2026年【汽车驾驶员(高级)】考试题及答案

2026年【汽车驾驶员(高级)】考试题及答案一、单项选择题（共30题，每题1分）1.汽车在行驶中，若制动踏板踩到底，制动效果不良，且踏板有反弹感，其原因可能是（）。A.制动主缸内制动液不足B.制动系统内有空气C.制动蹄摩擦片磨损过甚D.制动主缸皮碗损坏2.关于电子控制防抱死制动系统（ABS），下列说法正确的是（）。A.ABS可以缩短制动距离，但在松软路面上效果可能相反B.ABS在制动过程中可以完全抱死车轮以利用最大附着力C.装有ABS的车辆在紧急制动时，转向盘会失去控制能力D.ABS失效时，常规制动系统也会随之失效3.发动机气缸磨损规律中，最大磨损通常发生在气缸的（）。A.上部且第一道活塞环处B.中部C.下部D.各处均匀磨损4.柴油机喷油器喷油压力过高，会导致（）。A.喷油雾化不良，燃烧不完全B.排气管冒黑烟C.发动机工作粗暴，敲缸D.喷油量不足，功率下降5.汽车转向沉重，经检查动力转向泵皮带张紧度正常，油液也正常，则故障可能出在（）。A.转向助力泵损坏B.转向分配阀卡滞C.轮胎气压不足D.前轮定位失准6.自动变速器车辆在D挡行驶时，若出现没有高速挡（不能升入3挡或4挡），主要原因可能是（）。A.节气门位置传感器信号不良B.强制降挡开关短路C.挡位开关故障D.油面过高7.汽车前轮前束的作用是（）。A.消除前轮外倾带来的侧滑倾向B.减轻轮胎磨损C.提高行驶稳定性D.增加转向灵敏度8.在采用独立悬架的汽车上，前轮定位中，只有（）是可以调整的。A.主销后倾B.主销内倾C.前轮外束D.前轮外倾9.汽车空调系统中，膨胀阀的主要作用是（）。A.节流降压和调节流量B.仅作为制冷剂通道C.提高制冷剂压力D.过滤制冷剂中的杂质10.铅酸蓄电池在充电终了时，其电解液密度和电压将（）。A.密度上升，电压下降B.密度下降，电压上升C.密度和电压均达到最大值且稳定D.密度和电压均波动11.汽车行驶中，若传动轴发出异响，且车速越快响声越大，这通常是（）。A.万向节磨损松旷B.传动轴不平衡C.中间支承轴承损坏D.花键磨损松旷12.某汽车发动机怠速运转时，机油压力指示灯亮，提高转速后灯熄灭，最可能的原因是（）。A.机油粘度过低B.机油集滤器堵塞C.机油泵限压阀卡死在开启位置D.曲轴主轴承间隙过大13.汽车在雨天行驶，车速达到80km/h时，水膜可能导致轮胎失去附着力，这种现象称为（）。A.水滑现象（滑水效应）B.路面滑移C.摩擦失效D.轮胎打滑14.检查汽车离合器分离不彻底故障时，应将变速器挂入（）进行测试。A.一挡B.二挡C.三挡D.倒挡15.电控燃油喷射发动机中，燃油压力调节器的作用是保持（）。A.喷油压力与进气歧管绝对压力的差值恒定B.喷油压力恒定不变C.进气歧管压力恒定D.回油量恒定16.汽车制动时，若左前轮制动蹄片摩擦系数低于右前轮，会导致车辆（）。A.向左跑偏B.向右跑偏C.制动距离延长D.制动甩尾17.AFS（自适应前照明系统）主要是为了改善（）。A.汽车日间行驶视野B.汽车夜间转弯时的照明效果C.汽车倒车时的视野D.汽车雾天行驶视野18.汽车巡航控制系统（CCS）解除后，若不能恢复设定速度，常见故障原因是（）。A.车速传感器故障B.节气门执行器卡滞C.制动灯开关常闭D.真空泄露19.汽车车轮动平衡失效后，会导致车辆在高速行驶时出现（）。A.转向盘摆振B.制动跑偏C.悬架过硬D.轮胎偏磨20.关于三元催化转化器，下列说法错误的是（）。A.安装在排气歧管与消声器之间B.能将CO、HC和NOx转化为无害气体C.必须在理论空燃比附近工作才能达到最高效率D.正常工作温度通常在100℃以下21.汽车在冰雪路面上行驶，使用制动时，最安全的方法是（）。A.紧急制动B.点制动（间歇制动）C.持续轻踩制动踏板D.