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文档简介

绞车安装及打运安全技术措施培训课件CONTENTS目录01概述与施工准备02绞车安装施工工艺03安全设施配置与要求04绞车调试与试运行CONTENTS目录05打运作业安全技术06风险辨识与应急处置07维护保养与监督管理01概述与施工准备工程背景与施工目的工程概况40102回风顺槽由综掘一队施工,为保障该巷道正常生产物料运输需求,需在回风顺槽运料联巷绞车窝及回风顺槽各安装1台JD25KW调度绞车,特编制本安全技术措施。施工必要性通过安装绞车可实现巷道内物料(如木头、旧U型钢、单体柱等)的高效运输,解决人工搬运效率低、劳动强度大的问题,确保生产连续性。施工目标在符合《煤矿安全规程》及相关规范前提下,安全、合规完成2台JD25KW调度绞车的安装调试,确保设备固定牢固、制动可靠、信号灵敏,具备投入使用条件。施工范围与设备参数

施工范围在40102回风顺槽运料联巷绞车窝及回风顺槽各安装1台JD25KW调度绞车,服务于该区域的排矸、运输支护材料等任务。

主要设备参数绞车型号为JD25KW调度绞车,采用混凝土浇灌基础生根地脚螺栓固定,地脚螺栓数量4根,规格为直径22x7mm,基础尺寸为16mmx16mmx7mm(长x宽x深)。

钢丝绳参数钢丝绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上固定不少于2副卡子且有防松垫圈,松绳至终点滚筒上余绳不少于5圈,保险绳破断拉力总和不小于绞车主绳破断拉力的3倍。施工前安全确认要求施工环境安全确认

班队长需检查施工地点及后路巷道支护完好情况,确保无片帮、漏矸风险,瓦斯浓度不超限。运输巷道需确认无影响设备通行的障碍物,轨道铺设质量符合要求,道接头间隙不大于10mm,高低错茬不大于5mm。起吊与工具安全确认

起吊锚杆需打设2根规格为Φ22mm×24mm的专用锚杆,每根拉力不小于50KN,严禁使用支护锚杆(索)起吊。所有工具、起吊用具(如手拉葫芦、钢丝绳)需检查完好性,确保安全系数符合规定,起吊点稳固且重心位置准确。设备与信号安全确认

绞车装车前需检查设备完好性,固定采用链环螺栓配合两道钢丝绳捆扎,确保不超高超宽。运输及运行前确认绞车、安全设施及信号装置(声光报警、通话功能)灵敏可靠,严禁使用晃灯、喊话等非标信号。人员资质与职责分工

操作人员资质要求绞车司机、信号把钩工等特殊工种必须经专业培训并考试合格,取得相应资格证书后方可持证上岗,严禁无证操作或违章作业。

施工管理岗位职责施工负责人需现场跟班指导,协调解决安装过程中的问题;跟班区长负责现场安全监督与指挥;设备科、安监站需派人现场指导关键环节施工。

岗位协作与联保机制各工种需严格执行自主保安、互保和联保制度,明确操作流程中的配合要点,如司机与信号工需确认信号无误后方可启动设备,确保作业协同安全。02绞车安装施工工艺安装地点选择与基础施工安装地点选择标准绞车安装地点应平整、宽敞,便于操作与观察,必须保证不漏矸、不漏水、不片帮;无存水、无淤泥、无杂物。绞车前方不得影响司机视线,后面必须留有700mm以上的司机操作空间,其最突出部位距轨道外侧不小于500mm。基础施工技术要求绞车基础必须使用水泥浇筑,混凝土强度不低于C25,基础面高于轨面1mm。基础规格根据绞车型号确定,如JD25KW调度绞车基础为16mm×16mm×7mm(长×宽×深),固定方式采用混凝土浇灌基础生根地脚螺栓固定,地脚螺栓数量4根,规格为直径22×7mm。起吊锚杆设置规范施工前需在安装绞车的上方顶板打设2根(Φ22mm×24mm)起吊锚杆进行加固处理,每根锚杆拉力不小于50KN,用于起吊绞车,严禁在支护锚杆(索)上起吊重物。设备装车与运输安全规范

