山西2026年二级建造师考试：《市政工程工程管理与实务》历年真题及答案

山西2026年二级建造师考试：《市政工程工程管理与实务》历年真题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题备选项中，只有1个最符合题意）1.城镇道路水泥混凝土面层横向缩缝传力杆应采用的光圆钢筋直径不得小于（）mm。A.20B.25C.28D.32【答案】B2.下列关于雨期路基施工的说法，正确的是（）。A.分段开挖，坚持当天挖完、填完、压完B.坚持“两挖两填”快速施工C.采用重型击实标准D.可全天进行爆破作业【答案】A3.城市桥梁钻孔灌注桩清孔后，孔底沉渣厚度：摩擦桩不得大于（）cm。A.5B.10C.15D.20【答案】B4.装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放、吊装时，混凝土强度一般不得低于设计强度的（）。A.50%B.65%C.75%D.90%【答案】C5.盾构法施工时，土压平衡盾构的“土压”是指（）。A.刀盘面板前方土体的静止土压力B.螺旋机出口土压力C.盾壳与围岩间摩阻力D.管片拼装应力【答案】A6.给水管道功能性试验中，大口径球墨铸铁管（DN≥1000）允许压力降ΔP，在试验压力10min内不得大于（）MPa。A.0.03B.0.05C.0.08D.0.10【答案】B7.城市供热管网直埋保温管接头外套管焊接应进行（）%超声波检测。A.50B.80C.90D.100【答案】D8.HDPE膜双缝热熔焊接非破坏性检验首选（）。A.真空检测B.气压检测C.电火花检测D.剥离强度试验【答案】B9.施工成本核算的“三同步”是指形象进度、产值统计与（）同步。A.实际成本B.计划成本C.责任成本D.目标成本【答案】A10.下列分部分项工程中，需组织专家论证的深基坑工程是开挖深度（）m及以上。A.3B.5C.8D.10【答案】B11.施工现场临时消防竖管的最小管径为（）mm。A.50B.75C.100D.150【答案】C12.城市快速路水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压强度代表值应达到（）MPa。A.2.0～3.0B.3.0～4.0C.4.0～5.0D.5.0～6.0【答案】B13.下列关于GCL垫铺设的说法，错误的是（）。A.坡顶锚固沟内应回填黏土B.搭接宽度宜为250±50mmC.当日铺设当日覆盖D.下层土工膜破损时可继续铺GCL【答案】D14.城市桥梁盆式橡胶支座安装时，支座板四角高差允许偏差为（）mm。A.1B.2C.3D.5【答案】B15.采用沉井法施工的地下车站，沉井第一节混凝土达到设计强度（）方可下沉。A.50%B.70%C.85%D.100%【答案】D16.下列关于大体积混凝土养护的说法，正确的是（）。A.养护期不少于7dB.降温速率不宜大于3℃/dC.里表温差不宜大于25℃D.可采用淡水连续养护【答案】C17.城市排水管道闭水试验管段灌满水后浸泡时间不得少于（）h。A.12B.24C.36D.48【答案】B18.施工项目质量计划应由（）主持编制。A.企业技术负责人B.项目经理C.项目技术负责人D.专业监理工程师【答案】C19.下列属于市政公用工程施工重大危险源的是（）。A.人工挖孔桩B.支架搭设高度6mC.隧道爆破D.路基填土高度4m【答案】C20.城市桥梁动载试验的激振方式优先采用（）。A.跳车法B.环境随机振动C.稳态激振D.刹车法【答案】B二、多项选择题（共10题，每题2分。每题备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列材料可用于高等级道路基层的有（）。A.水泥稳定碎石B.二灰稳定土C.级配碎石D.