汽车维修行业需求调研要点

国家中等职业教育教学改革发展示范学校建设重点支持专业

汽车维修专业

人才需求与专业改革调研汇报

江苏省重庆市高级技工学校汽车制造与应用系

2023年3月

汽车维修专业人才需求与专业改革调研汇报

一、汽车维修专业人才需求与专业改革调研指导思想

1.1调研内容

1）重庆及周围地区汽车统修行业发展现实状况及人才需求

2）重庆及周围地区汽车维修企业岗位设置

3）汽车维修行业不一样岗位的经典工作任务及对应的能力素质规定

4）企业对我校往届毕业生的评价

1.2调研方式及对象

1）企业访谈。访谈日勺对象重要有企业人事主管、一线维修人员、维修接待、汽车销售员、配件

管理员等。通过对企业人事主管日勺访谈理解企业岗位设置、人员构造、业绩考核、企业培训等方面

H勺基本状况。通过对重要岗位员TH勺访谈理解岗位口勺最经典任务，理解其能力形成过程口勺最关键H勺

原因。

2）企业问卷调查。重要调研对象是正在生产一线从事汽车维修工作H勺骨干技术人员、部门主管、

技术总监等，通过问卷调查、在不受干扰的状况下，获得其个人对汽车维修行业现实状况、发展认

识以及岗位经典工作任务的观点。现已发放调查问卷27份回收27份。

3）组织汽车维修专家座谈研讨。调研对象是具有数年在汽车维修一线从事维修工作的骨干技术

人员或技术管理人员以及高校专家、职业教育专家。调研内容重要是汽车维修岗位经典工作任务及

能力规定。

4）组织企业经营者座谈。调研对象是重庆地区的著名汽车维修企业、4S店经营者。调研内容

重要是企业需求。

5）毕业生跟踪调查。调研对象是正在从事汽车维修行业的毕业生。调研内容重要是企业对毕业

生的满意度以及教学中需要改善的环节。

1.3调研过程

2023年7月18日邀请高校专家、职教专家、企业专家就本次课题研究来我院参观座谈。

2023年12月16日邀请重庆及重庆周围地区4s店、汽修厂经营者来我院座谈。

我系已于2023年12月一2023年3月完毕了企业问卷港查，分别对重庆、四川以及西南地区的

汽车初、中、高、技师等级，从专业素质、汽车维修专题能力等方面的能力规定做了全面调研。

2023年10月1日至8E期间运用国庆长假安排教师下企业做问卷调查，理解了汽车维修岗位

的工作任务、实际规定、企业需求、职业能力素质等。征求了对学校汽车维修专业学生培养的意见

和提议。

2023年12月邀请部分毕业生回校座谈，从用人单位对我系毕业生H勺总体评价、满意度、寄予

但愿以及学校教学需要改善的方面进行调研。

2023年1月学校组织对企业回访，进行补充调研，调研对象为用人单位一线工人和技术人员。

2.汽车维修专业人才需求调研分析

2.1汽车维修行业发展现实状况与趋势

伴随私家车迅速进入千家万户，中国汽车维修业也进入了发展的黄金时期。中国汽车保有量B勺

迅速增长直接带动国内汽车维修保养市场的发展，2023年，中国产销双双突破1800万辆，继续蝉

联全球汽车产销第一,汽车产销分别为1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44%和32.37%。

