塔式起重机司机(建筑特殊工种)试题及解析

塔式起重机司机(建筑特殊工种)试题及解析一、单项选择题（共30题，每题1分）1.塔式起重机最基本的安全装置是（）。A.起重力矩限制器B.起重量限制器C.起升高度限位器D.回转限位器2.钢丝绳在卷筒上的固定，安全圈数不得少于（）圈。A.1B.2C.3D.43.塔式起重机的力矩限制器综合误差不应大于（）。A.5%B.8%C.10%D.15%4.在正常工作情况下，塔式起重机司机对指挥人员发出的任何信号都必须（）。A.先执行后汇报B.拒绝执行C.听从指挥，立即执行D.根据自己判断执行5.塔式机起重吊钩的开口度比原尺寸增加（）时，应予以报废。A.5%B.10%C.15%D.20%6.塔式起重机顶升作业中，必须调整好（）。A.小车位置B.起升高度C.回转角度D.顶升套架滚轮间隙7.风速达到（）级时，塔式起重机应停止工作。A.5B.6C.7D.88.塔式起重机作业中，当吊钩悬挂重物时，司机（）。A.可以离开驾驶室B.不得离开驾驶室C.可以短暂离开D.视情况而定9.起重机吊运重物时，如果吊物下方有人，（）。A.只要人不动就可以起吊B.司机应鸣笛示警后起吊C.禁止起吊D.快速起吊避开人员10.塔式起重机主要受力构件如塔身、臂架等发生锈蚀或腐蚀深度达原厚度的（）时，应予以报废。A.5%B.10%C.15%D.20%11.力矩限制器的作用是防止起重机（）。A.超载B.倾翻C.超高D.超速12.塔式起重机在作业中，如遇突发故障或停电，应（）。A.立即切断总电源B.将所有控制器手柄置于零位C.依靠惯性缓慢停车D.立即呼叫救援13.起重机钢丝绳采用楔形套固定时，楔块斜度应为（）。A.1:3B.1:4C.1:5D.1:614.塔式起重机安装附着装置时，最高附着点以上的塔身自由高度一般不得超过设计规定，通常不应超过（）。A.20mB.25mC.30mD.35m15.塔式起重机进行日常保养时，对减速箱等部位的油位检查应在（）。A.运行中进行B.停机冷却后进行C.刚停机时进行D.任何时间均可16.两台塔式起重机在同一轨道上作业时，其最小间距应保证低位起重机的臂架端部与高位起重机塔身之间至少有（）的距离。A.1mB.2mC.3mD.5m17.吊钩上的裂纹或开口度达到报废标准时，（）。A.可以补焊后使用B.必须更换C.可以降低载荷使用D.报请领导批准后使用18.塔式起重机的大车（行走）制动器调整应适宜，通常要求制动滑行距离在（）范围内。A.1~2mB.2~4mC.4~6mD.越短越好19.在交叉作业时，塔式起重机吊物与建筑物外缘之间的距离不得小于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m20.塔式起重机司机在操作中，如发现重物下面有人或有人牵引时，应（）。A.迅速落下重物B.立即停止，发出信号C.继续作业D.大声喊叫驱赶21.起重机作业时，起重臂回转范围应避开（）。A.高压线B.建筑物C.人群密集区D.以上都是22.钢丝绳端部固定连接时，绳卡数量最少不得少于（）个。A.2B.3C.4D.523.塔式起重机的高度限位器是为了防止吊钩（）。A.碰到起重臂B.上升过度超过极限C.下降触地D.速度过快24.动臂式塔式起重机的变幅机构，通常采用（）。A.小车变幅B.动臂变幅C.折臂变幅D.伸缩变幅25.塔式起重机接通电源后，如果控制器手柄在零位，电动机仍转动，说明（）。A.电路正常B.控制器线路接错C.电动机故障D.制动器失灵26.塔式起重机司机必须年满（）周岁。A.16B.18C.20D.2227.塔式起重机钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%28.