设备装车前检查要求装车前必须检查绞车完好状况,不完好绞车严禁装车;大平板车需完好,确保设备固定基础可靠。

设备固定标准与方法采用链环配合螺栓固定绞车于平板车,再用两道钢丝绳前后困紧绑牢;固定后绞车不得超高、超宽,经安全确认方可入井。

运输前安全确认内容班队长检查施工地点及后路巷道支护完好、瓦斯不超限;起吊用具、起吊点安全可靠且有足够安全系数;运输巷道及轨道符合要求。

运输过程安全控制要点绞车运行时确认所用绞车、安全设施及信号完好;起拉吊卸时确认起吊用具、起吊点稳固及重心位置;严格执行"行人不行车,行车不行人"规定。绞车固定方式及技术要求01地脚螺栓固定采用混凝土浇灌基础生根地脚螺栓固定,数量4根,规格为直径22x7mm,基础尺寸为16mmx16mmx7mm(长x宽x深),固定螺栓需紧固、牢固可靠。02地锚固定锚杆数目不少于4根,每侧2根,锚杆直径不小于20mm,岩底锚杆钻入深度不小于1.5m,煤底锚杆钻入深度不小于1.8m,采用两个树脂药卷锚固,确保锚固力满足要求。03四压两戗固定JSDB-30等双速绞车在固定地脚螺栓的同时,需打好四压两戗压车柱,进一步增强绞车运行时的稳定性,防止位移。04固定技术要求绞车安装必须平稳、牢固,置于实底上,最突出部位距轨道外侧不小于500mm,滚筒中线与轨道中线一致,确保运行时受力均衡。钢丝绳安装与连接标准

钢丝绳选用规范根据绞车类型匹配绳径,如JD-25KW绞车用φ15.5mm钢丝绳,JSDB-30双速绞车用φ24.5mm钢丝绳,公称抗拉强度不低于1570MPa,安全系数斜巷运输不小于6.5倍,无极绳绞车不小于5倍。

滚筒缠绕要求钢丝绳从滚筒下方出绳,按序排列无爬绳、咬绳,最外层距滚筒边缘高度不小于2.5倍绳径,松绳至终点时滚筒余绳不少于3圈,收绳后底绳缠绕不低于3圈。

绳头固定标准绳头必须加装绳皮,绳卡数量不少于3道,间距均匀且正反相间,卡绳长度不小于600mm,螺母位于主绳侧,螺杆紧固后留3-5个螺距,严禁剁股连接或系在滚筒上。

保险绳配置要求保险绳破断拉力总和不小于主绳3倍,直径与主绳相符,采用不少于3副绳卡固定,绳卡间隔5mm,绳鼻内穿绳皮,长度与挂车数量匹配,固定在最后一辆车车尾,班班检查卡子紧固情况。电气系统安装与检查

电气设备安装规范严格按矿提供的电气供电图安装与接线,确保电气设备符合国家电气安全规范,经过专业检验合格后方可使用。

漏电保护装置设置电气设备应设置漏电保护装置,确保在发生漏电时能够及时切断电源,防止触电事故的发生。

电缆与开关检查检查绞车电机电源线接线是否正确,起动器等电控设备是否正常,电源线路是否完好,有无破损、老化等异常情况。

信号装置安装要求绞车信号具有声光报警、通话功能,设施要齐全、灵敏可靠,严禁采用晃灯、喊话等方式代替信号,信号装置应固定在便于操作的地方。03安全设施配置与要求制动系统安装与调试

01制动装置安装要求制动各销轴装配前需清洗干净,油孔畅通,装配后转动灵活无阻滞。同一制动轮两闸瓦中心平面重合度不超过2mm,闸瓦与制动盘接触面不小于60%且分布均匀。

02闸瓦与制动轮间隙标准闸瓦与制动盘的间隙不应超过1mm,闸带磨损余厚不得小于4mm,闸轮磨损不得大于2mm,表面需光洁平滑,无明显沟痕及油物。

03制动系统调试流程调试前检查制动油泵和润滑油泵油压是否满足要求,盘型制动器、减速器等有无漏油现象。试运行时,在额定转速下运转时间不少于2h,滑动轴承温升不超过35℃,最高温度不超过70℃。

04制动性能测试标准施闸后闸把位置在水平线以上30°~40°即应闸死,严禁低于水平线。绞车运行中,若发现负荷突然增大或拉不动时,必须立即停车并刹紧闸把,严禁离开操作岗位。信号装置设置与校验

