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文档简介
城市桥梁工程施工与质量验收规范1总则1.1为加强城市桥梁工程施工质量管理,统一施工质量验收标准,保障工程质量,符合城市交通运行安全、耐久性及环保要求,依据《中华人民共和国建筑法》《建设工程质量管理条例》《城市道路工程设计规范》CJJ37、《城市桥梁设计规范》CJJ11等现行法律法规与标准规范,制定本规范。1.2本规范适用于新建、扩建、改建的城市跨河桥梁、跨线桥梁、高架桥、人行天桥、互通立交等城市桥梁工程的施工与质量验收,轨道交通专用桥梁、特殊荷载专用桥梁可参照执行。1.3城市桥梁工程施工应具备完善的质量保证体系、安全管理体系及环保管控体系,实行工序自检、互检、交接检的“三检制”,关键工序应实行旁站监理制度。1.4施工与质量验收除应符合本规范规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。2基本规定2.1施工准备2.1.1施工单位应在开工前完成设计文件会审与技术交底,对桥梁结构形式、荷载等级、地质条件、周边环境等进行全面核查,形成会审记录并由各方签字确认。2.1.2应根据工程特点编制施工组织设计,超过一定规模的危大工程(如深基础、大跨度钢结构安装、转体桥梁施工等)应单独编制专项施工方案,经施工单位技术负责人、总监理工程师、建设单位项目负责人签字后方可实施,需专家论证的应按规定完成论证程序。2.1.3施工测量控制网应结合城市高程控制网、平面控制网布设,精度应符合《工程测量规范》GB50026规定:平面控制网最弱边相对中误差不得大于1/40000,高程控制网闭合差不得超过±20√Lmm(L为水准路线长度,单位为km),测量成果应经监理单位复核确认。2.1.4进场原材料、构配件、设备应具备质量证明文件,按规定进行见证取样检验,检验合格后方可使用;严禁使用国家明令淘汰、禁止使用的材料与设备。2.2质量验收划分2.2.1城市桥梁工程质量验收应划分为单位工程、分部工程、分项工程、检验批:单位工程:每座独立的桥梁(含附属设施)为一个单位工程;规模较大的互通立交可按主线桥、匝道桥、人行通道分别划分单位工程。分部工程:按结构部位划分为地基与基础、下部结构、上部结构、附属设施、桥面系等分部工程。分项工程:按施工工序、材料工艺划分,如地基与基础分部可划分为土方开挖、桩基施工、承台浇筑等分项工程。检验批:按施工段、变形缝、施工批次划分,同一检验批施工条件、材料工艺应一致,且质量控制资料完整。2.2.2各分部、分项工程划分应符合附录A规定,验收程序与组织应符合《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300要求。2.3验收合格规定2.3.1检验批合格应符合:主控项目全部合格;一般项目的合格点率达到80%及以上,且最大偏差值不超过允许偏差的1.5倍;具有完整的施工操作依据、质量检查记录。2.3.2分项工程合格应符合:所含检验批全部合格;检验批验收资料完整。2.3.3分部工程合格应符合:所含分项工程全部合格;质量控制资料完整;地基与基础、主体结构等分部工程的结构安全及功能检验结果符合相关规定。2.3.4单位工程合格应符合:所含分部工程全部合格;质量控制资料完整;桥梁结构安全、使用功能、外观质量符合设计及规范要求。2.3.5验收不合格的工程应按规定返修或返工,重新验收;经有资质的检测单位鉴定达到设计要求的,可予以验收;经返修或加固处理仍不能满足安全使用要求的,严禁验收。3地基与基础工程3.1明挖地基3.1.1基坑开挖前应根据地质条件、地下水位、周边环境确定支护与降水方案,地下水位应降至基坑底面以下不小于0.5m后方可开挖,开挖过程中严禁超挖,基底原状土不得扰动。