其中：乘用车产销1389.71万辆和1375.78万辆，同比增长33.83%和33.17%；商用车产销436.76

9

图27部分汽车品牌在重庆日勺4s店、综合店数量

伴随全国汽车销售量下滑，大多数汽车4S店的利润从依赖于汽车销售已经转向依托售后服务。

企业对售后服务质量提出了更高规定，企业需要U勺是懂技术、善沟通、服务好、综合素质高的维修

人员。

2.2汽车维修行业从业人员基本状况

为了理解汽车维修从业人员日勺基本状况，我们调查了汽车维修技能等级、人员比例及待遇（见

表2-1）和汽车维修重要岗位年龄及学历分布（见表2-2）。

表27汽车维修技能等级人员比例级待遇

初级技能如F呦工高级工技师以上

人

数

企业名储

人数人数

称待遇待遇待遇比待遇

比例比例

例

<10001000-20232023-3000>3000

重庆宗申集团36%45%18%0%

元元元元

重庆华士丹机械制<10001000-20232023-3000>3000

0%0%35%65%

造有限企业元元元元

上海大众汽车重庆<10001000-20232023-3000>3000

0%12%76%12%

销售服务有限企业元元元元

重庆鑫源车业有限<10001000-20232023-3000>3000

24%46%23%7%

企业元元元元

重庆市上海大众汽

<10001000-20232023-3000>3000

车销售服务有限企0%39%56%5%

元元元元

业

重庆万达汽车销售<10001000-20232023-3000>3000

0%79.1%20.9%0%

服务有限企业元元元元

重庆市苏粮运送有<10001000-20232023-3000>3000

12.5%66.7%20.8%0%

限企业汽车修理厂元元元元

重庆中大汽车服务<10001000-20232023-3000>3000

0%20%44%36%

有限企业元元7L

<10001000-20232023-3000>3000

东风标致4S店14.3%71.4%14.3%0%

元元元元

重庆市上通汽车销<10001000-20232023-3000>3000

0%27%62%11%

售有限企业元元元元

长安福特重庆森风<10001000-20232023-3000>3000

4%72%16%8%

特约销售服务店元元元元

重庆振尧汽车修理<10001000-20232023-3000>3000

25%78%17%%

r元元元元

重庆市华强汽车贸<10001000-20232023-3000>3000

0%40%49%11%

易有限企业元元元元

中联一汽大众汽车<10001000-20232023-3000>3000

0%5%82%27%

修理厂元元元7L

上海大众斯柯达4s<10001000-20232023-3000>3000

5%10%40%45%

店元元元元

<10001000-20232023-3000>3000

上海荣威4s店4%6%36%54%

元元元元

从实际调查的状况来看，目前汽车维修从业人员法律意识、技术素质不高的问题，已成为制约

汽车维修业持续发展H勺重要“瓶颈”。从业人员中接受过高等职业教育日勺不多。尤其是多数二、三

类维修企业口勺从业人员大多是来自离开土地日勺农民、都市一般中学毕业生、转岗择业口勺工人，文化

水平不高、服务意识不强，专业知识匮乏的问题，带有普遍性，虽然是某些大型修理厂也存在同样

H勺问题.除汽车维修之外，车辆销售、保险、车辆性能检测、二手车市场等从业人员数量局限性，

素质不高问题同样存在，急需改善。通过系统专业学习的汽车维修人才在所占的比例有待深入提高。

从年龄分布来看，重庆汽车维修企业从业人员20-29岁、30-39岁的较多（见图2-2）,管理与技术

培训员在30-39岁的较多。这与现代汽车新技术的迅速发展有关。在我国，电控技术在汽车上的普

遍应用是在2023年后来开始的，对汽车维修人员提出了更高规定，需要具有系统化的机电技术知识

和技能，原有维修技师大部分趋于淘汰，新生力量大量介入，在初始发展阶段由于需求量大，部分

没有通过专业培训日勺初、高中学生和大部分汽车维修专业日勺中职学生进入汽车维修行业。但伴随汽

