2026年煤矿运输专业学习题库及答案

2026年煤矿运输专业学习题库及答案一、单项选择题1.煤矿井下带式输送机驱动装置中，液力偶合器的主要作用是（）。A.增加传动扭矩B.缓冲启动冲击C.提高传动效率D.降低电机功率答案：B2.刮板输送机链条的张紧度应控制在松弛量不超过（）个链环的长度。A.1-2B.3-4C.5-6D.7-8答案：A3.电机车在坡度≤3‰的平巷中运行时，制动距离不得超过（）米。A.10B.20C.30D.40答案：B4.单轨吊运输系统中，轨道悬挂点的间距一般不大于（）米，以保证轨道稳定性。A.2B.3C.4D.5答案：C5.带式输送机输送带跑偏的主要原因不包括（）。A.托辊安装不正B.输送带接头不直C.物料装载居中D.滚筒轴线不平行答案：C6.刮板输送机运行中，链条跳牙的可能原因是（）。A.链条张紧过度B.链轮轮齿磨损严重C.电机转速过高D.刮板间距过大答案：B7.无轨胶轮车在井下斜坡道行驶时，上坡应选择（），下坡严禁空挡滑行。A.低挡位大油门B.高挡位小油门C.低挡位小油门D.高挡位大油门答案：A8.煤矿运输系统中，“一坡三挡”指的是（）。A.阻车器、挡车栏、跑车防护装置B.信号灯、警铃、阻车器C.地滚、托绳轮、挡车栏D.防跑车装置、制动装置、连接装置答案：A9.带式输送机驱动滚筒与输送带之间的摩擦力不足时，可能导致（）故障。A.输送带撕裂B.电机过载C.输送带打滑D.托辊损坏答案：C10.刮板输送机的中部槽连接螺栓必须采用（），防止运行中松动脱落。A.普通螺栓B.防松螺栓C.高强度螺栓D.不锈钢螺栓答案：B二、判断题1.带式输送机的逆止器仅在向上运输时使用，向下运输时无需安装。（）答案：√2.电机车司机在启动前，只需检查制动系统是否灵敏，无需确认轨道上是否有障碍物。（）答案：×（需全面检查轨道、信号灯、连接装置等）3.刮板输送机运行中，若发现链条跳出链轮，应立即停机处理，严禁在运行中用工具强行拨回。（）答案：√4.无轨胶轮车可以在坡度超过15°的巷道中长时间停车。（）答案：×（坡度超过12°时需采取防滑措施，严禁长时间停车）5.带式输送机的输送带张力越大，运行越稳定，因此应尽可能提高张紧力。（）答案：×（张力过大会加速输送带和托辊磨损，需按设计值调整）6.单轨吊轨道的水平弯曲半径不得小于6米，垂直弯曲半径不得小于15米。（）答案：√7.斜巷运输时，严禁蹬钩、行人，但跟车人员可站在矿车连接处观察运行情况。（）答案：×（斜巷运输时严禁任何人员跟车）8.刮板输送机的刮板链在运行中出现双股链长度不一致时，需立即更换整根链条。（）答案：√（避免受力不均导致断链）9.电机车的集电器与架空线接触压力不足会导致火花过大，需调整弹簧张力或更换磨损的滑块。（）答案：√10.带式输送机的消防水管应沿机身每50米设置一个阀门，且水量不小于0.4m³/min。（）答案：√三、简答题1.简述带式输送机日常检查的主要内容。答案：①检查输送带是否跑偏、撕裂，接头是否牢固；②检查托辊转动是否灵活，有无卡阻、异响；③检查驱动装置（电机、减速器、液力偶合器）温度、振动及油位；④检查张紧装置（绞车、液压缸）的张紧力是否符合要求；⑤检查清扫器与输送带接触是否紧密，有无磨损；⑥检查消防、喷雾降尘装置是否完好；⑦检查电气保护（防滑、堆煤、跑偏、温度、烟雾）是否正常投入。2.刮板输送机断链的主要原因及预防措施有哪些？答案：原因：①链条长期磨损或锈蚀导致强度降低；②链条张紧力过大或过小，运行中受力不均；③链轮轮齿磨损严重，造成链条卡阻；④刮板弯曲变形，运行中与中部槽摩擦阻力增大；⑤输送量过大或物料中混入铁器等硬物，导致链条过载。预防措施：①定期检测链条磨损量（伸长率超过3%需更换）；②合理调整张紧力，确保松弛量符合要求；③及时更换磨损的链轮和弯曲的刮板；④控制输送量，严禁超载运行；⑤加强物料管理，避免杂物混入；⑥定期对链条进行润滑和防腐处理。3.电机车运行中突然停电应如何处理？