3.1.2基坑边坡坡度应符合设计要求,设计无要求时,应符合表3.1.2规定:土类坡度(高:宽)备注砂土1:1.25~1:1.5不含碎石粉土、粉质黏土1:1~1:1.25塑性指数≥10黏土1:0.75~1:1硬塑状态岩石1:0.1~1:0.5微风化、未风化项目允许偏差检验频率检验方法基底高程±50mm每100㎡测5点水准仪测量轴线偏位50mm每边测2点全站仪测量平整度20mm每100㎡测5点2m靠尺、塞尺3.2桩基础3.2.1灌注桩3.2.1.1钻孔灌注桩施工前应进行试成孔,数量不得少于2个,复核地质条件、成孔工艺、泥浆性能指标,泥浆比重应控制在1.05~1.20(黏土、粉质土层)、1.20~1.30(砂土、碎石土层),含砂率≤8%,黏度18~28s。3.2.1.2成孔质量应符合表3.2.1.2规定:项目允许偏差检验频率检验方法孔深+300mm每桩1点测绳测量孔径不小于设计孔径每桩1点探孔器检测垂直度≤1%桩长,且≤500mm每桩1点测斜仪检测桩位偏差群桩≤100mm,单排桩≤50mm每桩1点全站仪测量沉渣厚度摩擦桩≤300mm,端承桩≤50mm每桩1点沉渣仪或测锤检测3.2.1.4混凝土灌注应连续进行,坍落度宜为180~220mm,首灌量应保证导管埋深≥1m,灌注过程中导管埋深应控制在2~6m,桩顶超灌高度≥0.8m,确保桩头混凝土强度符合设计要求。3.2.1.5灌注桩质量检验应符合:桩身完整性检测数量不少于总桩数的20%,且每承台不少于1根,设计等级为甲级的桩基应100%检测;单桩承载力检测数量不少于总桩数的1%,且不少于3根,总桩数少于50根时不少于2根,检测方法应符合《建筑基桩检测技术规范》JGJ106规定。3.2.2预制桩3.2.2.1预制桩进场验收应符合:混凝土强度达到设计强度的100%,龄期不少于28d,外观无蜂窝、露筋、裂缝等缺陷,桩身弯曲矢高≤0.1%桩长,且≤20mm。3.2.2.2沉桩顺序应符合设计要求,挤土效应明显的区域应采用跳打方式,相邻桩施工间隔不少于24h;锤击沉桩时,锤重应根据桩型、地质条件选择,贯入度应符合设计试桩确定的参数。3.2.2.3沉桩允许偏差:桩位偏差群桩≤100mm,单排桩≤50mm,垂直度≤0.5%桩长,桩顶高程偏差±50mm。3.2.2.4接桩应采用焊接或机械连接,焊接接头应做防腐处理,焊缝质量应符合二级焊缝要求,探伤检测数量不少于总接头数的10%,接桩完成后停歇时间不少于1h后方可继续沉桩。3.3承台与扩大基础3.3.1模板安装允许偏差:轴线偏位10mm,顶面高程±10mm,截面尺寸+4mm、-5mm,平整度5mm,相邻模板错台2mm,预埋件位置偏差5mm。3.3.2钢筋绑扎允许偏差:主筋间距±10mm,箍筋间距±20mm,保护层厚度±10mm,骨架尺寸±10mm。3.3.3混凝土浇筑应分层进行,分层厚度≤500mm,振捣密实,无漏振、过振;大体积混凝土应采用水化热较低的水泥,入模温度≤28℃,内部温度与表面温度差≤25℃,表面温度与环境温度差≤20℃,养护时间不少于14d。3.3.4承台质量允许偏差:轴线偏位15mm,顶面高程±20mm,截面尺寸±30mm,平整度8mm。4下部结构工程4.1桥墩、桥台4.1.1现浇墩台模板应采用钢模或高强度木模,刚度、强度、稳定性应满足施工荷载要求,支撑体系应经过计算,倾覆稳定系数≥1.3。4.1.2高墩施工(高度≥10m)应采用爬模、翻模工艺,每节模板高度宜为2~4m,施工过程中应设置风缆或塔吊附着,轴线偏位每节允许偏差≤5mm,全高≤H/1500(H为墩高,单位mm),且≤30mm。4.1.3墩台钢筋保护层厚度应符合设计要求,允许偏差±10mm,主筋应采用机械连接或焊接,接头错开距离≥35d(d为钢筋直径),且≥500mm,同一截面接头数量不得超过总数量的50%。4.1.4墩台混凝土浇筑应采用串筒、溜管下落混凝土,自由下落高度≤2m,防止离析;浇筑完成后保湿养护不少于14d,冬期施工应采取保温措施,入模温度≥5℃。4.1.5墩台质量允许偏差应符合表4.1.5规定:项目允许偏差检验频率检验方法轴线偏位10mm每个墩台测4点全站仪测量顶面高程±10mm每个墩台测3点水准仪测量断面尺寸±20mm每个墩台测2个断面钢尺量测垂直度0.2%H,且≤20mm每个墩台测2个方向垂线、全站仪测量平整度5mm每20㎡测1点2m靠尺、塞尺预埋件位置10mm每件1点钢尺量测4.2.1支座垫石混凝土强度应符合设计要求,高程应精确控制,允许偏差:高程±2mm,轴线偏位5mm,平整度2mm,断面尺寸±20mm,四角高差≤1mm。