2026年门式起重机操作人员岗前培训考试试题及答案

2026年门式起重机操作人员岗前培训考试试题及答案一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分。在每小题列出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的）1.门式起重机的主要受力构件是（）。A.吊钩组B.钢丝绳C.主梁与支腿D.减速器2.2026年现行特种设备安全监察条例规定，特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的（）。A.文化知识B.特种设备安全作业知识C.机械维修技能D.英语读写能力3.门式起重机吊运重物时，重物重心应（）。A.可以偏移，但要在一定范围内B.必须在吊钩正下方C.只要绑扎牢固即可，不考虑重心D.应尽量偏向一侧以方便观察4.钢丝绳采用楔形接头固定时，楔套斜度应为（），且钢丝绳必须与楔套吻合。A.1:2B.1:4C.1:5D.1:105.门式起重机的“三令五申”操作原则中，下列哪项不属于“十不吊”的内容？（）A.指挥信号不明不吊B.斜拉斜挂不吊C.钢丝绳磨损不严重不吊D.重物下站人不吊6.起重机司机操作时，应（）。A.只要看指挥信号即可，不看周围环境B.只要看重物即可，不听指挥C.精力集中，听从指挥，但有权拒绝违章指挥D.可以一边玩手机一边操作7.门式起重机的大车制动器调整通常要求制动滑程量为（）。A.越小越好B.越大越好C.符合说明书规定，通常在一定范围内D.随意调整8.当风力达到（）级时，露天作业的门式起重机应停止作业，并使用夹轨器、锚定装置等固定。A.4级B.5级C.6级D.8级9.起重机吊钩必须设有防脱钩装置，该装置应（）。A.灵活可靠，防止钢丝绳脱出B.只要安装上就行，不管好坏C.可以用铁丝代替D.影响效率时可以拆除10.起重机电动机过热保护的主要作用是（）。A.防止电机烧毁B.节约电能C.提高转速D.降低噪音11.门式起重机作业中，如遇电压大幅下降或突然断电，司机应（）。A.立即拉下总闸B.将所有控制器手柄置于零位C.立即从司机室下来检查D.强制闭合接触器继续作业12.钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的（）时，应报废。A.5%B.10%C.20%D.30%13.L型单主梁门式起重机，其吊具通常采用（）。A.电磁吸盘B.抓斗C.特殊的偏挂吊钩或电动葫芦D.标准双吊钩14.起重机缓冲器的作用是（）。A.吸收撞击能量，减小冲击B.防止起重机出轨C.增加起重机重量D.美观装饰15.限位器是起重机的重要安全装置，其作用是（）。A.限制起重机的工作速度B.限制起重机的行程范围，防止冲顶或越程C.限制起重机的起重量D.限制起重机的电流16.起重机作业中，严禁将被吊重物从（）上吊过。A.设备B.地面C.人员头顶D.废料区17.门式起重机夹轨器的作用是（）。A.防止大车运行时跑偏B.防止大车被风吹走或滑行C.夹紧钢丝绳D.夹紧吊钩18.起重机司机室的地板应铺设绝缘垫，其主要目的是（）。A.防滑B.保暖C.绝缘，防止触电D.减震19.起重机各机构的制动器必须（）。A.灵活、可靠，调整得当B.只要能刹住车就行C.越紧越好D.越松越好20.吊运熔融金属的起重机，其起升机构必须采用（）。A.单制动器B.双制动器C.电磁制动器D.雉制动器21.门式起重机的整机稳定性主要是指（）。A.在满载和风载荷作用下不倾翻B.运行平稳不震动C.焊接牢固不开裂D.电气系统稳定22.凸轮控制器的手柄通常有（）档位。A.只有1档B.前进、后退各多档C.只有高速和低速D.连续无级23.起重机操作中，稳钩技术包括（）。A.斜拉斜挂B.跟车、起车稳钩、停车稳钩C.快速起升D.快速下降24.起重机额定起重量是指（）。A.吊钩重量B.吊钩与索具重量之和C.允许吊运物品的最大重量（不含索具）D.整机自重25.造成钢丝绳磨损报废的主要原因是（）。A.润滑过度B.与卷筒、滑轮或开口的平衡轮摩擦C.使用频率过低D.绳芯过软26.起重机工作中，如发现制动器失灵，应立即（）。