人行道、侧石及路面维修养护及标线施工服务方案

目录第一章、维修服务方案5第一节、服务概况5第二节、服务项目水文地质状况15第三节、市政规范依据及原则16第四节、日常养护服务方案17第五节、养护工作基本标准23第一条：基本规定23第二条：路基养护工作标准25第三条：沥青路面养护31第四条：水泥混凝土路面养护36第五条：人行道的养护42第六条：标线的养护47第六节、道路养护管理机构48第七节、现场施工围挡管理及布置54第八节、施工现场平面管理59第九节、沥青道路主要维护施工方案62一、拆除工程62二、路基工程64三、沥青混凝土面层施工技术方案66四、透水混凝土面层施工77第十节、混凝土道路主要维护施工方案91第十一节、道沿树池侧石安砌维护施工方案95第十二节、人行道工程维护施工方案99第十三节、交通标线维护施工方案104第二章、项目重点难点分析及合理化建议117第一节、工作大纲117第二节、施工管理类重点、难点分析及解决措施120第三节、施工环境影响问题124第五节、交通管制方案127第六节、行车行人干扰组织措施130第七节、管线保护重难点132第八节、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施133第九节、道路工程施工安全防护设施137第十节、消防安全管理制度146第十一节、消灭火器材配置和急救器具准备155第十二节、消防预防方案及处理预案158第十三节、消防应急救援及消防演练预案167第十四节、治安联防方案及处理预案168第十五节、施工现场伤亡事故预防方案及处理预案170第十六节、机械事故预防方案及处理预案173第十七节、项目风险预测与防范、事故应急预案175第十八节、易燃易爆物品及化学品事故紧急处理预案179第十九节、触电急救预案180第二十节、疫情应急预案181第三章、项目质量保障体系195第一节、养护质量目标195第二节、质量保证体系195第三节、质量管理措施201第四章、项目巡查方案及制度206第一节、总则206第二节、路况巡查、养护检查制度207第一条路况巡查207第二条养护检查记录208第三条路面的养护检查：209第四条路基的养护检查：210第三节、养护人员配置211一、劳动力资源调配211二、施工队伍管理212三、养护人员配备表214第四节、养护车辆机械配置214一、主要配置情况表214二、机械设备管理措施217三、机械设备维修保养制度217第五节、巡查责任落实219第六节、汛期应急巡查220第五章、项目验收方案226第二节、检查与验收230一、项目名称及内容2、项目名称：人行道、侧石及路面维修养护及标线4、项目基本概况介绍：本项目2020年当涂经开区人行道、侧过公开招标的方式确认2家服务单位为招标人进行为期1年的维修二、服务范围及内容三、项目内容：通过公开招标的方式每个包别选出1家符合招设施为期1年的养护维修服务。包1现场图205国道奥克斯大道滨江支路凤凰西里荆山路盛泰路涂山路中天路长沟北路金柱路1金柱路2金柱路3金柱路4滨南路大城坊西路花村蹈花村蹈荷花村路1塔桥路协放协放新桥路新桥路安鹳博十马鞍粤美金新桥路长沟路协成南路锤活塞永兴路1永兴路2航拍1航拍2航拍3航拍4航拍5航拍6航拍7航拍8航拍9航拍10航拍11航拍12航拍13航拍14航拍15金柱金柱西路西路n0次荷花村路塔桥塔桥新桥路金柱路断断中有有厘金金柱大城坊西路Q包2现场图国道1国道2釜山西路1坚决查处壹员釜山西路2釜山西路3东营北路管委会北侧无名路广济路广济路2广济路3明珠路隆昌路1隆昌路2隆昌北路隆昌路隆昌路2明珠路普济路普济路1普济路2太白西路2泰瑞路纬一路祥正路银黄路银黄路2银黄西路1裕丰路云从路云从路2长江大堤长江大堤1长江大堤2仲温路航拍1航拍2航拍3航拍4航拍5航拍6航拍7航拍8航拍9航拍10航拍11航拍12航拍13航拍14航拍15明珠路明珠东路礼贤路太白西路材监性调黄池东路五H中国人民故里始文化广场大王村客运服田站品济路大白公四九◎节星红旗祥正叫家启英国广场血涂器人E瓶亚华商业大廉Ba附二、地形地貌任家村仙女山宋家甸小吴利心吴家村团结西徐村郭村先村部村护河镇热挺大故江心乡当大村当徐县新桥乡三、气候环境斋气候背景当涂县月平均气温和降水(1991-2020)20■影+最影平咽最咽水mm三、水文环境一、养护规范乳化沥青喷洒均匀、计量准确(1.0kg/m2);沥青碾压规范、压实青坑槽修补须用乳化沥青作封边处理，(沥青坑槽修补须在24小时内完成)。2、水泥混凝土路面养护：四周切割整齐垂直；路面无露骨、面层拉毛齐整齐；平整度高差不大于3mm,新板块接边高差不大于5mm;伸缩缝顺直，深度、宽度不得小于原规定，嵌缝密实，高差不大于3mm;纵横坡度与原路面相一致，不得有积水。3、人行道、侧平石养护：人行道面层砌块铺筑前应确保基底平整、无杂物；铺筑时，应确保砂浆饱满、砌块底部无脱空现象；铺筑平整度满足要求，砌块间高差不得大于5mm;与井框或其它构筑物高差不大于5mm;人行道砌块间填充饱满、勾缝规范；人行道砌块无松动、碎裂、沉陷现象；砌块材料、颜色与原路面一致，不得随意使用混凝土或其它面层材料替代破损人行道；侧、平石安放顺直，灌浆饱满，(人行道、侧平石零星维修须在24小时内完成)。3.1一般公路沥青路面日常养护3.1.1初期养护应按下列规定进行。1、热拌沥青混合料路面的初期养护(1)摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面，待摊铺层自然冷却，混合料表面温度低于50℃后方可开放交通。(2)纵横向的施工接缝是沥青路面的薄弱环节，应加强初期养护，随时用三米直尺查找暴露出来的轻微不平，铲高补低，经拉毛后、用混合料垫平、压实。2、沥青贯入式路面的初期养护(1)路面竣工后，开放交通时，行驶车辆限速在15km/h以下，根据表面成型情况，逐步提高到20km/h。(2)设专人指挥交通或设置临时路标，按先两边，后中间控制车辆易辙行驶，达到全面压实。(3)应随时将行车驱散的嵌缝料回扫、扫匀、压实，以形成平整密实的上封层。当路面泛油后，要及时补撒与施工最后一层矿料相同的嵌缝料，同时控制行车碾压。3、沥青表面处治路面的初期养护(1)层铺法施工的沥青表面处治路面的初期养护与贯人式路面的要求基本相同。4、乳化沥青路面的初期养护乳化沥青路面的初期稳定性差，压实后的路面应做好初期养护，设专人管理，按实际破乳情况，封闭交通2,6h;在未破乳的路段上，严禁一切车辆、人、畜通过；开放交通初期，应控制车速不超过20km/h,并不得制动和调头。当有损坏时应及时修补。3.1.2沥青路面日常养护应按下列规定执行。1、加强路况巡查，及时发现病害，研究分析病害产生的原因，并有针对性及时对病害进行维修处理。2、路面清扫应按如下规定进行：(1)巡查过程中，发现路面上有杂物，要及时清扫，保持路面清(2)沥青路面的日常清扫，应根据实际情况，采用机械或人工的(3)沥青路面的清扫作业频率应根据路面污染程度、交通量的大小及其组成、气候及环境条件等因素而定；长大隧道内、桥梁上沥青路面的清扫频率应适当增加。(4)为了防止清扫路面时产生扬尘而污染环境，危及行车安全，机械清扫时宜配备洒水装置，并根据路面的扬尘程度，确定适当的洒水量。3、严禁履带车和铁轮车在沥青路面上直接行驶，如必须行驶，应采取相应措施。4、雨后路面有积水的地方要及时排除。5、排水设施的养护在春融期，特别是汛前，应对排水设施进行全面检查并疏通。雨天必须上路巡查，及时排除堵塞并疏通。防止水流直接冲刷路基、路面及路肩。暴雨过后应重点检查，如有冲刷、损坏，应及时修补。6、路肩养护(1)路肩上应保持适当的横坡，坡度应平整顺适，硬路肩横坡可与路面横坡相同或略大，植草路肩应比路面横坡度大1%~2%。当路肩的横坡过大或过小时，应及时整修。(2)堆料台应设置在路肩以外，堆料应距离适当、排列规整。