拉手刹辅助制动22.柴油机排气冒蓝烟，主要是因为（）。A.喷油量过大B.燃烧不完全C.机油进入燃烧室燃烧D.喷油压力过低23.汽车空调制冷剂R134a与R12相比，其特点是（）。A.对大气臭氧层有破坏作用B.需要使用矿物油作为冷冻机油C.工作压力较高D.制冷效率较低24.悬架系统中，减振器的主要作用是（）。A.支撑车身重量B.传递力和力矩C.加速衰减车身的振动D.缓和路面冲击25.汽车在高速公路上发生故障时，应在车后（）处设置警告标志。A.50米B.100米C.150米D.200米26.气缸盖裂纹通常发生在（）。A.进气门口附近B.排气门口附近C.气门座之间或燃烧室与水道之间D.火花塞螺纹孔以外27.检查汽车转向轮侧滑量时，前轮必须通过（）。A.侧滑试验台B.制动试验台C.车速表试验台D.灯光检测仪28.汽车电路中，易熔线的作用相当于（）。A.电阻B.电容C.大容量保险丝D.继电器29.发动机气缸体上平面翘曲变形，会导致（）。A.燃烧压力降低B.机油消耗增加C.气缸垫冲毁，漏水漏气D.曲轴断裂30.汽车夜间会车，在距对方来车（）时，应改用近光灯。A.100米B.150米C.200米D.50米二、多项选择题（共20题，每题2分）1.汽车驾驶员在行车前应进行的主要检查内容包括（）。A.轮胎气压与磨损情况B.制动系统效能C.燃油、机油、冷却液液位D.灯光、喇叭、后视镜工作状态E.车辆牌照是否清洁完整2.导致电控发动机怠速不稳的可能原因有（）。A.怠速控制阀（ISC）故障B.节气门体过脏C.火花塞积碳或间隙不当D.进气系统漏气E.个别喷油器堵塞3.汽车行驶中，若发现发动机过热，应采取的措施是（）。A.立即熄火停止运转B.选择安全地点停车C.保持怠速运转，让风扇散热D.打开引擎盖增加通风E.禁止立即打开散热器盖4.汽车制动系统维护保养的项目包括（）。A.检查制动液液面高度及含水量B.检查制动蹄片厚度C.检查制动盘/鼓的磨损情况及有无裂纹D.排放制动系统空气E.检查ABS管路接头5.影响汽车燃料经济性的因素有（）。A.驾驶员的驾驶习惯B.道路状况C.车辆载重D.轮胎气压E.空气滤清器堵塞6.关于汽车轮胎的正确使用与维护，下列说法正确的有（）。A.轮胎花纹深度低于1.6mm时应更换B.同一轴上应安装同一规格、型号、层级和花纹的轮胎C.定期进行轮胎换位，可延长轮胎使用寿命D.轮胎气压过高会导致轮胎中部磨损E.轮胎气压过低会导致轮胎两侧磨损7.汽车离合器打滑的故障现象包括（）。A.汽车起步困难B.加速时发动机转速升高但车速提升缓慢C.上坡时感到动力不足，甚至有焦糊味D.猛踩油门时能听到传动系异响E.放松离合器踏板后，车辆不能立即起步8.汽车转向系统的日常检查应关注（）。A.转向盘自由转动量B.转向助力油液位C.转向拉杆球头是否松旷D.转向柱固定情况E.前轮前束值9.造成汽车排放超标的原因主要有（）。A.喷油器滴漏B.三元催化转化器失效C.氧传感器故障D.空气滤清器堵塞E.燃烧室积碳严重10.汽车在雨雾天气行驶，应正确使用灯光，主要包括（）。A.开启雾灯B.开启近光灯C.开启危险报警闪光灯D.能见度极低时开启双闪E.开启远光灯11.汽车自动变速器油（ATF）的作用包括（）。A.传递液力变矩器的动力B.润滑齿轮和轴承C.冷却变速器内部组件D.清洁运动部件E.提供液压控制系统的压力12.发动机曲轴主轴承响的特征是（）。A.响声沉闷有力B.发动机转速突然变化时，响声明显C.单缸断火，响声无明显变化D.伴随机油压力升高E.响声随发动机负荷增加而增大13.汽车行驶中，若发生爆胎，正确的应急处置方法是（）。A.紧握转向盘，控制行驶方向B.立即紧急制动C.松开加速踏板，利用发动机制动减速D.轻踩制动踏板，缓慢停车E.向相反方向急转转向盘14.汽车电源系统（发电机与调节器）常见的故障有（）。