斜坡码头施工方案

目录

1、编制依据.......................................................-2-

2、工程概况.......................................................-2-

2.1工程概述.....................................................・2・

2.2工程量表...................................................

3、施工总体工艺流程..............................................-2-

3.1施工总体顺序................................................-3-

3.2施工工艺流程................................................-3-

4、主要项目施工方法..............................................-4-

4.1基槽挖泥.....................................................-4-

4.2基床抛石.....................................................-5-

4.3基床打夯.....................................................-8-

4.4基床整平.....................................................-9-

4.5构件预制...................................................・12・

4.6构件安装...................................................-13-

5、主要资源使用计划..............................................-15-

6、工程进度计划..................................................-16-

7、工程质量控制..................................................-17-

8、安全施工管理..................................................-19-

1、编制依据

《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)；

《水运工程质量检验标准》(JTS257—2008)；

2、工程概况

2.1工程概述

两个泊位斜坡道的水下部份长50-60米，施工低水位18.6米，现在水

位20.0米摆布。

地质情况：位于粉质黏土和粉砂交壤区，上有人工抛石层，河床以粉

砂为主，土质不均，粘性土含量较高，局部夹粘性土薄层或者团块。

2.2工程量表

水下部位码头工程量表

序号项目规格工程量单位备注

1基槽挖泥6000m3

2基床抛石10~100Kg12000m3

3基床夯实8000m2

4基床整平6000m2包括粗平细平等

5轨道梁预制266m3

6轨道梁安装20件

7面板预制750m3

8面板安装7000件

3、施工总体工艺流程

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3.1施工总体顺序

按照先施工上游、后施工下游的顺序，两个泊位挨次展开施二，挖泥、

抛石、打夯、水下整平、水下安装等工序从上游码头开始，各工序完成后

再施工下游码头。

3.2施工工艺流程

》第二个泊位

总施工流程图

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4、主要项目施工方法

4.1基槽挖泥

1、施工流程

2、开挖方法

a.因开挖范围内原有长江护岸的护底抛石，不能直接用绞吸式挖泥船开

挖，采用2m3抓斗船+200m3泥驳进行开挖。开挖采用分条方式进行施工，

分条每条宽约15~18m,施工中条与条之间重叠2m。

b.边坡控制，按设计坡度及按照“下超上欠，超欠平衡”的原则进行台

阶式开挖，达到设计边坡的要求，并有效控制基槽的开挖量而不留浅点。

超宽控制在2.0m以内。

c.基槽开挖的弃土用泥驳运往业主指定位置。

3、基槽验收

基槽挖泥宜分段验收，为后续工序提供施工工作面。有浅点的地方应

及时补挖清除。验收主要项目有土质验收、断面验收。基槽挖至设计标高

时，必须核对土质，并符合设计要求。测量检查时应每隔5〜10m布置一

个断面，「2m布置一个测点进行，主要在定位船上打水泥进行，并可用

测深仪反映基槽底的淤泥厚度，从而判定是否进行清淤。

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4、施工计划安排

基槽开挖计划2011年11月20日开工，到11月30日完成，共10天

工期。共计挖泥6000m3,挖泥施工强度600m3/do

5、施工质量控制措施

⑴平面质量控制措施

施工中严格按施工控制图形所显示的开挖宽度，控制挖槽宽度，在各

施工条之间交接处，抓斗挖泥船按2m的重叠宽度安排重叠施工，以防止漏

挖；加强施工过程检测工作，以防止漏挖，确保工程质量。

⑵高程质量控制措施：

工地建立满足工程需要的水位标尺，当挖泥深度接近设计深度时，应

按设计要求定深挖泥，防止超挖。

加强过程检测，防止漏挖、超挖。

⑶地质的检查措施

在施工过程，要做挖泥记录，特殊对地质的变化的记录，对照施工设

计图纸的地质情况，看是否基本相符，如挖到设计标高后，地质情况与设

计不符，应及时通知设计方，研究下一步的处理方案。

在基槽验收后，应及时组织抛石施工，在施工过程应时常对基槽检查，

如发现回淤超过规范要求，应及时组织清淤。

4.2基床抛石

1、施工流程

基槽挖泥验收一第一层基床抛石一第一层基床夯实一第二层基床抛石

f第二层基床夯实……一补抛块石夯实一抛石基床验收

2、施工方法

⑴船机选择

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本工程基床抛石采用二艘500t方驳装运石料，用挖机进行分层抛填。

