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文档简介

《2026年宁波地区远洋渔业行业深度研究与目标企

业全景解析(Q2版)》

信息截止日期:2026年6月30日

报告说明与使用指引

本报告旨在为产业研究者、行业分析师及相关从业者提供宁波地区远洋渔业行业的系统性深度解析。报告信息来源于

企业年报、政府公示信息、行业协会统计数据、权威财经媒体公开报道等渠道,信息截止日期为2026年6月30日。报

告中所涉企业均为经农业农村部核准具有远洋渔业企业资格、或在宁波地区远洋渔业产业链中占据关键节点的代表性

企业。所有数据均标注来源或推算依据,仅供行业研究参考,不构成任何投资或商业决策建议。

目录

一、宁波远洋渔业行业概览

二、宁波欧亚远洋渔业有限公司

三、宁波甬发远洋渔业股份有限公司

四、宁波远通海外渔业有限公司

五、宁波今日食品有限公司

六、宁波海神食品有限公司

七、大洋世家(浙江)股份公司

八、宁波远洋运输股份有限公司

九、浙江丰汇远洋渔业有限公司

十、中水集团舟山远洋渔业有限公司

十一、宁波万泓水产有限公司

十二、宁波博大船业有限公司

十三、宁波兴港海运有限公司

十四、宁波中远海运船务代理有限公司

十五、宁波京泰船务代理有限公司

十六、宁波海丰远洋渔业有限公司

十七、宁波华丰远洋渔业有限公司

十八、宁波金丰远洋渔业有限公司

十九、宁波银丰远洋渔业有限公司

二十、宁波远洋渔业综合服务中心

二十一、附录

一、宁波远洋渔业行业概览

宁波,这座因港而兴的东南沿海城市,其远洋渔业的故事远比大多数人想象的更为深远。当外界将目光聚焦于宁波舟

山港的集装箱吞吐量时,一支支从象山、奉化、石浦等渔港出发的远洋船队,正穿越太平洋、大西洋与印度洋的波

涛,在全球公海海域书写着另一段产业传奇。宁波的远洋渔业并非近海捕捞的简单延伸,而是依托港口物流优势、船

舶制造基础与民营资本活力,逐步构建起的集远洋捕捞、精深加工、冷链物流、船舶修造于一体的全产业链体系。

从政策环境来看,宁波远洋渔业的发展深度嵌入国家与省级海洋战略的框架之中。《"十四五"全国渔业发展规划》明

确将"远洋渔业高质量发展"列为核心任务,提出到2025年实现远洋渔船现代化改造全覆盖、推动捕捞强度与资源再生

能力动态平衡的目标。浙江省层面,《浙江省渔业高质量发展"十四五"规划》提出实施"远洋渔业提升工程",计划升级

改造300艘远洋渔船装备,新建南极磷虾捕捞渔船1艘,并开展远洋渔业现代化母港提升改造和海外配套基地建设。宁

波市在《宁波市海洋经济发展"十四五"规划》中进一步明确提出"支持宁波远洋渔业公司投资建设万吨级南极磷虾捕捞

船舶,建设全国南极磷虾产业基地",将远洋渔业定位为海洋经济的重要增长极。2025年,浙江全省海洋渔业一产产值

突破1100亿元,远洋渔业规模效益、国家级沿海渔港经济区数量、渔民人均收入三项指标均居全国首位,而宁波作为

浙江远洋渔业的重要一极,其产业地位不容小觑。

从产业链结构来看,宁波远洋渔业已形成较为完整的三级体系。上游以船舶修造与渔用装备为核心,博大船业等企业

具备远洋渔船自主设计与建造能力,其设计的标准化远洋渔船被农业农村部认定为示范船型;中游以远洋捕捞作业为

主体,欧亚远洋、甬发远洋、远通海外等企业持有农业农村部远洋渔业资格,船队覆盖鱿鱼钓、金枪鱼延绳钓、秋刀

鱼捕捞等多种作业类型,作业海域遍及东南太平洋、西北太平洋、西南大西洋及印度洋等公海区域;下游以水产品精

深加工与冷链物流为延伸,今日食品、海神食品等企业在金枪鱼、鱿鱼等产品的精深加工领域具备欧盟标准认证能

力,产品远销国际市场。此外,宁波远洋运输股份有限公司作为港口航运配套企业,其集装箱班轮运力位列全球第24

位,为远洋渔业产品回运提供了高效的物流支撑。

竞争格局方面,宁波远洋渔业呈现"龙头引领、民营活跃、配套完善"的特征。在捕捞环节,欧亚远洋作为浙江省较早

涉足远洋渔业的民营企业之一,拥有全国首艘自主研发的南极磷虾捕捞加工船"甬利号"项目,在高端远洋渔业装备领

域占据先发优势;甬发远洋则凭借秋刀鱼兼鱿鱼钓船队的规模化运营,在特定鱼种捕捞领域形成专业优势。在加工环

节,今日食品作为大洋世家旗下的核心加工基地,具备年处理数万吨远洋水产品的产能规模。与舟山相比,宁波的远

洋渔业企业数量虽不占绝对优势,但在船舶制造、港口物流、精深加工等产业链配套环节具有显著优势,两地形成

了"舟山捕捞为主、宁波配套支撑"的协同发展格局。

近一年的市场热点与技术趋势显示,宁波远洋渔业正经历从"规模扩张"向"价值提升"的关键转型。南极磷虾资源开发成

为战略焦点,欧亚远洋的"甬利号"项目标志着宁波在极地渔业技术领域取得突破;金枪鱼超低温保鲜运输技术的自主

化,打破了此前对进口装备的依赖;远洋渔业与海洋生物医药产业的融合加速,鱿鱼、金枪鱼等原料的精深加工向海

洋肽、胶原蛋白等高附加值产品延伸。2025年,浙江远洋渔业全产业链产值目标超600亿元,宁波在其中承担的角色

正从传统的"捕捞基地"向"远洋渔业全产业链创新中心"升级。

行业启鉴:宁波远洋渔业企业的普遍需求特征与发展痛点,折射出中国远洋渔业从"走出去"到"强起来"的深层命题。一

方面,企业普遍面临远洋渔船更新换代的资本压力,单艘南极磷虾捕捞加工船的投资额高达6.5亿元,对民营企业的融

资能力构成严峻考验;另一方面,国际渔业资源管理趋严,公海捕捞配额制度、IUU(非法、不报告、不管制)渔业

监管等规则对企业的合规运营能力提出更高要求。此外,船员短缺与老龄化、远洋作业安全风险、水产品加工附加值

偏低等问题,亦是制约行业高质量发展的共性瓶颈。未来,能够在装备智能化、资源可持续利用、产业链价值延伸三

