机关事业单位工人汽车驾驶员高级试题附答案

机关事业单位工人汽车驾驶员高级试题附答案一、单项选择题（共30题，每题1分）1.汽车发动机工作中，曲轴主轴承异响通常是一种沉闷的金属敲击声，该响声一般随（）升高而增大。A.发动机转速B.发动机温度C.机油压力D.冷却液温度2.汽车在行驶过程中，若制动拖滞，会导致车辆行驶阻力增大，油耗增加，其主要原因可能是（）。A.制动主缸内油压过低B.制动蹄回位弹簧过软或折断C.制动轮缸活塞密封圈损坏D.真空助力器失效3.电子控制汽油喷射系统中，用于检测发动机进气量的传感器是（）。A.节气门位置传感器B.进气压力传感器或空气流量计C.冷却液温度传感器D.氧传感器4.柴油机喷油器喷油压力过高，会导致柴油机工作（）。A.功率不足，冒黑烟B.工作粗暴，敲缸C.转速不稳，游车D.启动困难5.汽车前轮前束的作用是（）。A.消除前轮外倾带来的轮胎侧滑B.提高转向操作的轻便性C.保证汽车直线行驶的稳定性D.减少轮胎的磨损6.汽车空调系统中，冷凝器的作用是（）。A.吸收车厢内的热量B.将制冷剂由气态变为液态，放出热量C.将制冷剂由液态变为气态，吸收热量D.过滤制冷剂中的水分和杂质7.汽车行驶中，若感觉转向盘发飘，前轮摆动，可能的原因是（）。A.前轮前束过大B.前轮前束过小C.转向主销后倾角过大D.转向主销内倾角过小8.关于ABS防抱死制动系统，下列说法正确的是（）。A.ABS可以缩短制动距离，在任何路面上效果都显著B.ABS在制动过程中可以保持前轮的转向能力C.装有ABS的车辆在紧急制动时，可以踩住制动踏板不放并进行转向D.ABS系统失效后，常规制动也将完全失效9.汽车发动机排放的污染物中，主要形成光化学烟雾的是（）。A.一氧化碳（CO）B.碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）C.氮氧化物（NOx）D.颗粒物（PM）10.自动变速器车辆在行驶中，若需从“D”档换入“S”档（运动模式），正确的操作是（）。A.必须将车完全停稳后才能换入B.直接推动变速杆即可，无需踩制动踏板C.松开加速踏板，直接推动变速杆D.踩下制动踏板，然后推动变速杆11.汽车蓄电池电解液液面高度，一般应高出极板（）。A.5~10mmB.10~15mmC.15~20mmD.20~25mm12.柴油机“飞车”现象是指（）。A.发动机转速突然升高，失去控制B.发动机转速突然降低，甚至熄火C.发动机功率突然下降D.发动机温度急剧升高13.汽车制动时，若左轮制动力大于右轮制动力，车辆会发生（）。A.向左跑偏B.向右跑偏C.侧滑D.正常制动14.汽车点火系中，电容器的作用是（）。A.储存电能B.消除触点火花，提高次级电压C.滤波D.稳压15.检查汽车液压制动系统制动踏板自由行程时，若自由行程过大，会导致（）。A.制动不灵或制动失灵B.制动拖滞C.制动跑偏D.制动发抖16.汽车在雨天行驶，车速达到80km/h以上时，轮胎与路面之间容易形成“水滑”现象，此时应（）。A.紧急制动B.猛打方向C.降低车速，握稳方向D.加速通过17.发动机润滑系统中，机油粗滤器通常串联在（）。A.主油道之前B.主油道之后C.旁通油路中D.回油管路中18.汽车前轮定位中，主销后倾角的主要作用是（）。A.保证车轮自动回正B.减少轮胎磨损C.防止车轮侧滑D.提高转向轻便性19.汽车空调制冷剂R134a与R12相比，其特点是（）。A.对大气臭氧层有破坏作用B.需要使用矿物油作为冷冻机油C.对大气臭氧层无破坏作用D.制冷效率低于R1220.转向沉重的原因可能是（）。A.前轮前束过大B.转向器啮合间隙过大C.转向助力泵油压过低D.轮胎气压过高21.汽车行驶中，若燃油表指示不准确，可能的原因是（）。A.燃油泵滤网堵塞B.燃油液面传感器滑动触点接触不良C.油箱通气孔堵塞D.喷油器堵塞22.汽车万向传动装置中，万向节的主要作用是（）。A.连接两根轴并传递动力B.允许两轴的夹角在一定范围内变化C.