2026年游乐设施安装维修人员考试实战机械维护与保养试题附答案

2026年游乐设施安装维修人员考试实战机械维护与保养试题附答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.游乐设施减速箱润滑油更换周期一般应根据（）确定。A.设备运行时间累计2000小时B.油液颜色变深C.油液污染度检测结果D.设备厂家技术文件2.某观览车回转支承螺栓出现松动，优先采用的防松措施是（）。A.增加弹簧垫圈B.涂抹螺纹锁固胶C.采用双螺母锁紧D.定期复紧3.滚动轴承运行中温度异常升高（＞80℃），最可能的原因是（）。A.润滑脂加注过量B.轴承游隙过大C.密封件老化D.负载突然减小4.液压系统中，油液污染度等级超过NAS16389级时，首先应（）。A.更换全部液压油B.检查过滤器并清理/更换滤芯C.启动循环过滤装置D.检测系统泄漏点5.开式齿轮传动中，齿面出现宽度超过齿宽30%的胶合现象，正确的处理方式是（）。A.继续使用，加强润滑B.打磨胶合部位后使用C.更换齿轮D.调整齿轮啮合间隙6.制动器制动间隙调整时，制动衬垫与制动轮的单侧间隙应控制在（）。A.0.1-0.3mmB.0.5-1.0mmC.1.5-2.0mmD.2.5-3.0mm7.链条传动中，当链节伸长率超过（）时，应更换链条。A.1%B.2%C.3%D.4%8.弹性柱销联轴器对中误差应控制在（）以内。A.径向≤0.1mm，轴向≤0.2mm/mB.径向≤0.2mm，轴向≤0.3mm/mC.径向≤0.3mm，轴向≤0.4mm/mD.径向≤0.4mm，轴向≤0.5mm/m9.游乐设施用钢丝绳出现（）情况时应立即更换。A.一个捻距内断丝数达到总丝数的5%B.外层钢丝磨损量达直径的10%C.局部直径变细达原直径的7%D.表面有轻微锈蚀10.金属结构疲劳裂纹检测中，磁粉检测适用于（）。A.非铁磁性材料表面B.铁磁性材料表面及近表面C.所有金属材料内部D.非金属材料表面11.某海盗船提升机构电动机轴承异响，拆卸后发现滚道有凹坑，最可能的原因是（）。A.润滑不足B.轴承游隙过小C.设备振动引起的微动磨损D.安装时敲击轴承内圈12.液压系统中，油缸活塞杆出现爬行现象，优先检查（）。A.油泵输出压力B.油缸密封件磨损C.油液中混入空气D.换向阀阀芯卡滞13.齿轮传动中，齿面出现点蚀面积超过齿面的（）时，应更换齿轮。A.10%B.20%C.30%D.40%14.制动器制动衬垫磨损至原厚度的（）时需更换。A.1/3B.1/2C.2/3D.3/415.链条张紧装置调整时，下垂度应控制在两链轮中心距的（）。A.1%-2%B.2%-3%C.3%-4%D.4%-5%二、判断题（每题1分，共15分。正确填“√”，错误填“×”）1.游乐设施润滑应优先选择高粘度润滑油，以增强润滑效果。（）2.螺栓连接中，使用弹簧垫圈可完全防止松动，无需定期检查。（）3.滚动轴承安装时，可用铜棒直接敲击轴承外圈进行压装。（）4.液压系统首次启动前，必须进行排气操作，防止气蚀。（）5.开式齿轮传动应采用高粘度润滑油或润滑脂，避免油膜破裂。（）6.制动器制动间隙过小会导致制动衬垫异常磨损，间隙过大会延长制动时间。（）7.链条传动中，链轮齿面磨损导致齿形变尖时，只需更换链条即可。（）8.弹性联轴器对中要求低于刚性联轴器，因此安装时无需精确找正。（）9.钢丝绳表面出现断丝后，可通过局部截断继续使用，无需整根更换。（）10.金属结构焊接部位的磁粉检测应在焊接完成后立即进行，避免裂纹扩展。（）11.电动机轴承润滑脂加注量越多越好，可减少摩擦。（）12.液压油温度过高会导致粘度下降，泄漏增加，但不会影响系统压力。（）13.齿轮传动中，齿侧间隙过小会导致发热和胶合，间隙过大会产生冲击。（）14.制动器制动轮表面出现深度超过0.5mm的沟痕时，应车削修复并调整间隙。（）15.链条张紧过紧会增加传动阻力，加速磨损；张紧过松会导致跳齿或脱链。（）三、简答题（每题6分，共30分）1.简述游乐设施润滑管理的“五定”原则及其具体内容。2.列举螺栓连接松动的主要原因（至少4项），并说明预防措施。