信号装置功能要求绞车信号装置需具备声光报警、通话功能,设施齐全且灵敏可靠,严禁采用晃灯、喊话等非标准方式代替信号。

信号装置安装规范绞车处信号应固定在便于操作的位置,坡底信号需吊挂在安全硐内;斜坡运输各中间偏口必须设有行车指示信号灯。

信号指令标准化统一执行一声停、二声回、三声开、四声慢回、五声慢开的信号规定,确保指令清晰准确,避免操作失误。

定期校验与维护信号装置需班班检查,每月进行一次全面校验,确保发声清晰、灯光明亮,发现故障立即停用并修复,记录存档。防护设施与警示标识地滚安装要求在巷道内安装地滚,禁止出现磨绳现象,根据物料运输的实际情况增加地滚。挡车装置设置在进车侧和出车侧设置一副双轨挡车器,车辆过后及时关闭,挡车器处于常闭状态。xx联络巷风门外侧和最里侧安装羊角挡,防止跑车撞坏风门。声光信号系统绞车信号具有声光报警、通话功能,设施齐全、灵敏可靠,严禁采用晃灯、喊话等方式代替信号。斜坡运输各中间偏口设有行车指示信号灯。安全警示标识巷道内设置红灯(声光信号),执行“行车不行人,行人不行车”制度,悬挂相应警示牌。绞车安装地点挂有司机岗位责任制、绞车管理牌板和安全确认本等。一坡三挡与阻车器安装

平台阻车器安装要求在斜巷上平台变坡点处安装平台阻车器,确保常闭状态,车辆通过后立即关闭。阻车器与轨道连接牢固,动作灵活可靠,能有效阻止车辆自行下滑。

变坡点下挡车器设置规范在变坡点下方20米范围内安装挡车器,采用手动或气动控制,与信号系统联动。挡车器高度不低于矿车高度的2/3,挡爪强度满足车辆冲击要求,定期检查调整。

坡底挡车栏安装标准坡底设置常闭式挡车栏,采用型钢焊接结构,宽度覆盖整个巷道。挡车栏升起高度不小于1.8米,下降时与轨道面平齐,动作响应时间不超过2秒,具备声光报警功能。

阻车器日常维护与检查每日检查阻车器各部件完好情况,包括传动机构、闭锁装置、信号联动系统。每周进行1次手动和自动操作试验,每月进行1次负荷试验,确保制动可靠,记录存档。04绞车调试与试运行调试前检查项目清单设备连接紧固性检查检查绞车各部位连接螺栓、地脚螺栓是否紧固,钢丝绳固定点是否牢靠,确保无松动或移位现象。电气系统完整性检查检查电机电源线接线是否正确,起动器等电控设备是否正常,信号装置是否声光兼备、清晰可靠。轨道及运输路径检查清理轨道上影响车辆运行的杂物,检查轨道铺设质量,道接头间隙不大于10mm,高低及左右错茬不大于5mm,轨距误差不大于10mm。制动与安全装置检查检查制动闸闸带磨损余厚不小于4mm,闸轮磨损不大于2mm,保险绳固定牢固,地滚等安全设施齐全有效。钢丝绳状况检查检查钢丝绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限,滚筒上余绳不少于3圈,排列整齐无爬绳现象。空载试运行操作流程试运行前准备工作检查各部位连接螺栓、钢丝绳固定点是否紧固;确认电气连接正常;清理轨道上影响车辆运行的杂物;检查车辆之间连接是否牢固,有无超载和偏载情况。低速空载试运行启动绞车,先进行低速空载运行,观察绞车各部件运转是否平稳,有无异常响声、异味或震动,检查制动系统是否灵敏可靠,滚筒旋转方向是否符合设备技术文件规定。高速空载试运行在低速运行正常后,进行高速空载试运行,重点关注电机运行状态、减速器油温变化及钢丝绳在滚筒上的排列情况,确保无咬绳、爬绳现象,滚筒余绳不少于3圈。试运行异常处理试运行过程中若发现异常情况(如异响、过热、制动失灵等),应立即停车,切断电源,查明原因并处理后方可继续试运行,严禁带病运行。负载试运行安全措施试运行前检查确认检查各部位连接螺栓、钢丝绳固定点是否紧固,电气连接是否正常,轨道有无杂物,车辆连接是否牢固,有无超载偏载。试运行操作规范先低速后高速、先轻载后重载逐步进行,运行中密切关注设备状态,发现异常立即停车处理,严禁强行运行。安全防护与信号保障试运行区域设置警戒,严禁无关人员进入,确保声光信号灵敏可靠,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。应急处置准备配备必要的应急工具和人员,明确紧急停车流程,若发生卡滞、异响等情况,立即切断电源,排查故障后方可继续。试运行常见问题处理

