50CHTA-5SP-2型给水泵油温高问题解决方案培训

50CHTA-5SP-2型给水泵油温高问题解决方案培训CONTENTS目录01设备概况与问题背景02油温高原因综合分析03油冷却系统结构与原理04前期处理措施及效果评估CONTENTS目录05滤网改造技术方案06改造后效果验证与数据分析07日常维护与操作规范08总结与经验推广01设备概况与问题背景50CHTA-5SP-2型给水泵基本参数

设备型号及投产信息海勃湾发电厂二单元所使用的给水泵型号为50CHTA/5SP-2，该设备自2003年1月份正式投产运行。

冷却器堵塞频次在实际运行过程中，工作冷却器每月因泥沙堵塞3~4次，润滑冷却器每月泥沙堵塞1~2次，工作冷却器堵塞次数相对更多。

油温报警及跳泵阈值当给水泵油温升高达到65℃时会触发报警，油温进一步升高至70℃时，给水泵将发生跳泵，从而导致供水中断。设备运行现状与历史问题设备基本信息海勃湾发电厂二单元4台给水泵型号为50CHTA/5SP-2，自2003年1月份投产以来运行。油温高问题表现油温升高达到65℃时报警，达到70℃时给水泵就会跳泵，引起供水中断，影响机组的安全运行。冷却器堵塞情况工作冷却器每月泥沙堵塞3~4次，润滑冷却器每月泥沙堵塞1~2次，工作冷却器堵塞次数较多。堵塞原因分析水源地建在黄河岸边，水中含泥沙量大；且工作冷却器在下方，润滑冷却器在上方，导致工作冷却器更易堵塞。油温高问题对机组安全的影响

直接触发给水泵跳泵风险当油温升高达到65℃时会报警，达到70℃时给水泵将直接跳泵，导致供水中断，严重威胁机组的连续稳定运行。

加剧设备磨损与老化油温过高会使润滑油黏度下降，润滑性能降低，加速偶合器、轴瓦等关键部件的磨损，同时导致密封件因高温变质，缩短设备使用寿命。

影响机组运行稳定性供水中断将直接影响锅炉等重要设备的正常运行，可能引发机组负荷波动甚至停机事故，造成巨大的经济损失和安全风险。

增加维护成本与劳动强度改造前因油温高问题，工作冷却器每月需清理3-4次，润滑冷却器每月清理1-2次，频繁的检修维护不仅增加了人力物力投入，还影响设备的有效运行时间。02油温高原因综合分析冷却系统相关因素分析

工作冷却器堵塞问题工作冷却器因位于下方，每月泥沙堵塞3~4次，导致冷却水流量减小，冷却效果下降，是油温升高的主要冷却系统因素之一。

润滑冷却器堵塞情况润滑冷却器位于上方，每月泥沙堵塞1~2次，相比工作冷却器堵塞次数较少，但仍会影响其冷却功能，对油温升高有一定影响。

冷却水管路设计影响原冷却水管路未设置有效的过滤装置，黄河水源中含有的大量泥沙直接进入冷却器，是导致冷却器频繁堵塞的重要原因。润滑油系统故障排查

偶合器润滑油滤网堵塞检查偶合器上方北侧设有2台润滑油滤网，需每10天进行切换并定期清洗，清除滤网表面粘浮的杂质和污垢，确保油路通畅。

润滑油量不足或油质劣化判断检查润滑油量是否满足偶合器出力需求，油质劣化（如老化、污染）会降低润滑性能，导致摩擦生热，需定期检测油质并及时更换。

润滑油路堵塞及泄漏排查检查润滑油路（如图1中油管a、b）是否存在堵塞或泄漏情况，油路堵塞会导致供油不畅，泄漏则造成油量不足，均会引起油温升高。偶合器运行状态评估偶合器功能与油温关系偶合器作为给水泵动力来源，需满足调整系统供油和各轴瓦润滑用油需求，其运行状态直接影响油温，油温达65℃报警、70℃将导致给水泵跳泵。偶合器润滑油滤网维护要求偶合器上方北侧共2台润滑油滤网，需每10天进行切换并定期清洗，以除去表面杂质和污垢，确保润滑油清洁，保障偶合器正常工作。偶合器油温异常判断标准当给水泵油温升高达到报警上限值（65℃）时，可判断偶合器运行状态异常，需及时检查分析原因，避免因偶合器问题导致供水中断。外部环境因素影响分析