车维修服务业H勺规范，对人才的规定不停提高，在重庆，初中起点三年制中专、中技毕业学生就业

较五年制高技及大专学生要困难口勺多。

表2-2汽车维修重要岗位年龄及学历分布

年龄分布学历分布仕匕例）

本专业重要职初中大

高中（中本科及以

业岗位<202029303940-49>50及如专

职）上

下

汽车销售3%90%4%3%0%0%39%45%16%

俏售前台接待0%90%10%0%0%0%80%16%4%

维修前台接待0%64%24%12%0%5%40%48%7%

机修工7%53.2%32%7%0.8%13.2%74%12%0.8%

维修电工4%66%26%2;2%8%66%24%2%

镀金工10%33.5%39%17.5%0%25%75%0%0%

油漆工10%55.5%30%4.5%0%20%74.5%5.5%0%

轮胎修理工0%80%20%0%0%20%70%10%0%

美容、装潢0%91%9%0%0%27%73%0%0%

技术质量检查0%20%40%40%0%5%70%25%0%

送检员0%8%77%15%0%0%77%23%0%

定损、索赔0%46%50%4%0%2%50%24%24%

仓库管理0%46%52%2%0%0%55%45%0%

开票员0%52%44%4%0%0%44%48%8%

技术培训0%0%91%9%0%0%18%55%27%

4S店管理0%15%52%33%0%0%18%49%33%

二手车评估、交

0%0%100%0%0%0%100%0%0%

易

>50

20-29

48%

图2-2汽车维修从业人员年龄分布

从岗位口勺学历分布来看，不一样岗位规定不一样。机电维修、维修接待、送检、美容装潢等岗

位中职（技校）毕业生要占70%、80%,成为主力。4s店管理层、技术培训、车辆定损对人才综合素

质规定较高.木科牛、大专牛占H勺比例高.钺金、喷漆岗位以初、高中毕业牛为主，这种状况与锁

金喷漆专业培养量较少，学生、家长报读积极性不高有关，导致银金喷漆专业人员学历偏低，大部

分是从师傅带徒弟的方式培养出来，然而伴随现代汽车数量日勺增长，技术可靠性的提高，镀金喷漆

业务量占汽修厂总业务量的比例越来越大，企业对通过专业培训的钺喷人才需求较大。

目前的实际状况是，首先企业需要大量素质高、专业技术全面、技能纯熟，尤其是具有一定技

术管理能力的技术骨干，另首先学校培养的大量学生只能适应企业低端的业务规定，尤其皓学生综

合素质与现代维修企业的规定不相适应，例如责任心、沟通能力、服务意识等。

从近年来各个大的汽车维修企业人才招聘的信息来看，对应届毕业生的招聘条件也都重要定位

在大专层次的学生。基于以.上状况我院将汽车维修人才培养规格定位在高级工+大专、技师+大专、

技师+本科是适应市场需求日勺对的选择。（见图2-3）

技师以上初级技能以下

12%8%

中级工

高级工42%

38%

图2-3汽车维修从业人员技能等级分布状况

2.3汽车维修专业对应的职业岗位分析

在调查日勺汽车维修企业中，从事售后服务技术岗位重要分为机电维修、维修接待、配件管理、

银金、喷漆、保险索赔等，有部分企业还增长了汽车美容、二手车评估、新车助理等岗位。其中机

电维修岗位重要从事汽车机械、电器维修工作；锁金岗位重要从事汽车车身变形修复、汽车内部装

饰维修；喷漆岗位重要从事汽车漆面修复工作；维修接待岗位重要从事接待需要维修服务的客户，

理解客户需求，检杳、描述故障，约定维修价格，确定维修时间，做好信息交流沟通、服务维修承

诺沟通，回访等工作；配件肉位重要从事零配件仓库管理工作；保险岗位重要从事汽车续保、索

赔等工作。

由于钺金、喷漆岗位的特殊性，一般会设置对应的I专业，培养专门的领喷人才。

根据现代汽车维修企业汽车维修专业人才的岗位规定来看，汽车维修专业的重要任务应当是培

养汽车机电一体化的高技能人才。根据学生自身的特点，可以从事的岗位群包括：汽车机械维修岗

位、汽车电器维修岗位、汽车维修业务接待岗位、汽车销售岗位、汽车配件管理岗位、汽车保险与

理赔岗位、事故车现场查勘与定损岗位等。这些岗位都对汽车维修专业知识有较高规定，因此从本

次调研的状况表明，企业对汽车维修专业的高技能人才需求较大（见图2-4）

图2-4汽车维修行业岗位分布状况

