高支模工程安全监理实施细则

高支模工程安全监理实施细则一、编制依据1.法律法规及规范性文件：《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）、《住房和城乡建设部关于修改〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉的决定》（住建部令第47号）、地方建设行政主管部门发布的高支模安全管理相关规定。2.技术标准规范：《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术标准》（JGJ/T130-2011，2024年版）、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2016）、《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》（JGJ/T231-2021）、《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）、《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T194-2009）。3.项目文件：已批准的监理规划、施工单位报审的高支模专项施工方案（含专家论证意见及整改回复）、工程设计图纸、地质勘察报告、施工合同及监理合同。二、高支模工程界定与风险等级划分（一）高支模工程界定本细则所指高支模为满足以下任一条件的混凝土模板支撑工程：1.搭设高度≥5m；2.搭设跨度≥10m；3.施工总荷载（荷载效应基本组合的设计值，含钢筋、混凝土、模板自重及施工人员、设备荷载）≥10kN/㎡；4.集中线荷载（荷载效应基本组合的设计值）≥15kN/m；5.高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。超过一定规模的高支模工程为满足以下任一条件的模板支撑体系：1.搭设高度≥8m；2.搭设跨度≥18m；3.施工总荷载≥15kN/㎡；4.集中线荷载≥20kN/m。（二）风险等级划分1.一级风险：超过一定规模的高支模工程，或支撑体系位于软弱地基、临近边坡/基坑边缘、存在交叉作业的高支模工程；2.二级风险：普通高支模工程（搭设高度5-8m、跨度10-18m、总荷载10-15kN/㎡、集中线荷载15-20kN/m），地基条件良好、无明显环境风险的高支模工程。三、安全监理职责分工1.总监理工程师：负责高支模安全监理工作的全面统筹，审批高支模专项施工方案及专家论证回复，组织高支模工程安全技术交底，签发开工令、暂停令及复工令，牵头组织高支模体系验收，参与高支模安全事故的调查处理。2.专业监理工程师（安全/土建）：负责审查施工单位高支模相关人员资质、设备材料合格证明文件，复核高支模设计验算内容，全过程旁站高支模搭设、预压、混凝土浇筑及拆除工序，定期开展高支模安全巡视检查，下发监理通知单并跟踪整改闭合，整理高支模安全监理档案。3.监理员：协助专业监理工程师开展现场检查、旁站工作，每日记录高支模施工动态，发现安全隐患第一时间向专业监理工程师或总监理工程师报告。四、施工准备阶段安全监理控制要点（一）专项施工方案审查1.方案完整性审查：方案需包含工程概况、编制依据、支撑体系参数及平面/立面/剖面布置图、受力验算书、搭设/拆除施工工艺、安全技术措施、应急救援预案、施工进度计划、人员配置及分工等内容，附图需标注立杆纵横向间距、水平杆步距、扫地杆设置高度、剪刀撑布置位置及角度、可调托撑/底座伸出长度等关键参数，不得缺项漏项。2.验算内容复核：荷载取值需符合规范要求：永久荷载包含模板自重（钢模板0.3-0.5kN/㎡、木模板0.3-0.7kN/㎡）、钢筋混凝土自重（24kN/m³），可变荷载包含施工人员及设备荷载（计算模板及直接支撑模板的小楞时取2.5kN/㎡，计算大楞时取1.5kN/㎡，计算立杆时取1.0kN/㎡）、振捣混凝土荷载（水平模板取2.0kN/㎡），风荷载按项目所在地基本风压乘以0.8的临时结构调整系数取值，荷载组合需满足承载力验算采用基本组合、刚度验算采用标准组合的要求。