2026年一级建造师(市政工程专业)实务试题及答案

2026年一级建造师(市政工程专业)实务试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分，没选或选错均不得分）1.城镇道路分类方法有多种形式，无论如何分类，主要是满足道路的（）功能。A.服务B.交通运输C.生活D.货运答案：B解析：城镇道路分类方法有多种形式，无论如何分类，主要是满足道路的交通运输功能。道路是为车辆和行人提供通行服务的基础设施，其主要目的是实现人员和物资的高效运输。所以答案选B。2.下列路面中，适合于园林车行主干路的是（）路面。A.水泥混凝土B.卵石C.炉渣D.碎石答案：A解析：园林车行主干路一般需要承载一定的车辆荷载和交通流量，水泥混凝土路面具有强度高、耐久性好、稳定性强的特点，能够满足园林中车辆行驶的要求。而卵石、炉渣、碎石路面强度相对较低，不适合作为车行主干路的路面。所以答案是A。3.下列膨胀土路基的处理方法中，错误的是（）。A.采用灰土桩对路基进行加固B.采用堆载预压对路基进行加固C.在路基中设透水层D.采用不透水的面层结构答案：C解析：膨胀土路基处理方法包括用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良；也可用开挖换填、堆载预压对路基进行加固。同时应采取措施做好路基的防水和保湿，如设置不透水的面层结构，在路基中设不透水层等。而在膨胀土路基中设透水层会使水分更容易进入路基，导致膨胀土膨胀，不利于路基的稳定。所以答案选C。4.关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是（）。A.模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性B.支架立柱高于5m时，应在两横撑之间加双向剪刀撑C.支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯D.施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性答案：D解析：模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载。支架立柱高于5m时，应在两横撑之间加双向剪刀撑。支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯。施工脚手架应独立设置，不得与支架相连，以免影响支架的稳定性。所以答案是D。5.关于预应力施工的说法，错误的是（）。A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内B.预应力超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响C.后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔D.曲线预应力筋宜在两端张拉答案：B解析：预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内。后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔，曲线预应力筋宜在两端张拉。预应力超张拉的目的是为了减少预应力筋的松弛损失，而不是减少孔道摩阻损失的影响。所以答案选B。6.下列盾构类型中，属于密闭式盾构的是（）。A.泥土加压式盾构B.手掘式盾构C.半机械挖掘式盾构D.机械挖掘式盾构答案：A解析：盾构按开挖面是否封闭划分，可分为密闭式和敞开式两类。密闭式盾构又可分为土压式（泥土加压式）和泥水式两种。手掘式盾构、半机械挖掘式盾构和机械挖掘式盾构属于敞开式盾构。所以答案是A。7.喷射混凝土必须采用的外加剂是（）。A.减水剂B.速凝剂C.引气剂D.