A.发出警报，利用反车操作协助停车，并采取紧急措施B.跳车逃生C.假装没看见继续作业D.加大油门冲过去27.门式起重机支腿与主梁的连接处应力集中，应重点检查（）。A.焊缝有无裂纹B.油漆是否脱落C.是否有灰尘D.螺丝是否生锈28.指挥信号中，通用手势信号“预备”的动作是（）。A.手臂伸直，置于头上方B.手臂伸直，指向前方C.双手握拳D.小臂水平置于胸前，五指伸开29.起重机所有电气设备的金属外壳必须（）。A.涂成黄色B.接地或接零C.悬空D.包裹绝缘胶布30.起重机作业完毕后，应将小车停放在（）。A.跨中位置B.任意位置C.支腿附近或指定停车位D.悬臂端部二、多项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。在每小题列出的四个选项中，有两个或两个以上是符合题目要求的。多选、少选、错选均不得分）31.门式起重机的主要结构包括（）。A.门架（主梁、支腿）B.大车运行机构C.起升机构（含小车）D.电气控制系统与安全装置32.起重机“十不吊”原则中，以下情况坚决不吊的有（）。A.超载或物体重量不清不吊B.指挥信号不明不吊C.捆绑、吊挂不牢或不平衡不吊D.钢丝绳达到报废标准但还能凑合用不吊33.起重机钢丝绳常见的报废标准包括（）。A.断丝数达到规定标准B.直径减小量达到公称直径的7%C.出现整股断裂D.外观有严重锈蚀或变形34.起重机安全装置包括（）。A.起重量限制器B.起升高度限位器C.行程限位器（大车、小车）D.缓冲器与端部止挡35.门式起重机司机在作业前应进行的主要检查内容包括（）。A.各制动器是否灵敏可靠B.钢丝绳有无断丝、磨损C.吊钩防脱钩装置是否完好D.大车、小车轨道有无障碍物36.造成起重机脱轨的原因可能有（）。A.轨道严重变形或有异物B.车轮轮缘磨损严重C.制动器调整不当，制动过猛D.风力过大且未使用夹轨器37.起重机操作中，为了安全，严禁（）。A.利用限位器作为停止开关B.在吊运过程中进行调整制动C.带载进行检修或调整D.从高处向下抛掷工具38.关于起重机的稳钩操作，下列说法正确的有（）。A.起车时，推档手柄不宜过快B.停车时，回档手柄应逐级回零C.大车运行时，由于惯性摆动，应顺势跟车D.可以通过快速点动来消除摆动39.起重机电气系统常见的保护措施有（）。A.短路保护B.过载保护C.失压保护（零压保护）D.缺相保护40.门式起重机的润滑工作中，正确的做法是（）。A.使用规定的润滑油（脂）B.定期更换润滑油C.保持润滑点清洁D.不同型号的油可以随意混用41.吊钩出现下列情况时应报废（）。A.出现裂纹B.开口度比原尺寸增加10%C.危险断面磨损达原尺寸的5%D.扭转变形超过10度42.起重机指挥人员与司机必须配合默契，指挥信号应采用（）。A.旗语信号B.手势信号C.对讲机语音信号D.随意喊叫43.门式起重机支腿的形式主要有（）。A.L型B.C型C.折线型D.圆管型44.遇到下列哪些情况时，司机必须发出警报信号？（）A.起重机启动接近大车、小车B.吊重物接近人员C.吊重物从地面人员视线盲区通过D.发现安全隐患45.起重机作业完毕后的“三关”是指（）。A.关电源B.关门窗C.关锁D.关气源三、判断题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。正确的打“√”，错误的打“×”）46.门式起重机在露天作业时，即使风力很大，只要不超载就可以继续作业。（）47.起重机司机在交接班时，只需口头说一下设备没问题即可，无需检查。（）48.限位器的作用是防止起重机撞击端部止挡，因此可以代替行程开关使用。（）49.钢丝绳在使用中，严禁与电焊把线或其他电线接触，以防烧损。（）50.吊运棱角锋利的物体时，必须在棱角与钢丝绳接触处垫加保护垫。（）51.起重机运行中，禁止任何人上下，也不准有人检修设备。（）52.多人指挥时，司机应该听从所有人的指挥，以确保安全。（）53.起重机各机构的制动器调整得越紧越好，越紧越安全。（）54.起重机吊钩必须定期进行探伤检查，不得有裂纹。（）55.门式起重机的大车主动轮和从动轮直径必须完全一致，否则会导致跑偏。（）56.