个维度实现突破的企业,将在新一轮行业整合中占据先机。

二、宁波欧亚远洋渔业有限公司

第一节:企业概览

宁波欧亚远洋渔业有限公司是浙江省远洋渔业领域的标杆性民营企业,其发展历程堪称中国民营资本"闯深海"的典型

样本。公司成立于远洋渔业"走出去"战略深化的关键期,是浙江省较早获得农业农村部远洋渔业企业资格认证的民营

企业之一。经过十余年的积累,欧亚远洋已从单一的远洋捕捞企业,成长为集船舶制造、远洋捕捞、冷链物流、物资

补给于一体的全产业链运营商。

公司的股权结构呈现典型的民营家族企业特征,由创始人团队控股并主导经营决策。据公开信息显示,公司董事长为

陈万青,其在远洋渔业行业拥有丰富的从业经验与行业影响力,担任中国远洋渔业协会相关职务。这种"创始人+行业

专家"的管理架构,使企业在战略决策上兼具市场敏锐度与专业判断力。

欧亚远洋的总部及核心运营基地位于宁波市象山县,这一选址具有深刻的产业逻辑。象山作为宁波乃至浙江的渔业重

镇,拥有石浦国家中心渔港、象山国际水产保税冷链物流基地等关键基础设施,同时毗邻宁波舟山港,为远洋船队的

物资补给、渔获回运、产品出口提供了天然的物流优势。公司在象山建有水产品加工基地、船舶修造基地,在舟山设

有冷链物流基地,并在海外运营两处远洋捕捞补给基地,形成了"国内双基地+海外补给网络"的空间布局。

在资质荣誉方面,欧亚远洋持有农业农村部颁发的远洋渔业企业资格证书,具备在东南太平洋、西南大西洋、西北太

平洋等公海海域开展鱿鱼钓、金枪鱼延绳钓、秋刀鱼捕捞等作业的合法资质。据2024年度全国远洋渔业企业履约评估

结果公示,欧亚远洋以110分的成绩位列全国第23位,评级为优秀,表明其在履约合规、安全生产、资源养护等方面

达到了行业较高标准。公司还是浙江省唯一获批南极磷虾捕捞加工船项目的民营企业,这一资质的市场稀缺性极高

——截至2026年,全国仅有少数几家企业获得南极磷虾专项捕捞许可。

第二节:业务体系与产品矩阵

欧亚远洋的业务体系可概括为"一体两翼"格局:以远洋捕捞为主体,以船舶修造与冷链物流为两翼,三者相互支撑、

协同增效。

远洋捕捞业务是公司的核心营收来源。据公开披露,公司拥有专业远洋鱿钓船3艘、秋刀鱼-鱿鱼两用型渔船4艘、专业

远洋补给船1艘,并已完成对舟山海宏远洋渔业有限公司的收购,新增7艘金枪鱼延绳钓船。这一船队结构使公司在鱿

鱼、秋刀鱼、金枪鱼三大远洋鱼种上均具备捕捞能力,作业海域覆盖东南太平洋(鱿鱼)、西南大西洋(鱿鱼)、西

北太平洋(秋刀鱼)及印度洋(金枪鱼)等公海区域。据行业数据推算,公司年捕公海资源产量约1-2万吨,其中鱿鱼

占比最高,秋刀鱼与金枪鱼为增量品种。

船舶修造业务是欧亚远洋区别于一般远洋渔业企业的独特优势。公司与宁波博大船业建立战略合作关系,依托后者十

余年的船舶制造经验,具备远洋渔船自主设计与建造能力。其合作建造的标准化远洋渔船被农业农村部认定为示范船

型,具有航速快、回转灵、稳性强、设备智能化程度高等特点,部分性能在国内居于领先水平。这一能力不仅满足了

公司自身的船队更新需求,还可对外承接订单,形成新的利润增长点。

冷链物流与物资补给业务是保障远洋船队持续作业的关键支撑。公司在象山配备1万吨级冷库一座,在舟山设有冷链物

流基地,海外运营两处补给基地,可为船队提供燃油、渔具、食品等物资补给及渔获冷藏服务。这种"捕捞+补给+冷

链"的闭环体系,显著降低了船队对外部供应商的依赖,提升了作业效率与成本控制能力。

从客户画像来看,欧亚远洋的产品销售呈现"B端为主、出口导向"的特征。鱿鱼、秋刀鱼等大宗产品主要面向水产品加

工厂、批发商等B端客户;金枪鱼则部分供应给高端生鲜市场及出口渠道。由于远洋渔获的品质与新鲜度直接取决于捕

捞后的处理工艺,公司在超低温冷冻技术应用上持续投入,以保障产品附加值。

第三节:成长轨迹与战略演进

欧亚远洋的成长轨迹可划分为三个阶段,每个阶段的战略转向均与行业政策环境及市场机遇密切相关。

初创期(约2010-2015年):这一阶段公司以近海捕捞向远洋延伸为战略主线,重点布局鱿鱼钓业务。彼时,中国远洋

渔业正处于从过洋性渔业向大洋性渔业转型的关键期,公海鱿鱼资源开发成为政策鼓励方向。公司抓住这一窗口期,

购置首批远洋鱿钓船,在东南太平洋公海建立作业能力,完成了从近海到远洋的"第一步跨越"。

成长期(2016-2020年):这一阶段公司的核心战略是"扩品种、建网络"。在巩固鱿鱼钓业务的基础上,公司新增秋刀

鱼-鱿鱼两用型渔船,拓展西北太平洋秋刀鱼渔场;同时启动海外补给基地建设,构建覆盖主要作业海域的后勤保障网

络。2018年,公司"甬利"号南极磷虾捕捞加工船项目取得突破性进展,与武汉船舶设计研究院签署船舶设计合同,标

志着公司向极地渔业高端领域进军。这一战略选择的前瞻性在于:南极磷虾是全球海洋中最大的单种可捕生物资源,

但开发利用水平极低,先发者将占据显著的资源与技术壁垒。

扩张期(2021年至今):这一阶段公司进入"全产业链整合与装备升级"的新阶段。2021年前后,公司完成对舟山海宏

远洋渔业的收购,一次性获得7艘金枪鱼延绳钓船,大幅扩充了金枪鱼捕捞产能;同时"甬利号"南极磷虾捕捞加工船进

入建造实施阶段,该船总投资6.5亿元,排水量近1.9万吨,采用连续泵吸捕捞系统及智能化生产流水线,日加工能力

800吨,年捕捞量8万吨,建成后将成为我国最大最先进的南极磷虾捕捞加工船。此外,公司在象山建设船舶修造基

地,将产业链向上游装备制造延伸。

纵观欧亚远洋的战略演进,其底层逻辑始终围绕"资源获取能力"与"产业链控制力"两大核心展开。从鱿鱼到秋刀鱼再到

金枪鱼、南极磷虾,每一次品种拓展都是对高附加值资源的向上攀登;从捕捞到补给、冷链、修造,每一次产业链延