答案：①立即将控制器手把打到“0”位，拉紧制动闸；②检查停电原因（是否为架空线断电、集电器故障或电机故障）；③若为架空线断电，应通知变电所恢复供电；④若为集电器故障（如滑块脱落），需停车后使用绝缘工具修复；⑤若为电机或电气系统故障，应挂故障牌并通知维修人员处理；⑥在斜坡道停电时，需在车轮下方放置阻车器，防止溜车；⑦严禁在未查明原因前强行启动电机车。4.单轨吊运输系统的安全保护装置包括哪些？答案：①制动装置：紧急制动、停车制动、工作制动，制动力需满足设计要求；②超速保护：当运行速度超过设定值（一般为2.5m/s）时自动制动；③掉道保护：轨道偏移或吊具松脱时触发报警并停机；④瓦斯检测装置：实时监测运行区域瓦斯浓度，超限自动断电；⑤通信装置：司机与调度室、作业点保持联络，紧急情况可一键报警；⑥防脱轨装置：轨道连接处设置限位卡，防止单轨吊运行中脱轨。四、案例分析题某煤矿井下301运输巷使用DSJ-1000型带式输送机运输煤炭，某日中班运行中，司机发现输送带向右侧跑偏，且托辊组有异响，随后输送带边缘与巷道支架摩擦产生火花。试分析：（1）输送带跑偏的可能原因；（2）异响产生的可能原因；（3）现场应采取的应急措施；（4）预防此类事故的长期措施。答案：（1）输送带跑偏的可能原因：①右侧托辊安装位置偏前或左侧偏后，导致受力不均；②驱动滚筒或改向滚筒轴线与输送带中心线不垂直（右侧滚筒轴承座偏高或偏低）；③输送带右侧接头不正，导致运行时偏向一侧；④物料装载偏向右方，增加右侧张力；⑤张紧装置右侧张紧力过大，左侧松弛。（2）托辊异响的可能原因：①托辊轴承缺油或损坏，转动不灵活；②托辊内部进入煤尘、水等杂物，导致卡阻；③托辊外壳变形，与输送带接触时产生振动；④托辊支架固定螺栓松动，运行中托辊位置偏移。（3）应急措施：①立即按下急停按钮，停止输送机运行；②检查跑偏位置，调整跑偏段托辊（向输送带运行方向拨动右侧托辊或向反方向拨动左侧托辊）；③清理托辊表面附着的煤泥，检查轴承是否损坏，更换故障托辊；④检查物料装载点，调整落煤点至输送带中心；⑤测量滚筒轴线水平度，调整轴承座螺栓使滚筒与输送带中心线垂直；⑥清理输送带与支架摩擦产生的积煤，检查输送带边缘是否撕裂，若严重需停机修补。（4）长期预防措施：①加强设备日常巡检，定期调整托辊位置，确保安装精度；②规范装载作业，设置导料槽和挡煤板，保证物料居中下落；③每月检测滚筒、托辊的水平度和垂直度，及时校正偏差；④定期对托辊轴承进行润滑，更换磨损严重的托辊；⑤安装跑偏传感器和自动纠偏装置，实时监测并自动调整输送带位置；⑥加强司机操作培训，掌握跑偏判断和应急处理方法。五、综合应用题某矿主斜井采用DTL-120/80/2×400型带式输送机提升煤炭，设计倾角16°，输送量800t/h。近期运行中出现以下问题：①电机电流频繁超过额定值；②输送带下表面有明显磨损痕迹；③驱动滚筒表面胶层局部脱落。请分析原因并提出解决方案。答案：问题①（电机电流超限）原因：①输送量超过设计值（如煤仓跑煤导致超载）；②输送带张紧力过大，增加运行阻力；③减速器齿轮磨损或轴承损坏，传动效率降低；④驱动滚筒与输送带摩擦力不足（胶层磨损或表面有积水），导致输送带打滑，电机过载；⑤托辊转动不灵活，卡阻数量过多，增加运行阻力。解决方案：①控制输送量，严禁超载运行；②调整张紧装置，按设计值（一般为输送带额定张力的50%-70%）设置张紧力；③检查减速器油位、齿轮啮合情况，更换损坏的轴承或齿轮；④清理驱动滚筒表面，更换磨损的胶层（胶层厚度不小于8mm），增加表面摩擦力；⑤更换不转或卡阻的托辊，降低运行阻力。问题②（输送带下表面磨损）原因：①下托辊缺失或间距过大，输送带下垂与巷道底板摩擦；②下托辊表面附着煤泥，形成凸起，刮擦输送带；③输送带张紧力过小，导致运行中跳动与底板接触；④巷道底板不平，局部凸起与输送带下表面摩擦。解决方案：①按设计间距（一般1.5-3m）补充缺失的下托辊；②定期清理下托辊表面煤泥，安装防粘托辊或陶瓷托辊；③调整张紧力至合理范围，避免输送带过度下垂；④平整巷道底板，对凸起部分进行卧底处理，确保输送带与底板间距不小于200mm。问题③（驱动滚筒胶层脱落）原因：①胶层与滚筒金属表面粘合不牢（硫化工艺缺陷或胶料质量差）；②输送带张力过大，胶层