冲压模具维修基本常识试题及答案

冲压模具维修基本常识试题及答案一、单项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填在题后的括号内。）1.在冲压模具维修中，对于磨损严重的导柱导套，通常采用的修复措施是（）。A.仅进行表面抛光处理B.镀铬后重新研磨C.更换新的标准件D.加大润滑油粘度继续使用2.冲裁模刃口变钝导致冲压件产生较大的毛刺，此时最合理的维修方案是（）。A.调整闭合高度B.更换弹簧C.研磨刃口平面并重新刃磨锋利D.增加冲压速度3.模具维修中常用的检测工具高精度高度尺，其读数精度通常能达到（）。A.0.1mmB.0.05mmC.0.02mmD.0.01mm4.拉深模具在维修时发现工件侧壁出现破裂，最不可能的原因是（）。A.凹模圆角半径过小B.压边力过大C.凸模圆角半径过大D.润滑不良5.在级进模维修中，如果发现步距精度超差，首先应检查的部件是（）。A.卸料板B.导正销C.凹模镶块D.浮升销6.模具钢材SKD11在热处理后的常规硬度范围通常为（）。A.40-45HRCB.50-55HRCC.58-62HRCD.65-70HRC7.当冲压模具出现“卡模”现象时，紧急处理步骤正确的是（）。A.立即加大压力机吨位强行压下B.关闭电源，使用铜棒或专用工具敲击松动C.拆除模具导柱D.快速升高滑块8.翻边模具维修中，若翻边高度不均，主要检查（）。A.凸凹模间隙B.卸料板力度C.压料板表面平整度D.模具总重量9.对于大型覆盖件模具，型面研配时常用的显示剂是（）。A.红丹粉B.蓝油C.墨汁D.前两者皆可10.冲压模具维修中，更换弹簧或聚氨酯橡胶等弹性元件时，必须注意（）。A.颜色必须一致B.长度必须一致C.压力和行程满足原设计要求D.生产厂家必须一致11.模具闭合高度是指模具在（）状态时，上模座上平面至下模座下平面之间的距离。A.最低工作位置B.最高工作位置C.自由放置D.任意12.下列哪种情况不属于模具正常的磨损现象？（）A.刃口圆角增大B.导柱表面出现轴向划痕C.拉深模凹模R角处出现沟槽D.模板出现裂纹13.在维修冲孔模时，为了减小废料回升（跳屑）的风险，通常可以在凸模上采取的措施是（）。A.增加凸模长度B.增加吹气装置C.研磨凸模侧面使其变光滑D.增大凸模直径14.模具维修人员在进行拆装作业时，对于细小零件（如螺丝、销钉），应采取的防丢失措施是（）。A.随意放置在工作台B.放入专用的零件盒或磁盘中C.握在手中D.吸附在模具表面15.复合模具中，打料装置（推杆）如果弯曲或长度不一致，会导致（）。A.冲压件不平整B.模具闭合高度无法调整C.废料堵塞D.凸模折断16.精密模具维修中，为了消除模板内的应力，常采用（）工艺。A.淬火B.回火C.时效处理D.渗碳17.冲压生产中，如果发现模具漏料孔堵塞，会导致（）。A.冲压件厚度增加B.凹模胀裂C.冲裁力减小D.噪音降低18.导柱导套配合间隙过大，会导致冲压模具出现（）质量问题。A.毛刺不对称B.拉深起皱C.底部变薄D.孔径超差19.维修更换模具镶件时，其配合公差通常采用（）。A.间隙配合B.过渡配合或过盈配合C.任意配合D.松动配合20.在使用千分尺测量模具磨损量时，正确的读数方法是（）。A.估读一位小数B.直接读取整数C.读取固定刻度+可动刻度+估读位D.仅读取可动刻度二、多项选择题（本大题共10小题，每小题3分，共30分。