塔式起重机在夜间施工时，工作范围内应有充足的照明，塔身上部应设置（）。A.探照灯B.障碍灯C.指示灯D.警报器29.塔式起重机顶升加节时，标准节必须按顺序排列，且（）。A.可以混用不同厂家的标准节B.必须使用原厂或匹配的标准节C.只要尺寸相同即可D.只要螺栓孔对齐即可30.起重机作业中，严禁斜拉斜吊，原因是（）。A.容易造成钢丝绳跳出滑轮槽B.产生水平分力，增加倾翻风险C.造成吊物摆动D.以上都是二、多项选择题（共15题，每题2分）1.塔式起重机“四限位”装置通常指的是（）。A.起升高度限位器B.回转限位器C.变幅限位器D.行走限位器E.力矩限制器2.塔式起重机司机在作业前应进行“十字作业”检查，其内容包括（）。A.清洁B.润滑C.调整D.紧固E.防腐3.遇有（）情况时，塔式起重机应停止吊装作业。A.大雨、大雾、大雪B.风力达到6级以上C.指挥信号不明D.视线不清E.钢丝绳严重磨损4.塔式起重机的主要安全装置包括（）。A.起重力矩限制器B.起重量限制器C.极限力矩限制器D.风速仪E.防脱钩装置5.钢丝绳报废的标准包括（）。A.断丝数达到报废标准B.直径减小量达到7%C.出现整股断裂D.外层钢丝磨损达40%E.钢丝绳绳芯挤出6.塔式起重机顶升作业时，应注意（）。A.顶升前必须调整好平衡B.顶升过程中禁止回转C.顶升过程中禁止起升吊臂D.风速应小于4级E.必须有专人指挥监护7.塔式起重机的基础应符合（）要求。A.地基承载力满足说明书要求B.混凝土强度等级不低于C35C.基础表面平整度偏差小于1/1000D.接地电阻不大于4ΩE.排水措施良好8.塔式起重机司机操作时，应遵守的“十不吊”原则包括（）。A.指挥信号不明不吊B.斜拉斜挂不吊C.吊物重量不明不吊D.吊物上有人不吊E.埋在地下物不吊9.塔式起重机电气系统中的安全保护措施有（）。A.零位保护B.欠压保护C.过流保护D.错相与断相保护E.短路保护10.造成塔式起重机倾翻的主要原因有（）。A.超载B.基础不牢C.附着装置失效D.违章斜吊E.突然卸载（如吊索断裂）11.塔式起重机进行拆卸作业时，必须遵守（）。A.先降标准节，后拆附着B.拆卸顺序与安装顺序相反C.严禁先拆附着后降节D.随风方向进行拆卸E.必须处于非工作状态12.塔式起重机吊钩的报废标准有（）。A.危险断面磨损达原尺寸的10%B.开口度增加15%C.扭转变形超过10度D.出现裂纹E.钩柄衬套磨损达50%13.塔式起重机司机交接班时，应检查（）。A.各机构运转情况B.各安全装置灵敏度C.钢丝绳磨损情况D.结构有无变形E.交接记录本填写14.塔式起重机在使用中，若发现制动器失灵，应采取的措施是（）。A.立即停止作业B.慢慢将重物放下C.利用点车或反车操作将重物放下D.报告维修人员E.强行制动15.塔式起重机与周围建筑物、施工设施之间的安全距离应满足（）。A.尾部与建筑物突出部分距离不小于0.6mB.吊钩与建筑物最高点垂直距离不小于1.5mC.与输电线的距离符合安全规程D.两台起重机之间任何部位距离不小于2mE.基础边缘与基坑边缘距离不小于1m三、填空题（共15题，每题1分）1.塔式起重机的起重力矩是指________与幅度的乘积。2.GB6067-1985《起重机械安全规程》规定，塔式起重机必须装有________限制器和起重量限制器。3.塔式起重机顶升作业时，风速不得大于________级。4.钢丝绳绳卡固定时，最后一个绳卡距绳头的长度不应小于________mm。5.塔式起重机司机操作室内应配备________灭火器。6.塔式起重机安装完毕后，必须经过________验收合格后方可投入使用。