2026年5月监理工程师考试案例分析(交通)真题及答案

2026年5月监理工程师考试案例分析(交通)真题及答案【案例背景】某双向六车道山岭高速公路K32+400～K39+800段，路线长7.4km，概算42.6亿元，桥隧比68%。建设单位为A省交投集团，采用“PPP+EPC”模式，社会资本方为B联合体（含C设计院、D施工集团、E运营公司）。监理招标划分为J1总监办（含中心试验室）及J2～J4驻地办。2025年10月15日签订合同，计划工期36个月，缺陷责任期24个月。事件1：2026年3月6日，K35+220～K35+340右侧高边坡（最大挖高38m，Ⅳ级围岩）发生滑移式滑坡，滑体2.1×10⁴m³，掩埋施工便道120m，无人员伤亡。滑坡段原设计坡率1∶0.5，采用φ32砂浆锚杆（L=4.5m，间距1.2m×1.2m）+挂网喷浆支护。事件2：2026年3月8日，K36+518大桥5#墩（空心薄壁墩，高62m）第4节段（高4.5m）C50混凝土浇筑完成16h后，现场发现6条竖向裂缝，长0.6～1.4m，宽0.15～0.22mm，位于墩身下游侧，距施工缝0.4～0.9m。事件3：2026年3月12日，K37+850隧道（分离式，净距22m，Ⅲ级围岩）左洞掌子面爆破后，拱顶出现0.8m厚层间剪切带，岩体破碎，渗水，最大渗水量180m³/h。设计原采用两台阶法，支护参数：φ25中空注浆锚杆（L=3.0m，间距1.0m×1.0m）+I16型钢拱架（间距1.0m）+250mm厚C25喷射混凝土。事件4：2026年3月15日，总监办收到D施工集团《关于申请调整K38+030～K38+140段路基填筑材料的报告》，拟将原设计3%水泥改良土变更为“碎石土+2%水泥”，变更理由为：料场征地受阻，运距由8km增至27km，成本增加2860万元，工期延误42d。事件5：2026年3月20日，K38+700涵洞（2m×2m钢筋混凝土盖板涵）墙身第3节混凝土试件28d抗压强度试验结果23.8MPa，设计强度等级C30，监理工程师下达《监理通知单》要求暂停相关分部工程施工。【试题】一、单项选择题（共10题，每题1分。每题仅有1个最符合题意）1.事件1滑坡处治设计变更程序中，依据《公路工程施工监理规范》（JTGG10—2016），首先应履行的步骤是：A.总监办签发《工程暂停令》B.建设单位组织专家论证C.施工单位提交《工程变更意向申请》D.设计单位出具《设计变更通知单》2.事件2墩身裂缝属于早期温度—收缩裂缝，其最主要外因是：A.环境温差>15℃且风速>5m/sB.水泥C₃A含量>9%C.粉煤灰掺量>25%D.混凝土含气量<3%3.事件3隧道掌子面出现剪切带，按《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660—2020），首先应：A.全断面注浆堵水B.立即封闭掌子面并施作超前水平探孔C.改为CD法开挖D.打设φ108管棚（环向间距0.4m）4.事件4变更若导致建安费增加2860万元，占合同价6.7%，依据《公路工程标准施工招标文件》（2018版），该变更属于：A.一般变更B.较大变更C.重大变更D.特别重大变更5.事件5混凝土强度不合格，监理工程师应依据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1—2017）要求：A.直接委托第三方加固设计B.要求施工单位在24h内提出《质量事故报告》C.签发《工程暂停令》并报质监机构D.组织建设单位、设计单位现场复核6.对事件1滑坡体进行应急监测，优先采用的仪器是：A.全站仪自由设站法B.裂缝计+GNSS表面位移监测C.多点位移计（孔深25m）D.光纤光栅传感器7.事件2裂缝宽度0.22mm，按《混凝土结构现场检测技术标准》（GB/T50784—2013），其裂缝等级为：A.Ⅰ级（可接受）B.Ⅱ级（可接受，需封闭）C.Ⅲ级（需限制使用）D.Ⅳ级（危及安全）8.事件3隧道渗水量180m³/h，按《公路隧道防水技术规范》（JTG/T3370—2022），其地下水等级为：A.干燥B.渗水C.线状涌水D.面状涌水9.事件4变更材料碎石土的最大干密度2.18g/cm³，最佳含水率7.8%，现场实测含水率11.2%，监理工程师应指令：A.