倾斜井巷车辆运送人员安全检查培训

倾斜井巷车辆运送人员安全检查培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01倾斜井巷运输概述02车辆安全检查规范03人员资质与操作规范04运输前准备工作CONTENTS目录05运输过程安全监控06运输后检查与总结07常见问题与解决策略08未来发展趋势与展望01倾斜井巷运输概述倾斜井巷运输的定义倾斜井巷运输定义与特点倾斜井巷运输是指在煤矿等矿山企业中，利用具有一定倾斜角度的巷道或轨道，通过专用车辆或设备实现人员、物料上下或水平方向输送的作业过程，是矿山生产系统的重要组成部分。倾斜井巷运输的核心特点其主要特点包括：运输路径存在倾斜角度，对设备制动、牵引系统要求高；作业环境复杂，常面临巷道狭窄、照明通风条件受限、地质条件多变等问题；需兼顾运输效率与人员物料安全，操作规范性要求严格。倾斜角度的特殊性影响倾斜角度是倾斜井巷运输的关键特征，直接影响车辆的受力情况、制动效能和运行稳定性。例如，《煤矿安全规程》规定，在不小于16°的倾斜井巷中使用带式输送机时，应当设置防护网及防止物料下滑滚落的安全措施。与平巷运输的主要差异相较于平巷运输，倾斜井巷运输因存在坡度，需要额外考虑防跑车、防逆转、防滑等特殊安全装置；车辆制动系统、连接装置的可靠性要求更高；且人员上下车、物料装载固定等环节的安全风险也更为突出。车辆类型与适用场景矿用提升机专为矿山倾斜井巷设计，具有大负载、高效率、安全可靠等特点，主要用于提升煤炭、矿石等物料，部分可兼顾人员运送辅助需求。人车专门用于运送人员的车辆，设有安全座椅、扶手和防护装置，确保乘坐舒适安全。有普通型和安全型两种，安全型人车设有顶棚和金属防护挡板，可防止意外落物伤人。物料车用于运送矿石、材料等物资，结构坚固、承载能力强。按结构和卸载方式不同分为固定式矿车、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底卸式矿车和梭式矿车等类别。箕斗专门用于提升煤炭的容器，有后卸式和底卸式两种。后卸式箕斗按提升时后门的开闭方式又分为翻转式、侧开式和后开式，主要用于物料提升，一般不用于人员运送。

运输安全重要性与风险分析

运输安全的核心地位倾斜井巷车辆运送人员是矿山生产的关键环节，直接关系到作业人员的生命安全与矿山的生产连续性，安全是此类运输工作的首要原则。

人员生命安全保障有效的安全措施能够显著降低运输事故发生率，避免人员伤亡，保护矿工生命健康，是企业社会责任与法律义务的基本要求。

生产运营效率维护安全的运输系统可减少因事故导致的生产中断，保障矿山正常生产秩序，降低事故处理成本及经济损失，提升整体运营效率。

主要安全风险识别倾斜井巷运输面临的风险包括：巷道坡度大导致制动要求高、地质条件复杂易引发落石或巷道变形、人为操作失误及安全设施不完善等。相关法规与标准依据国家层面核心法规《煤矿安全规程》明确规定倾斜井巷运送人员必须使用专用人车，严禁人料混运，新建扩建矿井严禁采用一般轨斜井人车运送。车辆与设备标准专用人车需设置可靠制动装置（断绳时自动与人工操纵双重功能）、跟车工紧急停车信号装置，制动减速度不大于5m/s²，运行速度不超过5m/s。轨道与巷道规范运行7t及以上机车或3t及以上矿车的轨道线路应使用不小于30kg/m钢轨，卡轨车等专用车辆轨道不小于22kg/m，巷道照明、通风需符合安全作业条件。人员操作与防护标准跟车工必须持证上岗并坐在手动制动装置位置，乘车人员严禁超员、身体露出车外，上下车地点需设照明及分段供电开关，双轨巷道乘车场需信号区间闭锁。02车辆安全检查规范制动装置功能验证制动系统检查要点

