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文档简介

车站停电应急预案演练脚本一、演练背景与场景设定本次应急演练旨在全面检验车站各岗位在突发全站停电事件下的应急处置能力、协同配合能力以及应急设备的实操可靠性。演练将模拟在晚高峰时段,车站因外部电网故障导致双路电源失电,全站陷入黑暗,照明、通风、垂直电梯及自动售检票系统(AFC)等关键设备全部瘫痪或切换至应急模式的极端场景。演练重点考察信息传递的准确性、乘客疏散的组织有序性以及应急照明的引导效果。演练基本信息设定项目内容设定演练时间模拟当日19:30(客流高峰期)演练地点模拟地铁中心广场站(地下两层岛式车站)气象条件恶劣天气伴随雷暴(模拟外部电网故障诱因)停电范围车站全站失电(包括站台层、站厅层、出入口通道)假设故障点外部110kV变电站故障,导致进线电源中断,且备用电源自动投入装置(ATS)动作失败持续时长预计演练时长45分钟(模拟停电至恢复供电全过程)二、组织机构与角色职责分配为确保演练贴近实战,设立演练指挥组与执行组。所有参与人员需明确自身职责,并在演练中严格按照标准作业程序(SOP)执行。1.演练指挥组总指挥(值班站长):负责现场全面指挥,决定是否启动疏散预案,向行调(OCC)汇报现场情况,协调公安、安检及保洁人员配合,下达应急指令。助理指挥(行车值班员):负责与行车调度(OCC)的实时通讯,监控车控室IBP盘状态,协助总指挥进行技术判断。现场指挥(客运值班员):负责站厅、站台乘客安抚与客流控制,指挥站务员进行现场处置。2.现场执行组岗位关键职责描述行车值班员1.确认停电性质及范围;2.立即向行调汇报故障情况;3.广播播放停电安抚广播;4.监视FAS、BAS系统状态,确认消防设施是否正常。客运值班员1.带领站务员进行站台、站厅巡查;2.指导乘客使用应急照明;3.在出入口、闸机处进行截流与引导;4.携带应急物资(手电筒、扩音器)赶赴关键点位。站务员A(站台岗)1.立即停止扶梯运行(按下急停按钮);2.阻止乘客进入隧道,防止踩踏;3.引导乘客往站厅层有序移动;4.检查站台是否有滞留乘客。站务员B(出入口岗)1.在出入口设置“暂停服务”告示牌;2.阻止新进站乘客;3.引导站内乘客向地面疏散;4.配合公安维持出入口秩序。保安人员1.协助设置警戒线;2.保护车站重点区域(票款室、设备房)安全;3.协助搬运防淹挡板(如有积水风险)。保洁人员1.协助清理障碍物,确保疏散通道畅通;2.携带简易照明工具辅助指引。三、演练前准备与物资检查在演练正式开始前,需完成对所有应急物资的清点与功能测试,确保演练过程中设备处于“随时可用”状态。此环节虽为准备阶段,但必须纳入演练考核范围,作为“预警响应”的一部分。应急物资准备清单物资名称规格要求检查标准责任人强光手电筒射程>100米,连续续航>4小时灯泡明亮,电池电量充足,开关灵敏客运值班员扩音器(大喇叭)声音覆盖半径>50米声音清晰无杂音,电池满电行车值班员荧光背心反光条清晰,印有“地铁工作人员”字样穿戴整齐,无破损全体人员警戒带/隔离栏黄黑相间,夜间反光长度充足,卡扣完好保安队长手持电台频道已对调,音量适中呼叫清晰,无串频行车值班员应急灯(疏散指示)壁挂/地贴式断电后自动点亮,光源正常设备检修工防滑垫摩擦系数高铺设平整,固定牢固保洁领班安全交底内容1.所有参演人员必须熟悉车站疏散路线图,特别是黑暗环境下的行走路径。2.演练中严禁拉动真实的火灾报警器,除非发生真实紧急情况。3.