(3)路肩应经常保持平整坚实，对出现的坑槽、车辙、缺口应及(4)对雨天积水、淤泥应及时排除和清理，铲除的淤泥土石及杂物，不得堆放在边沟内或边坡上。(5)用块石、水泥混凝土预制块铺砌路肩外侧边缘带。对边缘带应加强养护，由于路表水冲刷及车辆碾压造成的松动、破损应及时修复或更换。(6)可在路肩上种植(或保留)草皮，并要经常修整，草高不宜超过15cm,并以不影响路面排水为原则，保护路肩不被冲刷。石笼、干砌或浆砌片石护坡等防治措施。3.1.3季节性预防养护沥青路面对气温比较敏感，应根据各地不同季节的气候特点、水和温度变化规律，按照“预防为主、防治结合”的原则，结合本地区成功经验，针对如下所列不同季节病害根源，因地制宜，采取有效的技术措施，做好预防性季节性养护工作。1、春季气温较暖，路基内的水分开始转移，是各种病害集中暴露的季节。养护中应抓住时机，及时防治路面病害。(1)路基含水量较大的路段，随着解冻路基强度减弱，在行车作用下面层容易出现裂缝病害；含水量已达饱和、强度和稳定性差的路段，经车辆碾压容易出现翻浆。(3)秋末冬初低温施工路段，随着温度的上升，容易出现泛油。(4)春融季节路面出现网裂后，如不及时处理，容易发展为坑槽。2、夏季夏季气候炎热，地面水分蒸发快，是沥青路面各种病害全面发展的季节。养护中要充分利用夏季气温高、操作方便的条件，(3)沥青用量过多，矿料过细或沥青粘度差的沥青路面容易出现拥包、波浪、发软等病害。3、秋季气温逐渐降低，而雨水较多。应及时处理病害，为冬季沥青路面的正常使用打下基础。(1)秋季雨水较多，容易积水的路面，如果有裂缝和基层不密实，(2)强度不够的路肩受雨水侵蚀或积水影响，在行车碾压下，易产生啃边。(3)基层含水量较大、强度不够，或地基受水泡发软的路段，路面稳定受到影响，在行车碾压下易出现网裂。4、冬季气候寒冷，路基路面冻结，是沥青路面比较稳定的季节，但是也要注意沥青路面的养护。(1)路面在低温下发生不同方向的收缩，容易产生横向、纵向裂(2)积雪地区做好除雪防滑。3.2公路沥青路面日常养护3.2.1一般规定1、对沥青路面应进行经常性和预防性的日常养护，以保证路面经常处于良好的技术状态。2、路面日常养护的工作程序应符合下列要求：(1)建立完善的巡视检查制度和技术检测系统，建立完善的信息网络。及时、准确地掌握路面状况及相关信息，科学地、客观地评定路面使用品质，有依据、有计划、有针对性地安排养护项目。(2)树立高度的交通服务意识和安全意识，在路面养护作业中，应满足正常行车的需要，尽量避免完全封闭交通。(3)严格按照有关技术规范和标准进行养护作业，宜采取机械化养护作业方式，迅速、优质、高效地处理各类路面损害和障碍，确保(4)不断探索和应用新材料、新设备、新技术、新工艺，提高养护作业的时效性、机动性、安全性和可靠性。3、对于沥青路面上出现的各类病害，必须及时、快速处理。当发现直接危及正常交通和行车安全的病害，应立即修复或采取临时过渡措施后再按本规范有关要求进行修复。4、路面的日常养护，应根据实际需要配置适用的机具设备，建立适当的材料储备，并组织可靠的养护材料供应网络，以确保路面养护作业正常进行。5、在公路上进行路面养护作业的人员，必须事前接受专门的安全教育和养护作业规程的培训。养护安全作业参照本规范第11章的规6、沥青路面的日常养护，除本节规定外，均应按本规范其他章、节有关规定执行。一、城镇道路的养护应包括道路设施的检测评定、养护工程和档案资料。道路设施应包括车行道、人行道、路基、停车场、广场、分隔带及其他附属设施。二、城镇道路应根据快速路、主干路、次干路、支路等类别和技术状况进行养护和评价。三、根据各类道路在城镇中的重要性，宜将城镇道路分为下列三I等养护的城镇道路：快速路、主干路和次干路、支路中的广场、商业繁华街道、重要生产区、外事活动及游览路线；Ⅲ等养护的城镇道路：支路、社区及工业区的连接主次干路的支五、城镇道路应根据不同的技术状况进行预防性养护工作，其主要内容应包括：恢复磨耗层的功能、提高抗滑能力、早期出现的裂缝处理等。六、城镇道路养护工程应根据其工程性质、技术状况、工程规模、1保养小修——为保持道路功能和设施完好所进行的日常保养。对路面轻微损坏的零星修补，其工程数量不宜大于400m2。2中修工程——对一般性磨损和局部损坏进行定期的维修工程。以恢复道路原有技术状况，其工程数量宜大于400m2,且不宜超过3大修工程——对道路的较大损坏进行的全面综合维修、加固，以恢复到原设计标准或进行局部改善以提高道路通行能力的工程，其工程数量宜大于8000m2或含基础施工的工程宜大于5000m2。4改扩建工程——对道路及其设施不适应交通量及载重要求而需要提高技术等级和提高通行能力的工程。七、人行道的改扩建工程，应设置道路无障碍设施，并应符合国家现行标准《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50的有关要求。八、城镇道路的掘路开挖断面严禁上窄下宽。道路结构修复时应满足其使用功能和结构安全。九、城镇快速路的养护、维修应符合下列规定：1快速路的养护维修作业应以机械化施工为主。2快速路的养护管理部门应备有应急、抢险、救援人员及设备，保证快速清除事故车辆、路障、冰雪，恢复道路畅通。3快速路上的声屏障、防眩、防撞、隔离、诱导等设施出现破损、缺失应立即维修、补齐。十一、城镇道路养护单位应建立养护技术档案，并应符合下列要1城镇道路应以每条道路为单位建立档案。2养护技术档案应包括道路的基本技术数据，各类施工技术文件，巡检、年检的检测资料和图片等。3城镇道路养护单位宜实行计算机管理，并宜建立城镇道路养护管理系统。4道路检测、评价和养护对策一、一般规定1城镇道路路基养护应包括路基结构、路肩、边坡、挡土墙、边沟、排水明沟、截水沟等。2路基应保持稳定、密实、排水性能良好。3路基养护应符合下列规定：3.1路肩应无坑槽、沉陷、积水、堆积物，边缘应直顺平整。3.3挡土墙及护坡应完好，泄水孔应畅通。3.4边沟、明沟、截水沟等排水设施坡度应顺适，无杂草，排水应畅通。3.5对翻浆路段应及时维护处理。二、路基翻浆2钻孔灌注生石灰桩，或干拌碎石等其他措施。3挖补翻浆土基，可换填水稳定性良好的材料，压实后重铺路面。三、路肩(一)路肩应平整、坚实。(二)路肩出现车辙、坑槽、路肩边缘积土，应及时处理。(三)路肩应有横坡，硬路肩横坡应大于路面横坡，土路肩横坡应大于路面横坡1%～2%。(四)对土质松散的路肩，可采取以下稳定措施：1采用石灰土或砾料石灰土稳定、硬化路肩；2撒铺石屑或其他粒料进行养护；3在路肩外侧，用块石或水泥混凝土预制块安砌护肩带，其最小4沿路面边缘安砌路缘石，其顶高与路边相同。(五)城镇道路的路肩宜改建成硬路肩。(六)路肩出现坑凹，可采用砂、土混合料改善表层，或采取硬化措施；路肩未硬化地段，应每隔20～30m设盲沟一处，盲沟应与边坡急流槽相接。1边坡的坡面养护应保持设计的坡度，表面平顺、坚实。应经常观察路堑边坡的稳定情况，及时处理危岩，清除浮石。2边坡养护应符合下列规定：2.1边坡出现冲沟、缺口、沉陷及塌落时应进行整修；2.2路堑边坡出现冲沟、裂缝时，应及时填塞捣实；如出现潜流3边坡防护与加固应符合下列规定：3.1边坡防护应根据路基土质条件选用不同治理方法。可分为植被防护和坡面治理两类，亦可混合使用；3.2对植物易生长的边坡，可采用种草、铺草皮及植树等植被防护措施；3.3对陡边坡和风化严重的岩石边坡可采用抹面、喷浆、勾缝、3.4采用片(块)石、卵石及混凝土预制块等材料铺砌护坡，在坡径流流速大于1.5m/s或有风浪地段应采用浆砌，其厚度宜大于3.5对岩石开裂并有坍塌危险的边坡，应采用混凝土或钢筋混凝3.6对岩石挖方受雨水浸蚀出现剥落或崩塌不稳定的地方，可采3.7对路堑或路堤边坡高差大，且受条件限制，坡度达不到土壤稳定要求的边坡，应修筑挡土墙。