缓冲减振D.差速作用23.柴油机供油正时是指（）。A.喷油泵开始供油的时刻B.喷油器开始喷油的时刻C.柴油燃烧的时刻D.活塞到达上止点的时刻24.汽车悬架系统中，减振器的作用是（）。A.支撑车身重量B.传递力和力矩C.加速衰减车身的振动D.缓和路面冲击25.发动机气缸磨损最严重的部位通常在（）。A.气缸上部B.气缸中部C.气缸下部D.气缸底部26.汽车在冰雪路面上行驶，轮胎应安装（）。A.普通斜交轮胎B.子午线轮胎C.防滑链D.宽断面轮胎27.汽车大灯继电器的作用是（）。A.保护灯泡B.减小开关电流，保护开关C.提高大灯亮度D.延迟熄灭28.检查发动机气缸压力时，若相邻两缸气缸压力均过低且数值相近，说明（）。A.气缸垫冲毁B.活塞环对口C.气门漏气D.进气歧管漏气29.汽车巡航控制系统（CCS）的主要作用是（）。A.保持恒定车速B.防止车轮抱死C.防止驱动轮打滑D.控制车身高度30.关于汽车三元催化转化器，下列说法错误的是（）。A.安装在排气管中B.能将CO、HC、NOx转化为无害气体C.必须使用无铅汽油D.只在冷启动时工作二、多项选择题（共15题，每题2分）1.汽车发动机不能启动的原因可能有（）。A.蓄电池亏电或桩头接触不良B.启动机损坏C.点火系故障或油路故障D.启动开关损坏2.导致汽车电控发动机排放超标的原因包括（）。A.燃烧不充分B.曲轴箱通风不良C.燃油蒸发控制系统失效D.三元催化转化器失效3.汽车制动跑偏的主要原因有（）。A.左右轮制动力不相等B.左右轮制动间隙不一致C.前轮定位失准D.轮胎气压不一致4.汽车行驶中，若出现方向不稳、摆振，可能的原因是（）。A.前轮轮毂轴承松旷B.前轮不平衡C.转向节球头松旷D.前束调整不当5.汽车离合器打滑的现象包括（）。A.汽车起步困难B.加速时发动机转速升高但车速快不起来C.上坡时感到无力，并有焦糊味D.换档困难6.发动机润滑系机油消耗过大的原因有（）。A.气门油封损坏B.活塞环磨损或对口C.机油压力过高D.曲轴箱通风不良7.汽车空调系统不制冷的可能原因有（）。A.制冷剂泄漏B.冷凝器散热不良C.压缩机皮带打滑D.膨胀阀堵塞8.汽车驾驶员在雨天行车应注意（）。A.降低车速B.增大跟车距离C.避免紧急制动D.遇行人应提前鸣喇叭减速9.汽车轮胎异常磨损的原因包括（）。A.前轮定位不当B.轮胎气压过高或过低C.轮毂轴承松旷D.轮胎动平衡不良10.柴油机排气冒黑烟的原因有（）。A.喷油量过大B.喷油雾化不良C.空气滤清器堵塞D.供油时间过晚11.汽车电源系统由（）组成。A.蓄电池B.发电机C.调节器D.点火开关12.造成发动机水温过高的原因有（）。A.冷却液不足B.节温器失效C.风扇皮带打滑D.水泵损坏13.汽车自动变速器中，液力变矩器的作用是（）。A.离合作用B.变矩作用C.缓冲减振D.飞轮作用14.汽车转向系常见的故障有（）。A.转向沉重B.转向不稳C.单边转向不足D.转向盘自由转动量过大15.汽车驾驶员职业道德规范主要包括（）。A.爱岗敬业，诚实守信B.安全第一，预防为主C.文明行车，礼貌待人D.遵章守纪，服从调度三、判断题（共20题，每题1分）1.汽车发动机采用闭式冷却系，其冷却液是与大气相通的。（）2.汽车在行驶中，若发现电流表指针指向“+”方向，且数值较大，说明发电机不发电。（）3.为了节油，汽车在下坡时可以熄火滑行。（）4.盘式制动器的制动效能优于鼓式制动器，且具有热稳定性好的特点。（）5.汽车前束值可以通过改变横拉杆的长度来调整。（）6.柴油机没有点火系，是靠压缩自燃着火的。（）7.汽车空调系统中，膨胀阀的作用是节流降压。（）8.子午线轮胎的胎面变形小，滚动阻力小，省油。（）9.汽车转向助力泵是靠发动机皮带驱动的，若发动机熄火，转向助力也会消失。（）10.更换发动机机油时，应在热车状态下放油。（）11.汽车制动液具有吸湿性，使用时间过长会导致沸点降低，易产生气阻。（）12.发动机气缸磨损规律是：沿轴向呈“上大下小”，沿径向呈“失圆”。