在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填在题后的括号内。多选、少选、错选均不得分。）1.冲压模具维修前的“故障诊断”通常包含哪些步骤？（）A.查看生产日志和首末件质量B.听取操作工对故障现象的描述C.检查模具外观及可见损伤D.在压力机上空运行观察E.直接拆卸所有零部件2.导致冲裁模间隙不均匀的原因可能有（）。A.导柱导套磨损严重B.上模座与下模座不平行C.模具安装时未紧固螺丝D.冲压材料厚度不均E.润滑油过多3.模具维修中常用的表面处理技术包括（）。A.TD处理B.PVD/CVD涂层C.渗氮处理D.淬火E.退火4.关于模具维修中的安全操作规范，下列说法正确的有（）。A.维修前必须切断压力机电源并挂牌上锁（LOTO）B.吊装模具时，钢丝绳应挂牢，人员必须避开吊物下方C.拆卸大型部件时应使用起重设备，人力硬搬D.试模时人员身体任何部位不得伸入模具危险区E.可以使用手锤直接敲击淬硬后的工作面5.拉深模具维修中，为了解决工件起皱问题，可以采取的措施包括（）。A.增大压边力B.适当增大凹模圆角半径C.调整润滑油的粘度D.增加拉深次数E.减小凸模圆角半径6.级进模中，导正销失效或磨损会导致哪些后果？（）A.步距偏移B.孔位错位C.废料上跳D.送料不畅E.模具发热7.模具维修记录表应包含的主要内容有（）。A.模具编号及名称B.维修日期及维修工时C.故障现象描述D.更换的零件清单及规格E.维修后的试模数据8.下列属于模具非正常损坏的原因有（）。A.送料错误导致双料冲压B.模具设计时强度核算不足C.螺丝未拧紧导致松动D.正常的磨损导致间隙变大E.异物落入模具9.在研磨冲裁模刃口时，对砂轮的选择要求包括（）。A.硬度适中B.粒度根据加工余量选择C.结合剂强度高D.必须使用树脂砂轮E.直径越大越好10.维修模具时，若发现模板平面度超差，修复方法有（）。A.使用精密平面磨床磨削B.使用手工铲花C.加垫片调整D.更换新模板E.加热矫正三、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。请判断下列说法的正误，正确的打“√”，错误的打“×”。）1.冲压模具维修时，如果发现凸模折断，只需更换新凸模即可，无需检查其他相关部件。（）2.模具的导向零件（导柱导套）不仅起导向作用，还能承受一定的侧向力。（）3.在维修拉深模时，压边圈的表面粗糙度越低，越有利于金属材料的流动，防止拉裂。（）4.模具维修中，为了节省时间，可以将不同规格的螺丝混用，只要长度差不多即可。（）5.氮气弹簧在模具维修中需要检查其充气压力，压力不足会导致压料力不够。（）6.冲裁间隙越小，冲压件断面质量越好，因此维修时应尽量将间隙调整到最小。（）7.模具存放时，上下模之间必须垫上木块或橡胶块，防止刃口接触碰撞。（）8.焊修法是修复模具裂纹和堆焊磨损部位的常用方法，焊后无需热处理即可直接使用。（）9.级进模的维修中，如果送料步距发生变化，通常是送料机故障，与模具无关。（）10.在维修卸料板时，卸料螺钉的长度必须保持一致，否则会导致卸料板倾斜，损坏凸模。（）11.模具零件的表面裂纹在维修时可以通过肉眼观察，必要时可以使用渗透探伤或磁粉探伤。（）12.冲压模具的闭合高度在维修后发生变化，只要能冲出零件就不需要调整。（）13.