起重机司机可以短时间将控制器手柄置于反方向来进行制动停车。（）57.起重量限制器在超载时应能自动切断起升电源，但允许下降方向运动。（）58.钢丝绳的捻距是指钢丝绳中一股绳绕轴线一周的轴向距离。（）59.门式起重机在吊运过程中，如果发现制动器失灵，司机应立即拉下总闸。（）60.起重机司机室内的玻璃应采用钢化玻璃或夹层玻璃，以防破碎伤人。（）61.起重机作业中，可以将安全装置（如限位器）暂时短接以扩大作业范围。（）62.吊运物体时，钢丝绳之间的夹角过大，会导致钢丝绳受力增大，容易断裂。（）63.起重机操作证每2年复审一次，连续复审未通过的，吊销操作证。（）64.门式起重机的柔性腿主要承受垂直载荷，刚性腿主要承受水平载荷。（）65.起重机在夜间作业时，必须有充足的照明。（）四、填空题（本大题共15小题，每小题1分，共15分。请将正确答案填在横线上）66.门式起重机俗称________，其金属结构像门形框架。67.起重机标准GB/T6067中规定，起重机械的设计、制造、安装、使用、维修、检验等，必须符合________的原则。68.起重机吊钩的开口度如果发生塑性变形，达到原尺寸的________%时，应报废。69.起重机起升机构制动器的制动安全系数，对于一般吊钩起重机应不低于________。70.门式起重机的大车，车轮通常采用________驱动方式或全轮驱动方式。71.起重机操作中，如果吊物需要翻转，必须采用________的操作方法，严禁直接在地上拖拽。72.钢丝绳直径磨损量达到原直径的________%时，应报废。73.起重机的主要受力构件（如主梁、支腿）发生________时，必须停止使用并进行修复或更换。74.门机夹轨器和锚定装置是防止起重机被________吹走的重要安全设施。75.起重机指挥信号中，手势“要主钩”是单手自然握拳，置于头上，________。76.起重机工作中，严禁________拉斜吊，即严禁在重物未垂直吊起时水平移动。77.起重机电气设备的接地电阻一般应不大于________欧姆。78.起重机运行机构的制动器，通常称为________制动器。79.门式起重机小车轨道一般采用________钢或方钢制造。80.起重机司机在开车前，必须鸣铃示警，提示地面人员注意安全。五、简答题（本大题共5小题，每小题5分，共25分）81.简述门式起重机作业前“三检查”的具体内容。82.请列出起重机操作中必须严格遵守的“十不吊”原则中的任意五条。83.简述钢丝绳在使用中出现哪些情况时应予以报废。84.门式起重机在运行中发生啃轨（跑偏）现象，试分析可能的原因有哪些？85.简述起重机司机在作业中遇到突发停电时应如何应急处置。六、应用题（本大题共3小题，共30分。其中第86题10分，第87题10分，第88题10分）86.某工厂一台额定起重量为10吨的门式起重机，司机在吊运一件估计重量为9.5吨的设备时，由于钢丝绳夹角过大（达到120度），导致起升过程中一根钢丝绳突然断裂，设备坠落造成损坏。请运用力学知识分析钢丝绳断裂的原因，并计算在夹角为120度时，每根钢丝绳（假设为双根吊索）承受的拉力是多少？并给出正确的操作建议。87.某门式起重机司机在操作过程中，发现大车运行机构出现异常震动和噪音，且轨道一侧有明显的磨损痕迹。作为操作人员，你应该如何进行初步诊断和排查？请写出排查步骤和可能存在的故障点。88.案例分析：2025年某港口，一名门式起重机司机在进行集装箱吊装作业。当时风力为5级，作业接近尾声，司机为了赶时间，在未将集装箱完全落地稳定的情况下，就进行小车移动操作。同时，地面指挥人员并未在安全区域指挥，而是站在集装箱运行轨迹的侧面。结果小车启动时，因惯性导致集装箱剧烈摆动，钢丝绳突然崩断，集装箱向侧面甩出，将指挥人员砸成重伤。请根据上述案例，分析该事故中司机和指挥人员分别违反了哪些安全操作规程？并总结为防止此类事故再次发生应采取的安全措施。参考答案与解析一、单项选择题1.C。解析：主梁与支腿构成了门式起重机的金属骨架，承受主要载荷。2.B。解析：根据特种设备安全法，重点是安全作业知识。3.B。解析：重心必须在吊钩正下方，否则会产生斜拉，造成水平分力，导致钢丝绳受力增大或重物摆动。