4.2.2挡块与墩台应整体浇筑,与梁体间隙应符合设计要求,允许偏差:位置偏差10mm,与梁体间隙±10mm,高程±10mm。5上部结构工程5.1现浇混凝土梁5.1.1支架法施工5.1.1.1支架应进行专项设计,强度、刚度、稳定性满足施工荷载要求,抗倾覆稳定系数≥1.3,立杆地基承载力≥1.2倍计算荷载,地基应设置排水设施,严禁积水。5.1.1.2支架搭设完成后应进行预压,预压荷载为1.1倍施工总荷载,预压时间不少于7d,沉降稳定标准为连续3d日沉降量≤3mm,预压后应调整支架高程,预留施工预拱度,预拱度值应按设计要求设置,设计无要求时按结构自重+1/2活荷载的挠度值设置。5.1.1.3模板安装允许偏差:轴线偏位10mm,高程±5mm,断面尺寸+4mm、-5mm,平整度3mm,相邻模板错台1mm,预留孔洞位置偏差10mm。5.1.1.4梁体混凝土浇筑顺序应符合设计要求,宜从跨中向两端对称进行,悬臂梁应从悬臂端向根部浇筑;箱梁浇筑应分底板、腹板、顶板三步进行,间隔时间不超过混凝土初凝时间,浇筑完成后应在12h内覆盖养护,养护时间不少于14d,强度达到设计强度的100%且预应力张拉完成后方可拆除支架。5.1.2悬臂浇筑法施工5.1.2.10号块托架应进行预压,预压荷载为1.2倍0号块自重,托架沉降差≤5mm;挂篮进场后应进行组装试验,荷载试验加载为1.2倍最大节段重量,弹性变形、非弹性变形符合设计要求后方可使用。5.1.2.2挂篮行走时抗倾覆稳定系数≥2,两端挂篮移动应对称进行,高差≤50mm,轴线偏位≤5mm。5.1.2.3节段浇筑高程应根据预拱度、挂篮变形、温度影响进行调整,线形偏差控制在±20mm以内;合龙段应在一天中气温最低的时段浇筑,合龙温度符合设计要求,允许偏差±2℃,合龙段两端应设置配重,浇筑过程中分级卸载,合龙段混凝土强度宜提高一个等级,养护时间不少于14d。5.1.2.4悬臂浇筑梁质量允许偏差:轴线偏位10mm,顶面高程±20mm,断面尺寸±10mm,平整度5mm,合龙段高程±10mm,相邻节段错台5mm。5.2预制安装梁5.2.1预制梁场布置应符合施工组织设计要求,台座数量应满足工期要求,台座强度≥1.2倍梁体重量,预拱度设置符合设计要求,平整度≤2mm。5.2.2预制梁制作允许偏差:长度+5mm、-10mm,宽度±10mm,高度±5mm,平整度5mm,预埋件位置5mm,梁体弯曲矢高≤L/1000(L为梁长,单位mm),且≤20mm。5.2.3预制梁存放应设置支垫,支点位置符合设计要求,存放时间不宜超过90d,叠层存放时层数不得超过3层,层间支垫位置应上下对齐,支垫高度≥100mm。5.2.4架桥机安装前应进行验收,额定起重量≥1.2倍最大梁重,架桥机行走时抗倾覆稳定系数≥1.3;梁体吊装应采用兜底吊,吊点位置符合设计要求,钢丝绳安全系数≥6。5.2.5梁体安装允许偏差:轴线偏位5mm,顶面高程±5mm,相邻梁段错台3mm,梁端间隙±10mm,支座中心偏位2mm,支座脱空率为0。5.3预应力工程5.3.1预应力材料进场应检验:钢绞线每批重量不超过60t,应进行力学性能检验,抗拉强度、伸长率符合《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224要求;锚具每批不超过1000套,应进行硬度、静载锚固性能试验,符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370要求。5.3.2预应力管道安装允许偏差:坐标偏差梁长方向30mm,梁高方向10mm,间距偏差10mm,管道应固定牢固,接头密封,防止漏浆,压浆孔、排气孔设置符合设计要求。5.3.3预应力张拉应在混凝土强度达到设计强度的90%且龄期不少于7d后进行,张拉顺序符合设计要求,采用应力控制、伸长值校核的双控方式,实际伸长值与理论伸长值偏差应控制在±6%以内,张拉过程中断丝、滑丝数量不得超过同一截面预应力筋总数的1%,且每束不超过1丝。5.3.4孔道压浆应在张拉完成后48h内进行,浆液强度符合设计要求,水胶比≤0.33,泌水率≤2%,且24h内泌水应全部被浆液吸收;压浆应从最低点压入,最高点排气,压浆压力宜为0.5~0.7MPa,稳压时间不少于3min,压浆密实度应采用无损检测,检测数量不少于总孔道数的10%。