2025年汽车驾驶员(技师)复审考试及考试题库含答案参考

2025年汽车驾驶员(技师)复审考试及考试题库含答案参考一、单项选择题（共50题，每题1分）1.汽车驾驶员（技师）在职业道德方面，首要遵循的原则是（）。A.方便快捷B.安全第一C.经济效益D.个人舒适答案：B2.汽车发动机排量为1.8L，其气缸工作容积是指（）。A.所有气缸工作容积的总和B.一个气缸的工作容积C.燃烧室容积D.气缸总容积答案：A3.汽车在雨天行驶，轮胎与路面的附着系数会（）。A.增大B.减小C.不变D.不确定答案：B4.汽车制动时，如果左轮制动力大于右轮制动力，车辆会发生（）。A.侧滑B.跑偏C.失去转向能力D.正常制动答案：B5.汽车发动机采用电子控制燃油喷射系统（EFI）的主要目的是（）。A.提高发动机功率B.降低燃油消耗和减少排放C.提高冷却效率D.简化结构答案：B6.汽车技师在检查ABS防抱死制动系统时，发现ABS警告灯常亮，可能的原因是（）。A.轮速传感器故障B.制动液不足C.手刹未松开D.轮胎气压不足答案：A7.汽车离合器踏板自由行程过小，会导致（）。A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.换挡困难D.发动机熄火答案：A8.柴油机与汽油机相比，其特点是（）。A.压缩比高，热效率高B.压缩比低，热效率低C.采用火花塞点火D.重量轻答案：A9.汽车转向盘自由转动量过大，会导致（）。A.转向沉重B.转向不稳C.自动回正能力增强D.轮胎磨损异常答案：B10.汽车自动变速器中，液力变矩器的作用是（）。A.改变传动比B.实现无级变速C.传递扭矩并实现柔性连接D.倒挡行驶答案：C11.汽车排放控制中，三元催化转化器（TWC）的作用是（）。A.只将CO转化为CO2B.只将HC转化为H2O和CO2C.将CO、HC和NOx转化为无害气体D.过滤微粒答案：C12.汽车前轮前束的作用是（）。A.消除前轮外倾带来的侧滑B.提高转向稳定性C.减少轮胎磨损D.A和C答案：D13.汽车空调系统中，冷凝器的作用是（）。A.吸收热量B.散发热量C.过滤杂质D.储存制冷剂答案：B14.汽车行驶中，若水温表指针指向“H”区域，表示（）。A.温度过低B.温度正常C.温度过高D.传感器故障答案：C15.汽车技师在进行四轮定位时，调整的主销后倾角主要影响（）。A.转向轻便性B.转向回正性C.轮胎磨损D.直线行驶稳定性答案：B16.汽车电路中，熔断器（保险丝）的主要作用是（）。A.稳压B.整流C.过载保护D.放大信号答案：C17.汽车发动机配气相位中，气门重叠角是指（）。A.进气门早开与排气门晚关的重叠角度B.进气门晚关与排气门早开的重叠角度C.进气持续角与排气持续角之和D.进气门和排气门同时开启的角度答案：D18.汽车在冰雪路面上紧急制动，最容易出现的现象是（）。A.侧滑B.爆胎C.制动距离缩短D.发动机过热答案：A19.汽车悬架系统中，减振器的作用是（）。A.支撑车身重量B.传递力和力矩C.加速衰减车身的振动D.缓和冲击答案：C20.汽车轮胎气压过高，会导致（）。A.轮胎中部磨损B.轮胎两侧磨损C.抓地力增加D.油耗降低答案：A21.汽车技师在诊断发动机怠速不稳故障时，应优先检查（）。A.火花塞B.怠速控制阀（ISC）C.活塞环D.曲轴答案：B22.汽车安全气囊系统（SRS）在碰撞时，引爆气囊的触发信号主要来自（）。A.车速传感器B.碰撞传感器C.轮速传感器D.节气门位置传感器答案：B23.汽车柴油机喷油器的工作压力通常（）。A.低于汽油机喷油压力B.