伸都是对成本结构与利润池的重新分配。

第四节:最新动向与市场机遇

2025-2026年,欧亚远洋的最新动向集中体现在三个维度,每条动态均具有实质性的行业影响。

第一条动态:南极磷虾捕捞加工船"甬利号"项目的推进。该船于2021年签署设计合同后,历经数年建造周期,预计在

2025-2026年间进入下水调试阶段。这一事件的行业影响在于:它将使中国成为少数几个拥有自主设计建造大型南极磷

虾捕捞加工船能力的国家之一,打破此前挪威、韩国等国的技术垄断。从业务关注点来看,该船投产后年捕捞量8万吨

的设计产能,将直接改变国内南极磷虾市场的供应格局——目前全国南极磷虾年产量不足10万吨,"甬利号"单船即可

实现翻倍增长。行业观察认为,南极磷虾的高蛋白含量使其在饲料、食品、保健品领域具有广阔应用前景,但市场培

育与渠道建设仍需时间,关注其首批渔获的下游对接情况具有重要参考价值。

第二条动态:金枪鱼船队的全面投用。公司在完成对舟山海宏远洋渔业的收购后,7艘金枪鱼延绳钓船已全部下水投

用。据估算,该批渔船将使公司年捕产量从1万余吨提升至2万吨左右,产值从1.3亿元向更高区间迈进。金枪鱼作为远

洋渔业中附加值最高的鱼种之一,其市场价格显著高于鱿鱼与秋刀鱼,这一结构性调整将改善公司的营收质量。业务

关注点在于:金枪鱼捕捞对超低温保鲜技术(-60℃)的要求极高,公司是否已建立匹配的冷链运输体系,将直接影响

产品溢价能力。

第三条动态:全国远洋渔业企业履约评估中的优秀评级。在2024年度评估中,欧亚远洋以110分位列全国第23位,与

多家央企、上市公司同处优秀梯队。这一评级的行业意义在于:在公海渔业资源管理趋严、IUU监管加强的背景下,

履约评估成绩直接影响企业下一年度的捕捞配额申请与作业海域准入。优秀评级不仅是对企业合规运营能力的认可,

更是其持续获取公海渔业资源的"通行证"。

第五节:竞争格局与市场地位

在宁波乃至浙江的远洋渔业竞争格局中,欧亚远洋的市场地位可定位为"民营远洋渔业全产业链龙头"。

从船队规模来看,据公开信息推算,公司拥有各类远洋渔船及辅助船舶约15艘(含收购的金枪鱼船队),在宁波本地

远洋渔业企业中位居前列。与央企背景的中水渔业(拥有300余艘渔船)相比,欧亚远洋的规模差距明显,但在民营阵

营中已属头部。与同在宁波的甬发远洋相比,欧亚远洋在船队多样性(覆盖鱿鱼、秋刀鱼、金枪鱼、南极磷虾四大品

种)和产业链完整度(拥有船舶修造、冷链物流能力)上具有显著优势。

从技术水平来看,欧亚远洋的核心竞争力体现在高端装备自主化能力上。"甬利号"南极磷虾捕捞加工船是全国首艘自

主研发设计的同类型船舶,其连续泵吸捕捞系统、日加工800吨的智能化生产线均达到国际先进水平。这一技术壁垒在

行业内具有稀缺性——目前全国仅有少数几家企业具备极地渔业装备的设计建造能力。

从资源获取能力来看,公司持有的南极磷虾专项捕捞许可、金枪鱼延绳钓作业资质等,构成了其资源端的核心护城

河。在公海渔业资源日益稀缺的背景下,这些资质的市场价值将持续提升。

面临的挑战与风险主要包括:一是资本压力,"甬利号"单船投资6.5亿元,对公司资金链构成严峻考验,后续运营中的

燃油、船员、维护成本亦不容小觑;二是国际监管风险,南极磷虾捕捞受南极海洋生物资源养护委员会(CCAMLR)

严格管控,配额分配与作业规则的变化可能直接影响项目收益;三是市场培育风险,南极磷虾在国内消费市场尚属新

兴品类,下游应用开发与市场渠道建设需要持续投入。

第六节:经营表现

欧亚远洋作为非上市民营企业,未向公众披露经审计的财务报表。本节通过多种替代分析方法,对其经营量级进行合

理推算。

方法一:产能产值反推法。据公开披露,公司年捕公海资源产量约1-2万吨,其中鱿鱼为主要品种。参照2025年国内

鱿鱼市场均价约8000-12000元/吨、秋刀鱼约10000-15000元/吨、金枪鱼(延绳钓品质)约30000-50000元/吨的区间

估算,若按产量1.5万吨、加权均价1.5万元/吨计算,捕捞业务年产值约2-3亿元。加上船舶修造、冷链物流等配套业务

的收入,公司整体年营收规模估算在3-5亿元区间。

方法二:投资规模对标法。公司先后投入3亿元发展远洋渔业,"甬利号"单船投资6.5亿元,累计固定资产投资近10亿

元。参照远洋渔业行业平均投资产出比1:0.3-0.5(即每1元固定资产投资对应0.3-0.5元年营收)的行业基准,推算公司

年营收约3-5亿元。这一推算与产能产值法的结论相互印证。

方法三:可比企业对比法。选取同行业可比企业中鲁B(深交所B股上市公司)作为参照:中鲁B拥有远洋捕捞船27

艘,2024年前三季度营业收入8.39亿元。欧亚远洋的船队规模约为中鲁B的55%-60%,但船队结构中金枪鱼、南极磷

虾等高附加值品种占比更高,据此推算营收约为中鲁B的40%-50%,即年营收3-5亿元区间。

从行业基准来看,据华经产业研究院数据,2023年我国远洋渔业总产值约254.31亿元,全国持证远洋渔业企业约170

家,行业平均单企年产值约1.5亿元。欧亚远洋的估算营收显著高于行业均值,表明其处于腰部以上、接近头部的位

置。在宁波本地,其规模仅次于央企背景的关联企业,在民营企业中位居第一梯队。

从利润水平来看,远洋渔业行业的毛利率受鱼种结构、燃油成本、船员薪酬等因素影响较大。鱿鱼钓业务的毛利率通

常在15%-25%区间,金枪鱼延绳钓可达20%-35%,南极磷虾由于技术壁垒高、竞争者少,预期毛利率将处于行业上

限。但"甬利号"投运初期的折旧与财务费用可能阶段性拉低利润表现。

第七节:业务关注点与对话参考

基于行业观察,当前阶段欧亚远洋最可能关注的业务议题包括:

