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文档简介

行驶里程鉴定主讲人:时间:POWERPOINTDESIGN目录01驾驶舱检查02发动机检查03轮胎磨损程度检查04制动盘磨损程度检查05维修保养记录驾驶舱检查PART01磨损痕迹座椅边缘磨损严重、老化明显,通常里程较高。若座椅套掩盖磨损,可观察驾驶座是否有坍塌,坍塌明显则里程较高。座椅磨损程度油光与掉漆方向盘、驻车制动杆、中控按键等手常接触部位,若出现油光、掉字、掉漆,使用时间久,里程可能较高。方向盘与按键磨损磨损与拆装痕迹变速杆磨损程度反映使用频率。踏板磨损明显,里程高。仪表板周边塑料件松垮或有拆装痕迹,可能是“调表”。变速杆与踏板磨损发动机检查PART02冒蓝烟判断发动机加速时,机油加注口冒蓝烟,说明活塞环与缸套磨损严重,烧机油。里程低却烧机油,可能是“调表”。烧机油现象发动机缸体、缸盖有油污,说明漏油。里程低却漏油,可能是发动机修复过或“调表”。油污痕迹漏机油现象磨损程度对比正时带一般8万km内无需更换。里程低但正时带磨损小,可能是更换过正时带,里程被调。正时带磨损轮胎磨损程度检查PART03对比年份轮胎生产日期由四位数字组成,后两位是年份,前两位是周数。轮胎磨损与车辆年份不符,可能是“调表”。轮胎生产日期磨损程度对比轮胎磨损严重但里程低,可能是“调表”。轮胎更换周期3年或5万~8万km,未更换过且磨损大的轮胎,里程应高。01轮胎磨损与里程轮胎磨损与车辆里程不符,可能是“调表”。轮胎生产日期与车辆出厂日期接近,但磨损严重,需怀疑里程。判断依据轮胎更换周期制动盘磨损程度检查PART04一般周期制动盘更换周期10万~12万km,前轮更换快于后轮。里程低但制动盘更换过,可能是“调表”。制动盘更换周期磨损程度对比制动盘磨损严重但里程低,可能是“调表”。10万km内无需更换制动盘,更换过则需怀疑里程。制动盘磨损判断前轮制动盘磨损快于后轮。里程低但前轮制动盘磨损严重或更换过,可能是“调表”。前后轮对比前后轮差异维修保养记录PART05通过维修保养手册或车架号(VIN码)查询4S店保养记录,记录难造假,可判断“调表”嫌疑。查询方法4S店保养记录保险记录有里程数,可根据日期比对,若与仪表里程不符,可能是“调表”。里程对比保险记录维修保养记录与保险记录里程不符,结合车辆实际情况,基本可确定“调表”。

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