高于汽油机喷油压力C.与汽油机相同D.可忽略不计答案：B24.汽车变速器同步器的作用是（）。A.改变传动方向B.改变传动比C.使接合套与待啮合齿轮迅速同步D.传递动力答案：C25.汽车制动液中，DOT4级别制动液的特点是（）。A.沸点低，吸湿性强B.沸点高，吸湿性强C.沸点低，不吸水D.矿物油基答案：B26.汽车在高速公路上行驶，当车速超过100km/h时，与同车道前车距离应保持（）米以上。A.50B.80C.100D.150答案：C27.汽车发动机润滑系统中，机油泵的作用是（）。A.储存机油B.冷却机油C.建立油压，输送机油D.过滤机油答案：C28.汽车技师检查发现蓄电池电解液密度过低，可能的原因是（）。A.充电不足或极板硫化B.充电电流过大C.长期过载D.温度过高答案：A29.汽车防抱死制动系统（ABS）工作时，制动踏板会有（）现象。A.下沉B.反弹震动C.变软D.无感觉答案：B30.汽车照明系统中，前照灯的远光灯功率通常（）近光灯功率。A.小于B.大于C.等于D.不确定答案：B31.汽车运行材料中，齿轮油（GL-5）通常用于（）。A.发动机润滑B.手动变速器或主减速器润滑C.悬架润滑D.制动系统答案：B32.汽车电子控制单元（ECU）的电源电压一般为（）。A.5VB.9VC.12V或24VD.220V答案：C33.汽车技师在排除发动机加速无力故障时，应重点检查（）。A.节气门位置传感器B.水温传感器C.车速传感器D.倒车灯开关答案：A34.汽车行驶系中，车桥的功用是（）。A.连接车架与车轮B.安装悬架C.传递车架与车轮间的各向作用力D.以上都是答案：D35.汽车在通过无指挥信号的交叉路口，应遵守（）的原则。A.直行车辆让转弯车辆B.左转弯车辆让直行车辆C.大车让小车D.快车让慢车答案：B36.汽车发动机曲轴箱通风装置（PCV）阀堵塞，会导致（）。A.机油消耗增加B.混合气过稀C.进气歧管真空度增加D.排放降低答案：A37.汽车制动蹄片与制动鼓（盘）的间隙过大，会导致（）。A.制动拖滞B.制动不灵C.制动跑偏D.制动报警灯亮答案：B38.汽车空调制冷剂R134a的特点是（）。A.对大气臭氧层有破坏作用B.无毒、不可燃、不破坏臭氧层C.易燃易爆D.成本低廉答案：B39.汽车技师使用万用表测量电阻时，应（）。A.带电测量B.断电测量C.串联测量D.并联测量答案：B40.汽车液压制动系统排气时，应按照（）顺序进行。A.从远到近（离主缸）B.从近到远（离主缸）C.任意顺序D.先左后右答案：B41.汽车废气涡轮增压发动机是利用（）驱动涡轮。A.电动机B.发动机曲轴动力C.排气流的能量D.进气流的能量答案：C42.汽车点火系统中，点火线圈的作用是（）。A.产生高压电B.分配电火花C.控制点火时刻D.存储电能答案：A43.汽车转向助力泵如果出现异响，通常是因为（）。A.油液不足或油路堵塞B.轮胎气压高C.发动机转速低D.转向盘转得太快答案：A44.汽车驾驶员在夜间会车，应在距对方来车（）米改用近光灯。A.50B.100C.150D.200答案：C45.汽车万向传动装置中，十字轴刚性万向节具有（）特性。A.等角速传动B.不等角速传动C.准等角速传动D.锁止功能答案：B46.汽车发动机气缸磨损最严重的部位通常在（）。A.气缸上部B.气缸中部C.气缸下部D.各处均匀答案：A47.汽车技师判断氧传感器是否失效，可以通过观察（）。A.氧传感器信号电压是否在0.1V-0.9V之间变化B.氧传感器电阻大小C.氧传感器温度D.氧传感器颜色答案：A48.汽车制动跑偏的原因之一是（）。