检查车辆制动装置是否具备断绳时自动制动和人工操纵双重功能，确保制动响应灵敏可靠，符合《煤矿安全规程》要求。制动系统部件检查

详细检查制动片磨损程度、制动液液位及有无渗漏，制动拉杆、弹簧等部件是否完好，确保制动间隙符合设备技术标准。空载运行试验要求

每班运送人员前，必须进行空载运行试验，验证制动系统在运行状态下的稳定性和可靠性，确认无异常后方可载人。手动制动装置检查

检查跟车工座位处的手动制动装置把手是否牢固，操作是否顺畅，确保紧急情况下能快速有效施闸停车。

连接装置与防护设施检查连接装置完整性检查检查车辆之间及车辆与机车的连接装置，如插销连接器、碰头、保险链等，确保无断裂、变形、磨损超标等情况，连接必须牢固可靠。

制动系统性能测试测试车辆制动装置的灵活性和可靠性，包括手动制动和自动制动功能。每班运送人员前必须进行空载运行试验，确保制动有效。

跑车防护装置状态检查检查倾斜井巷内的跑车防护装置，如阻车器、挡车栏等，确保其处于正常工作状态。在人车运行期间，跑车防护装置必须是常开状态并闭锁。

安全防护设施检查检查车辆的安全防护设施，如顶棚、金属防护挡板、安全带、扶手等是否完好，确保能有效防止意外落物伤人及人员坠落。

照明与信号系统检查巷道照明设备检查检查倾斜井巷内照明灯具是否齐全、完好，亮度是否满足作业要求，确保行车路线及上下车地点照明充足，无昏暗盲区。

车辆照明装置检查检查车辆前照灯、尾灯、转向灯等是否正常工作，灯罩是否完好，确保在井下昏暗环境中能有效警示和照明。

信号装置功能检查检查声光信号装置是否齐全有效，确保信号指令清晰准确，通讯设备可靠，行车时红灯亮并有语音报警提示。

沿线急停闭锁功能检查检查带式输送机等设备沿线急停闭锁装置是否灵敏可靠，确保在紧急情况下能快速切断电源，停止设备运行。

轮胎与轨道适配性检查01轮胎规格与性能参数核查检查轮胎型号、胎压是否符合车辆设计标准，胎面花纹深度不低于3mm，确保与轨道摩擦系数不小于0.4（胶套轮车标准），胎体无鼓包、裂纹等损伤。

02轨道钢轨型号与铺设质量检查运行7t及以上机车或3t及以上矿车的主要巷道轨道，钢轨型号不小于30kg/m；卡轨车、齿轨车等轨道不小于22kg/m，轨道接头平整，轨距偏差不超过±5mm。

03轮轨接触状态与磨损检测检查轮缘厚度、踏面磨损量是否在允许范围内，轮对内侧距应符合标准（1353mm±3mm），避免出现啃轨、偏磨现象，确保轮轨接触良好无异常噪音。

04防脱轨与导向装置功能验证对卡轨车、齿轨车等特殊车辆，检查卡爪、导向轮与轨道的贴合间隙，确保不大于2mm，运行时无卡滞、跳动，防脱轨装置动作灵敏可靠。

防爆与安全装置检查防爆性能检查采用非金属聚合物制造的输送带、托辊和滚筒包胶材料等，其阻燃性能和抗静电性能必须符合有关规定。液力偶合器严禁使用可燃性传动介质（调速型液力偶合器不受此限）。

制动系统检查车辆必须设置可靠的制动装置。断绳时，制动装置既能自动发生作用，也能人工操纵。每班运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和制动装置，并先空载运行一次。

保护装置检查必须装设防打滑、跑偏、堆煤、扯破等保护装置，同时应当装设温度、烟雾监测装置和自动洒水装置。倾斜井巷中使用带式输送机，上运时，必须装设防逆转装置和制动装置；下运时，应当装设软制动装置且必须装设防超速保护装置。

