2026年机动车授权签字人考试题库及答案

2026年机动车授权签字人考试题库及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）1.依据GB3847-2018，在用柴油车加载减速法检测时，功率扫描阶段发动机转速应稳定在（）。A.额定转速的70%±2%B.额定转速的50%±2%C.额定转速的90%±2%D.额定转速的100%±2%答案：A2.机动车排放检验报告授权签字人对其签发的报告负（）。A.行政责任B.技术责任C.法律责任D.技术责任和法律责任答案：D3.双怠速法检测汽油车时，高怠速转速允差为制造厂规定值的（）。A.±100r/minB.±200r/minC.±50r/minD.±300r/min答案：B4.依据GB18285-2018，双怠速法检测中，CO与HC排放限值应以（）为基准。A.实测浓度B.过量空气系数λ=1的换算浓度C.标准大气压下浓度D.湿度修正后浓度答案：B5.加载减速法检测时，对轮边功率的要求是不得低于发动机额定功率的（）。A.30%B.40%C.50%D.60%答案：C6.授权签字人发现检验报告存在重大技术问题，应在（）内组织整改并书面报告资质认定部门。A.3个工作日B.5个工作日C.7个工作日D.10个工作日答案：B7.依据《检验检测机构资质认定管理办法》，授权签字人变更须经（）批准。A.机构法定代表人B.质量负责人C.资质认定部门D.技术负责人答案：C8.柴油车自由加速法检测时，每次测量前发动机应处于（）状态。A.冷机B.热机且机油温度≥60℃C.怠速D.熄火答案：B9.排放检验报告保存期限不得少于（）。A.2年B.3年C.6年D.10年答案：C10.当OBD检验读取到永久故障码时，应判定（）。A.合格B.不合格C.复检D.暂停检测答案：B11.依据GB3847-2018，轮边功率扫描时，转鼓表面附着系数应≥（）。A.0.5B.0.7C.0.8D.0.9答案：B12.双怠速法检测时，λ值应在（）范围内。A.1.00±0.03B.1.00±0.05C.1.00±0.10D.1.00±0.20答案：B13.授权签字人应满足中级及以上专业技术职称或同等能力，其中“同等能力”指（）。A.大专学历且从事相关专业5年B.本科学历且从事相关专业3年C.硕士学历且从事相关专业1年D.博士学历答案：B14.加载减速法检测时，车辆驱动轮轮胎花纹深度应≥（）。A.0.8mmB.1.0mmC.1.6mmD.3.0mm答案：C15.排放检验机构对检验设备每日应进行（）标定。A.零点B.量程C.零点和量程D.五点答案：C16.依据GB18285-2018，双怠速法检测时，发动机从怠速加速至高怠速的时间应≤（）。A.1sB.3sC.5sD.10s答案：B17.授权签字人最多可同时受聘于（）检验检测机构。A.1家B.2家C.3家D.不限答案：A18.柴油车自由加速法检测时，取样探头插入深度应≥（）。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm答案：B19.当环境温度低于（）时，加载减速法检测应中止。A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃答案：B20.排放检验报告上必须加盖（）章方可生效。A.检验检测专用章B.计量认证章C.公司公章D.财务章答案：A21.依据《机动车排放检验工作指南》，检验视频保存期限不少于（）。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月答案：D22.OBD检验中，就绪状态未完成项超过（）项即判定不合格。A.1B.2C.3D.4答案：B23.加载减速法检测时，转鼓线速度最大允差为±（）km/h。A.0.2B.0.5C.1.0D.2.0答案：B24.双怠速法检测时，CO排放限值单位是（）。A.ppmB.%C.g/kmD.mg/m³答案：B25.授权签字人因故离职，机构应在（）内向资质认定部门报告。A.3个工作日B.5个工作日C.10个工作日D.15个工作日答案：B26.柴油车加载减速法检测时，光吸收系数k限值单位为（）。A.m⁻¹B.%C.ppmD.mg/kWh答案：A27.排放检验设备每年至少进行（）次期间核查。