4.C。解析：楔形接头标准楔套斜度为1:5。5.C。解析：C选项表述错误，钢丝绳磨损严重应报废，不吊。6.C。解析：司机必须听从指挥，但对于违章指挥有权拒绝。7.C。解析：制动滑程量需符合说明书，过小易冲击，过大易溜钩。8.C。解析：通常规定6级以上风力应停止作业。9.A。解析：防脱钩装置必须完好有效。10.A。解析：过热保护防止电机因过载或短路烧毁。11.B。解析：断电或电压下降，应立即将手柄置零，防止重物失控。12.B。解析：标准规定，一个捻距内断丝数达到总丝数的10%报废。13.C。解析：L型单主梁通常采用偏挂形式的电动葫芦或特殊吊钩。14.A。解析：缓冲器用于吸收终端撞击的动能。15.B。解析：限制行程，防止冲顶或越位。16.C。解析：严禁从人员头顶吊过，这是绝对禁忌。17.B。解析：夹轨器用于防风抗滑。18.C。解析：绝缘垫防止漏电伤人。19.A。解析：制动器必须灵活可靠。20.B。解析：吊运熔融金属属于高风险作业，必须采用双制动器提高安全性。21.A。解析：整机稳定性指抗倾覆能力。22.B。解析：凸轮控制器通常为多档位控制，实现电阻切除和调速。23.B。解析：稳钩技术主要包括跟车、起车稳钩、停车稳钩。24.C。解析：额定起重量指最大吊物重量，不含索具。25.B。解析：外部摩擦是磨损的主要原因。26.A。解析：制动失灵应立即报警，并利用反车等应急手段协助停车。27.A。解析：应力集中处易产生裂纹，是检查重点。28.A。解析：手臂伸直置于头上方表示“预备”。29.B。解析：金属外壳必须接地或接零保护。30.C。解析：通常停放在支腿附近或指定停车位，利于整机稳定。二、多项选择题31.ABCD。解析：这四部分构成了完整的门式起重机系统。32.ABC。解析：D选项中达到报废标准必须更换，不能凑合用，所以D不选，但根据题意“不吊”，D也是不能吊的情况，但题目问的是原则，通常原则是“钢丝绳不合格不吊”。如果D选项表述为“钢丝绳不合格不吊”则选。此处D选项表述含糊，但意图是凑合用，所以不选D作为原则描述，或者理解为“钢丝绳达到报废标准”属于不合格，应选。但D后半句“还能凑合用”是违规心态。严谨起见，选ABC。但通常“十不吊”包含“钢丝绳不合格不吊”。再看题目D选项“钢丝绳达到报废标准但还能凑合用不吊”，这句话本身逻辑矛盾，如果达到报废标准就应该报废，不存在凑合用。故选ABC。33.ABCD。解析：均为钢丝绳报废标准。34.ABCD。解析：均为必备安全装置。35.ABCD。解析：均为作业前必检项目。36.ABCD。解析：均为造成脱轨的潜在原因。37.ABCD。解析：均为严重违章行为。38.ABC。解析：快速点动可能导致电机过热或冲击，通常不作为主要稳钩手段推荐，稳钩主要靠平滑操作。39.ABCD。解析：电气系统四大保护。40.ABC。解析：不同型号润滑油严禁混用。41.ABCD。解析：均为吊钩报废标准。42.ABC。解析：必须使用标准信号。43.ABC。解析：常见支腿形式。44.ABCD。解析：均需发警报。45.ABC。解析：通常指关电源、关门窗、关锁（门）。三、判断题46.×。解析：6级风应停止作业。47.×。解析：必须进行实物检查和交接。48.×。解析：限位器是安全装置，不能作为停止开关使用。49.√。解析：防止电火花损坏钢丝绳。50.√。解析：防止割伤钢丝绳。51.√。解析：严禁上下和检修。52.×。解析：多人指挥易引发事故，应只听从一人指挥。53.×。解析：过紧易烧坏电机或打滑，需调整得当。54.√。解析：吊钩是关键受力件，严禁裂纹。55.×。解析：允许有误差，但主动轮直径一致性好，被动轮略有误差影响不大，主要看加工精度和安装。56.×。解析：严禁打反车制动（紧急情况除外）。57.√。解析：超载限制器切断起升电源，允许下降以卸载。58.√。解析：捻距定义。59.×。解析：应立即发出警报并采取措施，拉总闸可能导致制动失效（如果是推杆制动器），应先操作控制器。但通常情况应切断电源。这里主要错在“立即拉下总闸”而不采取其他应急措施，且如果是失压保护，拉闸没用。标准做法是发警报，反车协助，拉闸。此处判错主要强调单一动作的片面性。60.√。