5对滑坡地段应加强观测，作好观测记录，分析可能出现的异常情况，并应及时采取下列措施：5.1在滑坡体上方设置截水沟，滑塌范围内修建竖向(主沟)及斜5.2当滑坡体位于地下水位充沛的地段时，应设置盲沟或截断水5.3修建抗衡坡体滑塌的挡土墙等构筑物。五、特殊土质路基(一)对盐渍土、湿陷性黄土、软土、多年冻土等特殊土质路基的养护，应因地制宜，做好保养小修。(二)盐渍土路基排水系统应经常保持良好状态，出现坍塌、溶陷、路基发软、强度降低等病害，应采取下列防护及治理措施：1加密排水沟，沟底应保持0.5%～1%纵坡；对路基填土低、排水困难地段，应加宽加深边沟或在边沟外增设横向排水沟，其间距不宜大于500m,沟底应有向外倾斜2%～3%的横坡；2换填风积沙或矿料，其厚度不宜小于300mm;3打石灰桩或砂桩，深度应达冰冻线以下且呈梅花状排列，并应符合设计要求。(三)湿陷性黄土路基出现的裂缝、剥落、沟槽、坍方、沉陷等病害，应根据不同情况，采取下列加固措施治理：1减缓坡面，采取植被防护加固措施治理；2冲刷不严重的路段，可采用黏土掺拌铡草进行抹面，并应每隔3雨雪量较大的地区，应对坡面进行加固防护，形成护坡；4路基出现坑穴，可采用灌砂、灌浆或挖开填塞孔道后夯实，且应事先导水或排水；1降低水位。当在路基两侧开挖沟渠的工程量不大时，可加深路2反压护道。当路堤下沉，两侧或一侧隆起时，可采取在路堤两侧或一侧填筑适当高度与宽度的护道；3换土。将路堤病害处软土全部挖除，换填强度较高，透水性较好的砂砾石、碎石；4抛石挤淤。当软土液性指数大，层厚较薄，石料能沉至硬层处时，选用片(块)石块径不宜小于300mm。抛石自路堤中部开始，逐步向两侧展开，挤出淤泥应予清除；抛石至一定高度经碾压后，在其上铺设反滤层，再填土至路基原有高度；5侧向压缩。在路堤坡脚砌筑纵向结构，限制软土侧向挤出，可采用板桩、木排桩、钢筋混凝土桩及片石齿墙等；6除以上治理方法外，还可采用砂石垫层、石灰桩、砂桩、袋状砂井，塑料排水板以及土工织物滤垫等方法。(五)多年冻土路基的路堑边坡坍塌、路基不均匀沉陷、冻胀、翻浆、开裂、变形等病害，应根据不同情况，采取下列防治措施：1应采取保护冻土的原则，除满足最小高度外，应另加500mm保护层。路基填方高度不得小于1m;2养护材料应选用砂砾等非冻胀性材料；3应加强排水，保持路基干燥；4当受地形限制，路基填筑高度不够时，应铺筑保温隔离层；5防护构造物应选用耐冻融性材料。一、一般规定(一)铺筑沥青混合料的气温低于5℃时，应视为低温施工(冬期),冬期施工应提高沥青混合料的拌合温度，石油沥青为160~170℃。运输车辆应有保温层苫盖严密，到达施工现场的温度不宜低于140～160℃。施工作业时应做到卸料快、摊铺快、接平快，及时找细、及时碾压。碾压成型的温度不宜低于40℃(普通石油沥青)。二、常见破损的维修(一)裂缝的维修应符合下列规定：1缝宽在10mm以内的，应采用热沥青灌缝，缝内潮湿时应采用乳2缝宽在10mm以上时，应采用细粒式热拌沥青混合料或乳化沥青混合料填缝。(二)坑槽的维修应符合下列规定：2在低温寒冷季节，可采用沥青冷补材料处治；3当采用热修补方法时，应先沿加热边线退回100mm,翻松被加热面层，喷洒乳化沥青，加入新的沥青混合料，整平压实；(三)拥包的维修应符合下列规定：3基础变形形成的拥包，应更换已变形的基层，再重铺面层。3桥涵台背填土沉降时，应先处理台背填土后再修补面层。正常1车辙在15mm以上时，可采用铣刨机械清除；3当局部强度不足时，应先修补基层，再重铺面层。2沥青面层因不贫油出现的轻微麻面，可在高温季节撒布适当的4城区可采用稀浆封层或微表处等方法维修。(八)泛油的维修应符合下列规定：(九)脱皮的维修应符合下列规定：(十)啃边的维修应将破损的沥青面层挖除，补砌路缘石，在(十一)当路面抗滑性能低于《城市道路养护技术规范》三、路面上封层(一)遇有下列情况时，应在沥青路面上铺筑上封层：1沥青面层的空隙较大，透水严重；2路面轻微裂缝，但路面强度能满足要求；3需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面；4按周期需进行预防性养护的沥青路面。(二)上封层可采用下列类型：1单层或多层式沥青表面处治；2乳化沥青稀浆封层；3微表处(聚合物改性乳化沥青稀浆封层)。(三)单层或多层式沥青表面处治应符合下列规定：1用于路面裂缝病害的单层沥青表面处治厚度不应超过15mm;2用于网裂病害的多层式表面处治厚度不应超过30mm;3沥青表面处治宜在郊区道路上使用。(四)乳化沥青稀浆封层宜用于城镇次干路、支路工程，并应1稀浆封层不得作为路面补强层使用；2稀浆封层施工时，其施工、养生期内的气温应高于10℃,并不3各种材料和施工方法应符合国家现行标准《路面稀浆封层施工(五)微表处(聚合物改性乳化沥青稀浆封层)宜用于城镇快速路、主干路的上封层，并应符合下列规定；1对原路面应进行整平处理；2改性乳化沥青中的沥青应符合道路石油沥青标准；3采用的集料应坚硬、耐磨、棱角多、表面粗糙、不含杂质，砂当量宜大于65%;4微表处应采用稀浆封层摊铺机进行施工，施工方法和质量要求1.1旧路破损及病害的程度；1.2旧路的设计、施工养护技术资料；2乳化沥青稀浆封层；3微表处(聚合物改性乳化沥青稀浆封层)。(二)单层或多层式沥青表面处治应符合下列规定：1用于路面裂缝病害的单层沥青表面处治厚度不应超过15mm;2用于网裂病害的多层式表面处治厚度不应超过30mm;3沥青表面处治宜在郊区道路上使用。(三)乳化沥青稀浆封层宜用于城镇次干路、支路工程，并应符2稀浆封层施工时，其施工、养生期内的气温应高于10℃,并不第36页(四)各种材料和施工方法应符合国家现行标准《路面稀浆封层一、一般规定2周期性的灌缝；3对路面发生的病害及时进行处理；4按周期有计划地安排中修、大修、改扩建项目，提高道路的技修方法施工。(四)水泥混凝土路面养护维修的常规和专用材料，应具有足够的强度、耐久性和稳定性，养护维修的主要材料应进行试验，并应符合本规范附录K的要求。(五)水泥混凝土路面的养护质量应符合《城市道路养护技术规(六)水泥混凝土路面常见病害的维修除应符合本规范外，尚应符合国家现行标准《公路水泥混凝土路面养护技术规范》JTJ073.1的有关规定。二、路面的日常养护(一)水泥混凝土路面必须经常清除泥土、石块、砂砾等杂物，严禁在路面上拌合砂浆或混凝土等作业。(二)对有化学制剂或油污污染的水泥混凝土路面应及时清洗。(三)水泥混凝土路面缘石缺失应及时补齐。(四)接缝的养护应符合下列要求：1填缝料凸出板面时应及时处理，对城镇快速路、主干路不得超出板面，对次干路和支路超过3mm时应铲平；2杂物嵌入接缝时应予清除；3填缝料外溢流淌到面板应予清除；4填缝料的更换周期宜为2～3年；5填缝料局部脱落时应进行灌缝填补；脱落缺失大于1/3缝长应6清缝、灌缝宜使用专用机具，更换后的填缝料应与面板粘结牢7填缝料技术要求应符合《城市道路养护技术规范》三、常见破损的维修(一)路面板出现小于3mm的轻微裂缝，可采用直接灌浆方法处治。对大于或等于3mm且小于15mm贯穿板厚的中等裂缝，可采取扩缝补块的方法处治。对大于或等于15mm的严重裂缝可采用挖补方法全深度补块。(二)裂缝的维修应符合下列规定：1扩缝补块的最小宽度不得小于100mm;2采用挖补方法全深度补块时，基层强度应符合要求。(三)板边、板角修补应符合下列规定：1当水泥混凝土路面板边轻度剥落时，快速路、主干路的养护不得采用沥青混合料修补；2板角断裂应按破裂面确定切割范围。在后补的混凝土上，对应3凿除破损部分时，应保留原有钢筋，新旧板面间应涂刷界面剂；4与原有路面板的接缝面，应涂刷沥青，如为胀缝，应设置接缝5当混凝土养生达到设计强度后，方可通行车辆。(四)水泥混凝土路面板块脱空，可采用弯沉仪、探地雷达等设备测定。其弯沉值超过0.2mm时应确定为面板脱空。(五)面板脱空可采用灌浆方法处置，且灌浆孔的布设应符合下1灌浆孔与面板边的距离不应小于0.5m,灌注孔的数量在一块板上宜为3～5个；2孔的直径应和灌注嘴直径一致；3灌注压力宜为1.5～2.0MPa;4灌注作业应从沉陷量大的地方开始。