7.起重机吊运熔化金属、易燃易爆物等危险品时，必须使用________钢丝绳。8.塔式起重机大车行走轨道的终端必须设置________。9.塔式起重机力矩限制器在起重量达到额定起重量的________%时，应发出报警信号。10.塔式起重机在正常作业时，回转、起升、变幅动作不得________进行。11.塔式起重机吊钩必须设有防止吊物意外脱钩的________装置。12.塔式起重机的主要受力构件焊缝出现裂纹时，应采取________措施。13.塔式起重机司机的特种作业操作证有效期为________年，需要每________年复审一次。14.塔式起重机作业中，严禁用限位器代替________。15.塔式起重机在停止作业时，吊钩必须升至最高位置，起重臂应转至________方向，小车应停在________位置。四、简答题（共5题，每题5分）1.简述塔式起重机“十不吊”规定中的任意五条。2.塔式起重机在顶升加节作业前，应做好哪些准备工作？3.简述力矩限制器的工作原理及其重要性。4.塔式起重机司机在作业中遇到突发停电情况应如何处理？5.简述钢丝绳日常检查的主要内容有哪些？五、应用分析题（含计算）（共3题，每题10分）1.某塔式起重机在幅度为20米处，额定起重量为3吨。现需吊装一重物，重物重量为2.8吨，但在起吊后发现重物实际幅度为22米。请通过计算分析该塔式起重机是否处于安全作业状态？若力矩限制器未动作，说明了什么？2.某施工现场塔式起重机进行拆卸作业，当时风力为4级。拆卸班组为了赶进度，决定在未拆除附着装置的情况下，直接拆除顶升套架连接销轴进行降节作业。请分析该操作存在哪些重大安全隐患？并说明正确的拆卸流程要点。3.某塔式起重机起升机构电动机额定功率为30kW，额定转速为960r/min，减速比为1:20，卷筒直径为400mm。忽略滑轮组效率和传动损耗，请计算该起重机单倍率时的起升速度（m/min）以及起升3吨物体时，卷筒上钢丝绳的静拉力（N）。（g取9.8m/s²）六、答案与详细解析一、单项选择题解析1.答案：A解析：塔式起重机最基本的安全装置是起重力矩限制器。因为塔式起重机的主要承载特点是起重力矩（载荷×幅度），力矩限制器能综合防止超载和倾翻，是保障整机稳定性的核心装置。起重量限制器只防止超重，不防倾翻；高度限位器和回转限位器属于行程限位，重要性次于防倾翻装置。2.答案：C解析：根据《起重机械安全规程》（GB6067），钢丝绳在卷筒上的固定，安全圈数不得少于3圈（通常为2-3圈，为了安全起见，标准规定不少于3圈）。这是为了防止钢丝绳受力时拉出固定端，造成坠物事故。3.答案：A解析：根据《塔式起重机》（GB/T5031）规定，起重力矩限制器的综合误差不应大于±5%。误差过大会导致保护失效或过早报警影响作业效率。4.答案：C解析：在正常工作情况下，指挥人员是司机的“眼睛”和“大脑”的延伸，司机必须听从指挥人员的信号，立即执行，不得擅自判断或拒绝。只有当信号明显错误可能引发事故时，司机才可紧急停止。5.答案：C解析：根据《起重机械吊具与索具安全规程》（LD48），吊钩的开口度比原尺寸增加15%时，塑性变形过大，存在断裂风险，必须报废。6.答案：A解析：塔式起重机顶升（爬升）作业是利用液压系统改变塔身高度。为了保持上部结构的平衡，必须调整好小车的位置，使顶升部分的重心位于顶升油缸中心线上，通常需将起重臂调至特定幅度或使用配平小车。7.答案：B解析：根据《塔式起重机安全规程》（GB5144），当风速大于工作风速（通常为6级风，约10.8~13.8m/s）时，应停止作业。6级风会对钢结构产生较大侧向载荷，增加倾翻风险。8.