01水源地水质影响海勃湾发电厂水源地位于黄河岸边，水中含泥沙量大，导致给水泵运行不到1个月，润滑冷却器、工作冷却器就发生冷却水堵塞现象，冷却水量逐渐变小，冷却效果下降，引起油温升高。

02冷却水温影响曾尝试采用循环水替代生水运行以解决油温高问题，但循环水温一般在20~25℃之间，导致给水泵正常运行只能维持3h，冷却效果不理想。

03环境温度影响虽然参考资料未直接提及该型给水泵受环境温度影响的具体数据，但一般而言，夏季或高温环境下，环境温度过高会使冷却系统散热困难，可能间接导致油温升高，需结合实际运行环境关注此因素。03油冷却系统结构与原理工作冷却器与润滑冷却器功能工作冷却器核心功能工作冷却器是给水泵油冷却系统的关键设备，主要作用是对运行中产生热量的工作油进行冷却，维持油液温度在安全范围，防止因油温过高导致给水泵跳泵。海勃湾发电厂50CHTA/5SP-2型给水泵因工作冷却器位于下方，受泥沙影响更大，每月堵塞达3~4次。润滑冷却器功能定位润滑冷却器主要负责冷却给水泵各轴瓦的润滑用油，保障轴瓦润滑系统的正常工作，避免因润滑不良引发设备磨损。该冷却器位于上方，相比工作冷却器堵塞次数较少，每月约1~2次，但其冷却效果同样直接影响机组安全运行。协同冷却系统架构工作冷却器与润滑冷却器共同构成给水泵油冷却系统，通过冷却水循环带走油液热量。两者在系统中分工明确，工作冷却器侧重工作油降温，润滑冷却器保障润滑系统，协同维持给水泵油温稳定，是防止油温超过65℃报警值和70℃跳泵阈值的重要屏障。油冷却系统流程图解系统组成及流向说明

油冷却系统主要由工作冷却器、润滑冷却器、冷却水管路及滤网组件构成。冷却水从进水口进入，依次流经工作冷却器（下方）、润滑冷却器（上方），完成热交换后从出水口排出；润滑油在偶合器驱动下循环，通过冷却器实现降温。关键组件：滤网安装结构

在冷却水管上加装PN16/150滤网，滤网两侧各安装1台手动DN150/25闸阀。滤网开口压盖采用有机玻璃材质，可直观观察泥沙淤积情况，便于及时清理以维持冷却水压及流量。偶合器润滑油滤网位置

偶合器上方北侧设置2台润滑油滤网（图中c部件），通过油管a、b与系统连接。滤网需每10天切换并定期清洗，清除表面杂质与污垢，确保润滑油清洁度及供油通畅。关键部件技术参数说明

01冷却器滤网技术参数在冷却水管上加装PN16/150滤网，滤网孔径小于2mm，滤网开口压盖采用有机玻璃制作，便于观察淤积泥沙情况，两侧安装2个手动DN150/25闸阀控制清理开关。

02偶合器润滑油滤网参数偶合器上方北侧共设2台润滑油滤网，需每10天进行切换并定期清洗，以除去表面杂质和污垢，保障润滑油清洁度。

03冷却水温运行参数采用循环水替代生水运行时，循环水温通常在20~25℃之间，但该措施仅能维持给水泵正常运行3小时，冷却效果有限。04前期处理措施及效果评估循环水替代生水方案实施情况

