《结构设计原理》课件-韶关坪乳公路白桥坑大桥坍塌事故_第1页
《结构设计原理》课件-韶关坪乳公路白桥坑大桥坍塌事故_第2页
《结构设计原理》课件-韶关坪乳公路白桥坑大桥坍塌事故_第3页
《结构设计原理》课件-韶关坪乳公路白桥坑大桥坍塌事故_第4页
《结构设计原理》课件-韶关坪乳公路白桥坑大桥坍塌事故_第5页
已阅读5页,还剩12页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

韶关坪乳公路白桥坑大桥坍塌事故><目录01事故简介02事故原因分析03事故影响与警示04事故后续措施事故简介01一、事故简介1.工程概况广东省韶关市坪乳公路白桥坑大桥为钢筋混凝土箱肋拱桥,跨度为100m,跨越76m深谷。一、事故简介2.事故经过及损失1996年12月20日,广东省韶关市坪乳公路白桥坑大桥在施工过程中突然坍塌,造成32人死亡,59人受伤(17人重伤),直接经济损失360万元。事故原因分析02二、事故原因分析1.施工流程不规范采用的施工方法未通过原设计单位,没有编制大桥施工方案及其施工组织设计。大桥支架安装完成后,未按《公路工程施工安全技术规程》规定的要求进行荷载或预压试验,也未进行验收就投入使用。二、事故原因分析2.施工支架结构形式不合理对支架没有进行整体结构受力分析及科学的计算,采用的门式结构无法形成稳定的结构。超常规使用58.02米跨度单层贝雷桁架作主梁而未经设计计算,又没有采取任何有效的结构措施,以至在实际施工中贝雷梁挠度值为允许挠度值的7倍多,超过钢材的屈服极限,从而导致支架整体结构破坏。二、事故原因分析3.施工方法错误由于没有单独完整的施工组织设计,施工未按施工技术规范规定的分环分段浇注进行;实际浇注中,加载不均衡、不对称,致使整个支架受力不均衡,最终导致支架失稳而倒塌。二、事故原因分析4.施工现场指挥处置失当在浇注过程中,曾多次出现模板和钢筋翘起等事故隐患苗头,大桥坍塌的危险征兆已十分明显,施工单位负责人仍麻木不仁,不是进行认真科学分析,从中找出原因、制定有效的观察、控制及撤离方案,而是盲目决断、坚持错误指挥,冒险作业,野蛮施工,接连发生人为决策和指挥管理的重大失误。(如采取用人踩、用预制板压、用手动葫芦强行拉等、不正确的措施),加剧了事故危险因素的累积、演变,加剧了支架的不稳定性。二、事故原因分析5.大桥监理不到位在没有得到施工支架图纸、计算书和施工组织设计,根本无法确保施工质量和安全的情况下,没有下令停止施工,却签认了拱圈模板和钢筋混凝土的施工。在19日晚到20日7点30分拱底板浇灌的关键时间,却无人在施工现场监理,以至对施工过程中的违章冒险作业的行为未能发现和制止,出现危险征兆未能及时督促施工单位采取有效措施。事故影响与警示03三、事故影响与警示1.事故影响生命与财产损失暴露安全管理系统性漏洞追责与行业震动三、事故影响与警示2.事故警示必须坚守科学决策与设计先行原则。1必须强化施工方案与组织设计的权威性‌。2必须确保临时结构的安全可靠性。3必须严格执行施工过程控制与验收程序。4必须建立有效的风险预警与应急响应机制。5必须落实全面的安全培训与责任体系。6事故后续措施04四、事故后续措施事故调查组对负有直接领导责任的韶关市公路局总工程师、市公路工程公司副总经理,韶关市公路工程公司桥梁分公司经理、安全责任人,韶关市公路工程公司桥梁分公司副经理、技术主办等人给予

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论