架空乘人装置操作与测试规范

架空乘人装置操作与测试规范一、总则1.1目的与依据为规范架空乘人装置（以下简称“装置”）的操作与测试行为，确保其在煤矿、金属非金属矿山及其他类似工业场所的安全、稳定、高效运行，保障乘用人员的人身安全，预防和减少设备事故，特制定本规范。本规范依据国家及行业相关法律法规、标准及设备技术文件编制。1.2适用范围本规范适用于各类以钢丝绳（或链条）为牵引构件，在倾斜或水平巷道（轨道）中输送人员的架空乘人装置（包括固定抱索器式、活动抱索器式等）的操作、日常检查、定期测试及维护保养相关活动。装置所属单位及所有相关操作人员、维护人员、管理人员均应遵守本规范。1.3基本要求装置的操作与测试工作，必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。操作人员必须经过专业培训，考核合格并取得相应资质后方可上岗。严禁无证操作、违章操作。二、基本要求2.1人员资质与职责操作人员应熟悉装置的结构、性能、工作原理及操作方法，掌握常见故障的判断与应急处置技能。应严格遵守劳动纪律，坚守岗位，认真履行岗位职责，做好运行记录。2.2设备环境要求装置运行巷道应保持整洁，无堆积杂物、淤泥、积水，照明应充足，能见度良好。巷道内的支护应完好，无片帮、冒顶等隐患。沿线应设置清晰的警示标志、乘人须知及紧急停车信号装置。2.3安全防护装置必须配备完善可靠的安全保护装置，如制动系统、过速保护、欠速保护、重锤下限位保护、乘人间距保护、越位保护、防逆行保护、钢丝绳张紧力下降保护等。所有安全保护装置应定期检查、测试，确保其灵敏可靠。三、操作程序3.1操作前准备与检查1.班前检查：操作人员上岗前应检查自身精神状态，确保精力充沛，严禁酒后或带病上岗。2.环境检查：观察运行巷道有无异常情况，如障碍物、人员逗留等。3.设备外观检查：*检查钢丝绳（或链条）有无断丝、锈蚀、扭曲、变形、接头松动等现象，沿线有无与其他物体摩擦、卡阻情况。*检查托绳轮、压绳轮、导向轮等部件是否完好，转动是否灵活，有无异响、卡滞。*检查抱索器（或吊椅、吊杆）有无变形、裂纹、连接松动，抱索是否牢固。*检查驱动装置、传动系统有无漏油、异响，地脚螺栓是否紧固。*检查各安全保护装置是否齐全、完好，位置是否正确。*检查信号系统是否畅通，各种指示灯、仪表显示是否正常。4.空载试运行：确认上述检查无误后，应进行不少于一次的空载试运行。启动时应先发出启动信号，观察设备运行是否平稳，有无异响、异常振动，各安全保护装置是否能正常工作。3.2启动与运行操作1.启动顺序：严格按照设备技术文件规定的启动顺序操作。一般应先启动辅助设备（如润滑系统），再启动主驱动系统。2.信号联系：启动前，必须确认乘人区域无人，并用规定的信号（如声光信号）通知上下车场及沿线可能乘人的地点。得到明确回应或确认无人后，方可启动。3.正常运行：*装置启动后，应密切监视设备运行状态，注意观察电流表、电压表等仪表读数，监听有无异常声响。*乘人时，应引导乘用人员按规定的方式上下车，严禁超员、超载，严禁携带超长、超重、易燃、易爆等危险物品。*乘人间距应符合设计要求，严禁在装置运行中强行上下或在非乘人点上下。*运行中发现任何异常情况（如异响、异味、剧烈振动、钢丝绳异常跳动、乘人摔倒等），应立即发出停车信号，并采取紧急停车措施。3.3停机操作1.正常停机：*应先通知上下车场及沿线，示意即将停机。*待最后一名乘人到达目的地后，方可进行停机操作。*按照设备技术文件规定的停机顺序操作，先停主驱动系统，再停辅助设备。*停机后，应将控制开关置于“零位”或“停止”位置，并切断主电源（如需进行检修时）。