A.左右轮制动力不相等B.制动液过多C.轮胎花纹过深D.车速过快答案：A49.汽车在山区道路下长坡时，驾驶员应主要利用（）控制车速。A.发动机牵阻作用或制动器B.离合器半联动C.挂空挡滑行D.加速踏板答案：A50.汽车维护分为日常维护、一级维护和二级维护，其中二级维护的作业中心是（）。A.清洁、补给B.润滑、紧固C.检查、调整D.修理、更换答案：C二、多项选择题（共20题，每题2分，多选、少选、错选不得分）51.汽车驾驶员技师应具备的职业素质包括（）。A.扎结的专业理论知识B.熟练的操作技能C.良好的职业道德D.较强的心理素质答案：ABCD52.汽车发动机过热的原因可能有（）。A.冷却液不足B.节温器失效C.风扇皮带打滑D.点火时间过晚答案：ABCD53.汽车行驶中，发生爆胎时的应急措施是（）。A.紧握转向盘B.果力制动C.控制方向，轻踩制动D.开启危险报警闪光灯答案：ACD54.汽车排气超标（CO、HC超标）的主要原因有（）。A.混合气过浓B.混合气过稀C.点火正时失准D.火花塞积碳答案：ACD55.汽车自动变速器（AT）常用的传感器包括（）。A.车速传感器B.节气门位置传感器C.输入轴转速传感器D.油温传感器答案：ABCD56.汽车电源系统由（）组成。A.蓄电池B.发电机C.调节器D.点火开关答案：ABC57.汽车底盘由（）组成。A.传动系B.行驶系C.转向系D.制动系答案：ABCD58.汽车驾驶员在行车前应进行的安全检查包括（）。A.轮胎气压及磨损情况B.制动系统性能C.灯光及信号装置D.燃油量及机油量答案：ABCD59.汽车转向沉重的原因可能有（）。A.转向助力泵故障B.转向机缺油C.前轮定位失准D.轮胎气压不足答案：ABCD60.汽车空调不制冷的原因可能有（）。A.制冷剂泄漏B.压缩机损坏C.冷凝器堵塞D.膨胀阀故障答案：ABCD61.汽车技师在诊断电控发动机故障时，常用的诊断设备有（）。A.故障诊断仪（解码器）B.万用表C.示波器D.燃油压力表答案：ABCD62.汽车行驶系的主要作用是（）。A.接受传动系的动力B.支撑汽车整车C.缓和不平路面的冲击D.保证汽车行驶稳定性答案：ABCD63.汽车制动系统按照传动介质可分为（）。A.液压制动B.气压制动C.机械制动D.电力制动答案：AB64.汽车发动机电子控制系统（ECU）主要控制（）。A.喷油量B.点火时刻C.怠速转速D.排放净化答案：ABCD65.汽车轮胎异常磨损的原因包括（）。A.前轮前束失准B.前轮外倾角失准C.轮胎气压不标准D.车轮动平衡不良答案：ABCD66.汽车驾驶员在通过学校区域时，应（）。A.减速观察B.禁止鸣喇叭C.注意避让学生D.加速通过答案：ABC67.汽车离合器打滑的现象有（）。A.汽车起步困难B.加速时发动机转速升高但车速不快C.上坡无力，有焦糊味D.换挡发响答案：ABC68.汽车仪表板上常见的指示灯有（）。A.机油压力报警灯B.充电指示灯C.制动报警灯D.水温报警灯答案：ABCD69.汽车技师在进行二级维护作业时，必须检查的项目包括（）。A.气缸压力B.制动性能C.转向盘自由转动量D.前轮前束答案：ABCD70.汽车新能源汽车（纯电动汽车）的高压安全注意事项包括（）。A.维修前必须断开高压维修开关B.操作人员必须穿戴绝缘防护用品C.使用绝缘工具D.维修后需进行高压绝缘检测答案：ABCD三、判断题（共30题，每题1分）71.汽车技师在维修车辆时，可以不佩戴安全防护眼镜。（×）72.汽车ABS系统在正常制动时，会根据路面情况自动调节制动压力。（√）73.汽车发动机气缸压力过大，会导致发动机过热。