保定市中铁再生资源有限公司报废汽车回收（拆解）搬迁项目环境影响报告书简本

保定市中铁再生资源有限公司报废汽车回收（拆解）搬迁项目

环境影响报告书简本

1、项目由来

保定市中铁再生资源有限公司成立于3月，是一家专门从事报

废汽车回收拆解的公司，目前已经获得“报废机动车回收（拆解）

公司资格证书”。保定市中铁再生资源有限公司原名为保定市中铁

报废汽车回收拆解有限公司，既有厂区位于保定市南二环路381

号。公司于12月编制完毕了《保定市中铁报废汽车回收拆解有限公

司报废汽车回收拆解项目环境影响报告书》，3月22日保定市环保

局予以批复。11月，公司因平面布局和建筑面积发生变化，并针对

以上变更做了补充评价，并于2月5日在保定市环保局备案。8月

19日通过了保定市环保局的验收（见附件）。

保定市中铁再生资源有限公司于7月13日获得保定市莲池区环

保局颁发的河北省排放污染物许可证（证书编号：PWX-6）o由于

公司的发展壮大，既有厂区占地面积已经不能满足生产工艺合理布

局的需求。为此，保定市中铁再生资源有限公司拟将既有厂区整体

搬迁至保定市莲池区五尧乡西五尧村西。搬迁项目建设完毕后，全

厂产能不发生变化，年拆解报废汽车1500。辆。

2、占地性质及规划符合性

搬迁项目选址于保定市莲池区五尧乡西五尧村西120m处。中

心地理位置坐标为北纬38°48'44.47",东经

115°25'1.35〃。项目租用保定市中铁实业集团有限公司闲置厂

房进行建设，同步保定市城乡规划管理局为保定市中铁实业集团有

限公司颁发了建设工程规划许可证。

3、项目建设规模及建设内容

项目搬迁前后全厂生产能力不发生变化，生产能力为：年拆解

报废汽车15000辆。

搬迁项目总占地面积为15370m2,总建筑面积为9328m2。项目

重要建设内容涉及主体工程（拆解车间1座，其中拆解车间涉及管理

区、拆解作业区、二手零部件清洗检测区、二手零部件库房、危险

废物库房、一般固体废物库房六部分区域）、公用工程（供电、给

排水等）、储运工程（报废汽车贮存库1座）、环保工程（油水收集

池、油水分离器、初期雨水收集池、隔油池、布袋除尘器等）。搬

迁项目重要建设内容见表1。

表1搬迁项目重要建设内容一览表

工程分

名称建设内容

类

占地面积为100m2,重要涉及1座办公室、1座更衣

管理区

室、1座职工临时休息室。

占地面积为2400m2,

拆解作业区

重要用于报废汽车的拆解作业。

二手零部件清占地面积为600m2,

主体拆解洗区重要用于二手零部件的清洗。

工程车间一手零部件贮占地/面积为400m2.