（）13.汽车行驶中，若遇紧急情况，应先踩离合器再踩制动踏板，以切断动力。（）14.自动变速器车辆在N档（空档）时，可以被拖动。（）15.汽车喇叭继电器的作用是保护喇叭按钮触点，防止烧蚀。（）16.氧传感器安装在排气管上，用于检测排气中的氧含量，修正喷油量。（）17.汽车前轮前束过大，会加剧轮胎外侧磨损。（）18.发动机爆震的主要原因是点火时间过早。（）19.汽车行驶中，若发现机油压力报警灯亮，应立即停车检查。（）20.轮胎花纹深度磨损至1.6mm时，必须更换轮胎。（）四、填空题（共20题，每题1分）1.汽车发动机一般由两大机构和五大系统组成，其中两大机构是曲柄连杆机构和__________。2.四冲程发动机的一个工作循环中，曲轴旋转__________周。3.汽车制动系按传动机构形式可分为机械式、液压式和__________式。4.汽车转向盘的自由转动量一般不得超过__________度。5.柴油机燃料供给系中，用于将柴油高压喷入气缸的部件是__________。6.汽车蓄电池的“+”极桩通常涂有__________色。7.汽车空调系统中，蒸发器通常安装在__________内。8.发动机配气门机构中，气门间隙过小，会导致气门__________。9.汽车前轮定位中，主销内倾角的作用是使车轮__________。10.汽车轮胎按胎体结构可分为斜交胎和__________胎。11.汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和__________组成。12.发动机润滑系中，限压阀的作用是限制主油道的最高__________。13.汽车电路中，保险丝（熔断器）的作用是__________。14.自动变速器的换档执行元件包括离合器、制动器和__________。15.汽车百公里油耗是衡量汽车__________性的重要指标。16.汽车排气制动主要是在__________时使用，以辅助减速。17.发动机点火提前角过大，容易导致发动机产生__________。18.汽车安全气囊系统主要由传感器、__________和气囊组件组成。19.汽车防冻液除了防冻外，还具有防沸和__________的功能。20.驾驶员在通过交叉路口时，应遵循“__________”的原则。五、简答题（共10题，每题5分）1.简述汽车发动机冷却系的作用及主要组成部件。2.汽车离合器打滑的原因有哪些？3.什么是汽车的前轮前束？前束过大或过小对轮胎有什么影响？4.简述汽车制动跑偏的原因及诊断方法。5.汽车发动机机油压力过低的原因有哪些？6.简述汽车空调系统制冷的基本工作原理。7.柴油机难以启动的原因有哪些？8.汽车行驶中产生“摆头”现象的原因有哪些？9.简述汽车驾驶员在出车前应进行哪些日常维护检查？10.如何正确使用汽车灭火器进行初期火灾扑救？六、案例分析题（共3题，每题10分）1.案例描述：某驾驶员驾驶一辆桑塔纳轿车，在行驶过程中发现仪表盘上的“充电指示灯”常亮不灭，车辆行驶一段时间后，前大灯变暗，喇叭声音变小，最终发动机熄火，再次启动无法着车。请分析：(1)该故障现象说明了什么问题？(2)造成该故障的可能原因有哪些？(3)作为驾驶员，遇到此类情况应如何应急处理？2.案例描述：一辆装配电控汽油喷射系统的轿车，在冷车启动时工作正常，热车后经常出现怠速不稳、加速回火，甚至自行熄火的现象。故障灯有时点亮。请分析：(1)根据故障现象，分析可能涉及的系统或部件。(2)如果故障灯点亮，读取故障码显示为“氧传感器信号不良”，是否直接更换氧传感器？为什么？(3)简述针对“热车难”故障的诊断思路。3.案例描述：某机关单位驾驶员驾驶一辆小型客车在雨天高速公路上行驶，车速约100km/h。突然前方车辆减速，驾驶员立即踩下制动踏板，此时车辆发生向右侧滑，失去控制，撞向右侧护栏。请分析：(1)该车辆发生侧滑的主要原因是什么？(2)驾驶员在雨天高速行驶的操作存在哪些不当之处？