A.不发电B.充电电流过大C.充电电流过小D.充电指示灯常亮E.发电机异响15.汽车通过立交桥（桥下）时，应注意（）。A.注意限高标志B.靠右侧行驶C.禁止在桥下停车D.注意观察桥下是否有行人或非机动车E.可以超车16.关于汽车安全气囊系统（SRS），下列叙述正确的有（）。A.安全气囊必须与安全带配合使用才能发挥最佳效果B.气囊引爆时会产生高温和粉尘C.维修时需先断开蓄电池负极并等待规定时间D.气囊组件是一次性的，引爆后必须更换E.安全气囊传感器可以用水清洗17.汽车驾驶员在高原地区驾驶时，应注意（）。A.发动机功率会下降B.容易产生“气阻”C.冷却液容易沸腾D.制动效能可能下降E.应适当增大空气滤清器的通量18.汽车底盘测功机主要用于检测（）。A.驱动轮输出功率B.驱动轮驱动力C.车辆最高车速D.加速性能E.百公里油耗19.汽车前照灯检测的主要参数包括（）。A.发光强度B.光束照射位置（光轴偏移量）C.灯泡色温D.灯光闪烁频率E.灯罩透光率20.汽车发生交通事故后，驾驶员应做的现场处置包括（）。A.立即停车，保护现场B.查看人员伤亡情况C.及时报警和抢救伤员D.设置警示标志，防止二次事故E.迅速撤离现场，躲避责任三、判断题（共20题，每题1分）1.汽车在紧急制动时，ABS系统会使车轮处于边滚边滑的状态，以获得最佳的制动效果。（）2.为了节约燃油，汽车在下长坡时可以熄火滑行，利用重力加速。（）3.发动机气缸压力过大，会导致发动机工作粗暴，功率下降。（）4.汽车前轮前束值过大，会使前轮胎胎面形成从外侧向内侧的锯齿状磨损。（）5.自动变速器在N挡或P挡时，发动机可以启动，这是为了安全设计。（）6.柴油机喷油器针阀卡死在开启位置，会导致柴油机冒黑烟且功率不足。（）7.汽车空调系统中，冷凝器的作用是将低压低温的制冷剂气体冷凝成高压高温的液体。（）8.子午线轮胎的胎侧较薄，受侧向力时容易变形，但其附着性能好，滚动阻力小。（）9.汽车转向盘自由转动量过大，会导致汽车转向操纵不稳，直线行驶困难。（）10.更换制动液时，不同类型的制动液（如DOT3与DOT4）可以混加。（）11.汽车在冰雪路面起步时，若驱动轮打滑，应立即换入高挡起步。（）12.发动机机油压力过低，可能是机油泵磨损、限压阀弹簧过软或轴承间隙过大造成的。（）13.汽车夜间超车时，应交替使用远、近光灯示意，待前车让行后从左侧超越。（）14.汽车行驶中，若发现水温表指针指向“H”区，应立即打开散热器盖加水。（）15.三元催化转化器在正常工作时，其表面温度会很高，严禁在车辆刚停驶时触碰。（）16.汽车点火过早的主要特征是发动机加速时有明显的敲缸声，且功率下降。（）17.汽车减振器主要是为了衰减车身振动，如果减振器失效，车身会持续晃动。（）18.在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时，应当减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。（）19.汽车在高速公路上行驶，车速超过100km/h时，应与同车道前车保持100米以上的距离。（）20.更换蓄电池时，应先断开正极电缆，再断开负极电缆。（）四、填空题（共15题，每题1分）1.汽车发动机的“三滤”通常是指空气滤清器、机油滤清器和__________。2.汽车制动距离是指驾驶员从踩下制动踏板到车辆完全停止所行驶的距离，它与行驶速度的__________成正比。3.汽车前轮定位中，主销后倾角的主要作用是保证汽车直线行驶的稳定性，并使转向轮具有__________功能。4.柴油机燃料供给系中，__________的作用是根据柴油机负荷变化，自动调节喷油泵的供油量。5.汽车空调制冷循环中，制冷剂在__________中吸收车内热量而蒸发汽化。