5.3.5封锚混凝土强度符合设计要求,且不低于结构混凝土强度的80%,封锚后应做好防水处理,防止预应力筋锈蚀。5.4钢结构桥梁5.4.1钢材进场应进行力学性能、化学成分检验,质量符合设计要求及《桥梁用结构钢》GB/T714规定,焊接材料应与钢材匹配,进场检验合格后方可使用。5.4.2钢结构制作应在工厂进行,制作精度符合设计要求,焊缝质量应符合:一级焊缝100%探伤,二级焊缝20%探伤,探伤方法符合《钢结构焊接规范》GB50661规定,焊缝外观无气孔、夹渣、裂纹、弧坑等缺陷。5.4.3钢结构防腐涂装应符合设计要求,涂装前钢材表面除锈等级达到Sa2.5级,涂层厚度允许偏差-5μm,附着力符合要求,涂装层数、厚度符合设计规定。5.4.4钢结构安装前应复核基础、墩台高程及轴线,安装顺序符合设计要求,高强螺栓连接副进场应进行扭矩系数检验,安装时应采用初拧、终拧,初拧扭矩为终拧扭矩的50%,终拧扭矩偏差±10%,同一节点螺栓穿入方向一致,外露丝扣2~3扣,终拧完成后应在48h内进行扭矩检查。5.4.5钢结构安装允许偏差:轴线偏位L/10000(L为跨径,单位mm),且≤10mm,顶面高程±10mm,垂直度H/1000(H为构件高度,单位mm),且≤10mm,相邻杆件错台2mm,焊缝余高0~3mm。6支座与伸缩装置6.1支座安装6.1.1支座进场应检验外观、尺寸、力学性能,板式橡胶支座极限抗压强度≥70MPa,允许压应变≤10%,盆式橡胶支座竖向承载力符合设计要求,转动性能满足0.02rad转角要求,检验合格后方可使用。6.1.2支座安装应符合设计要求,支座中心与梁体、垫石中心偏差≤2mm,支座高程允许偏差±2mm,四角高差≤1mm,板式橡胶支座不得偏压、脱空,盆式橡胶支座地脚螺栓应拧紧,锚固牢固。6.1.3活动支座滑动面应清洁,涂抹硅脂润滑油,位移量符合设计要求,安装温度与设计温度偏差超过±5℃时,应调整预偏量,预偏量计算应考虑温度变化、混凝土收缩徐变影响。6.2伸缩装置安装6.2.1伸缩装置进场应检验外形尺寸、外观质量,力学性能符合《公路桥梁伸缩装置通用技术条件》JT/T327要求,模数式伸缩装置总伸缩量偏差±10mm,异型钢直线度≤0.5mm/m。6.2.2伸缩装置安装应在梁体施工完成后进行,安装温度符合设计要求,槽口清理干净,钢筋焊接牢固,混凝土强度符合设计要求,浇筑后应振捣密实,养护时间不少于7d。6.2.3伸缩装置安装允许偏差:高程±2mm,与桥面高差≤2mm,平整度≤3mm,伸缩量偏差±10mm,轴线偏位3mm,缝宽偏差±2mm,不得出现渗漏、跳车现象。7桥面系与附属设施7.1桥面铺装7.1.1桥面铺装基层应清理干净,喷洒粘层油,粘层油用量宜为0.3~0.5L/㎡,喷洒均匀,无漏喷、积液。7.1.2混凝土铺装层厚度符合设计要求,允许偏差+10mm、-5mm,平整度≤3mm/2m,横坡±0.15%,高程±10mm,抗滑构造深度≥0.4mm。7.1.3沥青铺装层应采用改性沥青混凝土,压实度≥98%,厚度允许偏差±5mm,平整度≤2mm/2m,构造深度符合设计要求,与基层粘结牢固,无空鼓、开裂、推移现象。7.2防撞护栏与栏杆7.2.1现浇防撞护栏模板应采用定型钢模,安装牢固,线形顺直,允许偏差:轴线偏位5mm,高程±5mm,平整度3mm,断面尺寸±5mm,预埋件位置3mm。7.2.2金属栏杆焊接牢固,焊缝打磨平整,防腐涂装符合要求,安装允许偏差:高度±5mm,栏杆柱间距±5mm,垂直度3mm/m,顺直度≤3mm/10m。7.3排水与防水7.3.1桥面防水卷材应符合《道桥用改性沥青防水卷材》JC/T974要求,搭接宽度≥100mm,粘结牢固,无破损、空鼓,不透水性符合0.3MPa、30min不渗漏要求。7.3.2泄水管安装位置符合设计要求,进水口低于桥面铺装层10~20mm,与防水层衔接严密,排水通畅,无渗漏,泄水管间距允许偏差±100mm,高程偏差±
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