缓凝剂答案：B解析：喷射混凝土应采用早强混凝土，其强度必须符合设计要求。严禁选用具有碱活性集料。可根据工程需要掺用外加剂，速凝剂应根据水泥品种、水胶比等，通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量，使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于5min，终凝时间不应大于10min。所以喷射混凝土必须采用的外加剂是速凝剂，答案选B。8.关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是（）。A.下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次B.封底前自沉速率应大于10mm/8hC.如发生异常情况应加密量测D.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测答案：B解析：沉井下沉监控测量时，下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次，每次下沉稳定后应进行高差和中心位移量的计算；如发生异常情况应加密量测；大型沉井应进行结构变形和裂缝观测。封底前自沉速率应小于10mm/8h。所以答案选B。9.关于假山施工顺序说法错误的是：（）。A.上下分层B.由主及次C.自下而上D.自前向后答案：D解析：假山施工要自下而上、自后向前、由主及次、分层进行，确保施工安全和假山的稳定性。所以说法错误的是D。10.园林给水木工程中园路的喷洒用水属于（）。A.生活用水B.养护用水C.造景用水D.消防用水答案：B解析：园林用水类型包括生活用水、养护用水、造景用水、消防用水等。园路的喷洒用水主要是为了对园路周边的植物等进行养护，属于养护用水。所以答案选B。11.不属于排水管道圆形检查井的砌筑做法是（）。A.砌块应垂直砌筑B.砌筑砌块时应同时安装踏步C.检查井内的流槽宜与井壁同时进行砌筑D.采用退茬法砌筑时每块砌块退半块留茬答案：D解析：排水管道圆形检查井的砌筑做法包括砌块应垂直砌筑；砌筑砌块时应同时安装踏步；检查井内的流槽宜与井壁同时进行砌筑。而采用退茬法砌筑时，每块砌块应退够尺寸，一般为1/4块留茬，不是退半块留茬。所以答案选D。12.补偿器芯管的外露长度或其端部与套管内挡圈的距离应大于设计要求的变形量，属于（）补偿器的安装要求之一。A.波形B.球形C.Z形D.填料式答案：D解析：填料式补偿器芯管的外露长度或其端部与套管内挡圈的距离应大于设计要求的变形量。波形补偿器、球形补偿器和Z形补偿器没有此项要求。所以答案是D。13.热动力疏水阀应安装在（）管道上。A.热水B.排潮C.蒸汽D.凝结水答案：C解析：热动力疏水阀是利用蒸汽和凝结水的热动力学特性的不同来工作的，它的作用是自动排除蒸汽管道和设备中产生的凝结水，同时阻止蒸汽泄漏，所以应安装在蒸汽管道上。答案选C。14.下列燃气和热水管网附属设备中，属于燃气管网独有的是（）。A.阀门B.补偿装置C.凝水缸D.排气装置答案：C解析：阀门、补偿装置在燃气和热水管网中都可能会用到。排气装置在热水管网中用于排除系统内的空气，在燃气管网中也有类似排除气体的需求。而凝水缸是燃气管网中特有的附属设备，用于收集燃气管道中的冷凝水。所以答案选C。15.生活垃圾填埋场应设在（）。A.春季主导风向上风向B.春季主导风向下风向C.夏季主导风向上风向D.夏季主导风向下风向答案：D解析：生活垃圾填埋场应设在夏季主导风向下风向，这样可以减少填埋场产生的异味、污染物等对周边环境和居民的影响。所以答案是D。16.关于施工测量的说法，错误的是（）。A.规划批复和设计文件是施工测量的依据B.施工测量贯穿于工程实施的全过程C.施工测量应遵循“由局部到整体，先细部后控制”的原则D.综合性的市政基础设施工程中，使用不同的设计文件时，应进行平面控制网联测答案：C解析：施工测量应遵循“由整体到局部，先控制后细部”的原则，而不是“由局部到整体，先细部后控制”。