直接摊铺碾压B.翻晒至含水率±2%再碾压C.掺生石灰3%改良D.改用振动夯实法10.事件5涵洞墙身混凝土强度不足，若采用回弹—取芯综合法复测，按规范最少应钻取芯样：A.3个B.6个C.9个D.12个【答案】1.C2.A3.B4.C5.C6.B7.B8.D9.B10.A二、多项选择题（共5题，每题2分。每题2～3个正确选项，多选、错选、漏选均不得分）11.事件1滑坡稳定性分析应包含的岩土参数有：A.滑带土黏聚力cB.滑带土内摩擦角φC.岩体泊松比μD.滑体重度γE.地基反力系数k12.事件2裂缝处理可采用的方法有：A.表面封闭环氧树脂胶B.注浆法灌注改性环氧C.粘贴碳纤维布D.凿除重浇0.5m厚C50混凝土E.增设预应力钢绞线束13.事件3隧道涌水段超前地质预报应综合采用：A.TSP法B.GPR法C.超前水平钻（30m一循环）D.红外探水E.地质雷达车载法14.事件4变更导致的关键线路延误42d，可批准的费用索赔项目有：A.人工窝工费B.机械停滞折旧费C.二次搬运费D.资金利息E.利润15.事件5混凝土强度不合格原因调查中，监理应重点核查：A.水泥28d胶砂强度报告B.外加剂含固量C.现场试件养护温湿度记录D.施工配合比计量记录E.拌合站电压稳定性【答案】11.ABD12.ABC13.ABCD14.ABCD15.ABCD三、填空题（共5题，每题2分，每空1分）16.事件1滑坡稳定安全系数按《公路路基设计规范》（JTGD30—2015）规定，正常工况下应不小于______，地震工况下应不小于______。17.事件2墩身混凝土浇筑后，芯部最高温度Tmax与环境温度Ta之差不宜大于______℃；拆模时表面与芯部温差不宜大于______℃。18.事件3隧道涌水段注浆堵水，单孔注浆结束条件：注浆压力达到设计终压______MPa并稳压______min。19.事件4变更报价中，水泥改良土与碎石土+2%水泥的单价差采用______法进行价差计算，需报送______签证作为依据。20.事件5混凝土强度不合格，经返修后应达到设计强度的______%方可验收，且最低值不应低于______MPa。【答案】16.1.30；1.1017.20；1518.3.0；2019.造价信息差额；现场实测工程量20.115；25.5四、简答题（共4题，每题5分）21.事件1中，总监办在收到施工单位《滑坡应急报告》后2h内应完成哪些监理动作？22.事件2墩身裂缝经封闭后，监理应如何设置后期观测周期与预警指标？23.事件3隧道掌子面出现剪切带后，若采用“三台阶七步流水”工法，请简述监理对步距控制的核心要求。24.事件4变更导致关键线路延误，监理工程师评估工期顺延的方法与步骤。【答案要点】21.（1）立即签发《工程暂停令》，要求停止滑坡影响区一切作业；（2）报告建设单位和质监机构；（3）组织踏勘，记录滑坡范围、裂缝发展；（4）要求施工单位6h内提交《滑坡应急抢险方案》；（5）联系设计单位现场核查，必要时委托第三方监测。22.观测周期：裂缝封闭后前15d每日1次，15～60d每3d1次，60d后每周1次；预警指标：裂缝宽度增量≥0.05mm/次或累计≥0.3mm，或新增裂缝≥2条，立即启动专项复查。23.上台阶距掌子面≤35m，中台阶距上台阶≤20m，下台阶距中台阶≤20m；仰拱距下台阶≤40m，二衬距仰拱≤90m；监理每循环用激光测距仪复核，超限即责令停工整改。24.步骤：（1）分析网络计划，确认关键工作；（2）核实延误事件符合合同索赔条款；（3）审查施工单位提交的《工期索赔报告》及附件；（4）采用动态时标网络法计算延误值；（5）组织建设、施工、监理三方协调会，形成《工期顺延会议纪要》；（6）总监签发《工期顺延审批表》。五、计算题（共3题，每题10分）25.事件1滑坡体主滑面为折线形，共3条块，参数如下：块①：面积120m²，γ=22kN/m³，c=15kPa，φ=18°，滑面倾角35°，长28m；块②：面积180m²，γ=22kN/m³，c=12kPa，φ=20°，滑面倾角28°，长32m；块③：面积90m²，γ=22kN/m³，c=10kPa，φ=22°，滑面倾角18°，长20m。