议题一:南极磷虾产业链的下游市场开拓。"甬利号"投产后,年捕捞量8万吨的产能需要稳定的销售渠道支撑。目前南

极磷虾的主要应用方向为水产饲料(虾粉)、人类食品(虾仁、虾油)及保健品(磷脂、虾青素)。公司在市场培育

期的渠道建设策略、与大型饲料企业或食品企业的供应协议签署进度,值得重点关注。

议题二:金枪鱼超低温冷链体系的完善。金枪鱼从捕捞到终端消费全程需保持-60℃超低温环境,对冷链物流的连续性

要求极高。公司在舟山、象山的冷链基地是否已具备超低温仓储能力,与第三方冷链物流企业的合作模式如何,是影

响其金枪鱼业务盈利能力的关键变量。

议题三:远洋渔船的智能化升级与船员队伍建设。随着船队规模扩大与作业海域拓展,传统的人工操船模式面临效率

瓶颈与人力成本上升压力。公司在船舶自动化、远程监控、智能渔探等方面的技术投入计划,以及船员招聘、培训、

留任机制,是保障船队持续高效运营的基础性议题。

议题四:国际渔业合规与可持续发展认证。在全球IUU监管趋严的背景下,MSC(海洋管理委员会)等可持续认证已

成为进入国际高端市场的"门票"。公司是否计划申请相关认证,以及其在渔业资源养护、兼捕减少、渔获追溯等方面

的具体措施,将影响其长期市场准入能力。

议题五:融资结构与资本运作空间。"甬利号"项目的高额投资对公司资产负债表形成显著压力。公司是否考虑引入战

略投资者、发行企业债券、或探索与央企的混合所有制合作,以优化资本结构、降低财务风险,是观察其扩张可持续

性的重要窗口。

行业通用参考信息:远洋渔业企业的对话窗口通常包括生产运营部门(负责船队调度与作业管理)、供应链管理部门

(负责物资采购与渔获销售)、财务部门(负责融资与成本控制)、以及战略发展部门(负责新项目拓展与政策对

接)。在交流时,建议优先关注企业的船队利用率、单船产值、燃油成本占比、船员流动率等运营指标,这些数据比

账面营收更能反映企业的真实经营状况。

三、宁波甬发远洋渔业股份有限公司

第一节:企业概览

宁波甬发远洋渔业股份有限公司成立于2012年8月,注册地址位于宁波市江北区钻石商业广场,是一家专注于远洋渔

业捕捞及相关服务的非上市股份有限公司。公司的成立时点恰逢农业农村部启动远洋渔船更新改造项目,一批新型标

准化远洋渔船陆续建成投产,民营远洋企业凭借机制灵活、管理高效的优势,在这一轮行业扩容中迅速崛起。甬发远

洋正是这一时代背景下的代表性企业之一。

从股权结构来看,公司由宁波加鹏贸易有限公司持股90%、宁波亿丰食品有限公司持股10%,属于民营资本控股的有

限责任公司。法定代表人吴梦男同时担任公司董事长兼总经理,这种"所有权与经营权高度统一"的治理结构,在民营

远洋渔业企业中较为常见,有利于快速决策与灵活应对市场变化,但也对创始人的专业能力与风险管控水平提出了较

高要求。

甬发远洋持有农业农村部颁发的远洋渔业企业资格证书,具备在西北太平洋、东南太平洋等公海海域开展远洋捕捞作

业的合法资质。据宁波市农业农村局公示信息,2021年度公司拥有的远洋渔船参与实际生产作业,作业海域涉及阿

曼、缅甸等多个岛国周边海域,捕捞品种以鱿鱼、秋刀鱼及金枪鱼为主。公司在2022年曾因海上航行规则问题受到行

政处罚,这一事件也从侧面反映出远洋作业面临的安全监管压力。

第二节:业务体系与产品矩阵

甬发远洋的业务定位相对聚焦,以远洋捕捞为核心,辅以船舶租赁、水产品进出口等关联业务。与欧亚远洋的全产业

链布局不同,甬发远洋选择了一条"专业化、轻量化"的发展路径。

在远洋捕捞业务方面,公司拥有秋刀鱼兼鱿鱼钓船等作业船舶。据公开报道,2022年11月,公司所属的秋刀鱼兼鱿鱼

钓船"甬发1"在北太平洋作业期间,成功救助48名遇险的中国台湾渔船船员,这一事件经媒体报道后,使甬发远洋在行

业内获得了较高的知名度。"甬发1"的救助行动不仅体现了船员的职业素养,也从侧面反映出公司在北太平洋渔场的常

态化作业能力——只有长期稳定作业的船队,才能在关键时刻出现在关键海域。

从产品结构来看,公司主打秋刀鱼与鱿鱼两大品种。秋刀鱼是西北太平洋的季节性鱼种,市场需求稳定,主要面向日

本、韩国等东亚市场及国内加工企业;鱿鱼则是全球贸易量最大的远洋鱼种之一,价格弹性较大,对捕捞成本控制能

力要求较高。公司采用"兼作型"渔船设计,可根据季节与资源分布灵活切换作业目标,这种灵活性在远洋渔业中是一

种重要的成本优化策略。

在业务模式上,甬发远洋呈现"捕捞+贸易"的双轮驱动特征。公司通过子公司开展跨境贸易与物流服务,将自捕渔获与

外部采购相结合,拓展收入来源。同时,公司还涉足船舶租赁业务,将闲置运力对外出租,提高资产利用率。这种"轻

资产运营"的倾向,与欧亚远洋"重资产全产业链"的模式形成鲜明对比,反映了民营远洋企业在不同发展路径上的探

索。

第三节:成长轨迹与战略演进

甬发远洋的成长轨迹可大致分为两个阶段。

第一阶段(2012-2018年):初创与积累期。公司成立后,依托农业农村部远洋渔船更新改造政策的支持,购置新型标

准化渔船,在西北太平洋秋刀鱼渔场建立作业基础。这一阶段的核心任务是"活下来"——在远洋渔业的高投入、高风

险环境中建立稳定的作业能力与客户渠道。公司通过精细化管理和灵活调度,在秋刀鱼捕捞领域逐步积累了经验与口

碑。