验算项目需覆盖立杆稳定性、立杆地基承载力、水平杆强度及挠度、扣件/碗扣/盘扣节点承载力、可调托撑承载力，其中立杆稳定性验算需考虑风荷载作用下的偏心影响，独立高支模、搭设高度≥20m的高支模需补充整体抗倾覆验算。参数符合性：扣件式钢管高支模立杆纵横向间距不得大于1.2m×1.2m，水平杆步距不得大于1.5m；承插型盘扣式钢管高支模（Q355材质）立杆间距不得大于1.5m×1.5m，水平杆步距不得大于2.0m；可调托撑螺杆伸出钢管顶部长度不得大于300mm，螺杆插入钢管内部长度不得小于150mm，可调底座螺杆伸出地面长度不得大于200mm。3.专家论证审查：超过一定规模的高支模专项方案需由施工单位组织不少于5名符合专业要求的专家进行论证，审查方案论证意见的针对性及施工单位的整改回复资料，确认所有论证提出的问题均已完成整改并经专家签字确认，不得存在“方案基本可行、修改后实施”等未明确整改完成的表述。（二）施工单位资质及人员审查1.施工单位资质：审查高支模作业分包单位的脚手架专业承包资质及安全生产许可证，确保资质在有效期内，承包范围与工程规模匹配，无挂靠、转包情况。2.人员资质审查：项目负责人、专职安全员需持有有效的安全生产考核合格证书（B证、C证），且证书在岗履职；架子工需持有特种作业操作资格证书（建筑施工脚手架特种作业操作证），证书在有效期内，人证一致，作业前需完成安全技术交底并签字确认；施工单位技术负责人需完成方案的审批签字并加盖单位公章，项目技术负责人需对现场作业人员完成书面安全技术交底，交底记录需包含作业风险、操作要点、应急处置要求等内容，所有交底签字需留存原件。（三）材料设备进场验收1.钢管质量验收：扣件式钢管采用φ48.3×3.6mm焊接钢管，壁厚偏差不得小于-0.2mm，钢管表面不得有裂纹、孔洞、结疤、分层、严重锈蚀（锈蚀深度≤0.18mm）、弯曲变形（端部弯曲≤10mm/m、立杆弯曲≤30mm/6m）等缺陷，进场需提供质量证明文件，每批次钢管需按规定抽样送检，力学性能符合Q235钢的要求。承插型盘扣式钢管立杆采用φ60.3×3.2mm或φ48.3×2.5mmQ355钢钢管，水平杆采用φ48.3×2.5mmQ235钢钢管，钢管壁厚偏差不得小于-0.1mm，插盘焊接牢固，无裂纹、变形，进场需提供产品合格证、型式检验报告，连接盘抗剪强度不得低于60kN。2.构配件验收：扣件：采用可锻铸铁或铸钢材质，表面无裂纹、砂眼、气孔，扣件螺栓拧紧扭力矩达65N·m时不得发生破坏，进场需抽样送检，直角扣件、旋转扣件抗滑承载力设计值≥8kN，对接扣件抗滑承载力设计值≥3kN。可调托撑/底座：螺杆直径不得小于36mm，螺母厚度不得小于30mm，表面无裂纹、螺纹损伤，可调托撑受压承载力设计值≥40kN，进场需提供质量证明文件，按批次抽样检测。模板及木方：木模板厚度≥15mm，无腐朽、开裂，木方截面尺寸≥50mm×100mm，弯曲变形≤1/500，铝模板面板厚度≥4mm，肋条焊接牢固，无变形。3.监测设备验收：审查高支模变形监测所用的全站仪、水准仪、应力传感器的检定证书，确保设备在检定有效期内，精度满足监测要求，其中位移监测精度不低于1mm，应力监测精度不低于0.1MPa。（四）地基承载力核查1.高支模立杆地基为原状土的，需核查地质勘察报告中地基承载力特征值，要求不小于立杆轴力设计值的1.2倍，若地基承载力不足，需审查施工单位采取的换填、硬化等加固方案，换填材料采用级配砂石，分层压实系数≥0.94，硬化采用厚度≥100mm的C15混凝土，地基表面平整度偏差≤10mm/2m。2.高支模立杆位于地下室顶板或既有结构上的，需复核既有结构的承载力，要求不小于立杆轴力设计值的1.5倍，若承载力不足，需审查施工单位对既有结构的回顶加固方案，回顶立杆间距与上层高支模立杆一一对应，确保荷载直接传递至下层结构基础。3.地基需设置排水坡度≥2%的排水坡，周边设置排水沟，严禁地基积水浸泡。五、搭设阶段安全监理控制要点（一）搭设过程旁站要求1.高支模搭设全过程需安排专业监理工程师旁站，每日旁站时间不得少于作业时长的80%，重点检查作业人员是否按方案及规范要求施工，及时制止违规作业行为。2.旁站记录需详细记录每日搭设部位、搭设高度、作业人员数量、合规性情况、存在的问题及整改要求，签字齐全，留存归档。（二）搭设工序管控要点1.