采用传递系数法，计算滑坡稳定安全系数Fs（不计地震、地下水）。【解答】（1）计算各块重量：W₁=120×22=2640kN/m；W₂=180×22=3960kN/m；W₃=90×22=1980kN/m。（2）计算抗滑力与下滑力：块①：T₁=W₁sin35°=2640×0.5736=1514.3kN/m；R₁=cL₁+W₁cos35°tanφ=15×28+2640×0.8192×0.3249=420+702.9=1122.9kN/m；ψ₁=cos(35°−28°)−sin(35°−28°)tanφ₂=0.9927−0.1219×0.3640=0.948。块②：T₂=3960×sin28°=3960×0.4695=1859.2kN/m；R₂=12×32+3960×0.8829×0.3640=384+1272.4=1656.4kN/m；传递力：P₁=T₁−R₁/ψ₁=1514.3−1122.9/0.948=1514.3−1184.5=329.8kN/m；ψ₂=cos(28°−18°)−sin(28°−18°)tanφ₃=0.9848−0.1736×0.4040=0.9147。块③：T₃=1980×sin18°=1980×0.3090=611.8kN/m；R₃=10×20+1980×0.9511×0.4040=200+760.5=960.5kN/m；P₂=(P₁+T₂)−R₂/ψ₂=(329.8+1859.2)−1656.4/0.9147=2189−1810.6=378.4kN/m；Fs=(R₃+P₂ψ₂)/T₃=(960.5+378.4×0.9147)/611.8=(960.5+346.2)/611.8=1306.7/611.8=2.14。答：Fs≈2.14。26.事件2墩身C50混凝土配合比为：水泥380kg/m³，粉煤灰60kg/m³，砂680kg/m³，碎石1090kg/m³，水150kg/m³，减水剂2.5%。浇筑4.5m节段，量测得最高温度68℃，环境温度18℃，求该节段温度应力σt（取E=3.4×10⁴MPa，α=1×10⁻⁵/℃，松弛系数R=0.45，泊松比μ=0.2）。【解答】ΔT=68−18=50℃；σt=EαΔTR/(1−μ)=3.4×10⁴×1×10⁻⁵×50×0.45/(1−0.2)=7.65/0.8=0.96MPa。答：温度应力约0.96MPa，小于C50轴拉强度标准值2.64MPa，但需与收缩应力叠加评估。27.事件4变更后碎石土填筑8.4万m³，原水泥改良土7.6万m³。已知：原设计水泥改良土单价118元/m³，变更碎石土+2%水泥单价96元/m³；水泥价差：42.5级散装水泥信息价465元/t，投标价410元/t，损耗率2%；碎石土运距增加19km，运费调差1.8元/m³·km，资源税2元/m³。计算可批准的变更费用增减总额（含价差、运费、税金）。【解答】（1）直接费差：(96−118)×8.4=−1848万元（节省）；（2）水泥价差：水泥量=8.4×0.02=0.168万t，价差=(465−410)×1.02=56.1元/t，增加0.168×56.1=9.4万元；（3）运费增加：8.4×19×1.8=287.3万元；（4）资源税增加：8.4×2=16.8万元；（5）合计：−1848+9.4+287.3+16.8=−1534.5万元（净节省）。答：可批准变更费用减少1534.5万元。六、综合分析题（共2题，每题15分）28.结合事件1、3，论述山岭高速高边坡与隧道进口段“坡—隧”相互作用风险及监理控制要点，要求给出监测项目、控制指标、应急预案框架。【答案要点】（1）风险：边坡开挖卸荷导致隧道偏压；隧道涌水软化滑带；爆破振动降低边坡Fs；雨季叠加渗透力。（2）监测项目：①边坡GNSS表面位移24点，精度1mm；②隧道拱顶沉降12点，精度0.5mm；③隧道水平收敛8条测线；④边坡深部位移测斜孔4孔，孔深45m；⑤地下水位渗压计6点；⑥爆破质点振动速度6点。（3）控制指标：边坡表面日位移≤3mm，累计≤30mm；隧道拱顶日沉降≤2mm，累计≤20mm；爆破振速≤15cm/s；地下水位日降幅≤0.5m。（4）应急预案：①建立“坡—隧”联合预警平台，红黄蓝三级；②红色预警：位移达控制值80%，立即停工，人员撤