当相邻孔或接缝处冒浆即可停止泵送。每灌完一孔应采用木楔堵孔。(六)水泥混凝土路面唧泥病害，应采取压浆处理。处理后应对接缝及时灌筑。(七)错台的维修应符合下列规定：1当工等养护的道路错台高差大于8mm,Ⅱ、Ⅲ等养护的道路错台高差大于12mm时，应及时处治；2高差大于20mm的错台，应采用适当材料修补，且接顺的坡度不得大于1%;3修补时应将下沉板凿成20～50mm深的槽，并涂刷界面剂。(八)面板沉陷的维修应符合下列规定：1采用面板顶升，顶升值应经测量计算确定。原板复位后，按板2面板整板沉陷并发生碎裂，应采取整板翻修；3当沉陷处经常积水，可在适当位置增设雨水口。(九)相邻路面板板端拱起的维修，应根据拱起的高度，将拱起板两侧横缝切宽，释放应力，使板逐渐恢复原位，修复后应再检查此段路面的伸缝，如有损坏要求维修。(十)坑洞的补修应符合下列规定：1深度小于30mm且数量较多的浅坑，或成片的坑洞可采用适宜材2深度大于或等于30mm的坑槽，应先做局部凿除，再补修面层。(十一)接缝的维修应符合下列规定：正确位置；7当接缝出现碎裂时，应先扩缝补块，再做接缝处理。2基层损坏或强度不足时，宜采用不低于C15混凝土补强，基层4应根据通车时间要求选用路面的修补材料，进行配合比设计。2路段的翻修应有维修设计文件；3路段翻修应统一规划；4翻修时，新旧水泥混凝土板交接处应设传力杆，并对损坏的拉杆进行修复。(三)表面功能修复应符合下列规定：1水泥混凝土路面出现较大面积的磨光、起皮、剥落、露骨等病害，应及时安排大、中修工程予以维修；2城镇次干、支路可采用表面处理、稀浆封层或加铺沥青磨耗层3路面磨光时宜采用刻槽机对路面板重新刻槽，槽深宜为3~5mm,槽宽宜为3～5mm,缝距宜为10～20mm。1水泥混凝土加铺层的标高控制应与周边环境、临路建筑标高协调，不得影响正常雨水排除；2对原混凝土路面的各类病害必须进行维修；3新旧混凝土路面间应设置隔离层，隔离层可选用沥青混凝土、土工布或沥青油毡等种类；4加铺层的厚度应通过设计计算确定，并不得小于180mm;5桥面荷载或标高受到限制的路段可采用钢纤维混凝土加铺层一、一般规定(一)人行道养护应包括人行道基层、面层及人行道无障碍设二、面层养护(一)面层砌块为振捣成型、挤压成型和加工的石材均可用作人行道面层的铺装。(二)人行道面层砌块铺装必须设置足够强度的基层和垫层。面层砌块发现松动应及时补充填缝料，充填稳固，若垫层不平，应重新(三)垫层材料可采用干砂、石屑、石灰砂浆、水泥砂浆等。(四)面层养护应包括下列内容：1砌块填缝料散失的补充；2路面砖松动、破损、错台、凸起或凹陷的维修；3较大面积的沉陷、隆起或错台、破损的维修；4检查井沉陷和凸起的维修。(五)面层砌块缝隙应填灌饱满，砌块排列应整齐，面层应稳固平整，排水应通畅。1更换的砌块色彩、强度、块型、尺寸均应与原面层砌块一致；2面层砌块发生错台、凸出、沉陷时，应将其取出，整理垫层，重新铺装面层，填缝。修理的部位应与周围的面层砌块砖相接平顺；3对基层强度不足产生的沉陷、破碎损坏，应先加固基层，再铺4砌块的修补部位宜大于损坏部位一整砖；5检查井周围或与构筑物接壤的砌块宜切块补齐，不宜切块补齐的部分应及时填补平整；6盲道砌块缺失、损坏应及时修补。提示盲道的块型、位置应安(七)人行道养护质量标准应符合《城市道路养护技术规范》(八)人行道面层砌块应具有防滑性能，其材质标准应符合《城市道路养护技术规范》(CJJ36-2006)表9.2.8的要求。(九)沥青混凝土面层的人行道养护应按《城市道路养护技术(十)水泥混凝土人行道的养护应按本规范第7章规定执行。三、彩色方砖挖掘修复及养护维修1人行步道的挖掘修复，必须保证路面平整，纵横缝顺直，调整后根据铺砌材料一律采用洒细砂灌缝或水泥灌(勾)缝。2各类砖(石)的调整要求与原砖(石)型、砖(石)色、铺砌图案保持一致，破损砖(石)块或与原砖(石)型不一致的，一律清3调整彩色方砖一律要求做5cml:9水泥石屑垫层，下沉部位必须先夯实基础后，才可进行下一步工序，不准在原路基土上铺砖。花岗岩、广场砖、霹雳砖等异型材料铺装的基础采用20cm水泥稳定碎石+10cm水泥混凝土，并按原面层材料坐浆铺砌，水泥勾缝。4凡路灯杆、广告、灯箱等各类构筑物基础部分，必须将原碎砖、水泥清除，重新调整补齐，基础根部缝隙用水泥抹平。5交叉路口、转弯拐角的人行步道彩色方砖或其他材料，要求认真按无障碍路口标准进行调整施工。特别注意各类井周边，要求平整6边石维修，要求边石缺块、破损的用原材料一致的边石调整补(三)修复挖掘的人行道基础，应符合下列规定：2当不能满足回填最小宽度时，可采用灌筑混凝土等方法回填密3沟槽回填应高于原路床，夯实后再整平，恢复面层。(四)人行道基础维修质量应符合《城市道路养护技术规范》五、缘石养护(一)缘石应保持清洁，冬季应及时清除含有盐类、除雪剂的融雪。(二)混凝土缘石应经常保持稳固、直顺，发生挤压变形，拱胀变形应予以调整，调整后的缘石应及时勾缝。(三)更换的缘石规格、材质应与原路缘石一致。(四)花岗石、大理石类的缘石其缝宽不得小于3mm,最大缝宽(五)道路翻修、人行道改造时，砌筑缘石应采取C15水泥混凝土做立缘石背填。(六)缘石养护质量标准应符合《城市道路养护技术规范》(CJJ36-2006)表9.4.6的规定。(七)缘石标准应符合《城市道路养护技术规范》(CJJ36-2006)表9.4.7的规定。六、树池、踏步养护(二)未绿化的人行道预留的树池，树池边框距路缘石的间距宜(三)树池的养护应符合下列规定：1树池边框应与人行道相接平整；2混凝土树池出现剥落、露筋、翘角、拱胀变形，铸铁类、再生塑料类的树池出现断裂、缺失应及时维修更换。(四)踏步破损或失稳，应及时维修。(五)维修踏步每阶高度应一致。当踏步顶面为贴面时，应具有防滑性。在标线施划前，我公司认真查看道路基础及道路现状，若因未查看清楚道路基础及道路现状不适合施划该种涂料而导致标线施划质量不合格，则由本单位自己承担后果。路口渠化施工前以图纸形式设计每条道路及路口施划方案，经采购人确定同意后方可实施。①线型定位依照确定的基准点，用汽车水线装置，按行车道分道线、车道边缘线的轮廓线形，用有色涂料勾画出来，线距误差与图纸标准尺寸≤5cm,线长误差与图纸标准尺寸≤2cm。②施工前清除道路表面的污物、松散物或其它杂质，水泥路面要把表面的氧化层及毛刺等清除干净，方可施工，道路表面应洁净、干③基准点选定严格按照图纸设计内容及甲方临时要求，按图纸标准尺寸大小确定中心线，行车道分道线、车道边缘线、标准线的具体位置。严格执行国家标准《道路交通标志和标线》GB5768.3—2009和《城市道路交通标志和标线设置规范》GB51038—2015及采购人具体要求施划。要求达到标线线形规范、清晰、完整，不脱落。完工的标线应平直，在曲线处要圆滑平顺，标线边缘整齐无毛边，标线外的任何材料都应是清除掉。第一条公路的工程养护管理工作实行二级管理模式，即公司负场管理。第二条本辖路线养护作业模式：本公路养护工程作业实行对外护单位。第三条养护工程管理流程安全检,工程监理计划部综合部第五条公司养护管理主要职责2、负责根据公司总体计划要求，分解制定年、季、月养护计划，并负责实施与管理。3、负责道路的日常巡查、检查工作，及时整理路况信息并加以评价与分析，对威胁行车安全的道路病害及时采取处置措施；4、负责养护施工单位的管理与考核，督促检查养护施工单位的养护作业，下达养护作业任务书。5、负责日常养护管理台帐的动态管理，及时整理、汇总各项养护管理工作的数据、资料，并按照公司的要求及时上报；7、负责道路设施的日常维修保养工作，并对暴雨、暴雪、台风等恶劣天气或重大交通事故等突发事件造成的损坏进行应急处理；8、负责配合公司开展养护技术研究，对新技术、新材料、新工艺、新设备的应用加以跟踪监测、分析和评价，共同做好技术革新、技术改造、产品开发、技术开发、科研等方面的工作；9、负责工程养护作业安全的教育、检查和考核工作。