聚氨酯弹性体随着使用时间的增加，会发生老化变硬，导致弹力下降，需要定期更换。（）14.修磨模具刃口时，必须保持原有的刃口斜角，防止冲裁力急剧增加。（）15.模具维修人员在进行配研（spotting）时，应该先研红丹粉显示的高点。（）四、填空题（本大题共10小题，每小题3分，共30分。请将正确的答案填在题中横线上。）1.冲压模具维修中，最常用的检测模具间隙均匀度的方法是使用__________或塞尺。2.当模具发生“啃模”现象时，通常是因为导向精度丧失或__________不均匀造成的。3.在维修翻边模时，如果发现翻边边缘不齐，除了检查凸凹模间隙外，还应检查__________的定位精度。4.模具零件的修复工艺中，__________常用于修复磨损量较小、精度要求较高的轴类零件。5.冲裁模刃口磨损后，修磨量一般为__________mm，每次修磨后应记录累计修磨量。6.为了防止废料上跳，在维修凸模时，可以在凸模侧面加装__________或增加气吹装置。7.模具维修中使用的“蓝油”通常用于检查__________的贴合情况。8.热作模具钢（如H13）在维修堆焊后，必须进行__________以消除焊接应力。9.冲压模具的导柱导套配合通常采用__________配合，以保证导向精度。10.在精密模具维修中，常用__________来测量模板的平面度和等高性。五、简答题（本大题共5小题，每小题8分，共40分。）1.简述冲压模具维修中，导致冲压件产生毛刺的主要原因及其相应的维修对策。2.在级进模维修过程中，如果发现送料不畅或卡料，应该从哪些方面进行检查和排查？3.简述模具维修人员进行拆模作业时的基本顺序和注意事项。4.拉深模具维修中，工件出现底部破裂（底裂）和侧壁破裂的原因有何不同？请分别说明。5.什么是模具的“啃模”？试分析其产生的原因及预防维修措施。六、综合分析与计算题（本大题共3小题，共50分。）1.（15分）某厂维修一副厚度为3mm的钢板落料模，材质为Q235钢。模具原设计单边间隙为材料厚度的5%（即0.15mm）。在生产过程中发现冲压件断面质量严重下降，毛刺极大且不均匀，且伴有异常噪音。(1)请分析可能出现的故障原因。(2)维修人员拆模检查，发现凹模刃口磨损严重，磨损量达到0.4mm。请计算若通过修磨凹模刃口去除磨损层，修磨后凹模尺寸如何变化？为保证间隙，凸模应如何处理？(3)假设冲裁力计算公式为F=L×t×，其中L为冲裁周长，t为材料厚度，为材料抗拉强度（Q235取2.（15分）一套连续模在维修后试模时，发现冲出的工件孔位相对于外形出现了明显的偏移，且步距似乎比设计值大了约0.5mm。(1)分析造成步距变大的可能模具相关原因。(2)维修人员检查了导正销，发现导正销头部磨损呈圆角状。请解释导正销磨损如何导致步距误差。(3)除了更换导正销外，还有哪些维修手段可以辅助提高送料精度？3.（20分）某汽车覆盖件拉深模在维修后生产，前几件工件出现严重的起皱现象，主要集中在工件侧壁和底部圆角过渡区。维修人员对压边力进行了多次调整，但效果不佳，且增大压边力后工件底部开裂。(1)请分析这种“既起皱又开裂”矛盾现象背后的模具状态可能存在的问题。(2)针对侧壁起皱，请列出至少三种维修调整方案。(3)针对底部圆角处的开裂，请列出至少三种维修调整方案。(4)在进行拉深模R角修补时，对于焊补工艺有何特殊要求？