在模拟停电期间,涉及实际断电操作需由供电专业人员在监控下进行,严禁非专业人员操作配电柜。4.明确“演练终止”的统一口令及信号。四、演练实施脚本详细流程本章节为演练核心内容,按时间轴(T+X分钟)详细描述各岗位的具体动作与对话脚本。第一阶段:故障发生与初期响应(T+0至T+3分钟)场景描述:19:30,车站照明突然熄灭,仅存应急照明,正常广播中断,现场陷入昏暗,乘客出现惊呼声。T+0'00":全站失电。T+0'10":行车值班员:立即查看IBP盘及综控室照明,确认失电。迅速拿起直通电话呼叫行调。行车值班员(对行调):“行调,中心广场站汇报:我站突然全站失电,目前照明熄灭,仅剩应急照明,正在确认原因,请求指示。”行调(模拟):“中心广场站收到,立即启动停电应急预案,确认设备情况,有情况随时汇报。”T+0'30":值班站长(总指挥):在车控室下达指令:“各岗位注意,车站发生停电,立即执行I级停电应急响应!行车确认信号,客运组织现场,全员佩戴好装备,注意自身安全!”行车值班员:操作广播系统,切换至备用蓄电池广播,反复播放:“各位乘客请注意,车站临时停电,请大家保持镇静,不要惊慌,听从工作人员指引。”T+1'00":站务员A(站台岗):迅速按下上行、下行扶梯的紧急停止按钮。大声喊话:“请抓住扶手,不要跑!扶梯已停,请小心通过!”站务员B(出入口岗):迅速在各个出入口通道关键位置放置“暂停服务”指示牌,阻止外部乘客涌入。对进站乘客喊话:“车站停电,暂停服务,请勿进站!”T+2'00":客运值班员:携带应急包(手电筒、扩音器)从车控室冲出,前往站厅中心区域。客运值班员(对讲机):“车控室,站厅应急照明已亮,但光线较暗,我已到达站厅,开始进行客流疏导。”值班站长:“收到,重点照顾老弱病残孕,防止拥挤踩踏。”第二阶段:设备检查与情况研判(T+3至T+10分钟)场景描述:应急照明稳定,车站处于封闭状态,需确认停电原因及预计恢复时间,决定下一步是原地等待还是疏散。T+3'00":行车值班员:检查FAS(火灾报警系统)界面,确认无火警信号。检查BAS(环境与设备监控系统),确认排烟风机、水泵状态。行车值班员(对值班站长):“站长,经查FAS无报警,BAS显示风机停运,目前只有应急照明和疏散指示在工作。通信电台信号正常。”T+5'00":值班站长:再次联系行调,询问电力恢复情况。值班站长(对行调):“行调,中心广场站汇报:现场无人员受伤,无火情,站台乘客情绪基本稳定。目前站内滞留乘客约800人。请问电力预计何时恢复?”行调(模拟):“供电部门正在排查,预计恢复时间超过30分钟。中心广场站,建议立即组织清客疏散,将乘客引导至地面。”T+6'00":值班站长:下达疏散指令。“各岗位注意,行调指示,因电力恢复时间较长,现在开始执行清客疏散。打开所有闸机,引导乘客向最近出入口撤离。”T+7'00":客运值班员:使用扩音器在站厅中心广播:“各位乘客,因电力故障,本站暂停服务。请大家携带好随身物品,按地贴灯光指示,有序出站。不要拥挤,注意脚下。”站务员A(站台岗):开始从站台往站厅引导乘客。在楼梯口处设立哨位,使用手电筒打光照射地面,提示台阶边缘。站务员A(喊话):“往上走!不要停留!注意台阶!使用手机照明辅助,但不要看手机屏幕,看脚下!”第三阶段:乘客疏散与现场管控(T+10至T+25分钟)场景描述:大规模移动客流开始向出入口移动,环境昏暗,是演练的高风险环节。T+10'00":站务员B(出入口岗):在闸机处,使用专用钥匙或三角钥匙快速打开所有闸机扇门,使其处于常开状态,确保通道无阻。站务员B(动作):将进站闸机拦住,只出不进。