答案：B解析：吊钩悬挂重物时，重物处于不稳定状态，若司机离开驾驶室，无法应对突发情况（如制动器失灵、大风突变等），极易造成事故。因此严禁司机离岗。9.答案：C解析：安全第一。吊物下方有人时，无论人员是否移动，都存在被砸伤的风险，绝对禁止起吊。必须待人员撤离后方可作业。10.答案：B解析：根据《钢结构设计规范》及起重机械报废标准，主要受力构件腐蚀深度达原厚度的10%时，截面削弱严重，承载能力大幅下降，应予以报废。11.答案：B解析：力矩限制器的主要作用是防止起重机倾翻。虽然它也限制超载，但其核心目的是控制力矩不超过额定值，从而保证整机稳定性，防止倾覆。12.答案：B解析：遇突发故障或停电，应立即将所有控制器手柄置于零位，切断总电源。若只切断电源而手柄不在零位，来电后电动机会直接全速启动，造成事故。13.答案：C解析：钢丝绳楔形套固定时，楔块斜度通常为1:5，这是为了保证自锁性能，利用拉力使楔块越拉越紧，同时方便拆卸。14.答案：B解析：根据塔式起重机使用说明书及安全规范，最高附着点以上的塔身自由高度通常不应超过设计值，一般规定不超过25m（或27m，视具体型号而定，B为最常见安全限值），以保证塔身稳定性。15.答案：B解析：检查油位应在停机冷却后进行，此时润滑油已回流至油底壳，读数准确。运行时油液飞溅，测量不准，且存在高温烫伤风险。16.答案：B解析：两台塔机在同一轨道作业，低位起重机的臂架端部与高位起重机塔身之间至少应有2m的距离，这是为了防止高位起重机旋转时臂架碰撞低位起重机或其吊物。17.答案：B解析：吊钩属于锻造件，出现裂纹或严重变形后，内部金相组织已破坏，补焊会产生内应力且难以保证强度，必须更换新品，严禁修复使用。18.答案：B解析：制动器调整应适宜，制动滑行距离过短会导致机械冲击过大，过长会导致定位不准甚至溜钩。通常要求制动滑行距离在2~4m范围内（视速度而定）。19.答案：A解析：根据施工安全操作规程，在交叉作业时，吊物与建筑物外缘之间的距离不得小于0.5m，防止吊物在摆动过程中碰撞建筑物。20.答案：B解析：发现重物下有人或有人牵引，必须立即停止作业，发出信号制止，待人员撤离或解除牵引后方可继续。严禁落下重物驱赶。21.答案：D解析：起重臂回转范围应避开高压线（防触电）、建筑物（防碰撞）、人群密集区（防砸伤），即以上所有危险源。22.答案：B解析：钢丝绳用绳卡固定时，绳卡数量最少不得少于3个。这是为了确保足够的夹紧力，防止钢丝绳滑动。23.答案：B解析：高度限位器是为了防止吊钩上升过度超过极限，导致吊钩碰撞起重臂架（小车变幅）或臂架端部（动臂变幅），造成钢丝绳拉断或设备损坏。24.答案：B解析：动臂式塔式起重机通过改变起重臂的仰角来改变幅度，称为动臂变幅。小车变幅是水平臂架塔机的变幅方式。25.答案：B解析：手柄在零位电动机仍转动，说明控制器的零位联锁失效或线路接错（如触头粘连、短路），这属于零位保护失效，非常危险。26.答案：B解析：根据《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》，塔式起重机司机属于特种作业人员，必须年满18周岁。27.答案：B解析：根据钢丝绳报废标准，在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%时，应报废。例如6×19钢丝绳（114丝），断丝达12根即报废。28.答案：B解析：夜间施工时，塔身上部应设置障碍灯（红色航空障碍灯），警示周围建筑物及飞行物，防止碰撞。29.答案：B解析：标准节是塔身的承载结构，必须使用原厂或匹配的标准节。混用不同厂家或不同型号的标准节会导致连接尺寸、强度不一致，引发倒塔事故。