试卷结束，请仔细检查答案与解析参考答案与解析一、单项选择题1.C[解析]导柱导套作为精密导向件，磨损严重后通常会导致配合间隙过大，无法修复至原有精度，直接更换新的标准件是保证模具导向精度的最有效方法。镀铬研磨通常用于轴类零件的微量修复，但对于高精度导柱，成本和难度较高且不一定能保证持久性。2.C[解析]刃口变钝是产生毛刺的直接原因。调整闭合高度不能改变刃口锋利度；更换弹簧与卸料有关；增加冲压速度会加速磨损。研磨刃口并刃磨是恢复刃口锋利度的标准维修手段。3.C[解析]高精度高度尺（带表或数显）的读数精度通常为0.02mm，游标卡尺通常为0.02mm或0.05mm，千分尺为0.001mm。高度尺受结构限制，0.02mm是常规高精度的标准。4.C[解析]拉深件侧壁破裂通常是因为材料流动阻力过大。凸模圆角半径过小会阻碍材料流过凹模圆角，导致破裂；凸模圆角过大有利于材料流动，不易导致侧壁破裂（可能导致底部变薄或起皱）。因此C最不可能。5.B[解析]级进模的步距精度主要靠送料机和模具内的导正销来保证。如果步距超差，导正销的位置、磨损情况或长度是首要检查对象。6.C[解析]SKD11是一种通用的冷作模具钢，热处理后的硬度通常在58-62HRC之间，具有高硬度和较好的耐磨性。7.B[解析]卡模时，严禁强行压下，否则会损坏模具或压力机。应关闭电源，使用铜棒（避免损伤模具表面）或专用工具在非工作面进行敲击，尝试松动。8.A[解析]翻边高度不均通常是由于材料各向异性或凸凹模间隙不均匀导致的。间隙不均会导致材料在翻边过程中阻力不一致，从而造成高度差异。9.D[解析]红丹粉和蓝油都是模具研配（配研）时常用的显示剂。红丹粉多用于粗研，蓝油（或普鲁士蓝油）用于精研，显色更清晰。10.C[解析]弹性元件的更换必须严格遵循原设计参数，特别是最大压力和行程。颜色和长度只是外观特征，核心性能参数必须匹配。11.A[解析]模具闭合高度是指模具在工作闭合状态（即最低工作位置）时的高度。12.D[解析]刃口圆角增大、导柱划痕、R角沟槽都属于正常的疲劳磨损。模板出现裂纹属于疲劳断裂或应力集中，属于非正常失效或严重故障，不属于常规磨损。13.B[解析]废料回升（跳屑）是因为废料吸附在凸模上。增加凸模长度无助于脱料；研磨侧面减少摩擦可能加剧吸附；增加吹气装置利用气流强制吹落废料是有效措施。此外，增加防跳废料顶料针也是常用方法。14.B[解析]模具拆装中，细小零件极易丢失或落入模具内部造成损坏，必须放入专用零件盒或使用磁性磁盘收纳。15.A[解析]打料装置负责将工件或废料从凹模中顶出。如果弯曲或长度不一致，会导致顶出力不平衡，使工件受力不均，从而产生不平整。16.C[解析]时效处理（包括自然时效和人工时效）主要用于消除金属构件在加工、铸造、焊接后产生的残余应力，稳定尺寸精度。17.B[解析]漏料孔堵塞会导致废料无法落下，堆积在凹模内。下一次冲压时，凸模会试图在废料上进行冲裁，导致胀裂凹模或损坏凸模。18.A[解析]导向间隙过大，上下模对中性变差，导致冲裁间隙分布不均匀，从而产生毛刺不对称。19.B[解析]模具镶件需要承受冲压冲击力，且要求定位准确，因此通常采用过渡配合或过盈配合，防止松动。间隙配合会导致镶件在受力时移位。20.C[解析]千分尺的读数规则是：固定刻度（主尺）+可动刻度（微分筒）+估读位（千分尺通常可估读到0.001mm）。二、多项选择题1.ABC[解析]故障诊断需要收集信息（A、B）、外观检查（C）。