信号与照明检查必须有专用的人车信号装置，要求声光齐全，通讯设备可靠，并设置红灯信号，行车时红灯亮，并有语音报警提示。机头、机尾及搭接处，应当有照明。

防护设施检查机头、机尾、驱动滚筒和改向滚筒处，应当设防护栏及警示牌。行人跨越带式输送机处，应当设过桥。斜井井巷的跑车防护装置在人车运行期间必须是常开状态并闭锁。03人员资质与操作规范驾驶员资质审核要求基础资质证书要求驾驶员必须持有相应的机动车驾驶证及井下作业资格证，证书需在有效期内，严禁无证或持过期证件上岗。专业技能培训考核需通过倾斜井巷车辆操作专业培训，考核内容包括设备操作、应急处理等，培训记录及考核结果需存档备查。健康状况定期检查驾驶员需每年进行一次体检，确保身体条件符合井下作业要求，无妨碍安全驾驶的疾病，如高血压、癫痫病等。安全记录审查标准审核驾驶员近3年内安全行驶记录，无重大责任事故、酒后驾驶、超速超载等严重违规行为，方可准予上岗。

跟车工职责与操作流程跟车工核心职责负责每班人车手动落闸试验，检查连接装置、制动系统等关键部件完好性；监督乘车秩序，禁止超员、携带危险品及身体外露；运行中密切瞭望，随时准备紧急制动。

交接班检查要点交接人车运行状况、潜在故障因素及事故记录；确认信号装置、手动制动机构灵活可靠；检查轨道线路、道岔及跑车防护装置状态，填写《交接班记录本》。

运行前准备流程空载试运行验证巷道无障碍物；检查乘员防护链挂设、工具物品固定情况；测试声光信号发射机，确保与绞车司机通讯畅通，执行"谁打停车点，谁打开车点"原则。

紧急制动操作规范遇线路障碍物、绞车失控或断绳时，立即扳动手动闸停车；制动后检查制动座回位情况（间隙3-6mm），确认故障排除后方可重新发车，全程记录紧急情况处置过程。乘车人员安全行为规范

听从指挥与安全防护乘车人员必须听从司机及跟车工的指挥，开车前必须关闭车门或者挂上防护链，确保乘车过程中的稳固与安全。

禁止身体及物品外露人体及所携带的工具、零部件，严禁露出车外，以防在车辆运行过程中与巷道设施发生碰撞造成伤害。

严禁行车中及未停稳时上下车列车行驶中及尚未停稳时，严禁上下车和在车内站立，避免因车辆晃动或惯性导致人员摔倒或坠落。

禁止违规搭乘与超员严禁在机车上或者任意2车厢之间搭乘，严禁扒车、跳车和超员乘坐，确保车辆负载符合安全要求及乘车秩序。

携带物品安全管理携带物品长度不得超过1.2米，重量不得超过20公斤，且必须顺前进方向放置，严禁携带易燃易爆等危险物品乘车。

人员上下车管理要求上下车地点设置规范人员上下车地点必须设有照明装置，确保光线充足；双轨巷道乘车场应设置信号区间闭锁，上下车时严禁其他车辆进入；架空线区域必须设置分段开关或自动停送电开关，上下车时切断该区段电源。

乘车秩序管理规定乘车人员必须听从司机及跟车工指挥，按顺序上下车，严禁抢上抢下；开车前必须关闭车门或挂上防护链，人体及携带工具、零部件严禁露出车外；严禁超员乘坐，每排座位不得超过2人。

上下车时机安全要求列车行驶中及尚未停稳时，严禁人员上下车和在车内站立；严禁在机车上或任意两车厢之间搭乘；下车后应迅速离开乘车区域，不得在轨道附近逗留。

特殊物品携带限制严禁携带易燃易爆、腐蚀性物品乘车；携带工具、材料等物品时，长度不得超过1.2米，重量不超过20公斤，且须顺前进方向放置，不得拖地运行；严禁携带超长、超宽、超重物品妨碍乘车安全。04运输前准备工作