6.汽车车轮动平衡检测时，若不平衡量超标，通常通过加装__________来校正。7.发动机配气相位中，进气门早开晚关的目的是为了__________。8.汽车在泥泞路段行驶，驱动轮发生滑转时，应立即__________，使车辆驶出。9.汽车安全气囊系统中的碰撞传感器主要安装在车辆__________和车门等部位。10.汽车排气系统中，消声器的主要作用是降低和衰减__________。11.自动变速器的液力变矩器中，__________的作用是将泵轮的液体动能转换为涡轮的机械能。12.汽车电源系统中，发电机调节器的作用是保持发电机__________的稳定。13.汽车转向梯形机构的设计参数保证了汽车在转向时，内、外转向轮的转角关系满足__________定理，以减少轮胎侧滑。14.汽车行驶中，若制动拖滞，会导致制动鼓温度过高，耗油量__________。15.汽车驾驶员连续驾驶时间超过4小时，未停车休息或者休息时间少于20分钟的，属于__________驾驶。五、简答题（共5题，每题5分）1.简述汽车离合器分离不彻底的故障现象及其主要原因。2.什么是汽车驾驶员的“防御性驾驶”？请列举其核心原则。3.简述电控发动机燃油喷射系统中的氧传感器（EGO）的作用及其工作原理。4.汽车在高速公路上行驶时，遇到紧急情况（如前车突然急刹或发生事故）应如何正确处置？5.简述导致发动机机油消耗量过大（烧机油）的常见机械故障原因。六、案例分析题（共3题，每题10分）1.案例描述：一辆行驶里程约15万公里的轿车，车主反映最近在行驶中经常出现水温过高现象，且冷却液“开锅”。经检查，散热器表面并不脏，冷却风扇在高温时也能正常运转。进一步检查发现，机油颜色呈乳白色，且油面有升高现象。问题：(1)根据上述现象，分析最可能的故障原因是什么？(2)为什么机油会变成乳白色且油面升高？(3)如何进一步确诊该故障？2.案例描述：某驾驶员驾驶一辆装备了ABS和ESP（电子稳定程序）的轿车，在雨天高速公路上以110km/h的速度行驶。突然，左侧后轮压入积水路面，车辆发生向左滑移（侧滑）。驾驶员惊慌之下，猛地向右急打方向盘并猛踩制动踏板。问题：(1)请分析驾驶员的操作有何不当之处？(2)在此情况下，正确的应急处置措施应该是什么？(3)简述ESP系统在车辆发生侧滑时是如何工作的？3.案例描述：一辆汽油车在进行尾气排放检测时，测得CO（一氧化碳）和HC（碳氢化合物）排放值严重超标，而NOx（氮氧化物）排放值偏低。维修人员首先检查了空气滤清器，发现并未堵塞。接着读取故障码，无故障码显示。检查点火正时，正常。检查火花塞，状况良好。问题：(1)根据排放数据特征（CO、HC高，NOx低），分析发动机可能的燃烧状态是混合气过浓还是过稀？(2)列举导致该燃烧状态（混合气过浓）的三个可能原因。(3)若氧传感器信号始终维持在0.8V-0.9V左右不变化，会对电控系统产生什么影响？参考答案与解析一、单项选择题1.B解析：制动踏板有反弹感，通常是因为制动系统内有空气，空气具有可压缩性，导致制动液压力传递不稳定。2.A解析：ABS能防止车轮抱死，保持转向能力，在干燥/沥青路面通常缩短距离，但在松软路面（如沙地、雪地）抱死可能形成楔子效应更短，ABS反而可能延长距离。3.A解析：气缸上部温度高、压力大，且润滑条件较差，因此磨损最大。4.C解析：喷油压力过高会导致燃油喷入气缸过于剧烈，燃烧速度过快，工作粗暴，产生敲缸声。5.B解析：皮带和油液正常，重点检查液压控制部分，分配阀卡滞会导致油压无法正确建立或传递，引起转向沉重。6.A解析：节气门位置传感器信号不良，电脑无法准确识别节气门开度，可能导致换挡点错误，无法升入高挡。7.A解析：前轮外倾会使车轮有向外滚动的趋势，前束（前端向内收）可以抵消这种趋势，消除侧滑。