空运行观察（D）有时也需要，但必须确保安全。直接拆卸所有零部件（E）是错误的，应在诊断明确后有针对性地拆卸。2.AB[解析]导向磨损（A）和上下模座不平行（B）是导致间隙不均匀的两大机械原因。材料厚度不均（D）影响的是工艺受力，不直接导致模具本身的间隙几何不均匀。3.ABC[解析]TD、PVD/CVD、渗氮都是提高模具表面硬度、耐磨性的表面处理技术。淬火是整体热处理，通常不归类为“维修中常用的表面处理技术”（维修多为局部处理），但广义上也可算，不过TD/PVD更特指表面改性。退火是降低硬度。故选ABC。4.ABD[解析]安全操作规范包括断电挂牌（A）、吊装安全（B）、试模安全（D）。C错误，大型部件必须用起重设备；E错误，严禁手锤直接敲击淬硬面，应垫铜棒。5.AC[解析]起皱是因为切向压应力过大，材料失稳。增大压边力（A）增加摩擦阻力，减少材料流入，可减轻起皱；调整润滑油（C）减少摩擦，利于材料流动，可防止起皱（注：此处视具体情况，一般起皱是由于材料堆积过多，适当增加压边力是主要手段，但润滑不当导致阻力不均也会起皱）。B增大R角利于流动，通常用于防裂；D增加次数是工艺变更；E减小R角易裂。故主要选A、C（C在特定阻力不均时有效）。更准确地说，解决起皱主要靠调整压边圈和拉深筋。选项中A最直接。C也是调节因素之一。6.AB[解析]导正销失效会导致步距无法纠正，造成步距偏移（A）和孔位错位（B）。废料上跳（C）主要与卸料和真空有关；送料不畅（D）与送料机和导料板有关。7.ABCDE[解析]完整的维修记录是模具全生命周期管理的重要数据，应包含所有选项内容。8.ABCE[解析]非正常损坏指意外或人为失误。A、C、E属于操作/维护失误；B属于设计缺陷。D属于正常磨损。9.AB[解析]砂轮选择需考虑硬度（磨具硬度，与工件硬度成反比）、粒度（加工余量决定）、结合剂。D树脂砂轮是常用的一种，但不是唯一（还有陶瓷、橡胶）；E直径受设备限制。10.ABD[解析]模板平面度是基础精度，应通过磨削（A）、铲花（B）或更换（D）恢复。加垫片（C）是临时应急措施，不可靠；加热矫正（E）对淬火模板极难控制且易裂。三、判断题1.×[解析]凸模折断往往伴随着冲击力波动或异物进入，必须检查凹模是否有崩刃、间隙是否正常、卸料板是否倾斜等，否则新凸模会再次折断。2.√[解析]导向零件在模具工作中承受侧向力，保证上下模不对偏。3.√[解析]表面粗糙度低，摩擦系数小，有利于材料在拉深过程中流动，减少阻力。4.×[解析]螺丝规格必须严格匹配，混用会导致滑牙或紧固力不足，造成重大安全事故。5.√[解析]氮气弹簧作为弹性元件，其压力会随时间或微泄漏下降，维修时需检查并充气。6.×[解析]间隙越小，断面质量越好，但过小的间隙会急剧增大冲裁力和摩擦，加速模具磨损，甚至导致崩刃。维修时应恢复设计间隙，而非越小越好。7.√[解析]防止存放时刃口接触碰撞导致损坏。8.×[解析]焊修后必须进行去应力退火或相应的热处理，消除焊接内应力，否则在使用中极易开裂。9.×[解析]步距变化除了送料机故障，模具内的导正销磨损、浮动送料销（浮升销）高度不够或卡死也会导致步距异常。10.√[解析]卸料螺钉长度不一致会导致卸料板受力不平衡，倾斜后会啃伤凸模或导致单边间隙不均。11.√[解析]肉眼观察是基础，对于微小裂纹使用无损检测（渗透、磁粉）是必要的。12.