方案实施背景为解决50CHTA-5SP-2型给水泵因水源地黄河水含泥沙量大，导致冷却器频繁堵塞、油温升高的问题，尝试采用循环水替代生水运行。

循环水特性循环水温一般维持在20~25℃之间，其水质相对生水而言，泥沙含量可能较低，理论上可减少冷却器堵塞。

实际运行效果采用循环水替代生水运行后，给水泵正常运行时间仅能维持3小时，油温高问题改善效果不理想，未能从根本上解决冷却器堵塞导致的油温升高问题。传统清理方式的局限性分析

清理频率高，人力投入大工作冷却器每月需清理3~4次，润滑冷却器每月1~2次，频繁的人工清理占用大量检修人力资源，增加维护成本。

冷却效果不稳定，油温易反复升高清理间隔期内泥沙持续淤积，冷却水量逐渐变小，导致冷却效果随运行时间下降，油温升高问题反复出现，每月报警达4次。

停机清理影响机组运行连续性传统清理需停机操作，频繁停机不仅降低给水泵运行效率，还可能因供水中断影响机组安全稳定运行。

循环水替代方案效果不佳采用循环水替代生水运行时，因循环水温（20~25℃）较高，给水泵正常运行仅能维持3小时，无法从根本上解决油温高问题。改造前故障统计数据对比冷却器堵塞频次对比改造前，工作冷却器每月因泥沙堵塞达3~4次，润滑冷却器每月堵塞1~2次，工作冷却器堵塞次数显著高于润滑冷却器。油温高报警及跳泵情况改造前，给水泵运行中油温高现象每月多达4次，油温达到65℃时报警，达到70℃时触发跳泵，影响机组安全运行。循环水替代生水运行效果曾采用循环水替代生水运行以解决油温高问题，但因循环水温在20~25℃之间，给水泵正常运行仅能维持3小时，效果不理想。05滤网改造技术方案滤网选型与技术参数确定滤网孔径选择标准为有效过滤黄河水中的泥沙，选用孔径小于2mm的滤网，可拦截大部分泥沙颗粒，防止冷却器管道堵塞。滤网材质与结构设计滤网开口压盖采用有机玻璃制作，便于直观观察滤网表面淤积泥沙情况，及时掌握清理时机，保证冷却效果。滤网配套阀门参数在滤网两边安装2个手动DN150/25闸阀，工作压力等级为PN16/150，用于控制滤网清理时的开关操作，确保系统安全隔离。加装滤网安装工艺流程安装前准备工作选择孔径小于2mm的滤网，采用有机玻璃制作滤网开口压盖以便观察淤积情况；准备PN16/150滤网及2个手动DN150/25闸阀，确保阀门开关灵活。冷却水管路改造在冷却水管上定位安装滤网，滤网两侧分别安装手动闸阀，用于控制清理滤网时的开关；确保管路连接密封，无渗漏。滤网安装与固定将滤网正确安装于冷却水管路中，紧固压盖及连接螺栓，保证滤网稳固且便于拆卸清洗；检查有机玻璃压盖透明度，确保可清晰观察内部泥沙淤积。系统调试与试运行开启闸阀，检查冷却水流量及压力是否正常；试运行给水泵，监测油温变化，确认冷却效果；调试完成后，记录初始运行参数。有机玻璃观察窗设计与应用

观察窗材质选择滤网开口压盖选用有机玻璃制作，具有透明特性，可直观观察滤网表面淤积泥沙情况，便于及时判断清理需求。

结构安装位置安装于冷却水管加装的PN16/150滤网开口处，与滤网两侧的手动DN150/25闸阀配合使用，形成可视化监控节点。

核心功能作用通过透明观察窗可实时监测滤网堵塞程度，避免因冷却水流减小导致油温升高，减少冷却器清理的盲目性，提高维护效率。

应用效果体现配合滤网定期清理机制，实现冷却系统状态可视化管理，为彻底消除给水泵油温高现象（改造后每月0次报警）提供直观监测支持。阀门控制与维护方案

滤网进出口阀门选型与功能在冷却水管上加装PN16/150滤网，并配套2个手动DN150/25闸阀，分别安装于滤网两侧，用于控制滤网清理时的开关操作，确保清理过程中系统运行不受影响。