30.答案：D解析：斜拉斜吊会使钢丝绳跳出滑轮槽、产生水平分力导致倾翻、造成吊物摆动撞击周围设施，包含所有列出的危险因素，因此严禁。二、多项选择题解析1.答案：A,B,C,D解析：“四限位”通常指行程限位，包括起升高度限位器、回转限位器、变幅限位器、行走限位器。力矩限制器属于“两保险”（力矩、重量）范畴，不属于单纯的行程限位。2.答案：A,B,C,D,E解析：设备维护保养的“十字作业”法是行业通用标准，即清洁、润滑、调整、紧固、防腐。这五项是保持设备良好状态的基础工作。3.答案：A,B,C,D,E解析：恶劣天气（雨、雾、雪、风）、信号不明、视线不清、设备故障（钢丝绳磨损）均属于不安全作业环境或状态，必须停止作业。4.答案：A,B,D,E解析：主要安全装置包括力矩限制器、起重量限制器、风速仪、防脱钩装置。极限力矩限制器通常用于回转机构，不属于整机最核心的四大安全装置（力矩、重量、高度、幅度）。5.答案：A,B,C,D,E解析：钢丝绳报废标准涵盖断丝、直径减小、整股断裂、磨损、绳芯挤出、变形等多种情况，选项全为正确报废条件。6.答案：A,B,C,D,E解析：顶升是高风险作业，必须调整平衡（A）、禁止回转和起升（B、C）、限制风速（D）、专人指挥（E）。缺一不可。7.答案：A,C,D,E解析：基础要求：地基承载力满足（A）、平整度（C）、接地电阻（D）、排水（E）。混凝土强度一般要求不低于C35（B正确，但部分小型塔机或特殊地质可能按说明书，通常教材中C35为标准，此处选A,C,D,E更全面涵盖基础状态）。注：标准GB/T5031规定混凝土强度等级不应低于C35，故B也正确，本题全选。8.答案：A,B,C,D,E解析：“十不吊”包括：指挥不明、斜拉斜挂、重量不明、吊物上有人、埋置物、捆绑不牢、光线阴暗、安全装置失灵、棱角无衬垫、液体装得过满等。选项均为正确内容。9.答案：A,B,C,D,E解析：电气安全保护措施非常全面，包括零位保护（防误启动）、欠压保护（防电压低烧电机）、过流保护（防短路/过载）、错相断相保护（防反转/缺相）、短路保护。10.答案：A,B,C,D,E解析：倾翻原因包括超载（A）、基础问题（B）、附着失效（C）、违章操作如斜吊（D）、突然卸载产生的反弹力矩（E）。11.答案：B,C,E解析：拆卸顺序与安装相反（B）。严禁先拆附着后降节（C），必须先降节到附着位置以下再拆附着。拆卸时通常要求臂架平行于标准节方向，并非随风（D错误）。处于非工作状态（E）指拆卸前需将塔机转至非工作状态。12.答案：A,B,C,D,E解析：吊钩报废标准严格，包括磨损、开口度、扭转变形、裂纹、衬套磨损等。所有选项均达到报废条件。13.答案：A,B,C,D,E解析：交接班检查应全面，包括机构运转（A）、安全装置（B）、钢丝绳（C）、结构（D），并做好记录（E）。14.答案：A,C,D解析：制动器失灵极其危险。应立即停止作业（A）。若重物离地不高，可利用点车或反车（即反向点动）将重物缓慢放下（C），绝不能强行制动（E）或慢慢放下（B，因为慢慢放下意味着松开制动，会加速下坠）。必须报告维修（D）。15.答案：A,B,C,D解析：安全距离要求：尾部与建筑物>0.6m（A）；吊钩与最高点垂直距离>1.5m（B）；与输电线距离符合规程（C）；两机间距>2m（D）。基础边缘与基坑边缘距离视土质而定，通常1m可能不够，需专项计算，故E不选。三、填空题解析1.答案：起重量解析：起重力矩=起重量×幅度。这是塔式起重机承载能力的核心参数。2.答案：起重力矩解析：GB6067明确规定，塔式起重机必须装有起重力矩限制器和起重量限制器。3.