3.滚动轴承运行中出现异响，可能的原因有哪些？请列出至少4项排查步骤。4.液压系统油液污染会造成哪些危害？简述控制污染的主要措施（至少4项）。5.开式齿轮传动的维护要点包括哪些？请从润滑、清洁、检查三方面说明。四、案例分析题（每题12.5分，共25分）案例1：某过山车提升链条在运行中出现异常异响，停机检查发现链条与链轮啮合不畅，部分链节有明显磨损痕迹。请分析可能的原因（至少4项），并提出对应的解决措施。案例2：某观览车回转支承在启动时出现卡滞现象，手动盘车感觉阻力不均。经检查，回转支承润滑油已乳化，齿面有金属磨屑。请分析故障原因（至少4项），并制定维修方案（包括拆卸、清洁、检查、装配步骤）。答案一、单项选择题1.D2.B3.A4.B5.C6.B7.B8.A9.C10.B11.C12.C13.B14.A15.A二、判断题1.×（应根据设备要求选择合适粘度，过高会增加阻力）2.×（弹簧垫圈仅辅助防松，需定期复紧）3.×（应敲击内圈或外圈端面，避免损伤滚动体）4.√（气蚀会损坏液压元件）5.√（开式齿轮暴露易失油，需高粘度介质）6.√（间隙过小导致摩擦，过大影响制动效率）7.×（需同时检查链轮，磨损严重时应同步更换）8.×（弹性联轴器仍需找正，否则会加速磨损）9.×（断丝超过标准需整根更换，局部截断可能改变受力）10.×（需等待焊接应力释放，一般24小时后检测）11.×（过量润滑脂会导致散热不良，温度升高）12.×（温度过高会降低油膜强度，导致系统压力不稳定）13.√（间隙影响啮合性能和使用寿命）14.√（沟痕影响制动效果，车削后需重新调整间隙）15.√（张紧度直接影响传动稳定性）三、简答题1.润滑“五定”原则：（1）定人：明确润滑操作责任人；（2）定点：确定设备需润滑的具体部位（如轴承、齿轮啮合点）；（3）定质：按设备要求选择符合标准的润滑油（脂）；（4）定时：规定润滑周期（如每500小时补脂、每年换油）；（5）定量：控制单次润滑加注量（如轴承腔室1/2-2/3体积）。2.螺栓松动原因及预防：原因：振动冲击、预紧力不足、螺纹磨损、温度变化导致热胀冷缩；预防措施：采用防松螺母/锁固胶、按扭矩标准紧固（使用扭矩扳手）、定期检查复紧、表面处理（如滚丝提高螺纹精度）。3.轴承异响原因及排查：可能原因：润滑不足、轴承游隙过大/过小、滚道或滚动体损伤、安装偏斜；排查步骤：①检查润滑脂量及状态（是否老化、污染）；②测量轴承游隙（使用塞尺或专用仪器）；③拆卸后观察滚道是否有凹坑/划痕；④检查轴承与轴/孔的配合精度（是否过松或过紧）。4.液压油污染危害及控制：危害：堵塞过滤器、磨损泵阀元件、卡滞阀芯、降低系统效率；控制措施：①使用清洁度符合要求的新油（NAS16388级以上）；②定期更换滤芯（压差报警时立即更换）；③系统密封防外界粉尘侵入；④换油时彻底清洗油箱及管路。5.开式齿轮维护要点：润滑：使用高粘度齿轮油（如ISOVG460）或二硫化钼润滑脂，定期补涂（每运行50小时检查油膜）；清洁：每次润滑前清除齿面杂物（铁屑、灰尘），防止磨粒磨损；检查：每周检查齿面磨损（单侧磨损量≤齿厚10%）、胶合（面积≤齿面5%）、裂纹（磁粉检测）。四、案例分析题案例1分析：可能原因：①链条张紧力不足（导致跳齿）；②链轮齿面磨损（齿形变尖）；③链条润滑不良（油膜破裂加剧磨损）；④链节销轴与套筒间隙过大（伸长率超标）；⑤两链轮不对中（链条偏磨）。解决措施：①使用张紧装置调整下垂度至中心距2%；②测量链轮齿厚（磨损＞15%时更换）；③清洁链节并涂抹高温链条油（如100℃以上工况用合成油）；④测量链条伸长率（＞2%时更换整根链条）；⑤用激光对中仪检查链轮平行度（偏差≤0.5mm/m）。案例2维修方案：故障原因：①密封失效（雨水/粉尘侵入导致油液乳化）；②润滑周期过长（未及时更换润滑油）；③齿面啮合不良（偏载导致金属磨屑）；④回转支承安装螺栓松动（引起局部受力不均）。维修步骤：（1）拆卸：关闭设备电源，使用千斤顶支撑回转平台，拆卸连接螺栓，吊离回转支承；（2）清洁：用煤油清洗内外圈滚道、齿轮及密封槽，高压空气吹