规划批复和设计文件是施工测量的依据，施工测量贯穿于工程实施的全过程，在综合性的市政基础设施工程中，使用不同的设计文件时，应进行平面控制网联测。所以答案选C。17.下列污水处理构筑物中，需要进行严密性试验的是（）。A.浓缩池B.调节池C.曝气池D.消化池答案：D解析：消化池等有防水、抗渗要求的污水处理构筑物需要进行严密性试验，以检验其是否存在渗漏现象，保证污水处理的正常运行。浓缩池、调节池、曝气池一般不需要进行专门的严密性试验。所以答案是D。18.关于假山中层的叠石要求说法，错误的是（）。A.石不可杂B.块不可大C.缝不可多D.纹不可乱答案：B解析：假山中层叠石要求石不可杂，即石材的种类要统一；缝不可多，保证假山的整体性；纹不可乱，使假山的纹理协调。而中层叠石块可稍大，以增加假山的稳定性和立体感。所以说法错误的是B。19.关于聚乙烯燃气管道连接的说法，错误的是（）。A.不同标准尺寸比（SDR值）的材料，应使用热熔连接B.不同级别材料，必须使用电熔连接C.施工前应对连接参数进行试验D.在热熔连接组对前，应清除表皮的氧化层答案：A解析：对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同标准尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用电熔连接。施工前应对连接参数进行试验，在热熔连接组对前，应清除表皮的氧化层。所以说法错误的是A。20.市政工程竣工验收前，建设单位应请（）对施工资料进行预验收。A.监理单位B.工程质量监督机构C.设计单位D.城建档案管理机构答案：D解析：市政工程竣工验收前，建设单位应请城建档案管理机构对施工资料进行预验收，预验收合格后方可组织工程竣工验收。所以答案选D。二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.道路路基压实度的检测方法有（）。A.灌水法B.蜡封法C.环刀法D.灌砂法E.钻芯法答案：ACD解析：道路路基压实度的检测方法有环刀法、灌砂法、灌水法等。蜡封法主要用于测定土的密度，钻芯法一般用于检测混凝土等结构的强度和质量，不是路基压实度的常规检测方法。所以答案选ACD。2.下列城市道路基层中，属于柔性基层的有（）。A.级配碎石基层B.级配砂砾基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层答案：ABC解析：柔性基层包括级配碎石、级配砂砾基层，沥青碎石基层也属于柔性基层。水泥稳定碎石基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层属于半刚性基层。所以答案是ABC。3.计算桥梁墩台侧模强度时采用的荷载有（）。A.新浇筑钢筋混凝土自重B.振捣混凝土时的荷载C.新浇筑混凝土对侧模的压力D.施工机具荷载E.倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载答案：CE解析：计算桥梁墩台侧模强度时采用的荷载有新浇筑混凝土对侧模的压力、倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载。新浇筑钢筋混凝土自重、振捣混凝土时的荷载、施工机具荷载主要是计算底模和支撑结构强度时考虑的荷载。所以答案选CE。4.盾构法施工隧道的优点有（）。A.不影响地面交通B.对附近居民干扰少C.适宜于建造覆土较深的隧道D.不受风雨气候影响E.对结构断面尺寸多变的区段适应能力强答案：ABCD解析：盾构法施工隧道具有不影响地面交通、对附近居民干扰少、适宜于建造覆土较深的隧道、不受风雨气候影响等优点。但盾构法对结构断面尺寸多变的区段适应能力较差。所以答案选ABCD。5.关于管棚施工要求的说法，正确的有（）。A.管棚不得采用焊接钢管B.钢管直径不超过150mmC.钢管间距一般为钢管直径的2.0～2.5倍D.