存库重要用于储存二手零部件。

危险废物占地面积为300m2,

贮存库重要用于储存汽车拆解过程产生的J危险废物。

一般固体废物占地面积为4（X）m2,重要用于储存汽车拆解过程产生日勺

贮存库一般固体废物。

储运占地面积为2728m2,

报废汽车贮存库

工程重要用于储存未拆解的报废汽车。

公用工给水由市政管网供应

程拆解车间地面清洗废水和二手零部件清洗废水由废水收

集管道收集至1座容积为lOn?的油水收集池内进行混

合、调节，混合后的生产废水再经1套油水分离器解决

后排入保定市银定庄污水解决厂进行解决；生活污水经

排水厂区化粪池解决后与生产废水一并排入保定市银定庄污

水解决厂进行解决；搬迁项目厂区收集初期雨水所有

汇集至1座容积为50m3H勺初期雨水收集池再经1座容

积为3()1-时隔油池解决后排入保定市银定庄污水解决

厂进行解决。

配电由保定供电公司提供

化粪池1座,容积为27m3

油水收集池1座，容积为1On?用于解决拆解车间生产废

水

环保工油水分离器1套

程初期雨水收集池1座，容积50nl3用于解决厂区收集日勺初期

隔油池1座,容积30m3雨水

布袋除尘器1套，用亍解决车架切割工序废气

4s公用工程

(1)给排水

①给水

搬迁项目建设完毕后全厂总用水量为10.4m3/d,其中新鲜水用

量为4.0m3/d,循环水用量为6.4m3/d,循环用水率为61.53%。搬

迁项目循环水所有为二手零部件清洗工序循环水6.4m3/do新鲜水

重要为拆解车间地面清洗用水2.4m3/ds二手零部件清洗补充新鲜

水0.6m3/d以及职工办公生活用水，项目厂区内不设食堂，职工生

活用水量为1.0m3/d。项目用水由厂区内自备水井供应，可以满足

项目用水需求。

②排水

搬迁项目建设完毕后全厂废水排放量为3.22m3/d,重要涉及拆

解车间地面清洗废水、二手零部件清洗废水以及生活污水。其中拆

解车间地面清洗废水排放量为1.92m3/d,二手零部件清洗废水排放

量为0.5m3/d,重要污染物为石油类、SS,由废水收集管道收集至

1座容积为lOrr?晚由水收集池内进行混合、调节，混合后的废水再

经1套油水分离器解决后排入保定市银定庄污水解决厂进行解决；

生活污水排放量为0.8m3/d,经厂区化粪池解决后与车间地面清洗

废水和二手零部件清洗废水一并排入保定市银定庄污水解决厂。

(2)供热

搬迁项目生产过程无需用热，冬季办公取暖采用空调。

(3)供电

项目重要用电设备为报废汽车拆解设备，年耗电量为190万

kwh,项目用电由保定市供电公司提供，可以满足生产、生活用电

需求。

5、工艺流程

本次搬迁项目生产工艺流程与原环评相比增长了二手零部件清

洗工序，同步建设单位在汽车拆解生产过程中不断完善拆解工艺，

并结合《报废汽车回收拆解技术规范》(GB22128-)及《报废机动

车拆解环保技术规范》(HJ348-)中有关规范规定，对拆解工艺进

行了优化。优化后的拆解工艺与原环评相比较，拆解内容未发生变

化，只对拆解顺序进行了调节。此外，搬迁项目车架解体工序增长

车身压实工序，搬迁项目拆解得到的车身一方面经压实后在进行切

割。

本次搬迁项目生产工艺涉及汽车拆解工艺和二手零部件清洗工

艺。其中汽车拆解工艺见图1,二手零部件清洗工序见图2。

报废汽车拆解工艺流程图及其简述:

①报废羯避运嘱I臂拆解工艺流程及排污节点图

(1)检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等

总成部件的密封、破损状况。对于浮现泄漏的总成部件，应采用合

适的方式收集泄漏的液体或封住泄漏处，避免废液渗入地下。

(2)对报废汽车进行登记注册并拍照，将其重要信息录入电脑

数据库并在车身醒目位置贴上显示信息的标签。重要信息涉及：报

废汽车车主(单位或个人)名称、证件号码、牌照号码、车型、品

牌型号、车身颜色、重量、发动机号、车辆辨认代号(或主架

号)、出厂年份、接受或收购日期。

(3)将报废汽车的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关

交通管理部门办理注销登记。

(4)向报废汽车车主发放《报废汽车回收证明》及有关注销书

面材料。

②拆解预解决

(1)排除车内废液

在进行其他操作之前应先抽排汽车内的废油液体。汽车中液体

分为废水性液体和废油性液体。废水性液体涉及冷却液和车窗洗涤

液，废油性液体涉及燃料(液化气、天然气等)、发动机机油、润

滑油、变速机传动液、制动液和动力转向油等。将汽车中的液体经

真空装置按不同性质分类收集。液休必须被抽吸干净，所有的操作

都不应当浮现泄漏，抽排出的废油性液体、废水性液体属于危险废

物，项目收集的废液分类储存在储罐内并暂存于危废贮存库内。

(2)拆卸蓄电池

由工人手工拆卸报废机动车的蓄电池，废蓄电池属于危险固

废，临时贮存在厂区内危废贮存库内，庄河北港安环保科技有限公

司处置。河北港安环保科技有限公司已经获得了再生资源回收经营

备案登记证书（见附件），重要经营品种为废旧金属回收。

（3）拆卸安全气囊

安全气囊重要由传感器、微解决器、气体发生器和气囊等部件

构成。根据《国家危险废物名录》可知，“报废汽车拆解后收集时

尚未引爆日勺安全气囊”属于爆炸性废物（HW15类）。项目设立了

安全气囊车外引爆装置，《汽车报废拆解与材料回收运用》一书中

第11章：污染、危险废物及垃圾（废弃物）的管理和解决中明确指

出“引爆后的气囊不会对人身和环保导致危害”，因此，引爆后的

安全气囊不属于危险固废，其引爆后可按废塑料件及气囊分类回

收。

（4）拆卸空调

汽车空调室由制冷剂循环流动实现制冷。20世纪90年代前，

车用空调制冷剂均采用氟利昂性制冷剂R-12oR-12由于其分子中具

有氯原子，在太阳光时强烈照射下会分离出氯离子，释放出的氯离

子同臭氧会发生连锁反映，不断破坏臭氧分子。臭氧层被大量损耗

后，吸取紫外线辐射的能力大大削弱，给生态环境和人类健康带来

多方面的危害。因此，R-12是《有关消耗臭氧层物质的蒙特利尔议

定书》中第一批被禁用的制冷剂。我国国家环保总局发文规定：各

汽车厂从1996年期在汽车空调中逐渐用新制冷剂R-134O替代

R12,在1月1后来生产的新车上不准在用R-12制冷剂。卤燃型制

冷剂R-134O物理性能与R-12比较接近，但不含氯原子，对大气臭

氧层不起破坏作用且具有良好的安全性能。

目前汽车空调中使用的制冷剂是R12和R-134O,互相之间是

不能混用的。汽车报废年限为10-,因此，本项目中报废汽车中制

冷剂大部分为R-134O,只有少量的R-12o其制冷剂理化性质及毒

性描述见第七章表7-3、7-4o

运用回收装置回收汽车空调制冷剂一般采用液体回收和蒸汽回

收两种措施。汽车空调属于小型制冷系统，制冷剂时充注量一般较

小，适合采用蒸汽回收措施。汽车空调系统在压缩机的高压和低压

侧上均装有维修阀，将制冷系统低压侧与回收装置吸气入口连接，

回收罐与回收装置的液体出口连接，回收装置中的压缩机将制冷系

统中的制冷剂蒸汽吸入回收装置中，通过压缩冷凝变成液态制冷

剂，贮存在回收装置自带的贮存罐中或者输送到回收装置外的回收

罐。项目回收的制冷剂储存在储罐内并暂存于危废贮存库内，由有

资质日勺单位处置。

(5)拆卸电容器、液化气罐及三元催化器等

拆除含多氯联苯的废电容器、液化气罐以及三元催化器(含汽

车尾气净化催化剂)。本项目不进行汽车尾气催化净化剂回收，三

元催化器中具有的汽车尾气催化净化剂属于重金属，三元催化器为

危险废物。含多氯联苯的废电容器属于危险废物，收集贮存交由有

资质的单位处置。

③报废汽车拆解

(1)车轮拆卸

拆卸后的车轮可进一步拆解为轮毂和轮胎。轮毂可作为汽车回

用件二次销售，轮胎可按橡胶种类不同(内胎和外胎)分别回收外