阀门操作规范与频率滤网清理前需关闭进水侧闸阀，打开出水侧闸阀释放压力，清理完成后按相反顺序操作；建议每月结合冷却器堵塞情况进行1~2次阀门操作检查，确保开关灵活。

阀门维护与故障处理定期检查闸阀密封性能，发现渗漏及时更换密封件；若阀门卡涩，可加注润滑油或进行手动盘车处理，严重时需解体维修，避免因阀门故障影响冷却系统正常运行。06改造后效果验证与数据分析油温控制效果对比分析

改造前油温高现象发生频率改造前，给水泵在运行中产生油温高的现象每月多达4次，严重影响机组的安全稳定运行。

改造后油温高现象改善情况经过加装滤网和定期清理后，油温高现象从每月4次下降到0次，彻底消除了给水泵油温高的问题。

人力物力投入优化成果合理改造不仅减少了检修人员清理冷却器的劳动强度，降低了月清理润滑冷却器和工作冷却器的次数，还减少了人力、物力的大量投入。冷却器堵塞次数统计

工作冷却器堵塞频率50CHTA/5SP-2型给水泵工作冷却器每月因泥沙堵塞达3~4次，堵塞频率较高，直接影响冷却效果。

润滑冷却器堵塞频率润滑冷却器每月泥沙堵塞1~2次，相比工作冷却器堵塞次数较少，与安装位置在上方有关。

堵塞次数差异原因工作冷却器因安装位置在下方，更易受到泥沙沉积影响，导致其堵塞次数多于位于上方的润滑冷却器。维护工作量与成本节约分析01改造前维护工作量工作冷却器每月因泥沙堵塞需清理3~4次，润滑冷却器每月清理1~2次，维护频率高，检修人员劳动强度大。02改造后维护工作量加装滤网后，通过定期清理滤网即可有效防止冷却器堵塞，给水泵运行中油温高现象从每月4次下降到0次，显著降低了维护频次。03人力成本节约减少了频繁清理冷却器的人工投入，避免了因油温高导致的跳泵及供水中断事故处理所需的额外人力，降低了人力成本。04物力成本节约避免了因冷却器堵塞、油温高可能造成的设备损坏及更换部件的费用，同时减少了因供水中断影响机组安全运行带来的潜在经济损失。07日常维护与操作规范滤网定期清理操作流程

清理前准备工作确认给水泵处于停运或备用状态，关闭滤网两侧手动DN150/25闸阀，准备好清理工具（如扳手、毛刷、水桶等）及防护用品。

滤网拆卸与检查打开滤网开口压盖（有机玻璃材质），取出滤网，检查滤网表面淤积泥沙情况及滤网是否有破损、堵塞，记录堵塞程度。

滤网清洗操作使用高压水或毛刷清理滤网表面附着的泥沙和杂质，确保滤网孔径通畅，清洗后的滤网应无明显可见杂质。

滤网回装与测试将清洗干净的滤网按原位装回，关闭压盖并紧固，缓慢开启滤网两侧闸阀，检查有无泄漏，观察冷却水流是否恢复正常。

清理周期与记录工作冷却器滤网建议每月清理3-4次，润滑冷却器滤网每月清理1-2次；清理后需记录清理时间、滤网状况及冷却效果，形成维护档案。油温监测与报警处置预案油温监测标准与周期正常运行时需密切监测给水泵油温，报警上限值为65℃，达到70℃时将触发跳泵保护。建议采用连续在线监测与每日人工巡检记录相结合的方式，确保油温数据准确实时。报警后的应急处置流程当油温达到65℃报警时，立即检查冷却器进出口压力、循环水流量及滤网压差；若温度持续上升至70℃，按紧急停机程序停运给水泵，避免设备损坏，并切换至备用泵保障供水。常见故障排查与处理措施报警时优先排查冷却系统：检查冷却器滤网是否堵塞，可通过有机玻璃压盖观察泥沙淤积情况，及时清理；检查偶合器润滑油滤网压差，必要时切换清洗；确认循环水压力及温度是