在铁路下方施工时，要采用大中直径的钢管连续布设E.管棚施工工艺流程：设置管棚基地→钻孔→压入钢管→管棚支护下开挖答案：CDE解析：管棚可选用焊接钢管或无缝钢管。钢管直径一般为70～180mm，不是不超过150mm。钢管间距一般为钢管直径的2.0～2.5倍。在铁路下方施工时，要采用大中直径的钢管连续布设。管棚施工工艺流程为设置管棚基地→钻孔→压入钢管→管棚支护下开挖。所以答案选CDE。6.下列工序中，属于城市给水处理工艺流程中预处理的有（）。A.氧化B.活性炭吸附C.黏土吸附D.臭氧氧化E.生物膜法答案：ADE解析：预处理方法可分为氧化法和吸附法，其中氧化法又可分为化学氧化法和生物氧化法，化学氧化法常用的有氯气预氧化及高锰酸钾氧化、臭氧氧化等；生物氧化法主要是生物膜法。活性炭吸附属于深度处理方法，黏土吸附不属于城市给水处理工艺流程中的常规处理方法。所以答案选ADE。7.关于生活垃圾卫生填埋场HDPE膜的施工要求，正确的有（）。A.铺设应一次展开到位B.应为膜尺寸变化留出伸缩量C.应对膜下保护层采取防、排水措施D.应防止膜受风力影响破坏E.膜应全部展开后统一焊接答案：ABCD解析：HDPE膜铺设应一次展开到位，不宜展开后再拖动。应为膜尺寸变化留出伸缩量，应对膜下保护层采取防、排水措施，应防止膜受风力影响破坏。焊接应随铺随焊，而不是全部展开后统一焊接。所以答案选ABCD。8.关于钢筋加工的说法，正确的有（）。A.钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形B.受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求C.箍筋末端弯钩平直部分的长度，可根据钢筋材料长度确定D.钢筋应在加热的情况下弯制E.钢筋弯钩应一次弯制成型答案：BE解析：钢筋弯制前应先调直，而不是制作成弧形。受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求。箍筋末端弯钩平直部分的长度，应符合设计要求，一般不小于箍筋直径的5倍（一般结构）或10倍（有抗震要求的结构），不是根据钢筋材料长度确定。钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。钢筋弯钩应一次弯制成型。所以答案选BE。9.沥青混合料是由（）组成的一种复合材料。A.沥青B.粗细集料C.矿粉D.外掺剂E.水答案：ABCD解析：沥青混合料是由沥青、粗细集料、矿粉和外掺剂组成的一种复合材料。水不是沥青混合料的组成成分。所以答案选ABCD。10.下列施工工序中，属于无粘结预应力施工工序的有（）。A.预留管道B.安装锚具C.张拉D.压浆E.封锚答案：BCE解析：无粘结预应力施工不需要预留管道，也不需要压浆。其施工工序包括安装锚具、张拉、封锚等。所以答案选BCE。三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）背景资料：某公司承建一段新建城镇道路工程，其雨水管位于非机动车道，设计采用D800mm钢筋混凝土承插口管，相邻井段间距40m，8#-9#雨水井段平面布置如图1所示，管底埋深为4m，雨水口连接支管管径为D300mm，坡度i=0.01。项目部编制的施工方案有如下内容：（1）沟槽施工采用机械开挖至设计标高，经验收合格后进行下道工序施工。（2）管道基础采用150mm厚、C20混凝土基础，基础分仓浇筑。（3）雨期施工时，管道两侧及管顶以上0.5m范围内的回填土应在雨停后立即回填夯实。问题：1.列式计算8#-9#雨水井段沟槽开挖深度。2.指出施工方案（1）中沟槽施工的错误之处并写出正确做法。3.改正施工方案（2）中基础浇筑的错误之处。4.改正施工方案（3）中雨期管道回填土施工的错误之处。参考答案：1.沟槽开挖深度=管底埋深+管道壁厚+基础厚度。假设管道壁厚为t，基础厚度为150mm=0.15m，已知管底埋深为4m。