⑵典型施工

第一次抛石时，应进行典型施工，以第一块基床作为标准段，观测记

录石料抛落基床过程中随水流飘移及成层情况，在抛石基床成型后，以5m

一个断面、2m一个点进行测量，在经过夯实后再按原来的位置测量一次，

得出下沉量，以此数据作为抛石预留下沉量的参考依据。

⑶基床抛填工艺

基槽开挖验收通过后抓紧进行抛石基床施工，基床抛石采用方驳+挖机

按照不大于1m一层抛填，分层进行夯实，直到基床设计顶标高。

在完成上述基床抛填后，用定位船以5m一个断面、2m一个点进行测

量，根据测量资料再采用反铲船进行补抛找平顶面和整理边坡成型。

在抛填前方驳预先抛锚定位，以垂直基床纵轴线定位为主进行作业。

抛填过程进行水坨打水测量控制，随时掌握抛石面的变化情况。抛石过程

中，抛石工要密切注意水流方向及速度，顺流抛石，预留提前量，并注意

风向变化，及时调整定位方驳的船位。

⑷施工测量

用全站仪进行施工定位。

反铲船补抛找平时，高程采用人工标尺检查的方法动态控制。

(5)基床块石抛填过程质量控制

a.石料规格和质量必须符合设计要求和规范规定；

b.抛石前应检查基槽尺寸有无变动，如有显著变动应进行处理，基槽

底当其回淤厚度大于300mm时，应清除；

c.抛石基床应分层抛设，分层厚度不大于1m；

d.基床顶面及分层抛石的上下层接触面不应有回淤沉积物；

e.抛石顶不得超过设计标高，并不能低于0.5m,基床顶宽不得小于设

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计宽度。

3、工期计划安排

本工程基床抛石安排工期45d,2011年12月1日开工，2012年1月

15日完工，抛石量12000m3,实际施工24天，工作日抛石强度500m3/&

4、船机的配置

根据本工程的总体计划，基床抛石日最大强度为600m3,基床抛石所

需船机如下表所示：

基床抛石船机设备一览表

序号船机设备名称规格型号数量备注

1方驳500t2艘装运石

料

9捽掘机1m3o台装抛石

料

水卡抛石施手睇示意图。

抛石方向

4

块石基床

长测量定位抛石

江

己建

码头

船机;500t平板驳船2条；

挖掘机两台50t

测量船一条块石装船

水上抛石施工示意图

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4.3基床打夯

1、施工流程

基槽挖泥验收一第一层基床抛石一第一层基床夯实一第二层基床抛石

一第二层基床夯实……f补抛块石夯实f抛石基床验收

2、施工方法

(1)试夯

在基床分层抛石后，在局部高差不大于300mm就可进行夯实施工，在

正式打夯前，要进行试夯，通过试夯确定打夯的有关技术参数。

试夯可选择有代表性的区域，试夯宽度按基床夯实要求的范围，段长

10mo在试夯范围内选取三个断面，每•个断面上每米•个点进行夯沉观测,

求出平均值，观测时对夯前和第4夯各测一次，以后每两夯测一次，至相

邻测次的累计沉降值趋于接近为止，向来到满足要求为止。在沉降观测的

同时，应配合潜水检查基床表面块石的密切程度及破损情况。

根据试夯和观测的结果，决定施工的实际夯击次数，在平均沉降量为

3cm以内的次数即为正式施工的夯击次数。

(2)正式夯实施工

夯实分层布置，根据每一个不同抛石断面，按照10%考虑夯沉率，最

厚不超过1m。夯实采用纵横向相邻接压半夯、每点两夯遍及每夯点夯击

8次的方法挨次进行(即初夯、复夯各一遍，每遍4夯次)，以防止基床

单位部位隆起和漏夯。夯实过程中注意水流方向、速度对夯锤正位的影

响，并及时调整夯锤下锤位置。

夯实后基床顶部补抛块石的面积超过100m2,厚度普遍大于50cm时，

应作补夯处理。

(3)夯实的检验控制标准

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在已夯的基床上任选不少于5m一段复打一夯次（夯锤相邻罗列，不压

