驾0.5-1一天安全学习；2、责任损失1001—10000元，对负责人罚款100元。驾驶人视情下岗安全学习1-2天，车辆停班1个班次；3、责任损失10001—20230元，对负责人罚款200元。驾驶人视情下岗安全学习1-3天，车辆停班1-2个班次；4、责任损失20231—30000元，对负责人罚款300元。驾驶人视情下岗安全学习2-5天，车辆停班2-3个班次；5、责任损失30001—100000元，视情节严重限度，给予500—1000元罚款。驾驶人下岗安全学习3-5天，车辆停班3-5个班次；6、责任损失10万元以上事故，收缴驾驶人“公司上岗证”及“信誉安全保证金”2023元，解除聘用（公营车驾驶员调离驾驶岗位），车辆视情停班10-60天整顿；7、因车辆停放、车辆维修、加油期间发生交通事故给予负责人一次处罚1000元-3000元罚款。8、因行车事故给公司导致不良社会影响的，公司将根据有关规定做出相应处罚。事故解决、记录、报告制度为加强安全信息反馈，做到事故解决及时、快捷，特制定事故解决、记录、报告制度。一、车辆发生事故后，驾驶人应立即抢救伤员，保护肇事现场，报告本地交警部门，并将事故及估计损失报公司安全科。二、安全科接到事故报案，应认真填写事故登记表，根据报案情况对事故做出初步判断，及时向公司领导和集团公司车安处报告，同时报保险公司。三、安全人员应及时赶赴现场勘查，到现场后应一方面了解人员伤亡，车辆损失的具体情况，及时向领导报告，并积极采用补救措施，减少损失。必要时规定保险公司派员现场定损。四、现场解决结束后，安全科应及时写出书面报告向公司领导和集团公司车安处报告，不管事故大小，要分析事故因素，制定防止措施。五、安全人员要准确、及时、规范的填报安全记录报表，不得瞒报、漏报（月度报表分别报车安处、分管经理、经理）。六、事故解决的过程中要认真分析事故因素，坚持“四不放过”的原则。（查不清事故因素不放过、不明确事故责任不放过、不拿出解决意见和整改措施不放过、负责人与职工得不到教育不放过）。营运客车安全停放规定1、客运公司所属营运客车，原则必须停放在汽车总站院内。2、对住班次和住乡镇的车辆，必须按对方规定停放在指定地点。3、对难以在单位停放的车辆，写出书面申请，由安全科对其停车地点进行实地考察，确认符合停车条件后，签订“营运客车安全停放保证书”，明确责任后，方可停车。4、公营车辆，必须停放在汽车总站院内。5、所有车辆停车时要关闭车辆总电源，锁闭车门、车窗、行李舱门。6、车内严禁存放易燃、易爆、危险化学品及贵重物品。7、在停车时要按照停车场规定位置停车，留有足够的侧距，不能占用进出安全通道，停放整齐，停车时察看周边是否有不安全因素。8、外出包车要选择安全措施有保障的停车场停车。9、停运车辆要在车场指定地点停放，严禁收车后私自加班、包车。10、车辆需要维护、保养、加油时要保证途中行驶安全，如在期间发生责任事故将按照《客运公司事故解决办法》从严、从重处罚。安全专项检查制度一、重点部位的检查（一）油库：1、加油员、驾驶人、押运员上岗资格是否有效。2、是否贯彻岗位职责，操作规范。3、灭火器是否按规定配备，是否有效，放置合理。4、加油站内外防爆电路、照明是否有效，防爆功能是否完好。5、加油站、油库红线以内是否有易燃品、影响安全的危险因素。（二）财务科：1、防盗门窗是否牢固，夜间巡逻是否到位。2、出纳员是否贯彻关于资金安全的岗位职责，是否按规定存放钞票。（三）办公区：1、办公区内消防设备是否齐全、有效。2、办公室门窗是否锁止可靠，消防通道是否通畅，疏散标记是否齐全有效。3、办公区内应急灯是否正常，开关线路是否有裸露破损。二、对安全管理工作的检查1、出入库：车辆例检制度、工作岗位职责贯彻情况；是否有漏检和检查不到位情况。2、试刹车：是否编制月度试刹车计划；是否按计划执行；有问题是否立即修复。3、上路稽查：是否编制月度计划并按计划执行情况；路查人员职责贯彻情况；重点节假日、特殊天气，重点线路车辆的路查情况；违章人员、车辆有无解决。三、对检查周期内开展的各项安全活动，根据活动规定，对整个活动过程、效果对照检查，总结评判该项活动。四、对检查出的不合格项，填写隐患整改记录，送达需整改部门并向安委会做出报告。五、安全检查每月一次，定于每月25日至月底进行。六、车辆专项检查，由安全科进行，重要对车辆技术状况和安全附件突击检查，掌握车况的实际情况。关于对违法抄报车辆的解决办法为加强本单位营运车辆安全运营管理，减少影响交通安全的违法行为。进一步提高从业人员安全防范意识，自觉遵纪守法，结合上级主管部门的部署规定，经客运公司安委会研究决定，每季度对本公司客运车辆进行一次违法行为查询，特制定以下解决规定：1.超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人，没收安全保证金、收回公司内部上岗证、车辆停班整顿5天。2.