2026年客运船舶救生设备考核试题(附答案)

2026年客运船舶救生设备考核试题(附答案)1.根据《国内航行海船法定检验技术规则（2024年修改通报）》，载客多少人及以上的客运船舶，每艘救生艇应至少配备2台经认可的双向甚高频无线电话设备A.50B.100C.150D.200参考答案：B2.按照现行检验规则要求，客运船舶沿舷边布置的救生圈，要求至少多少比例配备自发烟雾信号A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5参考答案：C3.救生艇发动机的冷启动性能要求，应能在环境温度-15℃的条件下，多少分钟内顺利启动并正常运转A.2B.5C.10D.15参考答案：B4.客运船舶的儿童救生衣配备要求，正确的是A.仅需按航次实际儿童人数足额配备即可B.按儿童人数的5%额外配备，至少5件C.按儿童人数的10%额外配备即可D.按儿童人数的10%额外配备，且至少配备5件参考答案：D5.客运船舶标配的抛绳设备，要求有效抛射距离最小不小于多少米A.100B.150C.230D.300参考答案：C6.下列关于应急无线电示位标（EPIRB）存放安装要求，描述正确的是A.固定安装在驾驶台开敞甲板区域，保证船舶沉没后可自由漂浮并自动启动工作B.可长期存放在救生艇筏内随艇存放C.必须持续连接船舶主电源才能正常工作D.仅需每年完成一次功能检测即可，无需更换电池参考答案：A7.客运船舶集合站的面积配置要求，每名聚集的乘客至少应分配多少平方米的可用面积A.0.35B.0.5C.0.75D.1.0参考答案：A8.气胀式救生筏的法定强制检修间隔，最长不超过A.10个月B.12个月，特殊情况下经检验机构认可可延长至17个月C.24个月，特殊情况可延长至30个月D.36个月参考答案：B9.国际航行客运船舶要求任一舷的救生艇总容量，应至少能容纳船上全部总人数的多少比例A.30%B.50%C.70%D.100%参考答案：B10.按照客运船舶船员操作考核要求，船员正确穿戴全套救生衣的合格时间要求为A.1分钟以内B.2分钟以内C.3分钟以内D.5分钟以内参考答案：A11.下列选项中，哪些属于客运船舶救生设备月度检查的必查项目A.救生圈外观及完整性B.救生衣存放位置、数量及完整性C.救生艇发动机外观及启动性能检查D.救生筏静水压力释放器有效期检查E.应急无线电示位标电池有效期检查参考答案：ABC12.下列关于客运船舶救生衣存放及配置要求，描述正确的有A.每个乘客起居舱室的床位附近应设置明显易取的救生衣存放位置B.船员值班、工作场所附近，应额外存放足够供值班船员使用的救生衣C.集合站应额外配置总人数10%的备用救生衣供突发情况使用D.儿童救生衣应存放在明显位置，设置清晰的专属标识，不得与成人救生衣混放E.为防止受潮，救生衣可长期密封存放在密闭柜子深处参考答案：ABD13.下列属于SOLAS公约对客运船舶救生设备的强制要求的有A.每艘机动救生艇应配备可连续工作不少于3小时的探照灯B.救生艇内应配备满足每人不少于3升的饮用水储备C.所有客运船舶必须强制设置直升机降落平台D.所有客船必须配备覆盖全船的应急广播系统，可向所有集合点、舱室发布弃船指令E.所有救生筏必须配备雷达反射器或AIS定位搜救设备参考答案：ABDE14.救生艇放艇操作前，需要完成检查的项目包括A.艇底塞是否安装到位并封闭B.所有属具是否固定完好，无散落C.艇机油箱燃油量是否满足要求D.吊艇索、吊艇架外观是否正常，无明显损伤E.救生艇舱门、舷窗是否关闭到位参考答案：ABCDE15.客船弃船过程中，关于救生设备操作的描述，下列说法错误的有A.为加快撤离速度，应先释放全部救生筏再释放救生艇B.操作流程应为先组织所有人员穿戴救生衣到集合站点名核对人数，再按指令放艇C.救生艇释放脱离大船后，应立即驶离危险区域，避免被沉船漩涡波及D.为充分利用救生设备，必须将船上所有救生艇筏全部释放带走E.救生圈自亮浮灯应在救生艇筏全部释放后再统一开启参考答案：ADE16.所有客运船舶的救生圈都必须清晰标注船名和船籍港信息。参考答案：正确17.气胀式救生衣如果自动充气不足，无法通过人工方式补充充气。参考答案：错误18.按照规定，客运船舶的救生艇必须每个月进行一次降落下水操作训练。参考答案：错误19.根据最新规则要求，2026年起投入运营的客运船舶，每只救生筏都必须配备带AIS功能的搜救定位设备。参考答案：正确20.救生衣清洁保养时，可以用淡水冲洗后放在太阳下暴晒晾干。参考答案：错误21.客船集合站的疏散路线必须设置连续的夜光指示标识。参考答案：正确22.抛绳设备的发射药有效期满后，只要外观完好就可以继续使用。参考答案：错误23.客运船舶的机动救生艇要求满载航速不低于6节。参考答案：正确24.救生筏静水压力释放器的动作深度为2-4米，船舶沉没后达到该深度即可自动释放救生筏。参考答案：正确25.船长小于12米的内河客运船舶，可以不配置任何救生设备。参考答案：错误某核定载客180人的沿海客运船舶，2025年10月完成年度法定检验，2026年1月开展月度救生设备检查时发现以下情况：①全船共配置救生圈12只，其中3只配备自发烟雾信号，船首、船尾各配置1只带自亮浮灯的救生圈，其余6只救生圈仅配有救生索未配置自亮浮灯；②乘客救生衣按180件成人救生衣配置，儿童救生衣按总人数的5%配置了9件，本航次实际承载儿童乘客12名；③救生艇吊艇索某位置存在3处断丝，断丝总数量占该位置吊艇索总丝数的8%，未做任何处理；④1只气胀式救生筏上一次完成法定检修的时间是2024年1月，检修合格有效期标注到2025年1月，船东以经营任务紧为由申请展期，至今仍未安排检修。请结合现行规则要求回答下列问题：（1）该船救生圈配置是否符合要求，说明理由（2）儿童救生衣配置是否符合要求，说明理由（3）该船吊艇索的损伤是否符合要求，是否需要立即更换（4）超期未检修的气胀式救生筏能否继续使用，说明理由参考答案：（1）该船救生圈配置不符合要求。理由：现行规则要求，客运船舶至少一半数量的救生圈需要配置自亮浮灯，本船共配置12只救生圈，应至少有6只配备自亮浮灯，目前仅船首船尾2只配备，其余6只未配备，不满足规则要求；本项中3只救生圈配置自发烟雾信号，满足“至少四分之一救生圈配烟雾信号”的要求，仅自亮浮灯配置不达标。（2）儿童救生衣配置不符合要求。理由：规则要求，客运船舶儿童救生衣除满足航次实际儿童乘客足额配备外，还应按实际儿童人数的10%额外配备，且额外配备数量不得少于5件，本航次实际有12名儿童乘客，共应配备至少14件儿童救生衣，当前仅配备9件，不满足承载要求。（3）吊艇索损伤符合当前使用要求，不需要立即整体更换。规则要求，吊艇索任意一段的断丝总数量超过该段总丝数的10%时，才需要整体更换吊艇索，本船断丝占比为8%，未达到10%的更换标准，仅需做好检查记录，后续每次检查重点关注