第五条养护部安全工作职责2、定期组织安全生产教育，学习上级下发的各种安全生产文件，及时传达安全会议精神，落实上级布置的各项安全工作。经常上路检查，发现、纠正、处理违章操作和事故隐患，及时上报事故及事故隐3、经常巡查管养路段内的危岩、滑坡等危险地段及公路设施。在危险路段设立警示标志，督促检查施工警示标志设置和作业职工穿戴标志服、安全帽情况，及时组织人员防洪抢险。4、组织主持召开安全生产会议，定期听取安全工作汇报，确定本部门安全生产目标，审定养护施工单位制定的安全生产制度等相关6、处理安全生产工作中出现的突出问题和重大问题，按照“四不放过”的原则处理事故。第六条养护部业务工作职责政策法规、规范标准和管理办法，建立健全养护管理规章制度。2、加强养护管理，确保公路及其附属设施处于完好状态，保障行车安全、畅通。3、组织对公路的各项检查工作，负责养护计划的编制。4、负责各项养护工程的实施管理，加强养护工程进度、质量、安全管理。5、建立健全养护安全生产的规章制度和保障体系，加强养护现场安全管理，落实公路灾害性天气应急保通机制和工作预案，确保公路的通行能力。6、完善养护管理各项基础档案资料，并做好存档保管工作。7、完成上级领导交办的其他各项工作。第七条养护部长工作职责1、在公司的统一领导下，负责本部门的各项管理工作。2、遵照公司养护管理的各项规章制度和工作预案，完善本部门的各项工作细则。3、组织公路的各项巡查、检查工作，组织编制年度养护计划和4、组织各项养护工程的实施，做好工程进度、质量、安全和合同管理，组织项目交工、竣工验收工作。6、组织召开养护工作会议，做好年度和阶段性工作总结。7、参与突发事件的应急抢险工作，并做好总结。8、积极引进新技术、新材料、新设备、新工艺，解决养护管理中存在的问题和难题。10、完成上级领导交办的各项任务。第八条养护工程技术人员岗位职责1、具体负责公路路基、路面、绿化、交通设施等的养护管理工作计划、统计的编制等工作。2、检查指导养护工区的日常养护工作和路况调查工作，做好全线养护资料的统计汇总工作。3、上路巡查时对道路、交通工程设施安全方面及路况进行经常5、负责路况的调查，拟定道路损坏的初步维修方案。7、负责制定专业人员的培训计划。定期学习安全生产知识，参加专业培训。8、在发生事故时及时赶赴现场，在部长的统一指挥下负责事故的现场秩序、交通疏导、救援清障等工作，配合事故原因的调查取证工作。事故处理完毕，及时与路产核实路损，并安排养护公司及时修9、及时做好月底考核考评及计量工作。第九条内业管理员岗位职责1、负责做好养护内业资料的规范管理及其他相关资料的收集、整理、保管工作。2、负责养护管理各项基础信息的统计工作，完成本部门各类报表的编制与上报。5、履行安全岗位责任，负责档案资料的防火、防盗、防潮、防失密工作。6、认真研究业务，遵纪守法、廉洁奉公、勤奋工作。7、完成领导交办的其他工作。3.现场主要入口处，设置安全标语。6.施工大门位置的设置为满足业主及施工双方的要求，围挡上一般不宜超过两个大门。为保证整个围挡的美观及广告效应，在有广告的道路边的围挡上不宜同意后方可施工。其它部位开洞口同样需要工程部审批同意后方可施工。禁止任意开设洞口或大门，否则每个门洞重罚1万元，而且还必须按业主要求恢复围挡。施工单位必须在施工组织设计总平面图中考7.施工现场进出口必须设置铁制门或铝合金伸缩门，必须做防锈处理，并刷面漆。门的宽度不小于4米，充分考虑进材料时车辆的转弯半径。大门上应设置企业名称和标志，两侧应有规范的安全标语。8、在传统砖砌围挡上使用画面的形式展示。要根据工地围挡实际长度合理安排公益广告内容，并严格按照以下主题类型依次排序，12幅以内的，按如下前后顺序选用；超过12幅的，则按照以下顺序重复设置，重复设置的广告主题可以重复，画设置顺序(从工地大门附近依次开始设置):1.社会主义核心4.诚信教育；5.志愿服务；6.法治精神；7.环境保护；8.文明城市创建；9.勤俭节约；10.文明礼仪；11.市民公约；12.马鞍山市文明16条(文明16条用画面形式展示，不要用浮雕字展示)。(如下示例)一、交通防撞桶、锥形帽设置防撞桶内部应设置横隔板，放置2/3桶水或高细砂等配载物，横隔板的强度应能承受配载物的自重。防撞桶在空桶状态及加载配载物后均可成型正面放置，加装配载物竖直放置时，不应有泄露现象。防撞桶本体外表面颜色为黄色，表面不应有裂纹及明显的划痕、快速路立交交通分流处的三角地带、桥梁护栏端头、桥墩的迎车面、中央隔离带混凝土隔离设施的起始端部等处，宜设置防撞桶。对主干路以上等级的城市道路，防撞桶可根据需要重复设置。防撞桶与障碍物之间的距离应为0.5m-2m。防撞桶宜与线形诱导二、交通锥设置间距应符合下列要求：工作区缓冲区警告区置间距为0.1V(单位：m),V为车辆通过作业区的限制速度(km/人临时通道或非机动车临时通道占用机动车道时，设置间距为1m。交通锥顶面可配合使用施工警示灯。1、等施工现场周围围墙设立后，在门口设立明显的标志牌和禁令标志。非施工人员不得入内。2、加强工地综合治理，作业人员需持证上岗。设专职门卫及保安，建立门卫及保安值班制度，严格管理。施工人员进入施工现场应有明显标志，服装、安全帽的颜色及佩证上有区分各工种员工及管理人员。加强同公安部门的联系，所有外来员工应有身份证、劳务证、务工证、暂住证，加强女职工的计划生育管理。会施工单位管理人员(黄色)作业工人(蓝色)企业名称企业名称企业名聊企业名聊3、在项目经理的授权下，以现场管理人员为主，组成总平面图管理小组。加强材料、半成品、机械设备堆放，管线布置和场内运输等工作的协调与控制，不得侵占场内道路及安全防护等设施，发现问题及时处理。5、施工现场主要出入口悬挂工程总平面布置图，并标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目负责人的姓名，开、竣工日期和监督电话。牌、安全生产记录牌)。7、施工现场推行硬地坪施工，场内道路确保畅通无阻，材料堆放整齐有序，整个施工现场做到无积水和坑洼。现场落手清，有定期考核检查制度，做到工完场清，建筑垃圾集中堆放，及时处理。8、市政材料及周转材料严格按布置图分类堆放，堆放整齐，堆放不超标准，堆场不作他用，仓库间有材料收发管理制度。9、严格依照《中华人民共和国消防条例》的规定，在施工现场建立和执行防火管理制度，防火和易燃易爆物品管理有专人负责，重点部位设置符合要求的消防设施，并保持完好的备用状态。10、严格执行“门前三包”制度，工地内的污水统一排放，市政垃圾集中堆放并及时清运。11、工地配置适量的劳动用品和防病杀菌药品，夏季施工有防暑降温措施，冬季注意保温。12、项目管理部在同操作人员明确任务，安排进度、质量、安全生产要求的同时，向操作人员明确施工要求，严禁野蛮施工。对施工区域、危险区域及主要场内道路，设立醒目的警示标志，并采取警戒措施。13、夜间施工、施工阴暗处，确保有足够的照明。14、组织职工开展有利于身心健康的文体娱乐活动，严禁在工地聚众赌博，赌力和赌食等。15、协调各工种、业主的关系，做好相互配合工作，在工序交接过程中，后道工序必须对前道工序做成品保护，严禁在成品上乱涂乱16、焊割工持证上岗，明火作业有审批手续。木工间有禁烟牌，易燃物及时清理，易燃物与明火的安全距离符合规定。17、进入施工现场的所有人员必须戴安全帽，严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭裤、裙子等上岗。20、场外生活区设置必要的职工生活设施，包括食堂、宿舍、厕所、茶水与医疗室，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、21、食堂位置适当、环境清洁。