售。

(2)外部件拆卸

外部件拆卸重要涉及引擎盖、后备箱盖、车门、灯、玻璃、保

险杠等部件日勺拆卸。其中车门、引擎盖、后备箱盖等部件，根据材

质的不同分类进行贮存外售(重要为废钢材)。玻璃收集后可外

售，挡风玻璃如不能分离其中的塑料层，则作为固废填埋；保险杠

可作为塑料制品回收。

(3)内饰件拆卸

内饰件拆解涉及座椅、顶棚、仪表、电线电缆及其他元件等内

饰的拆解。拆解后可按泡沫、塑料、海绵、胶皮等不同种类分类管

理外售。汽车电线电缆集中收集外售。

(4)总成拆卸

汽车总成涉及汽车发动机、方向机、变速机、前后桥、车架五

部分。总成拆卸指拆卸发动机、方向机、变速机、前后桥的拆解，

不涉及车架。拆卸的发动机、方向机、变速机、前后桥根据其材质

时不同进行分类储存外售(重要为废钢材或废铝材)。

④车身解体

项目拆解得到的汽车底盘进行压实作业，车架用气割机和切割

机割开，回收废钢材，分类贮存。(搬迁项目相比既有项目增长汽

车底盘压实作业）

⑤储存和管理

将拆解后的报废汽车的多种零部件、材料、废弃物进行按照危

险废物和一般固体废物分类存储并标记。其中危险废物贮存于危险

废物贮存区，一般固体废物贮存于一般固体废物贮存区。

二手零部件清洗工艺流程图及其简述：

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图2搬迁项目二手零部件清洗工艺流程及排污节点

搬迁项目针对既有项目重要增长了二手零部件清洗工序。既有

项目拆解产生的轮轮毂、引擎盖、后备箱盖、车门、座椅等所有作

为废旧材料外售处置；本次搬迁项目建设完毕后，报废汽车拆解产

生的车轮轮毂、引擎盖、后备箱盖、车门、座椅等零部件经检查合

格后用超声波清洗机进行清洗，清洗剂为水，清洗后的二手零部件

外售处置。

6s污染物治理措施

①废气

搬迁项目建设完毕后全厂产生的废气污染物重要涉及车架切割

过程中产生的粉尘、回收废油性液体过程中挥发的少量非甲烷总燃

以及回收空调制冷剂过程中泄漏的少量制冷剂（氟化物）。

（1）车架切割粉尘

搬迁项目车架切割工序废气由集气罩收集后引入1套布袋除尘

器进行解决再经1根15m高排气筒排放，外排废气满足《大气污染

物综合排放原则(GB16297-1996)》中表2中二级排放原则有关

规定。

车架切割过程中会有少量的含尘废气无组织排放，经大气稀释

扩散后，估计厂界颗粒物浓度&L0mg/m3,满足《大气污染物综

合排放原则》(GB16297-1996)中表2无组织排放监控浓度限值

规定。

(2)非甲烷总煌

搬迁项目回收废油性液体工序在拆解车间内进行，非甲烷总煌

通过车间排电扇排放，在通过大气时稀释扩散后，估计厂界非甲烷

总燃浓度42.0mg/m3,满足《工业公司挥发性有机物排放控制原

则》(DB13/2322-)表2公司边界大气污染物浓度限值中其他公司

的规定。

(3)制冷剂(氟化物)

项目抽取空调制冷剂工序在拆解车间内进行，泄漏的制冷剂通

过车间排电扇排放，在通过大气时稀释扩散后，估计厂界氟化物浓

度&20pg/m3,满足《大气污染物综合排放原则》(GB16297-

1996)中表2无组织排放监控浓度限值规定。

②废水

(1)生产废水

项目生产废水由车间内废水收集管道收集至拆解车间内的1座

油水收集池内进行混合、调节，混合后的废水再经1套油水分离器

处置后排入保定市银定庄污水解决厂进行解决。

(2)生活污水

搬迁项目生活污水经厂区化粪池解决后排入保定市银定庄污水

解决厂。

搬迁项目产生的废水经解决后所有排入保定市银定庄污水解决

厂进行解决。外排废水满足《污水综合排放原则》(GB8978-

1996)表4三级原则规定及保定市银定庄污水解决厂进水水质规

定。

(3)初期雨水

搬迁项目对初期雨水拟采用物理法治理措施，即经初期雨水收

集池+隔油池(根据厂区地面坡度拟定在厂区北侧建设容积为50m3

的初期雨水收集池和容积为50m3时隔油池)预解决后经市政管网

排入保定市银定庄污水解决厂进行解决。

③噪声

搬迁项目重要产噪设备有空压机、气割机、气囊引爆装置以及

超声波清洗机等，源强在70-105dB(A)之间。项目采用将噪声设

备置于车间内，基础减震等措施，再经距离衰减后，预测厂界环境

噪声排放达到《工业公司厂界环境噪声排放原则》(GB12348-)2

类原则规定。

④固体废物

搬迁项目产生的固体废物涉及报废汽车拆解过程产生的拆解物

品、职工生活垃圾、化粪池污泥以及油水收集