8.C解析：独立悬架前轮定位中，前轮外倾和主销后倾通常不可调，前束是主要的调整参数。9.A解析：膨胀阀是节流装置，将高压液体变成低压雾状液体，同时调节流量以适应热负荷。10.C解析：充电终了时，电解液密度和电压均达到最大值，且电解液呈“沸腾”状（气泡析出）。11.B解析：车速越快响声越大，且伴有车身抖动，通常是由于动平衡破坏引起的。12.B解析：怠速油压低，转速升高后油压正常，多为机油集滤器堵塞或机油泵进油管漏气，导致低转速吸油不畅。13.A解析：水膜使轮胎与地面隔开，产生滑水现象。14.D解析：挂倒挡测试，因为倒挡没有同步器，若离合器不能彻底分离，挂倒挡会有齿轮撞击声。15.A解析：燃油压力调节器根据进气歧管真空度调节油压，保持喷油压差恒定，保证喷油量仅由喷油时间决定。16.B解析：左前轮制动力小，右前轮制动力大，制动力向右偏，车辆向右跑偏。17.B解析：AFS能根据车速和转向角度自动调整灯光照射角度和范围，改善转弯照明。18.C解析：制动灯开关信号是解除巡航的优先信号，若开关常闭（一直有信号），电脑认为一直在踩刹车，无法恢复巡航。19.A解析：车轮动平衡失效会引起高速时的转向盘摆振。20.D解析：三元催化器开始工作温度通常在200℃-250℃以上，最佳工作温度在400℃-800℃。21.B解析：冰雪路面附着系数低，应利用发动机制动和点制动，避免紧急制动导致侧滑。22.C解析：蓝烟是机油燃烧的特征，说明机油进入燃烧室。23.C解析：R134a环保，使用合成油（PAG或POE），工作压力比R12高。24.C解析：弹性元件（弹簧）缓和冲击，减振器衰减振动。25.C解析：高速公路上故障停车，警告标志应设置在车后150米以外。26.C解析：气缸盖裂纹多发生在应力集中的气门座之间或水道与燃烧室之间。27.A解析：侧滑试验台专门用于检测前轮侧滑量。28.C解析：易熔线是大容量的熔断装置，用于保护主电路。29.C解析：平面翘曲会导致气缸密封不严，高温高压气体冲坏气缸垫。30.B解析：夜间会车，距相对方向来车150米内改用近光灯。二、多项选择题1.ABCD解析：行车前检查“三油一水”、灯光、轮胎、安全机构等。2.ABCDE解析：影响怠速的因素包括进气、点火、喷油、控制等多个方面。3.BCDE解析：立即熄火会导致热量积聚，加剧“热嵌”甚至炸裂。应停车怠速散热，严禁立即开水盖。4.ABCDE解析：制动系统维护涉及液、片、盘、气、ABS等。5.ABCDE解析：驾驶习惯、路况、载荷、车况（轮胎、滤清器）均影响油耗。6.ABCDE解析：全选。气压高磨中部，气压低磨两肩，花纹深度1.6mm是极限。7.BC解析：打滑表现为加速发闷、上坡无力、有焦糊味。8.ABCD解析：前束是定位参数，日常检查主要查自由间隙、松旷、漏油等。9.ABCDE解析：供油、点火、排放控制装置故障都会导致排放超标。10.ABD解析：雨雾天开雾灯、近光灯，视作低则开双闪。严禁开远灯。11.ABCDE解析：ATF具有传递动力、润滑、冷却、清洁、液压介质多重功能。12.ABCE解析：主轴承响沉闷有力，随转速负荷变化，单缸断火无变化（因为是所有主轴承），且伴随油压下降。13.ACD解析：爆胎不能急刹，应握方向、松油门、轻踩制动。14.ABCDE解析：全选，电源系统常见故障。15.ABCDDE解析：桥下限高，禁停，观察，严禁超车。16.ABCD解析：气囊是一次性的，维修需断电，必须配合安全带，引爆产生高温粉尘。传感器不可水洗。17.ABCD解析：高原气压低，功率下降，易气阻，沸点低，制动效能下降。18.ABCDE解析：底盘测功机可测功率、驱动力、车速、加速性、油耗。19.AB解析：前照灯检测主要测发光强度和光轴偏移量。20.ABCD解析：现场处置包括停车、保护、救人、报警、设警示。