半夯），其沉降量不大于3cmo

3、船机的配置

根据本工程的总体计划，基床夯实日最大强度约为500m2。考虑到施

工区域坡面较缓，为解决夯船吃水深度不够的问题，基床夯实采用一艘120t

起重船（吊距较远），配置8t夯锤可满足施工需要，临近岸边少量区域，可

利用挖掘机碾压压实。

基床夯实施工见如下示意图。

120t起重船

抛石基床

水上夯实基床示意图

4.4基床整平

1、施工流程

抛石基床验收一粗平一下钢轨一细平一复测钢轨一极细平一验收

2、施工方法

⑴整平船的配置

本工程的整平工作船将选用500t的平板驳，设二个骨料仓分别装二片

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石和碎石，工作船上配小型挖掘机一台。可随时补抛二片石及碎石，用于

基床整平施工。

⑵整平范围

基床整平前首先进行粗平。粗平范围为整个基床面。首先由潜水工水

下进行清理，将高出基床面的块石搬移到较低的地方。较低处采用块石和

二片石填高。粗平完成后进行细平，细平的范围为轨道梁及压脚棱体宽度

范围每边各加宽50cmo

⑶施工工艺

本工程基床的整平采用潜水工水下放钢轨，钢轨上摆刮耙平钢轨间碎

石的方法进行整平。

潜水工水下垒砌垫放钢轨的支撑墩，每根钢轨前、中、后各设三个支

撑墩，支撑墩基础用二片石垒砌，二片石上用碎石铺平，碎石面摆放15cm

x15cmX15cm混凝土垫块，钢轨架立在垫块上。潜水员配合在碎垫块上

立标杆，采用全站仪测量其平面位置，并进行调整，使其准确定位于方案

设定位置。支撑墩标高通过水准仪观测测量杆的水准尺控制，通过调整垫

块底部碎石或者二片石厚度，使垫块顶高程达到要求。

整平工作船先初步定位，通过安装在测量杆上的导架进行单点定位及

高程控制，指挥潜水工放置前、中、后三条钢轨于待整基床面，钢轨单根

长6m,每米重8kgo

在钢轨铺设好后，潜水员下潜，将刮耙分别横向放置在轨面上，潜水

员指挥挖掘机补抛二片石于待整的基床面，潜水工通过刮耙把二片石铺放

到块石的空隙里。完成细平后，需重新复测钢轨的标高是否发生变化，如

有变化应及时调整，潜水工指挥抛放碎石，碎石主要填满二片石的空隙，

潜水员顺着钢轨方向推移刮耙刮平碎石，直到刮耙下碎石填满一段基床面,

补抛的碎石层厚度不能超过5cm,碎石规格选用20~40mm。

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⑷检验方法

沿基床纵向测匹个断面，2m一个测点。沉箱位置处，距其内外边缘各

1m的地方、高程测量用测尺将测点引出水面再用水准仪观测。

施工及验收，极细平高程允许偏差±20mm。

3、船机的配置

基床整平需工作船500t驳船1艘，50t潜水船一艘。

4、质量控制措施

⑴在粗平和细平前必须进行检查，发现有回淤，必须进行清淤后并经

监理工程师允许后才干进行整平。

⑵整平所用的二片石、碎石的抗压强度和规格必须符合规范要求。

⑶整平过程中，钢轨轨面要时常复核标高及位置，浮现偏差时及时进

行调整。

⑷基床整平验收合格后，要及时进行构件安装，以防止整平好的基床

面产生回淤现象。

⑸在安装前及安装过程一定防止起重船、大型方驳的钢丝缆刮坏已整

平好的基床。

水下基床整平施工见下页示意图。

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长

ZN

江驳

船

已建

码头

二片石、碎石装船

水上整平施工示意图

4.5构件预制

本工程轨道梁、护面板等构件均由现场预制场预制。现场预制场设在码

头后方。

预制场主要布置有：

1、碎搅拌站

采用500型碎搅拌机。

2、材料堆场

砂场堆：总面积约200m2；碎石堆场：总面积约300m2。两个堆场相邻

分隔布置。

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3、起重设施：轨道梁采用8t吊车配合预制、移运采用80t履带吊。