食品贮藏柜(箱)和菜饭应生、熟分开，厨房内不准住人，设贮藏室，用品与施工用品分别放置，严禁混杂，厨房有灭蚊绳、蟑螂措施。22、职工生活区设置布告栏，进行生活、工作基地的文明管理考核。生活区应整洁有序，有门卫收发管理，生活污水合理排放，生活垃圾袋装外运。备足必需的消防器材。23、生活区、工作区设置临时厕所，生活区同时设立浴室。临时厕、浴男女界别，厕浴间结构稳定、牢固、防雨、防风。坑池用砖砌或砼作壁，卫生洁具及墙壁面层为瓷性材料。厕所内保持清洁，随时清扫，及时清捣，水源充足，有灭蝇措施，防止蚊蝇孳生，实行专人管理，做到有组织排污。工地设厕所，杜绝工地内随地大小便现象。24、宿舍室内通风良好，墙壁天棚刷白，卧具、用具摆放整齐，(一)、施工方法1、拆除旧路面总体施工方案是采用挖掘钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。(二)、施工准备1、挖掘钻机1台，PC200挖机1台，推土机1台，压路机1台，8T运输机6台，洒水车1台。2、路基路面工程师全面负责，路基工程现场负责人负责现场指导，测量员负责施工准备前测量放样工作，挖机、车队负责人负责弃(三)、施工步骤砼路面拆除图机械铣刨作业图4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标7、安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：8、距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工，场内设置“施工重地，闲人免入”路段，车辆慢行”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的9、施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。12、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。二、路基工程路基是指路面基层以下部分一定范围的土体，包括为获得具有均匀承载能力而进行的局部换土部分、回填、移挖作填连接处的缓和区路基在使用过程中要承受由路面传递来的行车荷载作用，并抵御各种环境因素的影响，因此路基必须具有足够的强度、良好的水稳定(一)、路基施工的基本方法路基工程施工通常主要为土石方工程。主要的施工方法有人工施工、简易机械施工、机械化施工、水力机械化施工及爆破施工等。(1)人工简易机械化：劳动强度大，功效低，进度慢，质量难(2)综合机械化：挖掘机开挖路堑，汽车配合运土方。(3)水力机械化：水泵、水枪等水力机械，喷射强力水流，挖掘比较松散的土质及地下钻孔。(二)、施工注意事项(1)严格按照设计文件和施工规范进行路基施工，以试验及测试结果作为检查、评定路基施工质量是否符合要求的主要依据。(2)加强排水，确保路基施工质量。路基施工前应先修筑截水沟、排水沟等排水设施。(3)合理取土、弃土。施工时取土与弃土应从方便路基施工、节约用地、保护耕地和农田水利设施等角度考虑。(4)保护生态环境。(5)因地制宜，合理利用当地材料和工业废料修筑路基，有效降低工程造价。(6)安全施工。路基施工前必须做好详细检查，合理安排，统一部署，选择合适的填筑材料，采用先进的施工技术和施工机械，周密的施工组织和科学的管理。第66页1.透、封、粘层施工材料要求1)透层材料试验项目单位技术要求破乳速度慢裂离子电荷+筛上残留物(1.18mm筛),不大于%粘度道路标准粘度计C25.3S蒸发残留物残留分含量，不小于%溶解度，不小于%针入度(25℃)延度(25℃),不小于与粗集料的粘附性，裹附面积，不小于常温贮存稳定性：ld,不小于%15d,不小于%5料进行试验，仅进行乳化沥青产品质量评定时可不要求此两项指标。③贮存稳定性根据施工实际情况选用试验时间，通常采用5d,乳液生产后能在当天使用时也可用1d的稳定性。④如果乳化沥青是将高浓度产品运到现场经稀释后使用时，表中的蒸发残留物等各项指标指稀释前乳化沥青的要求。2)封层SBS改性乳化沥青粘层PCR,主要指标、要求如下表：封层用乳化沥青技术要求。技术要求试验方法破乳速度慢裂或中裂离子电荷+1.18mm筛剩余量，%道路标准粘度计C25,3,s蒸发残残留分含量，%技术要求试验方法溶解度(三氯乙烯),%常温储存稳定性1d/5d注：a.破乳速度与集料的粘附性、所使用的石料品种有关。工程上施工质量检验时应采用实际的石料进行试验，仅进行产品质量评定应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中表4.8.2得低于50%。细集料宜采用碱性石料生产的机制砂或洁净的石屑。对孔径55范围0凡是饮用水(含牲畜饮用水)均可用于稀浆封层混合料。4)添加剂5)配合比设计单位技术要求试验方法可拌和时间S手工拌和稠度粘聚力试验30min(初凝时间)60min(开放交通时间)(仅适用于快开放交通的稀浆封层)湿轮磨耗试验的磨耗值(WTAT)浸水1h6)粘层材料技术要求项技术要求试验方法目破乳速度快裂或中裂粒子电荷+1.18mm筛剩余量，%道路标准粘度计C25。3,s蒸发残留物软化点，℃溶解度(三氯乙烯),%贮存稳定性2.施工工艺透层用沥青洒布车喷洒。用量控制在0.7-1.5L/m²的范围内(包括稀释剂构造物采取遮挡防护，以防污染。如遇大风或即将降雨时，停止喷洒。气温低于10℃,不宜浇撒透层油。按确定用量一次性浇撒均匀，当有遗漏时，人工补撒。喷洒透层油后，严禁车辆、行人通过。在③在基层上浇撒透层沥青后，为保护透油不被运输车轮破坏，立即撒布用量为2m³/1000m²的石屑，当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，撒布石屑后用6-8t钢筒式压路机稳压一遍，通行车辆控制车速(小于5Km/h),不得掉头和刹车。铺筑沥青下封层前如发①为防止雨水下渗到基层以下，保护基层不被施工车辆破坏，在透层油后，及时铺筑下封层。封层沥青采用普通乳化沥青表面处治，用沥青洒布车一次喷洒均匀改性乳化沥青稀浆封层ES-3,厚度为8-10mm,喷嘴的使用根据封层油的情况选型，喷洒后通过钻孔或挖掘确认渗入基层的深度不小于5mm,并能与基层连为一体。并选择坚硬、粗糙、洁净的集料。各项性能符合规范有关要求。通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于50%。沥青采用慢裂改性乳化沥青BCR,乳化沥青用量通过配合比设计确定。混合料的质量符合规范有关要求。②稀浆封层施工前，彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝清理灌浆。旧水泥混凝土的表面进行拉毛处理。最低施工温度不得低于10℃,严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予以铲除。①粘层是在各沥青面层之间。粘层沥青采用阳离子改性乳化沥青(PCR),基质沥青与面层沥青使用的种类标号相同。②粘层油采用智能型沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定，用量为不少于0.3L/m²。喷洒时必须成雾状，气温低于10℃或路面潮湿时不实施喷洒粘层油作业。③喷洒不足处补洒，过量处刮除，在路缘边沟侧面用刷子进行人工涂刷，粘层油宜在当天洒布，喷洒粘层油后，禁止运料车外的其他车辆和行人通过。④粘层油提前一天洒布，待乳化沥青破裂、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不3.施工要点1)透层的施工技术要求①材料准备和施工设备要求透层材料进场前应进行取样检测，根据技术指标要求合格后方可透层油的喷洒设备采用洒布车，为了对半刚性基层表面进行有效处理，所需的机械设备还应包括洒水车、空压机。