(3)装有ABS系统的车辆在紧急制动时应如何正确操作以避免此类事故？七、参考答案及解析一、单项选择题1.【答案】A【解析】曲轴主轴承异响（俗称“大瓦响”）是一种沉闷的金属敲击声，其响声的大小随发动机转速的升高而增大，随负荷的增加而增强。2.【答案】B【解析】制动拖滞指制动解除后，制动蹄不能回位，仍与制动鼓摩擦。主要原因有：制动蹄回位弹簧过软或折断、制动轮缸活塞卡滞、制动蹄支承销锈蚀等。3.【答案】B【解析】进气压力传感器（D型）或空气流量计（L型）是电子控制汽油喷射系统中用于检测发动机进气量的关键传感器，ECU据此信号计算基本喷油量。4.【答案】B【解析】喷油器喷油压力过高，会导致燃油喷入气缸时雾化过细或贯穿距离过短，同时喷油速率过快，使燃烧初期压力增长率过大，导致柴油机工作粗暴，产生敲缸声。5.【答案】A【解析】前轮前束的主要作用是消除因前轮外倾带来的轮胎侧滑倾向，使轮胎在滚动时尽可能保持纯滚动，减少轮胎磨损。6.【答案】B【解析】冷凝器的作用是将来自压缩机的高温高压气态制冷剂，通过散热片与空气进行热交换，凝结成高温高压液态制冷剂，放出热量。7.【答案】A【解析】前轮前束过大，车轮在滚动时有向内侧滑动的趋势，导致转向盘发飘，前轮摆动。8.【答案】C【解析】ABS（防抱死制动系统）在紧急制动时能防止车轮抱死，保持车辆的转向控制能力。装有ABS的车辆在紧急制动时，应踩死制动踏板不放，不要点刹，且必要时可进行转向避险。9.【答案】B【解析】光化学烟雾是由碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）在阳光紫外线的作用下发生光化学反应生成的二次污染物。10.【答案】C【解析】自动变速器在行驶中，从D档换入S档（或L档、2档等限制档），通常不需要停车，也不需要踩制动踏板，只需松开加速踏板，直接推动变速杆即可。但某些特定车型可能有不同要求，一般操作为松油门直接推档。11.【答案】B【解析】蓄电池电解液液面高度应高出极板防护片10~15mm，以防止极板外露氧化。12.【答案】A【解析】柴油机“飞车”是指柴油机转速失去控制，突然升高并超过最高允许转速，伴随巨大响声，严重时会导致发动机损坏。13.【答案】A【解析】制动时，若左轮制动力大于右轮制动力，产生的向左的制动力矩大于向右的，车辆会向左跑偏。14.【答案】B【解析】电容器与断电器触点并联，其作用是当触点断开时，吸收初级线圈的自感电动势，减小触点火花，延长触点寿命，并提高次级电压。15.【答案】A【解析】制动踏板自由行程过大，意味着踩下踏板后，推杆推动主缸活塞的距离变短，导致制动管路油压建立不足，制动力减弱，造成制动不灵。16.【答案】C【解析】发生“水滑”现象时，轮胎与路面失去附着力，此时应立即松开加速踏板，降低车速，双手握稳转向盘，切勿紧急制动或猛打方向。17.【答案】A【解析】机油粗滤器串联在主油道之前，滤除机油中较大的杂质，流向主油道的机油必须经过粗滤器（通常设有旁通阀，堵塞时开启）。18.【答案】A【解析】主销后倾角的主要作用是当车轮偏转后，产生回正力矩，保证车轮自动回正，提高直线行驶稳定性。19.【答案】C【解析】R134a是一种环保型制冷剂，不含氯原子，对大气臭氧层无破坏作用，而R12对臭氧层有破坏作用，已被禁用。20.【答案】C【解析】转向沉重通常是因为转向阻力矩过大或助力不足。转向助力泵油压过低会导致助力效果下降或失效，引起转向沉重。21.【答案】B【解析】燃油表指示不准确，常见原因是燃油液面传感器（油浮子）内部的滑动触点接触不良或电阻值变化失常。22.【答案】B【解析】万向节的主要作用是实现两根轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动力传递。23.【答案】A【解析】柴油机供油正时通常指喷油泵柱塞开始供油的时刻，它决定了喷油器开始喷油的时刻。24.【答案】C【解析】减振器的作用是加速衰减车身的振动，与弹性元件（弹簧）共同作用改善乘坐舒适性。