护面块则主要采用8t吊车配合转运。

1、钢筋绑扎

钢筋按照图纸要求进行下料、焊接、弯曲等工序，加工成半成品，按不

同规格分类堆放整齐，并做好明显的标示待用。

台座砂浆达到设计强度后，即可人工绑扎钢筋。钢筋绑扎完成后，经“三

检”合格后，通知监理工程师验收。

2、模板安装加固

轨道梁预制全部采用定型木模板，根据构件尺寸定型加工。模板为整体

分片式结构，辅助钢管支架加固。

3、校浇注、养护、堆放

预制场碎搅拌楼生产的碎，采用自卸汽车运至浇注点，碎料均匀分层浇

注，人工振捣密实。

碎浇注完成后两天方可拆除侧模，并采取覆盖草袋、洒水养护等措施，

保持潮湿养护2个星期。确认构件碎强度达到设计强度70%以后，预制构

件方可转运至堆放场地存放。

4.6构件安装

1、预制件转运

预制件从预制场采用平板车运至码头，采用80t履带吊转运至500t平

板驳上，再运至现场水上安装。

2、船机配备

安装的船机选型：120t起重船、500t驳船、80t履带吊（用于陆上转

运）、潜水船。

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3、安装方法

采用导架法安装预制件、潜水员配合检查接头质量。

导架制作：采用脚手钢管与型钢加工、根据最深的部位计算确定导架

的高度，导架利用预制螺栓与构件固定好。

测量控制：陆上观测导架，确定构件的安装位置。起重船缓慢落钩，

构件接近基床时，核准导架平面位置。潜水员水下控摸预制件接头情况，

检查无误后，起重船落钩，构件着床。

构件安装施工见下示意图。

轨道梁装船

水上安装施工示意图

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5、主要资源使用计划

5.1船机设备使用计划

序号船机设备名称规格型号数量备注

1抓斗挖泥船2m31艘

2泥驳200m31艘

3方驳500t2艘装运石料、预制构

件

4校掘机1m32台槊、物石粉

5打夯船200t1W

6赳重船120t1触

7机动艇18kw1触

8汽车式起重机80t1

5.2劳动力使用计划

序号工种数量备注

1工长4

2钢筋工4

3模板工4

4伦工3

5普工20

6潜水员8

7后勤人2

员

8电焊工1

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6、工程进度计划

两个泊位进行交叉流水作业，计划于2012年4月底完成水下部位施工

任务，具体施工进度计划如下:

1、水下挖泥

上游泊位：2011年11月20日开始,12月1日完成。

下游泊位：2011年12月1日开始,12月11日完成。

2、基床抛石与打夯

上游泊位：2011年12月2日开始,12月22日完成。

下游泊位：2011年12月23日开始,2012年1月15日完成。

3、基床整平

上游泊位：2012年12月23日开始，2012年1月20日完成。

下游泊位：2012年2月1日开始,2012年2月28日完成。

4、轨道梁安装

上游泊位：2012年2月1日开始,2012年2月28日完成。

下游泊位：2012年3月1日开始,2012年3月28日完成。

5、护面抛石与护面块安装

上游泊位：2012年3月1日开始,2012年3月28日完成。

下游泊位：2012年3月29日开始,2012年4月28日完成。

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7、工程质量控制

7.1基槽挖泥质量控制指标

非岩石地基水下基槽开挖的允许偏差、检验数量和检验方法

单

序允许偏差检验单元元

项目检验方法

号（mm）和数量测

点

用回声测深

4m3以下抓斗300

仪或者测深

平均、类土每一个断水

1In8001

超深4、8n13抓斗面（每此检查，r

in、N类土500

5〜10m2m一个点，

一个断取平均值

每边4m3以下抓斗1000面，且

在全部断面

2平均不少于三2

4〜8m3抓斗、类土图量测，取

超宽III20001

in、iv类土1500

7.2基床抛石质量控制指标

水下基床抛石允许偏差、检验数量和方法

序允许偏差单元测

项目检验电元和数量检验方法

号（mm）点

1~2m

顶面标高（相当每一个断面（每5一个点，

+0用回声测

1于施工预留夯沉10m-*个断面，且且不少

-500深仪或者

量的标高）不少于三个断面）于三个

测

八点、、

查

+400每一个断面（每5〜

2边线2

-010m一个断面）

7.3基床夯实质量控制指标

1、夯锤的分量、落距和夯实冲击能必须符合规范规定。

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2、夯实的方法应符合规范规定。夯实遍数不得少于试夯所确定的遍数，