②透层施工技术要求选用合适的洒布设备，适用的透层油洒布车应有独立的油泵、喷洒嘴、速率计、压力表、计量器、读取油罐内材料温度的温度计、气泡水准仪和软管并配有沥青循环搅拌装置，以上设备都要处于良好的工作状态。用于半刚性基层的透层油宜紧跟在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。确保基层表面干净。浇洒透层油前，须用空压机或森林灭火器将基层表面浮尘吹干净(基层污染严粘土块必须用水洗刷干净),尽量使基层表面骨料外露，同时基层表面应干燥，基层含水量不得超过3%,以利于透层油渗透及与基层的粘结。为保证洒布的均匀性及洒布量的准确标定，确定洒布车的档位和车速等相关技术参数。控制好洒布量。施为避免乳化沥青污染基层两侧的构造物(路缘石、泄水槽、绿化植物等),在喷洒透层油时应在构造物上作适当的覆盖或在喷洒管的一侧作适当的遮挡。当气温高且湿度小的情况下进行透层施工时，基层表面过于干燥，喷洒在基层表面上的透层油往往会形成油滴状附于基层表面，不宜扩散和渗透。因此在喷洒乳化沥青之前，先在基层上均匀喷洒少量水，使基层表面湿润，使其便于扩散和渗透，在基层表面形能达到表面湿润即可。洒布中保证车速均匀，不随意变速、转变或急刹车，以免产生漏油，或油量集中，对漏洒部位，以人工补油。洒布喷洒透层油后，通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度不小于透层油洒布施工2)封层的施工技术要求①选用稀浆封层机施工。稀浆封层铺筑机应具有储料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功能，通过试验路段对摊铺机做全面的检查和调试，确定摊铺车行车速度，标定摊铺厚度。的要求，对于局部的不平整应进行人工摊铺。③注意施工天气，稀浆封层施工气温不宜低于10℃,即将下雨或正在下雨时不得施工，以确保乳液破乳。④铺筑后要做好交通控制，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成稀浆封层施工3)粘层的施工技术要求局部可用刷子人工涂刷。使用高压水枪冲洗，对有泥饼粘贴污染的地段，使用钢刷刷洗，并用扫帚清扫，然后以清水冲洗。③粘层材料采用快裂或中裂阳离子改性乳化沥青，推荐用量为0.3～0.6L/m2。施工时应根据现场温度适当调整粘层沥青的稠度与用量，施工后应形成均匀、饱和的油面。视现场情况在粘层表面轮迹部位均匀撒布用量为3～5kg/m2,粒径为2～5mm,油石比为0.6%的预拌沥青石屑。⑤遮盖辅助设施，为防止对道路辅助设施(如防撞护栏、路缘带、分隔带以及标志牌等)的污染，使用特制的屏风遮挡，根据喷洒速度的快慢向前推动屏风。⑥当气温低于10℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层油。⑧粘层洒布后应待其破乳、水份蒸发后方可铺筑沥青层，确保粘粘层油洒布施工1.材料要求1)石油沥青石油沥青主要技术参数表指标单位70号A级石油沥青针入度针入度指数PI/软化点(R&B),≥℃60℃动力黏度系数，≥Pa.s10℃延度，≥Cm15℃延度，≥Cm蜡含量(蒸馏法),≤%闪点，≥℃溶解度，≥%注：试验方法按照国家现行标准《公路工程沥青及沥青混合料试2)SBS改性沥青本次设计上面层采用SBS改性沥青，改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性，其技术要求按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》要求，主要技术指标要求如下表：SBS改性沥青主要技术参数表指标单位I-D型SBS改性沥青针入度m针入度指数PI/0延度5℃,5cm/min,≥软化点TR&B,≥℃运动黏度135℃,≤S3闪点，≥℃溶解度，≥%弹性恢复25℃,≥%针入度比25℃,≥%3)沥青混合料中的粗集料够的强度、耐磨耗性。厂家应有专门的除尘设备，严格控制针片状指标单位层次要求表面层石料压碎值，不大于%洛杉矶磨耗损失，不大于%表观相对密度，不小于一吸水率，不大于%坚固性，不大于%针片状颗粒含量(混合量),不大于%其中粒径大于9.5mm,不大于%其中粒径小于9.5mm,不大于%水洗法<0.075mm颗粒含量，不大于%11软石含量，不大于%35雨量气候区1(潮湿区)2(湿润区)3(半干4(干旱区)年降雨量(mm)抖与沥青的粘附性表面层其他层次4)沥青混合料中的细集料沥青面层的细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，路面面层细集料应采用机制砂，通常采用粗、中砂，其规格、质量应符合要求，不能采用石屑，严禁采用山场下脚料。其质量及规格应符合下表。指标单位技术要求表观相对密度，不小于一坚固性(>0.3mm部分),不小于%含泥量(<0.075mm颗粒含量),不大于%3砂当量，不小于%亚甲蓝值，不大于棱角性(流动时间),不小于S注：①砂当量适用于0~4.75mm粒径；亚甲蓝值适用于0~2.36mm粒径。②亚甲蓝值试验按照《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)中所列方法进行。沥青混合料用天然砂规格规格水洗法通过各孔筛的质量百分率(%)细砂中砂粗砂5)填料用于沥青混合料的矿粉应采用石灰岩经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应洁净、干燥，能自由地从矿粉仓流出，禁止使用回收矿粉。其质量技术要求见下表。沥青混合料用矿粉质量要求指标单位技术要求表观密度，不小于含水量，不大于%1粒度范围%%<%外观一无团粒结块亲水系数一塑性指数%加热安定性一实测记录2.施工工艺流程机械试运转牛产配合比设计配合比试验混合料抽样试验沥書混和料生产接缝处理制定改讲措施路面成型检测沥青砼作业沥青砼目标配合比设计沥青混合料压料成沥青混合料摊铺基层补救措施2)沥青混合料的质量控制混凝土温度。到场的沥青混凝土温度不低于150℃,改性沥青混凝土3)试验段施工与取芯所测压实度之间的相关关系，其相关系数的平方必须大于4)摊铺但未碾压的沥青混凝土上，摊铺机由专职人员第85页铺状态。摊铺机每日作业前须预热熨平板30分钟。开始摊铺3～6m长合格，正常施工时，摊铺机每前进10m。随车检测人员应检测一次摊摊铺工作一经开始，中途不得停顿，摊铺速度初始阶段2.0~应保持各种摊铺作业参数的一致性。摊铺宽度一经确定、不利随意变更摊铺宽度。路口处等特殊部位的摊铺当大面积、整幅摊铺后，再另⑥摊铺时摊铺机履带及基准梁行走的部位应设专人清扫干净，避免波动。⑦运料车辆与摊铺机的配合沥青混合料运输车与摊铺机的配合直接影响到平整度的好坏，因此施工时必须设专人指挥车辆，选择合理地段调头，倒车时缓慢进行，并在摊铺机前30cm左右停车，由摊铺机推顶车辆后轮，再起斗卸料，不得撞击摊铺机，卸料时运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进，料空后先落斗再行车、以免遗洒。5)碾压①碾压采用机械碾压，按初压、复压、终压三个阶段程序进行。各一台。英格索兰DD-110负责初压，英格兰DD-110负责终压，并配备一台YL-16型胶轮压路机负责油面最后终②初压控制温度120～145℃之间，用振动碾静压，低速行驶，速度控制在每小时2公里以内；复压控制温度在110℃左右，用振动碾振压两遍；终压控制温度在80℃以上用振动碾静压，直到消除轮迹为止。每次碾压作业长度，用红、黄、绿三色彩旗标示，具体位置由测油温的试验、质检人员控制。碾压过程中，压路机行驶必须平稳，起步、停车必须缓慢，严禁突然停车。