解析：安全玻璃要求。61.×。解析：严禁短接安全装置。62.√。解析：夹角越大，绳索受力越大。63.×。解析：现在通常是每4年复审一次（2024年后新规部分调整，但旧题库多为2年，根据2026年背景，应遵循最新《特种设备作业人员考核规则》，通常为4年）。此处按严格新规判错，或者按传统2年判对。考虑到2026年，应为4年。故判错。64.×。解析：刚性腿和柔性腿都承受垂直和水平载荷，主要是刚度不同，柔性腿允许有一定变形以释放温度应力。65.√。解析：照明要求。四、填空题66.龙门吊67.安全68.1069.1.5（或1.25，视具体机构，通常起升机构不低于1.5，重要起升1.75。此处填1.5为通用最低标准）70.分别71.指挥翻转/地面铺垫72.773.裂纹/严重变形74.大风75.轻轻转动76.歪拉77.478.运行79.P80.鸣铃/铃五、简答题81.参考答案：门式起重机作业前的“三检查”通常指：(1)查环境：检查作业范围内有无障碍物，轨道是否平整、清洁，有无人员逗留。(2)查机械：检查各机构（大车、小车、起升）运转是否正常，制动器、限位器、联轴器等关键部件是否完好，钢丝绳、吊钩是否符合安全标准。(3)查电气：检查控制系统是否灵敏，绝缘是否良好，电压是否正常，仪表指示是否准确。82.参考答案：(1)超载不吊。(2)指挥信号不明或光线暗淡不吊。(3)斜拉斜挂不吊。(4)吊物上站人或浮置物不吊。(5)捆绑不牢或悬挂不稳不吊。(6)埋在地下或凝固在地面上的物体不吊。(7)钢丝绳磨损严重或达到报废标准不吊。(8)安全装置失灵不吊。(9)边缘锋利无护角不吊。(10)六级以上大风不吊。83.参考答案：钢丝绳报废标准：(1)断丝：在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%（如6×19绳断12根）。(2)磨损：直径磨损量达到原直径的7%。(3)锈蚀：表面出现严重锈蚀，甚至麻坑。(4)变形：出现波浪形、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出等结构性变形。(5)烧损：电弧烧伤或高温退火。(6)绳径局部减小或伸长超标。84.参考答案：门式起重机啃轨（跑偏）的可能原因：(1)轨道安装质量差：轨道跨度偏差大、直线度差、高低差超标。(2)车轮制造或安装问题：车轮直径不等、车轮安装位置偏差（垂直度、平行度偏差）、主动轮轮缘磨损不均。(3)传动系统问题：两侧制动器制动力矩不一致、电机转速不同步、减速器传动比误差。(4)门架变形：金属结构因疲劳或应力导致变形，引起车轮相对位置变化。(5)轨道基础沉降：导致轨道标高和跨度变化。85.参考答案：突发停电应急处置：(1)立即断开总电源开关（如果是由于控制器未回零导致的保护跳闸，应先将所有控制器手柄置于零位）。(2.发出警报信号，通知地面人员远离。(3.利用制动器（如果是常闭式）和机械制动装置，尽量将重物停在空中。(4)如重物悬在半空无法下降，应设置警戒区，严禁人员进入，并采取机械锁定措施防止意外下滑。(5)通知维修人员查明原因，修复后方可送电重新操作。六、应用题86.参考答案：原因分析：钢丝绳断裂的主要原因是夹角过大导致钢丝绳受力急剧增加。虽然物体重量（9.5吨）未超过额定起重量（10吨），但当吊索夹角达到120度时，根据力学原理，每根钢丝绳受到的拉力将远大于物体重力的一半。计算过程：设物体重量为G=9.5吨=9500kg（此处计算力，单位N或直接用质量单位比较）。夹角α=，则每根绳与垂直方向的夹角β根据力平衡方程：22T即每根钢丝绳承受的拉力T=结论：每根钢丝绳承受的拉力等于物体的总重量。如果钢丝绳的安全系数是按正常吊装（如夹角30度，每根受力约0.58G）选型的，那么在夹角120度时，钢丝绳实际受力翻倍，超过其破断拉力或许用拉力，导致断裂。操作建议：(1)严格控制吊索夹角，一般不应超过60度，最大不宜超过120度（通常建议控制在60度以内）。(2)在估算夹角较大时，必须通过计算降低额定起重量，即选用更粗的钢丝绳或增加吊索数量。(3)使用专用吊具（如平衡梁）来减小吊索夹角。87.参考答案：排查步骤与故障点：1.外