3.汽车维修专业现实状况调研分析

3.1汽车维修专业招生与就业岗位分布状况

我系的招生形势伴随学院稳步建设也在逐渐地健康发展，尤其是今年，我系成为东风悦达起亚

集团人才培养基地，招生人数位居全院第二。图3-1为汽车系近3年就业状况记录表，从数据来看

我系学生在汽车维修、汽车服务、汽车制造岗位H勺比重还是比较大H勺，从表2-3上的高中、中职生、

大专生在汽车销售、维修接待、机修、维修电工等工作岗位也比较大，后来尚有深入上升的趋势。

汽车贸易

13%

图37汽车系近3年就业岗位状况分布

对比从高职院校毕业的大专生与我校毕业H勺大专•层次H勺高级工、技师，我校毕业生更能安心于

一线的工作，专业能力较强，企业反应很好。但在个人综合素质方面，例如自我学习的能力、交流

沟通能力、文字写作能力、管理能力等，与大专院校学生相比存在一定差距。

3.2汽车维修专业教学现实状况

自2023年成立汽车制造与检修专业以来，汽车维修专业建设在参观学习重庆、江苏、深圳、浙

江、北京等国内多所学校汽车维修类专业教学改革经验，研究了德国先进的J双元制汽车维修技师培

养体系日勺基础上，结合职业教育H勺特点和我校的实际状况，在课程设置、教学模式、教学措施、实

训室建设、教师培训、校企合作等方面不停地进行着探索性日勺改革，努力寻求适应重庆经贸中等专

业学校发展的汽车维修技师培养体系。

目前我系的专业教学还是由理论、实训、一体化三部分构成，对一体化教学部部分课程在教学

过程中不停调整、完善。形成了模块化的教学体系，并所有采用理论实训一体化的教学方式。对于

那些理论知识较多，而实际动手较少的汽车实训课程定性为汽车试验课程。对于那些理论知识较少，

动手较多H勺实训课程继续定性为实习实训课程。本来的理论教学包括基础理论课、专业基础课和专

业课三部分，在这样日勺基础上进行课程整合，引入了素质教育口勺理念，深入优化、精简、组合，重

视了学生认知能力、职业能力的培养。

通过近5年口勺教学改革探索和实践，锻炼出了一批接受现代职业教育理念，具有理论实践一体

化教学能力的双师型教师队伍（见表37、图3-2、图3-3）,培养出大批的汽车维修中级工、高级

工、技师充实到企业生产一线上（见图3-4、图3-5）,为重庆的经济建设做出了应有的奉献。

硕士及以上

5%

本科

82%

图3-2汽车系教师学历分布图3-3汽车系教师技术等级分布

表3-1汽车系师资记录表

学历职业资格技术等级职称

.本

教师类型硕士及以高级高级中级中

科

上.技师工工级

理论教师3411161061011

实习教师675

一体化教师8228123

合计（人数）34983311071219

图3-4汽车系近3年学生考工状况

A%、

c八ccZxrnnnnZxr

图3-5汽车系近3年社会化培训状况

伴随我系专业建设的发展，也出现了某些制约专业深入发展的问题。

首先是伴随汽车维修企业服务意识的加强，企业对学生综合职业素质的规定越来越高，怎样提

高学生的综合职业能力而不仅是技能成为我们下一步教学改革应当着重研窕的问题。

另一方面，人均教学场地、设备及工位局限性；设备更新过于缓慢难以跟上市场发展的时尚，

影响了教学效率H勺提高，与我院H勺招生规模不相匹配°

其三，在教材建设方面，由于教学任务繁重而没有全面开发合用教材等等这些问题成为我们下

一步专业建设应当着重处理的问题。

其四，专业建设工作有待深入严谨、细致、深入。例如每门课程的大纲、教学规定不够细，教

师在执行过程中随意性大，难以保证教学目的的实现。

其五，在目前的教学模式下培养的学生，自我学习能力较低。诸多学生一旦在企业碰到学校没

有教到或没有见过的装置，便手足无措，不知怎样学习和突破，不懂得去运用既有知识，通过查阅

资料来处理问题。因此需要改革既有日勺课堂教学形式，提供学生自我决策、探究学习的能力。

目前学院开展的课题研究，引入了世界先进的职业教育理念和措施，为我系汽车维修专业的）下

一轮改革指明了方向和目的J。

4.汽车维修专业改革提议

4.1汽车维修专业培养目的与专业方向调整的提议

由于目前教学条件口勺限制，对于汽车维修企业所需的“机电维修、锁金、喷漆、维修接待、保

险、配件、汽车销售”等重要工作岗位，目前我系的专业面难以全面涵盖。尤其是企业急需的银金、