（×）74.汽车在紧急制动时，ABS系统会使车轮处于边滚边滑的状态。（√）75.汽车技师可以用普通试灯检测汽车电脑（ECU）的电路。（×）76.汽车转向盘自由转动量越小越好。（×）77.汽车空调系统中，蒸发器表面结霜会影响制冷效果。（√）78.汽车自动变速器油（ATF）既可以润滑又可以传递动力。（√）79.汽车点火过早，会导致发动机产生爆震。（√）80.汽车驾驶员在饮酒后，可以驾驶私家车但不得驾驶营运车辆。（×）81.汽车减振器如果漏油，会导致减振性能下降。（√）82.汽车技师检查轮胎时，发现轮胎内侧有异常磨损，可能是前束过大。（×）83.汽车氧传感器失效会导致混合气过浓或过稀，从而增加油耗和排放。（√）84.汽车在冰雪路面上行驶，应安装防滑链并降低车速。（√）85.汽车发动机机油压力过低，应立即熄火检查。（√）86.汽车制动液具有吸湿性，使用时间过长会导致沸点降低。（√）87.汽车技师在拆卸蓄电池时，应先拆负极线。（√）88.汽车巡航控制系统（CCS）的作用是自动保持车速。（√）89.汽车三元催化转化器在高温下工作效果最好。（√）90.驾驶员连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，属于疲劳驾驶。（√）91.汽车万向传动装置中，为了实现等速传动，通常需要成对安装十字轴万向节。（√）92.汽车技师在诊断电控故障时，首先应读取故障码。（√）93.汽车前轮外倾角过大，会导致轮胎外侧偏磨损。（√）94.汽车空调制冷剂可以直接排放到大气中。（×）95.汽车技师检查发电机时，发现输出电压过高，可能是调节器故障。（√）96.汽车安全气囊是一次性使用的，引爆后必须更换。（√）97.汽车在雾天行驶，应开启雾灯和危险报警闪光灯。（√）98.汽车发动机冷启动时，混合气应该较浓。（√）99.汽车技师在测量气缸磨损量时，通常测量上、中、下三个截面。（√）100.汽车驾驶员在通过铁路道口时，应停车观察，确认安全后通过。（√）四、填空题（共20题，每题1分）101.汽车发动机四冲程循环包括进气、压缩、做功和______四个行程。答案：排气102.汽车制动距离与行驶速度的______成正比。答案：平方103.汽车前轮定位中，前轮前束的值一般用______表示。答案：毫米或角度104.汽车空调系统中，膨胀阀的作用是节流降压和______。答案：调节制冷剂流量105.汽车技师在检查火花塞间隙时，通常使用______进行测量。答案：塞尺106.汽车发动机润滑系统中，机油粗滤器通常串联在______与主油道之间。答案：机油泵107.汽车自动变速器的换挡执行元件包括离合器、制动器和______。答案：单向离合器108.汽车电路中，继电器的主要作用是用小电流控制______。答案：大电流109.汽车排放标准中，国六标准对______和颗粒物（PM）的限值更加严格。答案：氮氧化物（NOx）110.汽车技师在诊断发动机异响时，常用的听诊工具是______。答案：听诊器或机械听杆111.汽车轮胎规格205/55R16中，R代表______。答案：子午线轮胎112.汽车防抱死制动系统（ABS）通过调节______来防止车轮抱死。答案：制动液压力113.汽车发动机冷却系统中，节温器在冷却液温度达到一定值时开启，使冷却液进行______循环。答案：大114.汽车技师在检查转向盘自由转动量时，应将前轮置于______位置。答案：直线行驶115.汽车安全带属于______安全装置。答案：被动116.