通常D800mm钢筋混凝土承插口管壁厚t约为0.08m（具体数值可根据管材标准确定）。则沟槽开挖深度=4+0.08+0.15=4.23m。2.错误之处：沟槽施工采用机械开挖至设计标高。正确做法：机械开挖时槽底预留200300mm土层，由人工开挖至设计高程、整平。3.错误之处：基础分仓浇筑。正确做法：管道基础应整体浇筑，一气呵成，避免出现施工缝影响基础的整体性和强度。4.错误之处：管道两侧及管顶以上0.5m范围内的回填土应在雨停后立即回填夯实。正确做法：雨期施工时，管道两侧及管顶以上0.5m范围内的回填土应在排水畅通、槽内无积水且管基达到一定强度后进行回填，回填土应采用符合要求的土料，不得使用带泥的土料，且应分层夯实。（二）背景资料：某公司承建一座城市桥梁，该桥上部结构为6×20m简支预制预应力混凝土空心板梁，每跨设置边梁2片，中梁24片；下部结构为双柱式桥墩，基础为桩基础，桥面面层为沥青混凝土，采用桶装石油沥青作为结合料。在空心板梁预制过程中，发生了如下事件：事件一：项目部编制的空心板梁施工工艺流程为：钢筋安装→A→模板安装→B→混凝土浇筑→C→预应力张拉→孔道压浆→封锚。事件二：在进行预应力张拉作业时，由安全员组织施工人员进行张拉，张拉设备使用前未进行校准。事件三：为保证沥青混凝土桥面平整度，施工单位采用自动找平装置进行摊铺，但摊铺过程中出现了波浪形路面。问题：1.写出事件一中A、B、C的名称。2.指出事件二中的错误之处并说明正确做法。3.分析事件三中摊铺过程中出现波浪形路面的可能原因。参考答案：1.A为预应力孔道安装；B为混凝土浇筑前的检查；C为混凝土养护。2.错误之处：由安全员组织施工人员进行张拉，张拉设备使用前未进行校准。正确做法：预应力张拉作业应由具有相应资格的技术人员主持施工，张拉设备使用前必须进行校准，且应定期维护和校验，校验应在有资质的法定计量技术机构进行。3.摊铺过程中出现波浪形路面的可能原因如下：（1）摊铺机结构参数不稳定，如熨平板的振捣力或夯实锤的激振力不足，导致摊铺层的密实度不均匀。（2）摊铺速度不稳定，忽快忽慢，造成沥青混合料的摊铺厚度不均匀。（3）自动找平装置故障或设置不准确，不能有效控制摊铺厚度。（4）沥青混合料的性质不稳定，如温度、级配等发生变化，影响了摊铺的平整度。（5）基层平整度差，对摊铺层产生影响。（三）背景资料：某城市污水处理厂扩建工程，其中包括新建格栅间、沉砂池、初沉池、二沉池、曝气池等构筑物。项目部编制了施工组织设计，其中水池施工方案中采用整体现浇钢筋混凝土结构，施工顺序为：测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工→底板钢筋绑扎→底板模板安装→底板混凝土浇筑→池壁及顶板钢筋绑扎→池壁及顶板模板安装→池壁及顶板混凝土浇筑→功能性试验。在施工过程中，发生了如下事件：事件一：在进行底板混凝土浇筑时，由于混凝土供应不及时，导致浇筑中断了2小时，项目部采取了应急措施保证了施工质量。事件二：在进行池壁混凝土浇筑时，发现池壁模板有轻微变形，项目部及时进行了处理。问题：1.指出水池施工方案中防水层施工和底板钢筋绑扎顺序的错误，并说明理由。2.针对事件一，分析混凝土供应不及时导致浇筑中断可能产生的质量问题，并列举项目部采取的应急措施。3.分析事件二中池壁模板轻微变形的可能原因，并说明处理方法。参考答案：1.错误之处：防水层施工在底板钢筋绑扎之前。理由：水池的防水层应在底板混凝土浇筑完成后，且混凝土达到一定强度后进行施工，以保证防水层的施工质量和与混凝土的粘结效果。如果先做防水层再绑扎钢筋，在钢筋施工过程中容易破坏防水层。2.可能产生的质量问题：（1）形成施工缝，影响混凝土的整体性和抗渗性。（2）新老混凝土结合部位可能出现裂缝，降低结构的耐久性。应急措施：（1）如果中断时间较短且在混凝土的初凝时间内，可对已浇筑的混凝土进行二次振捣，然后继续浇筑混凝土，并加强后期养护。（2）如果中断时间较长，超过了混凝土的初凝时间，应按施工缝的处理方法进行处理，如凿毛、清理表面、铺设水泥砂浆结合层等，然后再继续浇筑混凝土。