第二阶段(2019年至今):调整与多元化期。随着秋刀鱼资源波动加剧与市场竞争白热化,公司开始寻求业务多元

化。一方面,公司拓展鱿鱼钓业务,增加作业品种以分散单一鱼种的风险;另一方面,公司加强跨境贸易与物流服

务,试图从单纯的捕捞者向"捕捞+贸易"的综合服务商转型。2022年的"甬发1"救助事件,客观上提升了公司的行业声

誉,为其后续拓展合作渠道提供了无形资产。

从战略演进逻辑来看,甬发远洋的选择体现了中小型民营远洋企业在资源约束下的务实策略:不追求全产业链的"大而

全",而是在核心捕捞环节做精做专,通过贸易与租赁等轻资产业务补充现金流。这种策略的优势在于资本压力较小、

转型灵活度高;劣势在于对上下游的议价能力较弱,利润空间易受挤压。

第四节:最新动向与市场机遇

近一年来,甬发远洋的动态信息相对有限,但从行业环境与公开信息中仍可提炼出若干值得关注的线索。

第一条动态:全国远洋渔业企业履约评估中的中等评级。在2024年度评估中,甬发远洋以103分位列全国第100位,评

级为良好。与欧亚远洋的110分(优秀)相比,存在一定差距。这一评级的行业影响在于:履约评估成绩直接影响企业

下一年度的捕捞配额与作业海域准入,中等评级意味着公司在合规运营、安全生产等方面仍有提升空间。业务关注点

在于:公司是否已针对评估中的扣分项制定整改计划,以及整改措施对船队运营效率的影响。

第二条动态:行政处罚事件的后续影响。2025年4月,公司因违反海上航行、停泊、作业规则受到行政处罚。远洋渔

业属于高风险行业,海上安全事故可能导致船队停航、保险费率上升、甚至吊销作业资质。这一事件提醒行业观察者

关注公司的安全管理体系完善程度。业务关注点在于:公司是否已引入更严格的航行安全监控技术(如AIS自动识别系

统、卫星定位追踪),以及安全培训与应急演练的常态化机制。

第三条动态:远洋渔业行业整体景气度变化。2025年,全球远洋渔业面临燃油成本上升、国际鱼价波动、公海资源管

理趋严等多重压力。据中水渔业2025年年报显示,其金枪鱼业务毛利率为-6.96%,捕捞收入虽同比增长29.38%,但成

本上升更快,行业整体盈利压力加大。在这一背景下,甬发远洋作为中小型民营企业,其成本控制能力与市场应对策

略值得密切关注。

第五节:竞争格局与市场地位

在宁波远洋渔业竞争格局中,甬发远洋的市场地位可定位为"中型专业化远洋捕捞企业"。

与欧亚远洋相比,甬发远洋在船队规模、产业链完整度、高端装备拥有量上均处于下风,但在秋刀鱼特定鱼种的作业

经验与成本控制能力上可能具备比较优势。与央企背景的中水渔业、中渔环球相比,甬发远洋的规模差距更为显著,

但其民营机制的灵活性使其在船队调度、客户响应、价格策略上可能更具弹性。

从行业坐标来看,据全国远洋渔业企业履约评估结果,甬发远洋的103分处于全部参评企业(约170家)的中游偏上位

置。考虑到参评企业中包含大量央企、上市公司及地方国企,民营企业能达到这一水平已属不易。在宁波本地三家持

证远洋渔业企业中,甬发远洋的规模与综合实力位居第二,介于欧亚远洋与远通海外之间。

面临的挑战主要包括:一是规模瓶颈,单一企业的船队扩张受资本与配额双重约束,难以通过内生增长实现跨越式提

升;二是品种集中风险,秋刀鱼与鱿鱼的价格波动直接影响公司盈利稳定性;三是合规压力,在IUU监管趋严的背景

下,中小型企业在合规体系建设上的投入能力相对有限。

第六节:经营表现

甬发远洋作为非上市企业,未披露详细财务数据。本节通过替代分析方法进行量级推算。

方法一:船队产能反推法。据公开信息,公司拥有秋刀鱼兼鱿鱼钓船若干艘(具体数量未完全披露,参照宁波2021年

度三家持证企业合计27艘渔船、总功率39688千瓦的数据,推算甬发远洋船队规模约8-12艘)。参照秋刀鱼兼鱿鱼钓

船单船年产量约500-800吨、金枪鱼延绳钓船单船年产量约200-400吨的行业均值,按加权平均单船年产量600吨、船

队10艘计算,年总产量约6000吨。按秋刀鱼均价1.2万元/吨、鱿鱼均价1万元/吨的加权均价1.1万元/吨估算,捕捞业务

年产值约6600万元。加上贸易与租赁收入,整体年营收估算在8000万元至1.2亿元区间。

方法二:行业均值定位法。据华经产业研究院数据,2023年全国远洋渔业总产值约254.31亿元,持证企业约170家,

行业平均单企年产值约1.5亿元。甬发远洋作为中型民营企业,其规模应低于行业均值,推算年营收在8000万元至1.2

亿元区间,与前述产能反推法结论一致。

方法三:可比企业对比法。选取中鲁B作为参照:中鲁B拥有27艘远洋捕捞船,2024年前三季度营收8.39亿元,全年约

11亿元。甬发远洋的船队规模约为中鲁B的30%-40%,但船队结构以中低附加值品种为主,据此推算年营收约为中鲁B

的10%-15%,即1-1.5亿元。综合三种方法,取交集区间,甬发远洋年营收估算在8000万元至1.2亿元。

从利润水平来看,秋刀鱼与鱿鱼钓业务的毛利率通常在10%-20%区间,低于金枪鱼与南极磷虾。考虑到甬发远洋的轻

资产运营模式(无大型加工设施与船舶修造基地),其固定成本负担相对较轻,但缺乏产业链延伸带来的附加值,净

利润率可能处于行业中等水平。

第七节:业务关注点与对话参考

当前阶段甬发远洋最可能关注的业务议题包括:

议题一:船队更新与品种结构优化。在秋刀鱼资源波动与价格下行的压力下,公司是否计划引入金枪鱼延绳钓船或南

极磷虾捕捞能力,以提升产品附加值。若维持现有品种结构,如何通过精细化作业(如选择最佳渔场、优化渔具配

置)提升单船产量与渔获品质,是核心关切。

议题二:安全合规体系的强化。2025年的行政处罚事件提示公司在航行安全与作业合规方面存在短板。引入卫星监

控、电子渔捞日志、自动避碰系统等智能化安全设备,以及建立与国际监管要求接轨的合规管理体系,是降低运营风

险、提升履约评估成绩的必由之路。

议题三:轻资产模式的可持续性。公司的"捕捞+贸易+租赁"模式在资本效率上具有优势,但是否足以支撑长期竞争

力。在行业整合加速的背景下,中小型民营企业是选择被并购、组建联盟,还是坚持独立发展,是关乎企业命运的战

略抉择。

议题四:船员队伍建设与成本控制。远洋船员短缺是行业共性难题,甬发远洋作为中型企业,在薪酬竞争力上不如大

型国企,如何通过培训体系、职业发展通道、船上生活条件改善等方式吸引并留住合格船员,直接影响船队的稳定运

营。

议题五:跨境贸易业务的拓展空间。公司通过子公司开展跨境贸易,但贸易规模与利润贡献尚不明确。在RCEP等区域

贸易协定生效的背景下,如何利用宁波舟山港的物流优势,拓展对日本、韩国、东盟国家的水产品出口贸易,是潜在

的增量机会。

行业通用参考信息:与中型远洋渔业企业交流时,建议重点关注其船队的实际作业天数(反映利用率)、单船燃油消

耗量(反映成本控制能力)、渔获回运比例(反映产业链延伸程度)等运营指标。这些指标比注册资本、员工人数等

静态数据更能揭示企业的真实经营状况。

四、宁波远通海外渔业有限公司

第一节:企业概览

宁波远通海外渔业有限公司是宁波地区持有农业农村部远洋渔业企业资格证书的第三家民营企业。与欧亚远洋、甬发

远洋相比,远通海外在公开信息中的曝光度较低,但其作为持证企业,在宁波远洋渔业产业体系中占据不可或缺的地

位。

公司成立于远洋渔业"走出去"战略的深化期,注册地址位于宁波市。从股权结构来看,公司属于民营资本控股企业,

具体股东信息未在公开渠道详细披露。这种信息透明度较低的特征,在中小型民营远洋企业中较为常见,反映出行业

整体的信息披露水平仍有提升空间。

远通海外持有农业农村部远洋渔业企业资格,具备在公海海域开展远洋捕捞作业的合法资质。据宁波市农业农村局

2021年度公示信息,公司拥有的远洋渔船参与实际生产作业,作业海域分布于东南太平洋、西北太平洋等公海区域,

捕捞品种以鱿鱼、秋刀鱼为主。在2024年度全国远洋渔业企业履约评估中,远通海外以94分位列全国第160位,评级

为合格,处于全部参评企业的中下游水平。

第二节:业务体系与产品矩阵

远通海外的业务体系以远洋捕捞为核心,具体船队构成与产能规模在公开信息中披露有限。据行业惯例推断,作为一

家中小型民营远洋企业,其船队规模可能在5-10艘之间,以鱿鱼钓船或秋刀鱼兼作船为主,作业模式以单船独立作业

为主,尚未形成母船式船队或大型船队集团化运营能力。

产品结构方面,公司主打鱿鱼与秋刀鱼两大品种,这两种鱼种的技术门槛相对较低、市场流通性较好,适合中小型企

业的运营特点。鱿鱼作为全球贸易量最大的远洋鱼种,市场需求稳定但价格波动较大;秋刀鱼则主要面向东亚市场,

季节性特征明显。公司在产品附加值提升方面(如超低温保鲜、精深加工)的能力,将直接影响其盈利水平。

在业务模式上,远通海外可能以"捕捞+初级销售"为主,即将渔获直接销售给批发商或加工厂,自身不涉足或仅少量涉

足精深加工与品牌零售环节。这种模式的优势在于运营简单、资金周转快;劣势在于利润空间薄、对市场波动的抵御

能力弱。

第三节:成长轨迹与战略演进

远通海外的成长轨迹在公开信息中记录有限,但从行业整体发展规律可推断其大致路径。

公司成立初期,likely依托农业农村部远洋渔船更新改造政策的支持,购置标准化远洋渔船,进入东南太平洋鱿鱼钓

或西北太平洋秋刀鱼捕捞领域。在初创阶段,公司的核心任务是建立稳定的作业能力与客户渠道,积累远洋作业经

验。

随着行业竞争加剧与资源管理趋严,公司面临战略选择:一是继续扩大船队规模,向中型企业迈进;二是维持现有规

模,通过精细化运营提升单船效益;三是探索与其他企业的合作或整合,以联盟形式提升议价能力。从履约评估成绩

来看,远通海外目前似乎尚未找到明确的突破路径,处于行业竞争格局中的守势位置。

第四节:最新动向与市场机遇

近一年来,远通海外的公开动态信息极为有限。从行业环境变化中,可提炼出以下对其具有实质影响的线索。

第一条动态:履约评估成绩处于合格水平。2024年度评估中,远通海外94分的成绩意味着公司在合规运营、安全生

产、资源养护等方面达到了基本门槛,但与优秀、良好评级存在明显差距。在公海渔业资源管理趋严的背景下,合格

评级虽不影响下一年度的基本作业资格,但在新增配额申请、优质海域准入等方面可能处于不利地位。业务关注点在

于:公司是否已识别评估中的薄弱环节并制定针对性改进措施。

第二条动态:行业整体成本压力上升。2025年,远洋渔业面临燃油价格高企、船员薪酬上涨、保险费用增加等多重成

本压力。据中水渔业2025年年报,其捕捞业务成本同比增长16.59%,而零售及加工贸易收入同比大幅下降67.09%,行

业整体盈利空间被严重压缩。对于远通海外这样的中小型企业,成本控制能力可能是决定其能否持续经营的关键因

素。

第三条动态:宁波远洋渔业基地建设的政策机遇。宁波市"十四五"规划明确提出建设全国南极磷虾产业基地、完善远

洋渔业全产业链。对于远通海外而言,是否能够借助政策东风,参与产业基地的配套项目(如冷链仓储、物资补给、

船舶维修),是从单一捕捞向综合服务转型的潜在机遇。

第五节:竞争格局与市场地位

在宁波远洋渔业三家持证企业中,远通海外的市场地位可定位为"中小型远洋捕捞企业"。

与欧亚远洋相比,远通海外在船队规模、产业链完整度、技术装备水平、履约评估成绩等维度均存在显著差距。与甬

发远洋相比,远通海外的规模与综合实力亦处于下风,甬发远洋至少拥有"甬发1"救助事件带来的品牌知名度与行业认

可度。在全国约170家持证远洋渔业企业中,远通海外的94分排名处于中下游,表明其在行业中的竞争力相对有限。

从行业坐标来看,远通海外代表了中国远洋渔业中数量最为庞大的企业群体——中小型民营企业。这类企业通常拥有

数艘至十余艘渔船,以单一或少数鱼种捕捞为主,缺乏产业链延伸能力,在成本上升与监管趋严的双重压力下,生存

空间日益收窄。未来行业整合中,这类企业可能成为被并购或退出市场的主要对象。

第六节:经营表现

远通海外作为非上市企业,未披露任何财务数据。本节通过替代分析方法进行量级推算。

方法一:船队规模估算法。参照宁波市2021年度三家持证企业合计27艘渔船的数据,若按欧亚远洋约15艘、甬发远洋

约8-12艘推算,远通海外的船队规模可能在5-10艘之间。取中位数7艘,按单船年产量500-700吨、加权均价1万元/吨

计算,年捕捞产值约3500-7000万元。考虑到中小型企业的船队利用率通常低于大型企业,实际产值可能处于该区间的

下限。

方法二:行业分位定位法。在全国约170家持证企业中,远通海外的履约评估排名约第160位,处于后10%分位。参照

行业营收分布的偏态特征(头部企业占据大部分产值),后10%分位企业的年营收通常在3000-8000万元区间。结合前

述船队估算法,取交集区间,远通海外年营收估算在3000-6000万元。

方法三:区域产值占比法。据浙江省海洋经济工作会议信息,2025年全省远洋渔业全产业链产值目标超600亿元,宁

波市作为浙江远洋渔业的重要一极,其远洋渔业产值约占全省的15%-20%。若按宁波远洋渔业总产值约90-120亿元、

持证企业3家及产业链配套企业若干来分配,远通海外作为三家持证企业中的规模最小者,其产值占比可能较低,年营

收估算在3000-6000万元与前述方法一致。

从利润水平来看,中小型鱿鱼钓、秋刀鱼企业的毛利率通常在10%-15%区间,净利润率可能更低。在2025年行业成本

压力加大的背景下,远通海外可能面临盈利困难甚至亏损的风险。

第七节:业务关注点与对话参考

当前阶段远通海外最可能关注的业务议题包括:

议题一:生存与合规的基本平衡。对于处于行业中下游的中小型企业,首要任务是在成本上升与监管趋严的环境中维

持基本运营。履约评估成绩从合格向良好提升的路径、安全管理体系的最低成本建设方案、以及燃油与船员工资的成

本优化策略,是现实而紧迫的议题。

议题二:是否参与行业整合。面对头部企业的规模优势与产业链整合趋势,远通海外是选择独立坚守、寻找被并购机

会,还是与其他中小型企业组建联盟,是关乎长期命运的战略选择。从行业规律来看,远洋渔业的规模经济效应显

著,单船作业成本随船队规模扩大而递减,中小型企业独立生存的空间将持续收窄。

议题三:政策红利的获取能力。宁波市"十四五"规划中的远洋渔业基地建设、南极磷虾产业发展等政策,为本地企业

提供了潜在的参与机会。但政策资源的分配通常向龙头企业倾斜,远通海外如何找到适合自身规模的切入点,是考验

其政策敏感性与执行力的关键。

议题四:船队更新与技术改造的可行性。农业农村部提出的远洋渔船现代化改造全覆盖目标,意味着老旧渔船面临淘

汰或升级压力。对于资金实力有限的中小型企业,如何通过融资租赁、政府补贴、合作共建等方式完成船队更新,是

维持作业资格的前提条件。

议题五:产品销售渠道的稳定性。在价格波动剧烈的鱿鱼、秋刀鱼市场中,与大型批发商、加工厂建立长期稳定的供

应关系,比追逐短期高价更为重要。公司的客户结构、合同签订比例、应收账款周期等,是评估其经营稳定性的重要

指标。

行业通用参考信息:与中小型远洋渔业企业交流时,建议以务实的态度关注其基本运营指标,如船队出勤率、单船油

耗、渔获销售回款周期等。避免过度关注战略规划等"宏大叙事",因为对于处于生存压力下的企业,活下去比发展更

重要。

四、宁波今日食品有限公司

第一节:企业概览

宁波今日食品有限公司是宁波远洋渔业产业链下游——水产品精深加工环节的代表性企业,其发展历程与浙江远洋渔

业的资本重组密切相关。公司前身为中外合资企业,2010年经历股权变更后,成为大洋世家(浙江)股份公司控股

55%的子公司,其余股权由自然人股东持有。这一股权变更的背景是浙江省远洋渔业集团股份有限公司(浙江远洋渔

业)的战略调整,其将持有的宁波海神食品有限公司等资产转让予大洋世家,以优化资源配置。

公司注册地址位于宁波市奉化区,这一选址与奉化渔港经济区的建设规划相契合。奉化作为宁波重要的渔业基地,拥

有桐照-栖凤渔港小镇等渔港经济区,为水产品加工提供了充足的原料供应与基础设施配套。今日食品在奉化的布局,

使其能够就近获取象山、舟山等地回运的远洋渔获,降低原料运输成本。

从管理层来看,公司作为大洋世家的控股子公司,其经营管理受母公司战略的统一调配。大洋世家是国内远洋渔业行

业的知名企业,在远洋捕捞、水产品加工、进出口贸易等领域拥有深厚的积累,今日食品作为其加工板块的重要节

点,承接着将远洋原料转化为高附加值产品的关键职能。

第二节:业务体系与产品矩阵

今日食品的核心业务是远洋水产品的精深加工,主要产品方向为金枪鱼、鱿鱼等远洋鱼种的加工与出口。作为大洋世

家产业链布局的一环,公司的业务逻辑清晰:上游由大洋世家及其关联企业的远洋船队提供原料(包括中水渔业、浙

江丰汇等),中游由今日食品进行精深加工,下游通过大洋世家的贸易渠道销往国际市场。

在产品技术层面,今日食品具备符合欧盟卫生标准的水产品加工能力,并通过了ISO22000、HACCP、BRC等国际食品

安全管理体系认证。这些认证是进入欧美高端市场的必要条件,表明公司在加工设施、质量控制、追溯体系等方面达

到了国际标准。公司的产品矩阵likely包括:金枪鱼冻块、鱿鱼圈/鱿鱼花、调味即食产品、鱼糜制品等,具体品类根

据市场需求与原料供应动态调整。

从客户画像来看,今日食品的主要客户为国际水产品贸易商、连锁超市、餐饮供应链企业等B端客户,产品以出口为

主。欧盟、日本、美国是其主要目标市场,这些市场对水产品的品质、安全、可持续溯源要求极高,今日食品的认证

体系为其获取这些市场的准入资格提供了支撑。

第三节:成长轨迹与战略演进

今日食品的成长轨迹与母公司大洋世家的战略扩张紧密相连。

第一阶段(成立至2010年):作为独立中外合资企业的初创期,公司主要服务于区域市场与部分出口渠道,规模与影

响力有限。

第二阶段(2010-2018年):纳入大洋世家体系后的整合期。大洋世家通过股权收购获得控制权后,对公司的产品线、

质量体系、客户渠道进行了全面梳理与升级,将其定位为面向国际市场的核心加工基地。这一阶段,公司逐步获得欧

盟、美国等市场的认证,产品出口量稳步增长。

第三阶段(2019年至今):产业链协同深化期。随着大洋世家在远洋捕捞领域的持续扩张(如收购浙江丰汇、拓展金

枪鱼船队),今日食品的原料供应稳定性显著提升。同时,全球水产品消费需求在疫情期间呈现结构性变化——家庭

消费增加、餐饮消费减少,公司相应调整产品结构,增加零售小包装产品的比例。

第四节:最新动向与市场机遇

近一年来,今日食品作为非上市子公司,其独立动态信息较少,但从母公司及行业环境的变化中可提炼出若干关键线

索。

第一条动态:大洋世家的上市进程与资本运作。大洋世家作为国内远洋渔业行业的头部民营企业,其IPO进程备受关

注。若大洋世家成功上市,今日食品作为其重要的加工资产,可能获得更多的资本支持以扩大产能、升级设备。业务

关注点在于:上市融资后的产能扩张计划、新加工线的技术路线选择(如超低温金枪鱼加工、南极磷虾深加工)。

第二条动态:全球水产品贸易格局的变化。2025年,RCEP等区域贸易协定的深入实施,为宁波水产品出口至日本、韩

国、东盟国家提供了关税优惠。今日食品作为出口导向型企业,是否能够充分利用这些政策红利,调整出口市场结

构,是提升盈利能力的重要变量。

第三条动态:国内消费升级带来的市场机遇。随着国内居民对高蛋白、低脂肪水产品的需求增加,金枪鱼、鱿鱼等远

洋水产品的内销市场持续扩大。今日食品是否计划加大国内市场的开拓力度,建立面向国内B端客户(如连锁餐饮、生

鲜电商)的销售渠道,是从"出口单轮驱动"向"内外双轮驱动"转型的关键。

第五节:竞争格局与市场地位

在水产品精深加工领域,今日食品的市场地位可定位为"区域性远洋水产品加工出口企业"。

与舟山的大型加工企业(如中国水产舟山海洋渔业制品有限公司,2025年营收8.07亿元)相比,今日食品的规模可能

较小,但作为大洋世家体系的一员,其在原料获取稳定性、国际市场渠道方面具有优势。与山东、辽宁等北方沿海省

份的加工企业相比,今日食品依托宁波舟山港的物流优势,在出口运输成本与交货时效上具备竞争力。

从行业坐标来看,据浙江省渔业发展规划,到2025年全省远洋水产品加工量目标达到60万吨,其中深加工比例60%以

上。今日食品作为宁波地区少数具备欧盟标准认证能力的加工企业之一,在这一产业目标中承担着重要角色。

面临的挑战主要包括:一是原料成本波动,远洋渔获价格受资源丰度、燃油成本、国际汇率等多重因素影响,加工企

业面临原料采购成本的不确定性;二是国际市场竞争加剧,东南亚国家的水产品加工成本较低,对中国企业形成价格

竞争压力;三是国内环保监管趋严,水产品加工属于高耗水、高排污行业,环保合规成本持续上升。

第六节:经营表现

今日食品作为非上市子公司,未单独披露财务数据。本节通过替代分析方法进行量级推算。

方法一:母公司产业链定位法。大洋世家是国内远洋渔业行业的头部民营企业,其整体营收规模虽未公开披露,但参

照同行业上市公司中水渔业2025年营收43.42亿元、中鲁B全年约11亿元的规模,以及大洋世家在2024年度履约评估中

以117分位列全国第3位的成绩,推算其年营收规模约在15-25亿元区间。今日食品作为其加工板块的核心企业之一,承

担母公司相当比例的加工产能,推算其年营收约占母公司总营收的15%-25%,即2-6亿元。取中位数估算,今日食品年

营收约3-5亿元。

方法二:产能对标法。据公开信息,今日食品所在的奉化区及象山区域,聚集了多家远洋水产品加工企业。参照同类

加工企业的产能规模(年处理原料1-3万吨、产值2-5亿元),结合今日食品作为大洋世家核心加工基地的定位,推算

其年营收约3-5亿元。

方法三:行业基准分析法。据华经产业研究院数据,2023年我国远洋渔业总产值约254.31亿元,其中加工贸易环节约

占30%-40%。在加工环节,大型企业(如中水渔业旗下加工厂)年营收可达数亿元至十余亿元,中型企业通常在1-5亿

元区间。今日食品作为中型偏上的加工企业,年营收估算在3-5亿元与前述方法一致。

从利润水平来看,水产品加工行业的毛利率通常在10%-20%区间,出口型企业的净利润率受汇率、关税、运费等因素

影响较大。2025年,中水渔业旗下加工贸易子公司的净利润率为负(中国水产舟山海洋渔业制品有限公司2025年净利

润-2078万元),反映出行业整体盈利压力。

第七节:业务关注点与对话参考

当前阶段今日食品最可能关注的业务议题包括:

议题一:加工产能的升级与柔性化改造。随着远洋渔业品种结构的变化(如南极磷虾、金枪鱼占比提升),公司现有

的加工线是否具备处理新原料的技术能力。超低温加工(-60℃)、连续泵吸接收、自动化分拣等技术的引入,是提升

加工效率与产品附加值的关键。

议题二:国内市场的渠道建设。在出口市场波动加剧的背景下,开拓国内市场成为分散风险的重要策略。公司与国内

连锁餐饮、生鲜电商、会员制超市等渠道的合作进展,以及面向国内消费者的品牌塑造计划,是观察其市场转型的重

要窗口。

议题三:可持续认证与溯源体系建设。国际高端市场(如欧盟、日本)对MSC认证、渔获溯源的要求日益严格。公司

是否已建立从原料入厂到成品出厂的全流程追溯系统,以及是否计划申请MSC等可持续认证,是影响其长期市场准入

能力的关键因素。

议题四:与母公司船队的协同优化。今日食品的原料供应主要来自大洋世家关联船队,但船队回运节奏与加工厂产能

之间的匹配度直接影响运营效率。在渔获旺季的产能瓶颈、淡季的设备闲置问题上,公司是否计划建立更灵活的外协

加工网络或原料储备机制,是提升资产利用率的重要议题。

议题五:环保合规与清洁生产。水产品加工行业的环保监管趋严,废水处理、冷链制冷剂管理、固废处置等方面的合

规成本上升。公司在节能减排、循环利用、清洁生产方面的技术投入与改造成本,将直接影响其长期竞争力。

行业通用参考信息:水产品加工企业的对话窗口通常包括生产管理部门(负责加工调度与质量控制)、采购部门(负

责原料采购与供应商管理)、销售部门(负责客户开发与订单管理)、以及品控与认证部门(负责质量体系维护与认

证审核)。在交流时,建议关注其原料库存周转天数、订单交付周期、认证审核历史等运营指标。

(本卷完,请根据此提示词指令继续生成下一卷)