答案：4解析：顶升作业对风载荷敏感，通常要求风速不大于4级（约5.5~7.9m/s）。不同说明书可能有差异，但4级是通用安全标准。4.答案：140~150（或150）解析：绳卡固定时，为保证安全，最后一个绳卡距绳头的长度不应小于140-150mm，防止绳头滑出。5.答案：干粉解析：驾驶室电气设备多，应配备干粉灭火器或二氧化碳灭火器，严禁用水。6.答案：特种设备检验检测机构解析：塔机属于特种设备，安装完毕后，必须由有资质的第三方检验检测机构进行验收，出具检测报告。7.答案：石棉芯或耐高温解析：吊运高温、熔化金属，普通麻芯钢丝绳易燃，必须使用石棉芯或钢芯等耐高温钢丝绳。8.答案：止挡（或缓冲器、挡铁）解析：轨道终端必须设置止挡装置，防止起重机冲出轨道。9.答案：90（或95）解析：力矩限制器在达到额定力矩的90%（或95%）时发出预警，100%（或105%）时切断电源。10.答案：同时（或联合）解析：为避免机构过载和结构受力过大，严禁回转、起升、变幅同时进行，应单独动作。11.答案：防脱钩（或保险）解析：吊钩必须设有防脱钩装置，防止钢丝绳因摆动等原因滑出。12.答案：停止使用（或报废、修复）解析：主要受力构件焊缝出现裂纹是严重缺陷，应立即停止使用，由专业技术人员评估修复或报废。13.答案：6，3解析：特种作业操作证有效期6年，每3年复审一次。14.答案：操作（或停车开关）解析：严禁用限位器代替停车开关进行正常操作，这会损坏限位器并导致安全装置失效。15.答案：顺风，根部（或最小幅度）解析：停止作业后，起重臂应转至顺风方向以减小风阻，小车应停在根部（最小幅度）以减小倾覆力矩。四、简答题解析1.答案：(1)指挥信号不明或乱指挥不吊；(2)超载或物体重量不清不吊；(3)斜拉斜挂不吊；(4)重物上站人或浮置物不吊；(5)视线昏暗、看清场地不吊；(6)吊物捆绑不牢不吊；(7)埋在地下物体不吊；(8)安全装置失灵不吊；(9)棱角物体没有衬垫不吊；(10)钢丝绳不合格不吊。（任选五条即可）2.答案：顶升加节作业前的准备工作包括：(1)检查液压系统：油位、油管、接头、油缸等是否正常，无漏油。(2)检查顶升套架及标准节：结构无变形，连接销轴齐全。(3)调整平衡：根据说明书要求，将起重臂小车开至指定配平位置，使上部结构重心与顶升油缸中心对齐。(4)检查风速：确保作业风速小于4级。(5)人员准备：配备专业指挥和操作人员，明确分工。(6)供电检查：确保顶升过程中电力供应稳定。(7)清理回转半径内障碍物，确保顶升空间无干涉。3.答案：工作原理：力矩限制器通过检测起重量（通过拉力传感器或测力环）和幅度（通过电位器或角度传感器），将采集到的信号输入控制器，计算出实际起重力矩。当实际力矩达到额定起重力矩的90%时发出预警，达到100%（或设定阈值）时，自动切断起升和向外变幅方向的电源。重要性：塔式起重机的主要破坏形式是倾翻，倾翻的主要原因是超力矩。力矩限制器是防止塔机倾翻的最后一道防线，是保障整机稳定性的核心安全装置，必须保持灵敏可靠。4.答案：(1)立即将所有控制器手柄置于零位。(2)切断总电源开关。(3)若重物悬在半空，应设法通知地面人员划定警戒区，严禁人员入内。(4)利用机械制动（如重物下降制动器）或物理方式（如缓慢松开制动器配合控制）将重物安全放下，若无法控制，应保持悬空状态并采取加固措施，待来电后处理。(5)检查停电原因，排除故障后再送电。5.答案：钢丝绳日常检查主要内容：(1)磨损情况：测量直径，检查是否达到报废标准。(2)断丝情况：在一个捻距内数断丝数，特别是端部部位。(3)润滑状态：检查是否有锈蚀、缺油。(4)变形情况：检查有无扭结、压扁、笼状畸变。(5)绳头