汽车电子控制汽油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统和______系统组成。答案：电子控制117.汽车技师在测量气缸压力时，应拔掉______插头或断开燃油泵电源。答案：火花塞118.汽车传动系中，差速器的作用是实现差速和______。答案：传递扭矩（或分配动力）119.汽车技师在更换制动液后，必须对制动系统进行______。答案：排气120.汽车行驶中，若发现发动机舱冒烟，应立即______。答案：停车熄火五、简答题（共10题，每题5分）121.简述汽车发动机电子控制系统（ECU）的主要功能。答案：汽车发动机电子控制系统（ECU）的主要功能包括：1.燃油喷射控制：根据各种传感器信号（如空气流量、转速、水温等），精确控制喷油量和喷油时刻，以实现最佳空燃比。2.点火控制：控制点火提前角和闭合角，保证发动机在各种工况下都能在最佳时刻点火，提高动力性和经济性。3.怠速控制：通过调节怠速空气量或节气门开度，稳定发动机在怠速工况下的转速。4.排放控制：通过控制EGR（废气再循环）、燃油蒸发回收等系统，减少有害气体排放。5.自诊断功能：实时监测系统各部件的工作状态，存储故障码，并在故障发生时点亮故障指示灯。6.辅助控制：如进气控制、冷却风扇控制、空调控制等。122.汽车技师在诊断“发动机无法启动”故障时，应遵循的基本诊断思路是什么？答案：诊断“发动机无法启动”故障的基本思路如下：1.确认故障现象：询问车主故障发生的具体情况，确认是冷车/热车无法启动，还是完全无法启动，检查启动时有无着车征兆。2.基本检查：检查蓄电池电压是否正常，起动机运转是否有力，燃油箱是否有油。3.读取故障码：使用故障诊断仪读取发动机ECU中的故障码，如有故障码，按故障码提示进行检查。4.数据流分析：读取发动机动态数据流，检查转速信号、进气压力、节气门开度、喷油脉宽、点火提前角等关键数据是否在正常范围内。5.分系统检查：电路检查：检查点火系统（火花塞、点火线圈、高压线）是否有火；检查喷油器控制信号及喷油脉冲。油路检查：检查燃油压力是否正常，燃油泵工作是否正常。气路检查：检查气缸压力是否正常，进排气系统是否堵塞。6.排除故障：根据检查结果更换或维修故障部件。7.验证修复：启动发动机，确认故障排除，并清除故障码。123.简述汽车ABS（防抱死制动系统）的工作原理及其优点。答案：工作原理：ABS系统通过安装在车轮上的转速传感器实时监测车轮的转速。当驾驶员踩下制动踏板时，ECU根据传感器信号计算车轮的滑移率。当某个轮子的滑移率趋于抱死（通常滑移率超过20%-30%）时，ECU指令该轮的制动压力调节器减小制动压力；当车轮转速恢复，滑移率下降时，ECU又指令增加制动压力。如此循环（每秒可达数十次），使车轮始终处于边滚边滑的最佳状态（滑移率保持在10%-20%左右）。优点：1.保持转向控制能力：在紧急制动时，车轮不抱死，驾驶员仍能通过转向盘控制车辆躲避障碍。2.缩短制动距离：在大多数路面条件下（尤其是湿滑路面），由于利用了峰值附着系数，制动距离会缩短。3.减少轮胎磨损：防止车轮抱死拖滑，减少轮胎局部磨损。4.提高制动稳定性：防止因车轮抱死导致的侧滑和甩尾现象。124.汽车技师如何对汽车空调系统进行性能测试？答案：汽车空调系统性能测试的步骤如下：1.准备工作：将车辆停放在阴凉通风处，关闭所有门窗。安装歧管压力表组，连接好高、低压软管。检查制冷剂剂量是否正常。2.启动发动机：将发动机转速稳定在1500-2000r/min。3.开启空调：将风机开关调至最高挡，温度调至最低，A/C开关打开，内循环模式打开。