×[解析]闭合高度改变会影响冲压深度和压力机行程配合，必须调整至设计值或压力机允许范围内。13.√[解析]聚氨酯橡胶老化后硬度变化、弹性下降，需定期更换。14.√[解析]刃口斜角（后角）是为了减小冲裁摩擦，修磨时必须保持，否则冲裁力剧增。15.√[解析]配研的基本原理是磨去高点（红丹粉显示的接触点），因此先研后高点。四、填空题1.透光法[解析]透光法是检查模具间隙最直观、常用的方法。2.凸凹模间隙[解析]啃模主要原因是导向失效导致间隙不均或消失，凸凹模直接接触。3.定位销或定位板[解析]翻边通常以冲压件的孔或外形为基准，定位件的精度直接影响翻边位置。4.镀铬工艺[解析]镀硬铬后研磨是修复轴类零件尺寸和表面精度的常用方法。5.0.1~0.2[解析]每次修磨量不宜过大，以免影响模具寿命和热处理硬度，常规为0.1-0.2mm。6.防跳废料顶料针[解析]顶料针利用弹簧力将废料从凸模上顶落。7.凸模与凹模（或上下模）[解析]蓝油用于检查两个配合面（如凸凹模、压边圈与凸模）的接触率。8.预热及焊后回火[解析]热作模具钢对热处理敏感，焊补必须严格遵循预热、焊接、保温、回火的工艺。9.间隙（或H7/g6等过渡/间隙配合）[解析]导柱导套必须保留微小间隙以便滑动，常用配合如H7/g6。10.百分表（或千分表、三坐标测量机）[解析]百分表常用于测量平面度和高度差。五、简答题1.答：主要原因：(1)刃口磨钝：冲裁过程中刃口受压应力与摩擦力，自然磨损变钝。(2)凸凹模间隙不均匀：导向磨损或装配不良导致间隙一边大一边小，大间隙侧毛刺大。(3)凸凹模间隙过大：长期磨损导致间隙超出允许值。(4)凸凹模刃口崩裂：局部硬块或异物撞击导致微小崩口。(5)模具结构问题：如卸料板力不足导致材料翘曲。维修对策：(1)研磨刃口平面，恢复锋利度，并记录修磨量。(2)检查导柱导套，修复或更换导向部件，重新调整间隙。(3)间隙过大时，需考虑更换镶块或采用镶块修复法（如线切割割大镶件）。(4)局部崩刃可采用焊补或修磨处理，严重则更换。(5)调整卸料弹簧力，更换弹性元件。2.答：检查和排查方向：(1)模具导向系统：检查导柱导套是否拉伤、磨损，导致上下模不同心，卡住料带。(2)送料高度：检查浮升销（浮料销）是否高度不够或断裂，导致料带在送进时被模具内零件托起高度不足，碰到障碍物。(3)导正销：检查导正销是否过长或弯曲，在卸料板压料前就插入导正孔，导致卡料。(4)卸料板：检查卸料板是否倾斜，导致单边压料过紧，摩擦力增大。(5)模具内异物：检查模腔内是否有废料回跳、螺丝松动、油污过多等阻碍送料。(6)刃口锋利度：刃口变钝会导致冲切不断，废料与料带相连，阻碍下一步送料。(7)导料板与送料宽度：检查导料板是否磨损导致间距变窄，或料带宽度公差过大。3.答：基本顺序：(1)观察与准备：观察模具结构，确认拆装顺序，准备所需工具（内六角、铜棒、起重设备等）。(2)安全断电：切断压力机电源，关闭气源，滑块降至下死点（或支撑上模），确保安全。(3)拆卸上模：拆开上模夹板或螺丝，将上模吊离压力机，放置在清洁的木垫上。(4)拆卸下模：拆开下模压板，移出下模。(5)模具拆解：遵循“先外后内、先上后下”的原则拆卸模具内部零件。注意事项：(1)摆放有序：拆下的零件应按顺序摆放在零件盒或胶垫上，严禁乱扔乱堆，特别是细小件。(2)成对存放：配套的零件（如凸模与固定板、导柱与导套）最好放在一起，避免混淆。(3)保护表面：严禁使用铁锤直接敲击工作面，必须使用铜棒或尼龙锤。