25.【答案】A【解析】气缸磨损最严重的部位在气缸上部（第一道活塞环处），因为此处温度高、压力大、润滑条件差。26.【答案】C【解析】冰雪路面附着系数极低，安装防滑链可以增加轮胎与地面的附着力，防止打滑。27.【答案】B【解析】大灯电流较大，直接用开关控制容易烧蚀触点。继电器利用小电流控制大电流，减小开关电流，保护开关。28.【答案】A【解析】相邻两缸压力均过低且数值相近，最常见的原因是气缸垫冲毁（烧蚀），导致两缸之间窜气。29.【答案】A【解析】巡航控制系统（CCS）的作用是在驾驶员设定好车速后，无需踩油门，车辆能自动保持该恒定车速行驶。30.【答案】D【解析】三元催化转化器在高温下（通常200℃以上）才能有效工作，并非只在冷启动时工作。冷启动时它尚未达到工作温度。二、多项选择题1.【答案】ABCD【解析】发动机不能启动涉及电路（蓄电池、启动机、点火）、油路、机械等多方面因素。2.【答案】ABCD【解析】燃烧不充分、曲轴箱通风不良、燃油蒸发控制系统失效、三元催化转化器失效都会导致排放超标。3.【答案】ABCD【解析】左右轮制动力不等、制动间隙不一致、前轮定位失准、轮胎气压不均都会导致制动时两侧阻力不一致，引起跑偏。4.【答案】ABCD【解析】轮毂轴承松旷、车轮不平衡、转向节球头松旷、前束不当都会破坏前轮的稳定状态，导致摆振。5.【答案】ABC【解析】离合器打滑表现为：起步难、加速无力、上坡无力、有焦糊味。换档困难通常是离合器分离不彻底的表现。6.【答案】ABD【解析】机油消耗过大（烧机油）通常是因为机油进入燃烧室燃烧，原因包括气门油封损坏、活塞环磨损、曲轴箱通风不良等。7.【答案】ABCD【解析】制冷剂泄漏、冷凝器散热不良、皮带打滑、膨胀阀堵塞都会导致空调制冷效果差或不制冷。8.【答案】ABCD【解析】雨天行车应减速、增大车距、避免急刹、注意避让行人。9.【答案】ABCD【解析】定位不准、气压不当、轴承松旷、动平衡不良都会导致轮胎出现不规则磨损。10.【答案】ABC【解析】喷油量大、雾化不良、空气不足会导致燃烧不充分，产生黑烟。供油时间过晚通常导致白烟或功率不足。11.【答案】ABC【解析】汽车电源系统主要由蓄电池、发电机、调节器组成。12.【答案】ABCD【解析】冷却液不足、节温器失效（无法打开大循环）、风扇皮带打滑、水泵损坏都会导致散热不良，引起水温过高。13.【答案】BC【解析】液力变矩器具有变矩（增扭）作用和缓冲减振作用，它不能像离合器那样完全切断动力（虽然内部有锁止离合器，但主要功能不是手动离合）。14.【答案】ABCD【解析】转向沉重、不稳、单边不足、自由行程过大都是转向系常见故障。15.【答案】ABCD【解析】爱岗敬业、安全第一、文明行车、遵章守纪是驾驶员职业道德的基本要求。三、判断题1.【答案】×【解析】闭式冷却系的冷却液不直接与大气相通，而是通过散热器盖上的蒸汽阀和空气阀与大气间接联系，以提高沸点。2.【答案】×【解析】电流表指向“+”且数值较大，说明蓄电池正在大电流充电，通常发电机工作正常。若指向“-”，说明放电，发电机可能不发电。3.【答案】×【解析】下坡熄火滑行极其危险，会导致制动助力失效（真空助力器），且易引发事故，严禁操作。4.【答案】√【解析】盘式制动器散热好，热稳定性优于鼓式制动器，且水恢复性也好。5.【答案】√【解析】前束值通过调整横拉杆的长度来改变，从而改变前轮前端距离与后端距离的差值。6.【答案】√【解析】柴油机压燃式发动机，依靠活塞压缩空气产生高温使柴油自燃。7.【答案】√【解析】膨胀阀（或孔管）是节流降压装置，使高压液态制冷剂变为低压雾状。8.【答案】√【解析】子午线轮胎胎体帘线排列层与胎面中心线成90度，变形小，滚动阻力小，省油。9.【答案】√【解析】机械式液压助力泵由发动机驱动，熄火后泵停止工作，失去助力，转向会变得非常沉重。10.【答案】√【解析】热车时机油粘度低，流动性好，且杂质悬浮在油中，放油更彻底、更干净。