4.观察压力表：读取高压侧和低压侧压力值。正常情况下（环境温度约30℃），高压压力通常在1.5-2.0MPa左右，低压压力在0.15-0.25MPa左右。具体数值需参照维修手册。5.测量出风口温度：将干湿球温度计放置在中央出风口，测量出风口温度。通常在5-10分钟内，出风口温度应降至7-10℃以下，且车内、外温差应大于8℃。6.检查视液镜：观察储液干燥器视液镜，应无气泡或仅有少量气泡。7.检查各部件：检查压缩机运转是否平稳，无异响；冷凝器风扇是否运转；各管路接头无油渍（无泄漏）。8.结果分析：若压力和温度不符合标准，需根据具体情况进行故障诊断（如制冷剂过多/过少、系统有冰堵/脏堵、压缩机故障等）。125.简述汽车四轮定位的作用及主要定位参数。答案：作用：四轮定位的作用是恢复汽车悬架系统的几何角度，确保汽车直线行驶的稳定性、转向轻便性，并减少轮胎的异常磨损，提高行驶安全性。主要定位参数：1.前轮前束：前轮前端距离与后端距离之差，用于消除前轮外倾带来的侧滑倾向。2.前轮外倾角：车轮中心平面与垂直平面的夹角，用于使轮胎接触面与地面适应，减少偏磨损。3.主销后倾角：转向主销轴线与地面垂直线的夹角，主要用于保证车轮的自动回正能力，提高直线行驶稳定性。4.主销内倾角：转向主销轴线与地面垂线在横向平面内的夹角，用于使转向轻便并具有回正作用。5.后轮外倾角：同前轮外倾角。6.后轮前束：同前轮前束，防止后轮发生侧滑（对于独立悬架后轮）。7.推力角：后轮推进线与车辆几何中心线的夹角，反映后轮行驶方向是否正确。126.汽车驾驶员在雨天驾驶车辆应注意哪些安全事项？答案：雨天驾驶注意事项：1.降低车速：雨天路面湿滑，附着系数降低，制动距离延长，应降低车速，保持安全距离。2.避免急制动和急转向：防止车辆发生侧滑或失控，应采取“点刹”或利用发动机制动减速。3.正确使用灯光：开启示廓灯、近光灯，能见度低时开启雾灯和危险报警闪光灯。4.防止“水滑”现象：当车速过高，轮胎与地面间形成水膜导致失去附着力，应控制车速，尤其在积水路段。5.注意观察行人：雨伞、雨衣可能遮挡视线，行人可能突然横穿，要提前鸣喇叭（非禁鸣区）并减速避让。6.涉水驾驶：涉水前观察水深，确认安全后低速通过，避免中途停车或换挡。涉水后轻踩制动，蒸发制动片水分。7.检查雨刮器：确保雨刮器工作良好，保持视线清晰。8.警惕路面湿滑区域：如标线、斑马线、积水坑，这些地方摩擦系数更低。127.简述汽车离合器“打滑”的现象、原因及诊断方法。答案：现象：1.汽车起步困难，即使松开离合器踏板，车辆也不动或起步缓慢。2.加速时，发动机转速升高很快，但车速提升不明显。3.上坡行驶时感到无力，严重时可闻到离合器摩擦片的焦糊味。原因：1.离合器踏板自由行程过小或没有自由行程。2.离合器摩擦片磨损过薄，铆钉外露或硬化、油污。3.压盘弹簧过软或折断，使压紧力不足。4.分离杠杆调整不当。诊断方法：1.启动发动机，拉紧手刹。2.挂入低速挡（如1挡或2挡）。3.缓慢松开离合器踏板并缓慢踩下加速踏板。4.若发动机不熄火，说明离合器打滑。5.检查离合器踏板自由行程，如不符合标准应调整。6.若自由行程正常，则需拆检离合器，检查摩擦片和压盘弹簧。128.汽车技师在维修带有安全气囊（SRS）的车辆时，必须遵守哪些安全操作规程？答案：安全操作规程：1.断开电源：在拆卸SRS组件或相关部件前，必须将点火开关转至LOCK位置，并断开蓄电池负极电缆（为防止电容放电，建议断电后等待几分钟，通常3-10分钟）。2.防止误爆：在搬运、存放气囊模块时，必须使气囊装饰盖朝上，切勿将气囊对着身体，以防意外引爆伤人。