3.可能原因：（1）模板支撑体系不牢固，刚度不足，无法承受混凝土浇筑时的侧向压力。（2）混凝土浇筑速度过快，导致模板受到的侧向压力过大。（3）模板拼接不严密，存在缝隙，在混凝土浇筑时发生漏浆，影响模板的稳定性。处理方法：（1）立即停止混凝土浇筑，对模板支撑体系进行检查和加固，增加支撑数量或调整支撑位置，提高模板的稳定性。（2）适当减慢混凝土浇筑速度，减小模板受到的侧向压力。（3）对模板拼接处的缝隙进行处理，如采用胶带密封等方法，防止漏浆。（四）背景资料：某城市轨道交通工程，包括一段盾构区间隧道和一个车站。盾构区间隧道长1200m，采用土压平衡盾构施工，隧道内径为5.5m，外径为6.2m。车站为地下两层岛式车站，采用明挖法施工。项目部制定了盾构施工方案，主要内容如下：（1）盾构始发前，对洞口土体进行加固处理，采用搅拌桩和旋喷桩组合的方式。（2）盾构掘进过程中，严格控制掘进参数，如推力、推进速度、刀盘扭矩等。（3）盾尾密封采用两道钢丝刷密封，在盾构掘进过程中及时进行盾尾油脂注入。在盾构掘进过程中，发生了如下事件：事件一：盾构掘进至某一位置时，遇到了障碍物，导致盾构掘进困难，项目部采取了相应的处理措施。事件二：在盾构掘进过程中，发现地表沉降过大，项目部立即进行了分析和处理。问题：1.简述洞口土体加固的目的。2.列举盾构掘进过程中需要严格控制的主要掘进参数，并说明控制这些参数的意义。3.针对事件一，分析盾构遇到障碍物的可能原因，并提出处理措施。4.分析事件二中地表沉降过大的可能原因，并提出控制地表沉降的措施。参考答案：1.洞口土体加固的目的：（1）保证盾构始发和到达时土体的稳定性，防止始发和到达过程中土体坍塌，确保盾构安全进出洞。（2）防止地下水及土体中的泥水等涌入工作井，保持洞口处的水土平衡。（3）减少盾构推进对洞口周围土体的扰动，降低对周边建（构）筑物、地下管线等的影响。2.主要掘进参数及意义：（1）推力：推力的大小直接影响盾构的掘进速度和姿态控制。合理的推力可以保证盾构顺利前进，避免推力过大导致管片损坏或对地层产生过大的扰动，推力过小则会使掘进速度减慢甚至无法掘进。（2）推进速度：推进速度影响盾构的施工效率和地层的扰动程度。过快的推进速度可能导致刀盘切削土体不充分，增加盾构的磨损，同时对地层的扰动较大，容易引起地表沉降；过慢的推进速度则会降低施工效率。（3）刀盘扭矩：刀盘扭矩反映了刀盘切削土体的阻力大小。通过控制刀盘扭矩，可以保证刀盘正常切削土体，避免刀盘因扭矩过大而损坏，同时也能反映地层的变化情况，及时调整掘进参数。（4）土仓压力：土仓压力是土压平衡盾构的关键参数，它直接影响盾构掘进过程中的地层稳定性。保持合适的土仓压力可以平衡开挖面的土压力和水压力，防止地层坍塌和地表沉降。3.可能原因：（1）地质勘察不准确，未发现地下存在障碍物，如废弃建筑物基础、桩基础等。（2）施工场地周围存在不明的地下设施，如旧管道、电缆沟等。（3）地面上的物体掉入盾构隧道内。处理措施：（1）立即停止盾构掘进，对障碍物的位置、性质等进行详细探测和分析。（2）如果障碍物较小且可以破碎，可采用盾构自带的刀具或外部设备破碎障碍物，然后继续掘进。（3）如果障碍物较大无法破碎，可采用冻结法、注浆法等对障碍物周围土体进行加固，然后通过竖井下挖或旁通道等方式人工清除障碍物。（4）在处理障碍物的过程中，要加强对盾构设备和周围地层的监测，确保施工安全。4.可能原因：（1）土仓压力设定不合理，小于地层的土压力和水压力，导致地层土体向盾构开挖面坍塌，引起地表沉降。（2）同步注浆不及时或注浆量不足，不能及时填充盾尾间隙，导致地层土体失去支撑而沉降。（3）盾构掘进速度过快，对地层的扰动过大，破坏了地层的原有平衡。（4）盾构姿态控制不当，发生较大的偏差，导致对地层的挤压或扰动不均匀。控制措施：（1）合理设定土仓压力，并根据地质条件和监测数据及时调整，确保土仓压力与地层压力平衡。（2）保证同步注浆的及时性和充足的注浆量，