喷漆岗位，波及到环境、场地、设备、学生及学生家长不意愿学等原因，难以满足开设课程的规定。

对于“机电维修、维修接待、保险、配件、汽车销售”等工作岗位，按目前汽车维修专业的培养方

案培养的毕业生，都可以进入这些岗位工作。从学生的意愿来看，选择从事维修业务接待、汽车保

险岗位的学生在增长。因此汽车维修专业培养的岗位定位应重要为满足汽车维修企业“机电维修、

维修接待、保险、配件、汽车销售”等岗位，兼顾事故车保险与评估、现场查勘等岗位，以提高学

生在汽车维修及有关行业口勺就业面。所如下一步日勺培养目曰勺口勺调整，应当在提高学生机电维修工作

能力的同步，加强维修接待、保险、配件、汽车销售等业务能力的培养。为了适应汽车专业高技能

人才培养日勺规定以及汽车企业对员工职业能力、职业素养的规定。提议学校加大对高中毕业生的招

生规模，加大大专加高级工、大专加技师、本科加技师R勺办学力度。

4.2汽车维修专业课程设置提议

通过本次的人才需求调研分析，针对汽车维修专业与岗位职业能力进行了经典工作任务和教学

任务的转换分析，如下表:

经典工作任务教学任务备注

1、前台接待1、车辆维护基础知识

2、新车交接检查2、新车交接检查

3、初次保养3、初次保养

4、汽车定期维护4、汽车40000公里维护

5、发动机总成的认知及附件拆装

6、配气机构认识及拆装

5、发动机小修

7、曲柄连杆机构的认识及拆装

6、发动机大修

8、润滑系与冷却系日勺认识及拆装

9、发动机装配与调试

10、电控发动机的认识与维护

11、传感器与执行器的检测

7、汽油电控发动机故障检修

12、发动机经典故障诊断与排除

13、电控发动机选修模块

14、机械控制柴油燃油供应系统日勺构造原理

8、柴油电控发动机故隙检修与检修

15、电控柴油机的构造原理与检修

9、手动变速器维护16、手动变速器的拆装

10、手动变速器大修17、手动变速器零件的检修

11、手动变速器故障诊断与

18、手动变速器常见故障日勺诊断与排除

排除

19、自动变速器的认识

20、液力变矩器的检修

12、自动变速器维护

21、自动变速潜油泵的检修

13、自动变速器大修

22、行星齿轮变速器的1检修（起亚A4AF3）

14、自动变速器故障诊断与

23、行星齿轮变速器的检修（丰田A341E）

排除

24、行星齿轮变速器的检修（大众01M）

25、自动变速器的性能试验

15、汽车传动系统H勺维护26、汽车传动系统日勺认知

16、离合器摩擦片日勺检修27、合器摩擦片的检查与更换

17、离合器故障诊断与排除28、离合器常见故障的维修

18、驱动轴和车桥的检修29、驱动轴和车桥日勺检修

19、转向系统日勺检修30、转向系统日勺检修

20、车架与车桥的检修31、车架与车桥的构造与检修

21、车轮和轮胎的检修32、车轮和轮胎的构造与检修

22、悬架系统日勺检修33、悬架系统日勺构造与检修

23、四轮定位日勺检查与调整34、四轮定位日勺检查与调整

35、制动系统机械部分的检修

、制动系统日勺维护与检修

2436、制动系统电路部分的检修

25、制动系统日勺故障诊断与

37、制动系统电控部分的检修

排除

38、制动系统常见故障的排除

39、汽车空调认知

26、汽车空调维护与保养

40、汽车空调冷媒日勺充注和回收

27、汽车空调冷媒日勺充注和

41、汽车空调系统H勺检漏

回收

42、汽车空调口勺拆装

28、汽车空调系统的故障诊

43、汽车空调口勺维护与保养

断与排除

44、汽车手动空调常见故障的诊断与排除

29、汽车电路口勺维护与保养45、汽车电路图的识读

30、电源系统电路的检修46、电源系统电路H勺检修

31、起动系统电路日勺检修47、起动系统电路的检修

32、点火系统电路H勺检修48、点火系统电路日勺检修

33、照明与信号系统电路日勺

、照明与信号系统电路的检修

检修49

34、安全气囊口勺检修50、安全气囊口勺构造与维修

35、巡航控制系统日勺检修51、巡航控制系统的构造与维修

36、汽车视听与车载导航系52、汽车视听与车载导航系统的构造与维修

统的检修

53、电动车窗日勺构造与维修

37、电动车窗H勺检修

54、中央门锁控制与防盗控制系统的I构造与

38、中央门锁控制与防盗控