3.禁止测量：严禁使用万用表直接测量气囊组件的电阻或引爆管电阻，以免产生微电流引爆气囊。4.静电防护：操作人员应触摸车身金属部分释放静电，或穿戴防静电服。5.部件识别：SRS部件通常为黄色，连接器通常为黄色，维修时注意识别。6.碰撞传感器：切勿随意敲击或碰撞传感器，特别是安装在车架或车门上的传感器。7.安装要求：更换新气囊模块时，必须确保安装方向正确，固定牢固。8.检查：维修结束后，连接好电源，检查SRS警告灯是否自检后熄灭，如有故障码需清除。129.简述汽车废气涡轮增压器的常见故障及维护要点。答案：常见故障：1.漏油：增压器压气机端或涡轮机端漏油，导致烧机油或排气管冒蓝烟。2.异响：增压器内部叶片磨损、轴承损坏或积碳严重，导致运转时有金属摩擦声或哨叫声。3.动力不足：涡轮卡滞、旁通阀卡死或进排气泄漏，导致增压压力不足，发动机动力下降。维护要点：1.机油品质：必须使用符合厂家规定的高质量机油，防止高温下积碳和油泥生成。2.启动与熄火：冷启动后应怠速运转几分钟，让机油充分润滑轴承；高速大负荷运转后，严禁立即熄火，应怠速运转3-5分钟，让涡轮冷却并防止机油结焦。3.空气滤清器：保持空气滤清器清洁，防止灰尘进入损坏涡轮叶片。4.定期检查：定期检查进、排气系统有无泄漏，检查增压器管路连接是否牢固。5.清洗：定期清洗增压器，去除积碳（视车型和使用环境而定）。130.简述汽车驾驶员技师在处理交通事故现场时的应急措施。答案：应急措施：1.立即停车：保持车辆位置，切勿移动现场车辆（特殊情况除外），开启危险报警闪光灯。2.设置警示标志：在车后规范距离（普通道路50-100米，高速公路150米外）放置三角警示牌。3.救助伤员：检查是否有人员伤亡，如有，立即拨打急救电话（120），并在确保安全的前提下进行现场急救（如止血、包扎），切勿盲目移动重伤员以免造成二次伤害。4.保护现场：标记车辆、行人、散落物位置，保护现场痕迹，防止证据灭失。5.报警处理：拨打交通事故报警电话（122），报告事故时间、地点、伤亡情况及简要经过。6.协商处理：对于仅造成轻微财产损失且事实清楚、无争议的事故，可拍照留存证据后撤离现场，自行协商赔偿。7.配合调查：向交警如实陈述事故经过，出示驾驶证、行驶证。8.防止二次事故：在处理过程中，时刻注意来车方向，确保自身和他人安全。六、案例分析与应用题（共5题，每题10分）131.案例：一辆轿车，行驶里程8万公里。车主反映，最近在行驶中，每当车速达到80km/h左右时，方向盘出现明显的抖动，但车速低于或高于此速度时，抖动减轻或消失。技师检查了轮胎气压正常，底盘悬挂无明显松动。请分析：(1)最可能的故障原因是什么？(2)作为技师，应采取哪些步骤进行诊断和排除？答案：(1)最可能的故障原因：车轮动平衡不良。这种现象是典型的车轮“共振”抖动，通常发生在特定的车速区间。也可能是轮胎轮辋变形（如失圆）或轮胎存在严重的局部磨损（鼓包）。(2)诊断和排除步骤：1.目视检查：仔细检查四个轮胎的胎面，是否有鼓包、异常磨损或修补痕迹；检查轮辋是否有变形、严重锈蚀或偏磨。2.轮胎换位：将前轮轮胎换到后轮试车。如果抖动消失或转移，说明故障在原前轮轮胎；若抖动依旧，重点检查前轮制动盘或半轴（虽然概率较低）。3.动平衡检测：拆下轮胎，在轮胎动平衡机上进行检测。若不平衡量超标，需进行平衡调整（粘贴平衡块）。若无法平衡（如数值跳跃大），检查轮胎内侧是否有泥土粘连或轮辋变形。4.检查紧固：检查轮胎螺母是否按规定力矩紧固。5.路试验证：进行动平衡修复后，再次进行路试，确认80km/h时抖动是否消失。