某高速公路16标段路基工程试验路施工总结(96区)_第1页
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文档简介

至高速公路

Ns16合同段

(K〜K)

(96区)

公路工程有限公司

―至高速公路NU6合同段项目经理部

编制时间:二。二三年十月二十三日

目录

一、编制依据.................................................................1

二、工程简介..................................................................1

三、试验目的..................................................................2

四、试验路施工的内容.........................................................2

五、施工前准备工作...........................................................2

六、试验路施工组织及投入的劳动力和设备.......................................3

七、试验路施工方法及其工艺流程...............................................5

7.1施工放样..............................................................5

7.2土料装卸..............................................................5

7.3路基整平..............................................................5

7.4路基碾压及压实度检测.................................................5

7.5作好现场测量和试验等相关记录.........................................6

7.6数据及整理............................................................6

八、试验路成果总结...........................................................6

8.1施工中需注意的问题....................................................6

8.2成果总结..............................................................7

试验路施工总结(96区)

为确保路基施工质量,我合同段选择了具有代表性的一段路基K~K—,

按照原已申报的“高速公路16标试验路施工方案(96区)”于2023年10

月7日开始实施了试验路路基填土的施工,并对其具体实施情况作如下总结:

一、编制依据

1、至公路第16合同段(K—〜K)两阶段施工图设计;

2、国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、施工规范、质量验

收标准及其他有关文件资料;

3、公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)(JTGF80/1-2017);

4、公路工程施工安全技术规程(JTJF90-2015);

5、《公路环境保护设计规范》(JTG/B04-2010);

6、至高速公路项目土建工程施工招投标文件及施工承包合同、

补遗书等;

7、业主的管理办法和细节要求以及我公司管理经验;

8、公路工程有限公司《公路工程施工工法》;

9、公路工程有限公司《质量、环境、职业健康安全管理手册及程序文

件》;

二、工程简介

至高速公路NM6合同段起讫桩号K--K—o起点位于新龙乡

百世屯附近,路线向西南前进,穿阿卜特长隧道进入市城区境内,后沿界河谷布

设,至那和附近到终点,设置那和枢纽互通与—高速公路连接。路线全长8.4

公里,总合同工期36个月。

本标段路基情况:主线路基单幅长7.43km,挖土方216474m3,挖石方222272m3;

填土方154763m3,填石方2022753,利用隧道洞渣227100?。那和互通路基长

2.3km,—高速加宽段长2.05km,挖土方192713/,挖石方U0960n?;填土方

178938m3,填石方97464m3。

根据设计文件和业主相关要求,结合整个路段的实际情况,经现场勘察、研

究,选取K153+000~K153+300为填方试验路段,试验路长度为300m,试验段路基

宽度25.5m,路床填料取自K154+040、K154+220路基挖方土方。该段落路堤已经

施工完毕,并报验合格。

验、安全的各项负责人,使人人明确和担负起自身的职责。

3、施工测量和施工放样:开工前进行了导线、中线及高程的复测,水准点

的复查与增设。横断面的测量与绘制等工作;在路基填筑前,首先在现场进行了

施工放样,放出路基边桩、坡脚的具体位置。

4、疏通路基两侧的红线范围内纵、横向临时排水沟。

六、试验路施工组织及投入的劳动力和设备

本试验路段施工组织由总工办及下属试验室、测量组、质检组负责各项技术

工作。试验室负责从现场取得各项技术数据,并加以整理,质检部负责试验路段

报告提交并经总工审核。现场机械设备的组织由土石方施工队第一工区负责,并

由机料部保障用于试验路段的设备处于良好状态。本试验路段从10月7日开工,

于10月22日完工。在该路段施工中我们投入的人力及机具设备如下:

表4T投入管理的技术人员分配表

序号岗位或部门姓名备注

1项目经理项目负责人

2副经理安全负责

3项目总工技术负责人

4副经理质检负责人

5试验主管试验负责人

6测量主管测量负责人

7机材部设备、材料负责人

8环保工程师环保负责人

9施工员现场负责

10施工中队劳务队伍负责人

3

表4-2其他作业人员配备表

工种人数负责工作范围

挖掘机机手2负责开挖及换填

机械维修人员2负责机械的维修

装载机机手1负责材料运输工作

洒水车司机1负责洒水车洒水

自卸式汽车司机4负责土方、换填料运输

压路机机手1负责路基及换填压实

推土机1负责涵洞基底开挖推土

表4-3主要施工机械设备表

4-4主

机械设备名称型号状况数量

要试

验挖掘机PC220良好2台及

测量

装载机ZL50良好5台

仪器

机械设备

汇26t振动压路机良好2台总

表进场情况

推土机SD16良好1台

自卸汽车12m3良好4台

平地机良好1台

测量仪器、试验检测已进场,能满足高速公路路基工程测量放样及检

设备测要求

4

数量

序号仪器名称规格及型号类另U

(台)

1全站仪NikonDTM-3520C1测量仪器

2水准仪AL-28X1测量仪器

3钢尺30m>50m各1条测量仪器

4含水量测试仪1套试验仪器

5检测直尺3m2条试验仪器

七、试验路施工方法及其工艺流程

7.1、施工放样

用全站仪精确放出路基试验段施工段落,按每10m一个断面,检测11个断

面,检测长度为100m,从每个断面上,按7nl点距均匀布设5个观测点,并用木

桩设置每个点的引桩,并测出填筑前每个测点的地面高程。

7.2、土料装卸

土料的装卸采用挖掘机与自卸汽车配合的方式,根据我标段取土场的位置,

采月2台挖掘机装车,4辆自卸车与之配套运输土料。

车辆进入路基范围内,从进入点开始卸车,推土机摊铺整平,然后从外向内

逐步推进。推土机紧跟作业,为车辆卸车扩大工作面。施工时专人指挥倒车,按

方格指定每辆车的卸车地点,倒车卸土,驾驶员在开工前经过技术交底,听从施

工员指挥。

7.3、路基整平

摊铺作业采用推土机初平,再用平地机精平,控制层面平整、厚度均匀,以

保证压路机的碾压效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%〜3%的横向排水坡,以利

路基面排水。整平后,利用引桩找出个测点的位置,测出个点高程。

7.4、路基碾压及压实度检测

在碾压前对填料层的松铺厚度进行检查,并做好无录。本试验段碾压先用26

吨振动压路机采用1静,2弱振,4强振,1弱振,1静。当压实度达到96%后试

验段外业工作完成。碾压时路基采用由两边向中间碾压的方法施工。压路机横向

5

轮迹一般要重叠0.4〜0.5m,且应特别注意均匀,前后两相邻施工区段要纵向重

叠碾压1.0〜1.5m,达到无漏压,无死角。

7.5、作好现场测量和试验等相关记录

主要记录内容包括:

1、每日机械使用考核记录:挖掘机、推土机、平地机、组合车队、压路机

等主要机械的分类工作小时,每工作台班内各自完成工作量,做到当日工作当日

记录整理汇总。

2、工程生产记录:主要有挖方以及填方压实数量、土石来源桩号。

3、现场质检记录:由试验室、现场质检负责。质检内容为:含水量试验、

密实度试验、松铺厚度、压实厚度、平整度等,并总结试验成果,报监理工程师

审核。

7.6、数据及整理

1、土方土工标准试验

2、现场压实度试验

3、测量资料

4、试验路压实曲线

5、计算松铺系数

为了保证路基压实度,我们严格控制好松铺厚度。在试验路施工过程中,每

层填土前,按计划的松铺厚度(25cm),

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