沥青稳定碎石E.石灰粉煤灰稳定砂砾【答案】A、B、E22.城市桥梁预制T梁横隔板接头混凝土采用微膨胀混凝土，其性能应满足（）。A.限制膨胀率≥0.015%B.强度比梁体高一个等级C.初凝≥3hD.终凝≤12hE.抗渗等级≥P8【答案】A、B、D23.盾构到达段施工技术措施包括（）。A.降低推力B.减小刀盘转速C.增设注浆孔D.采用玻璃纤维筋围护E.地面注浆加固【答案】A、B、D、E24.下列关于供热管道直埋保温管接头保温的说法，正确的有（）。A.现场发泡保温应在工作管焊接检验合格后进行B.外套管接口采用对接焊C.发泡后应进行100%气密性检验D.发泡密度≥60kg/m³E.接头处应设置渗漏报警线【答案】A、C、D、E25.施工项目竣工图编制依据包括（）。A.原施工图B.设计变更C.图纸会审记录D.工程洽商记录E.监理通知单【答案】A、B、C、D26.下列监测项目属于基坑工程支护结构监测的有（）。A.支护桩顶水平位移B.周边建筑物沉降C.支撑轴力D.地下水位E.立柱竖向位移【答案】A、C、E27.城市给水管道冲洗消毒要点包括（）。A.冲洗流速≥1.0m/sB.采用含氯水浸泡24hC.氯离子浓度≥20mg/LD.冲洗至出水浊度≤3NTUE.消毒后需再次冲洗【答案】A、B、D、E28.下列关于HDPE膜铺设的说法，正确的有（）。A.铺设前进行外观检查B.冬期施工需预热膜体C.焊缝应“T”形相交D.当日铺设当日焊接E.焊缝处不得有灰尘【答案】A、B、D、E29.城市桥梁施工过程中，应对下列哪些部位进行隐蔽工程验收（）。A.桩基钢筋笼B.预应力孔道C.支座垫石D.桥面铺装层E.挡块钢筋【答案】A、B、C、E30.下列属于市政工程绿色施工评价指标的有（）。A.噪声控制B.材料损耗率C.建筑垃圾回收率D.临时用地周转率E.工人加班时长【答案】A、B、C、D三、填空题（共10空，每空1分）31.城市快速路水泥混凝土面层抗弯拉强度标准值不得低于____MPa。【答案】5.032.钻孔灌注桩水下混凝土灌注坍落度宜为____mm。【答案】180～22033.盾构同步注浆浆液28d抗压强度不应小于____MPa。【答案】2.534.城市排水管道柔性接口橡胶圈安装就位后，相邻接口高差不应大于____mm。【答案】335.供热管道强度试验压力为设计压力的____倍。【答案】1.536.桥梁盆式支座滑板采用聚四氟乙烯板时，其厚度不应小于____mm。【答案】437.大体积混凝土浇筑体里表温差不宜大于____℃。【答案】2538.城市桥梁静载试验效率系数宜控制在____范围内。【答案】0.8～1.039.市政工程竣工验收备案应在工程竣工验收合格之日起____日内完成。【答案】1540.HDPE膜双缝热熔焊接非破坏性检验气压应为____kPa。【答案】250四、简答题（共4题，每题5分）41.简述城市桥梁后张法预应力张拉“双控”指标及其合格标准。【答案】（1）应力控制：以张拉力为主，按设计张拉力乘以超张拉系数1.03～1.05；（2）伸长值控制：实际伸长值与理论伸长值偏差控制在±6%以内；（3）当两项指标均满足时为合格，若伸长值超标应暂停，查明原因并采取措施后方可继续。42.列出市政基坑工程监测方案应包含的主要内容。【答案】工程概况、监测目的、监测项目与测点布置、监测方法与精度、监测频率与报警值、信息反馈程序、监测人员与仪器、应急预案、成果提交格式。43.简述城市给水管道水压试验合格标准。【答案】（1）试验压力为设计压力的1.5倍且≥0.8MPa；（2）升至试验压力后稳压10min，压力降≤0.05MPa；（3）降至工作压力稳压30min，无渗漏、无异常声响；（4）接口、阀门、管件无渗漏、无变形。44.写出市政道路雨期施工路基排水技术要点。