2.紧急停机：当发生危及人身或设备安全的紧急情况时，操作人员应立即按下就近的紧急停车按钮或采取其他紧急停车措施。紧急停机后，应查明原因，排除故障，方可重新启动。3.4运行中注意事项1.严禁在装置运行时进行维修、调整工作（特殊情况需制定专项安全措施并经批准）。2.操作人员应坚守岗位，不得擅自离岗、串岗，不得做与工作无关的事情。3.密切关注乘人状态，及时制止不安全乘人行为。4.遇有恶劣天气（如雷雨、大雾等可能影响视线或设备安全运行的情况），应根据实际情况决定是否停止运行，并及时报告相关负责人。5.做好运行记录，如实填写设备运行时间、运行状况、有无异常及处理情况等。四、测试4.1日常检查与试运行日常检查与试运行是确保装置每日安全投入使用的基础，应在每班开机前由当班操作人员执行，具体内容见本规范3.1条“操作前准备与检查”及3.1.4款“空载试运行”。4.2定期测试定期测试应根据设备使用说明书及相关行业标准要求进行，通常包括每日、每周、每月、每季度、每半年及每年测试。测试工作应由专业维修人员或在其指导下进行，并做好详细记录。4.2.1制动系统测试1.工作制动测试：在空载和额定负载工况下，分别测试工作制动器的制动性能。观察制动是否平稳、可靠，制动距离是否在规定范围内。2.安全制动测试：模拟超速、断绳（或断链）、越位等故障工况，测试安全制动器的动作可靠性和制动效果。安全制动必须迅速、可靠，制动时不应产生过大的冲击。4.2.2安全保护装置测试1.过速保护测试：通过调整测速装置或模拟信号，使装置达到设定的过速值，检查过速保护装置是否能立即动作，切断电源并实施安全制动。2.欠速保护测试：模拟装置运行速度低于设定值的情况，检查欠速保护装置是否能发出报警信号或自动停机。3.越位保护测试：人为触发上下车场的越位开关，检查保护装置是否能立即动作停机。4.重锤下限位保护测试：缓慢降低重锤（或张紧装置），当达到下限位时，检查保护装置是否能动作停机。5.乘人间距保护测试（如配备）：模拟乘人间距过小的情况，检查保护装置是否能发出警示或停机。6.防逆行保护测试（适用于倾斜巷道）：模拟装置发生逆行趋势，检查防逆行装置是否能可靠制动。7.其他保护装置测试：如钢丝绳张紧力下降保护、电机过流过热保护等，均应按其功能进行模拟测试。4.2.3钢丝绳（链条）检查与张力测试定期对钢丝绳（链条）的磨损、断丝、锈蚀情况进行详细检查和记录。使用专用仪器对钢丝绳的张力进行测试，确保其张紧力在规定范围内，并符合设计要求的两侧张力平衡。4.2.4噪声与振动测试定期对装置运行时的噪声和主要部件的振动进行检测，确保其符合相关标准要求，异常时应分析原因并采取措施。4.3测试记录与报告所有测试项目均应详细记录测试日期、测试人员、测试条件、测试数据、测试结果、发现的问题及处理情况等信息。测试记录应妥善保管，定期整理分析，并形成测试报告，报送相关管理部门。对于测试中发现的不合格项，必须及时组织整改，整改合格后方可投入使用。五、维护保养（简述，详细另见专项规程）操作与测试人员亦应参与或配合设备的日常维护保养工作，主要包括：1.按规定对各润滑点进行加油、换油，确保润滑良好。2.及时清理设备表面及周围的粉尘、杂物。3.检查各连接螺栓的紧固情况，发现松动及时拧紧。4.对运行中发现的轻微异常或小故障，应及时处理或上报。六、应急处置1.乘人坠落或被困：立即停机，发出呼救信号，组织人员救援，同时保护好现场，防止二次事故。2.设备卡阻或异响：立即停机，查明原因，严禁强行启动。3.火灾：立即停机，切断电源，使用现场灭火器材进行初期灭火，并向上级