《汽车机械基础》课件-感受轴的承载美

汽车中的轴的承载美导入轴是组成机器的重要零件之一，各种作回转（或摆动）运动的零件（如齿轮、带轮等）都必须安装在轴上才能进行运动及动力的传递。因此，轴的主要功用是支撑回转零件及传递运动和动力。一、轴的分类-转轴按承载情况分：转轴——承载扭矩和弯矩

心轴——只承载弯矩

传动轴——主要承载受扭矩按承载情况分1.转轴——工作时既承受弯矩又承受扭矩的轴。如减速器中的轴。2.心轴——工作时仅承受弯矩的轴。如火车车轮轴、自行车车轮轴火车车轮轴自行车车轮轴一、轴的分类-心轴3.传动轴——工作时仅承受扭矩的轴。如汽车变速箱至后桥的传动轴汽车传动轴汽车底盘简图一、轴的分类-传动轴一、轴的分类-直轴根据轴线的形状不同，轴又可以分为直轴、曲轴、挠性钢丝轴按轴线形状分1.直轴按照外形分可分为光轴、阶梯轴以及凸轮轴、花键轴等特殊用途的轴汽车手动变速器用轴凸轮轴阶梯轴（1）阶梯轴主要由轴头、轴颈、轴身、轴肩和轴环组成。轴头：轴上安装轮毂的部分称为轴头轴颈：轴和轴承配合部分称为轴颈，当用滑动轴承支撑轴时，轴承与轴颈之间为间隙配合，当用滚动轴承支撑轴时，轴承与轴颈之间多为过渡配合或过盈配合。轴身：连接轴头和轴颈的非配合部分称为轴身轴肩、轴环：阶梯轴上用作零件周向固定的台阶部分称为轴肩。轴上直径最大，而且最短的环形部分称为轴环。一、轴的分类-阶梯轴指出下图中各轴段名称一、轴的分类-阶梯轴凸轮轴（2）凸轮轴是通过凸轮轴轴颈支撑在凸轮轴轴承孔内的，因此凸轮轴轴颈数目的多少是影响凸轮轴支撑刚度的重要因素。如果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形，影响配气定时。一、轴的分类-凸轮轴曲轴是发动机上年重要的旋转机件，曲轴的的主要功用是把活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩并对外输出，同时还用来驱动发动机的配气机构和其他各种辅助装置。2.曲轴一、轴的分类-曲轴4缸发动机曲轴结构曲轴齿轮模块曲轴一般由主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂、平衡块、前端和后端组成。连杆轴颈通过滑动轴承与连杆大头连接。曲轴的平衡重的作用是为了平衡离心力及力矩，使曲轴运转平稳和减少主轴颈轴瓦承受的负荷。一、轴的分类-曲轴（1）曲轴的结构曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。曲轴其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的一、轴的分类-曲轴（2）曲轴的材料3.挠性轴：挠性轴是由多组钢丝分层卷绕而成的。其挠性好，能在轴线弯曲的状态下灵活地传递运动和转矩，主要用于两个传动件轴线不在同一直线或工作时彼此有相对运动的空间传动，还可以用于受连续振动的场合。一、轴的分类-挠性轴定位的目的：保证传动件在轴上有准确的安装位置；固定的目的：保证轴上零件在运转中保持原位不变。轴上零件的轴向定位和固定：轴肩、轴环，套筒，圆锥面，轴端挡圈，弹性挡圈，圆螺母和止动挡圈等。轴上零件的周向定位和固定销、键、花键、过盈配合和成形联接等二、轴上零件的定位和固定轴肩、轴环，套筒：轴肩套筒二、轴上零件的定位和固定特点：结构简单，定位可靠，可承受较大的轴向力应用：齿轮、带轮、联轴器、轴承等的轴向定位b≈1.4h(与滚动轴承相配合处的h和b值,见轴承标准)1．轴肩、轴环二、轴上零件的定位和固定特点：定位可靠，装拆方便，可承受较大的轴向力，由于切制螺纹使轴的疲劳强度下降应用：常用于轴的中部和端部圆螺母二、轴上零件的定位和固定特点：结构简单紧凑，装拆方便，只能承受很小的轴向力。应用：常用于固定滚动轴承等的轴向定位弹性挡圈二、轴上零件的定位和固定轴端挡圈特点：可承受剧烈振动和冲击。应用：用于轴端零件的固定轴端挡圈、圆锥面二、轴上零件的定位和固定键连接花键连接销钉连接为了传递运动和转矩，防