巷道环境安全检查通风与空气质量检查检查倾斜井巷通风系统是否运行正常，确保空气流通，有害气体浓度（如瓦斯、一氧化碳）控制在安全范围内。按规定配备并检查瓦斯检测仪等设备，发现超标立即停止作业并疏散人员。

照明与警示标识检查检查巷道内照明设备是否完好且亮度充足，关键区域（如交叉口、变坡点）需增设照明。确认安全警示标识（限速、禁行、避险路线等）设置规范、清晰醒目，无遮挡或损坏。

巷道结构与支护检查检查巷道顶板、侧帮支护是否牢固，有无松动、变形、裂纹或渗水现象。清理巷道内的浮矸、杂物，确保人行道宽度不小于0.8米，运输线路畅通无障碍物。

轨道与安全设施检查检查轨道铺设是否平整稳固，轨距、接头间隙符合标准，道岔转换灵活。确认阻车器、挡车栏等防跑车装置处于完好状态，在人车运行期间跑车防护装置需处于常开状态并闭锁。轨道线路维护检查钢轨型号与铺设标准运行7t及以上机车、3t及以上矿车，或运送15t及以上载荷的矿井、采区重要巷道轨道线路，应使用不小于30kg/m的钢轨；其他线路不小于18kg/m。卡轨车、齿轨车和胶套轮车运行线路应采用不小于22kg/m的钢轨，且同一线路必须使用同一型号钢轨，道岔钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。轨道状态日常检查要点检查轨道是否平直、稳固，无悬空现象；轨距偏差是否在允许范围内；道钉、鱼尾板等连接件是否紧固齐全；道床有无煤、石块等杂物造成行车颠簸。同时，需确保轨道线路按标准铺设，并加强有效期间的维护及检修。特殊地段轨道维护要求在倾斜井巷中，轨道应采取防滑措施；道岔等关键部位需重点检查，确保其灵活性和可靠性。对于人员上下的主要倾斜井巷，其轨道系统敷设必须达到《煤矿安全规程》规定标准，以保障人车运行安全。01信号与通讯系统测试声光信号装置功能测试检查信号装置的灯光显示是否清晰准确，不同信号（开车、停车、紧急停车）对应的灯光颜色和闪烁频率是否符合规定；测试声音报警装置的音量和音质，确保在井下嘈杂环境中能有效传递信号，语音报警提示内容需准确清晰。02通讯设备可靠性测试对车载通讯设备、井口与井下调度室之间的通讯装置进行通话测试，检查语音清晰度、无间断通讯距离，确保在车辆运行全程通讯畅通，无信号中断或延迟现象。03信号区间闭锁功能验证在双轨巷道乘车场，测试信号区间闭锁功能，当人员上下车时，确保其他车辆无法进入乘车场，防止发生碰撞事故，验证闭锁装置的灵敏性和可靠性。04紧急停车信号装置测试测试跟车工随身携带的专用人车信号发射机，确保能在运行途中任何地点迅速发送紧急停车信号，且信号发送后绞车能立即响应停车，同时检查沿线急停闭锁功能是否正常有效。空载试运行要求试运行前提条件每班运送人员前，必须完成对人车连接装置、保险链和制动装置的全面检查，确认无松动、变形或失效情况后方可进行空载试运行。试运行路径与范围空载试运行需覆盖全部运行巷道，重点测试变坡点、道岔、弯道等关键路段的轨道平顺性及车辆通过性，确保无障碍物或轨道变形等安全隐患。制动性能测试试运行中需进行至少3次紧急制动试验，检查制动装置响应时间（应≤0.7s）及制动距离（最大设计速度下≤6s行程），确保符合《煤矿安全规程》要求。信号与通讯验证测试声光信号装置、紧急停车信号发射机及跟车工与绞车司机的通讯设备，确保信号传递准确、语音清晰，红灯警示及语音报警功能正常启用。05运输过程安全监控