132.案例：一辆配备自动变速器的汽车，冷车时行驶正常，热车后（行驶一段距离）出现换挡冲击，且仪表盘上的故障灯偶尔闪烁。连接诊断仪读取故障码，显示“P0713：变速器油温传感器电路高输入”。请分析：(1)该故障码的含义是什么？(2)请分析导致此故障的可能原因及对变速器工作的影响。(3)试述维修方案。答案：(1)含义：变速器油温（TFT）传感器信号电压过高，超出了ECU设定的上限范围，通常表现为电路断路或传感器内部电阻无穷大。(2)可能原因及影响：原因：1.变速器油温传感器内部断路或损坏。2.传感器线束插头接触不良、锈蚀或断路。3.变速器电脑（TCM）内部故障。影响：1.换挡品质变差：TCU无法获取准确的油温，无法正确修正油压和换挡时刻，导致热车换挡冲击。2.锁止离合器工作异常：可能导致无法锁止或锁止打滑。3.进入应急模式：若TCU判断信号严重失效，可能会冻结变速器在某个固定挡位，限制车速。(3)维修方案：1.读取数据流：观察变速器油温数据。若显示-40℃或异常高温且不随温度变化，确认传感器信号故障。2.检查线路：断开传感器插头，测量传感器两端电阻，应随温度升高而降低（通常25℃时约2000-3000欧姆）。若电阻无穷大，更换传感器。3.检查线束通断：检查传感器至TCU的导线是否导通，有无短路或断路。4.检查插头：清洁插针，修复松动或氧化部位。5.更换部件：若传感器损坏，更换新的变速器油温传感器。6.清除试车：清除故障码，进行充分的路试，确保热车后换挡平顺，故障灯不再亮。133.应用题：某汽车维修企业接待了一辆因发动机水温过高而抛锚的车辆。技师小王到达现场后，发现散热器“开锅”（冷却液沸腾溢出）。请作为高级技师，指导小王完成以下操作：(1)此时严禁立即进行的操作是什么？为什么？(2)正确的应急处理步骤是什么？(3)维修后在冷车状态下，如何对冷却系统进行压力测试以查找泄漏点？答案：(1)严禁操作：严禁立即熄火（虽然有时必须熄火，但若非必须，应保持怠速）和严禁立即打开散热器盖。原因：1.立即熄火会导致冷却液停止循环，积聚在缸体内的热量无法散出，极易造成“拉缸”、烧瓦或缸盖炸裂等严重机械损坏。2.立即打开散热器盖，高温高压的蒸汽和滚烫的液体会瞬间喷出，造成严重的人身烫伤事故。(2)正确应急处理步骤：1.停车安全：将车停在安全阴凉处，保持怠速运转。2.散热：不要关闭点火开关，让发动机怠速运转，利用水泵和风扇强制循环散热。3.开启空调制热：将空调暖风开到最大，风机最大挡，打开车窗，利用车内散热器辅助冷却液降温。4.等待降温：待水温表指针回落到安全区域（约90℃以下），且散热器不再剧烈沸腾。5.检查补充：用布包住散热器盖，慢慢旋开至泄压位置，待蒸汽排尽后取下盖子，检查冷却液液面，适量补充蒸馏水或冷却液。6.检查原因：初步检查风扇是否转动、皮带是否断裂、水管是否漏水。(3)冷却系统压力测试步骤：1.准备工具：使用冷却系统压力测试仪。2.排放压力：确保发动机已完全冷却，打开散热器盖释放剩余压力。3.连接仪器：将压力测试仪适配器紧密安装在散热器口上。4.加压：向系统内施加压力（通常为轿车散热器盖标定压力，如0.1-0.15MPa）。5.观察：观察压力表读数是否在规定时间内保持稳定。目视检查散热器、水套、水管、水泵、暖风水箱等各连接处有无渗漏。6.判断：若压力迅速下降，说明系统有泄漏，找出漏点并修复；若压力稳定，需检查其他原因（如节温器、点火正时）。134.案例：一辆柴油车，出现启动困难，且有排气管冒蓝烟、机油消耗过大的现象。技师检查气缸压力，发现所有