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文档简介

《新能源汽车维护与保养》项目六新能源汽车底盘维护保养学习任务二

新能源汽车制动系统维护保养【任务情境】

小王的比亚迪秦纯电动轿车,已行驶里程6万公里,最近反映该车辆最近出现制动不良现象,前来维护检修。如果你是维修师傅,你将如何对该车辆制动系统进行维护保养,消除该车辆的制动系统系统问题呢?【资料收集】

引导问题1 新能源汽车制动系统的功用是什么?

制动系统是指对汽车某些部分施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置,其功用是根据按照驾驶员的要求需要使汽车减速或在最短的距离内停车,以确保行车安全,并保障汽车停放可靠不能自动滑移。【资料收集】

引导问题1 新能源汽车制动系统的功用是什么?

一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和驻车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动装置,用于使行驶中的车辆减速或停车。

另一套是驻车制动装置,由驾驶员用手操纵的,故又称手制动装置,主要用于停车防止滑移。但是,有时在紧急情况下,两种制动装置可同时使用而增加汽车制动的效果。有些特殊用途的汽车和经常在山区行驶的汽车,长期而又频繁地制动将导致行车制动装置过热,因此在这些汽车上往往增设各种不同型式的辅助制动装置,以便在下坡时稳定车速。引导问题2

新能源汽车制动系统的结构组成有哪些?

汽车制动系统包括行车制动和驻车制动两大部分,两套制动装置都是由制动器和操纵制动器的传动机构两部分组成。新能源汽车制动系统组成行车制动系统一般有制动踏板、制动助力器、制动主缸、盘式制动器、鼓式制动器、制动管路、ABS防抱死系统、制动报警灯、车轮制动等组成。驻车制动系统一般包含制动手柄,拉锁(或拉杆),制动器,为完善制动系统还包括制动力调节装置、报警装置、压力保护装置,汽车上设置有彼此独立的制动系,它们起作用时刻不同,但它们的组成相似。

制动系统结构【资料收集】

引导问题3 新能源汽车液压制动传动装置的功用?

液压制动传动装置是利用特制油液作为传力介质,将制动踏板力转换为油液压力,并通过管路传至车轮制动器,再将油液压力转变为制动蹄张开的推力,即产生制动作用。液压制动传动装置【资料收集】引导问题4

液压制动系统工作时,制动力是如何产生并传递的?

脚踩制动踏板产生制动力,传递到真空助力器上,经过真空助力器放大力后传递到制动主缸,制动主缸将制动力转化为液压力,传递到液压控制单元上,液压控制单元将具有一定压力的制动液分配到各个车轮制动轮缸上,制动轮缸将液压力转化为机械力,作用于制动器上,实现制动效果。【资料收集】引导问题5 制动系的基本要求有哪些?

1.具有良好的制动效能。

2.操纵轻便。

3.制动稳定性好。

4.制动平顺性好。

5.散热性好。【任务实施】引导问题7 制动系统维护作业需要的工具、设备和材料序号用途类别工具设备名称单位数量备注1安全防护车辆防护、个人防护用品套1

2工具设备维修手册套1

3用户手册套1

4手电筒个1

5冰点仪个1

6扭力扳手把1

7制动液更换仪台10-180N·M8挂钩个4

9游标卡尺把1

10千分尺把1

11百分表个1

12百分表支架个1

13150件拆装工具套1

14龙门举升机台1

15车辆与配件2019款比亚迪秦PROEV台1【任务实施】引导问题7 新能源汽车制动系统维护保养项目有哪些?

1.盘式制动器拆卸与安装

1.1盘式制动器拆卸

1)举升车辆至合适高度。

2)拆卸车轮胎总成。

3)拆下制动卡钳安装螺栓。

4)将制动卡钳壳体,相对于制动卡钳安装支架上、下、前、后方向移动,取下制动卡钳壳体,将摩擦片从制动卡钳安装支架上拆下制动卡钳。

5)取下制动摩擦片。盘式制动器的分解【任务实施】1.2.盘式制动器安装

1)使用制动卡钳活塞钳向里推活塞。

2)安装摩擦片。

3)安装制动卡钳。

4)安装制动卡钳固定螺栓。5)安装车轮总成。盘式制动组装【任务实施】2.盘式制动器的检查

2.1制动盘表面和磨损检查

1)用酒精或制动器清洗剂,清洁制动盘的摩擦面。

2)检查制动盘摩擦面是否存在严重锈蚀或点蚀、开裂、灼斑、严重变形。如果制动盘的摩擦表面出现上述一种或几种“制动盘表面状况”,则制动盘需要表面修整或更换。

3)使用千分尺测量并记录制动盘摩擦面上所有划痕的深度。制动盘摩擦面异常现象【任务实施】2.2制动盘厚度测量

1)清洁制动盘的摩擦面。

2)在制动盘距离边缘处约13mm,标记测量点,均匀标记四处。

3)使用千分尺,测量标记处制动盘厚度。

标记测量位置点

测量制动盘厚度【任务实施】

4)计算所记录的最高和最低厚度测量值之差,得出厚度偏差值。

5)将厚度偏差测量值与盘式制动器组件规格相比较。如果制动盘厚度偏差测量值超过规格,则制动盘需要进行表面修整或更换。【任务实施】2.3制动盘装配后横向跳动量的测量

1)清洁制动盘的摩擦面。

2)将百分表、百分表支架组装好,安装至支柱并调整好百分表位置,使其与制动盘摩擦面以90°接触,且距离制动盘外边缘约13mm。旋转制动盘两周,观察百分表上指针左右偏转幅度,该值即为制动盘横向跳动量。