压路机按“先起动后起振、先停振后停车”的原则进行作业，并保持碾轮清洁、光滑。施工时要首先碾压接茬处，路面边缘使用1.5t小型双钢轮振动碾碾压。阶段初压复压终压温度阶段初压复压终压遍数静1振1静2振2静2⑤压路机的速度参见下表：压路机初压复压终压钢轮振动一a)先边后中；b)由下而上；c)先静后振；d)碾压时驱动轮在前匀速前进；e)后退时沿已压部分行驶；f)绝对禁止任何机械车辆在未冷却的铺筑层上加速、制动、拐弯、调头、停放。⑦对于不可避免的中断作业而形成的横缝，将缝两端一定范围内做为一个接缝带同时进行碾压，带内压路机错轮间距应适当减小。采用冷接缝时，先铺部分必须重新加热，人工仔细加工整平。⑧接缝碾压方向顺缝而行，横缝的碾压要顺路的垂直方向进行。沥青混凝土碾压6)接缝的施工近及路面粗细一致、平整均匀。②由于沥青混凝土采用梯队作业，所以纵缝采用热缝，施工时将已铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，最后作跨缝碾压以消除缝迹。7)施工要点路面施工前，应根据试验路段提供的试验数据及施工经验提出详摊铺应做到缓慢、均匀、不间断地摊铺，严禁随意摊铺。特别严重的缺陷应予整层铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。摊铺时熨平板应采用中强夯等级，使铺面的初始压实度不小于85%。摊铺应选择在当日高温时段进行，路表温度低于15℃时不宜摊铺。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。沥青混合料的初压应尽量在较高温度下进行，一般采用双钢轮振动压路机；复压应紧跟初压，一般采用轮胎压路机，当出现粘轮现象时，不得向压路机涂油或油水混合液，必要时可喷涂清水或皂水。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。3.质量检验项目规定值及允许偏差频率检测方法点数1压实度(%)1钻芯取样2厚度(mm)总厚度-81钢尺量上面层-43平整度均方差(δ)每车道1平整度513m直尺4弯沉代表值(0.1mm)≤设计值每车道1弯沉仪5宽度(mm)不小于设计1钢尺量第91页6中线高程(mm)1水准仪检测7横坡(%)1个断面水准仪检测搅拌车抵达铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的的路槽内。卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。1、砼捣固与成型首先，采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。其次，用功率不小于2.2kw的平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20cm,同一位置不宜少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为再则，用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出气泡，振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度控制在每分钟1.5m左右。对不平之处辅以人工补填找平，补填时用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补。振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜。振动梁底缘应经常校正，保持设计线形。最后，再用平直的提浆棍进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并2、人工精修精修是保证路面平整度的把关工序。为达到要求的平整度，采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。“量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，作最后一次检测砼顶面的平整度。一旦发现误差较大，立即进行修补。搓刮前，将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进“抹”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行，先找补精平，等砼表面收浆无泌水时，再作第二次精抹，以达到规范要求的路面平整3、抗滑构造制作混凝土路面抗滑施工图质量。4、养户初凝期覆盖浇水旧麻袋、草袋等洒水湿养生方式。每天一般洒水4-6次，但必须保证为14～21天。养护期满后方可将覆盖物清除，板面不留有痕迹。掌握好切缝时机是防止初期断板的重要措施。根据我们的经验，当混凝土达到强度6.0～12.0MPa时是进行切缝的最佳时机，但气温突切缝采用路面切缝机进行施工，切缝深度横向缩缝处为(1/4～1/5)板厚、纵向缩缝为(1/4～1/5)板厚、胀缝处为3～4cm,缝宽缩缝处为0.3～0.8cm、胀缝处为2cm,开始切缝前先调整刀片的进刀深度，切割时随时调整刀片切割方向，切缝时刀片用水进行冷却，水的压力不低于0.2MPa。停止切缝时，先关闭旋扭开头，将刀片提升到混凝土板面以上，停止运转。切缝后，我们将尽快灌注填缝料。6、填缝切缝填缝图填缝采用沥青填缝。填缝前，采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中砂石及其它污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。灌注在缝槽口干燥清洁状态下进行，缝壁检验以擦不出灰尘为可灌标准。灌注高度，因是冬天施工，宜低于板面1-2mm;填缝要求饱满、均匀、连续贯通。施工完毕后，仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。后戗。直线型大弧形S型圆弧形圆弧形2、施工方法(1)材料要求1)材料品种、规格应符合设计要求，技术等级、光泽度、外观2)侧石材质为花岗岩或水泥制品，所有侧石内侧倒角，倒角大3)所有侧石颜色应一致，并应六面加工，平整光滑。(2)测量放线(3)刨槽使用刨槽机刨槽，刀具宽度应较侧石宽出约1～2cm,深度应比设(4)安装1)铺垫层：安装时先拌制1:3水泥砂浆做垫层，铺于侧石底部，快车道侧底部水泥砂浆铺筑厚度为3cm。(2)安装：按桩橛线及侧石顶面标高拉线绷紧码砌侧石。每段长度应为侧石的块数(含缝宽)的整数倍，以防多处砌筑出现较大空档。曲线处应注意侧石外型圆滑，侧石要安正，忌前倾后仰。成活侧石顶角线圆滑平顺无凹进凸出，高低错牙现象，符合标准要求。(3)还填：侧石外侧后背可用基层剩余混合料回填夯实，应两侧同时分层还填夯实，回填过程中要不断调整侧石线，使之顺直圆滑。侧石外侧根据设计增加水泥混凝土后戗。(即在侧石后直接使用C15混凝土，现场浇筑振实成后戗)以稳固侧石。4.施工质量控制及注意事项块应剔除，品种不同的板块不得混杂使用。(2)面层铺设应防止板面与基层出现空鼓现象，操作中应注意下承层表面应用钢丝刷清扫干净，浇水湿润并均涂刷一层素水泥浆，砂浆铺设必须饱满，水灰比要准确，现场必须有计量配置；在已铺贴的板块上不准站人，铺贴应倒退进行。用与板块同色的水泥浆填缝，然后用软布擦干净粘在板块上的砂浆，在面层铺设后，表面应覆盖、湿润。养护期必须保证7d。(3)由于板块本身不平或厚度偏差过大(大于±0.5mm)或铺贴时操作不当，未找平或铺贴后过早上人踩踏等原因，容易出现相邻两块板高低不平。若发生高低不平应进行处理，必要时用磨光机仔细磨平抛光。(4)利剑扇形基座的花岗岩铺设，基本尺