A.1B.2C.3D.4答案：B28.依据GB3847-2018，功率扫描阶段转鼓加载力矩设定值允差为±（）。A.2%B.3%C.5%D.10%答案：C29.双怠速法检测时，HC排放限值以（）为计量单位。A.ppmB.%C.g/kmD.mg/m³答案：A30.授权签字人签发报告前，必须确认（）均已完成并符合要求。A.检验、审核、批准B.检验、审核C.检验、批准D.审核、批准答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.以下属于授权签字人任职条件的有（）。A.中级及以上职称B.机构正式聘用人员C.通过资质认定部门考核D.具备5年机动车维修经验答案：A、B、C32.加载减速法检测时，必须采集的参数包括（）。A.轮边功率B.光吸收系数kC.发动机转速D.环境温度答案：A、B、C、D33.以下情况应判定OBD检验不合格的有（）。A.故障指示灯点亮B.永久故障码存在C.就绪状态未完成项≥3项D.OBD接口损坏无法读取答案：A、B、C、D34.排放检验报告至少应包含的信息有（）。A.车辆VINB.检验方法C.检验设备编号D.授权签字人签名答案：A、B、C、D35.依据GB18285-2018，双怠速法检测前车辆应满足的条件有（）。A.发动机油温≥60℃B.关闭空调C.关闭怠速启停D.车辆处于驻车制动状态答案：A、B、C、D36.授权签字人现场考核内容通常包括（）。A.法律法规B.标准条款C.报告审核要点D.设备操作演示答案：A、B、C37.以下属于排放检验机构质量控制措施的有（）。A.期间核查B.内部审核C.能力验证D.管理评审答案：A、B、C、D38.柴油车自由加速法检测时，操作要求包括（）。A.快速踩到底B.保持3s以上C.重复3次取平均D.每次间隔10s以上答案：A、B、C39.依据《大气污染防治法》，排放检验机构伪造排放检验结果的，由生态环境主管部门（）。A.没收违法所得B.并处10万元以上50万元以下罚款C.取消检验资格D.对直接负责的主管人员处5万元以上10万元以下罚款答案：A、B、C、D40.授权签字人技术档案应包括（）。A.学历证明B.职称证书C.培训记录D.考核合格证明答案：A、B、C、D三、填空题（每空1分，共20分）41.依据GB3847-2018，加载减速法检测时，转鼓线速度控制精度为±________km/h。答案：0.542.双怠速法检测时，发动机从高怠速降至怠速后，应至少稳定________s方可读取数据。答案：1043.排放检验机构应在检验报告上加盖________章，方可向社会出具具有证明作用的数据。答案：检验检测专用44.授权签字人变更须向________部门提交书面申请。答案：资质认定45.柴油车自由加速法检测时，每次测量前应将油门踏板快速踩至________位置。答案：最大供油46.依据GB18285-2018，双怠速法检测时，λ值计算公式为λ=(A/F)实测/(A/F)理论，其中理论空燃比汽油取________。答案：14.747.加载减速法检测时，光吸收系数k测量点包括最大功率点、________点和________点。答案：90%最大功率；80%最大功率48.排放检验设备零点漂移超过±________%FS时，应重新校准。答案：149.OBD检验读取就绪状态时，发动机启动后水温应达到________℃以上。答案：7050.授权签字人签发的报告出现重大错误，机构应在________个工作日内向资质认定部门提交书面说明。答案：551.依据《计量法》，排放检验设备须进行________检定。答案：强制52.柴油车加载减速法检测时，转鼓表面温度应保持在________℃范围内。答案：5～4553.双怠速法检测时，CO排放限值国Ⅴ汽油车高怠速为________%。答案：0.354.排放检验机构应每年至少参加________次能力验证或比对试验。答案：155.授权签字人现场考核不合格者，可在________个月后重新申请考核。答案：356.加载减速法检测时，车辆驱动轴载荷应≥车辆最大总质量的________%。答案：2557.依据GB3847-2018，光吸收系数k测量结果应保留________位小数。答案：258.排放检验报告保存期满后，需销毁的应填写________记录。答案：文件销毁59.授权签字人应每年接受不少于________学时的继续教育。