异响与振动问题处理若试运行中出现异常响声或振动,应立即停机检查。重点排查绞车地脚螺栓是否松动、轴承润滑是否不足或滚筒与钢丝绳缠绕是否异常,确认问题后紧固螺栓、补充润滑剂或重新排绳。制动系统失灵处理当制动闸瓦磨损余厚小于4mm或闸轮表面有油物导致制动失效时,需立即更换闸瓦并清理闸轮油污。确保制动闸施闸后闸把位置在水平线以上30°-40°,且闸带与闸轮接触面积不小于60%。钢丝绳异常跳动或断丝处理若发现钢丝绳有异常跳动、爬绳或断丝超限(一个捻距内断丝面积达10%),应停止运行并更换钢丝绳。更换时确保绳卡数量不少于3道,间距均匀,绳头固定使用护绳皮,滚筒余绳不少于3圈。信号失灵应急处理当声光信号装置失灵时,严禁采用喊话、晃灯等替代方式,应立即停机检查线路连接及信号装置完好性,修复或更换故障部件,确保信号清晰可靠后方可继续试运行。05打运作业安全技术运输路线规划与轨道要求

01运输路线规划原则运输路线应根据工作面布局、设备尺寸及巷道条件合理规划,确保路径畅通,如4103工作面回撤设备运输路线为:4103工作面-4103回风巷-四岔口-轨道上山-联巷-4102回风巷-4102工作面。

02轨道铺设质量标准道接头间隙不得大于10mm,高低及左右错茬不大于5mm,轨距误差不大于10mm,构件齐全有效且与轨型相符,道木接触实底不得悬空,每个道接头下必须有道木,轨枕间距符合要求。

03运输路线安全设施配置运输路线每台绞车的声光信号应齐全有效、清晰响亮;斜巷各变坡地点需设置一坡三挡(平台阻车器、变坡点下20米挡车器、坡底挡车栏),并保持常闭状态;巷道内安装地滚,根据物料运输实际情况增加地滚,禁止出现磨绳现象。车辆装载与捆绑标准

装载前设备完好性检查装车前必须检查绞车的完好状况,不完好的绞车不得装车;大平板车必须完好,确保无变形、轮对灵活。

装载尺寸限制要求装车后的绞车不得超高、超宽,需符合井下运输巷道的尺寸限制,确保运输过程中不与巷道支护及设施发生碰撞。

绞车固定方式规范绞车用链环配合螺栓固定在平板车上,再用两道钢丝绳将绞车前后困紧绑牢;地锚固定时锚杆直径不小于16mm,锚固深度不小于1.4m,螺母紧固后螺杆应留有3~5个螺距。

捆绑材料与强度要求固定钢丝绳破断拉力总和应不小于绞车主绳破断拉力的3倍,绳卡数量不少于3道,间距均匀,正反相间,绳卡应紧固牢靠,防止松动。绞车操作安全规程

操作人员资质要求绞车司机必须经专业培训并考试合格,取得有效操作证书后方可上岗,严禁无证操作或非本岗位人员擅自操作。

开机前检查确认检查绞车固定装置(地脚螺栓、压车柱)牢固性,制动闸、工作闸灵敏可靠,闸带磨损余厚不小于4mm,钢丝绳无断丝、打结、锈蚀,滚筒余绳不少于3圈,信号装置声光清晰。

操作信号执行标准严格执行统一信号指令,通常为“一声停、二声提、三声放”,信号不清或不明时必须停车确认,严禁采用喊话、晃灯等非标信号。

运行中的安全操作司机必须在护绳板后操作,手不离闸把,精力集中;严禁超载运行、不带电放飞车;发现异响、钢丝绳异常跳动或负载突变时立即停车检查。

停车与离岗规范正常停车时先减速后制动,车辆停稳后切断电源并闭锁;司机离岗时必须将控制开关停电闭锁并上锁,防止误操作。信号传递与协同作业信号装置配置标准绞车必须安装声光报警及通话功能的信号装置,斜巷各地点应能看到至少一组红灯信号,上下车场及边坡点处必须设置。标准信号指令规范严格执行统一信号指令,如"一声停、二声提、三声放",严禁使用喊话、晃灯等非标信号,信号不清时须发送反问信号确认。协同作业人员职责司机须经培训持证上岗,操作前检查信号装置完好性;把钩工负责挂钩及保险绳连接,确认无误后发送信号;信号工确保传号清晰准确。特殊作业协同要求处理掉道、拿道等作业时,必须设专人指挥,绞车司机手不离闸把,相关人员躲至安全区域,执行"先停机、再处理"原则。特殊物料运输专项措施

超长物料运输要求运输长度超过巷道宽度1.5倍的物料时,需提前清理沿途障碍物,采用专用加长平板车,两端设置醒目标识,并有专人在前后引导,速度控制在1m/s以内。

超重物料运输规定单件重量超过10吨的物料,必须进行绞车及钢丝绳受力验算(如JSDB-30绞车最大牵引力30吨,钢丝绳安全系数不低于6.5),运输前检查轨道及道岔承重能力,确保不超载运行。

