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文档简介
1注2:如附录所述,当前损伤风险的评估需基于测量的所得的代表性暴露数据与个人暴露史。潜在风险可通过预期在严苛暴露条件下应用本方法需格外谨慎,尤其因为137.3m/s²(14g)的峰值加速度已接近脊下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最ISO2041机械振动、冲击与状态监测词汇(MechanicalISO2631-1:1997机械振动与冲击人体暴露于全身振动的评价第1部分:一般要求注2:GB/T13441.1—2007机械振动与冲击人体暴露于全身振动的评价第1部分:一般要求(ISOISO5805机械振动与冲击人体暴露词汇(Mechanicalvibrtionandshock—HumanISO10326-1机械振动评价车辆座椅振动的实验室方法第1部分:基本要求(Mechanical2注4:GB/T18707.1—2002机械振动评价车辆座椅振动的实验室方法第1部分:基本要求(ISO10326-1:1992,););H()——传递函数;——附录C中基于质量变化的加速度-压缩应力换算系数,单位为兆帕每米每平方秒);););3););注:描述损伤风险的量在附录C(第5章的模型)和附录E(附录A的模型)中定义。对于第5)?存在疑问时,可通过第5章或附录A(选择可能性更大者)所述方法测量2)若从较缓和工况要求开始验证且验证通过,可直接使用验证得到的带限滤波信号进行后续评45.1.1通则5.1.2测量位置和特定硬件要求在数据采集期间,受试者应保持坐姿,不得55.1.3信号调理第一步,检查加速度信号(正、负)的符号在检查了加速度信号的符号后,第二步是剔注1:常见的数据处理软件包,如MATLAB®,提供的重采样函数可最后,在第六步中,应使用截止频率为0.0速度信号失真。在海军快速舰艇上曾观察到超过0.5s的自由落体时段。使用0.5Hz高通滤波器会使-1g的自由落体加速度在冲击发生时被拉回至零。这将导致冲击的峰值加速度被错误地偏移高达5.1.4测量持续时间6注1:规定一个具体的足够冲击数量是不切实际的,因为这取决于冲击事件的变异性。如果冲击注2:对于可重复的任务(如矿山运输卡车),记录至少一个完整的工作周),应始终慎重考虑并控制参与试验的任何人员78);注:此响应源自神经网络的线性化[15][72]-[75]。对一个峰值加速度为20m/s²、频率9模型的传递函数(包含在计算软件中,可从/iso/2631/-5/ed-2网站获根据测得的加速度和暴露条件,软件通过传递函数计算脊柱响应,即压缩力(见A.3.2)。由此该替代模型已验证适用于在座椅表面测得的z方向加速度信号,其峰值加速度不超过9.81m/s2,且信号经ISO2631-1所述的带限滤波器处理(高通:二阶巴特沃斯滤波器,截止频率对于包含多次冲击的振动测量,正确记录加),除(至少)在座椅表面进行测量外,建议同时在靠背位置进行测量。为评估手脚部位的暴露情均不得包含标题行,数据应以四列形式存储:第1列为测量时间(秒第2列为x方向加速度a)高BMI及尽可能高的体重百分位数(BMI>26.1kg/m2和第95百分位数,即体重大于109),软件中通过使用五种不同类型车辆(1)叉车2)轮式装载机3)挖掘机4)集材机,注1:在附录E的个体分析中,可以使用不同的BMI、每日及终身暴露持续时间以及姿势。附录E中使用了所有五基于测得的加速度和默认值,分析软件计算腰椎六个椎间盘的椎间压缩力(见A.3.2)和最大日压缩剂量[公式(A.3),其中j=1]。尽管公式(A.3)中的测时间可在附录E(个体分析)中予以考虑。计算结果以及为分析提供的输入信息均写入电子表格(输1234567A.3.2计算锥间力典型的工作姿势,各生成了十个具有代表性驾驶员人体测量学特征的FE模型,这些特征取决于BMI[27]。在本附录中,仅使用一种姿势和一种人体测量学特征(见A.3.1)。通过这些从四个人机界面(臀部、背部、脚部和手部基于传递函数和测量的激励时间序列aedel公式(A.1)的傅立叶变换,软件在频域内为每个激励位置el(人机界面)和每个激励方向),——从激励位置{臀部=1,背部=2,手部=3,脚部=4}在方向ed\ed∈{x=1,y=2,z=3}到的压缩-减压力f%转换到时域。这样就得到了随时间变化由于Palmgren-Miner疲劳理论[12][13][17][21][26][33]-[32][40][41][46]仅涉及由压缩力引起的疲劳性骨折,因此仅应统计导致终板承受压缩的峰值力(就暴露严重程度而言,脊柱的压缩是主要关注),据认为,多重冲击会导致腰椎椎体终板发生大和/或椎间盘组织的营养和扩散的干扰可能促进腰椎节段的退行性过程[32]-[35][5些原因已在文献中有记载[3][14][18]-[mz值提供了在坐姿下加速度与椎体压应力之间的换算关系。该值代表骨盆以上承载的质量除以脊柱终板面积所得。对于年轻人群,男性骨盆以上躯干质量占总体重的比例为49%[67][68]。对于一个只要可能,mz应代表评估暴露风险的具体个体或人群。为了进行最保守的注2:在ISO3411:2007中,土方机械操作员第95百分位体重为114.1kg。在ISO/TR估与人体响应加速度剂量相关的不良健康影响。R的计算应随着暴露时间的增加,顺);。为了估计与轴向加载导致的腰椎损伤风险相关的R值,基于五项不同研究[12][22][24107例人体腰椎标本疲劳试验的结果,进行了一项生存分析[66]。样本包括男性(n=78)和女性),);柱损伤中重塑和愈合过程的影响,而这些过程可能在数年内产生重大影响。损伤风险为10%、50%和αβ采用数字时域滤波器实现。该滤波器可借助公式(D.1)获得,具体实现形式参照MATLABR2007a中lba123456789);E.1概述),随椎骨骨密度的变化,而骨密度通常随着年龄的增长而降低。根据体外研究,推导出 注2:公式(E.1)的风险因子不能解释为失效概率。即RA=1并不表示必然失效,它仅表示由机
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