答案：1660.检验设备维修后，须进行________校准并记录。答案：修复后四、简答题（每题5分，共25分）61.简述授权签字人对排放检验报告进行技术审核的主要内容。答案：（1）车辆信息完整性：VIN、发动机号、燃料类型、基准质量等；（2）检验方法正确性：方法标准版本、限值适用性；（3）设备有效性：设备编号、校准有效期、零点/量程检查记录；（4）环境参数：温度、湿度、大气压是否在允许范围；（5）数据合理性：功率、转速、排放值是否异常；（6）OBD结果：故障码、就绪状态、MIL灯状态；（7）报告一致性：纸质与电子数据一致；（8）签字盖章：检验员、审核员、授权签字人签名及检验检测专用章。62.加载减速法检测时，若轮边功率低于50%额定功率，应如何处理？答案：立即停止检测，向车主说明情况；检查车辆是否存在机械故障、油路堵塞、进气不畅、涡轮增压失效等；告知车主维修后复检；在报告中注明“功率不足，未进行排放检测”，并上传至监管平台。63.简述双怠速法检测中高怠速转速的确定方法。答案：查阅车辆铭牌或维修手册，找到制造厂规定的高怠速转速；若无规定，按以下原则：手动挡车辆取2500±200r/min，自动挡车辆取2500±200r/min；高怠速必须高于怠速且低于断油转速；实际转速与目标转速偏差≤±200r/min。64.授权签字人发现已签发的报告存在数据错误，应采取哪些纠正措施？答案：立即通知机构质量负责人；启动不符合工作程序，封存原报告；向客户发送更正报告，注明“对编号××报告进行更正，原报告作废”；将更正报告上传监管平台；填写《报告更正记录》，包括原因、处理人、日期；组织培训，防止再发生；5个工作日内向资质认定部门书面报告。65.简述OBD检验中“就绪状态”的概念及判定要求。答案：就绪状态指OBD系统对各项监测功能是否完成诊断的状态；每辆车的就绪项数量由制造厂设定，通常8～11项；就绪状态分为完成/未完成；判定要求：就绪未完成项≤2项为合格，≥3项为不合格；若车辆蓄电池断电或近期清除故障码，需进行充分行驶循环后再检测。五、计算题（每题10分，共20分）66.某柴油车额定功率90kW，加载减速法检测数据如下：最大功率点：Vel=70km/h，F=1800N，k=0.80m⁻¹；90%功率点：Vel=63km/h，F=1620N，k=0.75m⁻¹；80%功率点：Vel=56km/h，F=1440N，k=0.70m⁻¹。转鼓线速度控制允差±0.5km/h，力矩允差±5%，k限值1.2m⁻¹。请计算轮边功率并判断是否合格。答案：（1）轮边功率P=F×V/3600最大功率点：P=1800×70/3600=35.0kW占比：35/90=38.9%＜50%，不合格。（2）k值均＜1.2m⁻¹，合格；但功率不足，最终结论：不合格。67.某汽油车双怠速法检测数据：怠速：CO=0.18%，HC=92ppm，λ=1.02；高怠速：CO=0.25%，HC=110ppm，λ=1.01。限值：怠速CO≤0.3%，HC≤150ppm；高怠速CO≤0.3%，HC≤150ppm，λ=1.00±0.05。请判定是否合格并说明理由。答案：怠速：CO0.18%＜0.3%，HC92ppm＜150ppm，合格；高怠速：CO0.25%＜0.3%，HC110ppm＜150ppm，λ=1.01在0.95～1.05范围内，合格；结论：合格。六、综合应用题（15分）68.某检验机构采用加载减速法对一辆2015年注册的重型柴油车（额定功率220kW）进行排放检验。检测过程中出现以下情况：（1）功率扫描阶段，转鼓线速度突然波动至75km/h（目标70km/h），持续3s后恢复；（2）k值显示0.05m⁻¹，明显低于同类车型；（3）OBD读取到“颗粒捕集器压差传感器信号不可信”永久故障码；（4）检验员未记录环境湿度。授权签字人应如何处理？请按步骤说明技术判断、质量控制、报告签发及后续管理措施。答案：1.技术判断（1）速度波动超出±0.5km/h，数据无效，需重新检测；（2）k值异常低，怀疑取样系统漏气或烟度计故障，须进行系统检查并用标准滤光片验证；（3）永久故障码存在，OBD判定不合格，无需继续排放测试；（4）湿度未记录，违反GB3847-2018第5.2条，数据缺乏完整性。2.质量控制立即停止检测，粘贴“暂停”标识；启动不符合工作程序，填