T+12'00":值班站长:携带手电筒巡视全站,重点检查卫生间、母婴室、盲道等区域。值班站长(发现模拟被困人员):在站台尽头发现一名模拟行动不便的老人(假人)。值班站长(对讲机):“客运值班员,站台东端有一行动不便乘客,立即携带轮椅或担架前来协助!”T+14'00":客运值班员:迅速赶赴站台东端,与值班站长合力将“老人”抬至轮椅上,通过专用电梯(若停电需走专用疏散通道)或人工搬运至地面。客运值班员(对老人):“老人家,别怕,我们是工作人员,现在送您出去。”T+15'00":保安人员:在出入口外维持秩序,引导出站乘客向周边公交站点分流,避免堵塞出入口通道。保安(对出站乘客):“大家出站后请快速离开,不要在口部逗留,保持通道畅通。”T+20'00":站务员A(站台岗):进行最后的“拉网式”排查。从站台一端走到另一端,检查每一个座椅后、立柱后是否有躲藏或滞留乘客。站务员A(对讲机):“车控室,站台层已清空,无滞留乘客,设备房门已锁闭。”T+22'00":站务员B(站厅岗):确认站厅商业区、自动售货机旁无人员逗留。站务员B(对讲机):“车控室,站厅层已清空,闸机、门禁已确认安全。”T+25'00":值班站长:向行调汇报清客情况。值班站长(对行调):“行调,中心广场站汇报:站内所有乘客已疏散完毕,无人员伤亡,无滞留。现关闭部分出入口,只留一个通道供工作人员值守。”第四阶段:恢复供电与运营准备(T+25至T+40分钟)场景描述:模拟电力部门修复故障,车站等待送电指令。T+30'00":行调(模拟):“各站注意,电力部门通知即将恢复供电,请做好受电准备。”值班站长:“各岗位注意,准备送电。行车值班员确认设备状态,客运人员在出入口准备解禁。”T+32'00":行车值班员:观察IBP盘电压指示灯。模拟电压恢复,照明亮起。行车值班员:“站长,照明已恢复,电压指示正常。”T+33'00":值班站长:“全员检查设备。客运,检查扶梯、闸机是否恢复正常;保安,撤除警戒带。”站务员B:逐个检查扶梯,确认无异物后,由下至上开启扶梯。站务员B(动作):旋转钥匙开关,确认扶梯运行方向正确,无人踩踏梯级。T+35'00":客运值班员:恢复AFC系统,确认闸机处于正常服务模式。客运值班员:“车控室,站厅设备已确认具备运营条件。”T+38'00":值班站长:向行调汇报。值班站长(对行调):“行调,中心广场站汇报:供电已恢复,所有设备检查完毕,具备正常运营条件,申请恢复服务。”行调(模拟):“中心广场站,同意恢复服务,做好乘客引导。”第五阶段:恢复运营与演练结束(T+40至T+45分钟)场景描述:车站重新开放,播放恢复广播,演练总结。T+40'00":行车值班员:播放正常运营广播:“各位乘客,本站电力已恢复,现在恢复正常运营,欢迎各位乘客进站乘车。”站务员B:撤出入口“暂停服务”牌,引导乘客有序进站。T+45'00":总指挥(值班站长):宣布演练结束。总指挥:“各岗位到车控室集合,进行演练复盘。”五、关键环节技术操作指引与风险控制为防止演练过程中发生次生事故或因操作不当导致设备损坏,特制定本技术指引。所有人员在进行模拟操作时,必须遵循“先观察、后操作、再确认”的原则。1.紧急停车按钮操作规范操作位置:扶梯上下端部、扶梯内部(盖板下)、站台紧急停车按钮(TEL)。操作动作:击打红色玻璃或拍下红色按钮。注意事项:演练中确认扶梯上无人后再操作,防止乘客因急停摔倒。演练中确认扶梯上无人后再操作,防止乘客因急停摔倒。恢复时需使用专用钥匙顺时针旋转释放,严禁直接硬拔。恢复时需使用专用钥匙顺时针旋转释放,严禁直接硬拔。