运行速度与制动控制运行速度限制标准升降人员时速度不得超过5m/s，加速度和减速度不得超过0.5m/s²；用矿车升降物料时速度不超过5m/s，用箕斗升降物料时不超过7m/s；铺设固定道床并采用38Kg/m钢轨时，速度不超过9m/s。

制动系统配置要求倾斜井巷中使用带式输送机上运时，必须同时装设防逆转装置和制动装置；下运时应装设软制动装置且必须装设防超速保护装置。安全制动和停车制动装置必须为失效安全型，制动力应为额定牵引力的1.5〜2倍。

制动性能技术参数绳牵引式运送设备运行速度超过额定速度30%时，其他设备超过额定速度13%时能自动施闸，施闸时空动时间不小于0.7s；在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时，制动距离不超过该速度下6s的行程；最小载荷最大坡度向上运行时制动减速度不小于5m/s²。

超速保护与应急处置必须设置超速保护装置，司机应配置通信装置。当绞车失控、人车下行速度超过正常速度或断绳，以及线路有障碍物等已发出停车信号但未停车时，司机必须果断搬动手动闸停车。

实时监控与异常处置智能化监控系统架构采用高清摄像头、毫米波雷达及多参数传感器（温度、速度、瓦斯浓度）构建立体监控网络，实现车辆位置、运行状态及环境参数的实时采集与传输，数据更新频率不低于10Hz。

关键参数阈值设定设定超速预警阈值（斜井运输不得超过5m/s）、瓦斯浓度报警值（≥0.5%）、制动失效判定标准（制动距离超过额定值1.5倍），触发时系统自动声光报警并推送至监控中心。

异常情况应急响应流程当监测到断绳、脱钩或轨道障碍物时，系统启动三级响应：1）立即触发车辆紧急制动；2）自动开启巷道应急照明及逃生通道指引；3）同步向调度中心发送包含定位信息的救援指令，响应延迟≤2秒。

远程干预与联动机制具备远程驻车功能，监控中心可在极端情况下强制切断动力系统；与矿井避险硐室、急救站建立联动，确保异常发生后15分钟内救援人员抵达现场，2024年某矿应用该机制使事故伤亡率下降62%。信号联络与应急响应

信号装置配备要求必须设置专用人车信号装置，要求声光齐全，通讯设备可靠，并设置红灯信号，行车时红灯亮，并有语音报警提示。

信号发送与接收规范跟车工必须随身携带专用人车信号发射机，发送信号时必须准确；司机必须熟悉信号含义，严格按信号指令开车。

紧急停车信号使用场景遇线路有障碍物、绞车失控、人车下行速度超过正常速度或断绳等紧急情况时，跟车工必须立即发出紧急停车信号。

应急响应流程与措施人车运行中遇到紧急情况，跟车工必须果断搬动手动闸停车；车辆掉道时，立即向绞车司机发出停车信号，严禁扒车、跳车，并迅速组织人员疏散撤离，联系救援队伍。

特殊工况安全措施瓦斯超限工况处置当瓦斯浓度超过0.5%时，立即停止车辆运行，开启巷道通风系统，待浓度降至0.5%以下并经检测确认安全后，方可恢复运送；严禁在瓦斯超限环境下启动车辆或开关电气设备。

巷道冒顶片帮应对行驶中发现顶板松动、支护变形等征兆时，立即停车并组织人员撤离至安全区域，设置警示标识，报告调度室并等待专业支护维修；严禁冒险通过疑似冒顶区域。

雨雪冰冻天气防护巷道内出现积水、结冰时，必须减速至1.5m/s以下，加装防滑链并开启防滑模式；遇有积雪覆盖轨道时，停运并组织清理，确认轨道摩擦力符合《煤矿安全规程》要求（胶套轮材料与钢轨摩擦系数≥0.4）后方可运行。