如不进行试夯，其遍数不得少于规范规定。检验方法：检查夯实记录并观

察检查。

3、夯实的范围、分层厚度、分段搭接长度应符合设计要求和规范规定，

并不得漏夯。检验方法：检查夯实记录。

4、基床夯实验收复打一夯次的平均沉降量：码头基床应不大于30mmo

检验数量：每一个夯实施工段（按土质和基床厚度划分）抽查不少于5m-

段基床。检验方法：用原夯锤、原夯击能复打一夯次（夯锤相邻罗列，不

压半夯），用水准仪测其沉降量，每1m取一个断面，1m一个点，取其

平均值。

5、夯实前应对抛石基床顶面进行适当整平，局部高差应不大于

300mmo检验方法：用测深水坨检查。检验数量：5rom一个断面且不

少于三个断面；「2m一个点且不少于三个点。

6、夯实后基床顶部补抛块石的面积大于1/3构件底面积或者连续面积

大于30m2,且厚度普遍大于0.5m时，应作补夯处理。检验方法：检查

夯实

后基床顶标高测量资料和补夯记录。

7.4基床整平质量控制指标

水下基床整平允许偏差、检验数量和方法

项允许偏差（）检验单元单元检验方法

目mm

细平极细平和数量测点

顶

每一个断用水准仪和水深测杆检查

面面

标

高±50±20（每2m2~3测钢轨内侧1m和中线处

一个断o基床顶宽小于6m时，

―-------------------------------

测钢轨内侧1m处

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7.5轨道梁施工质量控制指标

预制轨道梁允许偏差、检验数量和方法

序项目允许偏差检验单元单元检验方法

号（mm）和数量测点

1轴线位置10每段构件2用经纬仪和钢尺量

（逐件检两端

2段长±15查）1用钢尺量

3宽度梁高W1.5m±103用钢尺量两端和中

梁高＞1.5m±15部

4高度梁高W1.5m±103用钢尺量两端和中

梁高＞1.5m±15部

5顶面标高+54用水准仪检查两端

-10的两边

6顶面平整度102用2m靠尺和楔形

尺量每段三分点处

7预埋位置垂直轴线方向5每一个螺1拉线用钢尺量

螺栓顺轴线方向10栓或者1用钢尺量

外伸长度+10预留孔1用钢尺量

-5（抽查

8预留中心位置101用钢尺量纵横两方

螺栓向，取大值

孔深度±101用钢尺量

8、安全施工管理

1、安全生产目标：无安全事故。

2、安全管理制度

1）常规安全规定

①夜间施工必须有足够的照明。

②特殊工种必须持证上岗。

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③水上作业船只应通过审批，并遵守水上航行规则，每艘船只应配备通

讯工具，以保证随时取得联系。

④严禁酒后、疲劳时驾驶车船等。

⑤挖泥船等辅助船舶设备要严禁烟火，配备足够的灭火器材。

⑥水上工作人员必须穿戴救生衣等防护用品。

⑦按规定程序操作机械设备，严禁违章作业。

⑧生活区应做好防火、用电等安全工作。

2）坚持“安全第一，预防为主”的方针，科学组织施工，杜绝安全事故。

3）按照各级政府部门颁发的有关安全生产规定和本项目工程合同要求履行

安全保护职责。内容包括：成立项目经理负责制，设置安全机构；配备专

职安全员，负责生产和生活设施的安全管理工作；制订严格的防火、防毒、

防噪声、防洪、救护、警报、治安等安全防范措施。

4）加强对职工进行施工安全教育和岗前培训，教育职工严格遵守有关安全

生产和劳动保护方