严禁逃逸。三、判断题1.√解析：ABS保持滑移率在10%-30%左右，利用纵向附着力最大值。2.×解析：熄火滑行会导致制动真空助力失效、转向变重，极度危险。3.×解析：气缸压力过大通常不是故障，若是爆震会导致工作粗暴；压力过低是故障。4.√解析：前束过大，轮胎有向内滚动的趋势，形成外侧向内侧的锯齿状磨损。5.√解析：P挡和N挡中断开动力输出，允许启动，防止挂挡启动冲车。6.√解析：针阀常开，燃油滴漏，燃烧不完全，冒黑烟。7.√解析：冷凝器将车内的热量带到车外散发，实现冷凝液化。8.√解析：子午线轮胎结构特点。9.√解析：自由行程过大导致操纵迟滞。10.×解析：不同制动液化学成分不同，混加会产生沉淀或腐蚀。11.×解析：打滑应除去附着物或垫物，换高挡扭矩更小，更难起步。12.√解析：机油压力低通常由泵磨损、油路泄压（间隙大）、调节阀故障引起。13.√解析：超车需用远近光示意，确认安全后从左侧超车。14.×解析：严禁立即打开盖，应先降温，否则高温蒸汽会喷出烫伤人。15.√解析：三元催化器工作温度极高。16.√解析：点火过早导致混合气在压缩行程末期燃烧，压力上升过快，产生爆震。17.√解析：减振器衰减振动，失效后车辆像坐船一样晃动。18.√解析：交通法规规定的会车规则。19.√解析：高速路时速100km以上，安全距离应保持100米以上。20.×解析：应先断负极，防止扳手搭铁短路。四、填空题1.汽油滤清器（或燃油滤清器）2.平方3.自动回正4.调速器5.蒸发器6.平衡块7.充分利用进气惯性，增加进气量8.减小节气门开度（或松开加速踏板）9.前保险杠（或车身前部）10.排气噪声11.涡轮12.输出电压13.阿克曼14.增加15.疲劳五、简答题1.答案要点：故障现象：发动机怠速运转时，踩下离合器踏板到底，挂挡困难，且有齿轮撞击声；强行挂挡后，不松离合器踏板，车辆自行起步或发动机熄火。主要原因：(1)离合器踏板自由行程过大。(2)从动盘钢片翘曲变形、摩擦片破损或铆钉松动。(3)压盘受压变形，翘曲起槽。(4)双片离合器中间压盘调整不当。(5)液压操纵系统漏油或油液不足，导致主缸推杆行程不足。(6)分离杠杆内端高度不在同一平面或变形。2.答案要点：定义：防御性驾驶是一种驾驶理念和技巧，指驾驶员在行车过程中，能够准确预测各种潜在的危险，并预先采取必要的措施，防止事故发生。核心原则：(1)预留足够的安全空间（保持车距）。(2)环顾四周，保持视野开阔（观察15秒视距）。(3)眼睛不断移动，避免凝视。(4)让人看到你的意图（信号灯、眼神交流）。(5)摆脱困境（主动避让，不陷入危险陷阱）。(6)采取防御性行动（最坏打算，提前减速）。3.答案要点：作用：检测排气中氧气的含量，向ECU提供空燃比反馈信号，实现闭环控制，将空燃比控制在理论值（14.7:1）附近，使三元催化转化器效率最高。工作原理：氧传感器利用氧化锆元件对氧离子的传导特性。当排气中氧含量高（混合气稀）时，传感器内外侧氧浓度差小，产生低电压（约0.1V）；当排气中氧含量低（混合气浓）时，氧浓度差大，产生高电压（约0.9V）。ECU根据电压高低判断混合气浓稀，修正喷油量。4.答案要点：(1)保持冷静，切勿惊慌。(2)立即松开加速踏板，切断动力。(3)双手紧握转向盘，控制车辆行驶方向，避免急打方向导致翻车。(4)迅速踩下制动踏板进行紧急制动，但要注意ABS作用下的踏板反弹感，不要松脚。(5)开启危险报警闪光灯，警示后方车辆。(6)在制动的同时，观察后视镜，确认安全后，视情况利用避让空间（如应急车道）进行避险。5.答案要点：(1)气缸壁、活塞或活塞环磨损严重，导致“泵油作用”增强，机油窜入燃烧室。(2)活塞环安装错误（对口、扭曲环装反），失去刮油密封作用。(3)气门油封老化或损坏，机油沿气门