11.【答案】√【解析】制动液具有吸湿性，水分会降低沸点，连续制动产生的高温易使水分汽化产生气阻，导致制动失灵。12.【答案】√【解析】气缸磨损规律：轴向“上大下小”，径向“失圆”（通常因侧压力作用，垂直于销轴方向磨损大）。13.【答案】×【解析】紧急制动时，应先踩制动踏板，利用发动机牵阻制动效果更好。先踩离合器反而失去牵阻作用，延长制动距离。14.【答案】√【解析】N档切断动力传递，车辆可以被拖动（但长距离拖车需参考说明书，部分车型需架起驱动轮）。15.【答案】√【解析】喇叭电流较大，继电器利用小电流控制大电流，保护喇叭按钮触点。16.【答案】√【解析】氧传感器监测排气中氧含量，向ECU提供反馈信号，用于闭环控制，修正喷油量。17.【答案】×【解析】前束过大，车轮有向内滚动的趋势，会加剧轮胎内侧磨损；前束过小，加剧外侧磨损。18.【答案】√【解析】点火提前角过大，混合气在活塞压缩行程中燃烧过多，压力增长过快，产生爆震。19.【答案】√【解析】机油压力报警灯亮，说明润滑系出现严重故障（如缺油、油压过低），应立即停车检查，防止拉缸。20.【答案】√【解析】1.6mm是轮胎磨损极限的法定标志，必须更换。四、填空题1.【答案】配气机构2.【答案】两3.【答案】气压4.【答案】10~15（或15）5.【答案】喷油器6.【答案】红7.【答案】车厢（或仪表台下）8.【答案】关闭不严（或漏气）9.【答案】自动回正10.【答案】子午线11.【答案】悬架12.【答案】压力13.【答案】短路保护（或过流保护）14.【答案】单向离合器15.【答案】燃油经济16.【答案】下坡（或减速）17.【答案】爆震18.【答案】SRS控制模块（或气囊电脑）19.【答案】防腐蚀20.【答案】一慢二看三通过（或减速让行）五、简答题1.【答案】作用：将发动机受热零件的热量散发到大气中去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。主要组成部件：散热器（水箱）、水泵、风扇、节温器、冷却液（水套）、百叶窗等。2.【答案】原因包括：(1)离合器踏板自由行程过小或没有自由行程。(2)从动盘摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污。(3)压盘弹簧过软或折断。(4)分离轴承套筒轴向移动不自如。(5)飞轮后端面或压盘端面磨损严重。3.【答案】前束：前轮前端距离小于后端距离的现象（A<B），通过调整横拉杆实现。影响：(1)前束过大：加剧轮胎内侧磨损，方向不稳。(2)前束过小（或负前束）：加剧轮胎外侧磨损，方向发飘。4.【答案】原因：左右轮制动力不相等、制动间隙不一致、轮胎气压不一致、前轮定位失准、悬架故障等。诊断方法：(1)路试：车辆制动时向左或向右偏驶。(2)检查：轮胎气压、花纹；制动蹄片间隙；轮毂轴承松紧度。(3)检修：拆检制动器，检查摩擦片是否清洁、油污、磨损情况，检查回位弹簧。5.【答案】原因：(1)机油油面过低（缺油）。(2)机油粘度过低或牌号不符。(3)机油集滤器堵塞。(4)机油泵磨损或限压阀弹簧过软。(5)曲轴主轴承、连杆轴承间隙过大。(6)机油压力传感器或仪表故障。6.【答案】基本原理：利用制冷剂由液态变为气态时吸收热量的特性。过程：压缩机将低温低压气态制冷剂压缩成高温高压气态->冷凝器散热冷凝成中温高压液态->膨胀阀节流降压变成低温低压雾状->蒸发器吸收车厢热量蒸发成气态->回到压缩机，循环往复。7.【答案】原因：(1)柴油系管路中有空气。(2)燃油滤清器堵塞。(3)输油泵不供油或供油压力不足。(4)喷油泵柱塞磨损或齿条卡滞。(5)喷油器喷油压力过低或雾化不良。(6)启动转速过低（蓄电池亏电、启动机故障）。(7)压缩压力不足（活塞、缸套、气门磨损）。8.【答案】原因：(1)前轮轮毂轴承松旷。(2)前轮不平衡（动平衡破坏）。(3)前束调整不当。(4)转向节球头、横拉杆球头松旷。(5)轮胎气压不均或