恢复后需观察扶梯是否有异响或抖动,确认正常后方可离开。恢复后需观察扶梯是否有异响或抖动,确认正常后方可离开。2.闸机紧急释放模式操作操作方式:方法一:在闸机控制箱内拨动释放开关。方法一:在闸机控制箱内拨动释放开关。方法二:使用机械钥匙打开扇门锁扣。方法二:使用机械钥匙打开扇门锁扣。风险控制:释放后需确认扇门固定牢固,防止在人流通过时突然摆动夹伤乘客。释放后需确认扇门固定牢固,防止在人流通过时突然摆动夹伤乘客。疏散结束后,必须将扇门复位,并锁闭控制箱,防止运营中逃票。疏散结束后,必须将扇门复位,并锁闭控制箱,防止运营中逃票。3.应急照明与疏散指示检查检查标准:地面疏散指示灯(地贴灯)亮度应清晰可见。地面疏散指示灯(地贴灯)亮度应清晰可见。墙壁应急灯投射角度应覆盖通道中心,避免形成盲区。墙壁应急灯投射角度应覆盖通道中心,避免形成盲区。特殊处置:若发现应急灯故障,执行人员必须立即使用手持强光手电筒在该位置定点值守,充当“人形路标”,直至演练结束。4.通讯中断时的备用联络方案场景假设:如演练模拟全站通讯中断(包括电台、电话)。处置方案:启动“跑岗”传递信息机制。启动“跑岗”传递信息机制。站台岗指定专人作为“联络员”,负责往返站台与车控室传递口头指令。站台岗指定专人作为“联络员”,负责往返站台与车控室传递口头指令。使用手势信号:挥动荧光棒表示“疏散”,双手交叉表示“暂停/危险”。使用手势信号:挥动荧光棒表示“疏散”,双手交叉表示“暂停/危险”。六、常见错误分析与纠正措施基于过往同类演练的经验总结,以下是演练中容易出现的典型错误及其纠正措施,参演人员需在演练中刻意避免。错误类型典型表现纠正措施与正确做法信息传递错误汇报语序混乱,使用“大概”、“好像”等模糊词汇;未先汇报地点和身份。严格执行“三段式”汇报:“XX岗位+XX地点+发生什么事+目前状况”。使用准确的时间、数量描述。盲目操作设备未确认扶梯上有人就直接拍下急停;未确认方向就开启闸机。坚持“眼看、手挥、口呼”流程。操作前大声提示“注意扶梯急停”,操作后确认设备状态。忽视死角排查只检查主干道,忽略卫生间、楼梯间角落、设备房后通道。建立“网格化”排查表,每排查一个区域在表上打钩,实行“签字负责制”。自身防护缺失演练中嬉笑打闹,手电筒照射他人眼睛,在黑暗中奔跑。强调演练即实战。手电筒应照射地面低处,严禁直射人眼。黑暗区域必须推行,严禁奔跑。对讲机使用不当长按发射键占频道,导致他人无法插话;音量过小或过大。遵循“简明扼要”原则,每次通话控制在15秒内。定期检查电池电量。七、演练评估与总结标准演练结束后,需立即召开复盘会,依据以下标准进行量化评分与总结,形成书面评估报告,用于修订应急预案。评估维度与分值(总分100分)1.响应速度(20分):从停电发生到第一声广播播出的时间是否在1分钟内。从停电发生到第一声广播播出的时间是否在1分钟内。各岗位到达指定位置的时间是否达标。各岗位到达指定位置的时间是否达标。2.操作规范(30分):扶梯急停、闸机释放等关键操作是否准确无误。扶梯急停、闸机释放等关键操作是否准确无误。应急物资使用是否熟练(如手电筒开启、扩音器调节)。应急物资使用是否熟练(如手电筒开启、扩音器调节)。3.组织指挥(20分):指挥口令是否清晰、果断。指挥口令是否清晰、果断。信息汇报流程是否逻辑清晰,无遗漏。信息汇报流程是否逻辑清晰,无遗漏。4.疏散效果(20分):乘客(模拟)疏散

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