【答案】（1）路基两侧挖设临时排水沟，沟底纵坡≥2‰；（2）分段开挖，设置截水沟，防止地面水流入；（3）低洼地段设置集水井，配备水泵抽排；（4）填方段做成2%～4%横坡，当天填筑当天压实；（5）挖方段预留30cm保护层，待雨期过后再挖至设计标高。五、案例分析题（共3题，每题20分）【案例一】背景资料：某市新建城市主干道，红线宽50m，双向6车道，路面结构：4cmSMA-13+8cmAC-25+18cm水泥稳定碎石+20cm石灰粉煤灰稳定碎石。基层采用600t/h稳定土厂拌设备集中拌和，摊铺机分两层摊铺，下层厚度10cm，上层厚度8cm。施工期间连续降雨3d，平均降雨量45mm/d。第3d夜间，施工单位将下层已摊铺但尚未碾压的混合料用塑料布覆盖，第4d上午揭开发现局部表面出现“发软”现象，厚度增加约2cm。问题：1.指出上述背景中雨期施工的不当之处，并给出正确做法。2.分析“发软”现象的原因，提出处理措施。3.写出水泥稳定碎石基层雨期施工的技术要点。【答案】1.不当之处：（1）降雨期间继续摊铺；（2）未在降雨前完成碾压；（3）覆盖前未进行初压。正确做法：（1）气象预报有中雨及以上应停止摊铺；（2）已摊铺混合料应在降雨前完成初压、复压，并覆盖防水篷布；（3）设置临时排水沟，防止雨水浸泡。2.原因：雨水下渗使水泥浆流失，骨料间嵌挤作用减弱，导致“发软”、厚度增大。处理措施：（1）将“发软”部分全部清除，重新洒布水泥浆；（2）补铺同级配混合料，重新碾压；（3）检测压实度、平整度，合格后方可继续上层施工。3.雨期施工技术要点：（1）坚持“三完”原则：当天拌和、当天摊铺、当天碾压；（2）设置防雨棚，配备防水篷布；（3）缩短作业段长度，控制在200m以内；（4）加强排水，路基表面做成2%横坡；（5）雨后复工，对已碾压段复压2遍，检测压实度≥98%。【案例二】背景资料：某城市跨河大桥，主桥为（45+80+45）m变截面预应力混凝土连续箱梁，采用悬臂挂篮施工。0号块长12m，墩顶设置临时固结，混凝土强度C55。施工至悬臂端部合龙前，发现合龙段高程偏差25mm（设计允许10mm），且两侧悬臂端相对偏差18mm。经复测，挂篮后锚点反力较设计值低15%，挂篮前端挠度累计达32mm。问题：1.分析造成合龙段高程偏差的主要原因。2.提出纠正高程偏差的调整措施。3.写出悬臂现浇合龙段施工要点。【答案】1.原因：（1）挂篮刚度不足，后锚松弛导致挂篮前端下挠；（2）临时固结约束不均，产生扭转变形；（3）混凝土徐变、收缩计算参数与实际不符；（4）温度梯度影响，日照不均引起箱梁翘曲。2.调整措施：（1）挂篮后锚增设精轧螺纹钢对拉，提高10%反力；（2）合龙口设置千斤顶，夜间低温时顶升18mm；（3）在悬臂端施加配重水箱，分级加载消除挠度差；（4）重新计算立模标高，预留反向预拱度15mm。3.合龙段施工要点：（1）合龙口锁定温度宜在当天最低温度时段完成；（2）设置刚性支撑，采用型钢劲性骨架；（3）合龙段混凝土强度提高一级（C60），掺微膨胀剂；（4）浇筑顺序由中向两端对称进行，一次完成；（5）加强养护，保持湿润≥7d，降温速率≤2℃/d。【案例三】背景资料：某地铁盾构区间长1.8km，埋深9～18m，穿越地层为粉质黏土、粉砂互层，地下水位埋深2m。盾构直径6.4m，采用土压平衡模式。掘进至K1+200处，监测显示：地表沉降槽最大沉降值-38mm（控制值-30mm），隧道轴线正上方地面出现平行裂缝，缝宽5～12mm，长度约30m。同步注浆量由理论3.2m³/环增至4.5m³/环，注浆压力0.25MPa。问题：1.分析地表沉降超限的原因。2.给出沉降控制的技术措施。3.写出盾构穿越建（构）筑物前的专项评估内容。【答案】1.原因：（1）同步注浆填充率不足，浆液流失到粉砂层；（2）出土量控制不严，超挖导致地层损失；（3）地下水位高，土体有效应力降低；（4）盾构姿态波动，盾壳与土体间隙增大；（