放线定位：检查施工单位是否按方案标注的立杆间距放线，立杆定位偏差≤20mm，底部需设置底座或垫板，垫板厚度≥50mm，宽度≥200mm，长度≥2跨，不得使用砖、脆性材料作为垫板。2.扫地杆设置：立杆底部必须设置纵横向扫地杆，纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮≤200mm处的立杆上，横向扫地杆固定在纵向扫地杆下方的立杆上，当立杆基础不在同一高度时，需将高处的纵向扫地杆向低处延长2跨与立杆固定，高低差≤1m，边坡上方的立杆轴线距边坡边缘≥500mm。3.水平杆搭设：纵横向水平杆需连续设置，每步水平杆均需纵横双向布置，不得缺杆，水平杆对接接头需交错布置，相邻接头不得设置在同步同跨内，水平方向错开距离≥500mm，接头中心至最近主节点的距离≤纵距的1/3。扣件式高支模主节点处必须设置横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除，扣件螺栓拧紧扭力矩控制在40-65N·m之间，每搭设2步需采用扭力扳手按10%的比例抽检，不合格率超过10%的需全数检查整改。4.剪刀撑设置：竖向剪刀撑：搭设高度<8m的高支模，在架体四周、内部纵横向每间隔≤8m设置一道竖向剪刀撑，剪刀撑宽度≥4跨且≥6m，与地面夹角为45°-60°，剪刀撑斜杆与立杆或水平杆的连接点间距≤500mm，从架体底部至顶部连续设置；搭设高度≥8m的高支模，竖向剪刀撑纵横向间距≤6m，架体转角及中间每隔6-8m设置由底到顶的竖向通高剪刀撑。水平剪刀撑：搭设高度≥8m的高支模，在架体顶部、底部及中间每隔≤4m设置一道水平剪刀撑，水平剪刀撑沿纵横向连续布置，与架体同宽，与水平杆夹角为45°-60°；搭设高度≥20m的高支模，水平剪刀撑竖向间距≤2m。剪刀撑斜杆接长采用搭接，搭接长度≥1m，采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端距离≥100mm。5.连墙件设置：高支模架体需与周边已浇筑的混凝土柱、墙等结构刚性连接，连墙件水平间距≤6m，竖向间距≤3m，从底层第一步水平杆处开始设置，连墙件采用能承受拉力和压力的刚性构件，严禁使用铁丝、钢筋等柔性连接，架体自由高度（最上层连墙件以上的架体高度）≤2m。6.临边及作业面防护：高支模作业面需设置1.2m高的防护栏杆，栏杆底部设置180mm高的挡脚板，作业面满铺脚手板，脚手板固定牢固，探头板长度≤150mm，架体内部每隔10m设置一道水平安全网，作业层下方设置一道水平安全兜网，临边及洞口防护严密，符合《建筑施工高处作业安全技术规范》要求。7.防雷接地：高支模架体若位于周边建筑物防雷保护范围以外，需设置防雷接地装置，接地电阻≤10Ω，架体顶部避雷针高度≥1m，覆盖整个作业范围。六、验收阶段安全监理控制要点（一）验收节点划分高支模工程实行“分段验收、逐层确认”制度，分为以下验收节点：1.地基及基础验收：架体搭设前，地基加固完成后；2.分段搭设验收：每搭设完成6-8m高度，或达到混凝土浇筑的阶段性高度后；3.整体搭设完成验收：架体全部搭设完成，预压前；4.预压完成验收：预压卸载后，混凝土浇筑前；5.拆模前验收：混凝土强度达到拆模要求后，拆除作业前。（二）验收组织及参与人员1.高支模验收由总监理工程师组织，施工单位项目技术负责人、项目负责人、专职安全员、方案编制人员、架子工班组长，监理单位专业监理工程师，设计单位项目技术负责人，超过一定规模的高支模需邀请专项方案论证专家参与验收。2.验收前施工单位需提交自检合格证明文件，包括材料送检报告、构配件质量证明文件、地基承载力检测报告、搭设过程检查记录、扭力扳手检测记录等。（三）验收内容及判定标准1.实体检查内容：检查项目允许偏差检查方法立杆纵距偏差≤±20mm钢尺测量，每10根抽1根立杆横距偏差≤±20mm钢尺测量，每10根抽1根水平杆步距偏差≤±20mm钢尺测量，每10步抽1步立杆垂直度偏差≤架体高度的1/1000，且≤50mm经纬仪或吊线测量，每10根抽1根扣件扭力矩40-65N·m扭力扳手抽检，抽检比例10%，不合格率≤10%剪刀撑角度45°-60°角度尺测量可调托撑伸出长度≤300mm钢尺测量，全数检查连墙件间距符合方案要求钢尺测量，全数检查3.