高一地理交通试题及答案_第1页
高一地理交通试题及答案_第2页
高一地理交通试题及答案_第3页
高一地理交通试题及答案_第4页
高一地理交通试题及答案_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

高一地理交通试题及答案

一、单项选择题(每题2分,共20分)1.下列运输方式中,运量最大、运费最低的是()A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输2.机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强的运输方式是()A.航空运输B.公路运输C.铁路运输D.水路运输3.适宜远距离水运的产品是()A.新闻印刷品B.煤炭C.时装D.电脑芯片4.影响山区交通运输线路走向的主要自然因素是()A.气候B.土壤C.河流D.地形5.下列城市中,属于因铁路修建而兴起的城市是()A.北京B.杭州C.株洲D.广州6.现代交通运输方式中按运费由高到低排列正确的是()A.公路、铁路、水运、航空B.铁路、水运、公路、航空C.水运、铁路、航空、公路D.航空、公路、铁路、水运7.下列运输特点的叙述,属于铁路运输的是()A.速度最快,运价最高B.可以从门到门进行运输,灵活机动C.速度最慢、运价最低D.速度比较快,运载量比较大8.下列关于交通运输的叙述,正确的是()A.自然因素是影响铁路区位的决定性因素B.上海港是一个海港兼作河港C.航空港和城市的距离越近越好D.若干条交通干线在重要的客、货流集散地衔接,形成了各种交通运输枢纽9.下列属于合理运输方式选择的是()A.大连到海南岛旅游——公路B.100吨钢材从武汉运到上海——河运C.一吨活鱼从北京郊区水库运往城区——铁路D.新疆天然气供应上海——公路10.下列关于交通条件对聚落空间形态影响的叙述,错误的是()A.一般来说,交通干线往往成为聚落的主要发展轴B.我国南方的村落多呈带状分布C.聚落空间形态往往沿交通干线扩展D.交通干线的变化不会影响聚落空间形态的演变二、多项选择题(每题2分,共20分)1.下列运输方式中,属于现代交通运输方式的有()A.马车B.管道C.航空D.帆船2.影响交通运输线区位选择的因素有()A.地形B.气候C.经济D.科技3.下列城市中,属于综合交通枢纽的有()A.北京B.上海C.郑州D.武汉4.以下运输方式中,受自然条件影响较大的有()A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输5.下列属于交通运输网中的点的有()A.火车站B.汽车站C.航空港D.交通线路6.交通线路的布局,需要考虑的社会经济因素有()A.人口分布B.资源开发C.城镇分布D.科学技术7.下列关于公路选线的具体原则中,正确的有()A.尽量避开居民点B.尽量避开陡坡C.尽量少占农田D.尽量经过大城市8.下列关于交通运输对商业网点分布的影响,正确的有()A.商业网点多沿交通干线分布B.商业中心都分布在交通枢纽处C.山区商业网点密度比平原大D.交通不便的地区商业网点较少9.下列属于交通运输发展方向的有()A.高速化B.大型化C.专业化D.单一化10.下列运输方式中,运量较大的有()A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输三、判断题(每题2分,共20分)1.交通运输方式的选择只需要考虑运费的高低。()2.山区的交通线路一般比平原地区密集。()3.交通枢纽一定是多种运输方式的交汇点。()4.随着科技的发展,自然因素对交通运输线区位选择的影响越来越小。()5.公路运输适合长途运输和大量货物的运输。()6.商业网点的分布与交通线路无关。()7.城市的空间形态只受地形的影响。()8.管道运输的优点是连续性强、损耗小。()9.航空运输是最快捷的运输方式,但运量小、运费高。()10.交通干线的变化会引起聚落空间形态的变化。()四、简答题(每题5分,共20分)1.简述选择交通运输方式需要考虑的因素。2.说明影响交通运输线区位选择的主要因素。3.分析交通条件对聚落空间形态的影响。4.简述交通运输对商业网点分布的影响。五、讨论题(每题5分,共20分)1.讨论科技发展对交通运输的影响。2.探讨山区交通建设面临的困难及解决措施。3.分析综合交通枢纽对城市发展的作用。4.讨论交通拥堵问题的成因及缓解措施。答案一、单项选择题1.C2.B3.B4.D5.C6.D7.D8.B9.B10.D二、多项选择题1.BC2.ABCD3.ABD4.CD5.ABC6.ABC7.BC8.AD9.ABC10.AC三、判断题1.×2.×3.×4.√5.×6.×7.×8.√9.√10.√四、简答题1.要考虑货物性质、数量、运距、运费、时效性等。贵重或急需且数量不大选航空;大宗笨重货物远距离选铁路或水运;短途易腐货物选公路。2.自然因素如地形、气候、水文等,影响线路的施工难度和造价;社会经济因素如人口、城市分布、资源开发等是决定性因素;科技是保障,可克服自然障碍。3.交通干线往往成为聚落主要发展轴,聚落沿交通干线扩展。交通线变化会使聚落空间形态改变,如交通枢纽处聚落易发展。4.交通便利处商业网点密度大,多沿交通干线分布;交通枢纽易形成商业中心;交通不便地区商业网点少且规模小。五、讨论题1.科技使运输工具高速化、大型化、专业化,提高运输效率;降低自然因素影响,拓展运输范围;还能提升运输管理的信息化和智能化水平。2.困难有地形起伏大、地质条件复杂、生态脆弱等。措施是加强科技投入,如建隧道、桥梁;做好生态保护和地质灾

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论