测量制动盘跳动量【任务实施】2.4制动摩擦片检测

使用制动摩擦片测量尺检测摩擦片厚度。测量摩擦片厚度【任务实施】3.鼓式制动器的拆装与安装

3.1、鼓式制动器的拆卸:

1)取下制动鼓螺母盖;

2)凿开螺母锁止装置(锁止销钉),拧出凸缘螺母;

3)用橡胶锤敲击制动鼓,使其松动,取下制动鼓;

4)取下制动蹄下拉力弹簧;

5)取下制动蹄间隙自动调整装置;鼓式制动器分解【任务实施】

6)依次取下左、右制动蹄压力弹簧;

7)取下调节螺杆总成;

8)取下右制动蹄;

9)取下制动蹄下拉力弹簧;

10)拆卸左制动蹄;

11)拆卸驻车制动蹄拉线;

12)拧出拉索固定支架固定螺栓,取下拉索支架,摘下制动拉索。【任务实施】

3.2、鼓式制动器安装:

1)

装制动底板总成,拧紧其紧固螺栓,达到要求的固定扭矩;

2)

装上制动轮缸,拧紧其紧固螺栓,达到要求的固定扭矩;

3)安装制动油管,拧紧其两端的紧固螺栓,达到要求的固

定扭矩(14-17N·M);

4)安装制动拉索支架紧固螺栓,达到要求的固定扭矩(9-

12N·M);

5)安装制动拉索与左制动蹄,并安装左制动蹄;

鼓式制动器组装【任务实施】

6)安装左制动蹄压力弹簧总成;

7)安装下拉力弹簧;

8)安装右制动蹄下拉力弹簧和调整装置总成;

9)安装右制动蹄压力弹簧总成;

10)安装制动蹄上拉力弹簧;

11)安装间隙调整装置;

12)安装制动鼓;

13)安装制动鼓螺母盖,并将其敲紧。4.鼓式制动器检查

4.1、制动蹄检查:

1)用直观及敲击检查,制动蹄及其摩擦片应无裂纹,制动蹄按样板检查,若弯曲扭曲或变形较小,可冷压校正。

2)用游标卡尺深度尺测量摩擦片铆钉头距摩擦片表面应不小于0.80mm,衬片厚度应不小于9mm,否则换用新衬片或制动蹄总成。【任务实施】4.2、制动鼓内圆面圆度检测:

用弓形内径规或百分表检测制动鼓的磨损和圆度误差,检测方法如图,制动鼓内圆面的圆度误差不得大于0.125mm,并无明显的沟槽,否则,应对制动鼓在专用镗毂机上进行镗削加工测量制动鼓的内径。【任务实施】制动鼓内圆面圆度检测4.3制动鼓内圆直径检测:

用游标卡尺测量制动鼓的内径,标准内径:270.0mm;最大内径:272.0mm。如果制动鼓出现划伤或磨损,则可用车床将其修正到最大内径。【任务实施】制动鼓内圆直径检测4.4、检查制动蹄摩擦片和制动鼓的接触情况:

把左、右制动蹄分别放入制动鼓内,旋转一周,看制动蹄摩擦片的外边缘与制动鼓的内边缘的接触是否正常。检查二者的接触面积应不小于60%,否则应继续打磨摩擦片的表面。【任务实施】制动鼓接触面检查5.制动液的更换方法

1)准备工具和材料:新的制动液、油漏盘、扳手、油管、油杯、防护手套和眼镜。

2)检查制动液高度

打开前舱盖,检查制动总泵储液罐中的液位,制动液液位须处于最满标记和最低允许液位之间的中间位置。【任务实施】检查制动液高度3)清洁油杯周围

使用纸巾或布清洁油杯周围,确保清除杂质和灰尘,防止进入制动液中。4)加油漏盘

在制动液油杯下方放置油漏盘,以防止制动液滴落到车辆的其他部位。5)打开制动液油杯盖

使用扳手或手指轻轻旋开制动液油杯盖,注意不要强力旋转,以免损坏。6)抽取旧液

使用油管将旧的制动液抽出,可以借助专业的抽液器或手动抽吸。将油管的一端插入制动液油杯中,另一端放入油漏盘内。7)清洗油杯

使用干净的纸巾或布擦拭制动液油杯的内壁,确保清除杂质和污垢。8)加注新液

将新的制动液倒入制动液油杯中,直到液面接近油杯口。不要将液面过高,以免溢出。9)踩制动踏板

闭上制动液油杯盖,然后进入车辆内部,踩下制动踏板数次,以便将新液送入制动系统中。在此过程中,需要注意制动踏板的感觉,确保制动系统正常工作。10)检查液面

再次打开制动液油杯盖,检查液面是否在正常范围内。如果液面过低,则继续加注新液。11)检查制动管路有无破损、接头有无漏油。12)清理工具和漏盘

将使用过的油管、油漏盘等工具进行清洁,并丢弃废弃物。【评价与反馈】考核项目评分标准分数学生自评小组互评教师评价小计团队合作是否和谐5

活动参与是否积极主动5

安全生产有无安全隐患5

现场5S是否做到10

任务

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