【接前卷】本卷续接《2026年宁波地区远洋渔业行业深度研究与目标企业全景解析(Q2版)》,前卷已完成宁波远洋

渔业行业概览及宁波欧亚远洋渔业有限公司、宁波甬发远洋渔业股份有限公司、宁波远通海外渔业有限公司、宁波今

日食品有限公司四家企业的深度解析,本卷继续撰写以下内容。

五、宁波海神食品有限公司

第一节:企业概览

宁波海神食品有限公司是宁波远洋渔业加工环节的又一重要参与者,其历史沿革与浙江远洋渔业的资本重组密切相

关。公司成立于2003年9月,最初为中外合资企业,股东包括浙江远洋渔业、韩国HandMFood株式会社、日本梅梨

株式会社等境内外企业,注册资本310万美元。这种多元化的股权结构,使其在成立之初便具备了国际化的基因——既

拥有国内远洋渔业企业的原料渠道,又接入日韩市场的加工技术与客户资源。

2010年,浙江省远洋渔业集团股份有限公司将其持有的32.26%股权转让给大洋世家,转让价格1325.25万元。这一交

易的背景是浙江远洋渔业的战略重组,通过引入大洋世家这一行业强势资本,优化海神食品的股权结构与治理水平。

转让后,大洋世家成为公司第一大股东,持股32.26%,其余股东包括HandMFood(25.81%)、梅梨株式会社

(14.78%)、宁波今日食品(12.90%)等。宁波今日食品的参股,使海神食品与今日食品之间形成了"兄弟企业"的关

联关系,两者在大洋世家体系内承担着不同的加工职能分工。

海神食品的注册地址位于宁波市奉化区,与今日食品同处奉化渔港经济区,共享区域性的原料供应、冷链物流与产业

配套资源。公司的中外合资背景,使其在出口日本、韩国市场方面具有天然的渠道优势——日本梅梨株式会社、韩国

HandMFood的股东身份,既是资本纽带,也是市场纽带。

第二节:业务体系与产品矩阵

海神食品的核心业务是远洋水产品的加工与出口,产品方向likely以鱿鱼制品、调味即食产品、鱼糜制品为主,兼顾

部分金枪鱼加工。与今日食品相比,海神食品的股东构成中日韩企业并存,其产品结构与目标市场可能更侧重于日韩

消费者的口味偏好——例如,日式调味鱿鱼丝、韩式辣味鱼糕等即食产品。

在业务模式上,海神食品呈现"来料加工+自主采购"的混合特征。一方面,公司利用股东方的原料渠道(如大洋世家船

队、日本梅梨的贸易网络)获取远洋渔获;另一方面,公司也可能直接从国内市场采购原料,以满足产能需求。这种

混合模式的优势在于原料来源多元化,降低了单一渠道的风险;劣势在于原料品质的一致性控制难度较大。

从客户画像来看,海神食品的主要客户likely包括日本的水产品贸易商、韩国的连锁超市、以及国内的餐饮供应链企

业。日本梅梨株式会社、韩国HandMFood的股东身份,暗示公司在日韩市场拥有相对稳定的销售渠道。同时,公司

也可能通过大洋世家的贸易网络,将产品销往欧美市场。

第三节:成长轨迹与战略演进

海神食品的成长轨迹可划分为三个阶段。

第一阶段(2003-2010年):中外合资初创期。公司依托浙江远洋渔业、日韩股东的资源,建立水产品加工的基本能

力,主要服务于股东方的订单需求,规模与影响力有限。

第二阶段(2010-2018年):股权重组与整合期。大洋世家入主后,对公司的产品线、质量体系、管理流程进行了全面

梳理。同时,宁波今日食品成为公司股东(持股12.90%),使海神食品与今日食品之间形成了资本纽带与业务协同关

系。这一阶段,公司逐步从单纯的"股东订单加工商"向"市场化水产品加工企业"转型。

第三阶段(2019年至今):产业链协同深化期。随着大洋世家在远洋捕捞领域的持续扩张,海神食品的原料供应稳定

性提升。同时,全球水产品消费结构的变化(如即食产品需求增加、家庭消费场景扩展)促使公司调整产品结构,增

加高附加值的即食产品比例。

第四节:最新动向与市场机遇

近一年来,海神食品的独立动态信息较少,但从行业环境及关联企业的变化中可提炼出若干关键线索。

第一条动态:大洋世家体系内的资源整合。随着大洋世家上市进程的推进,体系内各子公司(包括今日食品、海神食

品等)可能面临进一步的资源整合与职能优化。海神食品与今日食品同处奉化、同归大洋世家控股,两者在产品结

构、目标市场、客户渠道上是否存在重叠,以及母公司是否计划对两者进行差异化定位(如今日食品主攻欧美市场、

海神食品主攻日韩市场),是观察其战略走向的重要线索。

第二条动态:日韩市场的贸易环境变化。2025年,日元、韩元汇率波动加剧,对出口型企业的汇兑损益产生直接影

响。同时,日韩市场对水产品的放射性检测、添加剂标准等要求日趋严格。海神食品依托日韩股东的市场渠道,在应

对这些变化时可能具有一定优势,但也需要持续投入以满足不断升级的监管要求。

第三条动态:国内即食水产品市场的快速增长。随着年轻消费群体对便捷食品的偏好增加,鱿鱼丝、鱼糕、调味鱼片

等即食水产品在国内市场的销量持续攀升。海神食品若能在保持出口优势的同时,开拓国内零售渠道,将获得新的增

长空间。

第五节:竞争格局与市场地位

在宁波乃至浙江的水产品加工领域,海神食品的市场地位可定位为"具有日韩渠道特色的中型加工企业"。

与今日食品相比,海神食品的规模可能相当或略小,但其在日韩市场的渠道优势更为突出。今日食品依托大洋世家的

整体贸易网络,市场覆盖更广;海神食品则凭借日韩股东的背景,在特定市场具有更深的渗透能力。与舟山的大型加

工企业相比,海神食品在产能规模上存在差距,但在产品差异化(如日韩风味即食产品)上可能具备比较优势。

面临的挑战主要包括:一是股东利益协调,中外合资企业面临不同股东在战略方向、利润分配、管理权限上的潜在分

歧;二是原料成本波动,与今日食品面临同样的原料采购成本不确定性;三是国内环保监管趋严,加工行业的环保合

规成本持续上升。

第六节:经营表现

海神食品作为非上市中外合资企业,未单独披露财务数据。本节通过替代分析方法进行量级推算。

方法一:股东权益评估法。据2010年股权转让时的评估报告,截至2009年12月31日,海神食品全部股东权益的评估

价值为4108.02万元。参照水产品加工行业年均增长率5%-8%、以及公司后续十余年的产能扩张,推算其当前净资产约

6000-8000万元。参照行业平均净资产收益率8%-12%,推算年净利润约500-1000万元,按净利润率5%-8%反推,年营

收约6000万元至2亿元。这一区间较宽,需结合其他方法进一步收窄。

方法二:可比企业对比法。选取今日食品作为最接近的可比企业:两者同处奉化、同属大洋世家体系、业务性质相

似。据前节推算,今日食品年营收约3-5亿元。海神食品的注册资本(460万美元,约3200万元人民币)与今日食品

(288万美元,约2000万元人民币,2010年数据)处于同一量级,但海神食品的股东构成更复杂、历史更悠久。综合

考虑,推算海神食品年营收约2-4亿元,略低于今日食品。

方法三:行业基准分析法。据浙江省渔业发展规划,到2025年全省远洋水产品加工量达到60万吨。奉化作为宁波重要

的水产品加工集聚区,其加工量约占全省的5%-10%。若按奉化区域加工产值约15-30亿元、区域内主要企业5-8家来分

配,海神食品作为区域内的中型企业,年营收约2-4亿元与前述方法一致。

从利润水平来看,中外合资企业的净利润率通常受分红政策、关联交易定价等因素影响,波动较大。在2025年行业整

体盈利压力加大的背景下,海神食品的盈利稳定性面临考验。

第七节:业务关注点与对话参考

当前阶段海神食品最可能关注的业务议题包括:

议题一:中外股东的战略协同与利益平衡。大洋世家、HandMFood、梅梨株式会社等股东在战略目标、市场优先

级、利润分配上可能存在差异。如何在尊重各方利益的前提下,形成统一的发展战略,是公司治理层面的核心议题。

议题二:日韩市场的深度开拓与风险分散。过度依赖日韩市场可能面临汇率波动、贸易政策变化等风险。公司是否计

划拓展东南亚、中东等新兴市场,以及如何在保持日韩渠道优势的同时实现市场多元化,是关乎长期稳定性的战略选

择。

议题三:即食产品线的创新与市场测试。国内即食水产品市场增长迅速,但消费者口味偏好变化快、产品生命周期

短。公司在产品研发、小批量测试、快速迭代方面的能力,决定了其能否抓住这一市场机遇。

议题四:与今日食品的协同与差异化。同处大洋世家体系内的两家加工企业,如何避免内部竞争、实现协同增效,是

母公司层面的管理课题。从海神食品自身角度,如何在产品、市场、客户上与今日食品形成差异化定位,是获取资源

倾斜的关键。

议题五:环保与可持续发展的合规投入。日韩市场对水产品的可持续溯源、环保加工要求日益严格。公司在废水处

理、能源效率、包装材料等方面的环保投入,以及是否计划申请相关国际认证,是维持市场准入资

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