验收结论判定：所有检查项目全部符合要求的判定为合格，存在一般隐患的需整改完成后复查合格方可通过，存在重大隐患（如立杆间距超标30%以上、剪刀撑缺失严重、地基承载力不足、扣件扭力矩合格率低于80%等）的判定为不合格，需重新搭设后组织二次验收。4.验收合格后由总监理工程师签署《高支模工程验收记录》，悬挂验收合格标识牌，明确允许荷载值、验收责任人、验收日期，方可进入下一道工序。（四）预压管控要求1.对大跨度公共建筑、搭设高度≥12m的高支模、承受重载的设备基础高支模，必须进行预压，预压荷载为上部混凝土结构自重及施工荷载总和的1.1倍，预压重量偏差≤±5%。2.预压采用分级加载方式，依次施加60%、80%、100%、110%的预压荷载，每级加载完成后静置不少于4h，监测架体沉降变形，全部加载完成后静置不少于72h，当连续72h沉降量≤1mm/24h时判定为沉降稳定。3.预压监测点布置：在架体顶部每5m×5m设置一个沉降监测点，架体底部对应位置设置地基沉降监测点，大跨度梁的跨中、1/4跨位置设置专门监测点，监测过程中若出现架体变形超过预警值、立杆失稳、地基沉降过大等情况，立即停止预压，撤离人员，组织分析原因并整改后重新预压。4.预压卸载后需复核架体的弹性变形及非弹性变形，总沉降量≤L/400（L为跨度）为合格，沉降量超标需调整架体立杆高度或加固后方可进行混凝土浇筑。七、混凝土浇筑阶段安全监理控制要点1.混凝土浇筑前需核查浇筑令是否经总监理工程师签字确认，现场作业人员安全技术交底是否完成，应急救援物资是否到位（包括应急照明、对讲机、担架、警戒带、备用支撑构件等），监测人员是否到位。2.浇筑顺序管控：大跨度结构混凝土浇筑需从中间向两端对称进行，或从两端向中间对称进行，严禁从单侧单向浇筑，避免架体受偏载作用失稳；梁、板混凝土浇筑时，先浇筑梁混凝土，分层浇筑厚度≤500mm，待梁混凝土浇筑完成并初凝后再浇筑板混凝土，不得集中堆载，混凝土料斗、泵管等临时荷载不得超过方案规定的允许值，泵管需单独设置支撑体系，不得与高支模架体连接。3.浇筑过程旁站：混凝土浇筑全过程安排专业监理工程师旁站，重点检查浇筑顺序是否符合方案要求，架体上堆载是否均匀，是否有集中堆料情况，监测数据是否正常，旁站记录需每2h记录一次架体变形、堆载情况、施工人员数量。4.监测预警管控：高支模混凝土浇筑期间监测频率为每30min一次，监测内容包括架体顶部水平位移、竖向沉降、立杆内力、地基沉降；预警值设定：竖向沉降预警值为设计允许沉降值的80%（一般≤10mm），水平位移预警值为10mm，单日沉降量≥5mm时启动黄色预警，沉降量超过预警值的120%或立杆出现明显弯曲、扣件崩脱、架体异响时启动红色预警，立即停止浇筑，撤离作业人员，组织排查隐患，整改完成后方可恢复施工。5.浇筑过程中严禁作业人员在架体下方停留，现场设置警戒区，安排专人值守，严禁无关人员进入。八、拆除阶段安全监理控制要点1.拆除前审批：高支模拆除前需查验同条件养护混凝土试块强度报告，侧模拆除时混凝土强度需达到2.5MPa以上，保证表面及棱角不受损伤，底模拆除时混凝土强度需满足以下要求：跨度≤2m的板，强度≥设计强度的50%；2m<跨度≤8m的板，强度≥设计强度的75%；跨度>8m的板、梁、拱壳结构，强度≥设计强度的100%；悬臂结构，强度≥设计强度的100%。施工单位提交拆模申请，经总监理工程师签字批准后方可进行拆除作业。2.拆除作业管控：拆除作业前需对作业人员进行书面安全技术交底，作业人员必须佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，拆除区域设置警戒标识，安排专人值守，严禁无关人员进入；拆除顺序严格遵循“先支后拆、后支先拆，从上到下、逐层拆除”的原则，先拆除脚手板、防护栏杆、剪刀撑，再拆除水平杆、立杆，严禁上下层同时拆除，严禁抛掷构配件，拆除的钢管、扣件需分类堆放，及时清运，堆载不得超过楼面允许承载力；连墙件必须随架体逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆架体，架体拆除的分段高度≤2步，若分段高度大于2步需增设临时连墙件加固；拆除过程中若发现架体失稳、倾斜等隐患，立即停止作业，撤离人员，采取加固措施后再继续拆除。