超速20%以上至50%交通违法行为，对驾驶人停驾学习、培训合格后可上岗，同时罚款200-500元。3.超速20%以下的交通违法行为，罚款100-300元。4.对不按规定车道行驶、停车越线、违章停车。不系安全带等违法行为，罚款50-200元。5.对于每季度累计违法行为超速10次以上的驾驶人，脱产学习15天，罚款500元。6.安全科根据抄报情况应健全驾驶人违法及解决台账。以上规定必须严格遵守：驾驶人不准时参与学习，学习考核不及格不得上岗；安全意识不到位不得继续上岗；经济处罚不到位不得继续上岗；车辆停驶整顿不到位不得继续运营的原则。安全隐患排查治理制度及档案管理1、在安全检查工作中对营运车辆、客运驾驶人、运送线路、运营过程等查出的事故隐患，填写隐患整改记录，送达需整改单位，并及时向安委会报告检查情况。2、整改单位制定隐患整改措施，按照隐患整改记录中规定的时间整改。3、整改单位分析隐患形成因素，制定防止隐患再次形成的措施。4、整改完毕，由安全检查小组复检，不合格再反复以上程序，合格后填写隐患整改记录，并向安委会报告。5、整改两次仍不合格，或当事人安全意识不强，无心整改，安检小组有权向安委会提出，将当事人调离该岗位或下岗学习。6、公司安全科负责安全隐患排查治理档案管理工作，具体内容涉及：隐患排查治理日期；隐患排查的具体部位或场合；发现事故隐患的数量、类别和具体情况；事故隐患治理意见；参与隐患排查治理的人员及其签字；事故隐患治理情况、复查情况、复查人及其签字。安全隐患报告和举报奖励制度为进一步加强我公司交通运送安全管理，有效制止和杜绝交通违法违规行为，消除道路交通运送安全隐患，保障广大人民群众的生命财产安全，根据上级主管部门规定及集团公司部署特制定本规定：一、举报范围1、涉及无证驾车、客运车辆超员载人、客货混装、私拉乱运“易燃、易爆、危险化学品”等违禁货品、私自绕道行驶、酒后驾驶、疲劳驾车、开车吸烟、开车接打电话、吃零食、穿拖鞋、等交通安全违法违规行为。2、其他有重大影响道路交通安全情况的。二、举报方式1、电话举报：拔打,,.2、短信举报：发送至三、奖励范围对举报有重点交通违法行为的，一经查实，将给予50-200元的奖励；安全管理人员值班制度一、公司安全管理人员实行安全管理值班制度。二、遇有重大节假日及抗洪、救灾等特殊政治任务，公司重要领导要亲自值班。三、节假日及早、中、晚时间，安全管理人员实行轮流值班制度。值班人员负责搞好当天的安全值班日记，解决当天的违章事故等情况。遇有特殊情况，应及时向领导报告。四、早上值班的安全人员，要到发车现场（车站）做好车辆安全督查及驾驶员安全宣传、安全教育工作。五、安全工作要做到分工不分家，遇繁忙、重大特殊情况要全力以赴，不准互相推诿，齐心合力共同把安全工作做好。交通安全运送承诺制度一、安全承诺是交通运送安全运送过程中交通法律、法规、管理、监督和合理运用的有关工作时，对乘车人提供安全、热情、方便的服务许诺。二、服务承诺的内容：1、严格按照法律法规和有关规定执行安全行车的有关事项。2、在开车前对乘客公开乘车的相关注意事项。3、各驾驶人规定对乘客作出承诺，并在承诺期限内顺利将乘客送达目的地。4、对在行车途半途经路线、站点必须一次性告知。5、待人接物要举止文明，和蔼待人，不得刁难，严禁训人、骂人。对乘客疑难要耐心解答。6、正常运送途中要对乘客随时服务、优质服务。三、违诺解决在行车中，举止不文明、给予批评教育；态度粗暴，与乘客发生争吵的，驾驶作风恶劣情节严重，导致恶劣影响的，按照客运公司驾驶员管理制度给予解决。四、保证措施：通过向旅客承诺内容，虚心接受监督，提高本公司运送服务质量，塑造良好的滨州交运形象。对违诺现象要及时纠正。在贯彻制度过程中，对表现突出的驾驶人员，年终评选时给予表扬或奖励，对屡次违反制度的驾驶人，按照客运公司驾驶员考核制度进行解决。客车GPS系统使用管理制度为充足发挥GPS系统的作用，加强营运车辆的运营安全管理，提高运送服务质量、运营效益和安全管理水平，制定本制度：一、管理机构及职责为加强对营运车辆安全运营过程的监控管理，成立全球卫星系统（GPS）管理领导小组：由张纪宁任组长，李传辉、李卫东、赵凯任副组长，杨建忠、杨凤勇、赵军华、罗守龙、刘大勇、邢尊民为成员。领导小组重要职责：1、负责集团公司有关《营运车辆GPS运营安全监控管理办法》的执行和组织贯彻，根据客运公司实际，组织制订和不断完善《客运公司GPS系统使用管理制度》和工作计划。2、组织检查营运车辆安全运营监控管理，研究解决GPS系统使用管理过程中出现的问题。3、监督考核各部门（监控中心）对GPS管理制度的贯彻情况，对监控过程中发现的车辆违规情况做出解决，制定整改措施。二、监控中心及职责建立GPS监控中心，监控中心分别设在安全科、公营车队和营调科。各中心重要职责：（一）安全科GPS系统管理职责1、安全科由科长、外勤和稽查人员具体负责，分管领导监督考核。2、负责