长距离连续下坡控制坡度超过16°的长距离下坡巷道，必须启用车辆缓行器和制动冷却系统，每500米停车检查制动片温度（不超过150℃）；严禁空挡滑行，制动减速度控制在≤5m/s²范围内。06运输后检查与总结

车辆状态复查与记录01关键部件功能性复查复查车辆制动系统的制动效能、转向系统的灵活性、灯光信号系统的完整性，确保各关键部件在运送任务后仍处于正常工作状态，无异常磨损或功能衰退。

02轮胎与行走机构检查检查轮胎磨损程度、胎压是否正常，轮对有无松动、裂纹等现象。对于链式或轨道式车辆，需检查链条张紧度、轨距适配性及轮缘磨损情况，必要时进行调整或更换。

03车辆清洁与外观检查对车辆内外进行全面清洁，清除附着的煤尘、矿渣等杂物，检查车体有无变形、焊缝开裂、防护装置损坏等情况，保持车辆外观整洁与结构完整性。

04运行数据记录与归档详细记录本次运送的行驶里程、油耗/电量消耗、故障发生时间及处理情况等数据，将检查结果与维护信息录入车辆管理档案，为下次运送前的检查及定期保养提供参考依据。驾驶员表现评估

驾驶技能与操作规程遵守情况评估驾驶员对倾斜井巷车辆操作技能的熟练程度，包括起步、制动、转向、会车等操作的规范性。重点检查是否严格遵守限速（如斜井人车运行速度不超过5m/s）、不超速、不超载、不疲劳驾驶等操作规程。安全意识与应急处置能力考察驾驶员在运输过程中的安全警觉性，如是否密切关注路况、信号及警示标志。评估其对突发情况的判断与处置能力，例如面对线路障碍物、绞车失控等情况时，能否果断采取紧急制动措施。车辆日常检查与维护配合度评估驾驶员在每班发车前对车辆连接装置、制动系统、照明信号等关键部件的检查执行情况，以及是否按规定配合完成车辆定期维护保养工作，确保车辆处于良好运行状态。信号指令执行与沟通协作检查驾驶员是否严格按照信号工发出的指令行车，信号沟通是否准确、及时。评估其与跟车工、调度室等相关人员的协作配合能力，确保运输作业有序进行。乘客反馈收集与改进

多渠道反馈收集方式通过问卷调查、面对面访谈、意见箱及线上平台等多种方式收集乘客对运送服务的意见和建议，确保覆盖不同班次及年龄段乘客。反馈内容分类分析对收集的反馈按车辆设施、驾驶员服务、运行效率、安全感受等维度分类整理，运用数据统计方法识别高频问题及潜在风险点。改进措施制定与实施针对反馈问题制定具体改进方案，如增设扶手、优化发车时间、加强驾驶员礼仪培训等，并明确责任部门及完成时限，确保措施落地。闭环管理与满意度跟踪建立反馈-改进-验证的闭环机制，定期向乘客公示处理结果，通过二次满意度调查评估改进效果，持续提升运送服务质量。07常见问题与解决策略

车辆故障排查方法常规检查与故障定位通过目视检查车辆制动系统、轮胎磨损、灯光信号等关键部位，结合《煤矿安全规程》要求，确保无漏油、松动或功能失效现象；对异常声响、振动等症状进行初步判断，缩小故障范围。

专业仪器诊断技术利用液压系统压力表检测制动压力（标准7-10MPa），通过传感器数据分析轮胎胎压、轴承温度等参数；对电气系统采用绝缘电阻测试仪排查线路老化，精准定位故障点以指导维修。

分级维修处理流程轻微故障（如轮胎补气、紧固螺丝）现场即时处理；中度故障（如制动片磨损）更换配件并测试性能；重大故障（如液压系统泄漏）立即停运，由专业维修团队采用备件更换法恢复，维修后