易燃物料运输防护运输易燃物料(如油脂、炸药)时,必须使用防爆型运输车辆,与其他物料车保持50米以上安全距离,配备灭火器和防火沙,严禁在运输过程中产生火花。

精密设备运输保护对于精密设备(如采煤机部件),需使用防震垫和专用固定装置,车速不超过0.5m/s,运输路线避开颠簸路段,派专人监护,防止设备碰撞或震动损坏。06风险辨识与应急处置重大危险源辨识清单

设备相关危险源绞车制动系统失灵,闸带磨损余厚小于4mm或闸轮磨损大于2mm;钢丝绳断丝超限(一个捻距内断丝面积与总断面积之比达10%)、打结、硬弯或严重锈蚀;连接装置失效,如连接插销磨损量超过原尺寸15%或弯曲值超过直径10%。

操作相关危险源无证上岗或违章操作,如超载运行、放飞车、不按信号开车;起吊作业时起吊点不牢固(锚杆拉力小于50KN)、超载起吊或人员处于危险区域;绞车司机离开岗位未切断电源并闭锁。

环境相关危险源施工地点顶板及支护不完好,存在冒顶、片帮风险;巷道瓦斯超限(浓度超过1%)或通风不良;轨道铺设质量不达标,如接头间隙大于10mm、高低错茬大于5mm,导致车辆掉道。

信号与防护危险源信号装置失灵或不规范,如采用晃灯、喊话代替声光信号;安全设施缺失,如未安装地滚导致钢丝绳磨损,挡车器、阻车器未处于常闭状态;绞车未安装护绳板或保险绳(破断拉力总和小于主绳3倍)。常见事故风险防控措施

设备故障风险防控定期检查绞车制动系统,确保闸带磨损余厚不小于4mm,闸轮磨损不大于2mm;钢丝绳在滚筒上固定不少于2副卡子,滚筒余绳不少于3圈,一个捻距内断丝面积不超过10%时及时更换。

操作失误风险防控严格执行持证上岗制度,司机需经专业培训考核合格;操作前进行安全确认,包括信号装置、钢丝绳、连接装置等,信号不清或设备异常时严禁开车,严禁超载、超速及“放飞车”。

运输安全风险防控运输前检查轨道质量,道接头间隙不大于10mm,高低错茬不大于5mm;斜巷运输严格执行“一坡三挡”,设置常闭挡车器,坚持“行人不行车,行车不行人”,保险绳破断拉力不小于主绳3倍。

顶板与环境风险防控每班安排专人检查安装及运输巷道顶板支护,发现危岩及时处理;作业现场保持通风良好、照明充足,物料码放整齐,无积水、淤泥,确保操作空间符合安全距离要求。紧急停车操作流程

立即触发紧急停车装置操作人员应第一时间按下绞车控制台上或操作位置的紧急停车按钮,切断绞车动力源,使绞车迅速停止运转。

迅速切断主电源并闭锁在按下紧急停车按钮后,立即切断绞车的主电源,并进行闭锁,防止误送电导致绞车意外启动。

发出紧急停车信号通过声光信号装置向相关作业地点和人员发出紧急停车信号,警示周围人员绞车已紧急停止,注意安全。

保持制动状态并坚守岗位司机必须保持绞车制动闸处于制动状态,手不得离开闸把,严禁擅自离开操作岗位,直至故障排除或得到明确指令。掉道车辆处理安全措施掉道处理前安全确认掉道后立即停车并闭锁绞车,司机手不离闸把;检查现场顶板支护、瓦斯浓度,确保无安全隐患;设置警戒区域,严禁无关人员进入。重车与空车处理区别除大件车辆外,禁止重车拿道,必须先卸空物料;空车可采用撬棍人工拿道,重车需使用2台5T及以上手拉葫芦配合专用起吊点,起吊点拉力不小于起吊重量6倍。拿道操作规范拿道时人员严禁站在车辆下方及倾倒侧,必须由专人指挥;先将上头车轮拿上道,并用锚链锁固轨道后再拿下头;处理爬绳需停电闭锁绞车,严禁带电作业。特殊情况处置要求斜巷掉道严禁摘钩处理,需用锚链将矿车锁固轨道并打戗柱;处理期间司机不得离岗,坡道停车必须刹紧闸把,恢复后需检查钢丝绳、连接装置完好性方可继续作业。应急预案与救援程序

紧急停车处置流程立即按下紧急停车按钮,切断绞车电源并闭锁;司机保持手不离闸把,严禁离开操作岗位;立即发出声光报警信号,通知相关人

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