2026年金工实习考试试题(附答案)

2026年金工实习考试试题(附答案)一、单项选择题（每题2分，共30分）1.砂型铸造中，分型面选择的关键原则是（）。A.尽量使铸件全部或大部位于下型B.优先选择曲面分型C.增加型芯数量以简化造型D.分型面与浇口位置无关答案：A2.自由锻造中，拔长工序的主要目的是（）。A.增加坯料长度，减小截面积B.减小坯料长度，增加截面积C.改变坯料形状为圆形D.消除内部气孔缺陷答案：A3.手弧焊时，焊接电流的选择主要依据是（）。A.焊条直径B.焊件厚度C.焊接速度D.电弧电压答案：A4.钳工划线时，用于确定工件各部分相对位置的基准称为（）。A.设计基准B.定位基准C.划线基准D.测量基准答案：C5.普通车床加工外圆时，若工件出现锥度，可能的原因是（）。A.主轴间隙过小B.导轨与主轴轴线不平行C.车刀前角过大D.进给量过小答案：B6.铣削加工中，端铣刀的主要切削刃位于（）。A.圆周面B.端面C.副后刀面D.过渡刃答案：B7.数控车床编程中，G01指令表示（）。A.快速定位B.直线插补C.圆弧插补D.暂停答案：B8.热处理工艺中，完全退火的加热温度范围是（）。A.Ac1以下30-50℃B.Ac3以上30-50℃C.Accm以上30-50℃D.Ar1以下30-50℃答案：B9.下列砂型铸造造型材料中，透气性最差的是（）。A.石英砂B.黏土砂C.水玻璃砂D.树脂砂答案：D10.金工实习中，操作砂轮机时应（）。A.站在砂轮侧面B.戴手套操作C.用砂轮侧面磨削D.两人同时使用一台砂轮机答案：A11.气焊时，中性焰的氧气与乙炔体积比约为（）。A.0.8-1.0B.1.0-1.2C.1.2-1.5D.1.5-2.0答案：B12.钳工攻丝时，头锥和二锥的使用顺序是（）。A.先二锥后头锥B.先头锥后二锥C.同时使用D.视工件材料决定答案：B13.数控加工中，G41指令表示（）。A.刀具半径左补偿B.刀具半径右补偿C.刀具长度正补偿D.刀具长度负补偿答案：A14.铸造工艺中，冒口的主要作用是（）。A.排气B.补缩C.增加强度D.简化造型答案：B15.锻造加热时，若坯料出现过烧现象，应（）。A.继续锻造B.重新加热至正常温度C.报废处理D.空冷后再加工答案：C二、判断题（每题1分，共15分。正确打“√”，错误打“×”）1.气焊时，碳化焰适用于焊接低碳钢。（）答案：×2.砂轮使用前需检查有无裂纹，可用木锤轻敲听声音判断。（）答案：√3.钳工锯削时，推锯加压，回锯不加压。（）答案：√4.数控编程中，G00指令的移动速度由F代码指定。（）答案：×5.铸造时，收缩率越大的合金，铸件尺寸精度越容易控制。（）答案：×6.普通车床车削螺纹时，必须使用丝杠传动。（）答案：√7.铣削加工中，逆铣时刀具磨损较慢，适用于精加工。（）答案：×8.锻造前加热坯料的目的仅是提高塑性，降低变形抗力。（）答案：×（还包括均匀组织）9.手弧焊引弧时，若焊条粘在工件上，应迅速用力拉开。（）答案：×（应左右摆动退出）10.钳工划线时，划针的尖端应向划线方向倾斜30°-60°。（）答案：√11.数控车床对刀的目的是确定工件坐标系与机床坐标系的关系。（）答案：√12.砂型铸造中，型芯的主要作用是形成铸件的内腔。（）答案：√13.气割的原理是利用气体火焰的热能将金属预热到燃点，再用高速氧气流使金属燃烧并吹除熔渣。（）答案：√14.车工加工薄壁工件时，应采用较小的夹紧力，避免变形。（）答案：√15.热处理中，回火的目的是消除淬火内应力，稳定组织和尺寸。（）答案：√三、简答题（每题6分，共30分）1.简述砂型铸造分型面选择的主要原则。答案：①尽量使铸件全部或大部分位于同一砂型（通常是下型），避免错箱；②分型面应选择在铸件的最大截面处，便于起模；③尽量减少分型面数量，简化造型工艺；④避免曲面分型，降低模样制造难度；⑤分型面应与浇冒口系统配合，利于金属液填充和补缩。