(4)标记位置：对于非对称或有方向要求的零件，拆卸前应做方向标记，防止回装错误。(5)检查损伤：拆卸过程中随时观察零件表面是否有拉伤、裂纹等故障痕迹。4.答：侧壁破裂：原因：主要发生在拉深过程中，材料流经凹模圆角时受到的径向拉应力过大，超过材料强度极限。具体因素：压边力过大、凹模圆角半径过小、润滑不良、材料塑性差。底部破裂（底裂）：原因：主要发生在拉深终了阶段，凸模圆角底部承受过大的胀形力，导致材料变薄拉断。具体因素：凸模圆角半径过小（导致应力集中）、拉深系数过小（变形程度大）、凸模底部排气孔堵塞（形成真空吸附）、材料底部变薄严重。区别核心：侧壁破裂多与流动阻力和凹模参数有关；底部破裂多与胀形力和凸模参数有关。5.答：定义：啃模是指在冲压过程中，凸模与凹模的刃口或侧壁发生非正常的金属接触、碰撞和摩擦，导致模具零件表面产生严重的拉伤、粘连或崩缺的现象。产生原因：(1)导向失效：导柱导套间隙过大或严重磨损，失去导向精度，导致凸模偏移撞击凹模。(2)间隙不均：安装不当或加工误差，导致冲裁间隙严重不均匀，单边间隙过小或为零。(3)卸料板倾斜：卸料板受力不均，压歪凸模，使其在进入凹模前已倾斜。(4)异物掉入：废料或螺丝等异物落入模腔，导致硬性碰撞。(5)冲压深度过大：闭合高度调整过深，凸模进入凹模深度超过设计值。预防维修措施：(1)定期检查导向系统，及时更换磨损的导柱导套。(2)修模时严格校正凸凹模间隙，确保均匀。(3)检查卸料装置的平行度和弹簧力均衡性。(4)加强生产管理，防止异物掉入，安装废料监测传感器。(5)精确调整压力机闭合高度，使用限位块控制深度。六、综合分析与计算题1.解：(1)故障原因分析：凹模刃口严重磨损，导致间隙变大且不均匀。可能存在导向问题（因为毛刺不均）。异常噪音可能是由间隙过大导致的冲击声或废料排出不畅声。(2)尺寸变化与处理：落料模中，落料件尺寸决定于凹模尺寸。凹模刃口磨损后，尺寸会变大（磨损量0.4mm，直径方向约变大0.8mm）。修磨处理：为了去除磨损层，需要磨削凹模平面。磨削后，凹模刃口尺寸会进一步变化（取决于修磨量，若仅磨平面消除钝边，孔口尺寸不变，但若需修复侧壁磨损则需扩孔）。题目意指修复磨损，若磨损在侧壁，需通过线切割或磨削放大凹模尺寸，然后根据新凹模尺寸配制新的凸模，保持单边间隙0.15mm。若仅修磨端面消除钝边，凹模孔径不变，则凸模无需更换，只需磨平端面。但题目说磨损严重且毛刺大，通常意味着侧壁磨损导致间隙变大，此时标准做法是：修磨凹模扩大尺寸（或更换），相应更换/修磨凸模以匹配间隙。简答：修磨凹模后，凹模尺寸变大（或需重新加工变大）。为保证间隙，凸模直径也应相应加大（制造新凸模），使得−=(3)冲裁力计算：冲裁周长L=π×材料厚度t=抗拉强度=450MPa=450N/mm冲裁力FFFF=F≈答：理论冲裁力约为424116牛顿。2.解：(1)步距变大的原因：导正销磨损或长度不足，无法有效修正送料机的送进误差，甚至因为磨损而失去了对料带的“拉回”修正作用，导致料带随送料机惯性前冲。浮升销高度不足或弹簧失效，料带在送进时与下模表面摩擦力大，送料机强行送进导致打滑或检测滞后，造成累积误差。送料机本身精度下降（虽然题目问模具原因，但模具内阻力大也是诱因）。导料板磨损严重，对料带约束力减小，导致左右晃动影响步距感知。(2)导正销磨损导致误差的机理：导正销的主要作