2.手弧焊时，焊接电流过大或过小会产生哪些问题？答案：电流过大：焊条熔化过快，熔池深度大，易烧穿工件；焊缝成形差（如咬边）；焊缝金属组织粗大，力学性能下降；飞溅增加，焊条药皮易发红脱落。电流过小：电弧不稳定，易断弧；熔深不足，焊缝与母材结合不牢（未焊透）；熔渣与铁水不易分离，产生夹渣缺陷。3.钳工划线时，如何选择划线基准？答案：①以工件的主要加工面或装配面作为基准，保证加工精度；②若工件有对称结构，以对称中心线为基准；③若工件有孔或凸台，以孔的轴线或凸台外圆为基准；④对于毛坯件，以未加工的大平面或主要外圆为基准，兼顾各加工面的余量均匀；⑤通常选择两个互相垂直的平面（或线、点）作为基准，分别控制长度、宽度和高度方向的尺寸。4.自由锻造前为何要对坯料进行加热？加热温度过高或过低会导致什么问题？答案：加热目的：提高金属塑性，降低变形抗力，便于锻造；改善内部组织，减少锻造缺陷。温度过高：可能导致氧化烧损严重（脱碳），甚至过烧（晶界熔化，失去塑性，锻造时开裂）；温度过低：金属塑性下降，变形抗力大，锻造困难，易产生裂纹（冷裂）或加工硬化。5.数控车床对刀的基本步骤（以试切对刀法为例）。答案：①选择基准刀具（如外圆车刀），手动车削工件外圆，记录此时X向机床坐标值；②测量车削后的外圆直径D，计算X向工件坐标原点：X=机床坐标值D/2；③手动车削工件端面，记录Z向机床坐标值，Z向工件坐标原点通常为端面（Z=机床坐标值）；④将计算得到的X、Z值输入数控系统的刀具偏置表中，完成对刀；⑤换其他刀具时，用同样方法试切，计算其相对于基准刀的偏置值并输入系统。四、实操题（共25分）1.（10分）某工厂需加工一根阶梯轴（材料为45钢，直径分别为φ50mm×100mm、φ40mm×80mm，总长200mm，两端面需倒角C1），请制定普通车床的车削工艺（包括装夹方式、刀具选择、切削参数、加工步骤）。答案：装夹方式：三爪自定心卡盘夹持φ50mm外圆（伸出长度约120mm），另一端用顶尖辅助支撑（一夹一顶），防止细长轴变形。刀具选择：90°外圆车刀（主偏角90°，副偏角6°-8°，用于车阶梯面）；45°端面车刀（用于车端面和倒角）；切断刀（刀宽4mm，用于控制总长）。切削参数：粗车时，主轴转速n=100-120r/min（线速度v=πDn/1000≈15-18m/min），进给量f=0.3-0.5mm/r，背吃刀量ap=2-3mm；精车时，n=150-180r/min（v≈23-28m/min），f=0.1-0.2mm/r，ap=0.5-1mm。加工步骤：①车端面（夹持端），保证长度方向基准；②粗车φ50mm外圆（留0.5-1mm精车余量）；③粗车φ40mm外圆（留0.5-1mm余量）；④精车φ50mm和φ40mm外圆至尺寸；⑤车另一端面（用顶尖支撑，调整尾座偏移量保证总长200mm）；⑥两端倒角C1；⑦检查各尺寸（用游标卡尺、千分尺测量）。2.（15分）某实习小组需用Q235钢板（厚度8mm）焊接一个T型接头（立板与主板垂直，焊缝为角焊缝，焊脚尺寸6mm），请说明手弧焊的操作要点（包括焊前准备、焊接参数选择、运条方法、焊缝质量检验）。答案：焊前准备：①清理坡口及周围20mm范围内的油污、铁锈、水分（用钢丝刷、砂纸打磨）；②将立板与主板对齐，用夹具固定（预留1-2mm间隙，防止焊接变形）；③选择E4303（J422）焊条，直径3.2mm（厚板可先用4.0mm焊条打底），使用前在150℃烘干1-2小时。焊接参数：焊接电流I=100-120A（3.2mm焊条），电弧电压U=22-24V，焊接速度v=80-100mm/min。运条方法：采用斜圆圈形或锯齿形运条，焊条与主板夹角45°-50°，与立板夹角40